库斯途2021款380TGDi 智爱旗舰版 TOP Premium动力十足值得买吗_库斯途怎么样

点评车型: 2021款库斯途 380TGDi 智爱旗舰版 TOP Premium

3.36分“良好”

外观:见仁见智吧，不像mpv，春节跑长途的时候，在服务区被别的车刮蹭，对方媳妇问驾驶员，这是啥车？驾驶员说和咱们家的车一样，也是个SUV。。。。 内饰:塑料感太多，基本上手接触的地方全部都是硬塑料，质感不好，同时，内饰板异响比较多 配置:配置在合资车里面，算是不错的了，辅助驾驶比较好用，但是发挥不是很稳定，有时候车道保持很不错，有时候就左晃右晃，但是和新能源车的辅助驾驶没有办法比。买的顶配配了l2级别的辅助驾驶，跑长途的时候可以大大减轻驾驶员的负担。之前开的是天籁13款的新世代，那时候跑长途开一两个小时就受不了了，要需要休息一会儿，现在库斯图能够一口气从杭州开到山东1000多公里，不需要怎么停。 空间:轴距是亮点，但是说实话，我看不出在内部空间上面有什么，因为轴距长而带来的优势，特别是第三排座椅特别矮，完全不能和gm8，奥德赛等竞品相比第三排座椅坐垫离地非常短，像做硬板凳一样，坐垫长度偏短，没有办法支撑到腿部，后备箱在启用第三排座椅的情况下形同虚设，我一般都是把第三排座椅放倒，当一个四座车同时在后面放一点东西。唯一的优势是因为采用的第二排是非独立悬挂，所以不会存在像奥德赛那样后备箱不能放平的情况，但是也正是因为如此，损失了很多，本来应该有的空间把车子升起来看过底盘，其实下面空间还是很大的，完全被浪废掉了，这样也导致了簧下质量非常的重。 驾驶感受:总的来说，驾驶感受还是值得肯定的，2.0t的发动机能够在你需要的时候立马给出响应，哪怕是在高速行驶的过程中，动力也是比较充沛的，不用担心任何的问题转向有一定的虚位，但是在可以接受的范围内，毕竟这是一辆MPV，他要求就是驾驶平稳，不是那种神经质的精明。驾驶上面最值得吐槽的还是因为第二排的扭力梁悬架，整个车后排悬架非常的硬，导致在过任何减速带的时候不能超过30码到40码过减速带的时候，后排的乘客和物品就会弹起来，特别是第三排和后备箱的东西已经有好几次乘客因为过减速带撞到头了。如果需要经常使用第三排的同学们，一定要注意这个问题。 可靠性:这个实在无力吐槽！买车不到一年的时间，前前后后跑过4s店十几次了，平均每月两次，车子的质量各种问题。一开始是异响，左侧b柱出现金属扭曲的异响，4s店检查后说，这可能是通病，厂家那边有完整的预案，也就是在b柱的下方加一个塑料垫片，导致两者不磨损，加完以后左侧臂柱不响了，右侧臂柱开始响了，同样的方法解决了右侧闭柱。再之后，天窗开始异响了，没有办法，只能加白色的润滑油，润滑，但是没有办法根治现在的方案，就是隔四五个月去4s店加一下润滑油脂。我本身是大学老师，然后请教了机械学院的相关老师，他得出的结论是，因为车身刚度导致的nvh扭曲噪音问题。因为车身本身的刚性很弱，在行驶过程中发生了微量形变，导致钢板之间连接处产生扭动，因此形成了各种各样的噪音，从而影响车辆nvh性能。可见这个车的车身质量钢板用料是如此的差。除了车身异响，我还经历过侧滑门开启异响，这个目前还没有办法解决，还有最严重的是变速箱抖动问题，经过我的观察，车辆由高速挡切换到一挡的时候，车辆在缓慢减速状态下松掉油门后，当速度在5到6千米每小时的时候会出现3到4次连续抖动，知道其他小伙伴们有没有出现过这个问题？目前4s店还没有办法解决。但是去4s店的时候，明显感觉到技师对这个问题是知道的，应该其他车也出现过。其他关于可靠性的槽点还有底盘没有做，喷涂处理完全是裸露的钢板，容易出现锈蚀等问题，还有就是大家可以看图后防撞梁为玻璃纤维，塑料材质，非金属防撞梁，大家一定要小心后侧，不要被追尾。 用车成本:总体感觉油耗城市的话，大概12到13高速的话，8左右，个人感觉还是偏高

