点评车型:
2022款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km尊贵型
4.36分“优秀”开这么久了,外观是真帅,混动模式下升档,降档的有顿挫,但是能接受。纯电续航还算满意。空间是真的大,智能化配置还可以。就是不知道后续OTA升级,会不会有自动泊车,毕竟CS75plus都有,作为长安的高端车,有点说不过去。360景像是真的好用,要是后续升级,有一个停车监控哨兵模式就更好了。停车库好好的,刚被人撞了一下,行车记录仪断电了就不录了。车库里监控又没拍清车牌号。😭
【驾驶感受】还可以,尤其是纯电状态下,真安静。
【空间表现】就是大坐在里面后排可以翘二郎腿。
【续航】充电续航还挺满意,混动模式下,感觉离官方宣传的1100公里还差点意思
【亮点配置】智能化还可以,上高速打开iacc挺好用的
用户7364079406130:顿挫感太强了,升档还行,刹车的时候感觉车会被卡死
小菜一碟2640:绿色牌照?
博钰老司机:自动泊车可能有点难实现了,雷达数量不够,
点评车型:
2022款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km尊贵型
4.36分“优秀”【驾驶感受】
直线高速行驶下能给到不错的信心,过弯不宜速度过快,因底盘调教偏舒适性,过弯时犹如坐船
【乘坐体验】
隔音效果不错,纯电行驶时比较安静,亏电行驶时噪音比较明显,车机比较流畅,没有出现卡顿、死机等情况功能也较为齐全,完全可以解放手机,酷狗和导航都可以用车机的
【续航】
没有里程焦虑,只要能一直保持有电行驶油耗会比想象中低,续航没有达到官方1100,纯电空调和音乐比较耗纯电续航公里数
【购车经历】
在看好K时上市了K IDD,考虑到限行与日常出勤使用比较频繁还是选择了IDD
【销售态度】
销售比较贴心,有问题找都能及时回应,能够尽力的为客户解决问题
【提车价格】
赶上国庆优惠力度算好的时候,19.8全款落地,送了全包围脚垫、量子膜、头枕、抱枕、首保
借用车友一张雪中车的图,南方人可羡慕了!
点评车型:
2022款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km尊贵型
4.89分“优秀”外形前卫,尤其是前脸特别大气,我星钻黑,平时是黑色,阳光下呈现出蓝色,显得格外亮眼。
空间特别大,特别是后排,坐过的人都说这车真大,座椅也极其舒适,堪称沙发,后备箱空间中规中矩,日常够用。
配置相丰富,主流实用功能几乎都有,更有不少逼格满满的功能。如疲劳驾驶提醒,主副驾座椅加热、通风,主驾座椅记忆,座椅迎宾功能,VR实景导航,自动驻车,前排双层夹胶玻璃、后排隐私玻璃,高清流媒体后视镜,360高清全景,3.3KW外放电等等。
森海蓝内饰赏心悦目,三联屏布局错落有致,座椅材质舒适。预售期间购买价格比较实惠,优惠活动也相当给力,提车周期较短,厂家服务不错。个人认为,IDD在当时同级别中性价比相当高。目前车辆性能稳定可靠,已做过2次保养。(2月提车,11月认证车主)
点评车型:
2022款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km尊贵型
4.86分“优秀”建议:
①车机芯片建议升级到8155(后期加钱都没问题),网络升级到5g,车机系统改为开放。
②厂家整车质保2年太短,一般都3年吧。推销厂家的延保,加6000多升级到5年,不过没买,感觉划不来,反正最主要的部件都是终身质保的,一些小配件之后有毛病,更换也花不了6000多。
③底盘护板,建议各位加钱升级,600块不贵。
④多充电才划算,充电不方便的建议别买。
【购车经历】
看了唐dmi尊贵,除了7座优势,其它都比不上unik。纠结了很久,实在受不了唐的外观内饰老气。还是放弃7座,①选颜值高的②而且性价比高,我的尊贵版裸车19.89W(无优惠),落地20.44W,但我置换有7000补贴(说等半个月发)+政府3000补贴(说等2-3个月发),所以补贴全部到手,实际19.44W,还要啥自行车! ③空间大,座椅舒适,馈电油耗比唐高1个油没问题,但是动力强啊! ④唐销量太好,提车最少2个月,而且烂大街了。idd提车快等1周,路上同款暂时没见过。
草帽花衬衫:置换补贴有7千???我们这才4千!!!还特意打长安951999电话确认过!不过政府补贴我们这的确没有!
