点评车型:
2022款沃尔沃C40 RECHARGE 长续航版 PRO
4.64分“优秀”【购车经历】因为工作关系,跟对象商量购置一台新能源车,因为某斯拉存在安全隐患排除了,国产新势力又五花八门,不想浪费精力挑选,所以考虑一款老牌车企,但是BBA感觉诚意不足,感觉外观设计都很敷衍,而且很多配置需要选装,也没有看好。正在这时小沃C40纯电出现在视野里,这个外观,优雅太优雅了,对象是个颜值控,又看了看配置,选择了中配pro版,同价位中该有的都有了,安全性又是沃尔沃主打,立刻官方直售下定。接下来就是漫长的等车周期了,在5个月顺利提车。
【提车价格】我是在涨价之前下定的,官方直售虽然没有其他优惠,但是省去了很多套路。
【驾驶感受】C40颜值确实能打,晨光银带一抹淡淡的莫兰迪灰色,低调而奢华的感觉。驾驶感受也很不错,老牌车企的调教很稳,轻踩油门不会像很多新能源一样窜一下,而是稳稳的感觉,但如果深踩一点,动力立刻就起来了,推背感立马上来了,加上敦实的地盘,真是小钢炮一样,开始起来真是舒服。中控格局还是沃尔沃家族传统,对我个人而言感觉很不错,大方简介,操作实用,智能化也完全够用,可以从华为市场安装第三方应用,也可以手机app远程操控启动,智能方面完全够用。前后快充慢充都有,快充比较方便。
【最不满意】空间方面确实小一点,轴距是可以的,但是车长只有4米4,前排空间可以,但是后排空间确实小,乘坐2个成人还可以,3个就太挤了。还有一点就是冬季续航打折,虽然是新能源车通病,但是C40的冬季续航对比同价位车位确实有些严重,不过好在不耽误我正常使用。
【总结】这款车外观优雅、颜值吸睛、内饰大方、操控便捷、地盘敦实、操控稳健、动力十足,如果不是很在意空间和冬季续航,还是非常推荐购买的。
諾言618:帅 问一下c40能选配宝华韦健吗
yx4312:冬季续航多少?
用户5995641302267:请问这个是什么颜色
点评车型:
2022款沃尔沃C40 RECHARGE 四驱高性能版 PRO
4.57分“优秀”整体来讲对C40还是非常满意的!
一项一项来说:
外观方面个人认为基本无可挑剔!当然,单从审美的角度讲我更喜欢20寸的轮毂样式以及比例,但是考虑到19寸的舒适度应该会稍好些,同时据说19寸能比20寸能微微节能,加速还能微微快一丝~这只是听说的,请专业人士指正。反正最终没加8000元选20寸轮毂。
内饰方面很多人吐槽,但是我还是挺喜欢C40内饰的,可能也是因为是沃尔沃老车主看习惯了的原因吧。同时水晶档杆,阿比斯库极光饰板,羊毛织物座椅都是我非常喜欢的!
配置方面感觉常用的配置都有了,安全方面的配置就更不用说了,完全满配,甚至前排两个座位都安排了远端安全气囊!亮点是像素大灯,非常惊艳!已经测试过了,完全可以避让同侧和对向的所有车辆,自行车!很惊叹该功能能下放到这个价位的车上~当然配置上也有遗憾,比如后排座椅加热,还有宝华韦健和hud没有下放到40系列上也是遗憾~
空间方面够用!储物空间很多!而且后排担心溜背设计影响头部空间,选车的时候特意试过~反正我净身高179,头部是没问题的。
续航方面买车时就知道不是它的强项~目前冬季有些吃亏,今天外边-10度,正常驾驶,空调22度1档风,开了座椅加热和方向盘加热,电耗不到24,双电机的电池是78的,跑350应该是可以的。天气暖和了跑到400没啥问题~车友群也有很多夏天提车的车友实测过了~续航不强,但是达到了我的预期,毕竟家里充电方便而且有油车。
智能化方面确实不是沃尔沃的强项~但是常用的功能基本满足了~app开关空调,开关车锁,语音识别跟科大讯飞合作的非常精准,还有CarPlay~所以也没什么其他需求了,个人认为可以给到4分~
驾驶感受方面我是能给满分的~没有开过很贵的车,个人有过mini,牧马人,V90cc,同时偶尔也会开家里的A6和X3。对比之下感觉质感很好!避震不会像mini和牧马人那么硬,能比较舒适的过滤到一些颠簸,同时支撑感也比较足,过弯从体感上我敢踩的比V90cc更快一些~加速方面4.7秒在电动车时代不算突出,但是对我来说足够了,提车一周,除了特意测试过一次以外从来用不上踩那么深电门,但是4.7秒提速让我在超车的时候信心十足,总体上对我本人来讲已经可以给5分了!
