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    瑞虎7 PLUS动力十足值得买吗_瑞虎7 PLUS怎么样

    ·瑞虎7 PLUS

    什么是懂车分

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    3.69
    “良好”
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    共391人评价
    8万-12万SUV总榜No.33
    超过64%的同价位车系
    经销商报价
    8.99-14.69万
    厂商指导价
    9.99-15.39万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.69
    • 3.60
    • 外观
    • 3.89
    • 3.95
    • 内饰
    • 3.73
    • 3.59
    • 配置
    • 3.70
    • 3.53
    • 空间
    • 3.73
    • 3.72
    • 舒适性
    • 3.58
    • 3.46
    • 操控
    • 3.54
    • 3.47
    • 动力
    • 3.64
    • 3.49

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.59分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 星越L3.88外观4.17
    • 哈弗H63.76空间4.08
    • 瑞虎7 PLUS3.69外观3.89
    • 吉利几何E萤火虫3.50外观3.90
    • 哪吒V3.23外观3.58

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.59-
    • 星越L3.88外观4.17

    瑞虎7 PLUS·全部评分

    点评车型: 2022款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT尊贵型+

    3.5良好

    动力强劲,变速箱拖了后腿 配置比较丰富,没有双层隔音玻璃风噪真的大 操控正常水平,方向盘几乎无虚伪位 做工和装配工艺真的不怎么样,新车就发现了两个装配工艺导致的问题 座椅悬挂偏硬,坑洼路段过滤的还行,但过减速带务必慢一点 车机系统很呆,非常有必要升级一下子,温度高了以后很卡,而且交互界面设计的毫无设计感 从设计上来讲不算出众 但从动力上来说很有竞争力,变速箱在平整路面上感觉可以,但上下坡的时候问题很大 悬挂支撑在高速上很稳,150都有信心操控 油耗不高 整体来说适合家用 油门踏板共振的问题确实存在,1500转-2000转有轻微震感,2000-3000振感明显,但都不到麻脚的地步,可能因车而异,慎重考虑这个问题

    2022款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT尊贵型+ 图 02022款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT尊贵型+ 图 0
    2022款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT尊贵型+ 图 12022款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT尊贵型+ 图 1
    2022款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT尊贵型+ 图 22022款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT尊贵型+ 图 2
    2022款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT尊贵型+ 图 32022款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT尊贵型+ 图 3
    2022款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT尊贵型+ 图 42022款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT尊贵型+ 图 4
    2022-05-04

    传说中的豆腐脑去年差点就买了这个~

    随风。喜欢这个车 变速箱有什么问题吗

    赵泰98一看就是真实车主

    点评车型: 2023款瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT豪华型

    4.8优秀

    提车将近一个月了,以前开的是1.4T的速腾,因为家里有小宝宝了,所以动了换个SUV的念头,我是个实用派,比较抠,而且对发动机的要求比较高,同时鉴于想把价钱控制下来,其他的资金用来给孩子给家庭用,所以特地物色10万左右能打的SUV。正好我有位好朋友很懂车推荐了我几款车型,我是把全沈阳的儿子店都跑个遍,最终介于价钱,颜值,发动机,变速箱,内饰,综合来看选择了长安CS75PLUS和瑞虎8plus,还有瑞虎7plus。最后我拉来我老婆来给参考一下,她说我属老虎的就选择瑞虎吧,然后8感觉有点大,油耗超出我们的预期,我们俩个子也不高,就选了瑞虎7plus。 【最不满意】变速箱的调教有待提高,一档换二三档的时候,有时候转速会憋到2200转六档换七档也是,有的时候会把发动机憋的嗷嗷叫,心疼。 【购车经历】我几乎是跑遍全沈阳的儿子店,最后在大东拿下的,整个购车过程中还是比较愉快,销售很nice,我特地要了一块车底护板。 【驾驶感受】 发动机动力超棒,给油嗷嗷的冲。奇瑞发动机真是绝了

    2023款瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT豪华型 图 02023款瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT豪华型 图 0
    2023款瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT豪华型 图 12023款瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT豪华型 图 1
    2023款瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT豪华型 图 22023款瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT豪华型 图 2
    2023-05-16

    倍斯特之富就问楼主一句话,这个1.6T相比1.4T速腾,哪个动力更强点。听说大众1.4T匹配得也很强

    朋友们41我没上过高速,在国道上的很少超过2000转,除非超车,6档以下都在1600转以内,7档也是1900转以内,只是6档开7档比较晚一点

    用户1869269418181速腾换虎7,退不了啊。怎么的也得换个虎8吧

    点评车型: 2022款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT尊贵型+

    4.5优秀

    先说说优点: 1、作为一名瑞虎7PLUS车主,对于这台车子对我的印象是非常错的,当时看到这一台车子时候,首先给我第一感觉就是尺寸真的很大!虽然说定位是一台SUV。 2、这个车灯还是非常犀利的,这个配置是全LED大灯,侧面的效果是非常漂亮的。 3、舒适度也没得挑,细节的做工很棒,中控用手摸到的地方,基本上都是软质包裹。 4、提速真的爽 ,而且还有推背感 !红绿灯总能领先一步!看你们舍得踩油门吧! 5、转向辅助灯很到位!和我之前开大众CC有同样的感受!转向自动打开!很实用! 6、操控非常灵敏,指哪打哪!优点就发这么多吧! 缺点: 1、刚买回来,马上到家,停了一下,再起步,车子发出刺耳的声音!持续3秒!就像是手动挡没挂上档给油的摩擦声!吓死人!问了一下销售,她说没事!我也就算了! 2、上坡2、3档 有明显顿挫感!还有一点颤抖的声音!感觉啥东西要掉了一样!听着比较难受! 3、语音交互功能过于灵敏!有时候说话 他就自己启动了! 4、悬挂有点偏硬,我坐前边感受有点,还没坐过后排,还不知道啥感受! 5、A柱太大了!太挡视线了!转弯视野比较窄!开这个车要眼观六路耳听八方才行! 6、大灯怎么调都感觉不对!盲区说不上来! 7、加了630元的油跑了583公里😂😂看看首保做了之后啥油耗!