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4.2分“优秀”

外观确实不太好看，但是配置拉满，内饰不算豪华但是配置足了看着也不简陋，性价比很高，三口之家用太舒服了，副驾驶都没人坐 【最不满意】 后备箱确实干不了什么事，太小了，比两厢车的后备箱都小，7人满座家庭就不要选了，当大四座挺香，去山姆宜家这种后座放到大空间也能拉很多东西了。 【驾驶感受】 2.0的动力非常ok，本来想买嘉华，但是30好几的车，同样的2.0就是下不去手，都是顶配的话落地要差出12个w，加油可以加10年。况且现在kia店真的少，分分钟怕跑路。 【保养】 终身保养这个很香，家庭用车不会开很多，就基本一年两次在4s弄了。省心 【亮点配置】 小桌板很好，一键躺到也很方便舒服，通风加热都拉满，牌子什么的，也不是什么富贵人家，现代别太早倒闭就行

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4.3分“优秀”

【提车价格】 保险4800购置税8700加上牌落地21.7，置换补贴下来21.2 【购车经历】 15年买的面包车，风里来雨里去七年了，期间我结婚生子，父母变老。 看了荣威IMAX8，传祺M8，奥德赛，M6，风行游艇，吉利嘉际，五菱凯捷，一众mpv全看了。 库斯途胜在尺寸小点，侧滑门，没有华而不实的配置。颜色棕外黑内无敌漂亮。 【驾驶感受】 先说说我个人经历吧，本来我就是从手动挡面包车毕业的，期间几乎没开过其他车。提车时候还让销售教我档位啊，启停啊之类。售后小哥叮嘱我这是2.0的，让我千万小点油门。。。。几分钟就到加油站了，手心全都湿。我媳妇本来在二排，加油时候来副驾给我打气。然后我们上高速，因为耳朵有大红花，好多车都让着我，二十分钟下高速吃饭。吃过饭再开就不怯了，很顺手。 我有话要说的是定速巡航是真的香，真的聪明，高速设置128码，前车减速他也减速，有车变道也会减速。更神奇的是区间测速他会119码，测速拍照他会减速120码，然后在加速到设定的128。 期间我一个手握着方向盘，还被提示要双手认真驾驶，，，， 【油耗】 我之前面包车高速油耗7.8，还是论坛老哥给我计算的。这个车高速比他低，应该6.8-6.9。 市区十个油应该有的 【最满意】 高速油耗低 二排舒服，驾驶辅助满分 【动力表现】 动力强劲，比面包车强万倍 【最不满意】 油箱后备箱不大，充电口充电慢，百度地图改成高德就完美了

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3.93分“良好”

【油耗】 600公里市区，油耗11.2，还算基本满意，毕竟堵车。 【驾驶感受】 大部分时间老婆开着上下班，我开的次数不多，动力强劲，超车不费力。辅助驾驶功能暂时还没用，以后会多尝试，据说也挺棒。 【空间表现】 第一二排没话说，要的就是这个大空间，第三盘长途的话可能有点累，但未成年的孩子乘坐完全没问题。 【购车经历】 二胎家庭，置换了以前的福克斯，对空间要求是刚需，刚开始定位SUV，但看遍了整个市场，没有一辆家用SUV第三排能满足全家长途出行的要求。后来将目标定位MPV，广汽看了好久，别克GL两兄弟也看了几次，一直犹犹豫豫的下不了决心，直到大裤头上市，配置空间价格都比较符合全家的要求，果断下订。 11.11提车，目前未跑过高速，主要老婆市区通勤用。

