长安UNI-V配置丰富值得买吗_长安UNI-V怎么样

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 智慧领航型

4.2分“优秀”

首先说一下用车需求:老婆怀孕了，坐私家车去遵义检查的时候，上车一会儿就特别不舒服，下车就开始吐，特别心痛，所以需要一辆车，方便一些。两个人加一起一个月1万(小县城)手头还有12万存款，和媳妇商量下来留3万给宝宝，而且贷款时间绝对不能超过孩子四岁，也就是4年(要上幼儿园)，每个月贷款不能超过2000(因为每个月也要存钱给宝宝，同时也要保证我们生活水平不下降)。好了，开始选车！ 【购车经历】 因为已经确定了首付金额和贷款最大额度，且媳妇不想买SUV。于是开始在懂车帝选车，我知道这个价格有很多选择，因为我和媳妇喜欢外观个内饰好看，配置高。所以不太想列举我为什么不去选择某些车型。总之，我在选车第二天打开App有一篇说univ，我才关注到这个车，看了下配置，再和媳妇探讨了下，确定去试驾这车。 在一次产检过后，准备去试驾，到4S看到实车之后，我和媳妇都被外观吸引了，打开车门看内饰的时候:好家伙，标志是吧！我觉得还行，媳妇倒是被这内饰吸引了，特别是氛围灯亮起的时刻。办完手续开始试驾。 【驾驶感受】 Eco给油有延迟，智能模式我觉得并不是很智能的感觉，所以到现在我也没开过智能模式。赛道模式不错，当时没敢使劲踩，提速飞快，看着四千多的转速确实小开心了一下，媳妇也惊讶了，问我:这就是你说的推背感吗？总体下来，换挡真的根平顺，提车之后三个月非常非常得平顺，但是之后爬坡降档顿挫就出来了(可能是因为爬坡，我也不懂) 噪音试驾的时候光说话去了，没注意，后来开车上高速，没放歌，胎噪和异常风噪对我进行疯狂折磨！再后来上高速，杰伦就成了我的常驻嘉宾。现在想来，用这个胎，有这个噪音，将就了。 空间方面，我身高1.81，140斤，调整好坐姿，很舒服，不影响开车。后排感觉紧促了些，高的人不能坐中间和我后面，如果是长途等于受罪。 试驾结束，谈价格，第一轮15.7，当时就觉得你这是把我当猪宰是吧，直接扭头就走，被销售拉住说再谈谈。第二轮15.5，我觉得还是高，媳妇也说了高了，对销售说了句我们货比三家。回家路上我和媳妇也说到了空间问题，因为两边爸妈都有车，且后排常坐的只有可能是宝宝。等孩子大了肯定也要换车了，于是空间这问题我们接受了，只是觉得价格确实太贵了。 有一个插曲:到家之后，我爸喊我们过去吃饭，我就说了我们买车的事他老人家，依然是熟悉的话语:为什么卖国产，合资车不好吗？帕萨特，迈腾又大气，又上档次，再不济本田的也可以，并表示可以贴钱给我们买迈腾，我开玩笑说多贴点买奔驰C嘛。最后我和媳妇还是决定不让他贴钱了，毕竟房子我爸出了很多。但也得到了一个消息，有熟人开了个汽车超市，于是准备明天去。 【提车价格】 第二天到了店里，说出车型，直接就掏出单子给我算了下，车价优惠1000为130900，保险5000，服务费3000，购置税11673，上牌在店门口就可以自己上花费155，15.07落地(熟人把GPS免了)我觉得这个已经很满意了，当时直接就定了。(晚上遵义的销售打电话给我说，15.2可以落地。) 冤大头插一句:5月19号提车。*******！ 今天首保，在用车这3个月悉心照料她(三个月了，才洗一次车，我呸)，在两个月的时候，开转向灯打方向有异响，就像转向灯自动回弹的声音，方向半圈一响。我也不清楚，因为ota升级之后就出现了，今天试了下展车，也有！风燥异常，算了，不说这点了。除此之外没有发现任何问题(夏天暴晒后开空调内饰热胀冷缩发出响声，我自己，我自己，我自己能接受) 在小微陪伴的三个月内，她承载了我们一家，虽然她油耗确实有一点高了哈(实测下来8.47个左右)，但是她和小白(白色小电驴)已经成为了我的家人，以后也会见证我和媳妇的第一个宝宝，她们对我们非常的重要。 我已经28了，我爸看到我买的车之后，也说我还是不够沉稳，但正是因为小微美艳动人的外貌，让我开车的心态也年轻了许多，在路上的回头率也非常高。等红绿灯的时候，打开赛道模式，看着镜子后面升起的尾翼，听着小微心脏跳动的声音，绿灯亮的那一刹那，小微仿佛从前面把我往后推了一把，这一刻我感觉年轻了10岁，那种快乐，小微给了我，我一直保持着这种速度和快乐通过了下一个没有路口的人行道，行人因为看到小微的盛世美颜礼让了我。于是乎，我在第二天收到了交管的短信和我在车上非常清楚的笑容！ (我爸车被刮到了，借我车出去打麻将，我说你千万别按橙色按钮，会起飞。第二天回来就说:这车好开，挺不错的！)

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.5分“优秀”

