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    宋PLUS DM-i2021款DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS值得买吗_宋PLUS DM-i外观怎么样

    ·宋PLUS DM-i

    什么是懂车分

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    3.84
    “良好”
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    共3121人评价
    12万-18万新能源总榜No.21
    超过77%的同价位车系
    经销商报价
    12.98-16.98万
    厂商指导价
    12.98-16.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.84
    • 3.75
    • 外观
    • 4.23
    • 4.04
    • 内饰
    • 3.70
    • 3.73
    • 配置
    • 3.73
    • 3.62
    • 空间
    • 4.18
    • 3.86
    • 舒适性
    • 3.67
    • 3.67
    • 操控
    • 3.67
    • 3.65
    • 动力
    • 3.67
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.83分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋PLUS DM-i3.84外观4.23
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15
    • 长安UNI-Z3.83空间4.36
    • 传祺GS4 PHEV--
    • 北京X7 PHEV--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.83-
    • 宋PLUS DM-i3.84外观4.23

    宋PLUS DM-i·全部评分

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

    4优秀

    优惠1万,保险4000,服务费4000,上牌没要钱,送电机护板,6次保养,全车加前挡贴膜,店里活动送了个帐篷。 最初看车的时候,觉得宋的颜值不算出众,但是北京的马路上跑的很多都是宋,一开始就觉得前脸不好看,下面那个大嘴有点劝退我,档把也不好看,只知道宋的销量好,想买拿铁的,但是拿铁太贵了,也看了探岳,330也挺贵。 去的所有店里,发现比亚迪的服务是最好的,跟销售聊了一会儿就让我们试驾,很热情,就是价格挺硬,没什么优惠,一开始只有7000的优惠,谈了4、5次,突然宋官降10000,去了北京河北的4S,问了价格都差不多。 最后综合考虑了一下,就选择了宋,老丈人出钱,他也挺喜欢,每天开着感觉很不错,也是着急用车。这个车属于耐看型,前脸的一条银色和文字“宋”还是挺好看的,侧身的流线设计感觉还不错,开着整体感觉还行,提速也挺快,智能化水平也够用,稳稳的家用车,插混还是挺香的,总之来说很满意了,真不错!

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    2023-06-18

    王多多的罗淼淼感觉妥妥的被割了呀。这边最低优惠1.3w。关键你服务费也太贵了

    别别别追尾我昨天销售打电话可以优惠1.8w,送10次保养和龙膜。老款免金融服务费。

    我喜欢大长腿各位看下这个价格贵吗?

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

    4.29优秀

    【购车经历】 放假回老家没车可用真的很麻烦,于是准备买个代步,预算有限,看了一圈发现新能源车免购置税,能便宜好多,就决定定个秦,结果老婆反对说轿车会晕车,就加点预算转向宋,原本打算买个51公里的就行,结果看了网上各种51公里车主后悔的声音,便咬咬牙定了当时的两驱顶配,2月低下定,涨了3000块,只等了一个月左右就到了,感觉应该是黑色定的人不多 【提车价格】 裸车17.28万,上牌1000金融服务费4000,保险5500左右,落地总共大概18.4 【外观】 个人挺喜欢这个外观,起初还觉得这大嘴不太协调,后面越看越有特色,整车的比例也很不错,车尾看着也很有设计感,路边停着还是能吸引一些路人的目光 不过车身有些太宽了,1890的宽度在一些双层停车位挺难受的 【空间表现】 本人身高180,体重81公斤,驾驶位一般放到最低,头顶也还能有个一拳,后排自己没坐过,家里人都说比家里油车空间大了很多,宋的尺寸应该算是跨级了 【续航】 经常走高架80的速度,到25%的soc基本能跑90公里左右,目前跑了3500公里,纯电和混动距离差不多五五开,偶尔高速回一次老家,大部分是城市高架开,总油耗表显换算4.9L每百公里,算是不错吧 【驾驶感受】 加速挺快,也很平顺,隔音也很不错,只是轮胎确认垃圾,碰到雨天或洒水车就打滑

