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    宋PLUS DM-i2021款DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS值得买吗_宋PLUS DM-i外观怎么样

    ·宋PLUS DM-i

    什么是懂车分

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    3.84
    “良好”
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    共3119人评价
    12万-18万新能源总榜No.21
    超过77%的同价位车系
    经销商报价
    12.98-16.98万
    厂商指导价
    12.98-16.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.84
    • 3.75
    • 外观
    • 4.23
    • 4.04
    • 内饰
    • 3.70
    • 3.73
    • 配置
    • 3.73
    • 3.62
    • 空间
    • 4.18
    • 3.86
    • 舒适性
    • 3.67
    • 3.67
    • 操控
    • 3.67
    • 3.65
    • 动力
    • 3.67
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.83分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋PLUS DM-i3.84外观4.23
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15
    • 长安UNI-Z3.83空间4.36
    • 传祺GS4 PHEV--
    • 北京X7 PHEV--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.83-
    • 宋PLUS DM-i3.84外观4.23

    宋PLUS DM-i·全部评分

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

    4.14优秀

    提车10天,谈一下初步的感受吧,从外观上看这个车是我喜欢的类型,基本上无可挑剔,内饰说实话我更喜欢深色内饰,可是只有四驱版本才配深色内饰,没得选择呀。油耗和续航方面目前还看不出来,等开几个月再来评价。智能化方面还不错,很多实用的配置。 最不满意的地方就是,比亚迪3月16日凌晨的突然涨价,没有事先发个通告,让人措手不及。还有就是感觉空调特别费电,车站那不动,开几分钟空调都会掉一公里电,不知道其他车友有没有同样的感觉,欢迎大家给予留言介绍。 后备箱空间也确实小了一点,另外也没有备胎,后备箱下面的存放充电枪等物品泡沫板太占地方了。 另外有一点比较疑惑,我的车还没有去贴膜,有没有车友是两把钥匙,各位车友提车时候是不是两个钥匙一起交付了,为啥我的只给我一把钥匙?

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    2022-06-16

    zyh8383两把钥匙提车都交付了,郑州

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

    4.79优秀

    关注这车很久,也等了很久,差点就放弃了,现在也算是等到了。 提车价格厂家指导价,没有优惠,落地接近18W。应该是地区首提,给大家分享一下感受。 【最满意】首先说一下喜欢的惊喜的点。外观大气简洁,灯光秀羡煞帮人。漆面工艺个人感觉可以,光照下看起来bulingbuling的,很耐看。内饰方面可以看到迪厂的诚意,摸得到的地方都是软性材质,烤漆拉丝金属面板,陶瓷面板营造出高级感。细节处的设计感觉是超过了这个级别应有的水平。动力随叫随到,超车完全没压力,电控系统逻辑清晰,各种工况下都能从容应对而没有丝毫顿挫感。目前跑过市区、高速、乡村道路、山路碎石路等。燃油经济性目前加了一箱95,正在测试馈电油耗及续航能力,后面再分享。国产车的配置就不赘述了,二十万级别合资车有的它都有了,没有的它还是有,可玩性极强的大平板够研究很久。底盘走山路非铺装路面有惊喜,支撑性很好,没有多余的细碎颠簸。 【最不满意】遗憾的是没有深色内饰,白灰内饰非常容易脏,其次是后备箱充电控制模块侵占了一部分后备箱空间,导致没有备胎,地板较高,后备箱空间较小。但乘客舱空间还是妥妥的没问题。 【PS】另外网友吐槽的第二排震动问题暂时没有发现,保温杯也是妥妥的够放。不知道别人的有多大,我的是足够喝了😂

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    2021-05-07

    瞌睡的青春我也今天才订车,又要等漫长的三四个月了,坐标海南

    泡泡糖大哥我也喜欢这个车,想家用代步偶尔再去跑点滴滴,可是我没钱买,你能不能买多一台这台送给我,过户费我出谢谢你

    比亚迪义务车黑杯架那个问题纯属杠,统一建议为了他的水杯换车

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

    3.89良好

    外观:符合我的审美,很大气好看。 内饰:其实可以的,用料当时是不错的,比较之前的合资车来说的。 配置: 基本配置都有,尤其是一开始用的国内博世这一套四个雷达一个摄像头的驾驶辅助,放心用,稳定安全,尤其是高速太解放双手了。 空间:可以够用,感觉内部设计还能再大点。尤其是驾驶位置,右腿空间不足,卡的难受。 续航:按照体验的混动逻辑来说,1100是存疑问的,本身也没有机会混动开那么长,没法验证。但是也很优秀了,满电满油sport随便开950KM没问题。这是之前的SUV油车根本达不到的。 智能化:语音识别只能识别简单的一句话,连续多了识别不了。如果屏幕再大点就好,也不知道能不能换大的屏幕。 驾驶感受:底盘是真的拉垮,基本没啥德系那种质感,一直是边开边骂。如果过几年,底盘不松散,也凑合能用。底盘这是硬伤啊,如果改款升级底盘,卖的更多啊。现在的FSD看评价也不怎么样。 可靠性:待时间验证,有过一次报警制动紧急功能受限,重启就好了。期望用久一点吧。 用车成本:本身自己可以蹭充电,用车成本可以忽略。所有很多缺点,也就想想释然了。

