点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

4.36分“优秀”

总的来说，凯美瑞和网上评价基本一致，有肉肉的感觉也有推背感。深圳限牌，之前一直在看新能源车，多方咨询最后pass，现阶段没必要当小白鼠。然后看奔驰C260和3系，原谅没摇到车牌，降降标准（口袋不够鼓）。接着看亚洲龙、凯美瑞、雅阁，买新不买旧，亚洲龙外表没得说，只是中控太一般，配置也这缺那缺的；雅阁配置也是差一点，不喜欢前额大横条，呆呆的； 凯美瑞综合起来还是不错的，外管很棒，内饰我觉得还比较OK（S形中控并不想网上说的那啥，看个人吧），没有很出众的也没有很拖后腿的地方，全速域自适应巡航很赞，配置还比较全（车机比较low，差评）。 2月底订车4月中提车，落地23.9（第一批车价不好讲），送龙膜、行车记录仪（牌子太垃圾了，强烈建议自己买）、挡泥板（这玩意便宜好用）、脚垫（一般般，过段时间换掉）。等1个半月，原本可以3月提车（谈4月提再少2000），幸好4月发动机还是A25A，目前提车62天，里程6300公里（跑得比较多，每天上下班高速为主），百公里油耗6.9（应该正常吧）。 提车第三天一大早被拿一血，还没上车，眼睁睁看着愣货XT4蹭过来，赶紧跑过去叫住（差点跑了），左前两块板被剐蹭，走保险赔给我1700。 2.5L的排量，起步自然比不得电动车和涡轮增压的车，但至少安全，不至于一下子飙出去了。上100码后明显感觉车内胎噪变大。8AT变速器还是很顺滑的，基本没有顿挫（激烈驾驶地板油猛踩刹车除外），25～30再来一脚油，推背感自然就来了，还是可以秒杀一大票车的。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

4.64分“优秀”

今天提车啦，恭喜我吧！等待了整整43天，说说下个人感受 1.总体还行，外观满意 回头率老高了，提车回来路上路人猛瞧，特别是回到小区，可能是全新款 小区第一台21款小凯，19款也有很多车 2.动力方面，还行。毕竟第一台车 大众宝来是1.6排量，可能也是没开过什么好车。感谢宝来9年来风雨陪伴，有点顿挫是真的，特别是上50以上，可能新车还得慢慢磨合。不敢开快，上80最顶 3.空间方面，比上一个车 宝来好太多了，还是那句话，没开什么豪车。家人做后面说空间不错，空调也很给力，随开随凉。新车有点味道大，一回来就丢几个菠萝，味道就好点了。 4.小凯确实是越开越喜欢的车，今后就让它带着家人一起去追日落，挡风挡雨，就说那么多了

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

4.29分“优秀”

用车体验。首先买凯美瑞2.5是为了自然吸气发动机和这个8at去的，总体行驶了1380公里还不错，舒适度可以，凯美瑞就是能让一车人都体检到舒适性，龙么是照顾驾驶员的感受，因为龙太沉稳了，凯看着年轻一些。 这个8at没有网上说的顿挫那么明显，我在30到40码只有eco的情况下会突然松油门会感受到有人在后面拉着你的感觉，不过没有那么明显，运动和一般模式体会不到，最让我满意的就是这个全速巡航，高速特别舒服，弯道会自动帮你转弯，也会保持车道中间行驶，自动跟车加速减速，夜里的话不建议使用，上次高速修路，也没有路障标示也没有导航提醒，幸亏反应快靠右行驶减速，这个提车大灯调高一点会有帮助的，视线好很多的。 油耗呢高速可以跑到6.5左右，市区我有的时候8.0，大部分都是9.2，新车刚提得时候一直在11l左右，油耗和驾驶方式也有关系的，这点不作过多的评价。 每次下雨天后，前排车窗会挂水，这个也可以接受，2.5的动力还可以，只要你肯给油，超车还是比较快的，不能和涡轮比，油门踩死会有鸡血模式等0.5s后动力会有明显输出。 空间还可以，我身高190，后排如果坐身高190左右的还是建议买2.5豪华或者带全景天窗的，我试过2.5s后排对我来说会碰头。 有不足的就是倒车影像刚启动会幻灯片一样的卡，后面就会好起来，希望厂家能够升级，这代凯美瑞除了低配，carplay盒子用不了，只能花钱加1000多块的模块。 优点就是动力平顺，油耗b级车里还不错的，丰田的车就是你看不到它明显的缺点，也看不到它特别让人喜欢的优点，这个车如果你对车了解不多买它绝对不会后悔，如果有一天你不小心年轻有为，凯美瑞绝对适合你