买车理由： 今年年初就在考虑买车，买车最重要是今年要结婚了，有自己的车会方便很多。 车型对比： 买之前我看过很多的车型，刚开始是想买台SUV的，我家人也是喜欢SUV，所以我们之前看过宋pLUSDMi，吉利星越l，cs55plus，这三台车我们都是去线下试驾体验过的，宋pUSDMI各方面都挺合适的，主要是等车时间太长了，星越l各方面都很满意，就是油耗高了，还得加95，长安cs55plus各方面也很好，准备订cs55plus，结果有次偶然在车展上看到univ，一眼就被它的外观吸引上了，了解了配置和价格之后各方面都很满意，当天就加了销售电话准备改天试驾 买车过程： 和销售约好了第二天就去试驾，当天带着驾照、身份证，试驾了顶配版，整个过程很满意，动力、转向都没话说，而且还有声浪和升降尾翼，试驾完了，销售介绍参加520盲订还送改装礼包，当时就下订了，订的尊贵版，炫影灰颜色，再本来打算等3月21号正式发布后，有活动了再大订的，结果发布会当天没有活动，在3月23号还是决定要买这款车，在当天给4s店交了五千定金，签了网销合同，后来才知道3月21号当天及之前签合同的有一千油卡补贴，后悔死了，早知道不犹豫那么两天了。 说下配置选择，尊贵版我觉得是性价比最高的了，该有的都有，运动版感觉太高调了，顶配版感觉有些功能用不上，就定了尊贵版，炫影灰我个人觉得是最帅的 再就是漫长的等车过程，3月23号大定，到4月10号才匹配上，4月19号车才到。 落地价格： 我是在湖北买的，全款，裸车11.69w 购置税10345 保险4000 落地差不多13.13，保险是人保的，第三者150w，没有任何优惠，也不送保养，感觉还是有点肉疼，没有领到油卡和保养 最终的得到的东西： 我是3月初盲订的，有些东西是盲订才有的权益。宠粉礼（车载冰箱，香薰杯，行李箱）、3000元改装件（卡钳罩，鱼骨灯和后车标灯），原厂隔热膜、原厂脚垫和后备箱垫 对车的评价： 1.外观帅气：溜背造型，充满战斗感的前脸，感应伸缩门把手，在路上的回头率很高 2.配置也很高：舒适的电动座椅，8扬声器，电动尾翼，电动掀背尾门，360全景影响，自带超清的行车记录仪，360和行车记录仪真的很好用，我一个新手小白用它的360后，停车再也不是难题，行车记录仪在提车的第二天就派上了用场，我和一辆加塞的车轻微碰撞到了，行车记录仪里的视频可以很方便的调出来回看，方便双方定责。 3.内饰豪华，同价位合资车内饰全是硬塑料，而univ内饰是大面积的皮质和肤感软包，而且布局和设计很有跑车范，很有运动气息。 4.驾驶感受：目前驾驶了200公里，感觉动力充沛，提速快，超车得心应手，转向灵敏 5.喇叭音效：尊贵版的8个喇叭真的够用了，没必要去加装，很多加装喇叭的车主等了2个月车还没匹配上 6.油耗：平均油耗在7个左右，我主要跑的市区路，如果上高速，油耗应该更低 7.空间：我身高174，在驾驶位完全没问题，脚可以和身体可以完全伸展，但是我坐后排时候，感觉头部空间还是有点局促，180以下的朋友买这车没问题，超过180的朋友，我建议看看其他车型，当然还是以自己亲身体验为主 8.车机：车机非常流畅，这也是我买它的一大理由，车机屏幕反应跟手机一样跟手，比吉利星越l和星瑞的车机好用多了 结语： univ的整体是一辆非常优秀的车，非常适合30岁以下的朋友，它帅气又不张扬的外观，充沛而强劲的动力，丰富而又科技感十足的配置，别致而又有细节的内饰，都是值得下手的理由，当然它也有些缺点，略微紧凑的空间，不起眼的后转向灯，还有效果不太好的隔音，但是我觉得这些缺点，不是什么很严重的问题，在它的优点相比前，可以忽略不计了，它整体仍是一台十分值得购买的车，可以说是10-13这个价位的燃油车里，年轻人买车的最佳选择。

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.6分“优秀”

外观方面，这是我个人审美在20万以内最帅的车，主要是帅在前脸，我第一次看车，以前啥车也不认识，所以觉得他的前脸很帅，很年轻时尚。然后选色方面，我觉得蓝色前脸最帅（每一个觉得都是我的个人审美，与大众无关），黑色的背影最帅，这是我看了实车的感受。然后蓝色背影不好看，黑色前脸又平淡，综合了一下选了原子灰，至少原子灰在某些角度看上去是无懈可击的。内饰的话，第一次看车的我对新能源的大屏幕，和一些双联屏都抱有好感，觉得这个车的屏幕大小一般般，但是氛围灯加上实体键这一块配在一起，搭配的我很喜欢，操纵杆以及中央操作台也是别具一格，显年轻时尚，所以都很满意。 空间的话，我们一家三口都是一六零出头的身高，坐上去，不管是上半身还是腿部，都觉得刚刚好，量身定做似的。 动力的话，我是新手，不太会发挥它的极致性能，但是我经常用赛道模式跑高速，从收费站按下那一刻，明显感觉到它的推背感和动力响应，就是那种刚踩下去还没踩完就能给你提到五六十马似的那种快感（五六十马我只是比喻，具体我也没记住多少马，反正差不多两三秒的时候速度已经很快了，至少在匝道完全够用了），差不多就是刚过收费站把车头开正自己的那条道，速度就已经够了。然后从匝道进主道的时候，一下子就把速度提到115左右了，我这个速度直接够开最左侧车道了，因为我处于杭州，120以上保持不了多久就会跟前车相撞的（车多，太堵），简单来讲就是够用，而没什么不足。既然讲到了拥堵的杭州，那肯定要开杭州城区路的嘛，起起停停的开着，感觉停车要稍微注意一点，对车速要把握好，刹车不是很快能给你减速减到位，你得提前减速，然后如果真要急刹的话，冲击力还是挺大的，起步的话经济模式下第一时间可能还没其他车快（比一些车还是要快的），经济模式也就是中规中矩起步，但是后面的加速度还是很足的，基本上过了斑马线就是领跑，可能是我开的比较少吧。 油耗没怎么注意，反正表显有时候6.8，有时候7.2，（我主跑高速的）我自己知道实际油耗还要加一个油左右。 再来就是配置了，该车配备全景天窗，540全景影像，远程控制上的种种功能，还有电动尾翼和电动后尾门，然后我还加装了索尼10音响，再配上音乐灯光秀，隐藏式门把手，手自一体变速箱，换挡拨片，语音操作，手势操作，人脸识别，运动座椅，马自达轮胎，吃92汽油，一体式后车灯，仪表盘全是液晶屏，64色随音乐变色氛围灯，我只能说两个字“高配！”这个价位值！这个作为大学刚毕业的年轻人的第一辆车当之无愧！ 最后说一下购车过程：我的车是118900裸车价（加索尼），保险保了人保5200，购置税减半5100，上牌500，线下手续费1000，政府补贴6000，差不多就是12.5全款买了一辆加装索尼的尊贵款1.5T。 是这样的，我跑遍了杭州所有的4s店发现都是一个价格，一样的赠品，正值7月份，啥活动都没有，销售还说这种车型太抢手了要预定，搞得好像我们还要求他们卖给我似的，啥优惠也不给，还一副爱买不买的样子。于是我又跑到了绍兴（杭州是我工作地，绍兴才是老家），然后绍兴呢也是一样的价格，一样的赠品，不过多送两次保养，杭州这个保养没得送，关键是绍兴有地方政府补贴6000，杭州可能是车太多，杭州地方政府可能不是那么鼓励大家买车，反正杭州人钱多，没优惠也会买。所以绍兴这里才会有杭州没有的地方补贴，但是绍兴的销售说，补贴要看发票，线上就是厂家发票，线下就是4s店发票，厂家可是外地的，所以为了6000，我就允许他们加上一千手续费和500上牌费了，本来我是打算自己上牌130的。然后我的车，走了线下还刚好有现车，一开始我没有加装索尼的，我怕等太长时间，结果现车直接是索尼的，我直接闭着眼睛锁定这辆车，该车颜色内饰都是符合我的要求，原子灰黑橙。然后等车的话，6月29号付定金，30号锁定现车，7月4号发运，7月7号到店，我8号提车。等车就花了一礼拜。

