点评车型:
2022款凡尔赛C5 X 1.6T 领不凡 虎年开门红版
4.6分“优秀”【购车经历】
我是18年买的车,当时买的是17款逍客。作为汽车小白,对汽车其实没有什么概念,只图省心,听说日系车都很省心,所以没有对比几款,就下定了逍客的次顶配,当时下来大概要16万多。
车子开了近四年,整体上还算满意,逍客也算对得起我,带我去了很多地方。但不知为何,它里面总有一股恶臭味消之不去。老婆孩子一上车都说头晕,我也是,一上车就感觉想咳嗽,本以为开几年情况会好些,没想到却愈演愈烈,慢慢的,也就有了换车的念头。
其实大可不必换车,去车品店找到臭味来源,换一下底盘隔音棉也许就好了。我也问了价格,大概去到一万多,况且要大拆车,又觉得不划算,所以没弄。一个偶然的机会,看了《大飙车》这档栏目,看他拆了还少车,这才发现我的逍客用料之差,偷工减料的程度达到令人心寒的地步,再看看他测的车内甲醛和TVoc值,那叫一个高,怪不得车里那么臭。关键是这些玩意是慢慢释放,无形中就给你的身体带来很大伤害,最近这几年,我动不动就爱咳嗽,肯定与它有关。我记得很清楚的一次是,两年前我开车从我老婆家回单位,驱车四五个小时,回来后就开始咳嗽了,从此后,一到换季就会咳嗽。虽然并无证据表明,我的咳嗽与车子有关,但数据摆在那里,车内空气差却是不争是事实。
确定了换车以后,就开始在网上搜索。《大飙车》是一档不错的档目,我看了里面很多的拆车视频。看完后,其本上对日系和德系车没什么好感了,两个车系都普遍地存在着降本增效的情况,就这一点,就让人感觉很不爽。不过,吊诡的是,恰恰这两个车系在中国卖得最好,你上哪儿说理去?
起始我想买丰田亚洲龙,不得不说,它的外观很大气,空间也大,但它标准的轿车造型使得它的地盘较低,开起来信心不足。试驾时,一个比较小的坡销售都不敢上,要知道我老婆家可是山路十八弯,如此表现,回娘家岂不是成了大难题?所以也就pass掉了。
沃尔沃的安全性有口皆碑,我们看上了S60,试驾后也确实满意,无奈它价格太高,超出预期不少,不过狠一狠也不是不可以,但又觉得没必要,况且它的后备箱太小,后排空间也不大,底盘也不高,所以也就不考虑了。
种草凡尔赛,也是《大飙车》的缘故,在我看过的车里面,凡尔赛车内的甲醛和TVoc值是最低的。去了4S店感受,确实也没什么味。再看它的空间,大小刚好符合我们的预期,车的底盘也高,行李箱又大,无论从哪个方面来讲,这似乎都像是为我量身定做的车。由于房子离单位比较近,所以不存在上下班通勤的问题,故而没必要买电车。平时也就周末出去郊下游,所以底盘高,后备箱大就成了必备配置,刚好凡尔赛满足了我,再加上它用量确实厚道,确实没味,就这一点,我老婆就推荐我买它,它的价格又符合我们的预期,还有什么可说的呢?一个字,换。
【提车价格】
车子没有什么优惠,一分不少,17.37W,杂七杂八算起来,总共19万4千8,置换补贴给3000,也就是19万1千8,7万两年免息贷款,3000元的手续费也免了,还算满意,符合预期。
【空间表现】
比亚洲龙要小,但比S60感觉要大,后备箱空间比两者都大好多,关键还是掀背式大尾门,平时在车场都想给一众车主显摆显摆。嘀嘀嘀嘀的关门声音听起来就很悦耳,哈哈,请允许我凡尔赛一下。
【最满意】
最满意的地方就是车内饰,确实真的没味,新车提回来也就一点皮子味,但绝非刺鼻的那种,是很舒服的味道,甚至还有点香味。去办车牌的时候,办牌员拉开了副驾室座位下的底板粘扣,白花花的隔音棉露了出来,果真如厂家宣传的那样,是环保的材料。
车门很重,拉起来很有质感,给人非常厚实的感觉,比我的逍客感觉强太多了。座椅坐起来很舒服,我老婆坐了副驾,从此就深深地爱上了这个位置,即使是后排,我老婆也认为不论是脚部还是腰部的撑托都比逍客要好,您是知道的,日产可是号称大沙发的,与这车相比还是差了不少。
【驾驶感受】
起步确实比较肉,等绿灯老是被别人甩在后面,这可能与我的温柔驾驶有关。不过后段加速又比较线性,绵软有力,感觉这车的极限还是蛮高的。车子在低档位时,经常有拖拽感,不是顿挫,亦非抖动,是那种小马拉大车的感觉。目前试过运动模式和标准模式,运动模式油门确实跟脚一些,标准模式略次,节能模式没敢开,就这动力,我觉得感觉肯定好不到哪里去。
