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    赛那值得买吗_赛那舒适性怎么样

    ·赛那

    什么是懂车分

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    3.99
    “良好”
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    共285人评价
    经销商报价
    25.18-34.58万
    厂商指导价
    29.98-39.38万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.99
    • -
    • 外观
    • 4.04
    • -
    • 内饰
    • 3.41
    • -
    • 配置
    • 3.68
    • -
    • 空间
    • 4.62
    • -
    • 舒适性
    • 4.10
    • -
    • 操控
    • 4.04
    • -
    • 动力
    • 4.06
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.03分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 腾势D9 DM4.11空间4.32
    • 岚图梦想家 PHEV4.10动力4.27
    • 赛那3.99空间4.62
    • 别克GL83.98空间4.31
    • 传祺M83.94外观4.24

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.03-
    • 腾势D9 DM4.11空间4.32

    赛那·全部评分

    点评车型: 2021款赛那 2.5L混动 铂金版

    3.9良好

    【购车经历】 关注赛那很久了,之前在等平行进口的运动版四驱,当时港口有车,但国六一直没过也没给具体时间,后来听说要国产,就想着干脆等等看国产是什么情况,没过多久一次跟朋友聊天,他跟我说国产确定有天窗但是没四驱,第二排头部压抑的弊端没了,考虑是家用就没强求四驱,去年9月听说可以下订就到4s店订了,等10月底具体金额跟配置都出来后觉得还比较划算,就到4S店转成了正式订单,加了2万配置(3m膜,地板,保养及延保套餐,完美交车,就是在店内完成所有办牌照之类的业务,不用去车管所) 外观只能说不丑,奔着家用去的,mpv车型看得过去就行。 内饰除了塑料件太多,其他都还行,毕竟奔着实用去的,对豪华感没放第一位,做工比工程车好很多,当初差点被工程车给劝退了。 配置基本实用的都有,主要说说车机系统,看着内容很丰富,但很多都非常多余,导致感觉很混乱也很鸡肋,可能有不熟悉的因素,特别是绑定了百度账号以后,每次启动时人脸识别会自动扫描到我,然后就会有欢迎你之类的语音,感觉很蠢声音还关不掉…真的无语,人脸识别系统除了这个功能,到现在还没发现其他实际用途,导航是百度地图的,先不说百度导航怎么样,单说缩放地图很流畅,没什么延迟。 空间很满意,就是看中这才买的,因为我平时当4座车用,第二排推得比较靠后一般都是半躺坐姿,所以头部空间加上有天窗所以算得上很充裕,第二排横向也很宽。第三排如果坐人头部可能会感觉有点压抑,但靠背也能躺很大角度,所以头部空间可以偷出来,横向宽度如果坐两人还有很多空间,如果坐三人就刚刚好,但会不舒服,偶尔拉拉大件物品第三排收起来很方便也简单,也平整。第一排座椅的坐垫感觉有点偏短,我身高175,可能我喜欢躺着开的原因吧,再就是副驾驶座椅能调节的方向比驾驶座的少。 驾驶感受比预期要好,车虽然很大但转弯半径比我6系GT跟model y还小,而且小很多,调头对道路的宽度要求真的很低,这点真的超预期了。起步很轻盈正常驾驶也不会有小马拉大车的感觉,除了急加速差点意思,方向盘很轻,隔音个人觉得还挺好,发动机在不急加速的情况下很像电车。 油耗显示是8个左右,应该不准感觉可以更低,新车到时完全空油,到加油站92号加满490多,63升左右。全程市区驾驶了320公里,续航显示还能跑670公里,油表在我跑了250公里左右时动都没动,我一度以为油标卡住了,快跑到300公里时才开始稍稍掉了一点,按这样算跑长途过千应该很容易。 今天运动版前杠,后唇,轮毂上身…附图

