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    瑞虎7 PLUS值得买吗_瑞虎7 PLUS内饰怎么样

    ·瑞虎7 PLUS

    什么是懂车分

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    3.69
    “良好”
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    共390人评价
    8万-12万SUV总榜No.32
    超过65%的同价位车系
    经销商报价
    9.29-14.69万
    厂商指导价
    9.99-15.39万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.69
    • 3.59
    • 外观
    • 3.89
    • 3.94
    • 内饰
    • 3.73
    • 3.58
    • 配置
    • 3.70
    • 3.52
    • 空间
    • 3.73
    • 3.71
    • 舒适性
    • 3.58
    • 3.46
    • 操控
    • 3.54
    • 3.46
    • 动力
    • 3.64
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.59分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 星越L3.88外观4.17
    • 哈弗H63.76空间4.08
    • 瑞虎7 PLUS3.69外观3.89
    • 吉利几何E萤火虫3.50外观3.90
    • 哪吒V3.23外观3.58

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.59-
    • 星越L3.88外观4.17

    瑞虎7 PLUS·全部评分

    点评车型: 2022款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT尊贵型+

    4优秀

    【购车经历】 购车没有什么多说的,看车加购车1天搞定。购车前有去看过长安欧尚X5,因为四儿子店销售服务态度问题果断抛弃;CS55plus第二代,外观时尚年轻,不太适合我这样比较中庸的人,加上要等车也就放弃了;艾瑞泽pro,因为家里已经有卧车了也就再次放弃了。最后在7plus和8plus之间选了7plus。 【提车价格】 裸车110900(增购加补贴减了4000),服务费+GPS3200,购置税9000多,保险3800多,分期2年70000(前置利息2000),落地13.1。 【油耗】 刚提车一个星期也没什么说的,智云互联App上显示目前驾驶里程291,百公里油耗7.7。 【亮点配置】 外观整体大气,美观,灰色耐看;配置丰富实用,360环影、自动空调、无钥匙进入、一键启动、定速巡航等比较实用的功能都有,除了双联屏不是很喜欢;车机系统整体流畅,内饰用料不错,异味较少,座椅舒适;动力充沛。最满意的就是8个索尼音响,音效确实不错(原谅我没有见过世面)。 【吐槽点】 钥匙按键有种说不上来的感觉;音乐没有断点播放,每次都要从头再听一次,看评论说可以调,但是一直没找到地方;天窗没有一键开启功能(可能是我不会设置)比较麻烦;起步有点肉(大脚油不在此列),刚起步或者倒车时偶尔有点窜,提速动力充沛,换挡有轻微顿挫,不过可以接受;副驾没有电动调节;安全气囊有点少;车机语音偶尔在没有唤醒的情况下自动弹出,过于灵敏;底盘舒适性调校还需要再进步一下,没坐过后排不知道什么感觉,但在前排还是能感觉到偏硬,过减速带颠簸比较厉害(可能是卧车开习惯了的原因)。 【最不满意】 最不能容忍的就是氛围灯,你说你配置上了就弄好一点嘛,晚上最昏暗的时候都看不见在哪,有和没有没有区别。 当然,以上问题在这个价格上来看都是可以接受的。

    2022款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT尊贵型+ 图 02022款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT尊贵型+ 图 0
    2022款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT尊贵型+ 图 12022款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT尊贵型+ 图 1
    2022款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT尊贵型+ 图 22022款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT尊贵型+ 图 2
    2022-04-18

    凡尘过客6328这价格要13个?大怨种!11.5左右差不多1.6尊贵➕的

    不肯过江东12同款 11个落地

    i罗密欧与猪过夜我怎么感觉虎七不拉屎的尾灯,要比虎七的尾灯好看很多。

    点评车型: 2023款瑞虎7 PLUS 冠军版 1.6TGDI DCT非凡型

    4优秀

    起步有点肉,内饰可以,觉得外观可以再矮一丢丢,头顶再宽点。奇瑞的suv都是瘦高,感觉跟变形的面包车一样。

    2023款瑞虎7 PLUS 冠军版 1.6TGDI DCT非凡型 图 02023款瑞虎7 PLUS 冠军版 1.6TGDI DCT非凡型 图 0
    2024-04-18

    路155洛阳的带置换么,我也是洛阳的考虑中

    点评车型: 2023款瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT旗舰型

    4.7优秀

    【购车经历】 看车将近两年了,从一代瑞虎7plus预热开始关注,对比了吉利,长安,传祺最后依然坚持买奇瑞,手机用小米,汽车买奇瑞😄当时是准备买一代了,结果二代有消息了,我一看这内饰不纯纯我得菜吗,果断等,结果从去年底,等到现在价格才算是下降了一点,不过还是比较坚挺啊,因为准备订婚,加上旧车要大保养和买保险了,加起来也得个四五千块,现在置换有八千补贴,所以决定不等了,就去谈价了,说到谈价槽点还是挺多的,618交的定金,当时说的是旧车可以不卖店里,自己卖,保险最高不超过3700,从618等车,一直到7月26号才来车,然后保险4200,旧车必须卖给店里,我得旧车比较老,市场价一万块左右,店里从外面找的合作的二车车贩,只给7500,我从中午拖到下午四点多才给到8500,最后的意思就是不卖给他们,不敢给我保证置换补贴能否下来,话里话外就是说,不卖给他们,没有置换。 【驾驶感受】配置还是挺高的,车也很满意,动力跑起来,随踩随有,就是低速的时候顿挫有些明显,有时候低速的时候就感觉有拖拽感,怠速很慢,轻踩油门直接往前冲一下,可能是我没开明白的原因,总之车是好车,配置拉满,外观好看,内饰质感也很奈斯。方向盘我老是感觉偏,但是有时开不跑偏,有时候偏的很厉害,不扶着直奔右边跑,停车方向盘就偏的很明显,后备箱支撑杆有轻微嘎吱嘎吱的响,前排usb充电口不能用,其他没有什么毛病了,这个价位,很完美的车了,

