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    哈弗神兽2021款1.5T 智尊版值得买吗_哈弗神兽怎么样

    ·哈弗神兽

    什么是懂车分

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    3.80
    “良好”
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    共301人评价
    12万-18万SUV总榜No.49
    超过69%的同价位车系
    经销商报价
    11.00-14.70万
    厂商指导价
    13.00-16.70万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.80
    • 3.73
    • 外观
    • 4.01
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.78
    • 3.65
    • 配置
    • 3.82
    • 3.62
    • 空间
    • 4.16
    • 3.85
    • 舒适性
    • 3.69
    • 3.64
    • 操控
    • 3.56
    • 3.63
    • 动力
    • 3.61
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.75分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋PLUS EV3.82外观4.13
    • 哈弗神兽3.80空间4.16
    • 哈弗H6S3.79外观4.05
    • 元PLUS3.74外观4.19
    • 长安CS85 COUPE3.65外观3.87

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.75-
    • 宋PLUS EV3.82外观4.13

    哈弗神兽·全部评分

    点评车型: 2021款哈弗神兽 1.5T 智尊版

    4.8优秀

    【驾驶感受】 加速非常顺滑,没有什么顿挫感,开起来非常轻松,怀挡设计非常方便 【油耗】 油耗刚提车在18个左右,这几天一直开出去磨合,已经在下降了,现在14个,估计首保一过能稳定在7,8个。 【购车经历】 开始准备看H9的,但仔细一想H9不是经常跑越野长途的,在城市里跑划不来,所以就看到了神兽,外观很好看,我并不觉得网上有些人说这车外观很怪异,很丑什么的,我19岁,我觉得外观很符合00后的审美需求,车的轴距和H9好像差不多,车内空间很大,坐着十分舒服,和4s店最后商量裸车价在138000,优惠很多,很不错。 【最不满意】 目前开着还没什么不满意的地方,但就是第一天刚提车,车机系统出现黑屏现象,去4s电重启电源就好了,开了这么久也就没再出现过黑屏现象,问题不大,语音控制系统好像只能在驾驶位和副驾驶说话有反应,后排说话就不会出现,这个确实不怎么好,其他没什么? 总体来说,很不错的车,同价位性价比很高,配置外观都很豪华,开出去回头率很高❤️

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    2022-06-12

    新兽王车是好车,目前国产车能做到如此已经非常不错了,车门也是一体成型的,这车用料算是良心了

    蝼蚁践踏那个店买的优惠这么多

    极速南宫7Y落地多少钱?

    点评车型: 2021款哈弗神兽 1.5T 智尊版

    4.1优秀

    1.外观内饰,侧面大气,正面过于张扬,不过看习惯了也还不错。仪表板上凉面饰条异响,据说可以去4s点免费换,还没去。 2.空间,真的宽敞,无可挑剔 3.配置,很满意,尤其是智慧巡航,跑高速或许真的可以睡一觉,为了安全,还是要保持认真看路的哈 4.车机,不支持手机互联,确实是bug;打火自动播放音乐,设置一个开关最好 5.油耗,跑高速和国道居多,平均7个多

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    2022-09-17

    风过后请问第一张图界面是怎么调出来的啊。

    0袍哥人家0车主 落地价是多少啊 准备国庆去

    用户3803417770479你这价格也太离谱了吧。我今年4月智享都是13.2买的裸车

    点评车型: 2021款哈弗神兽 1.5T 智尊版

    4.5优秀

    【购车经历】 之前是准备去买吉利星越L 路过一家哈弗店门口停着神兽,就在懂车帝搜索看,然后去线下直接对比价格1.5t顶配 。 【提车价格】 提车价格在苏州这边还是不低的价格在15.4只有一个购置税减半,对比来对比去还是这家略微便宜些。 【驾驶感受】 驾驶起来相当丝滑,因为是第一辆车嘛,所以对于大家所说的起步慢什么的不是很影响我?怀挡这个是让我没想到的,确实方便快捷很流畅,再加上8155芯片,可以说是没有什么太挑剔的。 【油耗】 油耗嘛哈弗车普遍都是这样,所以既然选择这个suv了咱也没什么好说的。 【最不满意】 导航系统真的拉垮、版本低、不准确,还有就是链接手机不够便捷 ,些许麻烦,希望能多多升级。 中间有这个眼镜盒异响,然后4s店也积极配合处理 基本没什么问题了。