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

4.43分“优秀”

五一定的车，因为正好有现车所以定了2.5纯油，就是颜色没得选，不过好在新出的这个颜色钛灰银觉得也挺好看就没纠结，本来是想要双擎的，试驾发现双擎的动力表现真的比纯油舒服，但是要等2个月所以放弃了，新款内饰得到升级，侧颜没得说很好看，前脸倒是一般，可能也是因为丰田的车标没有奔驰的表大吧，本人基本都是纯市区拥堵路段跑每天基本上要在市区跑90公里平均时速只有28，西安是真的堵，所以8.9的油耗可以接受了，跑过一次高速感觉2.5高速动力表现确实不错，但是市区起步确实是肉，之前开的2.0T突然开自吸多少觉得有点不适应，车机反应和倒车影像是真的卡，隔音效果只能说一般吧，空间方面4个人最佳，5个人就很挤了，后排空间也可能家里人个子都高都是1.85+所以感觉勉强够用

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

4.5分“优秀”

外观中规中矩，尾部比较好看！2.5动力高速表现良好，低速动力随叫随到！没有明显的优点，也没明显的短板。符合中国人观念的一款车。中庸之道！ 【购车经历】 最初纠结于轿车和Suv。之前看了并试驾过雅阁、亚洲龙。荣放、威兰达、CRV、皓影！雅阁前脸设计大气，尾部一般。2.0+CVT的组合总觉得差点意思。混动呢因为一年也跑不了多少路，所以不考虑混动车型。试驾之后的明星感受就是2.5+8At的这个组合，虽比不上雅阁1.5T的动力，但是只要舍得给油。就会有源源不断的动力！4月18号订了凯美瑞2.5G，5月18号车到4S店，19号验车，5.21提车 【空间表现】 作为B级车家用足够了！ 【乘坐体验】 这个价位区间就两字 舒适 【驾驶感受】 Hud抬头显示系统确实很给力，2.5还是有一点小小的推背感的！只要你舍得给油！发动机启停很方便（等红绿灯时 浅踩刹车自动驻车，深踩发动机关闭，绿灯直接给油就行） 【油耗】 提车不到半个月，目前才跑了600公里，郊区加市区堵车，平均油耗7.4L

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

4.5分“优秀”

更改款的时候找销售聊的，后期之后等车要那么久一直都没定一直观望价格突然4月份来了一台现车直接支付定金回家提车不喜欢等车的感觉。第一辆车，1500多公里很多东西搞不清楚 后期再补充。优惠1.1w 政府补贴1000 送膜，记录仪，底盘装甲，发动机护板，防虫网，刷隐藏，免费上牌，全款下来23.8，不过我是分期没有手续费就这些。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

3.79分“良好”

