点评车型: 2021款星越S 2.0TD 自动两驱闪电版

4.4分“优秀”

【购车经历】 人生第一辆车，去年就在看车，当时星越s和星越l刚上市，两辆定位不同s偏年轻运动、l偏成熟家用，20几岁的我还是被s的外观和内饰所吸引，荧光绿的内饰真的是长在了我的心巴上。 原本打算去年年底就提车但是种种原因一直拖到了今年。（还好没买，今年有购置税减半政策，还省了大几千） 问了4家店，优惠价格都在5~6千左右，裸车151700全款落地162000，今年8月底订的8at闪电、等了一个月多，10月8号提的车！ 【驾驶感受】 日常代步开的舒适模式，油门都很跟脚，轻轻踩不知不觉就80码了，等首保过后开运动模式体验体验，现在还是不要太暴力！ 【油耗】 目前只开了600多公里，表显7.7个，跑了200多公里高速，后续在驾驶一段时间了再谈谈感受！ 真的是越看越喜欢、哈哈😃

点评车型: 2021款星越S 2.0TD 自动两驱闪电版

3.8分“良好”

【提车价格】 之前优惠6000千，以后砍了砍优惠一万，保险4300。有2000块钱乱七八糟的费用，因为是无息贷款。落地15万8千左右 【驾驶感受】 高速很平稳，降档有顿挫。特别是40-60速度的时候有一点抖动，去店里看了很多次没有用。说等夏天会好一点。加速有延迟，一秒以后才有动力。很不爽！不过高速上领航功能解放手脚，很好用 【油耗】 高速油耗在7个，市区在12个以上。我感觉我开的已经很稳了。 【续航】 一箱油能跑400-450。油箱太小了，55L 【动力表现】 动力还是很猛的，就是加速有延迟。

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4.93分“优秀”

【购车经历】 买这个车之前也看了很多合资品牌的车子，但是大多都比较贵，于是就转向国产车了，这个车进店的时候并没有太注意，还是销售推荐的，最后我也试驾了，车子2.0T的，动力也是比较大，开着推背感比较强，空间也够用，没事属于大众化的，很耐看，不错。外观也比较好看。 【提车价格】 当时提车价格是14万多，加上保险6000多， 个人觉得有点贵了，还是购置税那个时候没有减半，一万多呢。还有上牌上220 总体就是这些了。 【驾驶感受】 驾驶感受总体不错，起步快。上下班有点高，平时还好，虽说喝的95油。但是总体还不错。 【维修成本】 保养还算可以，成本下来不是很高，也在接受的范围内。而且这个车但是还送的有免费保养。 总体来说，这个车还不错。推荐。

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4.4分“优秀”

看了捷达VS7顶配，第三代哈佛H6，星越L。懂车帝上几款车对比了几天，最后决定买星越L，结果跑错4S店。一想来都来了，就看看，结果一眼就看中展厅的星越S了。跟客户经理谈了几句，就订了。原本第二天提车，谁知当晚12点口罩原因，静默了7天。心里很猫爪一样等了几天，第八天下午三点解除了静默管理，就赶紧联系销售经理，五点就提车出来了。我们这边，轿跑型SUV很少，可能也因为大众接受不了这个造型，所以销量也不是太好，我也是本地唯一一辆星越S。提出来一个星期了，走到大街上，或者停到哪里，还能赚一波眼球。口罩原因，就一直在市区跑，没有上过高速，油耗8.8—9.4之间。238匹马力，纯市区这个油耗，我还是比较满意的。对比我的别克GL8，3.0的排量和本田CRV2.4的排量。星越S，算是市区油耗最低的一个了。

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4分“优秀”

月初提的，对比了很多车型选了这这款，就是觉得车型，价格，配置都还不错。结果开了十二天仪表盘显示电动助力转向故障，副驾安全带卡顿拉不出需要更换。销售还一口咬定就这么就设计的。结果跑售后检查确实有问题要更换。新车开了十几天就就天天跑售后。挺闹心的。

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4.5分“优秀”

总得来说，满意，就是吃95的油，加油不是很方便，因为最近的能加95油的加油站离我至少20公里。主要是看中颜值，真的比一般的车好看！路上的车看多了，同价位内真的对外形越看越喜欢。国庆节看车就下了订单，次顶配等了一个月还消息，本来不耐烦想换车了，想去看星途凌云，没想到销售说能调到车，只需3天，所以到时间就去提了。结果发现不是我战机灰，但是实在不想等了，急着用车，就提了黑色。 总的来说吉利星越S在运动性的表现我是挺满意，虽然谈不上犀利但对于日常使用和让你偶尔激情一下足够用了。尤其是动力部分在这个价格里基本上找不出毛病了。回归到公路驾驶后，你可以将驾驶模式调整到舒适模式。即便是在舒适模式，如果你深踩油门踏板，这台车一样会表现出积极的动力响应，但确实会相对温柔一些。

