EVOS整体空间出色值得买吗_EVOS空间怎么样

点评车型: 2022款EVOS 改款 EcoBoost 245 ST-Line

4.5分“优秀”

【购车经历】 我自己比较关注一些关于汽车的资讯，22年本来就打算换车，一直有关注奇瑞和星途新上市的车型，因为口罩原因只能暂时搁置下来。23年家里的车也有九年时间了，再加上准备结婚，换车就提上了日程。 最开始自己先是在网上各种看，预算25以内确定了几款车后就和老婆去店里体验。先后看过别克昂科威、比亚迪唐、护卫舰，魏牌新摩卡，大众途观L，凯迪拉克XT4，老婆对以上都不是特别满意，我自己也比较喜欢小众点的车，所以就没有再纠结。本来想看看星途揽月的，因为本地没有4s店，老婆说是没听过这个品牌，所以就只能Pass了。 购买EVOS还是因为有一次在路上遇到过一次，觉得还不错，回家后就在网上各种查，然后就带着老婆去看，展厅有辆黑色的老婆一眼相中，试驾后也觉得还可以，果断提车。最重要的是不想再看车纠结了，前后跑了一个月太累了😂😂😂 【乘坐体验】 因为之前家里是紧凑级小轿车，跟老婆商量想买个空间大一点的。本人身高178cm、体重83kg，对EVOS的空间表现总体比较满意，尤其是腿部空间。头部空间和后备箱空间跟常规SUV比的话差点意思，但喜欢的就是这个溜背外观，有得有失吧！底盘可能因为偏运动一点吧，感觉比较硬，支撑性也挺好的。 【最满意】 最满意的应该是动力表现吧，前五千公里都是标准模式，偶尔开运动模式（我开车比较稳一点，运动模式有时候感觉把握不住😅😅😅），感觉确实不一样。可能是后来激情稍微减下去了一点，觉得节能模式也完全够用了，除了起步稍微肉一点，开起来后正常超车完全没问题。换挡也比较平顺，几乎感觉不到！ 【最不满意】 就是有点天窗异响的问题，去店里看了几次，给喷的表板蜡，也没有给怎么维修，不过现在没有了。 好啦，就说这么多吧，希望对大家有点帮助吧！

点评车型: 2022款EVOS EcoBoost 245 ST-Line

4.43分“优秀”

颜值无可挑剔！空间同级无敌！油耗方面城市上下班有点偏高13个油左右（毕竟是大b级车，车重在那里摆着呢），高速120左右贼省，五人满座百公里也就6个油左右！！我选这车主要还是看重了她的颜值，看了EVOS后，眼里心里再也容不下其他车了！！对我来说这就是一见钟情的梦中情车！！！

点评车型: 2022款EVOS EcoBoost 245 风尚版

4.29分“优秀”

外观设计好看，同级别溜背没有对手。空间同级别无敌。底盘优秀。动力猛，油耗可以接受。设计缺陷有，时速120发动机盖轻微抖动，速度越快抖动越大，严重时发动机盖剧烈抖动引起驾驶室共振，和售后反馈抖动问题不给解决。

点评车型: 2022款EVOS EcoBoost 245 运动版

3.9分“良好”

颜值无可挑剔，空间对于我这种身高足够，动力足不消说，花里胡哨的配置不少需要花点时间慢慢熟悉，电动感应尾门等正经配置不给配齐，已经这个价位的车了配个韩泰的轮胎有点拉胯，胎噪无敌，路面不平给方向盘反馈的力道偏大

点评车型: 2022款EVOS EcoBoost 245 运动版

4.29分“优秀”

提车大半年了，才来做认证评分。也只有开了这么久才有感受啊 外观方面就不废话了，第一帅有没有。 动力方面2.0T238马力，加上8at的加持，福特的操控，真的太爽了。 空间方面无可挑剔。后排跟E级实际对比不相上下 配置也还是嗷嗷香，L2、品牌音响通通都给到了，运动版缺电尾是个遗憾，加了。 内饰方面中规中矩，材料不错，做工一般，体现的整体质感也一般。 舒适度方面也给到了，妥协了一部分运动属性，在保持前排路感的同时又给后排乘客更多的舒适度，福特底盘值得信赖。 用车成本方面不算高，大多数车主保养是免费的，我加了350换美孚机油，空调滤和空气滤也是有手就能换。目前7000公里油耗平均10.1，这车低速耗油，高速省，高速6L足够了，市区堵车厉害加上频繁开大脚冲刺再等红灯刹车基本要来到12以上。成本方面在2.0T+8at这个配置里中规中矩吧。 总结：这是一台好车，在合适的价格区间内可以秒杀其它油车的存在。