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    2022-03-01

    wy性感小胖太喜欢了,攒钱。带着爸妈老婆孩子去旅行。

    口不择言之人平行进口的做工品质比广丰差太远了,很多还不及广丰试装车

    鑫鑫向荣286这轮毂好像更难看

    点评车型: 2021款赛那 2.5L混动 铂金版

    4优秀

    发动机噪音加95的略有改善,不是无法接受的。空间无敌,内饰略微有点拉垮,虽然已经是最顶配了,但是皮质包裹太少,家用带娃完全适用,告诉120以内驾驶感非常好,加速有力,超车不虚,急加速的话要接受发动机的咆哮,总之,家用带娃可以选,其他用处慎重。其实丰田可以做的更好,这个价位了,怎么就差那几块皮,心里多少有点芥蒂。四儿子店及其不要脸,强制加价,不然就特喵告诉你没有车,这是病得治。360模糊的看不清,基本不用,倒车影像略微模糊,但是够用,主动刹车十分灵敏,倒车的时候保护了我两回,很给力。20轮噪音要比18轮的大,但是真的帅。也只能安慰自己帅了,20轮的轮胎要比18轮的贵1半。噪音也大很多。

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    2021款赛那 2.5L混动 铂金版 图 52021款赛那 2.5L混动 铂金版 图 5
    2023-01-11

    猎鹰070809家里带娃可以买,其他用处慎重

    富有日新这个size家用,又省心的没得选,只要它了

    土薯豆片赛那这几个缺点我都犹豫一年了!朋友买的也在吐槽!空间实用是真好!配置真的太寒酸!最近又去试驾了d9 配置简直不是一个时代的东西!还可以纯电!可以在车里睡觉露营!纯电不需要发动机有些动心!但是我还是想等四驱美版熏黑套件那种赛那 外观我是真喜欢………

    点评车型: 2021款赛那 2.5L混动 铂金版

    4.71优秀

    【最不满意】 车内的塑料感确实很强.虽然我买的铂金版还是感觉塑料感强 【购车经历】 之前看的大众威然,由于22年年初左右正在小改款. 再加上销量确实不怎么样 就没有考虑..去店里看的赛那.感觉空间.什么的都挺适合.最主要的是混动.. 【提车价格】 我是铂金版,当时在汽贸公司提的➕了5000 【驾驶感受】 我对赛那的驾驶感觉应该算是不错,我高190.体重185.开着没啥问题,长途跑过1500公里左右,有人说噪音啥的..但是对我来讲..可以接受 【油耗】 我最想吐槽的就是油耗..我在哈尔滨现在是23年1月26号,哈尔滨的天气最近都是零下30度左右。都在市区开.现在的油耗是10.5左右,前几天加了92号汽油360元开了550公里左右。夏天的时候平均油耗7.5–8…在网上很多人炫耀又截图又怎么怎么样说我能开到油耗4.5或者4个油,我只想说各个条件可以的话我也可以。 【续航】 巡航这个问题对我来说就一句话,相当够用😄 【乘坐体验】 这个不用说,我高190.重185.坐着相当舒服..好几十万坐着不舒服我买这车我有病呀..你这个问题提的有问题😂 【动力表现】 动力够用,用东北话讲.冷不丁的想激烈一下也够用。再说..一台MPV车你还想咋滴。 【销售态度】 这个问题我回答不了,因为我车是汽贸公司哪里买的。

