2023年11月份买的车,2023款长续航黑色摩卡DHT-PHEV,坐标南京。性价比高,长城车中的高端品牌,各种智能化配置齐全。买车到现在一个月了,期间逐步喜欢上摩卡驾驶感受。
智能化:前后方行人自动刹车,有一次在路上前面有2个行人,车子自动刹车,着实惊艳到我了。
自动倒车入库,体验了一把自动倒车入库,打方向盘倒车有点快,遇到柱子会自动刹车,倒车在中间很完美,但是我心里还是有点紧张。
速度60km/h以上,会根据道路白色行车线判断车位是否剧中,并自动微调方向盘,不想用这个功能也可以关掉。
电动后备箱:自动开、自动关,再也没有“砰”的一声了,很智能。
车身有5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、
1颗ADAS摄像头、4颗百万像素环视摄像头。360影像、寻迹倒车、碰撞预警、前后左右旁边障碍物的距离标识的很清楚,比如85cm、46cm,完美让我这个新手小白找到了开车的感觉,极大的减少了剐蹭风险。从国产车上找到了满满的人性化与科技感,心里很很舒坦。
一个DC直流快充、一个AC交流慢充,现在南京这边充电桩很方便,附近随处都可以找到。平时在公司充低估电0.6元/度,合0.2/km;即使按普通的充电桩1~1.2元/度充电,也比用油节省。
平时主要市区上下班用车,到公司17公里左右,来回35km左右,摩卡充满电175km的续航,完全够用了。
由于考虑到逢年过节回老家上高速距离较远,买的摩卡混动,完全没有里程焦虑,平时油箱里有200~300公里左右的油。走快速路车速到70~90车辆会用点油。其他时间基本都是用电行驶。
车内饰:车内座椅质感真不错,比同事买的BBA好多了,完全没有异味。音响是燕仕利飞的。车内氛围灯自动缓慢变色,很温馨了。怀档还是好用的。
车身用料:长城的车在历次车险中都能硬起来,可以很好地保护车主。之前刷到过一个博主解剖车辆地盘的,摩卡的转动轴用的是大块铝合金,给我看心动了,和外国品牌40~50元的车一样的用料。
车机:登录账号后,可以免费看一些电影、书架听书,权益好像是到2026年,不知道后面是否要续费,不过最近对这些车内娱乐的功能需求不太大。
车机:有一个华为HiCar、一个carLink之类的,华为HiCar只能用华为手机连接汽车,另外一个任何手机苹果、小米都可以连汽车(蓝牙、Usb线)。
有个问题,还没搞明白,我用手机连接汽车后,可以手机电话、百度地图、网易云音乐、抖音等主要app映射到汽车中控屏。其它app都可以用,就是百度地图点“开始导航”后,手机和车机的连接会断开。
和油车使用的区别,加油前、充电前、锁车前都需要将车辆下电,方向盘下有个按钮按一下即可。
整体使用很满意。各位车友,待我后续使用后再来和各位交流心得。
北城黑黑:保有量是真的少!我去年6月刚上市入的,一直在月苑,红山,燕子矶一带开,除了我一辆都没碰到过
用户6371258318647:我谈到了20现在能入手了吗还是等新款
笨鸡下笨蛋:有没有关心过电池寿命,续航减弱换电池不知道要多少钱
【购车经历】
买车是早就想买了,7月25号,先看了林肯航海家,丐版33万多落地,顶配试驾车开起来是真爽,奈何囊中羞涩,拉倒。又去福特看了锐界,锐际,锐界不喜欢,过大了,锐际老款没四驱现车,新款没上市,外观不派气,先备选。7月26号晚上逛懂车帝,才发现摩卡这车居然出新款了,居然还便宜了,约了护卫舰07和摩卡的试驾,拉着朋友一块儿第二天去。期间理想的销售也联系过,但一直没试驾。也看了昂科威,凯迪拉克,还有二手车市场什么的。