用户7015666989567:置换补贴是长安换长安吗 我们这边销售说是两千
破红尘真人:恭喜,成为车友。
点评车型:
2022款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km尊贵型
4.5分“优秀”【最不满意】
最不满意的地方就是应用商店里可供下载的app比较少,另外一体式多功能方向盘按键真的会误触,没有油k分体式的好。
【油耗】
提车后亏电跑了快1000km,自己开车比较温柔,市区省道国道都有开,最高油耗6.6,最低油耗5.4,后面用hev的话基本就在1.2-2.0之间,简直是太爽不过
【空间表现】
最满意的地方在于空间超大,孩子现在超喜欢坐车。
【购车经历】
从油车k就开始关注,一直等着混动,后来真出了,没有在预售时第一时间入手,不过在涨价前下了单,也算是一个小小的补偿吧!
【提车价格】
我买的是尊贵版:车价+保险+上牌总共下来19.89
【驾驶感受】
高速上集成式自适应巡航一开彻底解放双手双脚,不过不建议这样。
骑上我的小摩托去赶集:为啥我全部下来20.31,而且还是涨价之前订的
咸阳都市网:咸阳人发来贺电,恭喜恭喜🎉
点评车型:
2022款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km卓越型
4.64分“优秀”【购车经历】
一直在看长安的车,之前订了erook等了半年最终没能交车,等车期间在懂车帝里看到了idd,被外观和内饰所吸引,从预订到涨价前一直在观望中,涨价前下订,46天提车,比等半年的快多了😂
【动力表现】
动力没得说,油门一不小心踩大了,推背感十足
【乘坐体验】
空间大,座椅舒服,包裹感十足,后排大空间真的可以躺下一个人
【续航】
满电130公里,为了磨合发动机,设了强制保险90%,满电续航还不知能跑多远
【油耗】
提车后加满油表显836公里,因疫情原因,一箱油还没用完,暂时强保电油耗百公里7个左右,市区堵车时油耗要高些
【驾驶感受】
车很好开,车机很流畅,没有卡顿现象,语音识别率很高,开车时听个歌,调节空调很好用,不用转移视线了
【最不满意】
变速箱顿挫感很明显,希望磨合后会好些
ken5351905:恭喜啊,你的卓越有加装吗?