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    2023-01-26

    柚子36135这车这两天碰到的开的都挺快

    黄色拿破仑车顶行李箱能增加1升耗油量,妥妥没毛病

    迪友吸不吸粉车顶箱增加了油耗

    点评车型: 2021款赛那 2.5L混动 铂金版

    4.7优秀

    【驾驶感受】 外观大气,驾驶轻松舒适乘坐空间宽敞,隔音也还不错,行驶过程中除了发动机有明显介入声响(动力声音个人能接受,比涡轮声响要小),没有明显风燥和胎噪。 【提车价格】 平价等车,40.58铂金+2000白色,保险8182+,轮胎换新补偿1800,上牌800,送首保和脚垫。 【油耗】 目前一百多公里,加满68升表显续航930KM,7.7L/100KM,续航下降,油量依然显示100%,实跑的话满油应该会超一千公里(遇到车友市区用车实测,一箱油跑了一个月,大概一千零几十)。 【动力表现】 个人之前开的德系涡轮车驾驶比较暴力,开这个依然是以前的习惯,市区一般80-100时速,超车制动表现良好没太大差异,发动机声音比涡轮车小很多。提车前计划换前六后四刹车,开几天以后感觉原车完全够用,升级计划随后再考虑。动力方面整体还算满意,新车还没上过高速,高速方面随后再补充。 【亮点配置】 流媒体后视镜视觉上需要从3D切换到2D,刚开始用有些不习惯,但视野很宽,画面很清晰。 主动降噪功能效果不错,暂时未发现到网传的电流声。 自带的空气过滤系统效果也不错。 【最不满意】 车机系统反应有延迟,并且热点每次上车需要手动连接,车机流量少的可怜一个月只有1G。 倒车影像画面感人,小霸王游戏机的像素无力吐槽。 车有反馈天窗渗水,本人暂未发现此问题,后续用车会关注。

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    2022-05-28

    用户4925650672851你好,保险都选的啥八千不贵呀?最近也准备订车

    大师兄1056油箱是68升,加油67.56升,这个有点狠呐。

    爱吃泡粥的团子油价7.7超级便宜啊,表示无敌羡慕

    点评车型: 2021款赛那 2.5L混动 尊贵版

    4.21优秀

    挑重点说,尊贵版没加价,3月1号下定6月10号提车,白色加2000,服务费2580,膜3000,落地40整,后悔没上至尊版,17寸轮毂太丑了。现在我们这里政策是想一个月左右提车加一万装饰差不多。 加满油实测1100公里,其中高速500公里,座椅通风空调全开。优点空间大省油,低速行驶比较安静。缺点中后排头部高度局促,高速行驶后视镜那块风噪很大。开过胖头鱼和迈特威奥德赛,胖头鱼噪音小很多但是油箱小,迈特威机械感是真强,德系味满满,奥德赛噪音比塞纳还大。 关于改装没怎么改,加了个膨胀螺丝那种行李架和一些小物件,再有就是引擎盖那个液压杆真不建议装!!!!!原厂螺丝拧动不说还容易把机盖顶变形,再准备铺个地板就差不多了。对了,现在653和652好像有大几千的优惠了,主力MPV车型就塞纳和GL8,各有优点,关键看自己怎么选。 自我感觉开过的车不少(但是都没啥豪车),买这个车就是图个经济实惠吧,大部分车现在用料现在都在减配,家里08年的12代皇冠开了五十万公里还能开,13年买的途观开了14万公里去年卖了75000,烧机油废气阀水泵换了个遍。还有一辆长城炮汽油版最低配的拉货钓鱼开着还行,就是油耗有点高,13个整,倒车影像清晰度比塞纳高多了。车和人一样,都有优缺点,不要神话某一种车型,买的时候看个人喜欢还有自己实际的用车环境就行,不要被带偏。 以上就是我个人实际用车感受,愿各位都能早日喜提爱车。

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    2022-06-20

    用户7634053242314:我最近也在看车,看你提到我想的。请教:陆尊和赛纳,自己个人用车,公私兼备。买那款合适?真心请教。(就想买台七座MPV,这两款在选择)Suv和轿车都有。

    本当330俩缺点,车内高度低头 部不宽裕,发动机噪音大

    飞驰人生1989用膨胀螺丝装行李架,会不会把原车漆给弄掉?

    点评车型: 2024款赛那 双擎 2.5L 四驱尊贵版

    4.2优秀

    塑料感十足,动力一般,油耗不错,空间够用,装配工艺太差了,回来得自己精心收拾打理,四驱尊贵,不改装,改装后容易有异响。本来想买梦想家的,奈何家里老人接受不了新能源。几乎看了哈尔滨所有的ssss店。也谈了各家的价格。目前开了一千五百公里。综合感觉噪音大,动力弱,但油耗低,空间大,舒适度还不错,虽然没有冰箱彩电大沙发,但做功课了,彩电可以无损安装,不破坏原车任何线路和结构。冰箱不行就在后排放个车载的,至于座椅按摩,说实话,我觉得意义不大,我开过理想L9和腾势D9,都觉得不如商场里的共享按摩椅,很鸡肋,至于智驾我是很期待,但是考虑七座车出行一般都是一家老小,我不敢把方向盘交到激光雷达手里,所以放弃了。综合考虑,给父母选了这台车。现在正在铺全包围脚垫,贴隐形车衣,下一步准备弄一下大灯,这个蜡烛灯该说不说,真是太TM次了😂

