本人第一辆车是丰田卡罗拉,当年落地都快16了,丐中丐配置是真低,没倒车影像没雷达没大屏没天窗,手动织布座椅…后来自己涉足深耕这块领域后,7年后的今天,我第二辆车力排众议毅然决然的选择了法系车凡尔赛,龙头凤尾选择了龙头
【最满意】
1. 整体隔音效果比卡罗拉强太多了,卡罗拉平时路上音量开15,上高速了要开25以上,说话都要很大声,现在平时开10,高速还是10,老婆灰常满意
2. 配置足够高,质保足够长,现在是由俭入奢,鸟枪换炮,毛坯变豪华精装…质保5年,相对来说还是有点长的了,接下来就是看质量了
【最不满意】
1. 低速会顿挫,不过我早就有心理准备了,AT变速箱就是这样,当时试驾宝马X3也是这样
2. 车内后视镜看后方的视野没卡罗拉的好,左右后视镜一开始都不知道该怎么调,常规的调整方式不适用
【空间】
我174,空间绝对够了,毕竟是中级车,就是后排中间隆起有点败笔,之前的卡罗拉后备箱空间比较小,东西一多就装不下,所以原计划换SUV,后来发现国内大环境下轿车的性价比高,同级别的SUV就是贵很多,譬如荣放和卡罗拉同平台,整车相差好几个W,而凡尔赛结合了轿车和SUV,后排也能放倒,载货能力也不差,离地间隙比有些SUV还高
【驾驶感受】
车开起来很轻盈,虽然只有1.6T,动力完全够用,起步轻轻一点油门就出去了,高架和高速上不知不觉就超速了,也听不到发动机的嘶吼声,有抬头显示能不用低头就看到速度,我是顶着限速开的,红绿灯能排第一决不排人家屁股后面,绿灯第一个冲出去快速达到限速然后巡航,高架上高速上超龟速车也从容自信
【油耗】
1.6的发动机油耗也高不到哪里去,提车后重置了下油耗,平时上下班通勤距离4公里,周末无锡常州来回,现在综合下来8个不到,还在慢慢降,小熊油耗也是差不多这个数据,高架上定速80巡航瞬间油耗也就4出头,只要不经常怠速,高不到哪里去,反正至少比2.0T低多了,很多键盘侠说动力不够,结果路上满大街的2.0T龟速车蠕动前行…还是那句话,没有肉车只有肉人
【外观】
外观绝对够惊艳,X型的前脸+X型的日间行车灯,去到哪里都是一道不一样的风景线,我都看到好多次路人甲(门卫保安、收费站工作人员、行人)对着我的车行随车转向注目礼了,只可惜自己大多数时候只能看到X型前脸,看不到帅气的X型日间行车灯…就连加油站的工作人员第一句问我:95加满?我弱弱的回了一句:92加满。。
【内饰】
1. 内饰是我喜欢的类型,现在流行大连屏,我是不太喜欢的
2. 其他内饰方面整体看着也还算高大上,毕竟法系不缺设计,随便谁上车都不会觉得这车比较LOW
【性价比】
个人觉得合资车里性价比已经非常高了,真的是有点自降身价跟国产车竞争了,不过好多国人喜欢跟风买车,又喜欢定高价了再优惠多少买,我是深入研究的多了,觉得这个配置这个定价很合理了,我敢说这辆车要是换个丰田标,至少20W起步,这车除了品牌影响力弱一点,其他的没毛病。这车还没上市之前就见过真车,当时是真的一点想法都没有,因为车友群里的活跃分子们灌输的思想就是法系车各种不能碰,回到家后老婆随口提了一句说那车外观还挺漂亮的,我这个时候才开始关注,发现跟我那车一对比是真的很良心了,价格还相对不贵,首发的时候没勇气下手,最后等到23年,加配置了,不等了直接上车,也没怎么谈价,贷款的,落地快20了,不过还好无锡有3000补贴,本来还想赌下6月购置税会不会减半…