外形：看了雅阁、迈腾、凯美瑞、亚洲龙；外观上我最喜欢亚洲龙，中控劝退；媳妇最喜欢凯美瑞就开始去各个4Ｓ店谈价。 价格：两年八万无息贷款，落地价23.56，送了隐藏式行车记录仪、一脚踢、底盘装甲、发动机护甲、全车膜、镀晶、全车脚垫、坐垫、后备箱垫、六桶机油和一堆不值钱的小玩意。 导航和多媒体：行驶过程中不能更改导航目的地和启动音乐比较无语，但可以理解是为了安全嘛 油耗：提车就上了高速，丰云行上油耗6.1，清零后市区内跑跑上到7.3 配置操纵等方面：因为是第一辆车，也不太懂，和国产车的配置确实没法比（朋友一直推荐领克）但感觉也可以了，家用足够。 剩下其他也没什么好聊的，再感受感受吧 最后五系凑图，争取下辆换它，继续加油吧

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

4.71分“优秀”

2021＃凯美瑞，去年12月份就在网上看这款车看了三个多月了，然后过完年后3月初就去4S店去试驾车，当时没有新款的只能试驾19款的，试驾后感觉动力够用，后排空间乘坐也很舒适，朋友也说悬挂挺好，问了几家店当时都没有什么优惠，还没有现车，过了3月底的时候又去看了下车，本来看说去本田的，见丰田这边在搞团购活动，直接又去了看了凯美瑞，给的优惠6000当时就订车了，还送了并线辅助功能，3.26订的车，因为网上说会有国产发动机，所以就在订车合同里加了A25A的发动机要求，合同写的最晚5月底才有车，当时有车用所以也没急用，那就等着先吧。可在4月20的时候销售突然告诉我说爱车到了，当时心情还有些小激动，看了发动机还挺欣慰了和合同一致，接着就去办理手续、选号共等了7天就把别提回来了。 说说用车体验： 油耗：新车提回来到现在提车已经开了800多公里了，高速上就跑了900多公里了，5.1放假这几天高速走得多，但是堵车也堵得挺多的，几乎可以模拟城镇路段了，一直是用的普通模式驾驶，出服务区或者超车的时候偶尔会深踩油门加速，目前油耗8.5左右！ 外观内饰：当时看车的的适时候就已经接受了这款车的外观大气，内饰的就一般，保持老款的影子，唯一不同就是升级了中控的液晶仪表盘和中控液晶显示，增加了车载自带4G网络导航，车载微信和腾讯音乐，还有语音识别功能，这点还算是跟上时代了。不过车机系统说实在的话真的比国产的车机要要差些意思，语音识别功能操作的就只有听歌和导航，这还是要等后续更新开放更多功能。 操控：个人感觉操控还是挺舒适的，转向挺灵活比之前试驾的19款的要轻巧很多，地盘还是调校稳重舒适，开着这车可能真的没有以前那么有冲动的激烈驾驶，因为这动力还真是一般般，（当然每次地板油的动力还是可以观的）正常市区开的话，动力偏舒适性，低速行驶时，松开油门时会有轻微顿挫感，中后期加速明显有力些，喜欢激烈驾驶的朋友们，可以自行参考下！在跑高速上后期加速超车基本没什么压力。 这期就简单介绍到这里希望喜欢的朋友可以关注下，我也会把用车体验持续在车友圈分享，共同交流！

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

4.36分“优秀”