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    2025-09-06

    点评车型: 2021款赛那 2.5L混动 尊贵版

    3.7良好

    选车就是看需求,家用七座,空间够用,油耗低,后期省心,本来也想看腾势,但当时也是盲订,需要等车,在就是东北天气对电池不友好,后期保养也不方便,就放弃了,最后决定塞那,本地提车,买了10次保养和全车车衣,共一万,等了两个月,开起来感觉还可以,不走小的窄路都没问题,转弯都挺灵活,以前的大众途安,小毛病太多。 现在跑了一千多公里,油耗七八个,这么大的车非常省油,隔音确实不好,高速声音大。 【乘坐体验】 感觉驾驶座距离后排超级远,第二排加热通风还是比较香的,没改装,原装的挺舒服,尤其长途放下躺着睡觉舒服,家里没有胖人,三排空间够用。 【最不满意】 内饰确实不高级,对不起这个价格,车内味道大,朔料感太强!!

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    2023-03-16

    用户1149727304662现在还用等车吗?

    过岗之猪591作为mpv,塞纳座舱的垂直纵向高度不足,头部空间压抑

    点评车型: 2021款赛那 2.5L混动 铂金版

    4.6优秀

    【最不满意】 车内味道太大,车机系统不行,明明我手机有qq音乐会员,登录到车机的qq音乐会员就没了,大部分歌不能听。360垃圾,80年代的产物,太模糊。 【购车经历】 就是感觉开别克像是司机,个人感觉。去试驾了后总体比较满意。所以就订了。。 【提车价格】 平价提车的,等了两个月 【驾驶感受】 车开起来比较轻盈不像开大车,加速也尚可,城市里开很安静,高速的话经常会启动发动机,声音就会略大。 【油耗】 油耗我开了600公里了,不算准确,我开车还是比较猛,现在油耗是7.3。 【续航】 续航1000公里+ 【乘坐体验】 乘坐来说比较舒适,后排宽大,有座椅通风,配置挺多 【销售态度】 我是海口提的车,销售态度特别好,海口中升丰田 【最满意】 最满意就是空间了,在海南用的上,一家人来海南一辆车就够了

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    2022-07-15

    浦东游侠客味道估计2周差不多了,买点活性炭、去甲醛的

    大脸猫和小果柴全车脚垫哪里买的 给个牌子链接

    用户8328875623551你能把塞那开到7个油也是个狠人… 我eco基本都是5个油上下,车内味道你把备胎拿下来找个通风地方通风半个月再装回去即可,市里开有无备胎无所谓

    点评车型: 2021款赛那 2.5L混动 舒适版

    4.29优秀

    【驾驶感受】 驾驶感受超越期待,不像mpv,转弯半径小,感觉很沉稳。 【购车经历】 第三台车,就是需要这空间感,家人都很满意。舒适版安全配置就够了,自己折腾了车友拆车18寸轮毂轮胎,至尊前后包围,买了行李架。图1是原车,图2是定妆。 【提车价格】 31.98 【油耗】 主要西安城区,偶尔高速目前6000多公里,6.4 【续航】 一箱油900公里吧 【空间表现】 非常好,第三排坐成年人长途不难受,得益于大空间,长途驾驶也比小车轻松。 【销售态度】 一般化,买的早,现在感觉售后服务还行 【最不满意】 异响,目前发现的有空调管咯吱响,刚去索赔了,搓板路70公里时速仪表台里有共振嗡嗡响,目前还在寻找异响源,烂路天窗哒哒响,不太影响还没去收拾。风噪大,高速会给你错觉窗户没关严。

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    2023-04-22

    罔事洳香湮我的仪表也响,楼主要是找到原因说一下,我保养的时候去问过,四s一下也找不到原因

    随性自由的艺术家0j0落地多少

    Beck7646行李架后加的?