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4.2分“优秀”

像开越野车，2.0T动力好，直行还是比较灵活，舒适度一般，家庭用已经够用，转弯掉头角度不行，就没有轿车灵活了，二排座椅硬度还是可以，挺舒服的，特别是零重力模式，还有就是安全带在座椅上就好了，三排座椅空间勉强够用，舒适度一般，座椅底下有空间，厂家改成能储物也好呀，或者像奥德赛的下沉式座椅就完美了，车大灯不够好，近灯还行，远光太拉垮了，要自己改透镜了，空间再长个5到10公分也好呀，倒车时360影像暗，没有辅助光源，倒车灯也太暗了，车机太垃圾了，卡、慢，我的是库存车超过一年不居然不可以免费用bluelink，难以理解，连导航都不可以用，只能用座椅调节和空调这些基本功能，太无语了，L2辅助驾驶高速上还是可以使用的，反应也比较迅速，自动刹车和开门预警功能都非常出色，家庭用mpv非常适合，毕竟价格优惠大，有些小缺点还是可以接受的

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4.7分“优秀”

【最不满意】 其实价格面前，真没啥缺点。20出头合资品质中大MPV，这配置，也没有其他选择了。 【购车经历】 二孩家庭，6/7座成了刚需。预算这块考虑到现阶段更加刚需的奶粉和尿不湿，所以希望控制在20左右。因为在北京，只有一个指标，忍痛割爱出掉了时间也不算长的SUV，多少还是有些不舍。但需求决定一切，家庭生活务实始选终是第一位的。 一开始考虑7座SUV，但整体看下来（市面上30w以内），没有合适的选择，三排只能应急。所以转向MPV。 同时只考虑考虑5米以下的车，因为在北京车太长还是有停车压力。这样自然就排除了GL8，腾势和M8，和塞纳。在看下销量排行榜，貌似只剩下库斯途了。库斯途的尺寸，配置，和外形完全符合我们一家人现阶段的需求。 我本身就是现代老车主，第一台车就是伊兰特朗动，稳定行驶7年啥毛病没有，所以在当前韩系车不被国人接受和认可的当下，我还是愿意选择一台适合自己的韩系车。还是那句话，需求决定一切，工具车而已。 思路明确火速就下订了库斯途，2.0顶配蓝外黑内。不到一月就提车了。 【提车价格】 不多说了，赠品啥都没有，也没要，感觉还不如自己配。只有首保免费。自己感觉合适就行了。 【驾驶感受】 优点： 1.动力充沛。磨合期有轻微换挡顿挫，可接受范围，还是要习惯下脚感。 2.配置丰富，我在意的，前后排座椅通风加热，L2辅助，双侧电滑门，真的太香了，其他我也不需要，什么座椅按摩，唉，在舒服能有躺在家里按摩舒服？工具车罢了。豪华车开过来就能感知到，为那个钱买单意义不大。 3.音响我感觉凑合，至少不是网上大家说的那么差，其实车机设置里调节下爵士风格，音质还是可以的。个人感觉。 4.高速还没跑，市区跑隔音也可以接受，至少和我之前的豪华比也没差多少。 5.底盘滤振我感觉也是完全可以接受的，绝对不比二田差。而且为了车内空间不选择后悬独立是可以接受的，毕竟定位和价格在这。而且非独悬也与滤振差不划等号。关键看调教，这车调教可以的。不信自己去试。 6.座椅舒适，电调，速度适中。一切都很好，一键零重力感受了也不错。车内空间很满意，拉人放俩安全座椅非常轻松。 【总结】 作为车主，不吹不黑，北京现代这个品牌，虽然现阶段认可度不高，但不用怀疑其造车能力和水平。全球销量前三也侧面证明其实力。 库斯途这款性价比超高的产品，真的是特别赞的选择。车身尺寸恰到好处，充沛的动力，丰富的配置和宽敞的空间，亲民的价格，还有啥可吐槽的呢？ 其实我个人感觉，油车也开不了几年了，后续大概率再换车也是新能源或者插混，所以现在选择一台动力充沛没有任何夹杂的纯油车MPV，我认为还是可以的。 希望大库可以带我们一家实现诗和远方的梦想。也祝愿所有车友都可以用车开心。 后续有其他用车感受，在随时和各位车友分享。

