点评车型:
2021款领克09 EM-P 2.0TD 性能版 七座Ultra
4.29分“优秀”1:外观
外观真是我的菜!特别是前中半段,最漂亮的角度我认为是侧面!车尾灯的话觉得还有优化空间。
2:空间
见仁见智吧!对于我一个三口之家来说空间完全够用没问题,二排空间调整好后不会挤也没有特别宽大,本人身高175,我觉得你只要不是190以上的大汉不存在这个焦虑,除非你挤第三排(日常我第三排放倒当做五座开,偶尔应急)。
3:动力
平时混动模式下用电如丝般顺滑!发动车辆基本听不到声音,动力响应很及时,偶尔想霍霍一下搞个动力模式,你会听到发动机那瞬间的轰鸣声让你肾上腺素暴增!
4:续航
我生活在浙江省最热的城市,现实版火焰山,夏天正常温度都是36-40℃间,平时一上车喜欢开大风空调+座椅通风+音乐?,所以这个续航掉的贼快。个人感觉日常悠着开空调开小风60km的续航还是有的,脚法好的兄弟+节能模式完全可以上70-80km!所以对于我一个上下班来回也就3公里的人来说续航完全无焦虑,就等充电桩了,最近说缺货一直也没装!
5:智能化
新能源车当然要说说电动化智能化,09给我的感觉基本日常功能使用ai对话都能解决,偶尔乘客间聊天说到领克它会敏感识别到以为和它说话而突然冒出来,其他功能包括app或者将来能新增一些车载游戏啊!希望后期ota能增加优化!另外补充一句(能不能多开发一些驾驶模式的特效?目前phev只有四种,希望后期能增加提升用户自由度)
6:可定制化
领克作为一个年轻用户群体居多的品牌,不要忽略年轻人多变的想法,多增加一些车辆可定制化组件或者选配!类似保时捷那种,清单一拉开哗啦啦一堆的选项加装,当然我说的是个性化定制,而不是把常规功能配置也扣出来另外加钱让你装!领克作为一个年轻有活力的品牌自由度我觉得还有很大提升空间,未来想象空间极大!!
总评:
简约大气不失豪华!
动力充沛想飞就飞!
最后希望领克未来越来越好!!
点评车型:
2021款领克09 EM-P 2.0TD 性能版 七座Ultra
4.43分“优秀”我是21年12.31下订的,为了保有优惠和等待金买了顶配带空悬7座的版本,等了8个月,眼睛都等绿了,幸好家里还有车开,否则没法活了,等待金都累积到6800多了。顶配只有白色和紫色,权衡再三,选择了紫色,关键白色内饰太不耐脏,紫色到手意外的惊喜,颜色比想象中好看。
先说说优点:
1、动力充沛,随踩随有,超车毫无压力
2、综合能耗满意,油耗8.5左右,前半个月只有上下班高峰开车,而且充电桩没装好所以前期油耗都到11了,肝儿疼,充电桩装上以后才好一些
3、内饰环保,没有味道
4、放倒第三排,后备箱空间超大
5、空悬质感不错,滤震效果好
6、安全性无敌,开了一个月,帮我刹车2次
7、前排座椅通风和按摩特别舒服,基本开车必用此功能
缺点
1、纯电续航短,只有60km,不过还好够两天上下班纯电使用。
2、车机有点儿SB,没有特别智能感觉,可能期待有点儿高
3、只有慢充 ,用没了基本上每次都要三个小时,外面慢充桩还特别少
总结一下吧:用一个词儿形容:瑕不掩瑜,总体驾驶感受非常nice,这是本人的第三台车,对于有三十多万公里驾龄的我来说,此车没有大缺点,40万以内没有对手。
儒雅赵先生:咱俩的车一样,今天我也是提车一个月,感觉各方面都很满意,非常优秀,没有发现什么毛病,至于你说的续航短没有快充那是出厂就这样设计的,厂家并没有欺骗用户,配置单里都有说明,综合评定我认为顶配带空悬五六十万内没有对手,领克09值得拥有
竹林听风1994:你说的缺点唐dmp.正好补足了我综合考虑过09跟唐最终还是唐dmp好点,要09emp出来会优先考虑emp毕竟双叉臂更舒服
冬瓜陈皮糖:我10月定7月提,等待金7550
点评车型:
2021款领克09 EM-P 2.0TD 性能版 七座Ultra
4.14分“优秀”优点:
1.一个月的使用时间虽然还没有完全探索09的潜力,但不管是正常通勤还是远程巡航,驾驶体验都非常愉快。动力充沛,响应及时,而且底盘的整体质感非常不错。空悬的减震效果也很好,如果在意行驶舒适性的话,确实可以考虑直接上顶配+空悬。
2. 外观虽说见仁见智,我个人还是很喜欢的。但感觉前方设计感比尾部强。
3. 配置在这个价位还是非常超值的,尤其是疲劳驾驶提示和预警,实在是太有用了!