    点评车型: 2021款赛那 2.5L混动 尊贵版

    4优秀

    赛那用车一周年给大家分享一下用车感受 2023年3月提车,目标很明确最低配舒适版,因为我要装饰我喜欢的配置 【购车经历】 天津去年舒适版无车,差点买了兄弟车型格瑞维亚 好在北京哥们给寻到了一台白色舒适版,果断快马加鞭全款拿下。 【提车价格】 2023年舒适版指导价,无加价无加装饰赠送4次保养 【驾驶感受】 油门轻盈,市区低速行驶反应灵活,高速风噪大,好在做完隔音和前门夹胶玻璃后,能接受,市区百公里目前油耗是6.2,高速7 【乘坐体验】 空间使用率高,城市外环户外宿营也比较方便,最主要奶爸用车后排已孩子为主,改装了原厂高配座椅 总体赛那给我的感受就是,家用多功能车,接送孩子,自驾游,朋友宿营聚会都很实用,我会一直陪着它!

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    2024-03-30

    KimiYun卡德加包围比原厂包围低了很多,包围底下会不会一直被碰到

    心之所向犹未悔做的全车隔音吗?双层玻璃多少钱?改造效果区别大不大

    顶级天空Fm改装完异响有么

    点评车型: 2021款赛那 2.5L混动 尊贵版

    4.29优秀

    第一次写车评哈。塞纳是自己买的第二辆车,之前开过自己的轩逸,媳妇的A4L。话说买塞纳源于近期对于MPV的热爱。开始看的艾力绅,后来在亲人的劝说下定了塞纳,完全是盲定。之前从未开过任何一台丰田车,但是一直以来心里对这个品牌是信任的,相信国内外巨大的销量绝对不是偶然,后期证明这车没有负我哈哈。再说提车后的感受。(加装了360,车衣和地板)第一,外观给的是四点五分,绝对的高颜值大气高雅,很好看,唯一觉得背影太宽,扣零点五分。第二,内部空间满分,无论是坐人,拉货还是放东西都富富有余,第三排坐人(普通身高1.75)没有任何问题。第三,动力足够强劲,轻轻松松提速,后段加速有力。行驶平稳,底盘质感非常好👍滤震优秀。操控良好,转弯半径小,好开。开了半个月唯一发现缺点是确实存在偶尔发动机声音稍大,但是我能接受的程度。其他方面车机互联网之类还在深入研究中。

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    2022-06-24

    大西北小人物沙发先坐上

    专业仪器漏水检测丰田发动机还可以,为什么这个声音都说大呢

    德峰奇健康我定的也是尊贵版,请问亲安装的360是什么牌子的,多少米

    点评车型: 2021款赛那 2.5L混动 至尊版

    4优秀

    外观时尚,内饰塑料感太强,车身有点低,我190身高开车直不起身子,发动机介入噪音有点大,空间满意,音响一般,油耗挺理想,加92号汽油,符合家庭用车需求

    2021款赛那 2.5L混动 至尊版 图 02021款赛那 2.5L混动 至尊版 图 0
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    2022-03-27

    不爱车的小李油耗6.6,这是认真的吗

    用户667900914831副驾驶后面有小桌吗

    懂车帝破嘴1.9米的应该买顶配,可以降低座椅高度的

    点评车型: 2021款赛那 2.5L混动 铂金版

    3.3良好

    内饰用料廉价,横向空间优秀,头部空间略低,驾驶感受灵活,油耗可以接受,高速噪音略大,总之开着一点都不像大车。

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    2022-04-17

    Patateryx23我觉得用车看需求,MPV的需求肯定没有suv卖的好,所以车无完车,那些要求车辆内饰用料考究,配置齐全,带四驱,空间大,动力好,还省油,二手保值高最后只买20W的车我也很期待哈哈哈哈