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 智慧领航型

4分“优秀”

【最不满意】 本来准备买运动或者尊贵型，但是无论是官方还是销售都大肆宣传APA6.0远程智能泊车系统，由于之前有试驾小鹏和特斯拉，老婆觉得智能泊车很好用就上了顶配智慧领航型。结果最近看到公告说因为法规要求要停用360监控、360全景、远程智能泊车等功能，然后查了一下法规是2021年8月出台的，univ是2022年3月上市的。我是支持国家政策的，但买车的时候4s店并没有跟我说明要停用顶配车型的部分功能，导致我多花了钱买的功能，5月提车6月底就要停用。而且厂家和4s店也没有相应的表态，是补偿还是升级功能没有一点回应和应对方案，用冷处理的方式让最支持长安买最贵车型的车主来当冤大头承担我觉得不能接受。 【空间表现】 前排空间不错，坐着也很舒服。后排如果坐180以上的大个子会很难受。本人178穿鞋180坐后排没什么不适，兄弟187坐后排头部空间完全不够，躺着坐腰部又没有支撑。后排要经常坐大个子的需要考虑这个问题，不买这个车的一般都是自己开或者前排坐一个人吧。 【续航】 续航老实说有点差强人意，加满一箱油表显只有500公里多一些。刚提车跑了次高速跑了6.2，此后就再也没跑过7以下了。目前一共跑了接近800公里，加了两次满箱一次半箱，全都是加的中石油，目前还剩200公里续航。表显油耗每次清零了刚开始还好7点几8点几，但是开两三天后就会涨到10左右。自己快10年驾龄老司机都是省油的跑法，基本normal模式，每个模式都试过其实差不多。分析原因，最大的可能应该是通勤距离太短（单面5公里不到），发动机还没热起来就已经通停车了，有试过拉长一点距离，会好一些。总之，这车油耗不低，虽然说买这车不怎么看重油耗，但是和6点几的数据和日常使用还是有差距的，我能接受8左右的油耗，10左右还是有点肉疼，等里程数上去了再看。 【油耗】 参考【续航】 【驾驶感受】 动力充沛转向精准，试驾过uni-t，油门响应慢顿挫感严重，v的调教明显解决了大部分问题，可以说变速箱调教一个是半成品一个是完成品。轮胎相当良心，路感清晰（我比较喜欢），由于是运动胎，胎噪比较大，特别是沥青路，但是轮胎性能毋庸置疑，这个价位不可兼得吧。轮胎比较薄，上下坎还是需要爱惜。 【亮点配置】 本来配置方面可以给到满分，Sony音响、随动氛围灯、主驾通风加热（副驾驶没有）、掀背电尾门、隐藏门把手、空气净化、智能辅助驾驶……应有尽有，但是出了功能停用这个事并且一直不给解决方案，表态也没有，挺寒心的。

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 智慧领航型

4.2分“优秀”

