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    凯美瑞2022款双擎 2.5HG 豪华版漆面薄值得买吗_凯美瑞怎么样

    ·凯美瑞

    什么是懂车分

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    3.86
    “良好”
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    共1994人评价
    12万-18万轿车总榜No.21
    超过78%的同价位车系
    经销商报价
    15.18-18.68万
    厂商指导价
    17.18-20.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.86
    • 3.73
    • 外观
    • 4.33
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.50
    • 3.65
    • 配置
    • 3.56
    • 3.55
    • 空间
    • 3.99
    • 3.75
    • 舒适性
    • 3.92
    • 3.67
    • 操控
    • 3.87
    • 3.68
    • 动力
    • 3.85
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.89分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈腾3.92空间4.38
    • 海豹DM-i3.90外观4.34
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 帕萨特3.88空间4.40
    • 凯美瑞3.86外观4.33

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.89-
    • 迈腾3.92空间4.38

    凯美瑞·全部评分

    点评车型: 2022款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版

    4.3优秀

    提车快3个月了,跑了1700多KM,更新下 【定车经历】8月份开始看,想买油耗低的,纯电不够成熟,且没车位,增程贵,锁定双擎油混。关注过大众CC、问界aito(因为对华为的好感)、广汽GS8双擎、凌放、荣放、亚洲龙、凯美瑞。CC太张扬,问界好看配置也顶但贵,GS8也符合我理想车,但还是被我老丈人劝买合资,凌放一开始喜欢,后来发现不耐看,空间不如亚洲龙,且贵。展厅里我老婆看到亚洲龙瞬间就被吸引,后排和后备箱空间惊到我了,车长有高级感,几乎要定,后来看了下凯美瑞,豪华双擎配置好多了,空间差点,外观也耐看,当天刚好APP有个优惠,2.4万,3年6次保养,咨询广汽丰田总部的朋友后就定了,展厅的红色锋尚版也真的是帅,犹豫了下,但最后还是喜欢稳重的风格,且想拿现车,就定了豪华,因为珍珠白车漆强度更高就选了它,就这么愉快的改上凯美瑞了。 【提车经历】一大早去验车,看的比较仔细,车是8月的,玻璃轮胎生产日期也正常,也让销售开着坐了一圈,试了一些功能,(TM当时一个别的销售路过还奚落一句说我买车应该马上去镀金,意思是说我看得太仔细,我当场黑脸怼他一脸,我的车要你管?你来帮我镀金?),后来还真发现引擎盖有个洞,坚决不要,改上钛灰银,眼前一亮,帅!!比白的更显得高级,再经过一番仔细验车,就最终确定了,重新在丰云行下单,当天傍晚开走加了第一箱油。后面一周的样子约时间去交保险,上临时牌,交税。 【外观】之前路上看到都忍不住看一眼,前脸大格栅很大气,车身够宽够高,特别45度角最好看,视觉上高级感很强,且没有亚洲龙那么沉稳到上年纪的感觉,不失稳重又显得年轻,内饰的话Y字中控不死板我觉得好看。提车到现在快3个月没洗车,还看得过去,确实很耐脏,对颜色没有特别要求的强烈推荐钛灰银。 【油耗及成本】目前市区和高架1700kM,综合5.7个油,但路况少踩刹车,单程最低开到过4.1个油。目前加了3次,共590块的油,余量跑到2000公里应该没压力,合不到3毛一公里。 【动力】eco模式下动力中庸,踩油门车反应比较慢,深踩光吼不走,但normal舍得给油的话红灯冲第一没压力,sport运动模式则有明显推背感 【操控】方向盘不算轻,且辅助驾驶的功能介入进来,方向盘就很硬了,像是有个放心的伙伴帮你紧握着。速度快了,也很稳,有高级感安全感。方向跑偏的问题我没发现 【静谧性】低速和起步超安静舒服,怠速发动机介入瞬间会突然动静大,特别天气冷了,胎噪和风噪速度超过60明显感觉到,说得多的异响暂时没有明显感觉,360全包脚垫翘了一些座位卡扣,造成了一些声音但能接受 【舒适配置】腰部的支撑调节对于腰椎间盘凸出的我来说真的是太合适了,座椅包裹支撑都很好 【安全配置】气囊管够,车道偏离预警助于养成好驾驶习惯,巡航跟车省心省力,弯道跟车也可靠,偶尔把手拿开方向盘,仪表盘还会提示要你握紧方向盘,很好 【导航和其他辅助功能】B导航,颜值没那么不堪,语音反应快,倒车清晰,可设置背景,视频在线播放都有;APP可以看行驶报告、实时油耗、远程开空调、锁车、定位找车,漏关窗关门有疏忽提醒 【空间】储物够用,后排空间至今忘不了亚洲龙 【音响】音质还行,切换线上的音效也能感受很不同 【车品】买了防撞角、门防撞贴、门碗膜、后排防踢的、挪车牌、玻璃水、防雨剂、车蜡、纸巾盒、小挂钩,小的垃圾桶放后排、充气泵、灭火器 【缺点】 1、自动雨刷稍不灵敏; 2、气味开始比较大,三个月后基本没有味道了,没开空通时有时有一股不太明显的气味从风口出来不知道咋回事; 3、路上标线不清或者晚上时,辅助驾驶有时候会识别错,修正方向比较频繁,被加塞时,跟车切换,会有明显拖拽; 4、跟车距离设置离前车最近的那一档还比较远,堵车时,容易被插队,有追尾插队车风险; 5、刹车距离近时点刹车感觉车是往前冲,最后踩死触发自动驻车要比较用力,费脚; 6、转弯半径稍大,有时候不敢一把过; 7、车漆是真的真的薄,皮鞋都能在门上蹭一条印子 8、前脸测下方毕竟低且是凸出的,很容易蹭到,车友圈里挂到这个位置的很多很多; 9、导航不稳定,提车时出现过黑屏换了新的,后面出现过一次倒车屏幕报错,自己恢复了; 10、最后,价格下降太快了!! 最后总结下,一是车对一个家庭来说是一个交通工具,能遮风挡雨,出行自由,对一个男人来说也是一个玩具,反正我现在是恨不得时时刻刻开车。凯美瑞满足了我上面两个需求;二是车无完车,特别是以均衡著称的丰田,买了就努力让自己享受吧 最后感谢感谢凯美瑞圈主推荐,也谢谢各位老哥的帮助和指导~