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4.2分“优秀”

【最不满意】 最不满意就是智能领航时开了车道居中保持，有时候偏左，有时候偏右，就是不能居中 【购车经历】 同类型的车看了很多，最终试驾了4008，cx5，摩卡和星越s，本来想订星越L，但是等车至少两个月起步，不太想等那么久，而且也不想要双离合，上四驱也没必要，因为双离合的因素，就pass了摩卡和星越L 4008 1.6t+8at的动力也够用，空间和外观都好，因为我原来的车是老款408，置换补贴也很给力，什么都好，就是因为不想再开标致车而pass掉了 马自达cx5看中的是2.5L中配，试驾的是2.0L，2.0的动力还是略差一些，因为61购置税减半，2.5的享受不了而pass掉 最后锁定星越s，外观很不错，空间也还过得去，主要是boss音响太给力了 【提车价格】 裸车价13.97，其他的你们自己算 【驾驶感受】 因为磨合期没有开太猛，智能领航功能非常好用，高速上太稳了 【油耗】 拿到车开回家以后是16.7个油，跑了500公里高速降到了6.9，整体表现还是很不错的 【亮点配置】 车机反应速度还不错，如果能多一些应用和主题就更好了 无线充电功率太小了，位置也很奇葩，而且只能保持不掉电，希望以后的改款能改进

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4.14分“优秀”

刚提车一个星期，就刮了，心痛啊，其他都挺好的，大家应该也了解过了，我就来说哈不好的，后排座位左侧那块料，上方借口多大缝隙，有中性笔管那么宽，尾箱里面挨着玻璃哪个位置缝隙大，刚开始小指头都能放进去，天窗边上那个条脱胶，松动，各位小伙伴提车的时候一定要仔细，那个地方都不要放过，我提车的时候是我舅舅给我提的，我没看，所以问题多，还有个前方安全带下面那个料都不对平，我就不发照片了，反正现目前大问题没啥，小问题不少，就这么地了 🤦🏻新车一血

点评车型: 2021款星越S 2.0TD 自动两驱闪电版

4.64分“优秀”

起初关注的领克系列，看车那天旁边正好是吉利，一眼就看到了星越S，瞬间被它的外观吸引，从此对比价格和配置后下订8at闪电版，等了两个月没车催销售别处调车。目前行驶433公里，油耗从刚提车19.9到现在6.1，整体感受还是非常香的，无论从动力还是操控，车机也挺流畅，缺点就是悬挂比较软，过坑会明显感觉到，不过优远大缺不影响它的香。提车当天出了个小插曲挺不满意的，就是刚上高速就提示胎压传感器故障，回去更换新的目前没有发现别的问题，也希望以后继续保持不要出现问题。最后还是得吐槽一下吉利贵阳某4s店售后，把客户晾半天才来处理，不过问销售要了油卡补偿就算了，后来修车师傅态度还是挺不错的。买这车还能为啥，图个吉利呗！

点评车型: 2021款星越S 2.0TD 自动两驱闪电版

4.8分“优秀”

外观：见仁见智吧，个人觉得星越系列是国产溜背SUV里设计的最协调的。 内饰：我个人很满意，如今各种pad矗立在中控台上的车太多了，我个人非常不喜欢，星越系列这种比较传统的大屏设计让我很喜欢！ 配置：确实很高了，次顶配的配置已经完全够用了！甚至有些功能还不一定用得上。 动力：这是不用说的，了解的应该都懂！虽然这台发动机不能完全算高功率，但238匹马力，350牛米的调教已经非常暴躁了！说实话，家用甚至有点动力过甚！ 空间：总体够用，体积大一点的朋友坐后面可能会稍微有点压抑。后备箱虽然是溜背的，但也能基本满足日常使用！ 驾驶体验：有个小缺点，方向盘偏右，算是国产车绕不开的通病了，问题不算大。油门，刹车都很好控制，甚至刹车比某些合资车还要舒服。 油耗：只要不暴力驾驶，磨合期内10个油以内，过了磨合期应该还能再降，跑高速会更低！抱怨油耗高的同学要永远提醒自己“这是一台2.0T，238马力，350牛米的车！”所以，油耗不可能和日系1.5T的车一样低的！ 总结：总体打分，满分10分的话，这车可以给到9.8分！

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4.79分“优秀”