点评车型: 2022款EVOS EcoBoost 245 运动版

4.9分“优秀”

空间非常大，外形是当初打动我的原因之一 【驾驶感受】 五一高速跑160绰绰有余，这次该车涡轮调的升档转速较高，应该是由于该车型是为了省油而做出在涡轮转速方面的妥协，说直白了就是用节能模式和普通模式在踩油门急加速时都存在轻微的涡轮迟滞，这是调教的缘故，但非常理解，毕竟油耗下来了~ 【购车经历】 跑了广州，佛山，中山，深圳 作为北方人，虽然在广州，但不太喜欢日系车，这里绝对没有贬低的意思，只是真的不喜欢，就像没法解释广东人那么喜欢丰田一样，我就是不喜欢。之前对比了别克的昂科威s，别克君越还有凯迪拉克ct5，捷豹的xel，路虎的发现运动以及雪佛兰的开拓者，想趁着改款看看有没有优惠，结果销售特别牛xxx ①去了广州白云的别克店，给我算君越艾维亚次顶配，将近25w落地，和我说他的价格全广东没人能做，我说太贵了，我想的是23左右，他说那不是车的问题，是人的问题，我当时就火了，直接怼了一句“你隔壁就是凯迪拉克，25我能买ct5了还用买你个破君越？”然后直接别克不考虑了，真的，白云区的两家别克店打死不推荐，千万别去，电话里都是忽悠。 ②雪佛兰开拓者挺不错的，黑色黑武士真帅，但内饰。。。。。。。真的这个车除了内饰，应该没啥值得吐槽了吧🌚🌚，而且感觉我才工作几年，买个这么大的suv，也不太好，驾驶感觉说实话，挺硬的，不舒服，虽然我不喜欢日系车，但真的本田的urv那个座椅挺舒服，比开拓者舒服了好多（只是就车论车）价格也没优惠到我心里去，就pass了。 ③家里意思在广东，就考虑轿车吧，所以才把ct5考虑在内了，但说实话，我是个有忧患意识的人，一个是保养，一个是加油的类型，ct5会增加我很多花费，我的工资还没到我可以为所欲为的地步，所以没考虑，而且。。。。我真的不太喜欢轿车，尽管我知道开了ct5毕竟好泡妞🌚🌚，毕竟豪华品牌哈，但那不是我的追求。 ④捷豹xel，说实话看过了ct5和君越，就看不进去捷豹了。。。。。就小了一些，感觉帅是帅，但没那么霸气了。 ⑤路虎运动:太凡尔赛了。。。而且保养贵问题，而且听说好多小毛病，还是没钱，哈哈哈 【乘坐体验】 很不错，拉了同事还有女孩子，都问我这个车子是不是要三四十万，我说三十以内🌝🌝 【油耗】 我一开始是26.7，后来现在去了一趟泉州自驾，回来➕市区，已经8.3了，很不错 我觉得换车不易，买自己喜欢的最重要，感谢家人支持我的意见，也感谢努力拼搏的自己，我的小黑黑要陪我走向下一段更精彩的人生！

点评车型: 2022款EVOS 改款 EcoBoost 245 ST-Line

4.9分“优秀”

1.外观很酷，这个车从一出来就被外观吸引到了，才会一直关注。 2.内饰相对比较廉价吧，比较简单，也算不上豪华。 3.配置，动力还是不错，需要的时候还是很足。涡轮稍稍有迟滞，但是1.3共振我没什么感觉，可能是因为我之前开的老车。车机芯片要是8155就好了，现在还是偶尔会死机。 4.空间：突出一个巨大，空间是我买这车的比较大的原因，后排宽敞，坐着舒服。 5.驾驶感受：总的来说不错，动力充足，指向性好。高速也比较稳，到140也没问题，没有见到朋友们说的引擎盖抖动。 总的来说比较满意，能够满足自己的需求。 怎么说，合适的就是好的。 祝大家用车愉快。