    小李飞刀5688高速油耗多少,谢谢老板发大财

    点评车型: 2021款赛那 2.5L混动 至尊版

    4.21优秀

    家庭二胎用空间很好,空间舒适,第三排长途也不会累,隔音差了点,动力够用,油耗比较惊喜看车到买车看了快一年,从加价看到平价购买,升级了20寸轮毂,加了延保,赶着年前提前,没有得选,不然必上铂金版。

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    2023-02-16

    尼克的小兔子恭喜恭喜恭喜

    用户4669552299335同款顶配。白色3000公里了。刚提加的92。现在加的95。

    风趣我爱我宝空间大。就是好

    点评车型: 2021款赛那 2.5L混动 尊贵版

    4.9优秀

    【购车经历】开飞度去买赛那,售销不怎么搭理,可能觉得我们是瞎看的。 【提车价格】全款,平价,等了50多天,送贴膜但没要 【驾驶感受】前段提速快,平顺性好,市区功况行驶好爽;高速后段加速一般,只能说够用,不过开MPV带着家人都是四平八稳,不急不躁。对于只坐驾驶位的人来说ACC功能真心好用。转弯半径小,不像开大车 【油耗】目前里程不到500km,表显5.5L/100km 【空间表现】空间大大大 【乘坐体验】乘坐舒适性好,减震韧性好,NVH控制得不错 【最满意】油耗、空间、外观、标配ACC、驾乘感受 【最不满意】尊贵版的17寸轮毂,不可以加价选装、二排台阶高,小孩老人上下车不够友好 【加装】威固膜、3w垫、papago一体记录仪

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    2022-05-26

    糯米丸子爱洗澡兄弟 这个大点的安全座椅是啥的?用的车自带的安全带吗?

    岁月如歌119我是开着锋范去的

    塔布蕾威固贴了多少米啊

    前往

    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    传祺M8 2023款 宗师系列 2.0TM 混动 御尊版传祺M8 2023款 宗师系列 2.0TM 混动 御尊版

    今天去体验了一下全新的传祺M8宗师版,确实值得肯定的是国产MPV确实很不错,不论是配置还是豪华感都不差,但是我还是觉得有一定的小缺点,毕竟人无完人车无完车嘛。接下来我直接说重点了 【最满意】 最满意的还要说这台车的空间和配置那是真的没有可嫌弃的地方,3070毫米的轴距,超三米了,第二排座椅前后移动的距离很大,如果最后一排座椅不坐乘客的话,基本上是可以躺平的,很舒服。这里说的是空间,然后就是很高的配置,第二排座椅加上了触摸屏幕,电动调节和座椅按摩都是有的,逻辑也很简单,只要是会玩手机,那套座椅轻松拿捏。前排主副驾驶后面也配备了小桌板很不错,这一点给长途路上办公的老板们提供了非常到位的便利性。其次就是顶部有单独的空调调节和一个多媒体电视,基本上你能用的上的生活配置基本上都有了,所以空间和配置是我认为我个人最满意的两个方面,用一个词形容的话,就是奢侈。 【最不满意】 最不满意这个词用得有些过分了,因为我认为只有我认为稍微差点意思的地方,没有所谓的最不满意,我觉得不是很好的地方,第一是中央扶手箱的位置,居然采用了钢琴烤漆的材质,老司机都知道,钢琴烤漆的材质不耐磨,放放手机放放钥匙就画了,很难看。新车因为钢琴烤漆材质很豪华,但是后期会很难看。建议买到这台车的朋友们记得在中央扶手箱的位置贴膜。第二就是动力方面了,起步很轻松,起步动力没的说,相对油车而言具有非常大的优势。但是如果速度起来以后切换发动机的时候,切换的过程有点长(在这里个人认为是考虑到了切换过程的平顺性所以慢),如果不是急加速你会觉得这台车动力是不是不够,会有这种错觉。这一点建议试驾的时候各位朋友们格外的注意下就好了。 【驾驶感受】 试驾方面主要个人认为,第一隔音做的比较好,因为是混动车型这一点很重要。底盘舒适也没问题,唯一的就是加速起来以后电机到发动机驱动的衔接不是很快,但是为了平顺我个人能够接受。相比之下传祺M8宗师版确实很不错,除了本身产品力,其实销量也能说明问题,传祺M8经常位于MPV销量榜二不是吗? 【乘坐体验】 然后说说乘坐体验和驾驶感受,作为一款定位高端二代国产MPV如果做不到最起码的舒适和豪华我觉得也就确实没戏了,座椅很软,包裹性很不错,尤其是第二排的两个座位,又舒适又惬意,因为能坐能躺能按摩还能看电视,还能办公。驾驶方面最大的感受,还是混动车型的特点,虽然车身很大,也狠笨重,但是起步的动力非常的轻松,这一点还是得益于电机的加持,这一点和当下同级别燃油车是有着非常明显的区别的,省油不用我说了吧,油电混动最大的优点就是在保持良好动力的基础上,解决了油耗太高的问题。 我个人的最终看法 全新传祺M8总师版,相比之下多出来了混动车型,但是售价也随之升高了,想要更好的享受就要跟多的付出,M8宗师版给我的整体感觉,相比升级变化还是很大的不论是动力总成还是空间定位都有所变化,在这里给大家两个购车建议,如果预算到位想要更好享受肯定混动车型更好,如果是短期使用,而且预算不够的话,还是选择燃油版本更好,因为如果不是长期使用折损太大,长期使用情况下,混动更加的省油,随着时间的加长,燃油就会慢慢的把钱省下来。