    2023款瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT旗舰型 图 02023款瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT旗舰型 图 0
    2023款瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT旗舰型 图 12023款瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT旗舰型 图 1
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    2023款瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT旗舰型 图 42023款瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT旗舰型 图 4
    2023-08-10

    欧阳道人虎七跟虎八就差20cm,一个手掌的长度。但是空间虎八比虎七大很多。我看来看去才发现虎七的车头比虎八长很多。

    张天448开奇瑞汽车,用小米手机

    Jz127127黑色的很喜欢,试乘试驾过,动力也够

    点评车型: 2021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT尊贵型+

    3.6良好

    同价位配置性价比最高没有之一,目前挺喜欢的。1.6动力不虚且油耗还不是很高,外观个人挺喜欢这个就萝卜青菜各有所爱的事了,特地选了灰色还不错耐脏且耐看,暂时没发现有方向盘跑偏,油门震动也暂时没有出现。就是变速箱偶尔有顿挫不知道是不是一直用的ECO模式有关系,隔音也可以胎噪除外比较大,毕竟这个价位也不能太过挑刺,后备箱空间一家4口出游回家足够了,后排空间比预期的大点还算舒适,中间没有隆起挺好的,座椅软硬适中坐几个小时还是可以的,头部空间良好不顶头本人180cm。转向辅助灯赞一个挺实用盲区减少了。不足的是等车时间有点长优惠少,内饰做工还可以在精细一点主要是一些小细节,用料倒是不错,大灯远光稍微有点暗只能说勉强够用,360挺实用方便,预算足够的推荐尽量买带这个功能的。最后希望大奇瑞越来越好!冲鸭!!!!!

    2021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT尊贵型+ 图 02021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT尊贵型+ 图 0
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    2021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT尊贵型+ 图 22021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT尊贵型+ 图 2
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    2021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT尊贵型+ 图 62021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT尊贵型+ 图 6
    2022-08-29

    光年的旅途虎7跟8P是目前奇瑞最实在的车型,艾8那个样子,被喷的体无完肤

    上善若水102311491矮一点就好了

    用户4498962923369可惜了,因为没有黑色内饰现车而放弃

    点评车型: 2021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT尊贵型+

    4.1优秀

    外观非常大气,流线型设计,贯穿式后尾灯,白车身配蓝色饰条,前脸星空格栅,美丽而不妖娆。 内饰做工精细,黑色仿真皮座椅配蓝色装饰,大中控扶手,钢琴按键配触摸屏,超越合资‘ 配置丰富,语音功能非常灵敏,反应迅速,360度行车影像,很适合新手,钥匙离开自动落锁,升窗,关天窗非常棒,自动感应电动尾门,这些设计非常人性化。 空间够用440-1500L,对家用来说足够,后排坐三人很轻松,后排放倒躺一家三口不拥挤。 驾驶感受很满意,动力足,扭距大,超车轻点油门就很猛。没出现刹车弄响,方向跑偏等现象。油耗目前11.6,因为一直在市区跑,阻车红绿灯多在加高温空调开到最低挡位,新车可能高点,改天拉拉高速看看能降点不,。

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    2022-08-24

    用户3888520918796后排腿部空间小点

    睿智饼干ag我1.6豪华落地12万多亏死

    廣東斌哥铁汁,清单列一下落地多少,给大家个参考呀

    点评车型: 2023款瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT尊贵型

    4.4优秀

    2022年11月20日下的定金,2022年12月11日提的车,用车这么久,说一下对这车的感受吧 【动力表现】 不亏为1.6T的发动机,不管是起步还是中后段都毫无压力。 我大学同学买的宋plus-Dmi,那天给他开了一下我的车,他说起步的响应也是挺快的。据我的感受,红绿灯🚥起步时旁边如果是三大妈的话,我都过完路口它们才刚刚起步。高速上,试过120的时速超别人,重踩油门,速度响应也很快,一下子就能提速上来,所以高速要超车的话根本不虚。 【最满意】 内饰可以,过年在村里,那些婶婶看到我这骚红的内饰说好豪华😅 内饰的软硬程度也还可以。 八个索尼音响(听说只是贴牌的),反正我一个人开车的话,我音乐放到60%-80%的音量,一路车载一路浪🙃 对比我高中同学的卡罗拉,哈哈,那卡罗拉的音响和我的小七来比,那根本没可比性。 至于过小烂路,减震和底盘对纵向的振动过滤还是可以的,但是,感觉减震还是偏软了一丢丢,50-60过大点的弯车身有侧倾感,所以导致晕车的人容易晕车,过年时就让外甥在左后座吐了🤣🤣 【最不满意】 上周日在深圳高速路,用的手机高德账号在车机显示(车机高德和手机高德登录同一账号),路上车机突然退出了。 还有,偶尔u盘的音乐会停了,或者会跳歌。 【油耗】 目前平均油耗8.3,具体看图,我算了下,现在按92油,7块来计算, 表显:那就是8.3×7÷100=0.581(元/公里)。 实际加油:截至到今天2023年3月8日,共加油费用2933.99元,已跑里程4398公里,续航里程597公里,总里程=4398+597=4995公里。 那么,目前的实际油耗=2933.99÷4995=0.587385385(元/公里)。 所以表显油耗和实际差不多。 马上要做首保了,首保后油耗应该会更低。这周末去趟佛山,和相亲对象约会去咯,回来就可以做首保了。兄弟们,祝我成功吧,哈哈😃 也希望心爱的小七小老婆帮我讨个大老婆回来😋 好了,提车后用车至今大概就是这样了😃😃

    2023款瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT尊贵型 图 02023款瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT尊贵型 图 0
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    2023-03-08

    乡村蒋爻垚同问深圳虎7p裸车价多少?