新手的第一辆车 【最不满意】 没有砍价，订的炫影灰，后来说要再等两个月，不然就先拿店里那辆白色的，因为想早点提车，只能妥协。 【购车经历】 之前也听同事推荐合资的，从预算十万到15万20万30万都蛮看了一下，什么品牌啊，发动机啊，四大件啊，保值率啊，不太懂这些弯弯绕绕的，反正就是老公挑的，好看，配置挺多的，虽然有的我还不敢尝试，但这十来天的体验还行吧，我这新手上一次开车是路边的共享汽车，所以试驾什么的也没什么感觉，能把这条路开直了，开稳了，平安出行平安回家我就心满意足了，目前提车13天了，暂时没遇到什么问题或者故障。 【提车价格】 官方指导价13.19，保险四千多，税一万多，上牌四儿子店要1000，全款落地14.9，没怎么砍价，只想好好的提一辆新车，这个销售态度也还不错吧，除了没怎么优惠，没送保养，没送油卡，送些小东西还是挺积极的，可能不值钱吧。 【驾驶感受】 这个新手上路，也不知道其他车是什么驾驶感受，反正我是够用，也还好，转向是否精准、动力响应是否积极、变速箱换挡顿挫感，这些我不太懂，就不做评价了。嗯，那个自动泊车是我目前用的比较多的，感觉相当不错，不过以后我可能都不会自己停车了，因为丧失这项技能了。。。语音唤醒还是很灵敏的，沟通没什么障碍。。。蓝牙钥匙什么的也试了一下，也还行吧。。。那个电动的后备箱我觉得还不错，一上一下的，不费吹灰之力，打开也感觉挺大的。。。还有那个360还是540的，就是很多摄像头的那个功能，我觉得很不错，我就怕蹭了人家或者被人家蹭，然后各种预警提示也不错，虽然预警嘀嘀嘀的时候会慌一下，不过预警了说明还没碰到，还是安全的。。。其他功能还有待体验吧。 【油耗】 最近都在市区，不过不是大城市那种经常要刹车啊，拥堵的那种，就那种正常的，高峰期会比较堵，其他也还好，有时候也没啥车，也去过村子里的小路，也还好，没来那么快，毕竟我也怕，目前显示是6.8L/100km，从提车到今天加了500块油了，92的，app上显示是开了267km了，还可以开513km，我也不懂这是油耗低还是油耗高。 【空间表现】 前排还好，后排可能有点挤吧，也还没有载过那么多人，也没机会体验后排坐三个人挤不挤，反正座椅都挺舒服的，高度也够，反正我觉得还行吧。 【最满意】 自动泊车这个功能，好用，真的好用！ 然后终于有了属于自己的恰了，还是很开心很激动的，希望大家也能干啥啥开心，买啥啥满意，安全出行平安到家！

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 智慧领航型

4.3分“优秀”

提车也有一段时间了车友圈也一直在关注，车友们遇到的问题我除了中控异响以外目前都没遇到过，我的异响和车友的也不太相同，我的行驶中不会响是手碰到或者是按一下就会响，这个我个人觉得是小问题完全可以接受的。 【购车经历】 看v之前也看了很多车，朗逸，凌渡，老凌渡是真的挺喜欢的朋友也有开过很多次而且朋友在大众工作有员工价也比较便宜但是后排空间实在是太局促了，而且考虑到当时马上停产。考虑朗逸也是因为朋友员工价便宜，但对朗逸的印象很差就是喜欢不起来。中间也考虑过新凌渡但是预算不太足所以就没再考虑。思域，第十一代思域我觉得还是不错的最后没买也是因为没感觉到有什么优点也没感觉到缺点。我个人比较喜欢有点特色但不喜欢影豹那种张扬，喜欢那种低调的特色也可以说是比较闷骚。最后看来看去觉得v真的很适合我的性格可以高调也可以低调的电动尾翼，丰富的配置，帅气的外形空间也比较充足，大肯定是谈不上只能说够用我也不会去五人满载家里有其他的车子不需要我一个车子带那么多人，所以我看到v的时候觉得就是它了但是没有盲订没见过实车还是不太敢，店里有车看过以后直接下订了3月6号比起很多车友我是下订比较晚的了，因为第一辆车也是犹豫了很久。 【油耗】 我的表显高速六点多市区八个左右看堵不堵车，不堵一般七点五左右，最近看很多车友说表显不准刚加满一箱油准备跑一下市区的实际续航看一下，后期跑完过来分享一下。 【空间表现】 前排没问题的完全不会顶头本人180来着还是比较舒适的，唯一的不适应就是大众车子开多了觉得v底盘很低不太适应，前排调我的正常座资后排我做空间也很够起码膝盖不会顶座椅，后排的头部空间是有点局促的坐直后稍微有点蹭头发了，但是我觉得各位坐后排应该都不会有那种小学生坐资笔直笔直的坐吧，这个也是考虑到的帅气的溜背就一定会带来胎噪和后排空间的局促所以我丝毫没觉得意外，后排又不是我自己坐，别人坐我的车我也不太在乎他舒不舒服，我父母的个子这个车的空间完全足够的，后备箱空间是真的大，后排放倒买个充气床垫放后面和女朋友一起出去用全景天窗看星星非常合适不过深度对于我来说不太够需要曲点腿不过也躺着非常舒适。千万别和哥们一起躺车里姿势会非常尴尬的。 【销售态度】 销售确实值得一说态度还行，就是专业性太差了还没我知道的多，最后提车的时候给我介绍功能的时候也是迷迷糊糊，真的希望长安能给销售搞点专业点的培训。 【动力表现】 动力没的说只要肯给油没有肉车只有肉人再加上百公里七秒多我红绿灯只要在起跑线除了电车谁也没输过，上次看一辆帕拉梅拉过红绿灯也是慢慢悠悠的，这个真的是没有肉车只有肉人。还有一些车友可能不太知道因为我开大众开的比较多自启停和自动驻车已经习惯了，红绿灯还有三四秒就要提前松开刹车逛一下方向盘让他慢慢滑，等红绿灯结束再操作的话后面的车子会用喇叭非常亲切的问候你。弹射也试过几次没有极氪001地板油刺激所以感觉弹射也没啥但是油车和电车肯定是不同的，比起朗逸凌渡爽多了。 这边加一点很多朋友都回去买尊贵和运动但是我真心推荐的是领航，我自己也是领航，两个征途二的芯片和多的三个还是四个毫米波雷达是觉得值得这个差价的，你买了一辆科技感最足的车子一点科技的配置都不要那我是有点理解不了。但是尊贵家用肯定够用的，运动版也考虑过考虑的原因是因为车内的翻毛皮混搭会让内饰很舒服，放弃的原因就是因为声浪，本人真的不喜欢那种张扬的感觉。 【最不满意】 最不满意的就是一切都太慢了，到车慢赠品礼包发货慢，改装礼包发货慢，还有后备箱每次开的时候都会有那个声音感觉很尴尬，不过豪如途昂关后备箱也有那种音效心里也就舒服多了。

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 智慧领航型

4.21分“优秀”