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    2021款哈弗神兽 1.5T 智尊版 图 42021款哈弗神兽 1.5T 智尊版 图 4
    2022-11-10

    ALTIMA2944有车机死机倒挡黑屏,门把手收不回去挂不上挡的情况吗想入手看车友群有不少再说这个

    小陈超开心11.11提的,14.6

    用户9674406464750粉色内饰耐脏吗 哥们

    点评车型: 2021款哈弗神兽 1.5T 智尊版

    4.4优秀

    本人提人生第一台车,说实话看上很久了,一直犹豫在大狗和神兽之间,最后决定的因素在于家里的老人家的乘车体验,老人家觉得神兽座椅舒服,空间也舒服,最后就订车了,然后驾驶感觉上挺好,动力足,油耗这一块听说SUV平均油耗都在13-15这样,所以也没什么好说的,毕竟车大,吃的多也正常。 外观内饰都挺满意的,因为自己也才毕业没多久,这个车的逼格几乎拉满了,很喜欢。 就是作为油车,很多功能都在屏幕里操作,有点感觉边开车边玩平板那种,我是嫌麻烦,又怕影响驾驶,所以能用语音就用语音控制。其他基本没有什么问题。很满意的购车体验。

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    2022-08-23

    点评车型: 2021款哈弗神兽 1.5T 智尊版

    3.8良好

    【最不满意】 车机有时候会卡。倒车影像卡没图像了。重新挂R就好了, 还有高速风噪比较大。感觉是从车顶传来的。低速胎噪也大。 【油耗】 跟驾驶习惯有关。心急的话13个。 不心急的7.5-8个。 【乘坐体验】 翻毛挺舒服的、很软。比全皮舒服。 【空间表现】 外观是真的非常好看。内饰中规中矩。感觉跟4.6米的车空间一样大。 【销售态度】 说话非常客气。态度超级好。 本来还打算考虑其他车的。但是对比了一下态度。想都不想了、果断跟她买。 【提车价格】 贷款优惠多一点。落地14.5不算利息。 【驾驶感受】 顿挫有、可以接受。主动刹车不太喜欢、后面有人的话、自动杀车那声音太大了。长4米78 但是空间感觉不大。轴距2米8转弯很稳。

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    2022-09-02

    点评车型: 2021款哈弗神兽 1.5T 智尊版

    4.93优秀

    12月底提车,订车前研究2星期多,对比了星越l,哈弗大狗,长安75,最后选了这款,首先是内饰跟空间比较不错,我一家四口人都有点胖,很宽松,内饰感觉贼喜欢,外观其实没那么满意,外观我喜欢偏大狗哪样的,坦克300油耗玩不起,总体评价很不错,用车3个月,跑了大概2000公里,综合油耗9.3,高速国道什么的基本上是在7.2左右还是比较省油的,在这里提醒一下广大车友,买了车以后一定要检查机油尺哈,我提车第二天开始发动机故障,连着去了3天,结果才发现是机油尺没插到位。有条件推荐顶配,觉得没必要选中配哈,低配就别考虑了,啥也没,区别差太多了,尤其是这个道路预警,还有自动制动,防疲劳跟危险驾驶提醒安全性很高,侧后方预警很不错,顶配音响很nice

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    2022-03-17

    真我的风采6231.5顶配是普通音响还是燕飞利仕?

    江苏f蓝色款?

    新兽王我就进来看看表

    点评车型: 2021款哈弗神兽 1.5T 智尊版

    4.9优秀

    空间大,前后坐椅都挺舒服,动力还是很好的,过红绿灯路口基本上3~4秒,满员时。操作控制都是往安全考虑,油耗我目前两个月了,十格油吧,普通家庭用车肯定足够了。通过颠簸路段也没有硬硬的感觉,很喜欢!不满意的地方是,夜晚后备箱里光线不够!这种价位的紧凑型SUV,空间大,内部配置舒适,动力家用足够,想用来赛车的请划走!油耗与动力的关系,起步只要不轻踩就是满油耗,当速度起来了,可以松油门,再次轻轻的,注意我的用词,就会基本上保持现有车速,而且油耗低于7,想提速稍微重一些,到了你要的速度,再松油门后轻轻的踩上去。目前就是这些心得!希望可以帮到大家!又开了一个月了,我的油耗已经降到9.3了!基本上已经熟悉了,开起来很舒服,主要还是习惯了,油耗已经不是问题!但是我发现一个新问题,这车子没有底部发动机保护罩,车子里发动机盖上会有小动物爬上去!特别是小猫!出门前请敲几下引擎盖!谢谢!