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    2023-12-10

    大城小事2610屏幕可以换的,我记得好像1700-2300块钱,以旧换新,换大一号的,但性价比自己考虑

    藤原豆腐呀市区神车,高速垃圾…

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

    4.07优秀

    外观内饰个人感觉一般,不算丑也不算很好。纯电百分之75电量跑80km,馈电表显用了100km,实际只跑了80km,比例0.8。满油满电也就968km,全程空调23度左右,起步超车随意开。从25电量充满需15度电,快充一个小时十分钟左右。充电用纯电开最省。实际遇到问题,刹车时有异响,尤其是刹车踩的紧时,首保后如果还有就去4S店看看。强制EV开到15以下时,发动机启动一段时间内,方向盘有细微震动,重启后消失了,发动机有声音坐在车内能听到,但声音不大,方向盘轻微震动也能接受,所以这车电量不要低于25。门下边有泥沙,不注意容易曾脏裤子,所以最好装个脚踏,淘宝买一个,汽修店100手工费,刚开了5天,能耗和用车感受就这些了

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    2022-04-03

    京州丁市长确实比亚迪的内饰差强人意 跟吉利一比感觉设计师不在一层

    吸霾爽歪歪实测纯电100公里后剩余37%

    木偶6055充满25度电,多出来15度跑天上去了

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

    4优秀

    提车已2年有余总体用车体验还是不错的,因本人用车范围就是日常通勤,过年回下老家,所以有些配置可能还没用到,下面结合体验分享下该车的优缺点,首先说下优点外观大气流线,侧面和奥迪有相同的腰线,全景天窗超大满足全家人晒太阳的需求,搭载nfc功能日常可以不用带钥匙方便快捷,乘坐空间宽敞,后排舒适的乘坐环境和溜背的造型导致后背箱略小,但一般家庭够用,驾驶体验手感较好,智能配置丰富但因本人驾驶比较温柔,所以整车的极限没有完全发挥出来,动能回收调到最大后基本很少用刹车,实际纯电续航能力总体来说我本人是可以开到100多公里的,夏天就算开空调掉电也,冬天就不行了特别开暖气后续航严重打折,这个也是因人和实际道路状况而定,只能作参考,再接下来说下缺点该车的远光灯亮度不够再一个就是车轮毂造型个人感觉廉价不好看,还有就是细节问题行李架缝隙好大,不贴合-,目前整个用车体验就是这样仅供参考,不喜勿喷,谢谢!

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    2024-02-29

    多才多艺光束PP都是别人说过的…~你总结一下

    jamrocker第一批的车主了你开了多少公里了

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

    4.57优秀

    一、外观: 外观比较主观,每个人审美不一样,在我看来还算不错,属于耐看型 二、内饰: 整体设计还算不错,用料扎实,做工精细,唯一缺点就是钢琴烤漆容易刮花,不过买回来第一时间自己贴了膜,黑色金属拉丝膜,高级 三、配置: 选了两驱顶配的,配置拉满,用的还是比较爽的,最满意的还是自适应巡航和远程空调跟座椅通风,这天气简直太有爱了 四、空间: 乘坐空间前后排都满意,不满意的是储物空间设计不合理,而且作为一辆家用车,后备箱空间确实太小了,有待改进 五、续航 纯电棉花脚满电开90公里,粗暴一点60公里,作为混动车还算及格,不过有预算还是要上高续航的,其实有个200续航多2万我也会选择的 六、驾驶感受: 加速顺滑,动力充足,拿来家用,足够了,开完开油车你会嫌弃油车,丝滑的不要不要的 最后想说的是,这个车我等了9个月,可能没有几个人比我还要久的,中间沟通过退订两次,原因是等车太久,加上犹豫想要轿车汉dmi或者海豹,个人是比较喜欢轿车的,感觉suv像开面包车,后面因为汉和海豹可能要等更久,加上也要贵4-5万,感觉没必要,想着还是买个便宜点的过渡下,等三五年后技术成熟了再换纯电了,总之即使是suv,也挺满意的! 欢迎各位车友多多交流,有深圳的朋友遇到的滴一下!

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    2022-08-20

    甜甜的γ80续航是哪个,上高续航是多少,我看的是51和110的

    用户9537365872475你好,问一下销售通知配车了后大概多久能提车?

    有车友群吗

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

    4.43优秀

    本人第一辆车,原本没考虑过SUV,但想买混动,预算内目标缩小到了卡罗拉和DM-i,看了秦觉得后排头部确实有点低,才顺便仔细看宋plus dm-i,就立刻被车尾的造型吸引,再加上配置比较齐,到店看到实车前基本就决定要买他了,去到4s店试驾,两三年没碰车也能轻松上手,果断交钱下定。12月底提车到现在开了一周,简单说一下目前的感受。 【外观】屁股太好看,特别是晚上配合尾灯,时尚动感,前脸比较壮,腰线流畅,银灰色在白天光照下的车身曲线光影变化特别加分,整体可以打满分。 【内饰】byd的土豪审美实在是败笔,各种粗暴镀铬加钢琴烤漆,第一次先看了特斯拉再看了小鹏最后看秦,仿佛是看了iPhone、小米、金立手机😂还好宋比秦略有改观,但内饰的蜜汁藏蓝配色也太有厂味了,还好每天不用一直盯着看。 【配置】满意,想要的都有,座椅通风加热、超大天窗、座椅调节什么的,美中不足没有座椅记忆。 【空间】后排空间舒适,纯平地面好评,后备箱将就够用。 【智能化】byd的智能化应该是新能源车里靠后的水平了,我就用来开导航、开音乐、开天窗什么的,辅助驾驶暂时没用过,作为互联网行业、UI设计、产品经理从业者,byd车机、App的体验只能打个6/10分及格分吧,默认音乐播放器不能改,难受。 【续航、动力和驾驶体验】核心竞争力,这三者要一起看,单科分高不一定是学霸,语数外都强才是真学霸,能兼顾纯电车动力+准纯电车驾驶体验+1100km长续航,DM-i真的是现阶段的学霸,能同时满足偶尔长途需求、不用担心高峰期排队充电、日常推背想踩就踩、平顺安静反应迅速等各种需求,完美了。