超级喜欢，体验感强，2.0T动力十足，超级喜欢运动内饰，车里的boss音响真的不错，车辆智能车机真的不错，智能语音控制很好，感觉这个价位提这个车真的很好，想要的功能都有。 这套动力总成给我的感觉是，均衡发展，哪儿都好，但并不会像EV或者硬核性能车那样把人"踹出去"。这和8AT变速箱的调校有点儿关系，也和它的真正身份有点关系，毕竟这不是什么赛道产物，而是日常要让大家开的车。 比如，舒适模式下，变速箱升挡积极，转速一直平稳的维持在1500rpm左右，运动模式后，油门踏板变得相对灵敏，随踩随有，升挡延后、降档有点儿含糊，需要有一定的反应时间。 但这台车有一个点，让你激情过后可以回味一下，再满意的点个头。 新车取代涟漪式中网的鱼鳞一体式中网、前雾灯的位置用电光绿的魔爪装饰代替、侧裙的装饰条用了电光绿+CMA字样的元素，呼应车头。车尾调整也不多，小鸭尾、四出排气、黑色扩散器，整体还是强调运动属性。

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4.5分“优秀”

外观真的帅，国产里面算好看了的，开起来也不错，溜背设计，给油就走，上手效果还行，内饰搭配也很适合年轻人，给人一种很有活力的感觉，浅绿色的安全带也是嘎嘎骚气，后排座椅空间也挺大的，唯一不好的是后备箱稍微小了一点，车机也很不错，流畅暂未出现卡的情况，中控12寸简直不要太爽，销售也是十分给力，跑前跑后上牌，体验不好的是，卖延保和车膜的那群人，语气十分强硬，感觉不买就欠了十万八万的样子，还要说不买的原因是什么，我丢，买不买不是我自愿的吗，态度那个转变的令人无语，比变脸还快，真是隐形消费还动不动就增加4k5k的，一定要注意，不要被语气唬住了，还有一点令人费解的是，预留了行车记录仪位置居然装不上原厂记录仪，惊呆了，总体来说还是十分不错的

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4.9分“优秀”

【最不满意】 目前不满意就是蓝牙连接有问题，听音乐，玩手机抖音这些如果连蓝牙了没在蓝牙界面就没有声音， 【购车经历】 当时拿的雪弗兰有点紧凑，已经无法达到我对车的要求，来店里看了这款星越感觉价位也合适，空间也大，底盘高，舒适度还可以。 【提车价格】 提车价格当时有个置换补贴5千，就是后悔的是没在6月提车，导致多花了6千元的税钱。 【驾驶感受】 驾驶开起来提速好，动力也好，主要也灵敏，很好开。 【油耗】 油耗现在就是8.5左右，主要我一个月干了5千公里，磨合期的效果也达到了。 【续航】 目前续航就是500多公里，油箱有点小。 【保养】 保养目前做了一次首保，体验不错，服务也热情，还有透明车间可以观看，放心。 【乘坐体验】 乘坐起来很舒服，空间也大，我个人身材比较魁梧，这个完全可以满足我用车。 【亮点配置】 这个车就是黑色看起来比较帅，稳重一点。它的配置也丰富，主要看上这款车了，感觉那里都是优点。

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4.43分“优秀”

车子外观我非常满意，内饰更不用说了，绿色点缀加上部分翻毛皮很高级，而且车机系统也非常好用，开始订的星越L后来落地预算比较高把退了，后来觉得星越S挺好看得，外观又吸引我，动力高功率得，超车毫无压力，方向也很精准指哪打哪，高速很稳，买之前就很喜欢，买回来之后更喜欢，爱不释手，反正自己喜欢觉得哪里都好，什么都好，简直就是完美，唯一的缺点就是减震有点软，过坑摇晃明显，不过厂家宣传得是同级别悬挂行程加长为了安全和更好的操控性，也能接受，总的来说自己喜欢就好，人无完人，车无完车。

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4.9分“优秀”

当时买车的时候就想买个动力大一点的2.0T的，看了合资品牌的车看了但都是都有些超预算，车也就那样，平时代步用。于是就是转向看国产车了。 第一个看的是奇瑞的星途，进店后人不多，销售也不太主动，我也就随便看看就走了，后面就来看吉利的星瑞和星越S这两款车。主要选星越S是因为看上它的8AT变速箱了。提速快。 【最不满意】 最不满意的就是这款车最高配的也没有座椅通风，这我很不舒服。 【驾驶感受】 驾驶操控是非常棒的，超车时放到运动模式是非常非常快，操控感觉很好，而且车内空间也大，雲3个成年人也不拥挤。车型也很漂亮。 【油耗】 油耗最低的时候大概只有7.2 因为我平时就是上下班跑的也不太多，平均油耗在8.2左右我感觉还是比较可以接受的。