【购车经历】
提车之前也没做过太多对比,第一台车子,加上是家里人给的首付让买一台给自己代步(上下班来回30多km市区,电驴骑了8000km,买个车子上高架能省一些时间),我也说不太清为什么选了一台这个,大概是对外观比较中意,还有就是有点跟风(之前也没有长时间的用车经验,不知道自己真正需要啥),之前没有长期用车经验,按着混动挑选,买了之后觉得,用车不是太频繁的话(低于每年1万5km),没必要混动,省不了多少钱,最大的提升是较安静和前段提速快。
【续航】
我记得是40L的油箱,我在市区开得比较随意,空调26℃开一半风量,一直到油表最后一格也消失(不是开到抛锚)能到782km,跟纯燃油车类似,70~90应该是最经济的速度
【维修成本】
车子感觉漆是真的薄,我之前开门没注意刮到墙上,就已经有点漏底了,建议弄个防撞胶条,维修方面的话,目前就倒车的时候撞到左前杠底下,到外面维修店钣金300块搞定,暂时没有其他维修。
【乘坐体验】
1.空间有点小,一两人代步可以,如果经常带比较多人的话不建议考虑,身高180以上建议慎选
2.从乘客角度来看,底盘有点硬,坑洼多点的地方甚至一个减速带就挺影响乘客舒适感,如果买车多人出行需求较频繁的,建议选更软一点的底盘,再一个这车全是单层玻璃,隔音挺差的
3.后中央地台鼓包有点高,后座也感觉比前座要高一点,十代雅阁的后排就比较矮。
【驾驶感受】
1.打方向车身变向比较快速,
2.动力上还可以,我一般是用节能模式正常开,试过和运动模式对比,主要差距在运动模式响应快不少,节能模式全油门下去车子要大概0.5秒才能感觉到动力
3.或许是座椅问题,过弯速度稍快点,人在车里向外甩有点明显,领克03那种桶椅效果应该好不少
4.其实这个屏幕没啥太多功能,不过流畅程度倒是还可以,我除了连蓝牙开音乐以外其他几乎不用
【其它】
1.最低配没有原厂雷达,4S送的一套后4雷达,报警提示音有点尖锐,很吵,看过一些后装的原厂雷达(在仪表上会显示周围感应),声音不吵,有钱还是想换一个
2.车子里面味道还是有点,不知道是不是包了套仿皮座套的原因
3.六月底的买的,当时给了2w现金优惠,觉得还行就买了
4.刹车异响,车窗完全升起以后车门会向内轻轻顶一下,还有个原来比较烦的问题,就是开内循环时速到100开始会有吹口哨的漏风声,上周首保的时候和店里面反馈,给我申请了质保,这周厂家发了个零件过来,刚才已经换好了,上高速试了试(偷偷开到了170),目前是没发现再有漏风声音出现
5.一个我其实比较在意但不是很想改的东西,就是这车的头灯,总感觉远光灯亮度差点意思
图片都是我拿座机拍的,画质见谅?,另外希望型格车圈的老哥拉一下人
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分割线
补充一个,兄弟们有考虑型格混动的,没有特殊情况建议一定要上豪华版,就差1万多,但是多出座椅+方向盘原厂皮,主副驾电调椅,原厂后雷达,外后视镜加热,四个车窗一键升降,并线辅助(盲区监测),倒车车侧预警,车内后视镜自动防晃眼,车耳朵电动折叠,18寸的宽度225轮胎这么多实用性配置,这些丐版全都没有,豪华版性价比最高
快签收你老公:多少落地,最近看上了混动豪华
v8推背感:有时候就是没有做过多对比,果断点反而一下子就选到辆最适合自己的车
烙印1259:你的混动大灯有透镜吗
【购车经历】