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    2022-03-13

    手机用户59881331939跟我的一样,上路多少钱

    呵女人783提速怎么样 一百二以后还有动力吗

    虚浮人[图片]

    点评车型: 2021款哈弗神兽 1.5T 智尊版

    3.8良好

    起步偏肉,油耗较高,但是空间真的大。提车才两个多月就碰掉几处漆了。车长太长了还玩不太熟。。还有就是经常会出现车机系统卡机的情况。特别是环视系统

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    2022-05-07

    用户3961471144708这车空间大,车重,相比较油耗是很低的了,要马路就要让马吃草

    用户68292818415我那个1.5顶配的车机环视有时候也卡

    新兽王还行吧,爬山虎也就12-3个油

    点评车型: 2021款哈弗神兽 1.5T 智尊版

    4.5优秀

    【最不满意】 电瓶有点拉垮; 前脸不太喜欢,侧面好看,听说要出轿跑版,等等党可以再等等。 【驾驶感受】 HWA真的是无敌香,现在长途太爽了,以前跑个200km就觉得累,现在300km没感觉。神兽的智能驾驶功能应该是目前市面上能达到的最高水平了,真的是颠覆体验的存在。这个我想多说几句,新能源(尤其电车)不一定是趋势,但智能汽车一定是未来的趋势!大家换车一定不要再跟以前看传统汽车一样老盯着三大件,我的观点是,现在中国的汽车行业越来越好,三大件的水平也是越来越高,只要是正常用都不会出问题的,看车一定要看科技配置,汽车本来就是工具,实用的科技配置这些东西真的是提高生活体验。 【油耗】 8个油上下浮动,看脚法,这么大车感觉还行。 【最满意】 空间是真的大,尤其是后排,最有意思的是后排可以放平做个床车,我是175,睡里面无压力。

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    2022-04-05

    陆地奔跑的鱼外观是满满的75P的影子啊

    SenyZ作者你好,我想问一下,方向盘的传感器在什么位置,我的十来分钟就警报一次叫我双手握紧方向盘。我是真的无语了。明明握好方向盘没有动过

    用户8621815043360如果真能八个油左右我也想搞一辆犹豫了好久了

    点评车型: 2021款哈弗神兽 1.5T 智尊版

    4.3优秀

    车机需要吐槽,空间大,动力不错。底盘有点硬。油耗还可以。总体不错,抓紧升级车机吧。白瞎了这么好的芯片。

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    2022-05-11

    小迪毛毛虫导航啊

    大师姐Cissie落地多少?

    头条用户在哪家店买的兄弟,我也是贵阳的

    点评车型: 2021款哈弗神兽 1.5T 智尊版

    4优秀

    L2+级辅助驾驶跑长途高速太省心了,大赞。 1.5T动力适合家用,推背感就别想了,另外1.5t没有换挡拨片就只能D档走天下了。 自动驻车在地下车库上坡的时候会后溜一下,有点危险,倒车的时候如果场地比较狭隘也有风险。 导航太坑人,在合肥市区的时候,会儿让我上桥,一会儿让我掉头,老是自动重新规划路线,给我导上高架居然还让我掉头,马上关掉车载导航,用手机导,关键手机还不好用支架,唉。这么好开的车,车机这么拉胯,映射又没有,手机支架又不好装,车机导航还拉胯,难怪销量差。上市都快一年了,这么大的车企这点问题都解决不了,还是有点不能接受的,只能说长城公司对神兽这个产品不太上心,对车主也是不尊重的。 目前600公里左右驾驶体验就这些,除了车机问题,整体是非常优秀的。