    晚风未遇实在不喜欢新款的四排气,本来就全是假的,显得很尴尬,

    漠然1747977先天刚提尊贵版落地11.6

    点评车型: 2023款瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT尊贵型

    4.5优秀

    【购车经历】 驾龄13年,原来有一台艾瑞泽5,年底准备换车,对奇瑞质量还是有底的(艾5开了6年,一点毛病没有)开始冲着艾瑞泽5GT去的,试驾后觉得动力怪兽,很爽,但空间感跟艾5没区别,略显局促,就又试驾了23款虎7plus,外观挺喜欢的,前脸比老款好看太多了,内饰也很喜欢,果断选了次顶配(尊贵版) 【提车价格】 11月初才上市也没啥优惠 2000(油卡折现) 3000(政府补贴) 3000(旧车置换补贴) 共计优惠8000 裸车价105900 购置税➕保险8000左右 所以落地价和指导价一样 【驾驶感受】 1.油门起步动力响应稍微有点慢,开了几天也就习惯了,但深踩的话动力还是很强劲的(只要你敢踩,起步很快) 运动模式用了两次,发动机转速很高,咆哮的厉害(磨合期尽量少用) 2.发动机启停可以选择永久关闭(重新启动默认还是关闭,好评!) 3.内饰材质很好,大部分都是皮质包裹,座椅包裹性强,很舒服,档把老虎头手感很好,音响效果也很棒!车机还算流畅,菜单设置很清爽容易找,香氛系统好评。 4.方向盘手感很棒,指向性也很准,没有虚位 5.L2驾驶辅助试了下,acc全速自适应巡航➕车道居中,自动跟车,遇前车拥堵停下,也会自动刹停(但刹停感受不好,点头强烈,最好还是不要用)标线清晰的情况下很稳,没有画蛇现象,后期去高速再试试 5.我是尊贵版,前玻璃预留了原厂记录仪的位置,花了300搞了个原厂记录仪,可以在车机上显示,跟顶配一模一样,过几天再去改个原厂无线充电板,需要的可以推荐给大家 6.底盘真的好评,很整,运动与舒适兼顾到了,不拉胯,开起来很有高档车的感觉 【油耗】 我大部分都是跑市区红绿灯很多,偶尔拥堵,没有激烈驾驶,大部分都是9点几,平均油耗10.5左右,看看磨合期过了会不会好点 【空间表现】 我1.8身高,驾驶位高度中等,头部到顶还有两拳距离,吐槽一下副驾驶,座位有点高了,关键还不能调,正常驾驶坐姿后排还有将近两拳,空间没的说,后备箱中规中矩 【总结】 个人觉得这个配置在同价位里来说很香了,主要是外观内饰做的真的很好,而且驾驶起来很舒适,想入手的一定要去试驾体验一下。芜湖的可以找我带你们体验一下,估计比4S销售还了解这车 另外送了三年每月2G娱乐流量,完全不够用,听歌流量消耗的飞快,一个月至少要4个G才够,好在充值流量也不贵,25块钱5个G

    2023款瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT尊贵型 图 02023款瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT尊贵型 图 0
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    2022-12-13

    刘何铭1.6鲲鹏动力,2000以下没动力,2000以上没对手(同级别)

    1186车主7P尊贵裸车10.59

    智者梦想S7H你的记录仪在哪买的,能不能介绍下

    点评车型: 2023款瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT旗舰型

    4.5优秀

    【最不满意】 提车两天遇到两个问题,不过4s态度很好,也及时索赔了。 【购车经历】 10月份开始看虎8 pro,试驾了觉得我164cm的身高开起来有点大,就顺便去了新出的7 plus,当时还只有展车,坐进去内饰质感,空间大小都挺满意的,当时就交了1000元订金。 【驾驶感受】 正式上市后专门又去店里试驾了一番,当时感觉车方向盘有点沉,开起来动力很强,底盘的滤震质感有一种高级感,挺敦实,基本就定下来买了。 开过一次高速,开启自适应巡航和车道保持,挺省劲,隔几分钟就会提醒你手介入方向盘,长途行车省劲,不过也出现过2次车道没有自动保持的问题,所以不能太依赖,还是要保持注意力。 【油耗】 目前提车24天左右,跑过高架,拥堵路段,郊区,总里程980km,表显油耗8.5l,油耗还是满意的,高架不拥堵能跑到6个左右,高速110巡航7.5个左右,市区只要不是龟速一走一停,30均速能开到8个以下,夏天应该更省,冬天油耗相对来说高一点。 【亮点配置】 香氛挺不错的,提神醒脑,长途开车,不容易疲乏。音响效果也基本满意,说不上多好,不过每次上车都会全程开音乐,也是一种享受。顶配的hud很有用,基本不用低头看屏幕了。 【动力表现】 怎么说呢,红绿灯,稍微踩点油门,都是第一个出去的,加速挺快,遇到十字路口提前减速,注意安全。高速上120之后超车也不难,就是风噪就会明显很多了。

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    2022-12-10

    卿286637278我也看中这个车,不知道这车中配落地的多少钱

    岛26还有,兄弟,你哪的?你的是旗舰版的哦,我们海南这边都没有,4s店好像说是厂家没生产,唉,又被套路了

    嗯r好兄弟们,现在豪华落地多少钱?

    点评车型: 2021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT尊贵型

    3.71良好

    换挡轻微顿挫,市区油耗偏高,郊区油耗6.5左右,动力中等,内饰中等,储物格较少,开车时手机没地方放,随手垃圾没地方放,副驾手抽盒较小,整体空间还行,新车胎压太高,达到3.1,后自己手动放气,发动机隔音较好,胎噪略大,风噪有点大,玻璃水箱容积小,目前开了700公里,市区开了400多公里,郊区开了200多公里,油耗从市区10.5,开了一趟乡下,搞到了8.8,相对来说,还算满意,毕竟12万车,国产这种配置就很不错了,知足常乐,这个价位的合资车是不能谈配置了,啥都没有,支持国产,虽然不保值,买车也就不看保值不保值了,买车又不是投资,而是消耗品,心态放正,适合自己,就好好善待,给你遮风挡雨代步就足够了。