用户6216239864489:在哪里店买的,裸车便宜了6000呀
点评车型:
2022款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km尊贵型
4.64分“优秀”很久以前unik油车上市的时候远远看过一些,当时毫无波澜……等选了idd以后才发现 这车真的是越看越好看? 这车空间没的说,真的大,座椅舒适度也好,配置很全面,就是远光灯有点勉强。。。
油耗的话 用HEV开了400公里,油箱还有一大半的油 续航还能跑500多公里,中途补了两次电花了30多块钱。。 真的省油,比我的锐程CC省了一半的油,这可是一个2吨多中型SUV啊,我专门去高速收费站的地磅称了一下,2.2吨。所以说混动是真的香。。
智能化这方便 能动嘴坚决不动手,有事喊小安你好,基本常规操作都能解决 很智能也很省事。。就是同事在车上的时候 再喊 有点怪怪的。。o
【最不满意】
当然最不满意的还是顿挫,变速箱相比其他部分的体验来说 确实拉胯了点,感觉有时候跟不上节奏。
安安慢慢长大:这是什么模式啊?这么省油?ix佛系模式吗?还是hev
点评车型:
2022款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km卓越型
4.43分“优秀”非ev模式变速箱有顿挫,刹车能量回收介入不太线性,希望可以全关能量回收,油门全力加速有延迟,避震我感觉稍硬,风噪上了100以上有明显提升。其他基本都是优点。上一部车是威马纯电,感觉有质的飞跃。自己没有充电桩,没有出远门续航焦虑。
用户8403235216627:所以别买双离合,迟早你要花大钱去处理它
walson85:动力澎湃模式你有没有糊的味道
你终成了仙:动能回收调成标准,就没有问题了,正常滑行的感觉
点评车型:
2022款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km尊贵型
4.71分“优秀”在攀枝花提车,选的尊贵型-原子灰,官方报价购买没优惠,有的就只预定的厂家政策送的东西,4S店要求保险必须在店购买,最后选的平安保险,保费5000多,3000的贷款手续费,提车后第一次充电,当时表显纯电续航里程7KM燃油续航里程90KM,快充充电,1小时零7分钟充满100%表现130KM,速度还是满块的,刚开始对这种两头平的方向盘还有点不适应,多开了下就适应了,IDD这车外观大气颜值高,乘坐舒适,插电混动对现在的的油价能降低不少用车成本,后排空间真的是不错,赞一个!作为长安的老车主对长安的信任再次选择了长安汽车,但还是希望长安把品控做的再扎实些就更好了。(因为,提车还没有半个月,打扫车内卫生,擦了下杯座,结果就有个卡子给掉进去了😓,不知道对开车有没有影响哦),总的来说这款长安的IDD还是性价比,比较高的一款哦。😊
演戏再好也演不出完美人生:宋DMI是不是买早了?
努力挣钱的小吴:可以可以,终于遇到车友了,我是攀枝花第一台idd车主噢
头条用户:原子灰在我看来最好看的一个颜色
点评车型:
2022款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km尊贵型
4.79分“优秀”外观大气,我选的是白色,因为喜欢白色,白色看上去耐看,内饰就选的全黑色,本来打算选灰色的就是容易脏,所以没选,我买的是尊贵版,配置比较高,有ACC全速自适应巡航,流媒体后视镜这些最喜欢的是仪表可以导航,空间在同级别里面算最大了,也看过比亚迪的唐DMi ,说实话那个空间一般,尤其是后排座位,没有iDD宽大,而且这个座位就像是沙发一样,前排主副驾驶就更不用说了,有号称“零重力”座椅的称号,说实话坐上去还真的很舒服,长途开车也不累,续航的话我一般都是上下班使用,上下班来回差不多100公里左右,我用纯电模式比较多,上下班也够用,每天都要充电,下班回家就用220V的慢充,充到第二天早上就充满了,实际续航还没有真正的测试过,有机会测试一下。总体来说对这车还是比较满意的
点评车型:
2022款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km卓越型
3.93分“良好”外观、内饰
买K就冲着外观造型和内饰调调。
配置
基本应该有尽有。
空间
后排空间贼大,如果后排和后备箱再综合调整一下,应该会更棒。后排太宽了,宽得有点小过分了。
续航
标130纯电,重庆这种环境下,我最多能开100左右。但是温柔的开还是有车友最高开到150+。纯油就坑了。说好的亏电5L/100KM,但是实际都是8L起步,表显我更是高速都开上10+L的。
智能化
小安你好,感觉不是很智能,很多错误指令,当然也有可能是重庆人普通话不标准吧。
驾驶感受
整体还是不错,能猛也能很温柔,看自己的驾驶习惯吧。慢慢来还是可以很舒适的,减震也不错,很好的过滤了,也有可能是沙发起了很重要的效果,有点日系车,大沙发的感觉。
佳欣1986:亲 你车标 怎么会亮
翡冷翠877:你的车标灯哪里改装的?花多少钱?