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    2022-01-13

    用户2976373129748重庆那家店?

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

    3.83良好

    比亚迪宋plusdmi的外观设计简洁大方,车身线条流畅,给人一种时尚动感的感觉。前脸采用了家族式设计,大尺寸进气格栅彰显了其豪华气质。车身侧面采用了溜背式设计,使整车看起来更加流线型,风阻系数较低,减少了空气阻力,提升了燃油经济性。整车采用了LED大灯组,照明效果非常出色,在夜间行车时具备良好的视觉辨识度 【空间表现】 五个大人 正常身材 并不拥挤 够用 【续航】 正常我每日通勤20公里左右 4 个来回 充一次电 一周一次 在家充晚上0.33一度电 充满6块钱左右 比一周坐公交车还省 长途用电还算可以 比正常suv的油耗稍微少一点 【智能化】 ota升级 周期太慢 汉 唐比宋要优秀的多 更新也快

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    2023-12-27

    用户1656219587955不好看,怎么有一部分人觉得好看呢,想不通

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

    3.86良好

    语音操控方便,反应迅速,除去一些必须仪表控制按钮才能操作的功能,其他的交给小迪就好。 提车一周时间,上下班通勤总里程不到300公里,基本上2天一充,没有安装充电桩的条件,在外面充电站充过两次电,感觉电费有点贵,但对比加油来说还是便宜,只能羡慕可以自己安装充电桩的车主。 乘坐空间感觉舒适,原来先看的车是秦,但感觉前后排坐下去很逼夹,后面试了宋pro感觉空间舒服很多,最后因为外形选了宋plus,至于说后备箱空间小目前没什么感觉,因为用车主要是上下班通勤,偶尔回农村老家,感觉后面空间已经足够。 宋plus外观大气,时光灰的感受感觉最耐看,这个颜色应该是最多人定的,在路上和提车时候停车场停的90以上是这个颜色和配置,所以热门的它等车要那么久也就可以理解,值得。 我这边下单是升价前公示的最后一天下定的,等车等了6个月,中途还销售还离职了转给其他人跟进,一度以为等车时间会更长,还好对接的销售还上心,虽然中间有乌龙信息,说我的配车5月底到,最后变成6月底,多了一个月最后还是顺利提车。

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    2022-07-09

    Oo晴风oO没充电条件可以把充电桩申请下来,拿去卖,给你补补电费

    用户1882607021505你好,请问你从那里订到16.98W的???

    orange66毛毛黑色侧面确实好看

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

    4.71优秀

    首先重点夸一下长沙可爱销售萌妹子—彭倩,提车当日跑前跑后办理手续,仅用两小时就办好了旧车置换、办理分期、上保险、上牌等手续,像风一般的女子。 【外观】:前脸只能说一般,尾部还可以 【内饰】:座椅设计的很有个性,确实好看,中控做的一般,仪表盘一般 【配置】:该有的都有了,顶配的ACC自适应巡航确实很实用,开长途必备,脚是一点都不酸。这里必须说一下车机系统,右手大拇指摁一下方向盘的语音唤醒键,可直接语音操控车机系统,语音识别和响应速度比我手机语音转文字还快。 【空间】:前后两排空间足矣,后排坐着头部靠着非常舒服。后备箱的空间略小,但够用。 【操控】:方向盘和刹车灵敏度可调,所以可根据自己驾驶习惯来设置,这也兼顾了大部分人对操控不同的需求。过弯一般般,底盘调教的稍微运动,过减速带或者过坑略微显活泼。 【动力】:也许这就是抛弃传统意义上变速箱的优势,动力一沾油门就到位,同价位的SUV能跑的过宋DMI的根本没有。既然说到动力那么肯定要聊一聊油耗,偏向激烈驾驶的,撑死7个油左右,这也是比亚迪最大的卖点,所以这车外观、内饰、配置、空间、底盘调校等方面虽有瑕疵,但只要省油,那其他所有的不足我都能接受!对这车感兴趣的各位,不就是看中这车是个SUV而且还他妈这么省油,不是么 【续航】:客观来讲,很难跑到官方宣传的1200KM,因为那意味着你吹不了空调听不了歌,个人亲测满油满电状态下,105的定速巡航,听着歌开着空调,能跑1070公里左右。

