【购车经历】
当时和女朋友在广州白云的百信广场逛街,逛着逛着突然就逛到了一堆卖车的地方,什么小鹏啊,极氪,比亚迪这些,这些基本都已经看过了,最近确实是需要买台车,一直在对比,还不确定到底是国产好还是合资或者是特斯拉好?然后突然看到了一家野马?野马居然也出电动车了,叫电马,当时好奇进去店里了解了一下,原来在中国上市不久,怪不得没怎么见过,这个车好多地方都长得像那个跑车野马,销售跟我说这车操控好。叫我试试,然后就去试了一下,确实不错。比之前开过的这些国产操控都好,音响居然是b&o的,对于我这种爱听音乐的人来说太友好了,女朋友也很喜欢,特别是那个全景天幕,居然一点都不晒!!!然后回家跟家里人商量了一下,正好小区车位也可以装充电桩,就下定啦,提车很快,我两个星期就提车了
【续航】
官方说是619km,但是我开起来550都没有,撑死也就520,其实CLTC,懂得都懂,有时候高速续航更差。500不到
【空间表现】
空间还可以吧,本人179身高前后坐起来都挺舒适的,不觉得拥挤,后排相对来说小了一点,也还好,平常都是自己开得多
【智能化】
这个车智能化一般般,福特还是老样子喜欢把造车的重心放在驾驶和安全上,智能化只能说还行,功能没有太多,够用吧
【驾驶感受】
这车开起来是真不错,好稳健的感觉,底盘有点硬,但是销售跟我说这不是硬,这是韧性。。。
毕竟赛车模拟器调教出来的,开起来没多大感觉,过减速带各方面的都还挺稳,后排稍微差了一点,车头长了一点,狭窄的地方开起来可能难一点,但是关键是它帅啊,不那么长的话就没那么帅了。我也发现这个车跟好多豪华suv好像,比如说保时捷卡宴,阿斯顿马丁dbx,还有莱万特,都好像啊
最后以至于为什么我会选择这台车,大概是因为他们的销售服务态度好,很有很有耐心,而且这个车其他我不敢说,颜值这方面确实是这个价位的天花板,买车就买自己喜欢的就好,提了车以后做了一些小小的改装,还是挺酷的,每次朋友或者亲戚问我这车多少钱买的,我都让他们猜,他们都往60w以上猜,哈哈,这车看起来有这么值钱吗?
tom吖:销售写的??跟前一篇电马文章的开头一模一样
云在天涯之外:改的太丑
我是喵草:这文属实味儿太冲了,bo的音响也值得吹一波?,还是说你车载的喇叭需要降噪?
7月底提的车,当时对比了很多车,最终选择了电马,当时价格还涨价了,销售说可以推荐积分反正最后没送,然后开了3个月直接降价4w左右。总结一句话吧:始于颜值,伤于智能,败于厂家!
仅个人用车感受。
【空间表现】
空间表现确实可以,至少自己够用了,长期也就两个人用。后排做过的都说挺舒服,可能主要是坐垫加长的原因吧!
【续航】
平时只用快充,按照官方指导20%-80%电池使用充电30min左右,大概能跑300多点,还行短途够用,长途没怎么跑过。
【智能化】
很差,非常差,可以说是买了个上上世纪的电子产品,分几点吐槽吧:
1.首先很想吐槽的:升级就会有一堆bug,第一次升级模拟音浪没了,投诉了很久,客服说下一版本会解决。但是最近一次升级后没有任何变化!并且屏幕下拉菜单没了,客服说要用标准的地方滑才有用,但是10次能成功3次。然后挂蓝牙电话一直挂不了,车机地图卡死,导航延迟更严重了,都过了几个路口了还在叫走。给客服电话永远的反馈!
2.语音:百度的车机,叫小度也能反应。普通话2甲还经常识别不准,有时候自动冒出。更新后更卡了
3.辅助驾驶:就基本的跟车和车道保持和雷达。最新更新的会靠近障碍物弹出视频,很卡,看到弹出视频估计车早碰上了。
4.更新:无感更新,而且更新后出一堆bug,电话厂家只会永远的反馈,没啥用!
【驾驶感受】
驾驶感受除了智能化,其他还行,就是经常会有类似用力压弹簧的声音,客服解释是注重安全所以刹车盘很紧的原因。
【提车价格】
提了3个月不到降价4万多,据说4s店还能便宜2万,自己看着办吧。
【购车经历】
呵呵,提车一个月不到销售跑去比亚迪了,当时说的什么推荐的30万积分完全没有。。。其他还好
【最不满意】
智能化,是这个车压根不纯在智能化,感觉像上世纪的电子产品
以上仅个人用车感受!
最后奉上提车时候的照片
用户1129195937707:续航太假 619的续航什么都不开就跑400公里 跟广告吹的百分之八十 不靠谱
暴躁老霸:同感,智障车机,没用的功能一堆,有用的没几个,严重怀疑百度做车机是按照功能个数提成,外卖,电影票都来了
環橋聽經:不是降价2.8万,180天库存车再2万吗?有4万+2万的降价吗?
外观💯满分,富有力量感的肌肉线条,溜背的视觉效果,个性的三柱尾灯和马标,相信购买电马的人绝大多数都是被超高的颜值征服的。
内饰虽然没有什么豪华感但是绝对算得上是知性美。
配置无可挑剔,该有的都有,唯一有点不理解的是实用性超高的360全景影像捆绑在1.5万的升级包里,让22年订车的人难以抉择。
空间只能说够用,为了追求长车头的视觉效果不得不牺牲车内空间,美系一如既往的空间设计能力,扶手箱等位置空间实用性相比日系德系总是差一些。
续航中规中矩,15度的气温市区通勤480㎞,怨不得电马虚标,只能怪新能源车企都在使用CLTC这种坑爹的标准。
如果可以的话,车机想给0分,不谈什么智能化噱头,基本的体验太差了,开机一分钟卡顿严重,经常响收音机,难以登录的人脸识别,车上的蓝牙时不时会自动关闭等等各种bug层出不穷,并且连问题修复的OTA都迟迟不见踪影。如果做不好或者压根没想好好做车机,不如像海外版给大家保留Carplay选项,就冲这车机,真的让人没法给朋友推荐。
驾驶感受不错,除了刹车前段偏硬之外没什么槽点。
总结一下就是一台综合素质一般但是个性鲜明的车,你买我不推荐,但是给我机会我还是会选择。
用户3637108443904:虽然我定了。车还没到。之前也没见过,也没试驾过。但是真的是这种感觉,你买我不推荐,冤种我来当
魅影暗销魂:中网可以开启闭合吗
接合器哥斯拉:最后总结等于没总结