【最满意】首先在外观方面,星越S延续了溜背SUV的经典造型,整体设计采用了吉利家族最新的设计语言,并增加了很多凸显个性的细节设计。全新战机灰车漆配以多处电光绿的装饰有着十分出色的视觉效果。
星越S采用了窄幅式多边形前格栅,内部鱼鳞状的装饰取代了老款回字纹路,搭配狭长的LED矩阵式前大灯以及更加夸张的下进气格栅设计,整车的运动范油然而生。
在内饰上星越S也同样延续了星越的造型设计,12.3英寸的全液晶仪表+中控液晶大屏相信大家也是非常熟悉了,内置的吉客GKUI 2.0智能生态系统,支持FOTA在线升级,语音控制也很方便,自带地图可以在仪表上全屏显示,同时车辆还配备了HUD功能。
在内饰的氛围营造上星越S也下了一番功夫,跟外观设计相辉映的电光绿装饰也被大量运用到车内,加上纹路精致的饰板以及大面积的麂皮包裹为内饰平添了不少年轻、动感的氛围。
【驾驶感受】在动力上星越S相较于星越也做出了调整,取消了星越上的1.5T三缸发动机,取而代之的是2.0T发动机。低功率版本,最大功率190马力,最大扭矩300N·m,匹配7速湿式双离合变速箱
实际体验而言,星越S的动力整体表现以舒适平顺为取向,如行云流水版流畅自然,同时也能感觉得到充足的动力储备。涡轮动力调出了大排量自然吸气发动机的感觉,动力总是有条不絮地输出。
变速箱很懂得领会驾驶员的意图,不仔细专注地感受的话,正常人是无法察觉到换挡时产生的顿挫。如果不告诉你这是台双离合,你很大可能会以为是传统的AT变速箱。
对于星越S的行驶质感,概括之:厚实紧致、细腻舒适和刚柔并济。悬挂恪尽守己地过滤来自地面带来的颠簸和震动,同时保留一定的路感。所以行驶表现沉稳扎实且富有韧性,路感传递直接却不扰人,仿佛有着坐在欧洲高级轿车里的感觉。值得肯定的一点是,静音水平是超水准的。
小小HJY:15.77才上12.3仪表盘,怎么不14.57这个也上12.3仪表呢?那还不如16.32选择星越L,配置还多
星越L8驱车主:去年换车的时候 开始也是看好星越S的 无奈财政部长嫌弃它的遛背拉垮了空间 结果被星越L胜出
叼閪啦:
外观:见仁见智吧,个人觉得星越系列是国产溜背SUV里设计的最协调的。
内饰:我个人很满意,如今各种pad矗立在中控台上的车太多了,我个人非常不喜欢,星越系列这种比较传统的大屏设计让我很喜欢!
配置:确实很高了,次顶配的配置已经完全够用了!甚至有些功能还不一定用得上。
动力:这是不用说的,了解的应该都懂!虽然这台发动机不能完全算高功率,但238匹马力,350牛米的调教已经非常暴躁了!说实话,家用甚至有点动力过甚!
空间:总体够用,体积大一点的朋友坐后面可能会稍微有点压抑。后备箱虽然是溜背的,但也能基本满足日常使用!
驾驶体验:有个小缺点,方向盘偏右,算是国产车绕不开的通病了,问题不算大。油门,刹车都很好控制,甚至刹车比某些合资车还要舒服。
油耗:只要不暴力驾驶,磨合期内10个油以内,过了磨合期应该还能再降,跑高速会更低!抱怨油耗高的同学要永远提醒自己“这是一台2.0T,238马力,350牛米的车!”所以,油耗不可能和日系1.5T的车一样低的!
总结:总体打分,满分10分的话,这车可以给到9.8分!
用户62153057986:磨合期都过多久
hh85149:讲道理,兄弟,合资车做成这样已经是真的很棒了,不管是外观还是内饰,简直就是无与伦比,巧夺天工。
あいぅけ442:想明年搞一个,不知道到时候还有没有
外观上来看,最醒眼的就是车头雾灯处的三条荧光色点缀,看起来像是獠牙一样,再配合着底下外露的散热器,让人看得出这可不是一台好惹的车,运动感满满。侧面采用溜背的造型营造出非常流畅的车身侧面,再配合着多幅的刀锋式运动轮毂,也使得其运动感满满,非常抓得住年轻人的审美。尾部微微翘起的“小翘臀”配合上后备箱上的小尾翼,以及底下的双边四出排气管,让整台车都透露4着个字:年轻运动。内饰保留了较多的实体按钮,这点对于开习惯传统型燃油车的人来说,上手会比较快,配合着中控的大屏和液晶仪表盘,看起来还是挺有豪华感的。座椅上和启动按钮上还加入了黄色线条的点缀,让内饰看起来也更加的有活力了。动力方面也算是这个车的亮点之一,搭载的是一台2.0T四缸发动机,最大功率175kW,峰值扭矩达到了350N·m。与之匹配的是一款8AT手自一体变速箱,在动力上是不需要我们担心的。别看它是一台运动型SUV,但它的空间方面也是有着不错的表现,4605/1878/1643mm的车身尺寸在于家用方面也有着不错的兼顾。
如果说星越L看起来更居家更稳重,那星越S就是主打年轻运动路线;大溜背造型、熏黑中网、荧光绿色点缀和四处排气,外观看上去很帅气;内饰也是非常有个性,中控设计是向驾驶位倾斜的,做工用料扎实,很多地方都用的翻毛皮包裹,摸上去手感不错,很显高档;这次试驾的2.0T版本,238匹马力没让我失望,匹配的8AT变速箱,运动模式下动力非常强劲,日常代步我觉得动力过剩,下赛道激烈驾驶都完全不成问题。从价格看,它要比同价位合资车动力强,配置高,而且吉利口碑也是不错的,我觉得15万左右它性价比很高,符合年轻人的用车需求。