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    2021-08-16

    仗剑111懂了,第一条是在说妹子

    那就🇾 🇩 🇧同是湖南,这个旧车是啥车呢,能置换多少钱,我想参考一下

    山鹰024以后不要发与妹子无关的照片,比如车等

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

    4.43优秀

    拿车已经开了6百多公里,整体满意,特别是油耗,跟大家说的一样低,亏电基本就4.5左右,加上海口充电方便,不是磨合期要多用混动跑的话还会更低。动力上还是满足基本需求,超车什么的一踩就来,重点是短距离提速还不会有油车的发动机狮吼,低速状态非常安静,安静到车上的水杯摇晃的声音都很突兀。空间上家用足够,后排空间十分宽裕,目前使用没有网上说的震动问题,也没有出现ev受限问题,基本智能保电情况会维持在20%左右的电量,有时电量低且车速慢的时候突然发动机启动发电会感觉发动机声音有点大,速度跑起来的情况下就不会觉得都只剩胎噪声了。另外吐槽一点,听说这个车的车漆有点薄,开门的时候已经微微磕到了点点门边,同时选的灰色的,不耐脏,当时基本停小区地面,没几天就显得很多灰尘,特别是内饰,钢琴烤漆面板,实在不好伺候,直接买了磨砂贴纸全部贴满,省心多了。 最后还有点,4S店销售实在不专业,虽然车真心不错现场也卖的挺好,天天都人满为患,但是销售对流程熟悉的程度都不够专业,有待提高吧。

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    2022-01-12

    淡定风声AM我们这里的销售只会喊小迪小迪打开天窗

    大强9881比亚迪的销售真该好好培训了

    深海老司机多长时间提的车,有加价么

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

    4.57优秀

    外观最开始看上的就是这个车的颜值,复合我的审美观,可是我现在有点不喜欢灰色,感觉要烂大街了,目前还可以吧;提车当天加装了侧踏板,发动机护板,电池护板。装的时候下去看了一下,线头都被线束弄得好好的,没有线头漏出来,还好没有第一批提车,做工太差,车友圈说线头都漏出来的。还有挡泥板由于压在库房底下,不好取,没装,等首保的时候装上,还有隐藏式内置ETC,四S店没货,也没装, 内饰好看简洁,就是不耐脏,钢琴烤漆的面板容易刮花,还得掏钱贴膜,费劲吧啦的 配置有点没拉满,多一个流媒体后视镜就好了,再就是音响效果也就那样,凑合用吧,轮胎也是有点差,感觉薄的很,看车友圈里好多轮胎破的,搞得我开车都小心翼翼的,过个坑或者水井盖都害怕破了,尤其是停马路边边需要上个小马路牙子的时候,更加小心了,等磨得差不多了,换个国产朝阳轮胎, 空间就是后备箱确实有点小,不过对我来说够用了, 续航能力就不说了,油电混合除了高速有点费油,其他路况都很省,尤其是上下班短途,只需要用纯电模式就很香,再加上现在的油一直涨价,就感觉更香了。 智能化也很好用,不过我喜欢靠自己,不相信全景影像,高速用过一次自适应巡航,挺好用的,不过我还是喜欢靠自己踩油门放心,高速解放双手双脚开车这种事情,还是不太习惯。 驾驶感受嘛,目前跑了不到2000公里,1300多公里高速,感觉很稳,一点不飘,方向也很好掌握。停车的时候不太好停,车有点宽,不太习惯,全景上看一下总感觉侧方停车没停到框框里,里面都快靠到马路牙子上了,小区监控里最靓的仔。

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    2022-06-04

    等车车啊宋plusdmi哈哈,全包的脚垫座套,全套中控内饰贴膜,还有车牌框,中网防虫网,全套门槽垫储物格垫,音响壳子,全套车门,中控台,后备箱,前盖密封圈,车门最下面的那个防踢膜,后尾箱盖顶密封条,汽车雨刷孔保护套,遮阳伞,后备箱储物收纳箱,轮胎清石钩,门槛条,档位套,扶手箱套,电动升降门指示反光贴,保持车距反光条,充电桩保护箱,前挡玻璃防雪遮阳罩,门把手保护贴,绝望了都,拼夕夕上输入宋plusdmi搜索出来的基本都买了

    天与地66配置确实没拉满,还不能加装我想要座椅记忆也没有,国产15万以上标准很常见了。(对我是刚需,车我和老婆都开)