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    2022-10-14

    用户9886267545655请打开运动模式试一下

    斯文禽兽V没推背感是你不使劲踩油门,你站起来踩试试

    点评车型: 2021款哈弗神兽 1.5T 智尊版

    4.86优秀

    去年8月份从苏州提车,到目前已经用车大半年时间,所以来说一下用车感受。 车子轴距2.8米相对于同价位的车子来说,已经是妥妥的中型车了。 车子档把采用的怀档设计,不得不说这个设计是贼好用,相对于新手来说可以更方便的操控车子。 昨天跑了将近八百公里的高速,路上车子很少,几乎全程120,偶尔超个车跑一百三十多,对于开了运动模式的神兽来说,一点压力没有。而且高速中间有一段修路堵车,用智慧巡航贼好用,直接释放双手双脚,前车启动会自动跟随,前车刹车也会主动刹车。 另外跑高速直接用定速巡航,解放双脚,不建议在高速度的路况下使用智慧巡航。 另外就是油耗方面,高速以120的时速油耗大约是8个多的油耗。若是以90-100公里的速度来跑,油耗大概是六个半,不到七个油。若是日常通勤经常堵车的情况下,一般是十个多的油耗。 缺点就是在低速启动的时候,油门稍微踩一点,车子就会窜出去。

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    2023-04-24

    不知神兽经济模式闯我家

    用户7581743562169高速8个油?

    狂潮ing同上,基本没怎么用过运动模式

    点评车型: 2021款哈弗神兽 1.5T 智尊版

    4.9优秀

    14.7万买辆轴距2800mm的SUV,哈弗神兽本身就让人感觉挺值得了。 然后它在这个基础上还能提供L2+级别的辅助驾驶能力,导航辅助驾驶的升级潜力。 在哈弗车系中堪称旗舰的科技配置和科技体验。 我个人觉得是相当超值的一辆车了。总体还行目前没太大缺点,油耗对于SUV来讲8个油左右可以接受?

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    2022-05-12

    点评车型: 2021款哈弗神兽 1.5T 智尊版

    4.8优秀

    一眼就看上这款车的外形,内饰也是很喜欢,加上这种简洁无实体按键的设计,还有对新手很友好的智能辅助系统,对比之后还是决定多花点钱,定下这辆车,写评论的时候还在贴膜店,晚一点还要找代驾开三十公里回去,想想就心疼,太贵了。 外形偏运动化,而且展厅里看着比别的车要高一点大一点,展车白兰内饰比较女性化,黑橙的耐脏一点,特别是后排空间很大,坐上去也很舒服,试乘后减震还不错,以后带爸妈出去旅游也不担心晕车问题了

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    2022-05-20

    熊邓佳林差劲到炎陵买到不到半年就硕不上了

    1111牙白色还挺好看来

    大号柒落地多少啊能说一下吗

    点评车型: 2021款哈弗神兽 1.5T 智尊版

    4.6优秀

    车型:哈弗神兽1.5T至尊版(灰色)。特点:神兽最大的优点就是智能化高,车型好看,内饰设计不错,内饰材质采用了翻毛皮的设计比较好看且乘坐比较舒服,还有车载氛围灯,可以根据音乐的律动来闪烁,看起来挺漂亮的,驾驶起来比较舒服。提车已经三个多月了,行驶了三千多公里,驾驶起来比较流畅,就是起步时低速加油稍微有一点肉,加到三四档后就好了。在说一下油耗吧,平时主要是上下班市区跑得多,油耗大概11-12升/100公里,高速实测8升左右/100公里。科技配置:车机导航流畅到位,行车记录仪清晰准确,智能辅助驾驶表现良好,360摄像头准确清晰,自动泊车响应到位,音响设备播放层次分明效果不错,以上就是我的感受,综上所述,哈弗神兽值得信赖拥有!

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    2022-01-15

    头秃的驯兽师除了油耗高点别的没啥问题

    Fox冥月起步和爬坡的时候肉么?满载的时候有没有动力不足什么的?