新车包牌落地23.8，赠送机油终身免费，保养的其他东西都自己花钱，厂家金融，两年8万，白色2.5g，车的外观感觉非常的漂亮大气，全黑色的大顶，还有黑色的鲨鱼鳍非常亮眼，后期会贴黑色的太阳膜，估计就更漂亮了，还有老婆最喜欢的18寸大轮毂，这回说说内饰，内饰大面积的唐塑，挺软的，但是老款有开裂现象，新款不知道还会不会开裂了，等待时间的验证吧，门衬板上也都是软的包裹，不知道是不是皮的，估计不是，感觉很廉价，这回说座椅，座椅挺舒服的，比较柔软，包裹性也不错，副驾驶还有老板键，基本上没什么用，最可惜的是记忆座椅，和座椅加热没有，还没有舒适进入，尤其是比较壮的人，上下车很不方便，这回说说这个新款的车机系统，还算是比较好用，提供了高德导航和腾讯地图，个人比较习惯高德，听歌，u盘播放无损音乐，都是不错的，音质这就是一般吧，比国产的强，和大牌没法比，6个扬声器，和试驾混动顶配的9扬声器的JBL根本就不是一个级别的东西，这回吐槽一下车机，车机用蓝牙连接手机，经常自己拨号，给本机，有时候还拨号1000000不知道什么鬼，还有就是，语音唤醒车机有时候好用，有时候不好用，这回说一下发动机和变速箱吧，个人的感受，2点5的发动机和8at的组合还是不错的，发动机中规中矩，刚好够用，变速箱有顿挫感，但是能接受，比起亚洲龙的同款，强的太多了，试驾了亚洲龙个凯美瑞，最后定的凯美瑞，亚洲龙的顿挫感太强了，是根本接受不了的那种，都是一样的东西，不知道他咋就那么顿挫，估计是调的不一样吧。小凯比他好的不是一点半点。还有一个缺点是冷车启动发动机声音大，小凯和亚洲龙一样，声音都大。就这些吧，第一次发贴，希望大家多多支持。。。。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

4.64分“优秀”

在迈腾，帕沙特，凯美瑞之间纠结了许久。看中大众车型的车联网，中控台，空间，看起来高级感，科技感比凯美瑞要好许多，但是小毛病多，异响问题。保养贵。吃95油。前期购车优惠比较大，但是后期保养花费的比较多，双离合等等。凯美瑞普普通通，优点不明显，就是可靠性好，省心耐用，保养便宜，不挑食92搞定，at变速箱可靠性好。综合之下，最终还是选择后期养车成本低的凯美瑞。雅阁看了内饰，就地放弃了。 言归正传，在大众车和丰田车纠结完之后，第二天就去定了凯美瑞2.5豪华。所有花费下来总共23.86w搞定。赠品就简单的精品，赠送一次首保。3月定的车，在五一放假第一天提车回家。 下面说说我自己在这一小段的使用中的体验 发动机方面，是25A，也就是大家说的进口。挺庆幸的 动力方面，2.5 起步我自己觉得有点肉，没有带t的那种一踩油门推背感马上来的那种。速度起来后，舒服很多了。想怎么走就怎么走。动力很给力。 油门 刹车方面，油门感觉还行。刹车我觉得有点偏软。需要提前踩刹车才行。稍微近一点感觉都要撞上去了 隔音方面，我觉得还可以，不错 车机方面，感觉太low了，首先操控反应有点难，卡顿的感觉。车联网现在还不能用，目前想试试ota升级试试新功能，暂时无法体验过，销售妹子说要等个一两天。抬头显示很不错！ 多媒体方面，功能有些单一。蓝牙音质不行，高音是声音会糊，我还以为是喇叭📣太垃圾了。后面试了ipod，声音正常了。试了蔡琴的渡口，高音表现还不错。整体的音质也发到我满意的水平。后面我要找机会改成carplay，还是这个好用。 油耗。跑了一段不堵车的路。9.3个油。深圳市区堵车，最快接近16个油

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

5分“优秀”

外观看起来比较舒服，21款凯美瑞看起来也比较年轻化特别那个轮毂显得运动，前面的进气格栏弄全黑的，旁边的两条镀铬条让车头显得更低趴。车后面的那个鸭子尾看起来很舒服，加上双排气管，那个感觉年轻运动，不在以前的那种中年凯美瑞的感觉。车的内饰不会很塑料感，中控台那个Y字型的造型彰显个性，车机如果能再改进薄一点可能更完美，时速表这次改款用全液晶屏感觉更好看。车子自身携带三种驾驶模式系统，让你有更多的选择。总体感觉很不错。当时购买时看的是19款的，等车时遇到中期改款，等了足足2个月，还好发动机还是原来的A25A，当时看有些平台说发动机要国产化，还是有些担心，感觉落地近24万的车子买个国产发动机，有点那个什么亏的感觉。还好还好还是A25A 当时也是看发动机原装进口变速箱8AT所以才选择2.5豪华款的凯美瑞。总体上没有明显的短板也没有明显的特别突出。对了，那个抬头显示真心的好用，特别是对我这种半个新手来说，很香不用低头看时速表。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