    2022款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT尊贵型+ 图 02022款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT尊贵型+ 图 0
    2022款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT尊贵型+ 图 12022款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT尊贵型+ 图 1
    2022款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT尊贵型+ 图 22022款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT尊贵型+ 图 2
    2022款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT尊贵型+ 图 32022款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT尊贵型+ 图 3
    2022-04-23

    我ྉ心ྉ永ྉ恒ྉ我虎8逐风+裸车比你贵600块

    zhaoml1999我的7P表显6.8的油耗,加了530的油,跑了688公里,还可以跑590,很省油呀。

    小黑子别杠今天刚开的,路上巡航85码

    点评车型: 2021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT豪华型

    4优秀

    买车预算十万左右 其实一开始没有考虑买奇瑞,开始看长安欧尚X5,没车,后来又看了CS55,当时想买手动版本,后来一问没生产,原来都是套路,然后又看了吉利缤瑞,也是没车,最后路过奇瑞,手动,自动都有,后来试驾了一下,马力,内饰都不错,比长安好开,味道也没那么重,基本就确定了要奇瑞。后来又去看了比亚迪,日产轩逸,价格太贵,感觉高攀不起,超预算了。 整体比较满意,马力足,好开。有缺点,就是遥控钥匙太灵敏,走近车就自动开锁,有时候锁了车,靠近车又自动开锁。另外就是前面的座位安全带卡扣被扶手箱挡住了一部分,不太好扣。其他几乎没什么问题。另外倒车镜没加热,没自动回收差评。 才开几百公里,还在磨合期,温柔开没有顿挫感。 市区开8点几油耗,高速理想可达到6点4。

    2021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT豪华型 图 02021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT豪华型 图 0
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    2022-01-20

    呆头大圆子落地多少w 方向盘大不大

    弥漫着未来同中山,这款有优惠吗?

    茫茫大士这个车最高可以打几分?

    点评车型: 2021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT尊贵型

    4.1优秀

    奇瑞,一个我认为只会造QQ车的厂家,至少在去年9月份之前,我都是那么认为的。在确定准备换车以后,看了为数不多的几款车后,正准备下手某安的二代55p,突然懂车帝给我推送了瑞虎7plus这款车!单从图片上看来,外观并没有打动我!偶然的一次机会,在外出办事的地方,碰到一家奇瑞4S 店,抱着试试看的心态走了进去,正好有一台试驾车,于是便预约了试驾!好家伙,不试不知道,一试便爱上了!或许这就是一见钟情吧,当即和销售人员谈妥了价格,便交了定金。经过漫长的等待,终于提车了。现在提车半个月,目前行驶公里数不多,总体感觉很好,动力确实不错,舍得踩油门分分钟速度提上去!车机很方便,基本上的功能都可以语音控制,这点我喜欢!反应灵敏。 【提车价格】 选择的是1.6T尊贵,免息落地12.35W,不知道贵了没有!我这人做事干脆,不喜欢磨过去磨过来的。 油耗挺不错的,没上高速,目前跑过最低6.1!

    2021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT尊贵型 图 02021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT尊贵型 图 0
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    2022-03-17

    回头看你667你这价格也太牛了吧,我这都要12.8了都

    中国丶男儿

    点评车型: 2021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT旗舰型

    4.2优秀

    【购车经历】 去年开始学驾照的时候就有购车的想法了,然后下了懂车帝就开始看,一开始也是小白只会关注颜值跟配置这两方面,最开始看了领克06.哈佛h6.长安cs55p.BYD宋p. 【提车价格】 刚开始的价格谈到了14多,我心里价位是在13.5上下,就又开始磨,磨了一个下午,最后谈成13.5 送两次保养,脚垫,坐垫,踏板,4s送的膜。 【驾驶感受】 我就跑过一次高速,其他都是上下班,双离合还是有点顿挫,低档位的时候能感觉到,不过动力是杠杠的,期间触发过一次前碰撞预警,我跟车太近快刹不住了然后前碰撞预警帮我刹停了 【油耗】 油耗我基本都是上下班通勤跑到了8点多,我自己挺满意的。 【最不满意】 A柱盲区有点大,远关灯有点散,双离合低档位有点顿挫。 【最满意】 配置真的高,音响挺不错的,nvh也控制的很好,顶配前排有双层玻璃。

    2021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT旗舰型 图 02021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT旗舰型 图 0
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    2022-02-20

