2023-08-12发布于:库斯途车友圈
【最不满意】 其实价格面前,真没啥缺点。20出头合资品质中大MPV,这配置,也没有其他选择了。 【购车经历】 二孩家庭,6/7座成了刚需。预算这块考虑到现阶段更加刚需的奶粉和尿不湿,所以希望控制在20左右。因为在北京,只有一个指标,忍痛割爱出掉了时间也不算长的SUV,多少还是有些不舍。但需求决定一切,家庭生活务实始选终是第一位的。 一开始考虑7座SUV,但整体看下来(市面上30w以内),没有合适的选择,三排只能应急。所以转向MPV。 同时只考虑考虑5米以下的车,因为在北京车太长还是有停车压力。这样自然就排除了GL8,腾势和M8,和塞纳。在看下销量排行榜,貌似只剩下库斯途了。库斯途的尺寸,配置,和外形完全符合我们一家人现阶段的需求。 我本身就是现代老车主,第一台车就是伊兰特朗动,稳定行驶7年啥毛病没有,所以在当前韩系车不被国人接受和认可的当下,我还是愿意选择一台适合自己的韩系车。还是那句话,需求决定一切,工具车而已。 思路明确火速就下订了库斯途,2.0顶配蓝外黑内。不到一月就提车了。 【提车价格】 不多说了,赠品啥都没有,也没要,感觉还不如自己配。只有首保免费。自己感觉合适就行了。 【驾驶感受】 优点: 1.动力充沛。磨合期有轻微换挡顿挫,可接受范围,还是要习惯下脚感。 2.配置丰富,我在意的,前后排座椅通风加热,L2辅助,双侧电滑门,真的太香了,其他我也不需要,什么座椅按摩,唉,在舒服能有躺在家里按摩舒服?工具车罢了。豪华车开过来就能感知到,为那个钱买单意义不大。 3.音响我感觉凑合,至少不是网上大家说的那么差,其实车机设置里调节下爵士风格,音质还是可以的。个人感觉。 4.高速还没跑,市区跑隔音也可以接受,至少和我之前的豪华比也没差多少。 5.底盘滤振我感觉也是完全可以接受的,绝对不比二田差。而且为了车内空间不选择后悬独立是可以接受的,毕竟定位和价格在这。而且非独悬也与滤振差不划等号。关键看调教,这车调教可以的。不信自己去试。 6.座椅舒适,电调,速度适中。一切都很好,一键零重力感受了也不错。车内空间很满意,拉人放俩安全座椅非常轻松。 【总结】 作为车主,不吹不黑,北京现代这个品牌,虽然现阶段认可度不高,但不用怀疑其造车能力和水平。全球销量前三也侧面证明其实力。 库斯途这款性价比超高的产品,真的是特别赞的选择。车身尺寸恰到好处,充沛的动力,丰富的配置和宽敞的空间,亲民的价格,还有啥可吐槽的呢? 其实我个人感觉,油车也开不了几年了,后续大概率再换车也是新能源或者插混,所以现在选择一台动力充沛没有任何夹杂的纯油车MPV,我认为还是可以的。 希望大库可以带我们一家实现诗和远方的梦想。也祝愿所有车友都可以用车开心。 后续有其他用车感受,在随时和各位车友分享。
这车真心不如imax8。差的不是一星半点。
前半句如果作为你个人的理解我也就不反驳啥了,但后半句就不太能理解了,有点绝对了,哥们,单一个月销量,就不比胖八差呀
看底盘用料,胖8是铝居多。看底盘喷涂。看底盘加强筋九条。前后铝防撞梁。碰撞测试g。库斯图呢。销量能说明什么?那只是营销的手段而已。决定销量的因素很多。你要是讲销量,卡罗拉销量最高。gl8销量也比库斯图高。但是gl8折a柱。更垃圾。拉着全家老小,安全才是第一的。就凭胖8测试是g。这一点就比库斯图强的不是一星半点。
@晋轩2022:前半句如果作为你个人的理解我也就不反驳啥了,但后半句就不太能理解了,有点绝对了,哥们,单一个月销量,就不比胖八差呀
您这个是380旗舰带置换补贴21w落地?
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