4.43分“优秀”

2.5自吸已不是主流，开车佛系的车主完全够用，应该是发动机调校的比较保守，保持稳定性。安全系统可以说是当下的主流趋势，21凯美瑞的安全系统还算中庸，内饰配置同比竞品车型略显不足，做工比较简单不够精细，丰田车辆用材应该是环保类质量比较中庸。锁车一键升四窗及天窗，挂P当开/关门锁需要到店里刷，车漆比较薄，外观上看不出一点厚重感反而单薄。仪表台的膛塑材质质感一般，用抹布搽会有划痕，车机周边的钢琴烤漆吸灰易产生划痕。刹车踏板起落会有金属碰撞的声音，倒车影像会有卡顿，音箱效果一般，隔音效果60迈以下很安静，超过60胎噪生显大。最担心的还是发动机密封材料，因为使用环保材料一般寿命在3-5年，后期可能会出现曲轴后油封漏油，维修更换成本较高建议延保！当然瑕不掩瑜码！凯美瑞最大的优势就是整体稳定性高，后期保养省心，操控简单省油，实实足足的省心车！

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

3.86分“良好”

个人的第一台车，从看车开始就是通过懂车帝了解，最先看的就是凯美瑞，大气又不失帅气，前后看了半年，直接网络选车，去了店里一看就看上了，当时为了新款等了两个月，提车后第一时间来分享下，确实值得等待。 先优点，首先是省油，我是2.5G的汽油豪华版，这么大排量来说真的省油，我主要市区上班用，还在磨合期，市区9个油左右，高速跑了两次5到6个油；其次是省心，什么配置基本都有，21款加了车联网，高德导航版本升级，支持道路拥堵显示，支持微信和手机版app直接分享位置，是路盲的居家必备，我个人是非常不喜欢挂个手机在那里的，这个车机基本上够用了，语音控制可以很方便的在开车过程中切换导航地址，切歌，还可以自定义唤醒语，跟上了现在的主流。全速ACC很香，配上车道辅助和居中，高速利器值得拥有。空间的话足够大了，家里人坐在后面都说比较宽松。 再说缺点，发动机声音有点大，不过第二箱油感觉稍微好一点了。方向盘右边按键有一点松动翘起，看了几台车都是这样，可能是设计有一点缺陷，习惯了就好。 最满意的地方是外观，大气又年轻，沉稳而不失运动，第一次开到公司，同事都说颜值很高。而且新款的全液晶仪表盘科技感很足。 整体还是满意，估计会开个七八年吧，希望能够长久陪伴，毕竟第一台车还是会有不一样的感觉。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

4.21分“优秀”

第一次发这玩意儿 上台车在今年六月就满六年了，所以准备换车，目标定在轿车，看过雅阁 迈腾 帕萨特 君威 君越 c6 星瑞 凯美瑞 亚洲龙 睿程cc 508等，去了没人搭理有别克和大众，销售在柜台自己玩自己的；在本田店里看完后要求试驾雅阁时说得排队等着，C6 星瑞 睿程cc 508比较热情，c6和508的中控和档把，亚洲龙的中控，星瑞车内的噪音，睿程cc（上台就是致尚xt），都放弃了，就剩凯美瑞了。 目前300公里，油耗表显9.1。 豪华版缺少通风加热座椅和倒车下翻实属不该。 40左右速度减震处理稍微多几个的小坑的能力不足，应该像大众学习，110以内的车内噪音对我来说还好，能接受，但在110左右时，感觉有漏风现象；机舱内泥浆依旧