这车颜值喜欢的是喜欢得要死，不喜欢的也是喷得要死，就我自己而言我是爱这个颜的，什么角度看都好看，开上街回头率也那么有一点；动力也没啥可挑的，正常模式下动力随踩随有，运动模式更加激进，跑高速那是爽得飞起，方向盘转向手感是很好的，并没有说异形方向盘不好用的说法，适应几次就觉得握感是很舒服的，就是底盘偏硬一点，运动风格的车好像都这样；内饰也还算可以了，颜色和用料搭配虽然不高级但看起来并不会显得廉价，特别是物理实体按键真的必须要给好评，充电接口偏少前后各一个而且还是a口，2022年了该给c口才对呀，空调出风口也是个小槽点，调节角度有限，不管什么角度都会吹到驾驶员左右手，风速稍微大一点手就冷；顶配的配置该有的都有了没啥可挑的，唯一的槽点就是副驾居然没有加热和通风，厂家不拿副驾当人吗，收音机是没有FM调频的，只能用流量听；很多人说车子空间小，我自己开倒是觉得还好，反正我是个173矮子瘦子，自己也不坐后排，副驾的人也还没有，所以不考虑空间的问题，我自己调好座椅的情况下方向盘没有挡仪表盘也没有碰腿的情况；车子目前跑了1100公里，一共用掉85L油（按加进去的油来算油耗），折算就是7.7L左右，跑市区、高速、国道综合下来这油耗还算可以，市区道路开eco模式和acc跟车会省油一点，快速路就正常模式，高速正常和运动混着开，这车的表显是个快乐表不要过分相信；在市区铺装路面40-60速度胎噪还算可以接受，快速路80以上就开始明显了，但这年头谁开车不听着歌和广播呢，忍忍也就习惯了；后转向灯小能改就改，目前也还没找到合适的改装方案，就先不管它了；车子经历了几场暴雨没有出现网上说的漏水情况，上班也被经常会被太阳晒到，中控只要不刻意用力按也没啥吱吱作响的声音，车机目前还没死机过，流畅度很OK；洗车的时候也试了一下下雨自动升窗的功能，有一两个窗留缝的情况下，用洗车水枪从前面喷车，大概5 6秒后没关的窗是会自动升起关闭的，蓝牙车钥匙也挺实用的，出门带手机就可以。这个月使用下来整体感觉这台车还是真香的，13万的车除了hud和腰托，基本上该有的都有了，花多少钱办多少事吧，算是物有所值，希望国产车越做越好。

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.6分“优秀”

【外观】从3月份家里选车时就关注过univ，当时就觉得这车在10万级别颜值脱颖而出，进而才对这车有了进一步了解，应该大部分车主都是这样被外观吸引了才深入了解吧。奈何当时家里更偏重家用，最后选了22款锐程cc。我这个是星钻黑，从前后45度看过去都够帅，侧面受限于级别和车长，没那么舒展，但是也不丑，开了两天了，只要速度一慢下来就有人看。准备后面去装四个金色的卡钳罩，看了太多车友装红色橙色的了，有点审美疲劳。 【内饰】了解了外观后接下来就看了内饰，虽然之前9代思域和标致已经做过类似的内饰布局了，但是到了univ这里 有了最新的科技感加持，感觉又上升了一个层次，用料的话在这个级别算中等吧 软性包裹没有家里的锐程cc用的多。本人177的身高，平时喜欢稍微躺着点开车 能调出很舒服的驾驶姿态，之所以给4分就是因为暴晒后（重庆7 8月天气你懂的）中控有异响，还有就是方向盘有点细，中控按键在强光下有点看不清，但是习惯后就能盲操了，问题不大。 【配置】不多说，上一个车是17款昂克赛拉，这车配置多的不是一点半点，但要是能配个座椅通风就好了，家里那个锐程cc也是顶配才有座椅通风加热。 【空间】因为家里已经有个锐程cc家用了 这车平时就我和女朋友用 空间是不用担心的，再加上之前昂克赛拉的对比。。。打4.5分给空间是因为后备箱宽度不是很够，深度是够了，还有就是没有网兜之类的可以固定物品的，放瓶玻璃水在里面滚来滚去的，但都不是大问题。 【驾驶感受】动力完全不必担心，在城区里开基本上是怎么踩怎么有的（normal模式），油门也跟脚，因为有之前马自达和锐程cc作为对比，低速时的顿挫是比那两个车小的，唯一就是涡轮迟滞有一点，可能是因为开习惯了自吸吧。只有刚从4s店开出来的时候用了会eco模式，一松油就像电车那样制动感挺强，之前的马自达也是这样，感觉这个模式只适合堵车的时候，速度起来了还是要用normal 不然用eco要把转速踩高才好超车 油耗也上去了。过弯的时候支撑性是够的，就是过坑坑洼洼后的回弹有点过多，准备过两天去把胎压降到2.3，看能不能改善下胎噪，这车其实隔音挺好的 就是因为用了宽胎胎噪大了影响了整体隔音，比较挑路面。然后才开始的时候A柱和车门那个夹角上了70km/h后能听到点漏风的声音，今天再开又没有了，车友们反馈的其他问题暂时还没遇到。最后油耗的话，我每天通勤来回56km，大概有42km是快速路，剩下的城区道路路况一般，不是很堵，最低的一次开出了4.8L，平均在6.5左右，不知道是不是欢乐表，下了个小熊油耗来记录，多加几次油后再看表显准不准，如果真能6.5左右的话还是很满意了。

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.8分“优秀”