    改名字太长已折叠兄弟怎么砍价的我学习学习

    用户9154995067487桂林哪一家啊,我兴安的

    掠影汽车同款

    点评车型: 2021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT豪华型

    4.07优秀

    【驾驶感受】 个人觉得驾驶时间过长会有腰疼情况,座椅包围感不太好,但是驾驶乐趣方面非常爽,经常在堵车的时候用运动模式超车,油门响应迅速,提速快,换挡丝滑,乐趣十足 【购车经历】 购车总体来说还算愉快,在成都东创建国购买的,不过办事效率确实是比较低 【乘坐体验】 空间确实是比较大,后排中间也基本没有地台,主驾驶长时间驾驶体验确实有待加强,后排乘坐座椅偏硬,作为日常家用车完全够用,舒适型可能确实有待加强,不愧奇瑞一概理工男气质 【最满意】 动力确实很出乎意料,运动模式下提速响应非常迅速,经常超车用,油门随踩随有,高速超车,日常超车体验很好,CVT无级变速根本感觉不到换挡的顿挫感,提速我借用一句德芙的广告词“纵享丝滑”哈哈哈哈 【续航】 一箱油 500公里左右,目前提车一月,总里程1400

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    2021-12-29

    一撇一撇捺落地多少呀,全款

    被遗忘的国度不喜欢1.5T的

    Fate天之杯恭喜提车

    点评车型: 2023款瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT豪华型

    3.7良好

    买了一个月了落地11.4,刚出没啥优惠,送了个行车记录仪,送了个终身保养(一年两次的小保养)3万公里的就需要自己做了,就这个价去年12月份,砍的天花板了,磨了几天,市区油耗会开的话,不堵车可以开到7到6.6个油,快速路我开到过5.8,那时候还没过磨合期刚几百公里,1.6t发动机确实可以,8秒破百,提速也行,可以对刚一些2.0t车型,内饰没法说,国产车内饰真的不错,换挡提速刚起步有点肉如果转速不上去的话,慢了点,我18岁比较追求起步快,可能你们会觉得挺快的,我一般起步都要上2500转,基本都是第一个穿出去,很舒服,3种模式,推荐时速60到100左右最省油,高速120左右也要7到8个

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    2023-01-07

    梦魇2281052我今天交了订金11.1落地价

    用户17631267936211,4是全款吗

    孤狼11814在哪儿买的?

    点评车型: 2021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT豪华型

    4.07优秀

    人生第一辆车,驾照都拿了三年了,还不怎么会开车,现在油耗十多个,看有些车友能开到6 7个油,得多练练技术。 【最不满意】 车子不是很好看,豪华版配置有点低,索尼8音响感觉不是很好。 【驾驶感受】 没怎么开过车也不太好说驾驶感受,就是感觉提速挺快的,减震也可以,噪音也不错,明显比朋友的车更好些,朋友也是这么说的,当然也不是豪车。操控性不太懂,毕竟还不是很会开,也没感觉啥顿挫,要是说顿挫cvt、at也有好多人说有顿挫的, 【最满意】没有啥最满意,差不多就行了,毕竟买得起的看不上,看得上的买不起 【油耗】 新手油耗十多个,正在慢慢降下来 【购车经历】 这个价位啥车都对比了,吉利长安太欣赏不来了很反感,哈弗满大街都是而且还油耗老高了,荣威印象不是很好,名爵感觉就是鬼火少年,传祺感觉还可以也去试驾了但又没啥亮点,比亚迪dmi确实省油但不等于省钱,只要油车不禁售还是优先考虑油车。合资这个价位也就能买很小的车,看了英朗,雷凌,朗逸,凌派,实在太小,乡下跑烂路估计不太好,综合实用性,舒适性经济性,最后选了自己感觉最丑瑞虎7plus。照片没拍,随便弄三张图应付吧。

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    2022-01-31

    燕来寻满座高速

    寂寞如雪昨天提了你同款,加装了360,落地12出头

    Fate天之杯亲,手该好好保养一下了

    点评车型: 2021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT豪华型

    4.5优秀

    【购车经历】 买车一个月感受当初为什么要买这个版本,因为就这一台香草蓝颜色现车,回头率不错,当初没买1.6,第一,没这个颜色, 第二,1.6有颗粒捕捉器,后期保养麻烦, 第三,我在市区上下班代步用,很少跑长途,如果经常跑长途建议1.6,以前第一台车奇瑞A3.第二台虎3,第三台吉利远景X6,现在又还是买了奇瑞 【提车价格】 1.5T豪华版,落地10.8,置换补贴7000,相当于落地10.1,10万块的车没什么要求了 【最不满意】 方向盘跑偏,冷车刹车不踩死有嘎吱嘎吱的声音,挂倒档前雨刮器有噪音,再一个送的流量太少,听了几天的歌就没有了 【驾驶感受】 新款把减震调的偏舒适,比大部分国产车都要舒服,动力1.5还可以了,运动模式一样有推背感,比我的老远景X6好多了, 我已经开了好几台国产车了,性价比最高的还是奇瑞,技术成熟,本来还想买吉利,受不了万年不变的1.8发动机。

    2021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT豪华型 图 02021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT豪华型 图 0
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    2021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT豪华型 图 32021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT豪华型 图 3
    2022-05-17

    遇见80322258油箱有点小,按照目前的油价四百左右就能加满油了,由于底盘调教偏软,所以车子很容易就出现方向盘跑偏,我的车子两个月不到就出现了方向跑偏,打电话给奇瑞客服,客服说做动平衡跟四轮定位不在服务范畴也就是说这个钱得自己出,基本都是在市区里面上下班开,两个月1500公里就出现了方向盘跑偏,这样下去真不知道怎么办了,对了兄弟你的内饰顶子软不软?你看我的

    用户3538242801290油耗可以,就是车有顿挫感,

    用户360801199834那个置换补贴的钱是在落地价减掉,,,还是裸车价的时候 减掉???