说说感受的话,就大五座而言,我认为摩卡这个车做到了一个最均衡的结果。
到最后其实我的选择,就是几个,一等福特锐际新款会不会跟北美一块儿改款前脸,二是护卫舰07,三是二手林肯航海家或者凯迪拉克XT5,四是新摩卡。其实最开始,选择里本来还有理想L7,和等领克08的。也都pass了。
锐际是个好车,但是我开起来脚重,费油,后来也确实长安没有和北美同时改外观,四驱估计也贵。虽然媳妇儿还是想让买油车,考虑到后期有孩子,一家出去玩儿不憋屈,就算了。
护卫舰07是我从去年都关注的车型,没上市我就发帖子期盼,但内饰我真的接受不了,而且我去试驾的时候,开的感觉,有点儿像船,而且,重点是,我晃两下方向盘,试试变道,没打转向,试驾员凶我,我一米八大个儿,180斤,十几年老司机,他凶我?至于dmi和dht谁牛逼,仁者见仁,智者见智,我是觉得车得有动力,再谈能耗,逻辑是从洛阳到北京,我最快能到,然后我还最省。而不是,从洛阳到北京,我最省,我还能到。年纪大了,时间成本也是成本。再加上前一段儿举报门,一个老实人被逼急了眼,一个回应满满的绿茶味儿。越来越让我觉着不是那回事儿,销量高,你高高去呗,不乐意就是不乐意。
二手凯迪拉克或者林肯,家里人不让买二手车,说不靠谱,新车去看了林肯航海家确实豪华感十足,用料,配置都比BBA实在。看了凯迪拉克,销售狗眼看人低,直接不看了,不提也罢。
理想的销售我加了三个,每个人都是统一话术,客客气气的,很有素质,最开始去商场逛,我也看中了,确实是享受。我本身也喜欢理想这名字,但后来感觉味儿变了,买理想仿佛成了一种身份的象征,而且我看销售发的朋友圈,提车的大部分都是网红脸,你说她们研究玻尿酸专业我信,研究车专业我是一点儿不信,突然惊醒,我到底买什么?我买的是汽车啊。
领克08太墨迹了,没耐心了,看预告图,外观也一般,谈不上喜欢。
7月27号带朋友试驾摩卡和坦克500混动,30号带媳妇儿试驾摩卡,31号上午付定金,下午app显示车辆生产完毕,又试驾摩卡。8月6号提车,银外灰内,7号下午上牌完毕,8号贴膜去。前后十天,想好就上,再犹豫再对比反而是对自己的不尊重,因为我朋友告诉我,无论你做什么决定,你都会后悔,还不如先爽他妈的,将来后悔,将来再后悔他妈的。
外观,空间,配置,动力,能耗,续航,
外观牛逼,回头率高,去上牌,好多人不认识,也有好多人看到wey,就恍然大悟,作摇头状。
空间我觉着大,可以,够我们一家用了。
配置足够了,我不太喜欢太智能,显得我很废物,我也不喜欢一点儿不智能,显得我钱花的不值。两驱绝对够了,真想越野4驱,还得油车。
动力:挂着临牌和X5崩了4个路口,它拐弯儿了。
能耗:没咋仔细测,不过外头快充确实不便宜,我也是傻,挑个高峰期过去冲的,花了41。
续航:过两天跑个小长途测一下。
我说点儿不满。
第一,车机确实智障,但我把他唤醒词改成了德纲德纲,好像他变呼灵了。可能是心理作用,这其实没那么不满,后期ota厂家多操点儿心,多听听用户心声,应该不是啥大问题。另外我对于副驾大联屏没啥兴趣,开车就是开车,媳妇儿副驾也是聊天,听歌,现在这屏就够用,这车机其实也够用。
第二,就是品牌问题,准确的来说是魏牌的营销问题,往大了说是长城的格局问题,战略问题,我的销售,包括我等车试驾去旁边儿哈弗的销售,包括很多魏牌的车主,都心知肚明问题出在哪儿,这帮长城的领导怎么会不知道呢?