缺点:
1.做工上还是有些小瑕疵。比如镀铬窗棂并未完全对齐等。
2. 4s店工作人员素质良莠不齐。客观来说,整体上我的体验是不错的,但是还是遇到了一些很令人不快的事情,包括但不限于: 销售不了解旧车转让流程,在办临牌的时候居然和工作人员吵架、交流时态度不好等等。 但除此之外,不管是售后还是维修部门,水平和素质都很好。
3. 车机这一个月来黑屏了两次,确实很是危险,希望未来可以通过ota解决。
4. 后备箱门靠脚没怎么成功开启过。
5. 自动泊车可能会撞到地上的横梁。
6. 为什么顶配只有紫内紫外和白内白外选择啊?白内是真的不好收拾,紫外是真的显脏。实在是不懂设计师是怎么想的。
另外需要跟各位强调的是,如果没怎么开过这个尺寸的车,还是需要一定的时间去适应尺寸,停车的策略也要有相应的调整。
总之到目前为止,是一辆让我很是满意的座驾,希望领克这个品牌能否好好发展,保证后续服务的质量,让支持国产的车友们放心用车。
普世价值:北京那个店买的,没有优惠吗?
埃斯托蓝377:ultra现在能实现遥控泊车了吗?
ALL辰:恭喜老铁我是白色刚提
点评车型:
2021款领克09 EM-P 2.0TD 性能版 七座Ultra
4.86分“优秀”7月13日至今已提车半个月了,在车友群和售后的帮助下车子贴好了车衣,做了四轮隔音,并解决了预约充电的问题,想要预约充电稳定,还得是车机预约最靠谱,目前预约的都能成功,app和车机的各项功能和稳定性,估计还得领克加把劲才能解决问题,分享下半个月来的用车感受:
优点:1.动力对于一般人来说绝对够用,响应快、准、猛,红绿灯起步经常在后视镜里看车;
2.操控和底盘素质绝对对得起这个价位,空悬在舒适模式下能隔绝大部分的震动,有点像在水上飘的感觉,运动模式下变得紧凑了很多,侧倾也能控制在一定的范围内,但这毕竟是一台5米多,1.8米高的车,想要很激烈的操控还是算了。
3.隔音方面做得挺不错的,高速的时候耳朵会带来一点的风噪,还有就是车走在比较粗的沥青路上还是有一定的胎噪产生,做了四轮隔音后,胎噪明显降低了很多,基本音响开到5格已经能复盖所有噪音了。
4.能耗方面,目前开了900多公里,提车时把油加满了,现在还剩43升,大概充了250度的电,显示还能跑400多公里,大概算了下,每天一充基本能够满足我一天通勤,如果就用电跑的话大概也就0.1一公里,哈哈……比以前真能省下不少油钱。
用户8991143518069:充电多久能充满
肖久红:东莞哪家提车的?四轮隔音是哪里做的?多少米
点评车型:
2021款领克09 EM-P 2.0TD 性能版 七座Ultra
3.93分“良好”领克品牌的定位是中高端SUV品牌,但是阴差阳错轿车领克03却最先走红,全新旗舰车型领克09的到来,似乎是为了重塑领克在SUV领域的地位。
整体印象:外观依旧非常独特,内饰没有太多亮点,动力总成有惊喜,价格有些偏高。
外观设计:领克独特的都市对立美学设计在领克09依旧得到了沿用,相比此前的家族式设计语言,中网造型进行了比较大的变动,改为直瀑式风格,但是尺寸不算大,车头整体看上去不够大气。车尾的设计就显得更加饱满,双边共四出的排气,凸显运动气息,门把手全部采用隐藏式设计,符合新能源车型的主流做法。
内饰配置:内饰设计较大程度沿用了领克车型的常规设计,不同的是在12英寸的中控触摸屏下方加入了一块6英寸的小触控屏,增强科技感。方向盘采用了真皮材质,并加入了打孔设计,握感比较舒适,转向助力适中。座椅采用真皮材质,填充比较柔软,舒适度表现良好。
空间表现:如果按五座车的标准去看,领克09的空间表现无疑是非常出色的,但是作为7座车型,第三排座椅分配的空间过于狭小,成年人乘坐会比较难受,只能作为应急使用。
动力操控:这款插电式混合动力车型,2.0T发动机最大254马力,电动机最大功率为130kW,搭载18.83度的三元锂电池包,纯电续航里程为80km(NEDC工况),动力输出逻辑比较智能,发动机介入时不会显得突兀。即便有着超过2.3吨的自重,动力响应也比较灵敏,驾驶感受要比纯燃油版好很多。
购买建议:领克09作为和沃尔沃XC90同平台的车型,产品实力自然不用质疑,但是接近四十万的售价是真心不便宜,性价比一般。