    点评车型: 2021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT尊贵型

    4.2优秀

    在当地汽贸店订的,也没试驾,就是冲着1.6的发动机去的。本来也考虑8p,但是资金问题,刚好看到了7p,就果断订了。10中旬订车那会没什么优惠,所以价格有所偏高。提车时,还是很满意的,不管是外观,内饰还是空间,1.6尊贵的配置个人觉得足够了特别是360的应用(引擎盖有点高,面对坡顶路段会有盲区),再者100以内隔音还算可以,我爸说的,比我堂哥的雅阁要好的多,起码不怎么听得到踩油门时,发动机的声音!底盘这块开起来的感受,个人觉得比之前的名图1.6的要好,虽然硬点,但是没有那种松散的感觉,最满意的肯定还是动力够猛,超车比我哥的途胜牛逼多了,而且还没过首保智云互联显示油耗在8.5左右,可能也和我经常猛踩油门有关! 【最不满意】 高速风噪有点大,上了120,感觉车内噪音比较大,感受没有我原来的名图好

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    2022-02-21

    兴辈志254落地多少

    点评车型: 2021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT旗舰型

    4.9优秀

    【购车经历】 原车十年了,该换车了,想着动力强,省油,紧凑型,预算落地最多13W,看过缤智,博越,55P,星途追风凡尔赛乘风版,瑞虎7超能版英雄加包(差一点买下),最后经历三个月终于订到7P1.6旗舰版 【提车价格】优惠7千,免息贷款两年五万,无手续费,金融服务费等其他费用,加上税,保险落地12.6。 【驾驶感受】动力十足,起步稍一般,但后程强大,转速1700到2000后动力就爆发出来,推背感很强,超车迅速,但注意一不小心就超速! 【油耗】 市区油耗一般在8到十一个左右,主要还路途远近和是否畅通。郊区省道,快速路,高速还是很省油的,速度八十左右最经历油耗,五六个!要是一百一左右得八个多了 【乘坐体验】静音方面不错,马牌静音轮胎和前排静音玻璃还是给力的。悬挂适中,较小的坑洼能很好的过滤,较大的比如减速带能明显感觉,至少觉得比瑞虎7超能版要舒适度强一些。电子助力低速轻盈高速沉稳。语音识别度很高,一般方言都能识别并根据命令做出反应。 【销售态度】接待我的这个销售,应该是经理,人非常好,我说我只要1.6旗舰版,有了就给我订。整整三个月,人家每天都帮我看着,终于定下了,我非常高兴,也非常满意。真的很感谢他!

    2021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT旗舰型 图 02021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT旗舰型 图 0
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    2022-12-07

    点评车型: 2021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT尊贵型

    4优秀

    总体来说非常满意,作为家用和上班通勤来说,非常不错,油耗也不算高! 【驾驶感受】 我不知道是不是因为新车还在磨合的原因,起步很肉,发动机转速很高,轻点油门转数就直奔2000!中程加速很快,动力输出很足…后续再看看吧 【购车经历】 提车的时候没仔细检查,自己也不太懂。发动机回油管漏油!漏了半箱油!赶紧开会4儿子店检查,说是出厂的时候没插紧,插紧后就好了。 【油耗】 油耗不知道怎么说,反正个人挺满意的!千人千总说法…附照一张,大家自己看。

    2021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT尊贵型 图 02021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT尊贵型 图 0
    2022-09-03

    点评车型: 2021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT旗舰型

    4.79优秀

    【购车经历】 国庆节看的车,我们这里有三个4S店,来回一个多月的谈最后订的车,现在看来找对一家靠谱的4S店真的很重要,找到一个负责的销售事半功倍。 【提车价格】 金融贷款免息五万,手续费二千,上牌费五百,裸车优惠五千,置换补贴七千,购置税10522保险4473,落地129395。另送全车贴膜脚垫炭包。 【亮点配置】 旗舰车型很多配置还在慢慢摸索中。 【最满意】 19寸轮毂配马牌轮胎,加前挡前窗夹胶玻璃,隔音效果不错。 【动力表现】 1.6T动力名不虚传。 【驾驶感受】 操控性不错,底盘调校也比较满意。 【油耗】 高速6.5个油,市区堵车9个油。满意! 【最不满意】 没什么不满意的,这个价位我觉的物有所值。

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    2021-12-11

    xuzz18今天又开了五十多公里市区道路,油耗8-9个。车机,操控,动力,底盘,,贴的4S店免费送的膜,也是很不错。

    风剪云39多久提到车的啊

    自然李35你好,我的日间行车灯和你的一样也是常亮着,是有问题吗?