拿销量说话,确实让人有的时候没话说,但明明是好东西,却因为一步错,步步错的战略而不能让更多的人看到,这真的是有点儿憋屈,
万里长城永不倒,往事越千年,魏武挥鞭,明明是个大大方方的品牌,起名,营销,公关,却总有那么点儿小家子气。很多消费者买车其实就是从众心理,因为保有量大,配件,维修都会便宜,新能源,唯快不破,卷就要卷的快,如果被抢了先发,还不如沉下心来,认认真真的把用户画像给做好,细分市场和品牌定位,4S店别再开到那犄角旮旯了。
魏牌不应该如此,也不能如此。
第三,别的没了,后期看看售后吧,如果不好,回来继续喷。
今天去上牌的时候,旁边儿停了辆理想L7也在上牌,他看看我,我看看他,仿佛都在骂对方:XX。买车这个事儿,其实就是仁者见仁,智者见智的事儿,没有绝对的对与错,反正,谁买,谁美,谁知道。
百年酱香摩卡:恭喜!就是知道这车、愿意走进 4S 试这车人不多。都在全力宣传蓝山了,但是群里车主表示喜欢这车,当然喷车机的也不少。不过马上就 ota 华为 hicar 了,短板也没了
我是张先森A:我试驾了理想L7和新摩卡,感觉两车除了车机外,区别不大,果断提了新摩卡,车是好车,但魏牌影响力确实不大,开了6个月路上只遇到一台。
才高八斗豆浆lx:我也看了航海家、锐界L、凯迪拉克、X3,最后买了摩卡,目前几百公里了,香
本来一开始99盲定的蓝山,因为车给老婆开的,她胆子小,看到蓝山又大又长,后面就没要,所以我又订了小点的摩卡,发布价格时觉得很香。期间遇上拿铁、翔龙的供应部申报图,也看了小鹏G6和深蓝S7的发布会,还关注了领克08,犹豫好久,也想等摩卡四驱版,最后也不纠结端午节大定,价格就是22.88万,没任何现金优惠,送了点不值钱的膜、垫子,车子一周内就到了,我出差到7月初才回来提车,现在回过来想想又有点后悔,应该买了蓝山的。
下面是我开了半天新车的感受:
1、外观仁者见仁智者见智,我个人认为还可以吧,肯定不丑,比老款偏向我审美,头尾部很漂亮,侧面可能溜背,窗户现小了,偏运动风了,我更喜欢方正的外观,比如坦克300,路虎卫士
2、配置很高,基本想到的都有,我平时开别克GL8多,还是习惯了流媒体后视镜,摩卡因为后窗太小,从车内后视镜看视野不好,不能发单独选装很遗憾。至于座椅按摩这些属于锦上添花的配置,不如去掉降低点成本,让利给消费者。
3、内饰豪华感碾压比亚迪,能摸到的地方都是软的,真皮覆盖范围也大,皮质感觉不如蓝山的手感好。底盘大部分也是铝合金的,后面五连杆比唐宋的筷子悬架厚道多了,就冲这用料选的摩卡。
4、空间超预期,特别是后排,比冠道X1实在,这2个车是缩短坐垫长度加的腿部空间,唯一点就是感觉后排座椅不是很高,姿态半躺着,也许我个人喜欢坐直点
5、车子开起来完全没有顿挫,比我开的GL8还好开,别克商务是48V轻混,油门轻,但是收油会顿挫,有拉扯感,不得不说现在国产在新能源领域是领先世界的。底盘开起来还是偏舒适,我喜欢暴力驾驶,喜欢硬点的悬挂,毕竟是SUV,车身高,转弯侧顷大,但是过我小区的高的减速带感觉底盘过滤的很干净
6、不满的地方:我车子做工有点小问题,油箱盖和充电盖和车子不完全贴合,因为车身有弧线,但是盖子确实平的,所以翘起于车身,我看的4S店的展车没有这问题,品控需要提高
7、与同类竞品对比:比亚迪就不说了,个人有点反感,高压油箱事件,品控也不行,底盘太LOW,同续航版本价格偏高,现在品牌溢价在新能源领域超越国内一众厂商,品牌运营值得长城学习。吉利的领克08设计出众,车机据说比肩华为问界,就是出来太慢,从发布到上市拖拖拉拉,考虑到空间和用料不如摩卡,外形也接受不了。至于造车新势力,底蕴和传统大厂比差距大,后期品控和品牌存活都是问题。
暂时就想到这么多,车机这块还没研究透,后面官方也随时能根据我们用户反馈及时OTA,其他使用情况后面开多了以后再和车友们分享,感谢看这么久。我希望魏派销量越来越好,对于我们车主来说肯定是百利无一害。