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    2022-07-03

    华子哥哥321上海上牌费2000,没得谈

    大家都爱跳泥坑车大?不要慌,厂家说了,这只是一个紧凑型suv

    葫芦小阱刚山东济宁这边上牌300,你这1000有点贵了

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

    4优秀

    外观真的好看,个人感觉胜过唐系列! 内饰简洁但不简配,空间除了尾箱,该大的都大! 优点都知道,说说个人感觉的缺点吧。 没有座椅记忆功能,不能加装ARHUD。 原配行车记录仪像素拉跨! 最最最受不了的是某些店铺的销售政策! 我订了六家店铺等车,最后选了一个天天给我主动报进度的负责销售提车。 但是幺蛾子出在这个店是抵押车辆合格证导致我付款后验车完毕都没法提车开走,我当时就有些急,毕竟等车也很久了。打了400投诉店家,结果扣钱的是销售...等到提车那天,发现副驾驶车门被磕碰掉漆凹陷了...如果再投诉又是销售赔钱!我真的不忍心这么努力的人对事业失去信心。折腾了两天发现不管我走什么渠道去处理这个事都是销售最后承担责任。(这家店停车地方很小,待提车的位置和客户停车位置没分开,导致有客户开门不小心...)总之一言难尽吧。 所以订车的时候各位一定要问清车辆合格证的事。 比亚迪的车现在是真不错,但是下面4S店还是要多管管。我现在也不知道该怎么投诉才能不影响到销售,哎。或许只能算了,希望努力的人能有好的回报,越努力,越幸运! 使用五天后补充,发现驾驶位右腿位置皮革有破损,哎。这几天尝试了快充和慢充,真的是云泥之别...所以能买110续航的千万别买51续航...因为除非强制ev,电量到25%就保电了。

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    2022-09-17

    唐小贱29我以为我验车已经够仔细了... 提车好几天了才看到,请问这里要自己怎么补?

    秋名山不见不散001车门划成这样了还收车? 是因为销售是个妹子才不想让销售扣钱吧

    9527不在了哪个店

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

    4.14优秀

    优点不说了,外观好看,开着很舒服,省油,静谧,可以开空调睡午觉,空间大,配置也够。外放电我喜欢但是还没试过。 说说缺点吧 ①轮胎拉胯,等红灯起步急加速或者雨天加速真心容易打滑。但是雨天轮胎刹车性能还可以接受。 ②新车可能味道还是有,我能接受,女朋友就感觉味道很大,闻了头晕。 ③关窗后的静音感受太好了,导致不喜欢开窗,有点浪费空调。 ④可能电池小,感觉掉电比较快。快充最高直能到18kw,充满一个多小时,充电时间有点难熬。 ⑤提车当天销售没洗车,没充满电,也不帮忙开车,车停在4s还被刮了。上牌就一个上牌员在,同时搞五六辆车,最后大部分手续都是我们自己在跑,1000上牌费服务了个寂寞。也可能真的生意太好了,其他店上牌员基本上都在那休息,就比亚迪上牌员累死累活一天搞二十几辆车。

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    2021-07-25

    大家好一起支持国产1000真的亏 这上牌的话

    四川启嘉牛奶零食屋缺点第三点,那也是缺点啊

    白露为霜blws哥们儿总共办下来多少钱呐,我这几天也准备去看

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

    4.29优秀

    意外的惊喜,本来9月底订车时候知道马上四驱发布会新增棕色内饰,因为家里还有一条小狗,所以就想着看看能不能定深色内饰,毕竟浅色不耐脏,9月底订车时候经销商说厂家没有开放相关订单,所以特意在合同上注明按照浅色内饰排队,但是如果开放深色内饰预订就转深色内饰。等到11月1号时候看到宋pro也要上市了,15.6中控,Dlink4.0,就在王朝也下了定金,哪家先到定哪家,结果1号下了意向金,4号E网就通知我车到了。只等了40天!当时谈的时候销售只敢跟我说5个月内,而且写在合同上了,结果没想到这么快,只是可惜不是深色内饰,跟老婆一合计,浅色就浅色吧,就提车了。外观就不说了,挺满意的,可是个人还是更喜欢宋pro外观,见仁见智,不要喷我,内饰就是颜色问题,而且钢琴烤漆容易花,已经在某宝买了贴膜了,等哪天休息找个时间贴了。配置顶配没什么可挑剔的,唯一不满意的就是没有座椅记忆,老婆偶尔开一次要调半天,不知道后期有没有办法加装一下。当时图空间买的suv,预算有限,不然就上唐DMi了,后排空间属实很大,可惜牺牲了后备箱空间,对我来说有点小,还不如我家明锐能装,而且中央扶手箱高度低了,开长途时候右手会比较累,操控是我比较意外的地方,试驾时候路程限制,没怎么太多体会,自己开时候才发现是指哪打哪,没有虚位,这个很满意,而且动力也是随叫随到,高架上变道超车一气呵成,提取也很快,不知不觉就到50了。舒适性这块底盘还要调整,该硬不硬,过大坑时候那种上下浮动感让我害怕都能托底了,该软不软,路况差一点的路面都能直接反馈到你屁股上,这个可能有的人会觉得这叫整体性,也还是见仁见智吧,我是图舒适型买的,跟预期有点差距,不过整体还是可以的。油耗什么就不谈了,目前里程还不足300km,没有参考意义。

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    2021-11-25

    不高兴的没头脑13宋plusdmi的驾驶感受和副驾的乘坐感受不一样。个人感受,不知道有没有感受一样的车主。主驾对路面的感受更直接,副驾更舒适

    用户9814297854136能玩Xbox?