裸车116900， 60000三年免息，3000金融，4225保险(200万)130上牌。旧车加置换抵了24800，购置税5173。六一儿童节的时候带老婆去逛了下就订车了。开始说第二天有车到，结果是最低配的。准备走线上，结果销售说路上又查到有尊贵版炫影灰灰黑内饰的，就直接定了。端午节过后6号就到车了，6号办结旧车抵押7号购置税9号上牌贴膜。没等太久非常好，新车里程28公里.4月29号车.轮胎22年15周。 UNIV之前试驾过！提速挺快的！长安车质量和售后不担心，旧车就是cs35，9年了无任何大修，就是动力差点，没啥科技感了。现在车一天至少也要用上1小时左右，还是要舒适点。univ配置非常高，氛围灯 主副驾电动调节.360摄像.电尾门.自动空调.八音响.acc.主动头灯等等太多了。 像无钥匙迎宾模式，离车自动落锁关窗，空调换气这些更为科技感，基本上钥匙装兜里不用拿了，手机下长安汽车app一个就够了，控制系统.蓝牙钥匙全在内。总之驾驶感不错。 我在丽江，这边是高原 1.5t妥妥够用，轻点油门就可以轻松120，旧车cs35爬坡油门都得踩到底4000转速才能维持120。UNIV空调也给力，遗憾没有天窗，跑高速时间长有点闷，不过空调给力也不错。 内饰更是能摸到看到的材质都挺好，还有氛围灯可调节 ，遗憾是中控，车内把手.倒车镜.车门玻璃框大量用了钢琴烤漆，很容易有划痕…… 收纳空间还可以，没有眼镜盒，中控扶手箱空间大，挂档位下也有收纳，后备箱需要淘宝买两个univ后备箱分隔的 就是左右两边那两块小地方，好收纳，购物袋伞这些收起来整齐点。空间大小可以的，坐垫软，老婆满意。后排坐人无压力，自己身高175.体重170， 坐后排也妥妥，头部空间有，腿部空间宽裕。油耗跑高速挺省，跑了两趟，丽江到香格里拉开发区不到6，回来6.5，市区上下班堵车8往上，不堵7多，比旧车cs35 1.6自吸省点。92油今天9.3，明天还要涨…对了长安金融领券送了1000油卡，够开几天，喜欢买就完事！

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.6分“优秀”

购车经历：人生第一辆车，其实最先开始考虑的是逸动plus，但刚好长安univ上市了，去车展看了实车，真的是一见钟情了，然后就开始和销售谈价格了，磨了半个月才谈了2k的优惠，外加一个号称3000块的改装包，其实就是一个卡钳+鱼骨灯+尾部车标灯。我定的是尊贵版，应该算是性价比最高的了，运动版有点太炫酷了接受不来，领航版本虽然多了智能驾驶的功能，但感觉差价划不来+个人应该不太常用。尊贵版本我的价格是裸车价11.69万+购置税100345+车险4500+上牌费500-优惠2000，落地价13万。这个价位讲道理长安的颜值和内饰，还有配置真的是很能打的，其实也去看了吉利星瑞，但觉得不是自己的菜，太过于成熟稳重，而长安univ刚刚好，年轻时尚但也不缺乏大气，如果想要运动性感，打开赛道模式基本想要的都有。 【驾驶感受】 目前已经行驶差不多500公里，动力没话说，随叫随到，路上想要超车很轻松，而且这个1.5T+湿式双离合蓝鲸动力组合算是长安很成熟的技术了，目前油耗也不高，普通模式不堵车情况下也就7个油，如果堵车则8个油。这个车底盘偏软一些，而且隔音说实话真的一般，上了七八十码风噪很明显，不过这个价格基本没啥隔音好的，我朋友20万的雅阁比我好不了哪里去。车内空间说实话一般，毕竟遛背造型牺牲了后排头部空间，我身高185，调整好座椅，后排腿部空间就比较局促，身高超过180的做后排会觉得有些压抑，而且座椅偏短，坐长途会很疲倦。 【亮点配置】 尊贵版就已经拥有电动尾翼，电动尾门，540℃全景影像，18轮毂+马牌MC6轮胎，还有主副电动座椅，定速+全适应巡航，真皮座椅，蓝牙钥匙，另外长安的这个车机真的很不错，顺畅丝滑没有卡顿。

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 智慧领航型

4.7分“优秀”

【购车经历】 刚工作，想买辆车周末自驾出去玩方便，一开始看的都是SUV，因为想要大空间，多装东西，看了长城的神兽、大狗包括h6，大众的探岳，长安的cs75p，有一天在懂车帝上看见了univ的外观，真是一眼就看上了，我觉得前脸和侧面看着特别帅，再看别的都有点油腻了，也不考虑SUV就直接选他了。等到有试驾车之后前前后后试驾了3次，很满意，本来想要原子灰那个颜色，但是没现车，加上我不想等了，所以趁着4s店有辆顶配白色现车就火速拿下了。 【驾驶感受】 试驾的时候特意试过superrace，确实油门反馈很及时，比起eco和normal来得及时的多，普通模式下踩下去会有一秒的延迟，感觉动力才开始输出，但是平时normal或者smart就够用了，真的很容易一脚油门就超速，但是因为刚提车，4s店的人说让我不要激烈驾驶，所以自己的车还没有试过弹射和赛道模式?我比较追求配置，顶配满足了我需要基本所有配置，不知道是开了空气净化的原因还是车本身放到露天停车场暴晒的缘故，车内新车的味道很小，这一点很赞。 【油耗】 因为上个月月底刚提的，现在我看长期油耗能到9.多，加上我也算半个新手，可能踩的比较猛，等开一段时间之后再看吧。 【最不满意】 唯一觉得差点意思的就是空间，我身高188，我调到我舒服的姿势，驾驶位身后的位置坐起来就没那么舒服了，腿部空间可能还好，但是由于我座椅调到最低，后排的脚不太好放，但考虑平时不太会有满载的情况，所以倒也还好，A+的车还能要求啥呢。 目前我还没遇到车友圈里说的密封条的问题，但是温度高的时候中控开空调确实会有一些小响声，另外就是品控的问题，发动机盖左右两边密封条露出来了，虽然不影响，但多少有些膈应。 今天刚喷了底盘装甲，下雨天开在路上还能明显听到后轮甩的泥打在车身上的声音，噼里啪啦的，所以喷一下希望能起点作用。 总来说就这些，作为人生第一辆车还是特别满意的，咱也算支持国产了。