※恋恋风尘※:6月29日大定,7月17日提车,和楼主内外颜色一样,很不错,提车回家上高速,智能驾驶功能开的太多不适应,特别是车道居中,会抢方向盘,美女开会很紧张,到服务区直接关闭不需要的功能,自适应巡航很实用,高速跟车会自动调节车速,隔音超级好,没出现个别车友说的异响,超车特爽,出4S点纯电里程表显167公里,高速平均115公里,一半路程125–130公里/小时,到家实际里程108公里,表显剩余36公里,电池能耗相当不错了,电量剩余22公里充电,国电快充充满居然也要2个多小时,应该和电压有关系,自己买的随车充要11个小时充满,音响非常好,车机一般般,本人不是追求娱乐的,比家里的有车车机好太多,语音交流识别度超高,大家很关心的落地价,车价23.18万,减5000抵8000的3000,职务补贴(公务员、教师等)3000,车辆置换补贴5000,地方新能源汽车补贴3000,共减1.4万,实际车价21 .78万,加保险6300,上牌费500,提车22.46万,希望对大家有帮助,好多功能还在摸索
上进的画板0h4:个人想法,摩卡没有老款的外观好看,这是事实,无论是摩卡还是摩卡都改成眯眯眼,中网那里有点内饰长安的suv。一辆车的销量,你其他看不见的配置几乎拉满。但是你的外观不够也是减分。
用户851531010893:新摩卡绝对值这个价,纯电续航175(自己温柔开,全程空调,能开190公里,山路40公里(20公里来回,速度平均29)十60公里国道(下坡多,速度平均70),综合油耗3.6(电量60%),高速均速100(90-110公里速度间),油耗5.6(电量60%),发动机70速度启动,有点震动,还是安静,质感不错,行驶2000多公里,自我感觉值
选择新摩卡,只是一瞬间的事,某日浏览网页,一个帖子引起了我的注意,新摩卡99权益包最后一天了,于是抱着试试看的心态上天猫旗舰店下定,反正小定可以无条件退款,等到儿童节晚上价格和优惠政策出来,心中涟漪四起,遂隔日一早东方凯辰大定,并于6月12号开回家,我应该是无锡第一个吃六月黄螃蟹的。
直至今天,开了有十天,行驶五百公里,驾驭感受很是满意,长城品控值得信赖,只是放不下国产传统车企老大的架子,不懂吆喝不会吹牛,没有某想那样吹得让人联想,没有某迪那样笛声四起,有的只是像高冷美女风范暗自喃喃,我这么美这么好这么气质,你们咋不来追我呢?在无锡凯辰4s王猛的热情牵线下,于是我来了。
自从有了新摩卡,家里的奥迪不香了,一直吃灰中,摩卡加速线性,偶尔开一下智能混动让发动机磨合,也听不到发动机的声音,感觉不到发动机的介入,DHT毫无顿挫感,纯电续航也符合标称,只要配合你的棉花脚,基本上可以达到1:1,等充电桩安装完毕,就可以几分钱一公里,实现空调自由,出行自由,有事没事常出去看看,心有多远人有多浪。
新摩卡内饰,手指所及皆软包,我选择的是ac米兰,虽然不怎么耐脏,但只要勤于打理,漂亮大气上档次,纳帕真皮按摩通风有包裹性,燕飞利仕低音重音有环绕感,车机智能肯定没有新势力那样的花里胡哨,但基本的应该有的都有,只不过卖点不突出,希望改进,毕竟新能源汽车逐渐手机化,卖的就是智能,吹的就是系统。
总之,新摩卡到目前为止感受,不足之处智能不够丰富,倒车开启后视镜下翻,有时不能复位,车头较高导致车窗也高,视野受到一定的影响,转个弯小心翼翼避让三舍,以后配合540全景影像慢慢适应,其余如底盘操控隔音用料等尽是优点,如果亲戚朋友买车让我参考,新摩卡就是首推,长城旗舰,魏牌摩卡,你值得拥有,正如我的车牌号码2233,爱你爱你。
纯属娱乐娱乐:6月9日提车,新疆一趟14000公里,长春一趟现在19000公里,很满意,动力,空间都杠杠滴,车机系统不是最好也是杠杠滴,以后肯定会升级的
路过SOD:兄台,你怎么还有额外的5000块钱优惠券?我怎么没有?