    前往

    同级车热门评分

    3.64分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    【购车经历】 炎炎夏日中又是一年最热的季节 我们家是12年前买的第一辆车,记忆泛起的涟漪中依稀记得那个年代路上车没有现在多,油价也不及现在高,道路也就显得宽阔些,我们家的第一辆车是国产自主品牌,一台五万不到的自由舰,虽说是价钱便宜,但是它为我们家在凛风炎阳下遮风挡雨了12年,中间没有抛锚出过什么大问题,大学四年中的寒暑假回家,都是父母开着它去火车站载我回家,所以我觉得它对我们家来说在意义非凡中也多了些许情感。 到今天自由舰也已耄耋沧桑,12个年头下来的表现我觉得国产自主品牌其实并不差,所以我对主流自主品牌还是很有好感的。 明媚的窗外是流动的热,又是一年盛夏,老吉利的空调以及连带的一些小问题使之最后决定不维修直接换新。 其实最早是关注KX11,就是那个星越L,但是呢~~ 恩 不等了。 去年夏末第三代H6上市距今快一年了,当时还记得外观整体还是挺亮眼的印象。 【提车价格】 我们是全款置换,第三代H6星云灰 2.0T Max 版落地13.7万,老吉利大概抵了6000左右。4s送的 贴膜 、脚垫、底盘装甲、上车踏板(不喜欢没有装)。 【动力表现】 买之前1.5/2.0大概交叉试驾了5次吧,简单来说就是1.5动力不弱平常开是没问题的。 前段动力:2.0的驾驶感受上会舒服一点,因为这两个排量在驾驶时 油门对车的响应是不同的,2.0的油门相对线性一点,1.5的是前段踩下去软一点、动力响应不大,然后再踩深一点就会蹿的感觉。 中段动力: 中段的差距1.5/2.0不大,深踩油门动力都挺不错的,驾驶感受差不多,没什么太明显的区别。 尾段动力:1.5的后期加速感有,但是相对2.0来说有点软软的感觉,然后发动机声音1.5的要尖锐稍大一点,2.0的是低沉的声音 略小一点。 总结一下就是动力两种排量都够用,但是驾驶方式不一样,2.0的相对舒适一点。 【驾驶感受】 三代H6的悬挂偏硬,支撑性不错,但是舒适性不好,过坑减速带还是很明显的,开起来转向手感以及整体感觉还可以,像是抬头显示、360环影,并线辅助、语音控制个人感觉还是很好用的,这个旋钮换挡可能刚开始开不适应,但是开一天熟悉过后还是挺顺手的。 NVH的噪音控制也还好,不过就是音响效果有点不太好,只能说很一般。 比较不喜欢的地方是物理按键有点少,像是空调风量大小,温度高低、出风口位置这些需要到中控屏里去调,虽然说语音可以去控制,但是我感觉远没有直接用手指按一下 旋转一下旋钮来的直接。 中控以及门把手上方的镜面材质一个是极其容易沾染指纹,其次就是在某些特定的情况下反光很强且正对眼睛,我是自己买的贴纸改善的这个问题。 【油耗】 三代H6白车身使用高强度钢替换,使在整体车身强度不变的同时比上代车型减轻了重量。 而蜂巢易创的4N20新一代2.0发动机结合7速湿式双离合的调教也更趋完善,油耗表现还可以,目前行驶2000公里,平均油耗8.7左右吧,这个跟驾驶习惯也有关系,如果激烈驾驶的话那会很高。 【空间表现】 H6内部还是很宽敞的,而且后排地台没有凸起,坐在后排没有压迫感,不过要系安全带,不然会一直滴滴滴报警。里面的储物槽虽然单个没有太大的空间,但是比较多,中控台下方还有USB口可以直插氛围灯,后视镜后方的USB可以直接插行车记录仪,后备箱空间日常家用也还是不小了,过年回家拉年货,日常游玩搬点东西还是可以满足的。 下雨的时候,如果路况比较脏下车时就要小心裤腿,后排车门缝隙容易被轮胎甩进泥水杂质,这个位置密封设计貌似有缺陷,容易沾染裤腿以及白鞋。 蝉鸣声声不觉中已华灯初上,最后总结下吧第三代H6 相对于这个价格来说整体表现我感觉还是很不错的,相对于10年前的国产自主品牌来说,现如今的车型给你的感受真的是非常好了,如果这个价位去买合资,那可能仅仅只是买了个牌子,楼主是一个90后,也会经常听到一些人说国产品牌开几年就坏,三大件不行的论调,像这种我一直不予理睬,时代也在变化,知识体系该更新,同时认知也应该跟上,不能以发展的眼光看问题,只会人云亦云的言论跟风即是迷惑自己也是误导别人,有些事需要自己去感受去了解去尝试并总结出自己的理解认识才是第一位的。 夜色阑珊夏虫鸣语就写到这里吧 再去吃根冰棍^_^

    4.93分“优秀”
    星越L 2021款 2.0TD 高功自动四驱旗舰型星越L 2021款 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