点评车型: 2022款EVOS EcoBoost 245 运动版

4.71分“优秀”

【购车经历】 22年4月买的 第一次买车经验不足 去的第一家店就是福特 进4s店第一眼就看到这车 觉得这车很好看 我父母也都喜欢这辆车 就开始跟销售聊 我觉得顶配挺好的，销售说多的那些配置根本不实用，255更宽的车胎油耗也更高。 现在想起来真是后悔，多一万块钱多出来的那些配置跟其他品牌比起来还是很有性价比的 【驾驶感受】 操控的话自从一次开过进口锐界之后，感觉锐界是真好开，一点没有大车的感觉。方向盘转起来带点阻尼感 非常舒服。感觉操控没有锐界好，加速也没有锐界线性 不过那辆锐界是v6的 。 【提车价格】 运动版26.5万落地 现在来看真是大冤种啊😅 以后想买车先等一年再买吧 【内饰】 内饰的话 大屏对我来说作用不是很大 女朋友倒是很喜欢，所以后面换车决定还是买带大连屏的吧 【空间表现】 空间很满意 大五座空间非常大 后排地台也不高

点评车型: 2022款EVOS EcoBoost 245 首发限量版

4.7分“优秀”

福特EVOS用车体验！！！ 22 年11月提车，库存一年首发限量版。 （一）静态部分 1.外观：还有谁？？？ 2.内饰：首发版的橙色装饰想着一提车就找家店换掉，后面看到实车还好，并不是那种很塑料很low 的橙色。内饰整体比较简约。首发版扶手箱一圈居然没有氛围灯。旋钮换挡不占空间，自动挡的车正常开也不会频繁操作档把，个人认为改良甚至取消传统档把应该是趋势。 3.空间：乘坐空间非常大，是卖点之一。后备箱也不小。后排座椅放倒与后备箱有高度差，想平躺需要定制垫子。 4.车机：用惯了百度地图，觉得导航还行。语音操控开车时比实体键安全，但没有实体键干脆、迅速，比如切换运动模式。封闭系统不能下载第三方 APP，少了可玩性，但一定程度确保了流畅性。 5.其他：开空调有蛐蛐声，感觉是风扇轴承不够润滑，转动时的摩擦声。行驶中车门处偶尔有沙沙的异响。 （二）动态部分 1.油耗：目前行驶6000多公里，综合油耗10L-11L。上下班拥堵较多，偶尔高速，这个油耗可以接受。 2.隔音：日常开发动机比较安静。马牌轮胎，胎噪较大，很挑路面。风噪正常水平。 3.底盘：偏硬，比较整。过弯侧倾比较明显，稳定性差点。 4.方向盘：低速时比较轻，高速变重。方向盘微调时阻力较大，过了一个角度后阻力突然变小，整体手感不够线性。过大坑大坎时它会自己打偏一下，然后迅速回正，传说中的路感？ 5.动力：2.0T发动机238 匹马力，速度起来后开着还是很爽的，特别是运动模式。变速箱调教比较丝滑，任何速度区间均无明显顿挫感。标准模式下深踩油门急加速有1秒左右延迟。标准模式下发动机转速1300时方向盘、油门踏板抖动。 6.驾驶辅助：自适应巡航和车道保持很好用，加速和刹车都比较线性，平时主要在上高速和过江隧道时开启。 （三）总结 颜控，预算20万出头，豪华品牌够不上（够上也是丐中丐，即便最近很卷都在降价），不愿上国产，受不了电车续航，不太在意油耗，又不想买一些烂大街的车，那EVOS是值得一看的。 （四）后记 真正到了自己掏出真金白银买车的时候，才体会到要考虑的事情那么多，适合买的车那么少，好在EVOS并没有让人失望。提个建议的话就是希望1300转抖动问题能被重视、被解决！ 最后，感谢圈主（这两天得知圈主卸任了）和车友们理性讨论、耐心答疑，祝大家财源滚滚、万事顺意！

点评车型: 2022款EVOS EcoBoost 245 运动版

4.29分“优秀”