    4.63分“优秀”
    岚图梦想家 PHEV 2025款 四驱尊贵乾崑版岚图梦想家 PHEV 2025款 四驱尊贵乾崑版

    【最不满意】 首先后备箱空间在满员时会受限,导致空间没有那么大,需要放大东西前提是把座椅放倒,快充速度有待提高,觉得还是太慢了,隔音效果一般,高速上噪音特别明显,智驾在复杂路段经常无法识别。 【购车经历】 之前的车子是别克,是台suv,比较小一些才四米七,家里人出行都不是特别方便,于是有了换车的想法,打算换一辆MPV,这才了解到了岚图梦想家。 【提车价格】 我是2025年6月23定的车,6月26我就已经提车了,现在也开了一万多公里了,落地价格在34.7万并且包含了智驾包,三十多万能买到这种配置的车子,我觉得性价比很高。 【空间表现】 驾驶座就特别宽敞,腿部也能自由伸展,空间很大,而且座椅调节功能还特别多,我稍微调一下就找到最舒服的驾驶姿势,座椅记忆之后每次都能使用,开长途也不容易累这样,第二排功能也很全面,加热通风按摩都有,座椅之间的距离也很宽敞,这点不错,不影响后排进出,不过第三排满载时很拥挤,后备箱空间我使用的频繁,确实很实用空间也很大,不过就是后备箱空间在满员时会受限了。 【续航能耗】 在市区要是用纯电模式,百公里电耗大概在17度左右,实际续航180公里,也比较省电,加上有能量回收系统,在能耗控制上还算不错,油耗的话之前长途跑高速速度保持在110左右油耗大概在7.5l左右,油耗不算太高,其次,虽然有快充功能,但在一些偏远地区,充电桩的数量还是太少了,只能用油,我老家就是,就算在城市里的时候有时候一些充电桩还还会被油车占用,快充差不多接近一个小时左右能冲满。 【充电时间】 充电时间大概快充接近一小时,慢充的话差不多七小时左右。