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    2022-01-18

    茶熊2022动力打的3.0分,这1.6T的动力照理说不该这么低的分啊

    用户2937506791000中肯,这车噪音略大,尤其是到80,90以上,噪音就明显了

    奉天抬杠局副局长开了这几天,再补充一点,前风挡吹风是从中间吹风,冬天冷上霜特别快,暖风开小了吹不开,开大了热

    点评车型: 2023款瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT豪华型

    3.7良好

    买了一个月了落地11.4,刚出没啥优惠,送了个行车记录仪,送了个终身保养(一年两次的小保养)3万公里的就需要自己做了,就这个价去年12月份,砍的天花板了,磨了几天,市区油耗会开的话,不堵车可以开到7到6.6个油,快速路我开到过5.8,那时候还没过磨合期刚几百公里,1.6t发动机确实可以,8秒破百,提速也行,可以对刚一些2.0t车型,内饰没法说,国产车内饰真的不错,换挡提速刚起步有点肉如果转速不上去的话,慢了点,我18岁比较追求起步快,可能你们会觉得挺快的,我一般起步都要上2500转,基本都是第一个穿出去,很舒服,3种模式,推荐时速60到100左右最省油,高速120左右也要7到8个

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    2023款瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT豪华型 图 12023款瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT豪华型 图 1
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    2023-01-07

    用户17631267936211,4是全款吗

    梦魇2281052我今天交了订金11.1落地价

    用户3578516293302同南昌,可以给个销售吗

    点评车型: 2023款瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT尊贵型

    4优秀

    内饰不错,鲲鹏动力就是强,运动模式油门跟脚,经济模式,油耗不是特别高,外观新款越看越好看,空间的话,身高190的我,坐上去毫无压力,后排也很宽敞,电子档位,360影像比之前的车好用太多

    2023款瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT尊贵型 图 02023款瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT尊贵型 图 0
    2023款瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT尊贵型 图 12023款瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT尊贵型 图 1
    2023-03-18

    L先森258你的尊贵版有自带行车记录仪吗?我的很奇怪提车尊贵版居然自带行车记录仪的

    流氓兔300623款是鲲鹏吗

    春风十里Ss中控台有点宽,190身高坐在驾驶位中控台会挡右腿吗

    点评车型: 2021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT豪华型

    4.9优秀

    外观无可挑剔,悬浮车顶设计显的车长。朋友都说不像紧凑型SUV 内饰方面都是软的,仿皮座椅应该是,没啥大不了的这个价格,空间大,真大,1米83,主驾后座坐上都有很大空间,车内也不压抑,有全景天窗。 小白开车没开过别的车,这车驾驶上感觉都ok,别的也说不出什么,感觉比试驾时候别的车型要好的多。 这车除了顶配,底下的配置后备箱备胎那里没有支撑泡沫,这个应该不是大问题,还有没有电动尾门的车型,用钥匙是解锁不了后备箱的,只能手动开启,但是我听朋友说他的车也没有电动尾门用钥匙是可以解锁的,不清楚什么情况。 贴膜加钱了,没忍住,因为疫情店里就我一辆车,销售游说了3个小时,最后没忍住加了1千块钱贴了一个膜,这个随便了 第一箱油加的不是中石化,发动机报故障码了,销售说用手机体检一下,体检完没问题就继续开,抽时间去消除故障码。别的地方没有什么大问题

    2021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT豪华型 图 02021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT豪华型 图 0
    2021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT豪华型 图 12021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT豪华型 图 1
    2021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT豪华型 图 22021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT豪华型 图 2
    2022-02-17

    用户264946706全款吗

    再累也别忘记微笑143要想生活过的去,钥匙扣上带点绿

    Fate天之杯你这个钥匙套我不得不吐槽一下,极致的绿啊,不好看

    点评车型: 2022款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT豪华型+

    4.4优秀

    1、油耗:600公里表显9.8,再跑跑应该会下来,中途有跑出过6.9的油耗,可能是没清零,数据被中合了。 2、内饰空间:秒杀同价位合资车,看得到的地方都是皮质包裹,味道不大。前排空间可以调没啥好说的,后排相比同价位轿车乘客坐着更舒适,后备箱不大不小,够用。 3、外观:前保险杠那蓝色装饰条刚买来怎么看怎么别扭,后面看习惯也还好,整体中规中矩。 4、车机系统:双联屏不卡也没死过机,操作流畅,大太阳下暴晒过几个小时,屏幕和中控无任何异响。 5、驾驶感受:方向盘确实有如网上所说偏右,线控刹车有震动,减震效果同价位国产相差不大,合资就不提了,那玩意懂的都懂,隔音效果100码以下没啥感觉,上了就开音响吧,毕竟八个喇叭音质效果还不错。 6、缺点:4S店送的东西那简直了,合同不写清楚送哪一款那个型号,送的东西就可以直接丢了,什么垃圾玩意。

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    2022-06-28

    人类恶咕哒子我磨不动了114000

    晶晶解说er你好,问下,图3这个哪里打开的啊

    麦粒与妈妈落地多少呢?

    点评车型: 2021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT旗舰型

    4.57优秀

    整体上比较满意。12月底订车,2月底提车,新手为了安全订的顶配版。外观是我喜欢的类型,白色比较耐看。内饰中规中矩,对的起这个价格。配置非常丰富,需要慢慢学习适应,很多功能需要自己探索,盲区检测功能对于安全还是挺有用。自动泊车还行,就是慢点,对于新手还是很友好的。动力完全满足需求,空间觉得够用,操控上低速顿挫还是比较明显的。座椅挺软比较舒服。跑了600多公里油耗平均9.8左右,绝大部分是城市低速路况,新车磨合期油耗只能说中规中矩,希望过了磨合期能够降下来,毕竟油价是越来越高了。雨天在路上扎了钉子,补过胎后突然很多故障灯同时亮,重启之后慢慢消失了很奇怪,发动机故障灯和自动启停故障灯偶尔会亮,搞不清怎么了,慢慢适应中。

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    2022-03-27

    xiaoxiao启车道保持能保持住么?

    xuzz18补胎是不是胎压监测探头碰到了或没装好!路边小店不靠谱。启停开启时踩住刹车熄火显示绿A。关闭启停时,黄A长亮。

    新默默地变强差不多等了两个月吗

    点评车型: 2021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT豪华型

    3.79良好

    外观内饰我都非常喜欢,就是起步有些肉,希望能改进,不过毕竟是国产车,也算不错了!我是坚决支持国产车的,如果再买车我还是买国产的!