用户614430927067:你这个现在发动机声音大吗
1,车子外观还算大气,有些人说前脸不好看,我觉得还可以,既有新势力环形灯的特点,也保留了传统燃油车的进气格栅,总体上给人的感觉是中庸,不像新势力那么犀利,也不像燃油车那么老气。
2,底盘有高级感,过减速带和普通坑洼路面很干脆,没有大车开船的感觉。
3,配置比较丰富,智能驾驶好用,尤其是碰撞预警和倒车影像,自动泊车等,音响也说的过去,12个燕飞利仕的喇叭低音和高音表现都还可以,在这个价位不算最优秀,算是能打的,如果是4驱就完美了。
4,内部空间很大很合理,我181cm,前排合适角度,后排还能有2拳多的距离,车宽,坐5个成年人不费力。大五座是普通家庭的最优解。
5,续航1100,纯电续航175实际我开过180,反向虚标😀,可油可电用车成本比较低,基本上每公里2-3毛。
试驾很大五座,看了很多细节,最后相中新摩卡,马牌的胎,前后通风盘,前后粗壮的铝合金悬架,电池铝合金护板保护到位,离发动机和高压油箱的空间距离布置相对其他车型合理很多,转弯控制给人信心满满(速度主干道左转,可以试试),红绿灯起步快安静平稳,该有的配置都有,通风按摩,燕飞利仕的音响,自带360行车记录仪,自带ETC,自动泊车遥控泊车,循迹倒车自动泊出都很好用,开高速智慧巡航轻松很多,自动变道超车比自己开得好,安全避让很省心。油耗很低,用电居多,家里随车充跑个170公里没问题,通勤很舒服,国庆出去自驾游也是舒服得很!不管销量咋样这车满足我的期待,本人对太花哨的车机无感,任何东西都是双面性,电池太大太小都有弊端,车机快慢也一样,能导航能听歌挺好,休息能看剧足够,出去开会午觉也可以小憩模式也很舒服!
【油耗】
6个左右
【驾驶感受】
很舒服
【续航】
纯电续航175没问题,开暖风开始掉电会厉害一点
外观一般吧,个人感觉没有蓝山或者22款好看。内饰和空间满足预期,车比想象中要大,一般2.2的车位有点挤。该有的配置都有,试了下自动泊车也还可以。定速巡航比想象中要好用。车机方面够用,也能看视频啥的,不过得开会员。城市通勤的话续航反向虚标。
之前一直开的油车,我觉得相比之下比油车提升巨大,加速油门也更跟脚。
DEJECT:你的电量79%,续航竞有164!
我的电量恰好也是79%,但续航只有135,奇怪!
除了冬天续航不行别的都还好,车机反应速度太慢,小魏同学就是个傻子一样,电池冬天太垃圾了,达成也就50%左右,外观很好看很不错,内饰干净百万豪车的豪华,配置基本该有的都有了。空间坐5个大人一点都不挤。驾驶感受超棒,超出啥的动力满满。
用料讲究,做工一流,空间大,配置全,智能化够用,望提升车机功能。加强营销手段,给摩卡车主和蓝山车主同等待遇,我们也是二十三四万真金白银投票给魏的,不比蓝山30万少多少,希望长城不要区别对待,凉了车主的心!车是好车,就是营销和服务太拉垮,也许这就是你们销量上不去的原因。望重视,待提升。