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.29分“优秀”

提车距今七个月啦！伙计们，小V这车针不戳嘿。外观内饰风格很年轻。这个价位这个配置性价比巨高。操控没话说。质量问题不大，就是有点小毛病，我目前就碰到右前雷达偶尔滴滴响。油耗略高，起步三千转，油耗不高也不行。 【最不满意】 这车跑高速胎噪风噪有点大，这是通病。远程360拍照刚开始还能用，更新一次系统后不能用了，还有人脸识别。还有车辆烂路通过性，说它和坐船一样真没夸张，主要是左右晃，要弹好几次才会平稳，过减速带就弹两次就平稳了。 【购车经历】 刚开始也看过很多车，红旗H5，君威，迈锐宝XL，驱逐舰05等等，就是没考虑过韩系日系，购买这辆车的原因呢。 一是我爸之前买的也是长安牌的，是辆面包车，养活了我们一家，对这个品牌有种别样的情感。 二呢也有自己的喜好，我是01年生人，年轻人谁不喜欢玩啊，和我爸商量了，他也支持我买长安，可惜没有定到喜欢的颜色，本来想订星钻黑的，不过订车要等一个半月，炫影灰加活力橙有现车，就直接打个高铁跑到郑州提车了。 【提车价格】 落地价12.4w包牌，裸车价11.69w，税是五折五千多点，保险买的200w三责，车损交强3750元。当时提车交了13.15w，后期返7500元。（不多交发票会低开很多，我不想低开就多交了） 【驾驶感受】 最爱的就是V的操控了，方向盘手感可随驾驶模式联动，转向指向精准，连续变向稳定性高，高速行驶稳定性好，转向支撑性好，转向侧倾小，得益于马牌MC6轮胎，急刹距离仅三十多米。 【油耗】 1.5T排量高速5.5到6个，市区2.5千转起步8个油，3千转起步9～9.5个油，紧凑型里算高的了。满油高速750～800公里，市区600公里左右。 【动力表现】 赛道模式百公里我测的7.5秒左右，自己测的不是很准，起步轮胎挠地的声音是真爽啊，高速超车表现很棒，一般高速行驶需要超车踩下油门动力就有，能够迅速完成超车，表现非常满意。 【空间表现】 驼背造型后排头能碰到车顶，前后距离还是比较舒服的，长轴距带来的前后空间感觉不错，唯一缺点就是溜背造型感觉上面有点矮。 【用车小技巧】 一般日常行驶eco可以得到很好的省油效果，就是动力来的有点慢，时速一百一下可以使用eco进行省油。标准模式下动力表现不错油耗表现也不错，比较均衡。赛道模式跟运动模式就像是脱缰的野马，动力拉满，一脚油门下去让你肾上腺飙升，当然也是比较费油的。高速状态下赛道模式油耗还是比较少的，日常行驶不是很推荐。 【系统体验】 v的车机系统包括acc巡航也是相当不错的，车机反应很快，语音助手识别率也很高，这个价位的车子来说表现的非常好，流畅的系统好用的语音助手有点出乎意料。缺点就是更新之后小毛病很多。acc识别车辆也比较精准，自动驾驶体验很棒，缺点前面跟车刹车太僵硬，不够线性，不是很舒服。 感谢圈主Baldr推荐。

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.5分“优秀”

【购车经历】 6月20号左右签的合同，7月18号左右就到店了，线上渠道车从匹配生产到发运到店速度还是可以，我把老马六置换为目前的ｕｎｉ-v，线上置换补贴4000，4s给出1000优惠送脚垫、全膜，服务人员态度热情，接待和售后沟通都很及时，在这要为孝感辉航UNI店的销售点个大赞👍🏻 这外观确实绝了，当时3月份上市我就赶紧把车换了，主要是这个黑灰色的外观设计加上电动定风尾翼抓住了年轻人的心，再看懂车帝的马力及扭矩测试，这次的蓝鲸动力确实没有虚标，并且百公里加速略微领先同级哈哈哈这次长安确实用心了，并且是军工制造，所以值得信赖 【驾驶感受】 驾乘感受：平时市区用eco模式感觉神似我以前那台马六的5AT变速箱，相当平顺；高速切换normal模式动力输出感受强劲高速轻松上120码，值得一提的是高速的normal模式就跟市区的eco一样换挡真的平顺，这一点实在佩服UNI-V的变速箱调教，确实叼！；race模式试过几次，确实比较凶猛，换挡节奏根本不在一个水平，很快，随叫随到，但确实用得也不多哈哈。值得一提的是还有这个地板式油门，确实比较省jio，不然从湖北开到重庆800多km脚都要遭殃的个 乘坐感受：目前点都没发现漏水的情况，我儿豁那些漏水的莫是水军哈哈哈，最基本的防水应该完全放心反正我是没遇到过（6月份的车），但是刹车踏板可能有点润滑油不足还是什么（踩急了踏板会有机械声），具体反正放音乐是听不见哈哈哈，准备首保再去看看，应该不是问题 科技配置：小安语音很灵，变式语句也可以识别，车机很灵敏；地图可以三指飞屏，直接切到主驾仪表台；副驾还可以看央视两不误哈哈；全景360好用，后视镜加热好用，该有的配置都上了，很有良心❤；所以大家一定要支持国产车哈哈哈😁 最后祝长安汽车越来越好👌🏻！

点评车型: 2022款长安UNI-V 2.0T 领速版

4.7分“优秀”