    2021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT豪华型 图 02021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT豪华型 图 0
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    2021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT豪华型 图 42021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT豪华型 图 4
    2023-02-05

    眇眇兮愁予买1.5的何必选奇瑞呢

    一路向前VIP91.5t老平台了,又费油动力也不强,好在没有颗粒捕捉器。

    前往

    同级车热门评分

    3.64分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    【购车经历】 炎炎夏日中又是一年最热的季节 我们家是12年前买的第一辆车,记忆泛起的涟漪中依稀记得那个年代路上车没有现在多,油价也不及现在高,道路也就显得宽阔些,我们家的第一辆车是国产自主品牌,一台五万不到的自由舰,虽说是价钱便宜,但是它为我们家在凛风炎阳下遮风挡雨了12年,中间没有抛锚出过什么大问题,大学四年中的寒暑假回家,都是父母开着它去火车站载我回家,所以我觉得它对我们家来说在意义非凡中也多了些许情感。 到今天自由舰也已耄耋沧桑,12个年头下来的表现我觉得国产自主品牌其实并不差,所以我对主流自主品牌还是很有好感的。 明媚的窗外是流动的热,又是一年盛夏,老吉利的空调以及连带的一些小问题使之最后决定不维修直接换新。 其实最早是关注KX11,就是那个星越L,但是呢~~ 恩 不等了。 去年夏末第三代H6上市距今快一年了,当时还记得外观整体还是挺亮眼的印象。 【提车价格】 我们是全款置换,第三代H6星云灰 2.0T Max 版落地13.7万,老吉利大概抵了6000左右。4s送的 贴膜 、脚垫、底盘装甲、上车踏板(不喜欢没有装)。 【动力表现】 买之前1.5/2.0大概交叉试驾了5次吧,简单来说就是1.5动力不弱平常开是没问题的。 前段动力:2.0的驾驶感受上会舒服一点,因为这两个排量在驾驶时 油门对车的响应是不同的,2.0的油门相对线性一点,1.5的是前段踩下去软一点、动力响应不大,然后再踩深一点就会蹿的感觉。 中段动力: 中段的差距1.5/2.0不大,深踩油门动力都挺不错的,驾驶感受差不多,没什么太明显的区别。 尾段动力:1.5的后期加速感有,但是相对2.0来说有点软软的感觉,然后发动机声音1.5的要尖锐稍大一点,2.0的是低沉的声音 略小一点。 总结一下就是动力两种排量都够用,但是驾驶方式不一样,2.0的相对舒适一点。 【驾驶感受】 三代H6的悬挂偏硬,支撑性不错,但是舒适性不好,过坑减速带还是很明显的,开起来转向手感以及整体感觉还可以,像是抬头显示、360环影,并线辅助、语音控制个人感觉还是很好用的,这个旋钮换挡可能刚开始开不适应,但是开一天熟悉过后还是挺顺手的。 NVH的噪音控制也还好,不过就是音响效果有点不太好,只能说很一般。 比较不喜欢的地方是物理按键有点少,像是空调风量大小,温度高低、出风口位置这些需要到中控屏里去调,虽然说语音可以去控制,但是我感觉远没有直接用手指按一下 旋转一下旋钮来的直接。 中控以及门把手上方的镜面材质一个是极其容易沾染指纹,其次就是在某些特定的情况下反光很强且正对眼睛,我是自己买的贴纸改善的这个问题。 【油耗】 三代H6白车身使用高强度钢替换,使在整体车身强度不变的同时比上代车型减轻了重量。 而蜂巢易创的4N20新一代2.0发动机结合7速湿式双离合的调教也更趋完善,油耗表现还可以,目前行驶2000公里,平均油耗8.7左右吧,这个跟驾驶习惯也有关系,如果激烈驾驶的话那会很高。 【空间表现】 H6内部还是很宽敞的,而且后排地台没有凸起,坐在后排没有压迫感,不过要系安全带,不然会一直滴滴滴报警。里面的储物槽虽然单个没有太大的空间,但是比较多,中控台下方还有USB口可以直插氛围灯,后视镜后方的USB可以直接插行车记录仪,后备箱空间日常家用也还是不小了,过年回家拉年货,日常游玩搬点东西还是可以满足的。 下雨的时候,如果路况比较脏下车时就要小心裤腿,后排车门缝隙容易被轮胎甩进泥水杂质,这个位置密封设计貌似有缺陷,容易沾染裤腿以及白鞋。 蝉鸣声声不觉中已华灯初上,最后总结下吧第三代H6 相对于这个价格来说整体表现我感觉还是很不错的,相对于10年前的国产自主品牌来说,现如今的车型给你的感受真的是非常好了,如果这个价位去买合资,那可能仅仅只是买了个牌子,楼主是一个90后,也会经常听到一些人说国产品牌开几年就坏,三大件不行的论调,像这种我一直不予理睬,时代也在变化,知识体系该更新,同时认知也应该跟上,不能以发展的眼光看问题,只会人云亦云的言论跟风即是迷惑自己也是误导别人,有些事需要自己去感受去了解去尝试并总结出自己的理解认识才是第一位的。 夜色阑珊夏虫鸣语就写到这里吧 再去吃根冰棍^_^

    4.93分“优秀”
    星越L 2021款 2.0TD 高功自动四驱旗舰型星越L 2021款 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