【配置】
我买的次顶配基本已经什么都有了,再开个10年都感觉不会过时,为了研究明白配置,还没买车前我就已经研读了2遍说明书,拿到车后又反复看,现在基本感觉已经差不多了,自适应巡航在高速上基本就是一个半自动驾驶了,能有效的减缓疲劳,抬头显示是真的香,都不用低头看速度…路上开起来嗖嗖的,宝马要想选配HUD要1W呢。我卡罗拉后来自己装了个百元的简易HUD抬头显示,个人觉得效果非常好,所以换车的时候必须要有原厂的HUD;我上辆卡罗拉变速箱出现了异响(后就对“开不坏的丰田这句不负责任的营销非常的反感”),我才开始对变速箱进行了深入研究,最后结论就是AT变速箱最贵也最好,换车直接上AT;中控大屏12寸也够大了,带有线和无线carplay,还自带高德导航和酷我音乐、喜马拉雅,我是比较中意carplay,用再长时间大屏也不会过时,座椅通风,好多车只有顶配才有…这车还带10个喇叭,听音乐就只是听个响的我居然也能明显听出跟卡罗拉6个喇叭的差距了…
【舒适性】
提到法系车就是绕不开的扭力梁,买车之前也试乘过,说实话基本感觉不出什么差距,过坑照样咯噔咯噔,老婆、丈母娘也没感觉出什么异样,唯一的感觉就是破路时没之前那么颠了,仅此而已,反正大多时候都是我一个人开的,还有环保,法系车公认的环保,我拿到手也不例外,暴晒了几天味道几乎忽略不计了,我卡罗拉车友群里好多人反馈好几年了,车里味道还是…
庸人X自扰:卡罗拉丐中丐版7年前落地要16?9年前没记错的话手动最低配裸车指导价10.87。自动挡低配不到12。
用户8240191127716:只要没那么多反人类设计,法系还是不错的,可惜目前在国内的处境很岌岌可危啊
且听9061335705655:卡罗拉什么时候16w,还有荣放和卡罗拉的价格相差,这两个车被你说成同级别卡罗拉的发动机变速箱底盘和荣放一样吗,你有过卡罗拉吗?
个人理性定位,凡尔赛属于“你买,我不推荐;我买,我买了”的车。
因为车小众,真正喜欢的人会自己比较判断,不喜欢不认可法系的人推荐也没什么用。
下面是本小白的个人观点,不一定适合其他车友,但可以参考:
1.外观:外观这东西仁者见仁智者见智,只要戳中你的点,管别人怎么评价。个人一眼相中凡尔赛的外观,才有了购车的想法,之后去了解比较。
2.内饰:内饰够看,“比上不足比下有余”,就是法系的味道,这个价位的车这个内饰可以了,唯一的小遗憾是只有两种颜色选择,但白色内饰确实一般而且不耐脏,基本只能默认黑色。
3.配置:配置都能搜到,评价依旧是“比上不住比下有余”,达不到国产那种“什么都有”的感觉,但该有的基本都有,唯一的遗憾是缺了点智能化。
4.空间:无非就是A+和B的争论,其实空间完全足够,后排也做过三个一米八以上大高个,并不会拥挤,但缺失因为掀背的原因,对于高个来说,头部空间确实有点烦恼,但别人能坐几次自己的车,自己试驾够用不压抑就可以。
5.驾驶感受:家庭使用、城市通勤,个人认为是一辆好车,不会有黑子说的那么不堪,但也别觉得是一辆神车。
以下是个人认为的一些缺点或遗憾:
1.后视镜偏细长,好看但视野偏差,加上A柱盲区以及副驾有人情况的遮挡,在右转时并不是很有信心,总担心会有非机动车或行人;