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3.7分“良好”

首先给个总结：家用很合适的一款MPV。价格实惠，动力强。建议一定要选带零重力座椅的配置，长途旅行家人会很舒服。 提车价格： 2.0T顶配，江阴星现提车。优惠1万、置换补贴1.8万，老车抵了5.3。那么就少了8万块钱。车价只要13个多，加上购置税保险，16个多。必须给热情的销售大姐一点支持，花了1400让贴个3M膜。总体落地花了16.2个W（抵了老车）。个人觉得老车评估价他们给的还是比较合理的，置换补贴也很给力。 买车心路： 天天早晚学校接送孩子，晚上补习班还得接送。初二孩子特别忙，学业各种卷，相信做家长的深有体会。早出晚归，早饭晚饭都得在车上吃。各种书包、练习册、饭盒子雨伞一大堆，每次一上车和搬家似的。我家丫头又是个大高个，一米七了，以前的缤智空间虽然也够，但就希望孩子下晚托班回家路上那半小时能眯登一会儿。零重力座椅简直是太合适了，直接躺平秒睡。 暑假答应她带她和妈妈一起回四川老家。以前大包小包赶飞机赶火车像逃难的。现在好了，一路让她娘俩睡过去、哪有好吃的就吃，吃完继续睡。见识祖国千山万水，品尝一路美食，睡吃睡吃就到了。 还有八十几岁的老爷子，这两年也准备开车带他回他年轻时当兵的地方看看，大西北。 公司业务也经常会送送货，跑跑江浙沪。缤智也是好车，但是这几年科技发展很快，我还是希望有更多科技的帮助，更安全，比如自动驾驶辅助。这一系列需求，都指向了我应该有一台好开、舒服的商务车。 驾驶感受 这车外表看着憨憨的。胖嘟嘟的。开起来才知道内在和外表完全两样。2.0T动力十足，一给油嗖嗖蹿，空调拔凉，底盘扎实偏硬，一个MPV还带换挡拨片。 为什么买这车 在功能上都能满足我的需求，又便宜。这是最大的理由。家有孩子老人，孩子求学也好，老人养老也好，我们中年人不能没有预计，现在经济形势大家都懂，多花个十几几十万很容易。多挣十几万几十万试试？车子功能上是一样的，足够的，豪华感没有。我们也不需要让什么人通过一辆车来高看我一眼。国产品牌不考虑。不是不爱国。是很多国产品牌太能吹了。每次一出什么车，花钱找一大堆网红连续吹，吹爆。秒杀谁、吊打谁，史上最强、宇宙第一，但很少见到国产什么品牌主动召回的。快五十岁了，不相信那些。这些人都坏得很。 最喜欢的 l2智能辅助驾驶系统+零重力座椅。这两项绝对是长途旅行的福音。 最不喜欢的 车内高度较矮。我1.86大高个上下车容易碰头。得弯腰低头上二排。上车后就好了。 第三排推倒后，影响第二排的座椅躺平功能。不推倒，放的东西又太少。所以，如果你行李多，又想睡觉，只能第三排座椅不放倒，直接把行李箱放在第三排。 刚刚提车，其他没有什么更多感受，等今年暑假长途四川，再来汇报一路风景与感受。