最后说一下不满意的两点,也是车友们普遍觉得有问题的:
1、内饰极光饰板在亮灯的时候有微弱且持续的滋滋的电流声,会被路噪、空调或印象轻易覆盖,但是完全静止的情况下还是能听到的,这个是通病,个人认为不应该~
2、漂亮的封闭式天窗没有斜阳帘,而且因为C40 限量太低,淘宝竟然没有店铺开模……原厂本来有斜阳帘配件,有车友买到了,可是原厂竟然停产了……现在是冬天,我没有感觉需要斜阳帘,但是夏天提车的车友有一部分认为还是需要的~
用户7876853492935:淘宝都没有合适的遮阳帘真的太想不到!谁找到有就说一声啊!
malasyan:电流声真的是因为极光板么?我在白天的时候,也会有这个声音,我目前没有一次没听到过电流声
用户5550369932812:遮阳帘这趴太离谱了
买车前在ix3,c40,eqb之间对比。ix3车头更大,价格略高预算,爸妈支持有限放弃了,eqb优惠幅度大,优惠下来比c40贵不了多少,但却又不接受完全全面屏的内饰,选了沃沃c40,网上都说bba或者豪华品牌的电车不能买,我个人感觉ix3,eqb,c40的电池都是宁德时代,电机功率也还行,底盘有油车功底的加持还不是很差的,买国产电车这个价位可以买很大体型的车子了,我还是更看重品牌加持放弃空间和体型,对于自己来说小车型更适合我一个女生来开。以下是我作为车主对c40优缺点的一些总结归纳,提供给想买车的车友们。优点是:送风空调系统舒服,是我做过温度最自然的车型,不像其他电车空调开大一样冷飕飕,开小没有风。其次真的智能,全方位的车辆感应,从前车跟车到变道超车都有电子提醒功能,即使不完全开驾辅这些功能都帮助的上。缺点:第二排坐姿比较直,后备箱空间是够的,但后排座椅却不愿意再低个10度,做起来板正板正的。驾驶模式只有两种,越野和普通,越野用不上,只能一直用普通,作为一台电车的确不应该。没有电子助力调节,方向盘虚位比较大,跑高速时候完全靠感觉和适应去拿捏方向,精准度不够。
CasparZZZ:落地多少钱?20万要吗?
braveshine395:个人感觉ix3是最好看的
涛涛6849:有独特见解的女孩子,比很多人选车强多了
点评车型:
2022款沃尔沃C40 RECHARGE 长续航版 PRO
4.21分“优秀”【购车经历】
我对于车的认知就是一个代步工具,作为人生中第一辆车,整个购买经历还是蛮戏剧性的。因为之前一点了解都没有,所以在看了smart精灵一号后就直接盲订了,终于在等了一个多月后有实车。去了皇庭广场一看,就跟想象中的还是有一定差距,空间也有点小,再加之大定之后销售就没联系了,整个看车过程没有人在旁边介绍,所以看到不符合期望就很理性的退订。打算退订后,其实没有什么目标车辆。看到斜对面的沃沃展厅,就想蛮逛一下吧!就这样开启了我的沃沃之旅~
到了展厅,首先产品专家确实很专业,很全面的介绍了XC40,各种卖点和沃沃独特之处,让我有了很强的先入为主的观念,都挺好的。后面去了小鹏和比亚迪都没有这么准确、详细把产品介绍给我,所以就没再看其他的车了。后面C40到了展厅,产品专家邀约了去店里看下,并做了试驾,然后就定了,就是这么草率在等车期间才各种对沃尔沃的了解。
【用车感受】
外观造型:不同与XC40的SUV造型,C40是跨界的轿跑SUV,有点coupe的味道。背部的溜背造型实在很抢眼。尾部设计两个小尾翼和一个扰流板设计也是很特别,再配上两段式的尾灯设计,绝对不会成为街车。沃沃的晨光银和其他品牌的银色不太一样,偏白,有点奶银奶银的感觉。
驾驶体验:日常开起来很轻松,油门轻点就可以满足正常的城市驾驶需求。刹车整个很顺畅,跟油车体验很相同,不会像其他品牌感受到两端,前面是动力回收后面是制动力。噪音在车内几乎没有。C40的避震器采用了FSD技术(机械式可自适应的技术),在经过一些道路不平整的地方,特别是减震带的时候,整个驾乘体验很好的,不会感觉到颠簸。
辅助驾驶:车道识别比较准确,可以保持车速不用一直踩油门,对于新手驾驶很省心只要把把脚放刹车上,然后注视前面路况。不仅是高速上使用,正常城市快速路也很好用。在遇到前方突然刹车或有车变道,会主动丝滑减速。而且手只要离开方向盘就会马提醒,简直是“安全到家”。