    我是谁啊伊尔呀还是浅色的啊…

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

    4.21优秀

    提车一个多月了,表显1200公里,首先声明我是新手,现在就纯个人感觉发表一下看法,不喜勿喷: 1,车整体而言各项指标都灰常能扛能打,日常生活代步完全够用,外观大气,内饰也挺给力的,感觉无特别大的瑕疵 2,【续航】坐标深圳,个人习惯新手,没有虚标,充满电纯EV模式一般都能跑上一百公里以上,现在天气冷,开空调感觉耗电量上升明显,毕竟是18.3度电的小电池,高速混动4-5个油,目前来看完全符合预期,就是不知道后面的剧情是啥,缺点就是充电时间比较长,快充转接头充电1小时十分钟左右到100%,开始功率17.9KW,百80之后5.几KW,符合厂家的技术参数。不过比现在的纯电充电速度还是慢很多…… 3【智能化】您好小迪,语音一开,基本上任何日常操作都能实现,什么空调听歌导航天幕天窗日期行程加减法运算天气…太多了,(后备箱好像不能语音开启)比我同事的其它国产品牌略显智能,可能我没有真切的去使用过别人的车吧,导航自带的不爽,推荐安装6.5版本的高德,完美兼容,暂时比原系统自带的无任何不和谐! 4,【最不满意】比亚迪的服务质量真的有待提升,4S店的,服务就应该有服务的态度,让消费者安心才是王道吗,不要老是那么市侩,你服务好了,我们消费者才会心甘情愿的为你们的服务买单嘛! Tips:订车7-19,提车:11-04,过程不美丽,车子使用情况不错,有激烈驾驶习惯的可能会差点,最后㊗️国产企业能越来越好!

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    2022-12-18

    梦想家橡树先生比亚迪的4s店售后服务真是无语,店子整的挺高大上,员工也多,交完全款后拉了一个服务群,4s店有十几个人在群里,但是后面约好去提车,还有贴膜,硬是折腾了半天,没有一个人全称跟进对接,感觉很混乱,经常找不到人,群消息也无人回复,简直无语死,非得在店门口发火他们才有人来解决问题

    Lee1959你的宋plusdmi多少落地的?可以告知一下吗,我的这边旗舰版plus,销售说要收3000服务费,车价一毛钱优惠都没有

    废豹突击队提车一个月

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

    4.07优秀

    整体满意度较高,外观还好吧,车尾外观满意,车头一般!优点大大的有,年轻的外观,舒适的内饰非常奈斯,主要是真的省,智能化成都较好, 【空间表现】 非常满意,180的身高后排还有三拳的距离! 【续航】 纯电国道100公里没问题! 【油耗】 提车后跑了1800公里了,一共加了400元油,还有一格,显示可续航302公里 【最不满意】 个人感觉底盘比较松散吧,也没那么严重,就是稍微快了过弯没有安全感,也可以接受!最不满意的是远光大灯,是真的受不了。不是为了保养早就换了,把近光调到最远距离将就着用吧! 【驾驶感受】 主副驾驶俩侧和前挡风玻璃是双层夹胶玻璃,非常静谧,舒适度很满意! 总结:整体比较满意,人无完人车无完车,自己喜欢就好!以上感受希望对大家有所帮助!

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    2023-05-11

    汉大怨种17.78的落地16.4含保险,五次保养

    我嗳可乐如果不经常充电,只加油,有没有什么不好的影响

    顽固倔强的温柔这车远光灯确实给我干沉默了 第一次晚上开这车被吓一跳 还左边低右边高

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

    4.29优秀

    总体非常满意。 优点:颜值高、空间大、静音效果好,驾驶舒适,动力随叫随到,超车底气十足! 缺点:浅内饰,家有神兽,容易脏,打理麻烦;做为家用车,后备箱空间稍小;转弯速度稍快会有侧倾的感觉 1、外观颜值担当,前脸非常霸气,贯穿式尾灯非常惊艳 2、内饰浅色,视觉上比较舒服,但确实容易脏 3、配置很高,全景影像非常方便,车机系统流畅,响应快、识别率高。着重说下扣分项:L2辅助驾驶,确实不成熟:加速/刹车都很突兀,非常不舒服,老婆孩子都在吐槽;个人建议这个体验体验下就好了,还是自己驾驶安全舒适 4、宋的空间很大,当然,除了后备箱 5、开过suv,不喜欢那种操控;但二孩家庭,还是选择了suv;没试驾宋,直接订的,提车后让我很惊喜,操控特别好,很容易适应 6、超混系统,动力真的随叫随到! 7、纯电驾驶感受,超级静音,真香!扣分项呢,主要是空调的声音,这边天气太热了,空调开大了噪音就来了,超过4档风力就特别吵 暂时就这些吧。。。