【油耗】
目前跑了360公里,表显8.1,比我的逍客略高,总体上还能接受,毕竟买得起车就烧得起油,可噌噌上涨的油价,也让人伤不起啊。
【最不满意】
最不满意的地方还是驾驶质感,低档位时,真的感觉车子很费力,有种干吼不跑的感觉。另外,车子功能太多了,容易出现问题,比方说,开车时老是有嘟呀嘟呀的声音传出。经过我长时间的摸索,我才知道是车机自带的高德地图识别摄像头发出来的提示音,该音在用高德地图导航时又会消失,真是奇哉怪哉。
总之一句话,买自己喜欢的,让别人说去吧。
圈主加精,圈主加精。哈哈哈。
也许有一天吧:
不让改名字真痛苦:银色还是不加黑顶好看
临溪羽:我也是18寸领不凡,不过是青岩灰,等车的第20天
点评车型:
2022款凡尔赛C5 X 1.6T 领不凡 虎年开门红版
4.8分“优秀”【一、选车历程】
其实关注凡尔赛是从天逸开始的,自己毕业家里想给我买辆车,由于得知天逸优惠大,就留意了一下,关注雪铁龙的各种消息。后来就等到了凡尔赛的发布,第一眼我就看上了,从此就没再犹豫过,可谓是外形长在了我的审美点上。
当时想选择天逸,除了价格因素外,法系的安全性和内饰的环保用料也是我非常看重的,我不会选择一辆在用料上妥协的车,车内无异味和车身用料良心是我选择这个品牌车型的前几位因素。
此外,由于自己还算年轻,躁动的心就需要一辆外观拉风,装载能力强,通过性好的车来陪我自驾祖国的大江南北。凡尔赛优秀的通过性,帅气的外形,一定程度上满足了我瓦罐和猎装车的梦想!
【二、购车经历】
大概在2021年5月份,我就开始关注我人生中的第一辆车了,之后通过关注天逸看到凡尔赛。
在6月16号盲定的时候下定。当时还是由于我工作没有落定,没想好在哪里提车,就下定了99的那个,后来工作有眉目后重新下了2999的订单。从此开启了我对凡尔赛的满怀期待等车之旅。
经过两个多月的等待,12月7日我在山东菏泽的4s店提车成功。
【三、最不满意的点】
1、门下方的包裹处会进入泥水和小石子,每次洗车都需要及时清理,否则就显得特别赃。
2、副驾驶的座椅按摩经常点按不动,按动了会在几个模式之间反复跳跃,系统的优化比较欠缺。
3、副驾驶没有座椅记忆,有时候临时坐人需要调节座椅,等家人再次落座还得再次调节。
4、大灯亮度不算优秀,可能是成本所限,如果加上透镜,亮度会有极大提升。
5、仪表盘背景色彩不够多,显得单调,还需要在系统上下大功夫!
6、车内USB接口太少了,前排除了一个数据传输的C口,我接个点烟器连上记录仪之外就剩一个充电口了,后排也只有可怜的一个。
7、手套箱和扶手箱的储物空间略显不足。
【四、最满意的点】
1、油耗。磨合期内,市区短途行驶较多的情况下,油耗最高达到9.2升每百公里。但是在路况好点的国道,我最低跑到过5.4和6.5的油耗,都是几十公里的路段跑出来的。首保之后,进入夏天,日常空调行驶,油耗在6.9——8个之间,以现在这个油价来说,这个油耗简直让我对电动车没有欲望。
2、空间表现。凡尔赛空间非常够用,后排我开天籁的朋友试过之后说腿部空间基本差不多。后备箱得益于掀背的造型,空间比一些高度较高的SUV还要好,日常搬运一些东西没有压力,现在已经成了家里和单位搬东西的专用车了。
3、座椅舒适度。凡尔赛的座椅宽大柔软,是我体验过的车里最舒服的一个。真是没有对比体验不出这个座椅有多舒服,一旦坐习惯之后,再坐别的座椅立马就能感觉出来。
4、中控屏幕的素质。这块屏幕的素质非常好,亮度高,色彩清晰准确,再强光下依然能激发出很高的亮度。这在看倒车影像和识别内容方面做的非常好。
5、ACC自适应巡航。长途开车必备,很大程度缓解我的疲劳感,而且长途使用能得到非常优秀的油耗表现。
6、外形。外形的好看简直不需赘述,我停在那里就能引起注视和围观,单位的同事都说是最好看的车了嘿嘿。
【五、驾驶感受】
低速比较慵懒,适合佛系驾驶。但速度和转速上去,车子变得非常稳,方向盘会变得紧实起来,但指向性依然很好,让人很有信心。