    4.67分“优秀”
    腾势D9 DM 2025款 智驾版 1020 四驱尊荣型腾势D9 DM 2025款 智驾版 1020 四驱尊荣型

    【最不满意】D9这个底盘稍微有些偏低了,特别是两侧离地间隙比较低,但是担心以后山路或者烂路会容易刮伤底盘,上马路牙子是不要想了! 【购车经历】买车的时候主要看了D9和GL8,GL8感觉太商务,不适合家用,而且智能化太少,后来去试驾了腾势D9,感觉第一是外观大气沉稳,家用和商家都合适;第二是2排座椅的舒适度,腿部空间的支撑度都相当到位,座椅按摩的伸展模式强度为三档时很舒服;第三是电源外放,这个功能是我特别喜欢的,以后提了车一家人去野外露营或者自己去钓鱼,可以对外放电、烧烤、放音乐,真的很棒。 【空间表现】1、车内空间方面算是D9的一大特点吧。主驾前排和二排的空间宽敞得很,座椅调节功能也很多,可以一键调整后面座椅,改成舒适空间或者拉货状态,二排的两个座椅确实舒服,电动按摩,零重力开启后完全不想下车。第三排空间,只要不是太胖坐成年人也没问题,腿部空间都还有一些属于够用的情况,如果坐孩子就完全富裕。2、车内的储物空间设计比较合理,第三排也有照顾到很方便,冰箱放进6瓶水没有问题,可以解决一车人的用水问题。3、后备箱空间日常够用,目测放竖起来的20寸行李箱4个没问题,在多也放不下了,如果想拓展后备箱空间就需要牺牲三排座椅空间。 【续航能耗】续航里程和销售说的数据还是有些差距!车子电量低于20%时,会自动开启强制保电功能,始终维持电量在20%左右,混动的情况下综合油耗在7L不算高。纯电续航真实能跑170KM左右,因为低于20%就会介入5油混,满油满电,仪表显示800公里左右。 【智能座舱】D9的中控车机流畅度值得肯定,应用也日常够用,常用软件车机自带,六座的语音唤醒速度以及响应速度良好,语音控制能满足正常的功能使用。导航规划的时候可以自动寻找沿途充电桩。像一些和安全相关的主动刹停这个功能好,关键时刻很实用。

    3.92分“良好”
    别克GL8 2025款 陆尊 2.0T 尊享型别克GL8 2025款 陆尊 2.0T 尊享型

    【空间表现】 5m2的车长在mpv当中算是比较中规中矩,轴距3088也是算是中规中矩。但是陆尊这辆车一直被大家吐槽的就是比较窄,也确实是他的纵向空间没毛病,但是横向空间如果说是买顶配,后面儿带了航空座椅的,第二排的通道就会比较窄。如果能把宽度再稍微加长那么一点点。外观看起来也比较好看,敦实,而且里边儿实用空间的话也会整体会有一点提升。 【外观】 新外观看着其实也不错,它大部分的设计风格和插混那辆车可以说是相似度99%以上。还就是回到刚才空间的那个话题上,如果你单纯看这一台车,会觉得没有什么问题,但是如果说他和其他的品牌的车停在一起,你就会明显感觉这台车会瘦那么一点点。但是作为咱们中国人来讲,大部分人还是喜欢想买那种看起来外观上比较大气的。但是918这个车型在mpv当中确实是有一定的地位。但是我觉得如果说他把尺寸再优化一点会更好。 【辅助驾驶 L2级别的辅助系统现在已经算是最基本的东西了。也不能完全仰仗这个东西去开车,只能给咱们作为驾驶员来讲做一个辅助作用。有的总比没有的好,特别是这个功能比较实用的就是晚上开车的时候。最起码他能够帮你提前的检测到前面是不是有危险?本身晚上开车视线不好,加上晚上人注意力高度集中的时候就容易疲劳。 【操控】 其实mpv这种车不应该去谈什么操控,但是我去试驾这辆车的时候,就感觉现在这台新的陆尊和之前的老陆尊开起来还是多少会有一点区别,我总感觉新款的车型油门会比较重一些。加油门的延迟会比较明显。但是整个车子重心又很沉稳,不像很多mpv车型,因为车子比较高大,所以整个车开起来会比较晃,做起来也会容易晕。 【油耗】 和老款一样的发动机底盘和车身尺寸重量所以油耗也不会有什么变化,纯油的mpv到了这个尺寸级别,你在市区里面开怎么着也得十个油吧?这也得照少了去说,因为他的车身尺寸在这儿摆着了,而且一般mpv车型厂家对他的调教就是油门软,刹车软。主要还是以舒适性为主,所以就油耗付出一些代价。