    用户5289314538329白色的地方怎么保护 想买这个内饰 但是怕不好清理

    前往

    同级车热门评分

    4.21分“优秀”
    哈弗H6S 2022款 2.0T 悦跑版哈弗H6S 2022款 2.0T 悦跑版

    经过长时间的等待终于等到了自己第一台车佛h6s 内饰与哈佛h6三代基本不差 但吸引我的是2.0T加它的外观 没看到现车的时候只觉得还行 本来准备买3代h6的去实体店看到它后直接全款拿下来😄😄 【驾驶感受】 胎噪声很大 车子稳定性很强 170码不会感觉到车子飘 别怪我见识短 原来开朋友的二手车110往上就感觉到飘 而这车 你完全不用在意 只需要知道在赛道模式下看着车速飙升同时肾上激素不停分泌的同时 你还能感觉到车子仍然能在你掌控之下的刺激感 当然换下来的是一脚油门几百米的距离可能就几块钱的油钱 当然现在还在磨合期 后续磨合好的话 应该可能油耗还会往下降的 【动力表现】 懂车帝诚不欺我 赛道模式下百公里加速不超7秒 同时油门的动力 是会通过踏板直接反馈到你身上的 让你知道你只需要轻轻一脚 他也会跟随你冲出去 (特别建议 赛道模式下坐后排别乱动 有安全带可以带 推背感在后排感受的最明显) 经济模式 开了后 你会发现 有时候你需要深踩油门踏板 你才能感受到动力的反馈 当然也挺省油的 比标准模式省油 但没有标准模式的反馈明显 目前的话还在测试油耗多少目前的话可能在10个以内 但是如果开赛道模式的话 就不止这点了 当然了一辆两吨重的车见仁见智的 自己回开一点油耗还是可以低下来的 拿着赛道模式疯狂踩油门的话油耗肯定1块往上 【最不满意】 胎噪不开音乐的话 能很明显听到轮胎与地面摩擦的声音 车机系统 一上车就自动播放电台 有时候手机连上打开蓝牙音乐放不了歌 要自己到手机蓝牙上重新连接

    3.50分“良好”
    哈弗H6S 2022款 1.5T DHT智跑版哈弗H6S 2022款 1.5T DHT智跑版

    【最满意】这辆哈弗H6S给人的感觉其实有点不愠不火,要说满意的话,就是这个外观设计得还挺对我胃口的。不敢说所有年轻人都喜欢,但起码看起来挺个性,挺新潮的。再就是油耗,这个1..5T的混动车型,平常开着大概是6L左右的油耗,不说非常省油吧,但在长城的车里边应该是省油的了,而且在同级别的车型里也算不错。 【最不满意】第一个不满意的就是新车的异味,这也是基本上所有长城新车上都有的毛病,进车的一瞬间感觉味道特别大。第二个就是噪音,这辆车的路噪和发动机介入时的噪音都挺大的,不过这也是很多混动车型的通病,丰田也是如此。还有一点就是内饰的设计我感觉和哈弗H6区别不大,和个性化的外观有点对应不起来。再有就是翻毛皮的座椅实际上摩擦力并不大,毕竟翻毛皮基本上都在座椅上半部分。 【驾驶感受】这辆车开起来就是典型的混动车风格,低速时很安静,接近电动车,而且纯电驱动的状态可以一直持续到80km/h的速度,只要不深踩油门,发动机基本上就不会介入。单看参数的话,这辆车的1.5T发动机最大功率150马力,再加上最大功率177马力的电动机,系统综合功率达到了530牛·米,基本上接近性能车的水平了。但是实际开起来,这辆车一点也不生猛,完全不是性能车的风格,就算是一辆动力比较强的家用车。深踩油门动力来得不算特别快。悬架的表现也是正常家用车的表现,属于偏舒适的取向,跟张扬的外观反差挺大。 【乘坐体验】哈弗H6S这辆车坐起来的感觉基本上和哈弗H6差别不大,偏软的悬架坐起来还是比较舒服的。不过后排也能感受到比较明显的噪音,主要还是路噪。哈弗H6S的轴距2731mm,后排的腿部空间表现也算是挺好的,头部空间只能算是中规中矩,毕竟轿跑式SUV的后排头部空间多少都会受到点影响。 【最后】这辆车其实最大的短板就是价格,这个1.5T混动的高配车型卖到了16.49万,确实够贵,尤其是对于这辆车希望吸引的年轻用户来说,这个价格不如买一辆运动点的轿车。所以这辆车销量不好,也就能理解了。