日常加速属于马路上的优秀水平,提速很快,发动机转速提升线性,就是低速状态下变速箱升降挡不够积极。
烂路的表现非常好,底盘有韧性,再烂的路况都能让我舒服地过去。高速跑起来也很稳,遇到波浪路段更是有一种悬浮感,再配合上acc简直不要太轻松舒服。
【六、亮点配置】
1、超大超清晰的中控屏幕,我的朋友们都羡慕了。这个屏幕素质真的非常高,显示细腻不刺眼。
2、360全景影像太好用了,新手能避免很多剐蹭,规避很多和行人的碰撞。反正我刚提Q5 etron的表姐都羡慕我这个全景影像。
3、安全无刺鼻气味的健康内饰和优秀的白车身用料都是基本操作了,在现如今的市场上显得多么珍贵。
【七、提车价格】
车价+500的黑顶行李架选装+购置税+5000的人保,全款20不到。目前终端价格有一定优惠,还有购置税补贴,比我当时更加划算。
最后,麻烦圈主推荐精华。
顽强豆浆nV:你最多18岁
快乐的百香果CN:只有顶配才有座椅按摩
用户2122571125743:兄弟菏泽哪里的,我也是,刚提了两个周
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4.1分“优秀”目前提车不到一周,基本上都是市区短途,最长20来公里路,平均时速20-30,里程大概144km,油从62%到了40%,没仔细算过油耗,也没有意义。
起步抬头,刹车点头这些也没有那么不堪吧,个人开车比较慢,踩刹车比较提前,起步也没有很大的油门,所以点头抬头基本上感觉不到。
顿挫的话,就起步1-2-3这几个档位会有一点顿的感觉吧,后面就觉得比较平顺了。
油门刹车线性不线性的就是仁者见仁智者见智的事情了,个人觉得刹车前段比较软,倒车的时候不太好控制车速(也可能单纯就是我技术不行)。
底盘的话,我只能和试驾过的星越L比较,SUV底盘很硬,过减速带和坑基本上就是咚咚,坐在车里感觉很明显(当然凡尔赛和SUV比底盘也不太合理吧),凡尔赛的底盘过减速带很舒服,并没有上下的晃动,但是过坑的话,确实会有坐船的感觉,左右晃个两三下的样子,然后就平稳了,过弯的有一点点侧倾,能接受。
车机的话,目前开机挺快的,打开就能用。不过就车机来说,我这种新手开车上路的时候实在是无暇顾及到车机流畅不流畅,上车-打火-系安全带-手机设导航-起步,听歌也是自动连蓝牙开始播放的,车机流畅度我确实感知不大。倒车影像的话,挂上倒挡就出来了,清晰度够看吧,两千万手机像素拍照的感觉,很亮,饱和度高,所以觉得清晰。
加速还不错,和星越L四驱顶配没太大感觉,想试试所谓的肉车开起来是啥感觉。
安全配置该有的都有了,主动刹车用一次就值了,况且我提车第二天就被加塞,然后主动刹停两次。
目前就这些感受吧,没有很差劲,也没有很惊艳。本以为车提到了会很开心,但是实际上提车也只是个平平淡淡的过场,车子再豪华再破烂也不过就是辆车罢了,对我而言没有其他的什么附加值,它只需要安全可靠的让我去上班然后回家就很好了(音响效果还可以吧,我没有金耳朵,听不出什么高音稳低音沉这种,当然比手机外放音质好不少,哈哈哈)。
想买车就去试驾,没钱就努力工作,希望大家都过上自己想要的生活。
(图2是4s店拍的,等我鎏金绿看腻了就去贴个粉的,图3的群里老哥的帕拉尔赛,很帅)
小鱼灬淼:我想拿我的长安换这个 当时凡尔赛还没出来,才贵一万多一些 我好难受😭
Natalie777:我当时买的时候要是有粉色我直接提了
爱音乐比尔0L0:粉色那台在哪个店里,好像我们永州的4s店
点评车型:
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4.4分“优秀”【最满意】外观,很有个性,设计超前,高底盘的瓦罐车,很独特。
内饰,综合可以,不拉分。
配置齐全,三级车,自己加装行车记录仪和备胎,基本上都有了。
空间,车辆宽度和长度在那,够用。
驾驶感受,很平顺,速度起来更稳,过弯没有明显侧倾。还没上高速,据说高速上体验更佳,跟上一辆日系对比明显,这也是换车的主要理由,看重驾驶体验。
开一段时间再说,先就说这么多。
用户1723616298305471:领不凡没有备胎吗