    2022款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版 图 02022款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版 图 0
    2022款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版 图 12022款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版 图 1
    2022款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版 图 22022款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版 图 2
    2022款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版 图 32022款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版 图 3
    2022款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版 图 42022款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版 图 4
    2022-12-22

    粉红小伙儿现在优惠3W+

    奋发柑桔rj7油电混合的有这个颗粒捕捉器是吗?影响大不大?

    Ryangyang7000公里mark!接近6个月,扎胎2次,1次补胎,1次直接拔了没伤胎,车身各个角度有轻微剐蹭3-5次,其他事故没有,首保1次,车机倒车影像多次无信号,顺便维修了,天气转暖,加上近期加班多,晚上路况好,综合油耗降低到5.5了,单程5左右。

    点评车型: 2022款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版

    4.3优秀

    凯美瑞的外观还是挺好看的,屁股也挺大的,后尾车厢也不小,足够用了,我买了混动版输出还是挺顺畅的,辅助驾驶就一般般吧,暂时还是挺喜欢的,没有后悔,智能化和皮薄就不提了,伤心(; ̄д ̄) 【最不满意】 车漆薄,车机老旧功能弱鸡 【购车经历】 先看电车,去年一个比一个贵,口袋缩水,实在没有办法,才看的油车,便宜的电车自己又看不上,只能勉强买得起油车 【提车价格】 去年凯美瑞动不动3-4万优惠价格,最终砍到3.4以为最低价了,没想到还没有提车别人可以优惠到4个w,丰田真的没有底线啊😫 【驾驶感受】 驾驶平顺,2.5舍给油动力还是足够的 【油耗】 目前平均油耗5.1升百公里,还算满足 【乘坐体验】 自己开乘坐体验,唯一让我满意的就是老妈一直坐车坐车的,结果这台车她没有晕车,还算满意 【亮点配置】 l2辅助驾驶,还算满意吧,看上这台车的安全配置才买的,放弃了雅阁 【最满意】 没有最满意的😂 【保养】 首次保养还没有去,到时候再发圈。总体来说凯美瑞是一台好车,质量市场已经验证了。

    2022款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版 图 02022款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版 图 0
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    2023-01-15

    南烟兮我想问,这个车后期使用成本大不大

    大山大海不要用定速巡航

    东方180135884同款,就是发动机介入声音有点大。不知道做隔音也没有用。

    点评车型: 2022款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版

    3.8良好

    车漆薄,40到80发动机声音大(但也能接受) 发动机舱密封不好,非常容易进泥浆 加速顺滑无顿挫,动力完全够用 跑短程(10公里以内)油耗偏高不经济,7个油左右 不过平均油耗蛮低的5.5左右(本人跑了一万多公里)

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    2022款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版 图 22022款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版 图 2
    2022-06-10

    点评车型: 2022款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版

    3.9良好

    【驾驶感受】 驾驶的体验还不错,开起来也很舒服 【最不满意】 车漆是真的很薄,底盘比较轻,底盘隔音很不好,动力上提速慢,导航容易出问题 【空间表现】 空间很好,前排还是后排都不会挤,后备箱也很大 【油耗】 油耗这方面在市里开并没有很省油,在高速开油耗很低

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    2022-08-10

    中年不油腻佛性大叔油耗这么高吗

    L风吹动你好,分期还是全款 如果是分期多少呢?