    冷眸印温柔2兄弟兰州哪个店订的?前几天刚定。还没试驾过。

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

    4.36优秀

    提车两周时间,每天上下班通勤50+外出上课30+,回老家江西一趟,已经行驶2000多公里!这样下去感觉一年30000公里不够跑啊😭😭 接下来说说这两周时间宋大妈感受: 1.外观大气又时尚,一眼就喜欢的车,宋PLUSdmi我觉得是比亚迪颜值担当! 2.黑白灰搭配,适合年轻人的审美观,不会审美疲劳! 3.【空间表现】后排空间很大,朋友坐我车后排说比他奔驰还大,储物空间也够多,唯一不太满意的就是后备箱有点小,后排放倒只有160,不能直接躺着睡!上一辆比亚迪S7放倒就可以直接放床! 4【续航】因为昨天刚装好充电桩,这两周都在万达的蔚来快充,感觉纯电巡航很虚,而且掉的也很快,市区只能跑个七十公里就到25%电量就要去充电,有一次用邻居比亚迪慢充就感觉还好,纯电能跑到100才切到混动模式 5.【油耗】回了一次老家江西来回900公里,高速混动模式时速在110上下开,油耗在6个左右,比上一辆 S7⑨个油好多了,因为听着歌,发动机声音还好,基本上听不到,但胎噪声有点大,尤其是下雨天!这里要说下,返程高速上转高速匝道遇到四辆车追尾,因为我开了运动模式+能量回馈较大,看到事故第一反应就是先松加油踏板,能量回馈自动减速,再马上踩下制动踏板用力杀停,最后离前面追尾事故车就差几米,惊出一身冷汗,避免了一场追尾事故!虽然宋刹车很一般,但利用好能量回馈真的很重要!下雨天高速开车真的要非常专注! 6【智能化】从燃油车过度到新能源,只能说宋大妈智能化太好用了,儿子和女儿每次都不愿意下车走人,,想多玩玩!能动嘴就不动手,而且比亚迪车机各种娱乐功能都有,因为平时只是听歌看视频,很多功能后面再慢慢研究! 【最不满意】 对于这个车最不满意的目前还没有,但,非要说几点, 第一操控差了点, 第二刹车不线性给人不够信心,要提前点刹车, 第三后备箱空间小了点, 第四我这个旗舰款座椅没有打孔通风夏天真的热! 第五大灯不够不亮,尤其是高速上 对于15万左右的家用车,不足的这些都可以接受,反正都是家用市区开,又不激烈驾驶,开车多注意提前准备点刹车,后备箱小准备买个后备箱收纳盒可以拓展一些空间出来!至于大灯不亮看来要去改下 最后既然选择自己喜欢的就去好好适应和驾驭她,希望在日后的行车生活中和宋大妈一路相伴!

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    2023-07-21

    用户5472152124635我的纯电满电开完都差不多110km噢

    机智的迪这车库存还有吗?还没卖完啊

    Dove1837他选错了。这不是旗舰plus。 他仪表盘不是全液晶的

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

    4.71优秀

    外观:一个字帅,而且感觉很有设计感,从前方看,感觉车又宽又大,很虎实,从侧面看有感觉很动感紧凑,尾部中规中矩吧,但是尾灯给后腚增色不少,个人感觉360度无死角的帅。 内饰:看惯了黑色棕色内饰的,一看这种浅色内饰感觉还是很惊艳的,都说浅色内饰不耐脏,暂时还没感觉到。座椅宽大舒服,包裹性也不错,打孔皮和双拼色提升了很多档次。不足是烤漆面板招灰和怕划,中央扶手箱设计不合理放水杯放不下,手机无线充电那地方也不太方便,手机经常没地放。 配置:配置没啥说的,该有的都有了,唯一缺一个抬头显示和脚踢尾门,其他实用配置都有。 续航:1、纯电续航算是很准的,春节期间跑了2000多公里,一直在做测试。北方城市山东地区,冬天温度0度左右,纯电跑市区国道等非高速路段(不开空调,较大回馈,普通模式,正常驾驶)可以跑的比表显还要多一些。如果开空调26度一档或者2档风速,基本上1:1。跑高速110左右速度的话不开空调大概1:1左右。开空调打九折不低于八折。2、油耗,表显油耗有点欢乐表的嫌疑,实际大概要高一些,高速馈电油耗大概7个左右,市区馈电5个左右,没怎么好好测测油耗。总的来说对于续航表示很满意。 空间:空间非常满意,不论是前排后排,横向和纵向的乘坐空间没的说,后备箱感觉稍微窄一些,不过家用都没问题,过年走丈人,串亲戚很多东西都能放得下。 智能化:你好小迪很好用,基本上都可以听懂各种指令。但是传统车企对于智能化上肯定比不上蔚小理等造车新势力,对于自动驾驶,人际互联等方便还是比较保守的、 驾驶感受:很多人说悬架不行,我觉得挺好的,几十万的车也开过,几万的车也开过,并没有他们说的那么不堪,可能说悬架不行的那些人都是开惯了几十万的豪车了吧。动力充沛,尤其市区低速,说来就来,指向性也可以的,没怎么开过运动型跑车,开这个车想要获得那种驾驶乐趣估计是别想了,就是开起来轻轻快快,说窜就能窜的家用好帮手。

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    2022-02-11

    广东小小袁方向盘有加热功能的话就更实用了

    宁波李哥昨天试驾完就下定了,新车不知道怎么样,就试驾车跑了6000多公里的状态看还是不错的(试驾车的车况都懂得就不多说了),专门去压井盖过桥面起伏路,感觉还是有高级感的,最起码没有抛跳的感觉。后排舒适性挺好,虽然没有前排隔音好但是也在可接受范围内,比本田英诗派要好很多。试驾车是续航51的,我定的是110的顶配时光灰,蓝灰内饰,合同上提车时间3个多月,就等提车了

