对于一款紧凑型轿车来说p5空间绝对够大,不管前排还是后排都比较舒适。百公里加速响应一流,驾驶感受强,开了快7年车了已经厌烦开车了,但是p5让我开车上瘾,百公里加速推背眩晕感十足!续航方面打6.5-7.0折,这个看个人平时用车习惯和路况,我的真实百公里耗电17度左右。高速居多,夏天四川天气平均40度左右!因为安装了家充且夜间充电较多,用车成本极低!平均一公里6分钱。没有选配xp3.0的辅助驾驶,我当时是5月份之前订车没有享受到免费权益,现在买e版都是自带3.0的辅助驾驶系统,当然现在的价格是21万多!acc和lcc平时已经够用了。acc和lcc一般高速路况还是比较让人放心,可以有效缓解驾驶员开车压力,lcc高速巡航120,不用担心电子眼这些。跟车距离也是可控,变道识别也精准!人机互动这方面小鹏做的非常不错很只能车子90%左右功能可以声控!给力!另外就是售后了,感觉小鹏售后很不错,有专属售后群服务到位!
灿灿少967:地盘避震隔音都被说比较差~跟飞度差不多可要20万主要还是辅助驾驶贵了~是这样吗?(我没有贬低飞度飞度同价位我也绝对只有它可以选择)
用户9151305347868:你这个如果有多个软件是多了啥 没啥区别吧 e有软件感觉也和你这个差不多?
薄荷莫吉托酒䓘:唯独后排座椅短了点为了它那个睡眠空间难受
小鹏14000公里驾驶感受
赶在去年小鹏3月份涨价前下的单,车型550e,提车已近10个月,行驶近14000公里,整体用车下来感受不错。
📉能耗分享:续航方面,对比过其他新能源,其实小鹏在能耗控制方面做的挺好的,wltp模式下基本上能跑到1:1,开空调能耗基本能控制在15以内,不开空调能
耗基本上12-13,如果特别冷的情况下能耗肯定更高,但是在南方,天气还是比较温和。
充电方面:免费1000度,超充站离家里也不远,充电速度最高能到80kw,不是很快,每次补能花费1小时左右,其实挺费时间的。后来装了家充,就很少去快充了,再也没有续航焦虑了。
驾驶感受:车子很好开,加速水平对于一辆家用车足够,但是毕竟板悬,悬挂偏硬,转弯的时候不能开太快,操控一般水平,车辆隔音性表现中规中矩。
智能水平:不得不提小鹏的辅助驾驶,真的很好用,当时ngp是要付费购买的,所以没买,只有acc和lcc,但是也很好用。还有自动泊车功能,有时候不好停的地方用自动泊车,停的又快又好。还有语音交互方面,小p真的是随叫随到,日常用到的基本上用语音就能解决,真的很好用。
OTA:ota速度较慢,每次更新都是一些不痛不痒的功能,希望鹏厂能多关注车主迫切的一些功能尽快ota。 以上就是14000公里小鹏车主的真实感受,车子用起来没什么大问题,售后服务也很好,就是后来小鹏降价,ngp变成标配,老车主有一点心痛,但是也还好,毕竟早买早享受,还是很希望小鹏能给以前的老车主标配ngp。
【最不满意】
最不满意就是前后悬挂(偏硬),不应该出现在这个价位区间的车上,不过目前来看调教的还是不错的,毕竟硬件在这放着呢,上升空间不是太大,市区高速通勤没问题👌🏻。
【购车经历】
新疆乌鲁木齐交付中心6月份才建好,只能从就近省份板一个过来,直接板到家门口!
【驾驶感受】
目前行驶了300多公里,市区,快速路,高速,外环都跑过,整体来说底盘比较紧凑,整车行驶起来给人一种非常厚重的感觉,转向基本没有虚位,指哪打哪,加速推背感十足,80迈再深踩电门加速依旧强劲,高速120车辆整体比较稳当,选装的18寸性能胎也很给力!
【续航】
乌鲁木齐基本就两个季节,一个冬天一个夏天,现在目前按节气到春天了,显示续航401(三种显示续航的模式,最中间的那个应该是最准的基本上可以1:1)气温升高,续航应该会有变化,乌鲁木齐3个小鹏充电站(两个直营一个合作),目前一周去一次,不到40分钟左右就充满了!夏天估计半个月充一次电就够了,家里也有慢充桩,基本没有续航焦虑。
【亮点配置】
ACC、LCC、自动泊车这些智能辅助驾驶是真的方便,自动加减速,跟车,刹车基本都没问题,做好随时接管车的准备就好,自动泊车只要是画好的车位,它都能停进去(十分标准的那种,两边都一样宽),自动泊车逻辑基本上像一个老司机。
【最满意】
后排空间基本无敌,都可以站起来换位置,跷二郎腿也踢不到前面主副驾的后背,后备箱空间也很足,纵深非常深,东西随便装,问题不大。
宁波逮虾户:后悬软成狗了还偏硬,你打开后备箱试试稍微压一压,duangduang的软成狗
电子怪蜀黍:板悬在城市道路跟空气悬挂一点区别也没有,到了乡下山村野路就招老罪了
jskfc0515:是啊,22年6月份197900提的460E,这个价格区间的车还是后板悬,然而,今年降到17万多,差不多板悬也配这个价格了
成为鹏友 理解鹏友 爱上鹏友
【外观】
我选择了星云白+酷黑的外形,首先个人觉得白色车在夜间开高速的时候会相对更安全些;其次我本身也是比较喜欢白色,而且它的底盘还算高的,也是我比较满意的一点吧。
【动力表现】
电车的启动速度很快,动力很足。本人是一个坐别人车容易晕车的人,一般都在使用舒适模式,刹车时不会有太大的感受,可以顾及到更多晕车的鹏友~