预算目标15万省油的合资车,这是自己的第一辆车,本来要强上B买天籁悦享的,可惜16万多落地销售硬是不卖,我也懒得墨迹,再加上身边人都对日产评价不高还是推荐两田,就不强上B级车了。买型格的原因就是本来21年新思域刚出来的时候就挺喜欢的(那阵劲动无优惠落地16多!)型格比思域便宜,比思域多后排出风口,优惠大,而且看拆车,本田加了波用料安全性增加了,就心动了,本来都谈好准备提车了突然发现沈阳3000补贴,就鸽了原来的销售给沈阳打电话订车,昨天开了100公里提回来。
【提车价格】
本田车配置再高也就那样,所以直接最低配后面再加,燃油领先版粗略一看落地才十二万多,还剩好多预算,于是怒上混动,全款15w落地(想想21年的时候,真是晚买享折扣,这波啊是等等党的胜利✌️,可惜现在我是刚需了没法再等了)现金优惠不如南方一些地方,只有33000,强制店保有点多都快6000了,等补贴到账再找地方贴个膜加装个座椅加热这车就算完全体了,赠品里面就脚垫挺好的,严丝合缝,剩下的不是没啥用就是质量不好一股味。
【驾驶感受】
第一辆车,之前就开过手动挡丰田威驰,其实说不出什么好坏,三月份的车给我的时候公里数是个位数,挺开心的。开了一百公里回到家,穷人没钱走高速,在沈阳快速路能开80,出沈阳普通路好多60限速就开不快了,体验真不赖,提速快,变道信心很足,60以下发动机没声音,60以上才能听见发动机的声音,也不大,感觉轮胎不太好,噪音主要是它带来的。油耗才4个有点惊喜了不知道是不是欢乐表。
张大帅筽:默默问一句,型格,怎么有220 240 260 表盘,分别是那个配置
用户2246312796488:求拉车主群呀
兮引不了你:吉利远景60我都听不到车的发动机
【满意】1、外观犀利动感,型格这台车和思域的区别,只是在车头和车尾的细节有所不同,思域移植海外版CIVIC的外观,虽然型格的英文为“INTEGRA”,不过“INTEGRA”在海外可是挂着讴歌的车标。实际上,型格可视为专门为国内消费者打造的紧凑型轿车。
2、油耗很低,混动车的动力输出确实要比燃油车更好一些,因为低速有电机的辅助,加速更有利,起步可以轻松打滑,增加了不少驾驶乐趣,日常驾驶油耗基本在百公里5.4升左右,相对比较省油的。
3、操控不错,型格的操控很直接,基本上没有太多的拖泥带水的感觉,方向盘指哪打哪,底盘的反馈清晰明显;同时更新的底盘,跑高速的时候更加沉稳。
4、型格混动全系都标配L2驾驶辅助,主被动安全配置比较齐全,我们这台低配的型格混动也不例外,在高速公路行驶的时候,可以大幅减轻驾驶压力和疲劳。
5、上一代思域的后排空间很一般,而型格的后排空间有改善,即使5个成年人坐进第三排也不会拥挤,不过混动版的后备厢比燃油版的小一些。
【不满意】1、型格混动如果一脚油门到底,提速表现很一般。
2、隔音效果一般,在高速公路的话,风噪和轮胎噪音略大一些。
2、车机系统稍微差一点,不支持苹果CarPlay手机互联。
3、性价比不高,混动版车型的价格高,落地18万元左右,想入手的话,可以再等等。
4、裸车16万多元,配备的是织物座椅、塑料方向盘,没无线充电功能,舒适性配置和价钱形成反差。
【驾驶体验】型格的底盘质感和思域非常相似,偏舒适性却不懒散,很紧实却不颠簸,能比较好的过滤细小的震动,由于底盘不高,即使面对大的坑洼,也不会有多余的弹跳。再者,这台车开起来偏向纯电车的调校,初段时的动力响应十分灵敏,提速比较轻快,油门跟脚,当速度起来需要发动机介入时也不会给人一种突兀感, 切换十分平顺、丝滑。行车过程中只要不大油门或者急加速一般都是先用电,要是太在意频繁启动可以挂S档,动力强油耗会增加一些;或者直接按EV键,电没了它自己油介入。这台车在堵车的时候反而省油,在高速公路的油耗反而没市区行驶省油,和型格1.5T车型差不了多少。