    表里如一野蛮人南方好像更省油

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

    4.5优秀

    整体还是很不错的,毕竟群主眼睛是雪亮的,销量摆那里的,我买的时间刚好是新旧换代,旧款相对比较便宜,运气也比较好提的车是5月20多日生产的,不是库存车,刚好六月停产。不买新款主要是以下几点: 1.新款外观变化太大,我老婆不是很喜欢。 2.新款无任何价格优惠。 但是新款150km续航是fsd,这点还是挺打动我的,奈何是老婆大人开,没办法女人都是颜狗,龙脸造型确实还不错。新旧都试驾了,说实话不是太大区别,细节方面变化吧!当然试驾的是新款110,也没感受到fsd,不予置评。 做几项点评吧: 1.外观造型大气好看,颜色也是随大流灰色。还是挺上档次的。 2.空间方面,除了后排空间较大,没有凸起外,没有其他惊喜,整车的置物空间都不大,这点很减分,后备箱由于让位后排以及有两个柱式凸起,确实也显得不大,只能说够用吧!三口之家出去旅个游啥的基本够了。 3.动力方面确实很不错,虽然是1.5自吸,但是搭配电力驱动还是可观的,可以说一百以内动力随叫随到。 4.油耗真的惊喜,目前平均3.8左右,基本上每周充一次两次电,媳妇上班来回一天要60km左右,200块的油+电能跑半个月,这是真实惠。跑长途也没有旅程焦虑,挺好。 5.配置丰富,特别是平板车机,太爽了,网上教程很多,各种造,自由度比较高。 总体来说是符合预期的,接下来几年就交给我们家小灰灰啦!

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    2023-09-06

    用户9729793822461我买的110低配的,165800,一月份买的,你花了比我低的价格买的比我高的配置

    舟漂无系一个月必受限回厂换二手电池

    金点子R我的 5 月 27 日的车,177800 那款,落地 16 万 1 千元,十次保养,双电护板,小家电,贴膜,脚垫什么的小礼品就不提了。

    前往

    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    长安UNI-Z 2024款 蓝鲸智电iDD 125KM 卓越型长安UNI-Z 2024款 蓝鲸智电iDD 125KM 卓越型

    【最不满意】 以下内容有的是我不满意的,可能是其他网友指出来的,但我觉得我可以接受的 1.杯架设置的不合理,很别扭,档把右边那么大一块地空着,放那不好么。不过算是能接受,大不了这里不放水了 2.没有无线充电。这个缺点我个人也不是特别在意,因为上无线充电如果没有散热的话,那还不如不要,而且我这个手机,摄像模组比较大,里的无线充放上去也充不了,个人不是特别在意这个功能,但也算一个缺点吧 3.没有实体按键,如果空调的实体按键,能保留的话还是很好的,实体按键没有总觉得不踏实 4.个人其实还是比较喜欢,以前的老式的仪表盘,带一个小小的遮阳屋檐,这个仪表盘就是一块小屏幕,个人不是很喜欢,但应该也不会反光,因为他角度调的还是比较正的。 5.算是一个吐槽的点,个人喜欢车道级导航,是手机的那种车道级导航,用car link连接手机后,选择开始导航,有的时候不知道为什么自动跳转到了车机导航,我也没有设置自动发送到车机,这个比较奇怪。有的时候得重新连接才好使,综合下来car link其实还是挺好用的 6.有人吐槽发动机舱不是液压支持杆,是手动的,反正我也写上吧,我是不在意 7.也是我不特别在意的点,主要是给大家指出来,就是后视镜的调节选项没有实体按钮,需要先去车机系统里边选,再用方向盘功能键调整左右后视镜 8.有朋友说化妆镜没有灯,反正我是不会晚上去照化妆镜,这个我无所谓,包括没有眼镜盒这种,我其实不介意 9.车机手册说满载离地高度147mm,它提到的满载是375kg,实际是很可能会超过这个重量的,我觉得147mm底盘就比较低了,再多做几个人的话是不是更低了,当然,这是我个人的猜测 10.氛围灯确实有点鸡肋,灯光亮度调到最大也没有多亮,可能因为灯比较小,聊胜于无吧 11.这个算是个吐槽,车机有一个检测抽烟的功能,我那天在车里边调车机系统设置,拄着下巴手指稍微有点弯曲挨着嘴,系统说检测到我抽烟,然后把车窗下降了1/3,哈哈。然后我就把这个功能关了 【购车经历】 本来是想选油车星越l,博越l之类的,但是没有油指标,又不想买电车,最后想买个插混吧,插混看了几款轿车,但是总觉得空间还是小,媳妇也不满意,所以还是选择SUV吧,预算的话基本上也就宋plus,宋 Pro之类的。前一段时间看到长安出了这款uniz,外观的话觉得还可以,去店里边看了看车也比较满意,因为着急提车所以也没有再观望了。逛了两家4s长安店就定了,第一家4s店真坑,态度也不好,也没啥优惠,最后果断走了,去了第二家,看到这个银灰色不错,和销售聊了几个小时最后交定金下定 【提车价格】 顶配13.19的车价价,最终是送了20轮毂,店里给优惠了1000,用了抖音1500的券,送了贴膜和脚垫,选了终身保养,这个终身保养没花钱,首付2000定金+37400+9w贷款(贷五年,两年后可提前还款,前两年的贷款利息4s店会返),充电桩说是花888给,没加钱要,因为朋友有个比亚迪的充电桩说送我,别的就没了,销售跟我这扯了一堆出库费啥的乱七八糟的费用,都没交,本身也是不存在的费用。另外其实再聊一聊肯定还能再优惠很多,至少还能再谈下来2000,不过由于是上班时间过去的,那天工作不忙也不用坐班,但是也有点工作上的事儿,搞得我很烦,和销售砍价的时候有点力不从心。反正最终就这么定下来了。保险人保财险4700,上牌150。 【驾驶感受】 没有开过SUV,只开过家里边的两辆几万块钱的轿车,感觉跑高速速度上来后,风噪和胎噪还是不小的,但是发动机的声音感觉没怎么听到,高速提速加速的动力,确实是属于比较线性的那种,或者说,推背感不强,但整体动力其实是够的,低速的时候动力还是比较明显的。高速上车比较少的时候,acc用起来体验还不错,iacc的话用了一次,感觉自动制动太猛了,觉得还是用acc比较舒服。 【油耗】 油耗综合显示的是4.7L(一直开的智能混动模式),由于只跑了不到1000公里,后续再开开观察下看看。吐槽一句,北京的交通真的烂,天天堵车。 【续航】 邮箱是51升,加92#油,满油满电1000公里应该不成问题 【亮点配置】 也没感觉有什么特别亮点的配置吧,反正这个价位基本该有的都有了吧,就是些主副驾通风散热、电动调节,自动空调,电尾门(语音,钥匙,后备箱按钮,车机系统内按钮),后排杯架,后排可放倒,后排空调(不能控制温度),后排usb充电口,L2级别的辅助驾驶,自带行车记录仪,自动驻车(我关了,不习惯用),下车后自动锁车自动关窗,范围感应解锁,face id解锁等,自动大灯自动远近光,感应雨刷,伴我回家功能,带有洗车模式(自己会关闭雨刷,车窗啥的),维修模式(可能是把雨刮器立起来吧,没试过)。纯电和增程模式能设置保电,快慢充电,外放电,还能设置原地启动发动机发电。字数限制,先写到这吧,大家有问题评论区问。

