【最满意】
用车成本很低,电动车还是有电动车的好处,家在小县城,通勤半径比较小,所以也不会有续航焦虑,来去如风想去哪就去哪。另外,海豚这个外观其实也不错,看起来很有型,不会太过呆萌,但是又透着一股可爱。
【最不满意】
价格没有优惠,车的胎噪在高速行驶时有点明显,隔音不是那么好。
【空间】
综合来看,这车的空间在同级车型中算是比较大的,我身高175,体重180,前排的驾驶舱完全可以容纳我,感觉不到压抑。方向盘左侧下面有个小小的储物格,比较实用,可以用来放证件。后备箱基本没装过太多东西,看起来挺深的,但是太宽的 东西装不下。
【驾驶感受】
加速很快,5秒破百不成问题,电车的优势摆在这里,没有油车的顿挫感。车身稳定性对这个小车来说不错,不过转弯半径稍微差点意思,回家掉头的时候需要两把才能转过来。
【续航】
续航有点意外,本以为表现405能跑300就不错了,没想到跑完300还剩很多,还是挺给我安全感的。
广东首负666:大胆一点,直接说2秒破百
用户1550511306334:时尚版?五秒破百?我买到假的时尚海豚了。。。
安岸211:城市用车跑什么破百,我还没飙到60就是个红灯
小车,大空间,配置高,价格高..。有快慢充,觉得比亚迪三电会好些,当时和好猫比较,好猫优惠2.2万,很有吸引力,最后选了海豚。提车后,先是刹车踏板卡顿,升级一下,算是解决了,现在又是后备箱盖不平路面异响,还未处理…对比亚迪厂家的品控无语了!还有就是前两天厂家又有5800的优惠,提车不到一个月,当韭菜了,果然背刺老车主。
De缸腌菜加油:刹车卡顿怎么升级了一下
优雅星星w:你好朋友,这车是终身质保吗?
De缸腌菜:刹车有卡滞感么
只能说深深的背刺,不敢买了。车子还没怎么跑,也就提车到家50公里吧,上个星期六下定的,听店内说这款车很火,不会降价,为了省事就一次性付了首付,贷款58000,一天全部付清,通知星期二提车,因为一些原因星期三到提车,车还是不错的,暂时还未有任何问题。今天一看,麻蛋降价了58抵5888,居然就这样降价了,还说爆款?问了销售说之前不知道消息,问有没有价补,说没通知,好惨啊。比亚迪这么大的厂就这样么,价保都没有,补差也不给?合着割韭菜呢,对得起最近买车的新车主么,鼓起勇气想爱你一次,试试你那牛逼的三电技术,3.0平台,你就这样背刺我们这些新车主的?以你的想法为想法,不考虑我们这些消费者的切身利益?唉,说多了都是泪。。。比亚迪。。你牛逼。
东东东东东东92:大家之前各种千叮咛万嘱咐,别买车,先别买车,十月份有大降价,而且政府补贴,你要买也没办法了,先买先享受吧。
温柔可爱跳跳虎:我以为就7-8w,要12,再见吧
lexuan666:官方说法限时优惠,不是降价
作为一个职业车评人,今天给大家分析一下海豚 2023款 时尚版的用车成本,该车的指导价为12.38万。
保险费用计算:必要花费950元(这里的必要花费是指交强险),商业保险4029元(其中第三方责任险按100万元的赔付计算,费用为1905元、车辆损失险2124元,赔付额度可以根据自己的需求选择),第一年保险费用合计为交强险+商业保险约4979元。每年不出险会有优惠,一般第二年车险保费打8.5折,费用约4232;连续两年没出险,第三年车险保费打7折,费用约3485;连续三年没出险,第四年车险保费打6折,费用约2987元,之后保持。
保养方面,车子29000公里或27个月保养费用约1159元左右,保养项目为空调滤清器芯、制动液、变速箱油、冷却液。
综上所得,该车的首年花费为商业保险4979元+电费费用840元,第一年的综合用车费用大约5819元,第一年平均每个月所需费用约485元,费用支出表现经济。
电费费用计算:车子搭载纯电动95马力电动机,电动机最大功率70kW,最大扭矩180N·m,匹配电动车单速变速箱,最高车速150km/h,官方0—50Km/h加速时间3.9s,百公里耗电量10.5kWh/100km。电池方面配备的是磷酸铁锂电池,电池容量44.9kWh,工信部纯电续航里程401km,快充0.5小时 慢充6.41小时。按照每度电0.8元计算,平均每公里耗电约0.084元,以一年一万公里的行驶里计算,该车所需要的耗电量预计为每年840元左右。(仅供参考),因为日常开车耗电量不仅和汽车有关系,也与行驶路况、载重质量、驾驶习惯等因素有关,所以耗电量会有所不同。
驾驶体验,油门踏板响应灵敏,起步阶段,动力输出直接,加速时,提速表现流畅,动力输出不会觉得拉胯,不过中段减速,在提速,会有一丝迟滞感,需要期间去适应。日常在市区行驶给我的感受就是好开,灵活的车身搭配360度全景影像,在拥堵路段也能较好掌控。
最后说说,车子的外观设计得比较时尚,车子作为小型车,轴距2700mm,前排座椅支持加热,内部空间表现在同级别中显得比较有竞争力,内饰看着比较有质感,配置配有六个安全气囊、前后驻车雷达、倒车影像、360°全景影像、定速巡航、手机无线充电,动力与续航能满足日常代步出行的需求,车子的养护成本经济。整体产品力表现不错,那么你对该车怎么看,小编对此保持期待。
奇妙风铃qK:唉,什么都好就是价格降的太快了,令人伤心
那一箭的风采:电车保险这么高?我16年买的宝马2系旅行落地26.8万,新车第一年保险也才2760元
黑道五年:都买海豚了,为什么不加一点?买特斯拉。一定要在口头上支持,不能行动上支持。国产车只能口头上支持。
比亚迪老车主了:实话实话
对比21款除了官方写明的这些还有不少隐藏改善
放电功率增加了
后悬架舒适增加了
还有刹车回弹,方向偏向,喷粉等等都没毛病了
还是比较精致,好开的一款车
情兽879:23款也跑偏。啥车咯噔一下也有问题。你的充电桩怎么是白色的?我的黑色
骑驴考状元丶:充电桩收费了没
海豚深圳新车主:放电功率3500?那不叫改进,是换个放电头送吧。悬架这个,你是咋对比的,家里新旧两款吗?