    前往

    同级车热门评分

    3.90分“良好”
    雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 卓越版雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 卓越版

    外观方面:外观成熟稳重,也不失运动 大气 是我喜欢的类型,尽管有很多人看不习惯,反正我是越看越喜欢? 内饰方面:当然啦,跟国产新能源比肯定比不上冰箱彩电大沙发,但是这个内饰简约而不简单,氛围灯还行,bose音响没有想象中的那么好,够用了 ,隔音的话也还行不算很吵…… 配置方面:座椅通风加热还是挺不错的,对于广东这边夏天来说这个功能简直完美?,CarPlay 有时候是会自动断开,现在更新了以后好很多了,八个雷达还是挺灵敏的,有物体靠近或行人都会发出警告⚠️ 空间方面:本田是出了名的空间魔术师啦,一点不用质疑,接近五米的车长,一米二大长腿?是随便放??后排空间和后备箱也是足够大。 驾驶感受方面:动力方面搭载的是1.5T地球梦发动机192匹马力家用足够,加速比较线性不会很凶猛,顿挫的话感觉不到,高速随便一踩一百三四,底盘的话比较整体不那么松散,过弯还是比较有信心……? 因为看到今年的新车降价还是比较厉害的,所以考虑再三还是把旧车换掉,一开始考虑雅阁和凯美瑞,但是看到9凯出来了瞬间落定要买雅阁了,9凯的外观真欣赏不来,很多配置都是要自己选装的一点不便宜而且一开始还没有现车试驾所以果断去试驾雅阁了,觉得合适就下手了,跑了几家4s店对比了一下也差不多,在惠州买的车,自己开去东莞上牌,因为保留了旧车的原车牌,不得不吐槽去排队验车真的很浪费时间??,完了去交钱还要等两个多钟我也是服了,搞定一切之后马不停蹄赶回惠州把360和底盘三件套安排上了,现在油耗是8.5左右看一下到时候能不能再下降一点??

    3.90分“良好”
    迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型

    【最不满意】 车子刚出4s店就发现底盘在转向回正过程中有异响,不过只响了一声,就没太在意,到家了发现重新起步还是会响,准备过几天去店里检查。另外,回家路上发现车速来到140以上会突突,类似于共振,过几天也得去店里查看。触控方向盘我不喜欢,容易误触,反应也不快,有点迟钝,还是之前的实体按键更好。车机无线carplay昨晚在车库熟悉功能的时候一直都好用,今早上班路上说啥也连不上了,在网上看其他车主都说这个问题,看来是通病了。关于雨滴中网和轮毂就见仁见智了,我个人不太喜欢雨滴中网,轮毂我觉得还是大花瓣好看,不过现在的款式也说的过去,无伤大雅。 【购车经历】 赶着汽博会本来是去看宝马325长轴M运动的,到现场找销售讨论价格,发现宝马的销售是真der啊,一副爱买不买的样子,行,我高攀不起,你牛逼。晚上跟媳妇研究研究决定买个迈腾吧,因为我本来也喜欢迈腾,决定提380旗舰,这样配置都够用了,以后不考虑换车了,家里那台crv也就不置换了,跟我媳妇一人一个 【提车价格】 价格方面没多打听,只去了一家4s店,最终砍价砍不下来了也就那样了,裸车价格213900,保险7100,购置税18900,gps1880,手续费3000几记不清了,还有一些乱七八糟的费用,总计应该是24万大几,不到25万,销售说云闪付之后会给补贴11000,汽博会政府补贴两天已经被抢完,到我这一分没剩,所以一共算下来花了23大,我这个价格是贷款,贷了80000,利息好像是三四百块钱,忽略不计了,贷款两年,每月3333,就这样了,贵不贵也无所谓了。 动力方面 动力方面没得说了,我感觉完全满足我的需求,我也没开过什么好车,没什么见识,只觉得迈腾的动力满足我对车的期待。高速回家全程车速在140左右,动力在140以上依旧充沛,因为回家天已经黑了再加上下雨,视线实在不好,最高只开到170就不敢再踩了,我感觉上200应该是一点不费劲。 【乘坐体验】 关于座椅方面我,我觉得迈腾的坐垫长度不太够,前排没有腿拖,对我这种身高的不太友好「185cm,210斤」,哈哈哈哈,可能我这个体型也是太大了,一般车都够呛能完全承托起我,后排空间完全够用,我这个体型能跷二郎腿,而且后排独立空调,座椅加热,配置绝对够用,家人坐着应该会很舒服。 【油耗】 油耗方面因为我才刚开没几天,一共才开了200多公里,其中有一大部分是高速,目前油耗在7.8,后期用车市里居多,油耗再看吧,个人不是特别在意油耗,车买都买了,想那么多也没用 最后犹豫工作太忙也没时间跟它好好合个影,以后有时间多拍几张嘚瑟嘚瑟,哈哈哈哈,从大学毕业之后就一直特别喜欢迈腾,如今也算如愿以偿了,希望写这么多东西能对大家有帮助,散会!