【油耗】WLTC综合油耗百公里4.39升,日常实际驾驶综合油耗百公里5.4升左右。【优惠】目前在北京终端无任何现金优惠。
【外观】
那么这次改款呢,主要是型格的一个E-HUV的混动版车型,主要搭载的是本田第四代的2.0升i-MMD混动系统,在经济模式下综合油耗只有百公里4.5升左右,那么它的外观设计呢,跟22款的燃油版基本上差别不大,主要的改动依旧是在前脸。23款型格在下前唇左右进气格栅分别增加了一个镀铬板,可能相对提升了那么一丢丢的豪华感。
侧面呢,基本上毫无变化。尾部的改动呢,主要在下保险杠的地方增加了一个镀铬条,那么整个外观的改动就这么一点点。
【内饰】
那么整个内饰的改动说大不大,说小也不小,主要的改动是在中控档位区域增加了一个银色的镀铬板,把之前的换挡机构改成了一个全新的按键式设计,而且这个镀铬板还带有鱼鳞条纹,那么使得整个中控区域看上去比以前更加具有运动感,豪华感。新车配备是一个九英寸的液晶仪表盘和九英寸的中控屏,出风口仍然采用的是一个本田的蜂巢式出风口,那么这种蜂巢出风口已经成为本田的一个家族式的象征。包括现在的思域,皓影全都是带这种出风口的。那么新车增加了一个红黑内饰,整个中控就是红黑银这三种颜色,个人为这个颜色配比在视觉上非常不错的。
那么整车改动后的长宽高为4689-1802-1415毫米,轴距呢是达到两米七三。那么由于它本身是一个紧凑级的轿车,所以前后排的空间呢,也不是特别的大,仅仅是够坐而已。
【动力】
整车搭载的是本田第四代的2.0升i-MMD混动系统,那么整个系统主要包含的是一个本田最新研发的2.0升阿特金森循环自然吸气发动机和驱动电机,发动机的最大功率达到了105千瓦,最大马力达到了143匹,峰值扭矩呢是182N/米。总的来说,这个数据只能说中规中矩,而他的驱动电机最大功率为135千瓦。使用的是前置单电机,那么光这个电机的峰值扭矩就达到了315N/米,那么同时呢,它的传动系统匹配了一款E-cvt电子无级变速箱,那么这样一套高效省油的动力传动系统,使得它的百公里加速仅在4.5秒左右,百公里油耗也只有4.5升左右。
【配置】
而它配置的不同,主要是在它的尾部增加了一个E:HEV的尾标字样,同时呢,将仪表盘上面的发动机转速表也换成了混动系统的能量表,而且增加了驱动模式,动力系统能量流等显示。整车提供了一个L2级别的辅助驾驶系统,并且标配的是一个boss音响。
【提车价格】
裸车优惠35000,两年免息贷款82000,另外加上2000的金融服务费。保险是人保的全保(三责300w)5652米,税是11407,ssss店送的全车膜没要,在这基础上加了1500换3m膜。此外ssss还送了脚垫,灭火器,行车记录仪,三年六次保养劵(一次抵400)以及抱枕,对了去上牌还被坑了200买牌框(挺帅的,黑武士的和我的玫瑰黑很搭)
杨家修哥920:价格不错,我7月底订的,这个月8号去提,原厂后雷达,行车记录仪,皮座椅,落地15.2万
Prink传説:兄弟,保险也太贵了吧,就算上300w,收你4500还是赚不少啊,15w车正常保险4千,这还是有得赚的,销售太黑了
用户5787110787126:混动百公里还要6.5?
动力可以,混动无顿挫,很直接平顺,内饰一般,配置太低,升窗感觉很廉价,后备箱也是,薄的很,随便用点力估计都会变形
我轻轻滴来:老哥下地多少?我在广州都说14以内下不来