    3.57分“良好”
    宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型

    我不是专业的汽车博主,只是年轻人买了自己人生第一辆车急于分享下这买车经历和用车感受,虽然不是什么贵车,但是也难以控制内心的喜悦。希望这篇文章能帮到最近考虑此车的朋友们。以下所有关于车子的表述都是我个人主观感受,别跟我杠,杠就是你对😆 【购车经历】 毕业工作几年了,想拥有一辆自己的车。以前一直开的家里闲置的朗逸,时不时要还回去救急,外加车龄大了还是手动挡,心一横还是换了吧。自己出钱买车,所以预算不高,并且不想要油车就在10到30万插混里面选(是真的😂😂😂当时想的也就贷款和全款的区别),看的挺多挺杂的就不具体说了,某天看着“只需798,秦带回家”的广告陷入了兴奋。奔到4s店却看上了宋pro,最终798成了首付😂😂。 【提车价格】 裸车10.98无优惠,4000出头的保险,2000免息贷款服务费,500上牌。提车时又各种明码标价的喊加钱,比如喊你买什么新能源保险 延保等,买保险时意志坚定,延保没抗住买了2000延保。得嘞,所以落地价10.98+0.4+0.25+0.2=11.83。我知道买贵了,毕竟第一次买车没啥经验(听说贴膜时还有一波加钱,看到时候抗得住不😅)送了车窗膜 脚垫 后备箱垫 行车记录仪 电池电机护板 5次保养,感觉赠品挺合适。 【驾驶感受】 我开过的车也不少,这个车开着就一个感受很轻盈,油门巨跟脚方向盘也很轻,家用的话动力完全不需要担心。销售让我跑磨合,不要超120,所以目前最快只开到了125左右,这个速度下再提速虽然不够推背了,但还是没有加速困难的感觉。整个车的避震属于舒适调教,有请成都坑洼路段的代表牧华路,跑过的都懂,一路下来比我的朗逸舒服了很多了。 缺点抑制侧倾的能力确实不行,70码过匝道,弯度稍微大点都没有自信。 【外观空间配置】 先说外观内饰吧,这个其实仁者见仁智者见智,我是觉得好看的,实车比照片要帅,看着也挺大一坨的。特别前脸和侧面很帅,每次锁车都要回头看两眼。空间只能说够用,我身高181体重78kg,驾驶位调好后排腿部一拳多一点,头部空间倒是很充足。后备箱偏小也只能说够用。配置的话虽然最低配但实用的像360影像,胎压显示,自动驻车等功能都有,没有天窗我觉得是加分项,基本不会觉得配置不够用。智能上下电我关了,这个功能初衷是好的但是有时回车上拿东西或者装配件就会点火,让我有种不敢随意开车门的错觉,要是能把触发条件换成屁股坐上坐垫就好了。 也有几点吐槽 1没有全车车窗一键升降,到现在都没习惯。 2单层的玻璃,路噪会有些大,不过还是在能接受的范围。 3重点吐槽一下这个一体式座椅,太难配靠枕了,买了3个不同样式的了,没一个得劲的,现在没用靠枕,又感觉脖子背部空空的难受,这点有没有车友推荐一下的,实在找不到了😓 【油耗】 实测城市3.9到5.2,高速5到6。没有刻意的在意节油,只要不堵基本压着限速跑,从提车到现在没充过电一直强保70%加normal。 提车时电量100%油表不显示里程,出门加满花了343,油箱真小啊。到现在跑了520km,电剩71%油剩45%。目前表显油耗4.4。不得不说是真的省油啊😂,按照这个速度计算,跑个八九百公里应该没啥问题。 油耗最高时就提车那两天,自己和朋友踩地板油玩,油耗最高到过6.1。 续航充电速度这些不知道,没充过电,目前挺好奇一箱油能跑多少公里的。 总得来说,家用完全没问题,玩得运动或者越野就不行。这就是一辆便宜 省油 配置够用 动力小猛的家用suv,反正我到现在没有后悔,甚至还挺庆幸我当时是看上的宋pro。买之前也看过网上说这车各种缺点,说的最多的就是动力受限和筷子悬架。现在动力受限那个有点担心以外,其他缺点没觉得跟我有啥关系,此车完全对得起10来万这个价格。(没咋拍照,放几张将就看看吧😂)