    我要换车的期间试驾了很多车型,BBA的所有50万以内的SUV,国产新势力的各种车型,理想,小鹏,蔚来,极狐α。因为环境因素和成本控制,这些车多多少少对我来说都有些欠缺。比如用了理想one和小鹏的车机,就会觉得BBA和Volvo的车机不够科技,再比如想要多一些舒适和科技配置,BBA往往都需要顶配和高价选装。还有我想这两年再多跑跑新疆西藏,电车计划就要推后几年。   看到星越L之前,完全没有把国产传统品牌提上日程,并不是因为品牌,主要是因为对整车素质的传统印象,也就是三大件。但是当了解到星越L的CMA底盘,T5发动机和爱信8AT,我又专门去试驾了XC40,XC60和刚刚知道的领克01,喜欢上了CMA扎实和经过考验的底盘质感,T5动力的强劲和爱信的平顺。要知道即将同时满足我所有需求的车,只是一辆落地20万的国产车,性价比爆棚。   看了5月份在盐城的试驾活动视频,让我关注上了吉利的星越L。当然开始吸引我的是让我眼前一亮的内饰和外观,宛如理想ONE的大连屏一下子提高了整车的科技感,带有白色的内饰颜色提高了豪华感,这让我对这辆车有了兴趣。同时车的外形稳重大方,基本满足我的审美需求。   前两天一个朋友有45万的预算,问我买什么车合适,考虑到他的年纪和家庭,我推荐了领克09PHEV,理想ONE,然而他的选择是XC90或者BMW530。我忽然明白了他选择的理由,对于还没有过的曾经拥有,他需要一台BBA级别的品牌证明自己,而不是性价比和功能。   说说车吧,6月初在北京某4S店盲订极光银四驱顶配,7月23交款,26号提车,算上置换补贴总价196207落地,送了贴膜,封釉,底盘封塑,还有原厂配的脚垫。经过漫长一个半月的等待终于拿到了新车,在此对4S店销售人员表示感谢,在等车期间每天沟通车辆情况,让我放心。   因为比我以前的车大了不少,刚开起来因为体积有些不适应,但方向盘精准的指向和扎实的底盘,让这辆车有很好的操控性,很容易上手。加上随时可以召唤出来的360影像,增加了车的横向通过能力。   车的动力没的说,轻踩随叫随到,但是舒适模式深踩油门有一点迟滞,还会有莫名的闯动,虽然可控,还是需要慢慢摸索下变速箱逻辑。运动模式下油门线性,丝毫没有延迟,动力迅猛。可以说完全满足日常和一般激烈驾驶,国道超车也很有信心。   伴随着好的动力,油耗竟然也在可以接受的范围,我的日常路况很少堵车,在平均时速26公里左右现在油耗大概10-11升,可以想象如果严重拥堵又不开启自动启停的情况下,油耗我估计应该会攀升到16升吧,高速油耗7-8升左右。   辅助驾驶是我使用最多的功能,只要上环路和高速,超过90%的时间都开着它,但有几种情况需要人工介入,一种是有车强行并线,他的识别速度不够,速度较快时候的不规则弯道他也不能迅速识别。还有前车驶出车道,他会按设定限速急加速,发现前方车辆再强制动,让人不舒服。堵车时候的加减速也是类似情况,加减速有时候会很突兀。我可以接受这些不完善,国产新势力的电动车也会出现这些情况。另外只能识别限速功能一定要关上啊,否则他只要看到限速,不管是主路还是匝道的,一律按限速执行,这功能不知道升级后改进没有。他就是我雇佣的半个学徒级别司机,简单路况他完全可以处理,稍复杂还是需要人来接管,不管怎样还是大大提高了安全性和舒适性。   这辆车的辅助安全功能很多,有一次倒车,后方侧向来车,他紧急制动还伴随安全带用力勒我一下,虽然吓一跳,但我很欣慰有这样的安全功能。另外一次我并线,没看到侧后来车,他直接往回打方向避开侧后方来车,这功能给我很大的惊喜。至于大车避让我没感觉到,智慧并线车稍多一点也不工作,基本没用。至于智能避让前方碰撞功能,我倒是希望永远不要体验。   有过三次安全带突然用力勒我的情况,没有任何情况就突然来一下,我都快习惯了,希望升级后能解决吧。胆子小的有可能真的会被吓出事故。   再说说车机,整车的驾驶和安全系统和娱乐系统应该是两套完全隔离的系统。整车的精华除了智能驾驶就是那套8155的娱乐系统了,流畅性没问题,网速一般够用,按照why的指导安装了完全匹配的高德地图,我也试了很多其他的APP,完美适配的有电视家,奥运期间能经常看到比赛直播。车机好像不支持VPN,使我安装Netflix梦想破灭,只好看看B站和爱奇艺。虽然没有PHEV的大电池,但长时间怠速也不会对车造成损伤,智能空气检测也能解决一氧化碳问题,所以启动着发动机吹着空调看个电影也没问题,既然能享受就别担心那点油耗了,怠速大概每小时2升左右吧。   前天在4S店升级了一次系统,因为升级项目比较多,技师介绍主要是有关驾驶和安全的内容,所以没有用OTA升级,升级后当天表显和APP显示油耗有明显下降,可第二天油耗又回到了高位。   一句话总结:恭喜您成为吉利车主,愿CMA架构照亮您的事业和前程!

    3.50分“良好”
    哪吒V 2022款 潮400 Lite哪吒V 2022款 潮400 Lite

    7月29号提车,至今刚好一周,我现在是天天开,上班开,下班开,出门做核酸也开,提车第二天周六直接开了来回90公里打卡兴隆湖看到了夕阳,第三天周天朋友喊去龙泉吃火锅,又是来回80公里,目前已经冲一次电,快充,20%-95%接近1小时50分钟,停车充电去吃个晚饭差不多就可以取车了,这几天的用车感受总结下: 续航:提车差不多里程有22公里,剩余续航大概是360,总续航大概是380左右吧。提车以后基每天开,基本城市道路+城市快速路(成都三环+二环高架),成都天气基本在30度+,偶尔一天下雨比较凉爽。空调上车开7档外循环3分钟左右凉快了以后开2-3档22度,基本够用了,不得不说哪吒的空调风真猛。能量回收基本开的中或者高,主要为了测试实际续航最高能到多少,平时油门踩的算平滑吧,不喜欢搞地板油,快速路基本定速7-80。第一次充电剩余75公里左右,跑了大概280公里,合计355公里,续航达成率90%。图四是第一次充电前一天拍的当时算下来当时是364。 昨天第二周周六跑了趟都江堰看夜景来回110公里左右,上高速的时候剩余续航+小记里程=291,回到家算了下大概还有280。来回高速大概有70公里,高速开的85-95定速巡航,没敢开太快,去程掉点挺厉害跑30公里掉了36左右,估计太热了。回程晚上10开始,相对凉爽,续航跑到了1比1,到家算下来还多了一公里,我不知道那些夏天开到50%以下是撒情况,我是11F的电池,宁德时代风冷。 外观:之前觉得丑,现在我觉得还行,侧面挺好看的,16寸轮毂要好看些,我把标换了,建议大家换标和我一样贴下面,顺眼好多了,就是那轮毂有点内凹,老是感觉有点罗圈腿,哈哈。 舒适度:销售说22款400续航的避震已经换过了,但是我还是觉得晃,路稍微不平就摇啊摇,已经下单一对博韦德,希望有好转。 车价:之前有文章写过,涨价前7.3下订,8.19裸车,没有充电桩或者2000度电优惠,还价销售免了交强险和贷款服务费,上牌收我成本300,商业险2400,建行分期3年5万,总利息4500,坐标成都。 总结:提车快十天了,跑了总共400多公里了,整体感觉很香,夏天空调也猛,续航还算不错,最近准备开去趟四姑娘山,到时候分享下行程,哈哈