2.祖传的1.6T确实够用,猛踩油门也会有点推背感,动了响应也可以,但确实在低俗爬坡,尤其倒车上坡的时候有点乏力,需要点油门,要是给到天逸的1.8T可能会更好(2.0T的话可能对凡尔赛来说动力就太高了,个人觉得没有必要);
3.烂路确实有点“法兰西大船的意思”,但可以接受;
4.这点可能是个人小白理解的问题,个人习惯等红灯是D档踩刹车,偶尔会抖动两下,不清楚是不是正常情况还是个例;
5.这白色单色的氛围灯还是有点草率了,就是不够氛围。就是那种有感觉,但不够多...(也可能是我比较的对象是X4和3系的氛围灯);
6.比较遗憾没有透明底盘或是低速行驶360自动打开的功能(这点比较的是长城炮),过狭窄路段,没有把握的时候要手动打开360,只要稍微点一下油门,自动关闭;
7.无钥匙进入,这个距离忽远忽近,钥匙在口袋路过车,有的时候还挺远,车就解锁了,但有的时候要上车,靠近了也没反应(碰到过两次,概率很低);
8.可有可无的手机APP控制车辆;
9.emmmm,后转向灯真的很Q......打一个不恰当的比方,如果前面的灯是一对很帅气的剑眉,后面的灯却是一对眯眯眼,我甚至怀疑后面的车辆有时会不会注意不到我打转向灯。
以下是个人认为的一些优点或者小惊喜:
1.试驾的时候发现的视野问题,一定程度被并线辅助和外后视镜倒车自动下翻解决了;
2.法系新车相比其他品牌,异味确实不严重,五月份新车,六月初提车,个人已经闻不出异味了;
3.刹车油门调教是比较软的那种,个人认为比较舒适;
4.抬头显示不会让人有眩晕感,我只投了个速度在上面,投导航的话确实大块了点;
5.后备箱真的很能装。
以下是对有购车考虑的车友的一些小建议:
1.新手或车技一般,最好还是上一上360,车头偏长,本菜鸡一血就是倒车是,车头蹭了自家院门;
2.原车电动尾门是香的,掀背的尾门真的可以开的很高;
3.座椅通风怎么说呢,有人说鸡肋,但有人认为很爽,起码上我车的人感受了座椅通风都认为很爽,甚至有一个同事之后换车,临时加了个需要座椅通风的配置。至于座椅加热,天还没凉,但可以的情况下为什么不让自己舒服一点能,管它一年用不到多少次,但你有啊;
4.抬头显示好不好用,自己体验一下,确实鸡肋,但确实香;
5.要不要加黑顶想清楚,开始我认为不要,但确实现在有点后悔,加顶还是帅的;
6.19寸的轮胎没那么不堪,可以根据自身情况考虑;
7.颜色的选择是都好看,本人选择了小众的红色,是因为当初小道消息说要出23款,为了拖提车时间等新款...用一个朋友的话来说,我的红车贼“扎眼”,每次路过我停车的路口,永远能一眼看到它(确实停车好找);
8.预算足够的情况下,请认真考虑加配;
9.价格这玩意,新车不要抱有太大期望,是真TM不让,关系找了,也磨了好几个月,屁用没有,只送了该送的,少了1000贷款手续费。
总之,这个价位来说,凡尔赛是款高颜值,不会让人失望的好车(排除幸存者偏差问题,总有倒霉的车主,什么车都是)。只要是你喜欢的,都可以是好车,但凡尔赛也不是一辆完美的车,这个世界应该不存在一辆完美的车,如果有,也不会在这个价位。
因为手机主板损坏的原因,之前很多照片都没了,网图不少,之前帖子也发过,就不特地拍了。
跟着心灵去旅行鸭:22年2月的库存1级车,白,灰全包落地13.6贵吗?
lancher141:居然同时拥有天逸C5 和凡尔赛。这真的是凡尔赛了 羡慕
灵巧钢琴cPs:红色我也关注很久,请问实车红色怎么样?后悔没有?