菠萝broo:这个车牌号漂亮呀,3个8
点评车型:
2022款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km尊贵型
4.21分“优秀”整体不错,有一些小毛病,不隔音,路上一点点动静都能感受到。路过不平的路面,车颠簸感受也挺强的
点评车型:
2022款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km卓越型
2.86分“一般”外观确实不错,就是看外观买的;
内饰好看,不过称不上高级;
配置只能说满足日常吧,没什么特色;
空间很大,但后排座椅支撑短,腿长的会难受一点;
续航离官方宣传确实相差太多,满油满电车友们都说800,实际我开也差不多,目前开了800公里,满电充了3次,一次满油,现在还剩不到300公里,提车时有80公里续航,35公里路。大家可以自行算算;
智能化只能说是智障吧,车机系统无话可说,国产里垃圾;
驾驶感受很差,低速顿挫严重,馈电顿挫严重,发动机声音很大!
乐天派爱吃红烧肉:这么多问题还买它,再看看别的啊
4209418769:你这怕是车黑吧,我满油满电跑了1400公里。冲了4次电,油还剩160多公里的续航。电还有50多的续航,跑了一个来回。
点评车型:
2021款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km尊贵型
4.79分“优秀”有机会试驾了长安UNI-K iDD插电混动版,看到外观的时候立马就喜欢上了,真的好好看啊,我还是很喜欢这种外观的!然后内饰颜色虽然很好看,为了和外观颜色相搭配,但是颜色真的太浅了!我好害怕弄脏,尤其是像我这种家里有那种淘气包小孩子的,真的是哭了。整个内部空间还是很大的,足够宽敞,手感也不错,后排的地面还是纯平的,活动起来也很方便。坐在座椅上也很舒服。这俩混动版相对来说起步更轻,提速也挺快的,很舒适。噪音也不大,真是很不错。方向盘的力度对我来说刚刚好,没有过轻,也不会很重,还是很好控制的。在驾驶的时候还遇到了堵车的情况,我还以为会很费劲、不舒服,没想到竟然没有啥挫顿的感觉,但在踩刹车的时候,刹车回弹还挺重的,能够明显感觉到,这让我有点不太喜欢。整个车开起来更像纯电版本的车型,还有两个充电口,在速度上来说是可以在更短的时间内冲满电。
快乐用户义薄云天:混动最没意思,性价比不高。
用户9949224612413:价格可能会高点,比起比亚迪要高可能
天仙追龙:馈电跑多少个油呢
点评车型:
2022款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km卓越型
3.86分“良好”大概情况:长安UNI-K iDD这款车激起我的兴趣是它的混动系统,因为当大部分自主车企都在采用混联结构的插电式混合
动力系统时,长安在用P2结构的并联式混动,那么这台车和这套系统带给我的感觉又怎么样呢?下面就好好聊一聊这个事情。
静态感受:长安UNI-K iDD虽然是一款插电式混动车型,但是它采用了UNI家族无边界的设计语言,给人视觉冲突还是相当科幻的,论设计这方面还真难挑出长安UNI-K iDD的毛病。至于内饰部分同样也是延续了燃油版长安UNI-K iDD,用料这方面在国产中型SUV里面也是属于上乘,只是扁平的方向盘和液晶仪表盘需要适应一下。空间绝对是长安UNI-K iDD的亮点,而且它座椅确实宽厚柔软,所以坐在长安UNI-iDD的后排算是很舒适的享受了。
动态感受:长安UNI-K iDD说到底还是一款插电式混动车型,发动机+驱动电机的动力组合,在电池电量充足的情况下动力我充沛,而且高速时因为有变速箱的换挡配合所以它的驾驶质感也不会差。可是因为iDD混动是一套P2并联结构的混动系统,在电池馈电的情况下,发动机除了要给车轮提供动力外,还要分一部分力给电池充电,所以此时整车的驾驶质感会在一定程度上打折扣。