    3.07分“良好”
    吉利几何E萤火虫 2024款 401KM 萤光吉利几何E萤火虫 2024款 401KM 萤光

    写给认真想考虑买这台车的人。这台车有好的地方,但是也有非常多的问题,建议买之前先了解到这些,从而认真判断是否适合自己,能接受的话再买。 满意的地方 (1)续航相对扎实,不要听网络键盘侠瞎扯,只要你脚法正常不经常各种把电耗power给到50%以上这种开法,动能回收调中档,不开空调的情况是可以做到1比1甚至是1比1.1的水准 (2)操控灵活,虽然是小车,但是转向不飘,底盘在这么高的情况下还能做到这种平稳度,还是可以的 (3)储物空间相对丰富,对比同级别电车车型算比较好了。车辆尺寸也基本能满足家用的级别 (4)滤震同级别车中还算表现较好。去试一下某果和某欧就能知道差异 不满意的地方 使用中遇到了挺多的问题,目前只跑了1300多公里,总结一下遇到的个人认为比较严重的问题: (1)驾驶辅助等必要安全配置到了顶配居然还要选装,还不可后期加装。 (2)内饰看上去没什么问题,但是拼装工艺非常差,不知是门板还是哪里在行驶过程中频繁出现哒哒哒哒的异响(估计跟有的网友说的电流声一样)需要通过调大音响来掩盖住 (3)A柱位置视野盲区严重,雨雾天气加上后视镜没有除雾功能,有一定程度安全隐患。之前大雨,有一台车并排走,看后视镜的时候A柱位置刚好挡住了隔壁车辆车灯的位置,发生了剐蹭。同样,在人流密集的地方,有事也容易看不到行人和电瓶车 (4)厂家送的膜,非常非常垃圾,强烈建议直接不要贴,大概就是成本几块钱的塑料膜,贴完在车里开了十分钟那个气味都让人反胃,当天就撕了自己找了人重贴。 (5)方向盘不能前后调节,只能上下。本人175,保证腿部空间操作舒适的情况下,打方向盘在打大弯的时候得整个人坐起来,伤颈椎。建议买个质量好点的头枕 (6)行车记录仪删除视频的逻辑很奇怪,经常第二天你想来看看前一天的记录就没了 (7)刹车很软,制动依赖动能回收,如果调了低动能回收模式,速度达到五六十要紧急刹停的情况需要狠踩刹车。动能回收失灵了一次(充完电以后,原因未知),需要重新手动切换到低动能回收,再切回中或高才生效

    3.30分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    购车经历:因为我从小和爷爷生活在一起,现在爷爷身体不是太好,所以准备买个车在带爷爷去医院的时候方便一点,我在南京生活,在上学的时候看到老师的一辆哈弗H6一眼就喜欢,那时候什么车都不懂,看到车就只知道小轿车和大车,但是就是一眼喜欢哈弗H6,所以有买车的想法就决定是哈弗H6,但是也看了其他品牌的,就是长安CS75pus但是我去线下去看的时候,感觉空间有点小,可能我喜欢哈弗H6的缘故就是不喜欢CS75吧,然后就没考虑了,直接就哈弗H6了 外观:外观没看到实车有灰色的,但是看白色的外观挺好看的,很喜欢,但是看图片感觉灰色会更好一点,看着舒服点,所以订车的时候问了一下销售,销售也说灰色也蛮好看的,但是灰色的可能没有现车要等,我想等就等呗,还是喜欢这灰色的外观,就很大气,不管从侧面还是正面都感觉很好看。 内饰:因为当时订车有点急了,就是黑色内饰,感觉其他颜色内饰可能会更好看一点,但是座椅坐着还是挺不错的,还是挺舒服的,后排座椅也还行,就是感觉内饰气味比较大,现在都提车两个月多了,还是一股皮革的味道,老是散不掉,一上车都是这味道,让人很上头。 配置:这车配置还是很丰富的该有的都有,就是少个前雷达,就有点挺可惜的,但是360全景对我这个新手很友好,每次从小区两边都有车的路中间开过去总得开个360才安心一点,不然老是怕擦到旁边的车,还是到车的时候要是没有360我都不知道我还能不能停车,我停车全程看360的,感觉后视镜啥都看不到,现在就怕360出问题,那我都停不了车了,还有自适应巡航开高速挺好用的, 空间:哈弗H6这车空间很大,我身高178坐驾驶室空间很足,不像我坐轿车老是会腿磕着方向盘,我选SUV就是感觉小轿车小,感觉空间压抑,车子和同事的SUV比较的话,感觉他车都缩小一圈,同事都说我车大,后排空间很大, 驾驶感受:我开车也不怎么多,刚提车回家自己停车就发现这车盲区还是挺大的,对驾驶技术是一个考验,和小轿车比的话转弯角度大一点,前机盖影响前方视野,但是使用360可以稍微解决一点视野问题,提速方面,我车是2.0的只要肯给油,速度还是挺不错的,就是稍微感觉有点顿挫,加速要等一两秒才速度提上来,隔音稍微有点差,速度八九十车内噪音还是挺大的,但是放歌也能接受。 油耗:油耗方面嘛,我上下班也就十四公里,但是有一段两公里的没啥车的好路,我在那路上总是速度能上八九十,但是油耗一般也就10左右,也没有高到哪去,我一般驾驶挺喜欢大脚给油,该加速加速的,要慢慢的七八十万感觉油耗还能再低一点,我反正上下班A油耗都是10左右,到现在一千七八百公里油耗B也就9.9,可能跟我跑过三四躺高速有管,你要是慢慢悠悠的不急加速,油耗还是能低的。 销售态度挺好的,我感觉我这个小白第一次买车真的碰到一个好的销售了,虽然他对车辆一些配置可能不是太了解,但是他的态度真的很好,我都想给想买哈弗车的人推荐他了,以后要我还换哈弗我一定还找他。 这车的导航看车友圈有人说不好使,我前一个月没碰到我以为我的导航好的,没想到后面有一次在高速上突然重新规划路线,让我在前方掉头,我瞬间懵了,高速还有掉头这操作,我现在是明白车友圈发的导航问题了,影响不大,到快到家了,不看导航也没事,将就能用吧。 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐

    4.30分“优秀”
    星越L 2021款 2.0TD DCT EVO两驱智尊型星越L 2021款 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

    【购车经历】 今年23,六月中旬刚毕业,今年是和女朋友在一起的第七年,毕业以后家里就赶紧催和女朋友订婚,正好看到今年的政策,购置税减半,政府还有消费券7000,就去汽车城和家人去看车了。 其实我去年就一直在看星越l,当时就相中他的外观内饰,所以本来想着直接去吉利4s店看车呢,家里强烈建议要去看看别的车,没办法,买车的钱爸妈出,就去看了大众的帕萨特,途观l,还有本田的雅阁,CRV,还有汉dmi,宋plus,长安cs75plus,看完之后我爸建议我买帕萨特或者雅阁,说本田和大众的车好巴拉巴拉,我听不进去,当时去看帕萨特和雅阁的时候,感觉它们的外观还可以吧,但是内饰感觉太垃圾了(个人感觉,勿喷),看了星越l的内饰,在看小日子过得挺不错的人的车企,感觉它们就是工业垃圾(20万以内),还去看了byd汉和宋,其实如果我要是想买轿车,心里是非常喜欢汉的,感觉他的内饰完全在我的偏爱上,但是我只考虑SUV,宋plus的内饰感觉不够稳重,还是喜欢翠羽蓝! 我给我爸说了我的想法,我妈是最宠我的,说买我喜欢的车就好,哈哈,我爸觉得劝不动我就找其他人来劝我,我舅,我叔,我哥哥,劝我买本田,劝我买大众,劝我买起亚,买丰田,还有一个哥哥建议我买奥迪的,然后被我爸爸撵走了,哈哈,(叔叔家的哥哥,关系很好),把他们都敷衍走了后,我还是想买星越l,我爸还是不同意,然后转折来了!我说不买吉利也可以,我要买byd汉,说完以后,我爸立马松口了,说吉利的车也可以,买星越l吧!(不知道为啥他们对byd偏见那么高,不过也谢谢byd)。 【提车价格】 两驱智尊,裸车价163200,购置税7500,保险5000,上牌费150,翠羽蓝加装包5000,裸车优惠4000(现金优惠3000,保险砍了1000,险种不变),落地价176800,没算7000的政府消费券补贴。送的东西不多,脚垫,座椅套,后备箱垫,太阳膜(抵了300换了一个好一点的,感觉被坑了,花了1800),首保什么的都是一样的, 【驾驶感受】 因为第一辆车,之前也没大开过别的车,感觉车动力很足,推背感很强。 【油耗】 感觉油耗还可以,毕竟两吨多呢,还是2.0t的,市区跑11多,跑国道6个多,接近7个,高速5个多点 【乘坐体验】 内饰大气稳重,非常喜欢,后排空间也大,完全够用,后备箱感觉也挺大的,不过那个副屏用处不大,对象一直没用过, 【亮点配置】 首先要点名一下,360全景还有碰撞预警,让我这个菜鸟避免了好几次事故, 主动刹车功能也挺好,有一次在红绿灯停下,不知道是不是踩轻了,没有激活自动驻车,我当时没注意到,车在慢慢往后溜,突然给我刹住了,太感谢了,后边是一辆宝马, 【最不满意】 1.提车第三天去洗车,洗车的工作人员洗了一半突然说不能洗了,让我看了看天窗,说天窗密封条挤压变形了,怕漏水,让我开回去了,我又开车去4s店,售后给我捣鼓一会,弄不了,密封条局部变形,弄不回去就向厂家申请了一个新的密封条,我的车是四月份生产的,车友圈里也有好几例和我一样的状况,我问了问,都是四月的车,应该是四月份那一批车才有这个密封条变形的问题,见图6.图7. 2.第二把钥匙迟迟不给,我已经在车质网投诉了 3.提车第二天,车机系统死机,幸好有车友圈的前辈发过类似的情况,重启 4.因为从去年就开始看星越l了,当时还有灯光秀和hud,现在没了, 5.当时提车的时候,4s店没给我行车记录仪,我自己后来去当地汽配城安装的一个,后来听说今年提车都送,给销售说了,销售说让我有空去拿,RNM。