缺点:空间小,布局不合理;续航拉跨,实际高速达成 350 公里。保养维修成本高,比其他国产新能源高出很多。
优点:好看(✧∀✧),驾驶体验不错,变道灵活,车机流畅度不错,辅助驾驶比较好用【比小鹏好使】。
吐槽:品牌运营垃圾,经销商服务坑多,订车一年,提车 3 个月,门店偷偷降价 7 万。官方死不承认。【ls7 的车主们现在也开始经历了提车就降价的刺激】
W法W天:你这我不知道你怎么用的,为啥我这35度左右的天气高速正常450-500呢?
用户333608445626:不知道这个品牌还能活多久,没敢买
液氦超流:高速350就扯淡了。我这周才自驾游回来,两周开了三千多公里高速。可以非常负责说,高速只要前面没车顶着120开,偶尔超车140,这样下卡号不算充电时间平均时速100出头(开过高速的应该知道不低了),我都能400一充电,还是两个人行李带满,空调随便开的情况。
由上汽集团、阿里巴巴和张江高科三强联手推出全新高端纯电动品牌智己汽车估计大家也都听说过了吧,而这个品牌的首款车型智己L7也始终与千呼万唤始出来了。这款车共推出两个车型版本,其中Dynamic版就是入门版车型,售价36.88万元。外观设计上这款车主打前卫科技感,整体造型较为流畅顺滑,线条运用简单明了,前脸的部分封闭式中网更是最能凸显新能源身份的一个设计,两侧“∑”大灯组则相当给力,不仅在开启之后具备极佳照射效果,同时还能支持智能灯语功能,随着场景变化切换不同视觉效果,满满的科技感。这款车本身价格就不低,并且也定位高端,所以在内饰用料和工艺都较为考究,主打轻奢主义。搭载了由三块12.3/12.8/26.3英寸触控OLED屏幕,相当博人眼球,其不仅分辨率高达4K级别,同时运行速度也非常流畅。诸如在线导航、语音识别控制系统其都一一具备。包括像车无钥匙进入、远程启动和前排手机无线充电等等配置都有,但不支持手机互联/映射有点就让人有点意外了。这款车长度超过5米,轴距3100mm,带来的车内空间表现也非常不错,前排座椅拥有着宽裕活动范围,尤其是驾驶者腿部,预留空间非常宽敞,后排头部腿部也不会感觉到拥挤,视野也很开阔,坐下三个成年人是没问题的。动力部分搭载前后双电机,系统综合最大功率达到425千瓦,峰值扭矩则是725牛·米,看到这个数据你就能感觉到这款车的动力性能有多给力了,而且这款车还搭载了后轮转向功能,配合四驱系统,驾驶体验更为纯粹激情。615公里的续航表现中规中矩,但也能满足大部分消费者的用车需求了,总的来说这款车产品实力还是不错的,唯一美中不足的可能就是在驾驶辅助系统上可能稍有欠缺,不然就相当完美了。