最满意
外观:
特别喜欢它的外观,从看见的第一次起,就深深的映入眼帘。超长的车身,大溜背,让它一眼看过去就像一个旅行车,同时但又像轿车,把轿车设计和旅行车的实用性相融合,同时相比一般旅行车,拥有更高的底盘离地间隙,为的就是兼顾普通城市SUV的通过性,从这一点来看,设计者肯定用了心的;还有它的前脸,就是官方称之为飞梭流光设计的中网造型,雪铁龙LOG0与“X”型的LED日间行车灯连在一起,从前脸看,有种科幻的感觉。说白了,选择这款车,百分之80是看中它的外观。
【空间表现】:
相比来说凡尔赛的空间算很大了。就拿后排来说,后排宽度大概138厘米左右,我身高178坐后排头部空间还有两拳以上的剩余,其次腿部空间能达到30CM,毕竟它是个B级;最值得一提的是凡尔赛的后备箱空间,简直了,感觉好深,非常适合经常拉东西的人,过年开车回家,再也不用担心放不下太多东西了。
【油耗】:
油耗的话现在毕竟刚刚提车,属于磨合期,766公里,现在综合油耗9个油,听车友说,首保过后会恢复正常状态。根据买车之前了解到的油耗数据,大概是6-8个之间,做为一个1.6T的车子来说的话,已经很不错了。具体的油耗 就等首保过后再做分享。
【最不满意】
车机:
车机智能方面的确是有点拉胯,反应有一点点慢,当然也在接受范围内,就是相比国产车来说,的确是差了些,当然这基本上是合资的通病,车机智能,配置的确是比不上国产,这个有待提高。
座椅:
后排座椅总感觉有一点短,要是再长个五公分以上,感觉舒适度会提高很多。
视角:
感觉驾驶视角有一点点差,虽然不影响正常驾驶,但比起我之前开的车子来说,尤其在A柱这一块,有一定的盲区,转弯掉头的话还是要多转头看一眼,保证安全第一。
总结:
当然世上没有完人,同样没有完美的车,不管什么车都有一定的缺点,重要的是 就看自己能不能接受,怎么样去看待,自己喜欢能接受,那就是款好车,比如凡尔赛,就是。
泽楷624:深圳哪个店提的老铁,金麦子吗?
唔做大头虾:将两条八字胡子去掉就更完美了,感觉法系车的设计与韩系车有得比
凡尔先生:落地多少
喜欢这车,相遇恨晚!
1、刚跑了430公里,高速和市区各占一半,表显油耗6.9;
2、车都停在太阳底下暴晒,但车内一点异味都;
3、内饰很满意,对于快奔四的我来说,还是觉得实体旋钮、按键比较舒服,开车盲操有信心;
4、空间非常好,两娃把后排座椅放倒躺后备箱睡觉,我和老婆把前排座椅放倒,躺着看星空,幸福感满满;以后丈母娘给的腊肉大白菜再也不怕带不回来啦
5、底盘表现超出预期!虽然被吐槽板悬,但实际表现超过同级别独悬,尤其是通过性,我老轿车需要减速慢行或绕行的减速带或坑洼,这车过得特别干脆;
6、最最喜欢的外观,第一次看见这车,就让我爆燃对他进一步了解的渴望;
7、期待能平安陪伴我和家人十年或更多
提车两个月,目前开了5000公里,空间賊大,车就是帅,另外,车子很稳定,三档换挡顿挫,正常现象,湖北凡尔赛是真多
自若溪水zi:领不凡真的是这个价格吗?不是17万多的指导价,
用户4582684028087:哪个4S店呢?
用户3803500401968:这个价格是假的 根本谈不下来优惠
外面好看,里面凑合,配置还行,空间不错,驾驶感受我也不知道,我新手,刚拿驾照一个月,
五一假期第一天刚开车就被追尾了一下,好在问题不大,第二天自己在停车场蹭墙了,问题有点大,去修了,今天刚开回家,有待熟悉摸索。
晴雨:油耗咋看的
和你Lucky:怎么你买的这么贵
我爱李斌:你这有360也蹭墙啊