【续航】
在上海不太方便装家充,所以都是出门去快充站充电。官方标的是550km,按设置的90%充满电表显是415km,对于日常城市通勤或者回一次老家也是完全足够的,如果要回老家的话一般是6天充一次电;目前电池续航我很满意,让用电焦虑的我不再焦虑。
【充电时间】
一般回老家前都需要再提前去给车子充电,每次都是剩余183KM左右去超充站充电,等充到415KM的话需要45分钟左右。主要是最后的2%会特别慢。
【智能化】
驾驶高速的时候就知道小鹏有多牛多省事了,会自动变道会帮你超车,并且降速刹车都很灵敏,不会一下子就急刹;还有就是自动泊车功能我也很爱,停车完全不成问题;智能化还是小鹏做的NICE。
【售后体验】
刚提车一个月就被小区其他的车给剐蹭了,走了对方的保险,也第一时间跟售后联系,售后反馈很及时。直接安排我当天就能送车去售后,免去预约的烦恼。补漆速度也很快,第三天就让我去拿车了。
【最不满意】
使用到目前,其实唯一让我体验感没那么好的应该是哨兵模式,因为整车的摄像头比较偏低,导致每次车被外力撞击到的时候,没有办法拍清楚事发第一时间的情况,就比较尴尬
【最满意】
首先最抓我眼球的就是P5的外观,个人觉得很适合女生。选择了白色外观黑色内饰也是比较经典的,选择了550续航的也是解决了我的用电焦虑;其次车内部的空间真的很大,家里坐了一车人上去都不会觉得拥挤;并且也让身高185的哥哥尝试坐进后排也觉得后排空间大比较宽敞舒服,让坐车人感觉舒服也是我比较考虑的一个点;还有它的智能模式也很适合我这种本本族,能让我在开车走高速或者是拥堵高架上稍微轻松一些;侧方位停车也是老大难问题,但因为小鹏可以自动泊车的功能,让我解放了双手不会害怕因为自己停车技术不好而抢不到车位。
随性自由的可乐Giv:鹏友
乐观的星辰rIx:我想要
珍惜:遥遥领先
第一天开,外观还是挺耐看的,车机很棒,续航没开多少不好说,但是平均电耗13个多点,内饰比较简洁,空调给力(我闺女说冷让我别来空调),动力城市开足够用(高速还没试过),辅助驾驶还没有深度体验(第一天用有点不太敢)。
【最不满意】
最大的缺点就是“自动解闭锁”功能,它不支持我这个手机,😤,我媳妇的手机可以用,她嘲笑我,😤😤😤
【购车经历】
两个月前萌生了换新能源的想法,思考了一下决定入手纯电的,预算20w以下,超过的不考虑,看过埃安、深蓝、小鹏、比亚迪。
埃安在媳妇那边被pass了,理由是外形和车机;深蓝是因为评论里负面评论太多,各种异响和各种意外刹停,虽然我不知道真假,但买个车也是十多万呢,我可不敢赌;比亚迪秦,我们这满大街都是,所以根本没有深入了解,直接略过了。
【提车价格】
展车,裸车18.4,上路不超19
【驾驶感受】
个人认为挺好的,市区用,偶尔高速,又没什么激烈驾驶,加速啊,操控啊都够用,开了几十公里,感觉挺好的
【电耗】
目前是13.5
【乘坐体验】
前后都坐过了,悬挂啥的我也不懂,反正比我上一辆强
用户6396979883909:600p展车送睡眠空间 1500电17.29
极乐公子都督:给力给力
Heracles41662910:外观肯定是没得说的
我们开了这款小鹏P5几天的时间,对于外观的部分就不过多叙述,从我个人来看,它是没有小鹏P7的惊艳感的,属于比较普通。至于它的内饰设计,看起来确实比较简洁清爽,科技感也不错,至于配置,常规的配置是给足的,但是官方宣传的城市NGP、睡眠空间这些功能,前者得是激光雷达版本,后者得额外加2万块才能拥有。最后就是动力,它的动力不错,在城市超车加速完全没问题,在高速上同样可以满足,隔音算是这个级别的主流水平,悬挂过弯的时候侧倾比较明显。最后总结一下,小鹏P5就是一款能满足日常需求的家用车,跟P7相比,是没有太多的联系。
【最满意】小鹏P5的空间是非常让人满意的,180cm的身高,坐在后排也不会觉得很局促,头部空间稍稍有点不足但好在还是留出了空间,腿部空间还有一拳多。整体坐起来的话还是比较不错的。
动力表现得也非常出色,起步和提速都非常的快,一脚电门下去满满的推背感,在高速上驾驶的时候还能感受到源源不断的动力,平时不管是一个人用车还是满载的时候都足够了。另外它的减震方面也做的很出色,悬挂的过滤性可以说是非常的好,平时走一些坑坑洼洼道路的时候也不会有什么震感。
【最不满意】
续航水分较大,虽然官方标称550KM,但是据我了解又不少车主反馈都只能在350左右。另外就是后备厢开口有一点小,这一点我认为还是需要优化的。
车辆操控感挺好的,而且后排空间很大,舒适度和空间的表现都挺好的,因为没有加装睡眠空间,不能放倒座椅,如果加装后可能空间和舒适度会在提高一些。
小鹏的销售和交付人员都很负责,会最大限度的满足客户的需求,这方面还是很让人满意的。
动力方面,电车本身对比油车就提速快,但是对于单电机的小鹏P5来说其实动力只能说够用。如果想要那种急速感的话还是推荐选择双电机的车辆。
配置方面基本上说有的操作都在大屏上完成,语音助手也很智能。