    4.07分“优秀”

    作为GS4的插电式混合动力版本车型,新一代GS4 PHEV在外观造型上与燃油版车型采用了相同的设计,同样是光影雕塑3.0的家族式设计语言、同样是凌云翼3.0前格栅,不同的是前格栅的辐条以及车标加入了蓝色元素,以此彰显自身新能源的身份。 车身尺寸方面,新一代GS4 PHEV也与汽油版车型保持一致,长宽高的尺寸都比上一代车型有所增加。  由于动力电池是固定在底盘下方的,因此它没有侵占到乘员舱以及后备厢的空间,各项数据都与新一代GS4燃油版保持一致。 基于广汽GPMA架构打造的首款紧凑型插电混动SUV,搭载一套由1.5T米勒循环三缸发动机和G-MC机电耦合系统组成的混动系统。 1.5T三缸发动机在数据比上一代GS4 PHEV的1.5L四缸发动机要高出不少,运用了不少新的技术,比如350bar的高压直喷技术、GCCS燃烧控制技术、平衡轴及双质量飞轮的应用(加入被动降噪措施),最终迸发出150马力、发动机燃烧效率达38.5%、还满足了国六b的排放法规。最重要一点就是,发动机除了在低电量且高速工况下会直接驱动车辆以外,其余工况下的发动机都是先驱动发电机发电,再由驱动电机驱动车辆行驶,也就是说大家常说的“增程式”。  新一代GS4 PHEV的“油”、“电”两种动力的混合工作是由这套G-MC机电耦合系统来完成,有四种运行模式可供用户选择,分别为EV纯电优先模式、CHRG主动充电模式、SAVE电量保持模式、AUTO综合运行模式,AUTO综合运行模式会根据剩余电量以及工况等状态,自动选择“EV”、“CHRG”、“SAVE”三者,短途用电、长途用油。 得益于混动系统的存在,发动机更像是一个辅助的“角色”,除了在低电量跑高速的时候才会直接驱动车辆,其余时候发动机都不直接参与动力输出,更多时候都是工作在一个经济高效的转速区间,因此新车车内的静谧性得到了很好的提升。 悬架的侧向支撑表现出硬朗的一面,出弯时车尾的循迹性较好,没有表现出车尾跟不上节拍的感觉。压过井盖或者小坑的时候,悬架除了能将大部分冲击、振动吸收以外还会保留一定路感,整个底盘会给到驾驶员一种挺扎实的感觉,综合实力相比上一代车型有了很大提升。 底盘增加了电池包以后缺少护板包裹,看起来不太平整,跑高速时容易产生较大的风噪;经过连续减速带的时候,后桥会有一些多余颤动,滤振性还有提升空间。

    3.71分“良好”
    长安UNI-Z 2024款 蓝鲸智电iDD 125KM 超越型长安UNI-Z 2024款 蓝鲸智电iDD 125KM 超越型

    【购车经历】自己开的二手车眼看车龄也越来越大了,过年前就想着把旧车置换,后面看到各种降价背刺,就一直观望。本来都想好要直接冲宋PRO的,后面快到五一的时候发现在长安有置换贴补(宋PRO毛都没有)。 【提车价格】五一那天去谈价格的时候直接说有国家置换贴补10000元和厂家贴补10000万,后面发现自己的二手车不符合国家置换贴补条件,当天没有下订。5月8号的时候4S店为了完成销售任务,说他们店里给5000的优惠再加上厂家给的5000优惠,还有置换贴补,前提是要购买他们的现车。中配的价格就是124900-10000(置换补贴)-5000(店里的优惠)-5000(厂家的优惠)=104900。这个价格是的真的香,后面没有多想就订车了。选颜色的时候原来说好的要星际灰,后面4S店没有车可以调,只能选量子灰了。因为这个原因让他们送了三次保养和终身整车质保。 【能耗】5月16号去提的车,汽车小白验车也就只能看看油漆、轮胎、灯光,觉得没有什么问题就交了尾款,后面就是买保险、上牌、提车回家。去加油站加油的时候电量学有28%,92加了340块钱,开了150公里左右的高速,其他的都是二级路。新车不怎么习惯,高速匀速在110左右,都是用智能混动模式,综合能耗显示5.5L每百公里(这个馈电能耗是不是高了?) 【满意点】这个优惠还要啥自行车。空间是真的大,后排腿部比宋PRO大了好多,ACC觉得挺好用的,外放提示语有点好玩,标配电动尾门。 【最不满意】 水杯架简直是反人类,放一瓶水各种碍事,还影响挂档,底盘一般般,开起来有点像开船。车身缝隙接口有点大还不整齐。另外就是没有实体按键,空调没有实体按键,连后视镜都调节都没有实体按键。其他的暂时还没发现,有的话后面再补充。