    我要换车的期间试驾了很多车型,BBA的所有50万以内的SUV,国产新势力的各种车型,理想,小鹏,蔚来,极狐α。因为环境因素和成本控制,这些车多多少少对我来说都有些欠缺。比如用了理想one和小鹏的车机,就会觉得BBA和Volvo的车机不够科技,再比如想要多一些舒适和科技配置,BBA往往都需要顶配和高价选装。还有我想这两年再多跑跑新疆西藏,电车计划就要推后几年。   看到星越L之前,完全没有把国产传统品牌提上日程,并不是因为品牌,主要是因为对整车素质的传统印象,也就是三大件。但是当了解到星越L的CMA底盘,T5发动机和爱信8AT,我又专门去试驾了XC40,XC60和刚刚知道的领克01,喜欢上了CMA扎实和经过考验的底盘质感,T5动力的强劲和爱信的平顺。要知道即将同时满足我所有需求的车,只是一辆落地20万的国产车,性价比爆棚。   看了5月份在盐城的试驾活动视频,让我关注上了吉利的星越L。当然开始吸引我的是让我眼前一亮的内饰和外观,宛如理想ONE的大连屏一下子提高了整车的科技感,带有白色的内饰颜色提高了豪华感,这让我对这辆车有了兴趣。同时车的外形稳重大方,基本满足我的审美需求。   前两天一个朋友有45万的预算,问我买什么车合适,考虑到他的年纪和家庭,我推荐了领克09PHEV,理想ONE,然而他的选择是XC90或者BMW530。我忽然明白了他选择的理由,对于还没有过的曾经拥有,他需要一台BBA级别的品牌证明自己,而不是性价比和功能。   说说车吧,6月初在北京某4S店盲订极光银四驱顶配,7月23交款,26号提车,算上置换补贴总价196207落地,送了贴膜,封釉,底盘封塑,还有原厂配的脚垫。经过漫长一个半月的等待终于拿到了新车,在此对4S店销售人员表示感谢,在等车期间每天沟通车辆情况,让我放心。   因为比我以前的车大了不少,刚开起来因为体积有些不适应,但方向盘精准的指向和扎实的底盘,让这辆车有很好的操控性,很容易上手。加上随时可以召唤出来的360影像,增加了车的横向通过能力。   车的动力没的说,轻踩随叫随到,但是舒适模式深踩油门有一点迟滞,还会有莫名的闯动,虽然可控,还是需要慢慢摸索下变速箱逻辑。运动模式下油门线性,丝毫没有延迟,动力迅猛。可以说完全满足日常和一般激烈驾驶,国道超车也很有信心。   伴随着好的动力,油耗竟然也在可以接受的范围,我的日常路况很少堵车,在平均时速26公里左右现在油耗大概10-11升,可以想象如果严重拥堵又不开启自动启停的情况下,油耗我估计应该会攀升到16升吧,高速油耗7-8升左右。   辅助驾驶是我使用最多的功能,只要上环路和高速,超过90%的时间都开着它,但有几种情况需要人工介入,一种是有车强行并线,他的识别速度不够,速度较快时候的不规则弯道他也不能迅速识别。还有前车驶出车道,他会按设定限速急加速,发现前方车辆再强制动,让人不舒服。堵车时候的加减速也是类似情况,加减速有时候会很突兀。我可以接受这些不完善,国产新势力的电动车也会出现这些情况。另外只能识别限速功能一定要关上啊,否则他只要看到限速,不管是主路还是匝道的,一律按限速执行,这功能不知道升级后改进没有。他就是我雇佣的半个学徒级别司机,简单路况他完全可以处理,稍复杂还是需要人来接管,不管怎样还是大大提高了安全性和舒适性。   这辆车的辅助安全功能很多,有一次倒车,后方侧向来车,他紧急制动还伴随安全带用力勒我一下,虽然吓一跳,但我很欣慰有这样的安全功能。另外一次我并线,没看到侧后来车,他直接往回打方向避开侧后方来车,这功能给我很大的惊喜。至于大车避让我没感觉到,智慧并线车稍多一点也不工作,基本没用。至于智能避让前方碰撞功能,我倒是希望永远不要体验。   有过三次安全带突然用力勒我的情况,没有任何情况就突然来一下,我都快习惯了,希望升级后能解决吧。胆子小的有可能真的会被吓出事故。   再说说车机,整车的驾驶和安全系统和娱乐系统应该是两套完全隔离的系统。整车的精华除了智能驾驶就是那套8155的娱乐系统了,流畅性没问题,网速一般够用,按照why的指导安装了完全匹配的高德地图,我也试了很多其他的APP,完美适配的有电视家,奥运期间能经常看到比赛直播。车机好像不支持VPN,使我安装Netflix梦想破灭,只好看看B站和爱奇艺。虽然没有PHEV的大电池,但长时间怠速也不会对车造成损伤,智能空气检测也能解决一氧化碳问题,所以启动着发动机吹着空调看个电影也没问题,既然能享受就别担心那点油耗了,怠速大概每小时2升左右吧。   前天在4S店升级了一次系统,因为升级项目比较多,技师介绍主要是有关驾驶和安全的内容,所以没有用OTA升级,升级后当天表显和APP显示油耗有明显下降,可第二天油耗又回到了高位。   一句话总结:恭喜您成为吉利车主,愿CMA架构照亮您的事业和前程!