续航能耗:一开始新手可能比较费电,从公司到家高峰期,开空调的情况会到19kw·h每百公里,也就不到400公里续航。最近路上车也少了,从公司到家也可以到13/14kw·h,总结差不多有450公里的续航,如果省用比如不开空调,续航会更多。满足日常城市及周边自驾游用车需求。
这里还要说下他有电池充电上线,推荐90%,这个对于电池的保护起到了很好的作用。电流上线对于我们去一些郊外临时要用家用插座充电,通过减少电流量应该可以就不会跳闸。
【槽点反馈】
1.最想吐槽的就是作为卖点的氛围灯-北欧阿比斯库极光板,打开后自带电流声!!应该是大部分人都有这个问题,希望后续可以通过升级改进,目前都是把氛围灯关闭的。
2.智能化方面,本来也没期待类似新势力那样的花里胡哨的功能,但是当我点开应用市场没找到网易云音乐还是有点失落,期待后续可更新哦。
【总结】
如果你想要一台不是满大街都能看到的,而且不是拖家带口需要大空间的车,在30万的价位我觉得C40是一个很不错的选择,同时安全的全系标配也是沃尔沃最被推崇的理由。
最后说下C40的CMA平台,很多人说他是油改电平台,因为后排有一个隆起不是纯平的。但是其实在平台设计之初就考虑到了电车需求,所以他是一个油电共生的平台,底盘是全平的。
点评车型:
2022款沃尔沃C40 RECHARGE 长续航版 PRO
4.29分“优秀”当时买沃尔沃C40主要是因为纯电的,安全还环保。
【不满意】交车周期有些长,等了十周,订车时交车周期说是九十天,现在看官方好像简短到45天了。
【空间】个人身高168,53公斤左右的女生,驾驶空间对于我来说很足,后排的话也可以,180的男生坐进去也没什么问题,如果男生又高又壯的话,或许要亲自尝试下,前后备箱加起来的空间挺足的,后排放倒后可以装不少东西
【驾驶感受】新手体验就是超好开。我是十月初拿到的驾照,然后12月份提的车,半个月自己在市区郊区来来回回开了将近五百多公里,这是我拿驾照的时候,完全没想到,而且辅助的360摄像头让我每次停车的时候,都可以做到精准狠,哈哈。
【外观】外观简直不要太好看,C40的翘臀深得我心,车外形也是品味的体现嘛;这个颜色是沃尔沃特有的峡湾蓝,说不上扎眼,但很耐看。
【智能化】语音助手导航没啥问题,导航挺准确。360全景影像轻轻松松帮助我这个新手女司机完成完美倒车入库停车。
头条用户:2022暑假那个时候都在生产c40,我xc40 2023款8月初订的,12月中旬才提车。知足吧,才十周,我等的真得绝望。整整4个月
聪颖水滴2n9:这价格是真的么
谢尼1:哪买的啊?
【购车经历】
过年之前拿的证,过年回家一直开家里老别克,油耗高,动力差,小毛病还特多,于是和家里商量着换台车,预算30个以内最好是新能源车。犹犹豫豫看了好久,对与我这种刚拿证的新手司机安全性能肯定放第一位的,最后从外观,续航,预算等方面综合考虑最后选择了这小众的沃尔沃。
4月份提的新车,跑了有一个多月了,对它的外观挑不出什么毛病,新车味道大一点也正常,但是这个车是真的隔音太差了啊!胎噪很明显,跑起高速来不开音乐真的难受。再有就是有新车后家里人一般坐新车出行,后排空间比其他suv小太多了,坐三个人很挤!其他方面整体来说也还可以,暂时没有感觉出其他大的问题,等以后慢慢看吧!
点评车型:
2022款沃尔沃C40 RECHARGE 长续航版 PRO
4.07分“优秀”沃尔沃内饰用料很环保,座椅是用的是布料,夏天坐在上面背后很容易出汗,车顶朋没有配备遮阳帘,室外温度高的话,要先启动吹一会空调,要等车内温度降下去,才能上车,天气热的话在路上行驶不开空调没法驾驶,后排座椅坐着不是很舒服,靠背比较直,长时间坐在后排,腰背会有点不舒服。
1、天窗!!!这个必须得说啊,太太太热了,山东这将近40度的天气,露天停车场停一会那车里晒的就烫手,虽然全景天窗很漂亮,但是夏天确实不适用,建议厂家增加一个遮阳帘。我准备自己买个装一下了,在弄个天窗冰甲,要不然夏天没办法待。
2、后排中间凸起,虽然说是油改电的车型,但是后排那个凸起现在没有用了,取消了是不是会更宽敞一些?
3、后排把手,这个竟然也没有了,提速这么猛的车不给后排乘客一个依靠吗?
4、仪表盘导航仅支持车机高德,虽说手车互联挺方便,但是用习惯了苹果的carplay还是希望仪表盘可以增加支持carplay的投影,不知道未来apple的最新carplay和沃尔沃的适配有么有考虑这个。