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3.4分“良好”

不是车评，只从自己家庭使用和个人感觉出发，做些中肯的评价。 车子全下来价格20出头，21款top，2.0t，空间足够大，自己身高1.88，第三排头顶到车顶，有些难受，但腿能够塞进座子前，家用的话，老人和孩子，1.8以下，空间阔阔有余。第二排空间大的可以跷二郎腿，你说库斯途的空间夸张不夸张，4米9几的车长，正是3米多的轴距才有了如此宽敞的空间。动力2.0t，高速上轻松120，跑到150，还能感觉到源源不断的动力，目前跑了不到400km，在1.5-1.7千转时会有顿挫感，明显感觉一到这个转速车子就会窜一下，目前油耗9.5，还没有降下来，圈里看了很多测评，油耗有10多个的，最低的有5个多的，这个仁者见仁智者见智，不同行驶路况肯定不一样，在高速上开巡航跑，我觉的五点多不是没有可能。车子内饰一般，塑料感十足，但没有塑料的味道，这一点难能可贵。自己买个桂花香包车里充满了香气，陶醉。车机如果是开源的那种就好了，非得和百度合作，百度地图真心不好用，车速不准，提醒滞后，比起高德差很多，抽个时间，想把车机破解，把高德装上。如果车身能门框包围可以改成镀铬，高级感立马上升好几个档次。不过也有几个可圈可点的人性化设计，后备箱门可以根据开启者身高自行升起高度，这个对于女孩来说很实用，不至于够不到关闭键。各种储物格，把车子的每个角落都利用到极致。 总结:一分钱一分货，虽然小众，但值得购买，性价比之王，空间、动力，只有开过，才知他的值得。

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4.3分“优秀”

【购车经历】 随着家里二孩渐渐长大，原来的小明锐已经满足不了全家出行了。所以年初时候就决定换一辆7座车，奈何囊中羞涩，只能选经济实惠的车型，M8或者二手的奥德赛都可以。我表弟有辆奥德赛开了一下，2.4排量的，动力真的挺肉的省油倒是真的省跟我的小明锐油耗差不多，配置也能接受想着M8要是不行的话就换辆二手奥德赛。接着就去传祺4s店里看M8去了亦庄店看M8，展车看了看车子很大配置也挺丰富的内饰高端就是4儿子店里的人太高冷都没人搭理我们就走了。无聊看看网上发现了库斯图，跟M8一对比就凸显了库斯图的性价比决定改天去看看实车。去了趟五方桥的4S店看了车真是我的很中意的一款，空间配置都很满意就放弃了M8准备买这辆车了。 【提车价格】 6月中旬正赶上国家补贴购置税减半所以可以定顶配了，4S店里又给了些优惠21.28裸车 【驾驶感受】 2.0T+8AT果然不是盖的随叫随到，刹车偏硬，老有点刹不住的感觉，因为我以前开的都是轿车感觉这车弯道车速稍微高点就要倒了的感觉，网上说是轮胎不好换一副性能胎就好了。车机还没弄明白，等以后慢慢探究。 【油耗】 综合油耗8.5升。还好喝粗粮可以接受，跑过一趟京承高速油耗6.6可惜没拍照

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4.1分“优秀”

纠结了很久买混搭还是纯油，比亚迪要等，gl8感觉太商务，不太合适平时驾驶，艾丽生也看了，符合配置的价格偏高，后面看了库斯途这么低廉的价格，买个合资不香嘛！配置还那么高，朋友说保质问题，我个人认为不存在，我买的时候就比你便宜10几万，过几年，就算你的卖十几个W，也比我好不了多少，毕竟我一开始就省了，扯远了，车子买了后，儿子座了以后，在也不上轿车了，我开到单位了，还打视频问我什么时候开回去，他要座我的新车去旅游！！车子不错，之前看多数人说上高速不静音，音效不好，个人没有太大的感觉，油耗的话，可能和自己开车习惯有关吧！目前开了545公里，看看国庆能出去不，油耗表现我能接受，市区油表显示在12上下，高速能到7左右，空间的话保持二排舒服度，三排也有足够的空间，只是后备厢确实放不下太多行李了，目前还没有听说可以安行李架！动力足够用，我平时也不喜欢大踩油门，输出很线性，过一段时间在更新，准备疫情不严重的话进藏！