汽车有大连屏，汽车智能较好，汽车总体上很简洁，车载导航，汽车音乐，车载电影，汽车广播，屏幕大功能多。 汽车空间很大，车总长4米9。无论是前排座位还是后排空间都很大，后背箱空间也大。理论油箱65升，加油每次300多元元能加满。 【驾驶感受】 驾驶时声音小，车子操作全都在大屏幕上完成，全车智能化程度高，车内简洁大方。车载导航详细具体。目前驾驶3000公里，总体感觉非常好。 【购车经历】 人生的第一辆车，非常满意，车到4S店，马上提回。车辆白色，外观大气。在手机有福特派可以随时手机查看车辆状况。

点评车型: 2022款EVOS EcoBoost 245 风尚版

4.6分“优秀”

本来是去试驾蒙迪欧的 旁边的EVOS更漂亮。同样的三大件后来直接提了EVOS。 【驾驶感受】 不猛踩油的前提下动力前一两秒有点软 两秒后就跟上了 超车加速挺猛。避震有点小硬。3000公里开下来 对我个人而言行车时A柱有点挡视线 行车记录仪也有点档。倒车时后视镜不自动下翻有点不习惯 看不到后轮。 【最不满意】 左后车窗出现降不下来 到顶自动回弹到一半。后尾灯有水珠现已经导致白色灯不亮了。 4S店说灯泡质保3年 忙完这几天去做首保看会不会给我免费换了。 【油耗】 我自己在老家开小店 路程近 所以油耗挺高 在家开2500公里 表显12.4 这次回老婆娘家全程高速 6.7 【乘坐体验】 乘坐空间对我来说 完美。

点评车型: 2022款EVOS 改款 EcoBoost 245 ST-Line

4.5分“优秀”

【最满意】 主要是帅，除了帅没什么好说的。空间大，回头率高。 【驾驶感受】 经济模式很拖挡，略难受。怎么避免？油门踩深点！ 标准和运动就不说了。 【最不满意】 电子化配置增多，电瓶容易亏电。提车要换好负极线。装配工艺，胶条松动什么看群友真的五花八门。不过买车需要一点运气。 【购车经历】 在潜伏论坛两个月后。知道所有缺点的情况下，还是喜欢evos。为什么呢？小问题还是可以接受。 最后感谢圈主。 记得一定要联系圈主加群。 群友真的懂的好多。 遇到问题问群友比看说明书快多了！

点评车型: 2022款EVOS EcoBoost 245 运动版

4.64分“优秀”

【购车经历】我老公婚前买的是手动挡车，我以前开的是自动挡，从买了车我就嫌弃是手动挡不会开。婚后也不爱开，老公就合计着想换车，奈何经济不允许。结婚6年了，整天在懂车帝上看各种车，整天在我耳边叨叨，自由光，cc，hs5，坦克300，汉等等，我也记不住了，我就给他说换就要越野，自动挡，外观要好看。其他的也不懂了。直到他给我安利evos的时候，我真的被这款车吸引了，外观，很亮眼，前脸也很大气。正好6月份出来国家政策，购置税减半还有政府消费券，看网友们都说库存车在搞活动，价格很合适，果断就去了4s店，我中意灰色，我老公更喜欢黑色一点，没办法，4s只有一辆灰色了，蓝色就没考虑。由于口罩原因，两个娃比较小，也懒得到处逛了。接下来就是老公跟4s砍价，我也不懂，全程带娃。最后就是刷卡交钱，因为是周末去的没办法上牌，周一又提的车。 【驾驶感受】提车也半年了，现在跑了3000多，总体用车感觉很不错，动力很足！同样油耗也有点高。表显10.8，不知道友友们的7-8个是怎么开的呀。羡慕。车里空间也很大，一家四口非常空闲！首保之前一直提示亏电，提车的时候已经换过线束了，以为是电池问题，打算首保换新呢，售后给检测电瓶没问题，现在首保过了半月了，目前还没有在提示亏电。而且竟然车机更新了！ 【最不满意】 不知道为什么车顶的小灯经常莫名其妙的会打开，门把手提示故障售后直接给申请索赔了，还没有换