本人今年25岁，出来工作也是第四个年头了，今年刚回到广西老家这边工作。因需求问题提了人生第一台车！ 【选择对比】 在小v没有上市之前，一直在考虑领克03及马3昂克赛拉。 回归正题，9月底订车前先去了本地领克店，销售说2.0没有现车了要等新款上新价格可能不太美丽（不知道是不是忽悠人的，因为预算有限，想全款办完提车走人），马自达3原因很简单销售服务态度太差我直接扭头就走！路过长安的店有一辆1.5尊贵展车刚好停在门口，我承认第一眼的确打动到我了，然后找销售聊着他说还有带运动套件的，看了一眼图片，几乎是毫不犹豫马上交了定金及弄好线上订车。 【购车经历】 合同上写着承诺60天内，本来想加装暴风灰颜色的，销售说不加包提车能快一些，最后只能含泪选了炫影灰。9月26号订的车，10月15号车已到店，其他七七八八的又弄了两天车才能开走。 【购车价格】 领速没加包13.99，购置税接近4k多，保险➕上牌接近4k（销售说保险优惠） 【外观】 优点：电动尾翼及尾门同价位真的数一数二的配置很强！隐藏式门把手档次瞬间一下子就高了起来。 缺点：卡钳颜色如果能与运动套件颜色匹配那就更加完美了（只能后期再自己捣鼓了）前脸套件容易磕到马路牙子，上手需要一段时间来适应（帅就完事了，但还是要注意行车安全呀） 【内饰】 仪表盘设计巧妙，看着不会太杂乱无章，分区恰到好处（优点❗❗❗） 动感黄元素的点缀使得整车内饰运动气息提升了很多非常挑一挑缺点的话就是，方向盘容易挡住仪表盘，需要过度去调整位置才能解决（我怕别人喷我是无脑吹） 【配置】 最让我满意的就是整套L2的辅助驾驶，针对刚新手上路的小白这个功能真的会很友好，虽然我不经常使用这些可能，但是有就是一个加分项❗❗❗ 其他的什么540°影像、索尼10喇叭、64色氛围灯都是一些锦上添花的配置 【空间】 本人身高170，后排没感觉到很拥挤。毕竟溜背的造型，要帅还是需要一些割舍的。日常就一个人开和女朋友两个人，对于空间方面没有过多的要求。后排正常坐两个人也不会太拥挤，三个人的话我估计也是够呛。 【驾驶感受】 2.0T的车子带动这不到2T的车，那提速那推背感真是美丽极了（个人感觉比家里的2.0T汉兰达还要快），市区超车基本就是点一下油速度就起来了，中段60往上也依旧特别有力。 刹车偏软但是制动效果很出色很软很线性的那种感觉，不会像有些车点刹一下人就往前仰。 （网上喷发动机虚鲸的肯定是没开过） 【真实油耗】 最近看了论坛很多人关心油耗的问题，其实这个原理就很简单。没有绝对省油的车（混动除外）也没有对决耗油好大的车（纳智捷除外）。 高速表显6.2，市区7.5左右，偶尔过瘾踩两脚8.0-8.5不等 最后一次加油加了33L95#的，续航240到610，价格大家可以算一算。 【总结】 小v真的是一款让我类人群没有过多预算且有能满足我们任何一切的车。怎么说呢可能会极端一些，喜欢的非常喜欢，不喜欢的看都看不上。我觉得你真的喜欢它应该可以包容它的一切小毛病而且对它产生厌弃的想法。国产车已经在崛起（说我精神小伙也好鬼火少年也罢，这也是我喜欢的我拥有的）相信有一天我们可以非常自豪地说出我开的是uni-v！

点评车型: 2022款长安UNI-V 2.0T 领速版

4.6分“优秀”

【购车经历】 国庆去试驾了领航版，谈好价格直接盲定了2.0领速加两个选装包，本来销售跟我说的是预计12月20号前提车，没想到不到一个月就匹配上车，11月6号就提到车了，验车的时候出厂还不到一周，等车等了整整一个月，运气可以说很好了。 外观绝对满分，没得说，内饰也很满意，领速比领航多了一些反毛皮材质的内饰，感觉质感一下上来了，摸得到的地方基本上都是软的，运动座椅也不错，坐起来很舒服，开久了也不会累。 配置上绝对是这个价位能给的都给了，国产车这方面没得说，本来订车时纠结领航和领速，主要是因为我拿了驾照之后很少开车，停车一直是很头大的问题，领航有自动泊车，但是最后还是向马力屈服了，但是实际开上之后就发现360影像真的太好用了，停车简直不要太简单。车机也很流畅，导航很好用，可以三指飞屏全屏显示在仪表盘上，配合仪表盘的设计相当于hud了。 动力方面因为不是专业的车评人只能说说直观的感受，提车后一直在市内跑，还没机会跑高速，但是动力是真的足，有时红绿灯一脚地板油可以感受到充足的推背感，操控上也很舒服，方向盘大小和造型刚刚好，以前还担心这种方向盘开不惯，但是试驾后就发现这种方向盘是真的顺手，方向盘助力可以跟随驾驶模式联动这一点也很不错。驾驶辅助方面还没怎么用上，等过一段时间跑一跑高速用一下再评价。 空间方面我是180的身高，而且我是属于五五分的身材，以我的驾驶座姿头的话离车顶还有大概一拳多一点的距离，坐在驾驶座后排的话膝盖离前面椅背也有一拳多的距离，不过头顶已经有些挤了，和我身高差不多的朋友可以参考一下，比我高的可能就有些挤了。 不过缺点也是很明显的，第一是这个车的避震做的比较一般，过一些不平的路段车的起伏很厉害，真的有开船的感觉，哪怕过一个井盖这种程度的起伏都有很大的晃动，这一点有些不舒服。第二是噪音的问题，一般我开的时候都会放音乐（索尼音响的感受还是不错的，感觉比较值），感觉不太明显，但是我有几次拍vlog录过几段驾车的视频，从视频里听胎噪还是比较大的，后来也特意试了不放音乐，噪音在我可以接受的范围内，但是也是一个缺点。 总体还是非常满意，23岁靠我自己和我妈给的十来万买到人生第一辆车，第一辆车就可以开到这种外观，这样动力和配置的车真的很满足了，首先感谢父母的厚爱哈哈，也感叹国产车真是越来越好了！