23款开了半个多月了,过来评价一下。续航还是很可以的,市区不说一比一,420的续航开380没问题的。加速很快,最喜欢的是车子的智能化特别棒,预约充电加上装了充电桩,每公里只要4-5分钱。唯一感觉有点缺陷的很就是地盘没有老的福克斯舒服,过颠簸路面有点像坐船。
心之帆2018:不好意思,第一张图片放错了,放了我们老板的奔驰商务车的
老汤yn:我也很费解,怎么跑出380的,我正常标准模式最多300出头了,要开运动模式估计250左右
七七影视:你的续航这么好啊,我买了半个月左右续航撑死了300公里
【购车经历】
本来订的21款时尚11.78的,后来听说除了新款就一直等啊等,等到新款配置出来了,我觉得都有用,就退21订23款,23款能下单的第二天就订了
又是等呀等呀,等到别的城市都晒提车了,西安还是没动静 于是找去4s店 被告知还早着呢,于是多方联系,另外找了一家店去谈,告知我周六可以提车,我就交钱等提车,结果第二天首次下订的门店告诉我周六提车,我直接说不要了 退钱吧 哈哈
【提车价格】
价格就是123800减去置换补贴2000开票给我开了121800 保险4200元200万三责的
【续航】
续航我没太注意 我一直sport 都开电车了 还考虑毛线的价格 充满电才几十块钱 我们群里有卷王晒出来8kw的电耗 我一直12+哈哈
用户7744252111842:比亚迪嘎嘎割韭菜啊,海豚不但不降价还涨价,看看21款吧,11.28万的和10.28万的,光电池就相差14.2度电,还少那么多配置其他配置,就只相差1万元。妈的,海豚10.28万版的肯定是赚钱的啊,他才卖。今年他妈的不降价就算了还涨价。
就看剧几百遍:这款黄,怎么都接受不了呢
正能量星球mfR:保险 4200 包括交强险吗?
😜等车三个月海豚提车啦
目前油车三台,当时看了元跟海豚。两款入门款差了3.5个w。我是公司用车,所以海豚的诱惑力更大一点
各方面都还可以,外观如果跟元plus综合一下就更好了。还有就是落地12万多的价格。。。再便宜一点就更好了
11月初去看车的时候销售就一直催着定,说再不定涨价了,想着反正定金可以退的,就定定吧,然后元那边我也付了2000。然后不出意外的,三个月后海洋的销售大哥给我打电话了,我也就不纠结了,提海豚了。
15号开始付款验车,前后跑了两趟。当然我还是觉得,如果家里没有主力车,购车预算充足元还是挺好的
【最不满意】
还是要吐槽一下。。。这个摄像头的像素。。。一言难尽啊,据说新款130万的
用户2205469346576:新款价格?
爱艺术的满先生:你的是续航应该是420啊,是不是新款
你的肥皂哪去了:上了销售的当,21款在清库存,23款马上也要降价了,我还在观望中,五月份左右提车
比亚迪的车出一款火一款,已经成为事实,作为海洋网的车型,海豚的造型设计和颜值还是比较耐看的,主要对标的就是燃油车中的飞度、高尔夫一类车型,并且一并将欧拉好猫的市场也抢占了,海豚之所以能成为爆款,也是因为有比亚迪加持,搭载了刀片电池,最大功率为95马力,最大扭矩为180牛米,不算“小钢炮”,但对于城市通勤来说已经足够,并且420km的续航完全能满足出行需求。
作为年度改款车型,比亚迪海豚依旧延续了“海洋美学”的设计,并没有太大的变化,只是在细节方面进行了一定优化,比如在轮毂处采用了几何拼色的设计,配色方面,新增了芝士黄和芋泥紫。