点评车型: 2022款EVOS 改款 EcoBoost 245 ST-Line

4.5分“优秀”

坐标北京，11月底提车，灰色st line版，一样一样说吧。。 外观: 颜值确实高，开了一个月甭管是办临牌还是洗车基本都有打听这是什么车的。255的大胎加上宽大的前脸确实令人印象深刻。不过总体评价起来真就是介于轿车和suv之间的那类（高情商:跨界车，低情商:不伦不类）。 空间: 四米九多的全车尺寸，两米九的轴距，在空间方面确实很能打。本人身高180体重180（胖子），前排驾驶位舒适的情况下后排可以再放一个跟本人同级别的兄弟，夸张点说可以跷二郎腿。 后备箱空间也很大，26寸的行李箱合理规划的话放五个问题不大。 内饰: 中控是一米一的大连屏，取消了实体按键（只在挂挡区域和方向盘上保留了），可以说就是往新能源的方向大幅靠拢（估计本来生产平台就是准备拿去给新能源车系用），说实话对于本人这种老车过渡来的车主需要一定的学习成本。 这块一米一的大屏虽然乍一看挺唬人，但如果你是驾驶员，其实意义没那么大。因为你主要关注的除了前方、仪表盘、撑死了就是偶尔看一下屏幕中央区域。 对于这种全智能化的中控我个人认为别笃信某些车评账号说得什么“用了你就知道有多香”，也别全盘否定它，我个人评价就是中规中矩得去用，但是确实需要更长时间去适应。另外，福特的车机用的是百度的（我哥们的丰田凌放也是同款车机），嗯。。。就挺鸡肋的。。（车机部分下面会单独评价） 其他内饰部分包括座椅、软包材质方面，st line版本独有的红线还是有点意思的，而且屏幕下方那一块软包质感不错（纹理质感），b&o的音响标也有点逼格（看着跟个按键似的），座椅才用的是麂皮拼接座椅，这个个人觉得很赞！但其他方面内饰也就没什么亮点了。。。甚至你会觉得其他方面内饰也就是这个价位里中下游的水平，比如让我很不喜欢的旋钮式档把，还有档把区域那一言难尽的塑料感。。。 车机&功能性 车机在上一部分我给了评价是“鸡肋”，首先值得肯定的是内置的百度地图用起来还是不错的，响应速度快而且还可以投到仪表台ar导航，语音的识别逻辑也还不错。而值得吐槽的地方也有，比如我的蓝牙死机过（仅限蓝牙没响应，重启之后就好了），比如偶尔语音误识别，比如那聊胜于无的主题更改和秘境探索，还有那些跟百度深度绑定的功能。。。。还有最傻屌的一点就是为什么我启动就必须放点儿音乐？没连上蓝牙就主动跳到收音机播放，连上蓝牙就主动放蓝牙的音乐，安静点儿不好么？？ 功能性方面，可以说该有的都有。什么自适应巡航车道保持车距保持360度影像前后雷达座椅加热空气净化blabla。。。这方面就很全面了，对得起这个价位。 驾驶感受 动力可以说很不错，油门比较灵敏，2.0t238马力的发动机轻踩就会有比较明显的加速感。8at变速箱使得换挡顿挫感也很小。底盘给人的感觉中规中矩，真的属于不软不硬，导致我在开车时的感受就是这辆车虽然动力不错，但是整体驾驶感受比较中庸，没有什么特别差的饭你也说不太出来哪里很好。整体开起来的感受就跟它的外观一样——介于轿车和suv之间。 油耗 日常北京城区，偶尔高速，尽量不在早晚高峰用车，基本不暴力驾驶，目前已经开了1400公里，表显10个油，还能接受。毕竟之前我的战损版劲炫百公里都快14个了。。。 购车 裸车25.78，优惠三万，送了贴膜脚垫记录仪每年一次小保，就这些优惠，还有赶上了购置税减半。我自己处理的旧车，折进购车款之后全算下来23.8好像是。北京好像基本都如此了吧，没有详细去多问。 总之，我自己对这台evos目前来说还是比较满意的，毕竟也是在看了同价位下十几款车一眼就相中了它，可以说如果你抱着比较平常的心态去驾驶它，惊喜和乐趣还是很多的。