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4.36分“优秀”

【最不满意】 第二排安全带在立柱上。 【提车价格】 指导价提车，置换补贴8000。 【购车经历】 从库斯途发布开始关注，其中去了4s店试驾顶配车型。其实原计划的2.0T次顶配的那款，由于订车要2个月，调货后有顶配灰外浅内现车，然后就这样订了，等不了两个月。 【驾驶感受】 刚刚开几天又是市区，动力上没话讲杠杠的。操控上也是可以的。科技感那也是很牛逼的。 【最满意】 第二排座椅的舒适性。然后就是科技感。 【油耗】 暂时油耗10个左右，驾驶不到200公里。这个以后在来评价。 【维修成本】 首任车主终生免费基础保养，应该还好 【乘坐体验】 还是说的第二排那个爽啊。 【续航】 这个嘛！油车没啥好纠结的。

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4.36分“优秀”

整体性价比很高，目前来讲，动力非常够用， 【驾驶感受】 给油动力随叫随到，油耗较高，符合吨位，一二排空间非常赞，三排孩子乘坐没有问题，隔音棉很厚实，还不错，相对奥德赛和艾力绅都占优势，门板隔音棉也很整体覆盖完整。 【提车价格】 原价21.88没有优惠，置换补贴8000，相对比较可以的是厂家的终身免费保养很吸引我，旧车置换价格给的也可以。 【最不满意】 后备箱太小，放几个包就满了，出差比较不便，自动启停功能没法关闭，只能每次上车手动关停，很不人性化，360夜间清晰度不够。 【亮点配置】 安全配置顶格，自动安全配置太重要了，已经自动触发过两次，电动车突然出现的问题，感觉买车有能力还是上顶配，毕竟安全第一，什么都替代不了。

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4.3分“优秀”

车子买的2.0顶配，总体性价比较高，适合家用，用起来也比较舒服，油耗不算太高。车子空间坐6人比较合适，第三排坐三人略紧。家里还有辆轿车，宝贝出门每次都要坐这个大车。 优点是：性价比高，顶配价格比奥德赛最低配还便宜；动力不错，变速箱换挡也没太多感觉，就是刚起步稍微有点冲；油耗不算高，平时上下班不到10个，最近跑了一次南京到扬州，表显6.1个油耗有些惊喜；因为顶配基本该有的都有了，第二排能有按摩功能就更好了。 缺点：后备箱略小；方向盘无法前后调节；中控系统反应略慢。

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4.71分“优秀”

给大家分享一下驾驶感受，发动机动力非常足，尤其是超过一千七八百转的时候，源源不断的动力，普通模式下变速箱换挡逻辑有点慢，运动模式下反而挺正常。提车回来路上走的城市高架路，时速大概100左右，隔音不像那帮车评人说的不好，风噪胎噪感觉正常水平。用了用辅助驾驶的功能，设置也方便，两个按键就搞定。底盘悬挂也不错，没有什么大的弹跳，整体舒适风格。油耗方面因为刚提车不算特别准，车显11个油左右。座椅功能什么的各大网站都有介绍我就不多说了，亮点是原厂第二排小桌板，虽然小但是非常实用，带孩子出门，上面槽里放个手机给孩子看动画片很好用。总而言之这个价位，带L2辅助驾驶，各项主动安全，三门电动，四个座椅带通风加热记忆，双天窗等各种功能，你说它不香吗！这车除了内饰还有音响用料差点其他的都比同级别好很多