    3.50分“良好”
    哪吒V 2022款 潮400 Lite哪吒V 2022款 潮400 Lite

    7月29号提车,至今刚好一周,我现在是天天开,上班开,下班开,出门做核酸也开,提车第二天周六直接开了来回90公里打卡兴隆湖看到了夕阳,第三天周天朋友喊去龙泉吃火锅,又是来回80公里,目前已经冲一次电,快充,20%-95%接近1小时50分钟,停车充电去吃个晚饭差不多就可以取车了,这几天的用车感受总结下: 续航:提车差不多里程有22公里,剩余续航大概是360,总续航大概是380左右吧。提车以后基每天开,基本城市道路+城市快速路(成都三环+二环高架),成都天气基本在30度+,偶尔一天下雨比较凉爽。空调上车开7档外循环3分钟左右凉快了以后开2-3档22度,基本够用了,不得不说哪吒的空调风真猛。能量回收基本开的中或者高,主要为了测试实际续航最高能到多少,平时油门踩的算平滑吧,不喜欢搞地板油,快速路基本定速7-80。第一次充电剩余75公里左右,跑了大概280公里,合计355公里,续航达成率90%。图四是第一次充电前一天拍的当时算下来当时是364。 昨天第二周周六跑了趟都江堰看夜景来回110公里左右,上高速的时候剩余续航+小记里程=291,回到家算了下大概还有280。来回高速大概有70公里,高速开的85-95定速巡航,没敢开太快,去程掉点挺厉害跑30公里掉了36左右,估计太热了。回程晚上10开始,相对凉爽,续航跑到了1比1,到家算下来还多了一公里,我不知道那些夏天开到50%以下是撒情况,我是11F的电池,宁德时代风冷。 外观:之前觉得丑,现在我觉得还行,侧面挺好看的,16寸轮毂要好看些,我把标换了,建议大家换标和我一样贴下面,顺眼好多了,就是那轮毂有点内凹,老是感觉有点罗圈腿,哈哈。 舒适度:销售说22款400续航的避震已经换过了,但是我还是觉得晃,路稍微不平就摇啊摇,已经下单一对博韦德,希望有好转。 车价:之前有文章写过,涨价前7.3下订,8.19裸车,没有充电桩或者2000度电优惠,还价销售免了交强险和贷款服务费,上牌收我成本300,商业险2400,建行分期3年5万,总利息4500,坐标成都。 总结:提车快十天了,跑了总共400多公里了,整体感觉很香,夏天空调也猛,续航还算不错,最近准备开去趟四姑娘山,到时候分享下行程,哈哈

    3.07分“良好”
    吉利几何E萤火虫 2024款 401KM 萤光吉利几何E萤火虫 2024款 401KM 萤光

    写给认真想考虑买这台车的人。这台车有好的地方,但是也有非常多的问题,建议买之前先了解到这些,从而认真判断是否适合自己,能接受的话再买。 满意的地方 (1)续航相对扎实,不要听网络键盘侠瞎扯,只要你脚法正常不经常各种把电耗power给到50%以上这种开法,动能回收调中档,不开空调的情况是可以做到1比1甚至是1比1.1的水准 (2)操控灵活,虽然是小车,但是转向不飘,底盘在这么高的情况下还能做到这种平稳度,还是可以的 (3)储物空间相对丰富,对比同级别电车车型算比较好了。车辆尺寸也基本能满足家用的级别 (4)滤震同级别车中还算表现较好。去试一下某果和某欧就能知道差异 不满意的地方 使用中遇到了挺多的问题,目前只跑了1300多公里,总结一下遇到的个人认为比较严重的问题: (1)驾驶辅助等必要安全配置到了顶配居然还要选装,还不可后期加装。 (2)内饰看上去没什么问题,但是拼装工艺非常差,不知是门板还是哪里在行驶过程中频繁出现哒哒哒哒的异响(估计跟有的网友说的电流声一样)需要通过调大音响来掩盖住 (3)A柱位置视野盲区严重,雨雾天气加上后视镜没有除雾功能,有一定程度安全隐患。之前大雨,有一台车并排走,看后视镜的时候A柱位置刚好挡住了隔壁车辆车灯的位置,发生了剐蹭。同样,在人流密集的地方,有事也容易看不到行人和电瓶车 (4)厂家送的膜,非常非常垃圾,强烈建议直接不要贴,大概就是成本几块钱的塑料膜,贴完在车里开了十分钟那个气味都让人反胃,当天就撕了自己找了人重贴。 (5)方向盘不能前后调节,只能上下。本人175,保证腿部空间操作舒适的情况下,打方向盘在打大弯的时候得整个人坐起来,伤颈椎。建议买个质量好点的头枕 (6)行车记录仪删除视频的逻辑很奇怪,经常第二天你想来看看前一天的记录就没了 (7)刹车很软,制动依赖动能回收,如果调了低动能回收模式,速度达到五六十要紧急刹停的情况需要狠踩刹车。动能回收失灵了一次(充完电以后,原因未知),需要重新手动切换到低动能回收,再切回中或高才生效

    3.30分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    购车经历:因为我从小和爷爷生活在一起,现在爷爷身体不是太好,所以准备买个车在带爷爷去医院的时候方便一点,我在南京生活,在上学的时候看到老师的一辆哈弗H6一眼就喜欢,那时候什么车都不懂,看到车就只知道小轿车和大车,但是就是一眼喜欢哈弗H6,所以有买车的想法就决定是哈弗H6,但是也看了其他品牌的,就是长安CS75pus但是我去线下去看的时候,感觉空间有点小,可能我喜欢哈弗H6的缘故就是不喜欢CS75吧,然后就没考虑了,直接就哈弗H6了 外观:外观没看到实车有灰色的,但是看白色的外观挺好看的,很喜欢,但是看图片感觉灰色会更好一点,看着舒服点,所以订车的时候问了一下销售,销售也说灰色也蛮好看的,但是灰色的可能没有现车要等,我想等就等呗,还是喜欢这灰色的外观,就很大气,不管从侧面还是正面都感觉很好看。 内饰:因为当时订车有点急了,就是黑色内饰,感觉其他颜色内饰可能会更好看一点,但是座椅坐着还是挺不错的,还是挺舒服的,后排座椅也还行,就是感觉内饰气味比较大,现在都提车两个月多了,还是一股皮革的味道,老是散不掉,一上车都是这味道,让人很上头。 配置:这车配置还是很丰富的该有的都有,就是少个前雷达,就有点挺可惜的,但是360全景对我这个新手很友好,每次从小区两边都有车的路中间开过去总得开个360才安心一点,不然老是怕擦到旁边的车,还是到车的时候要是没有360我都不知道我还能不能停车,我停车全程看360的,感觉后视镜啥都看不到,现在就怕360出问题,那我都停不了车了,还有自适应巡航开高速挺好用的, 空间:哈弗H6这车空间很大,我身高178坐驾驶室空间很足,不像我坐轿车老是会腿磕着方向盘,我选SUV就是感觉小轿车小,感觉空间压抑,车子和同事的SUV比较的话,感觉他车都缩小一圈,同事都说我车大,后排空间很大, 驾驶感受:我开车也不怎么多,刚提车回家自己停车就发现这车盲区还是挺大的,对驾驶技术是一个考验,和小轿车比的话转弯角度大一点,前机盖影响前方视野,但是使用360可以稍微解决一点视野问题,提速方面,我车是2.0的只要肯给油,速度还是挺不错的,就是稍微感觉有点顿挫,加速要等一两秒才速度提上来,隔音稍微有点差,速度八九十车内噪音还是挺大的,但是放歌也能接受。 油耗:油耗方面嘛,我上下班也就十四公里,但是有一段两公里的没啥车的好路,我在那路上总是速度能上八九十,但是油耗一般也就10左右,也没有高到哪去,我一般驾驶挺喜欢大脚给油,该加速加速的,要慢慢的七八十万感觉油耗还能再低一点,我反正上下班A油耗都是10左右,到现在一千七八百公里油耗B也就9.9,可能跟我跑过三四躺高速有管,你要是慢慢悠悠的不急加速,油耗还是能低的。 销售态度挺好的,我感觉我这个小白第一次买车真的碰到一个好的销售了,虽然他对车辆一些配置可能不是太了解,但是他的态度真的很好,我都想给想买哈弗车的人推荐他了,以后要我还换哈弗我一定还找他。 这车的导航看车友圈有人说不好使,我前一个月没碰到我以为我的导航好的,没想到后面有一次在高速上突然重新规划路线,让我在前方掉头,我瞬间懵了,高速还有掉头这操作,我现在是明白车友圈发的导航问题了,影响不大,到快到家了,不看导航也没事,将就能用吧。 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐

    4.30分“优秀”
    星越L 2021款 2.0TD DCT EVO两驱智尊型星越L 2021款 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

    【购车经历】 今年23,六月中旬刚毕业,今年是和女朋友在一起的第七年,毕业以后家里就赶紧催和女朋友订婚,正好看到今年的政策,购置税减半,政府还有消费券7000,就去汽车城和家人去看车了。 其实我去年就一直在看星越l,当时就相中他的外观内饰,所以本来想着直接去吉利4s店看车呢,家里强烈建议要去看看别的车,没办法,买车的钱爸妈出,就去看了大众的帕萨特,途观l,还有本田的雅阁,CRV,还有汉dmi,宋plus,长安cs75plus,看完之后我爸建议我买帕萨特或者雅阁,说本田和大众的车好巴拉巴拉,我听不进去,当时去看帕萨特和雅阁的时候,感觉它们的外观还可以吧,但是内饰感觉太垃圾了(个人感觉,勿喷),看了星越l的内饰,在看小日子过得挺不错的人的车企,感觉它们就是工业垃圾(20万以内),还去看了byd汉和宋,其实如果我要是想买轿车,心里是非常喜欢汉的,感觉他的内饰完全在我的偏爱上,但是我只考虑SUV,宋plus的内饰感觉不够稳重,还是喜欢翠羽蓝! 我给我爸说了我的想法,我妈是最宠我的,说买我喜欢的车就好,哈哈,我爸觉得劝不动我就找其他人来劝我,我舅,我叔,我哥哥,劝我买本田,劝我买大众,劝我买起亚,买丰田,还有一个哥哥建议我买奥迪的,然后被我爸爸撵走了,哈哈,(叔叔家的哥哥,关系很好),把他们都敷衍走了后,我还是想买星越l,我爸还是不同意,然后转折来了!我说不买吉利也可以,我要买byd汉,说完以后,我爸立马松口了,说吉利的车也可以,买星越l吧!(不知道为啥他们对byd偏见那么高,不过也谢谢byd)。 【提车价格】 两驱智尊,裸车价163200,购置税7500,保险5000,上牌费150,翠羽蓝加装包5000,裸车优惠4000(现金优惠3000,保险砍了1000,险种不变),落地价176800,没算7000的政府消费券补贴。送的东西不多,脚垫,座椅套,后备箱垫,太阳膜(抵了300换了一个好一点的,感觉被坑了,花了1800),首保什么的都是一样的, 【驾驶感受】 因为第一辆车,之前也没大开过别的车,感觉车动力很足,推背感很强。 【油耗】 感觉油耗还可以,毕竟两吨多呢,还是2.0t的,市区跑11多,跑国道6个多,接近7个,高速5个多点 【乘坐体验】 内饰大气稳重,非常喜欢,后排空间也大,完全够用,后备箱感觉也挺大的,不过那个副屏用处不大,对象一直没用过, 【亮点配置】 首先要点名一下,360全景还有碰撞预警,让我这个菜鸟避免了好几次事故, 主动刹车功能也挺好,有一次在红绿灯停下,不知道是不是踩轻了,没有激活自动驻车,我当时没注意到,车在慢慢往后溜,突然给我刹住了,太感谢了,后边是一辆宝马, 【最不满意】 1.提车第三天去洗车,洗车的工作人员洗了一半突然说不能洗了,让我看了看天窗,说天窗密封条挤压变形了,怕漏水,让我开回去了,我又开车去4s店,售后给我捣鼓一会,弄不了,密封条局部变形,弄不回去就向厂家申请了一个新的密封条,我的车是四月份生产的,车友圈里也有好几例和我一样的状况,我问了问,都是四月的车,应该是四月份那一批车才有这个密封条变形的问题,见图6.图7. 2.第二把钥匙迟迟不给,我已经在车质网投诉了 3.提车第二天,车机系统死机,幸好有车友圈的前辈发过类似的情况,重启 4.因为从去年就开始看星越l了,当时还有灯光秀和hud,现在没了, 5.当时提车的时候,4s店没给我行车记录仪,我自己后来去当地汽配城安装的一个,后来听说今年提车都送,给销售说了,销售说让我有空去拿,RNM。