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    2021-05-30

    kk98534127多久定的

    双子拔拔等车的第二天

    BRZ83亏电油耗大概多少

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

    4.07优秀

    四月份订车,等车三个月,错过了毕业,错过了生日,又错过了旅游,等得我相当恼火,但纵观同价位其他车型,也没有更好的选择。中间等不下去差点脑热提了星越l混动,但当看到那个前脸时实在无法下手,如果还是燃油版前脸样式我可能现在开的就是吉利汽车了?。 再说宋,黑色外观非常有运动感,造型十分帅气,提车后这段时间没事总要看几眼,颜值才是第一战斗力啊!一周开了1500公里,其中大部分高速,亏电跑。全程虽然都使用的eco模式,但对我来说动力也算相当充沛,这个只属于我个人体会哈,大家不要做参考,毕竟我之前开的都是联动云,一嗨租车里的车,现在属于山里人进城,吃啥啥香。此车高速油耗表现不友好,我跑高速设置巡航速度115,6.8个油,踩到到120直接增加1个油左右,而在平常市区国道开,油耗可以做到3.8个,非常不错。内饰方面其实设计不错,但它适用于更高级点的车型,设计到位但是内饰用料跟不上就会有一股塑料廉价感,破坏了这个氛围。最后说一句,车机音乐听歌和全民k歌,也太费流量了?

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    2022-07-12

    谢dk买这车,祈祷别碰上失速就行了

    杉杉毛豆豆一月份订的,还没消息

    用户33263816426374个月的等车人,一点消息也没有,也快吃不消了

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

    4.29优秀

    1,各方面比较均匀,其它没有什么。 2,整个设计有些地方还是不怎么样。比如门边居然和轮毂叶子板一起设计,泥巴一起开门就出来。我靠。 3,中控小迪识别还行,操作逻辑不对,每次导航当中互换完小迪之后不能正常返回原来的所有界面。必须用手去点击才回来。 4,亏点状态发动机启动之后车外面感知太强(吵)。 5,后备箱太小。后底盘其实很高,完全可以再下沉部分来扩大后备箱空间。 6,内饰白色太不耐脏了,购买时还不能选。当然,高配四驱的有棕色内饰还行,但几个人愿意买四驱嘛。相当于没有 7,油漆车面油漆太薄,小石子一碰就掉漆很是无语,至少比大众系的长城系的好。 8,前档玻璃设计有问题,刮水稍微多点点(2次)速度在60往上就行,那水立马就沿着主驾玻璃那边留下来了,你可以想象一下当时如果你是开窗,那场面也太感人了☞当然,听说特斯拉比这个还严重,安慰一下下😂😂😂 9,动力好,省油,平顺,开起来很跟脚。 10,轮胎感觉不怎么样,特别的挑路面,柏油路无敌安静,稍微硬一些的路噪无敌的大,大也就算了还不好听。以前开同样情况下的马牌轮胎声音依然大,但没那么难听的,这个像搅拌机一样…😂😂😂 11,刹车脚感不行,动能回收调最大,连续刹车的时候能很明显感觉到刹车力度很不均匀,时有时无(估计是回收电机和刹车片之间衔接的问题),开车的人知道,坐车的人估计感受不到。 12,钢筋考起的内饰花得一塌糊涂。买了一些膜贴上去又贴不好,很是无语。这就所谓华而不实?

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    2022-01-30

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

    4优秀

    优点:驾乘空间较大,外观尚可,前面侧面视角都很漂亮霸气,DMI技术牛逼,纯电车的驾驶感受,平顺静谧,动力好,智能化程度不错。 缺点:车屁股不太好看,臃肿,内饰层次感过多,有土豪暴发户的感觉,不洋气!设计上还有很大提升空间;储物很小,尤其是那个杯驾,哪个奇葩设计师设计的?后备箱也很小,还不规整,建议可以压缩油箱空间,扩大后备箱。 总结:如果你作为奶爸,想用这车市区代步,一家人坐得很宽敞舒服,别犹豫,直接入手,好用好省。如果你经常高速,想感受速度与激情,建议你看看其他车吧,这车高速油耗并不低,而且馈电下提速略吃力。对我来说,主要市区代步,只要后期故障率不高,那就没买错。 选择建议:无论充电方便与否,闭眼入110版本。

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    2022-05-26

    赏金累人听说出什么5G版啦,车还没有到手就淘汰啦,轮胎和音响可以不换,车机网必须是最新的5G的,加点钱也可以,有同感的点赞

    Red63502669高速油耗确实高,5.5L每百公里

    用户5874811667423最后一句不赞同,充电不方便接别买这个车。 比亚迪最强的就是电,这个车本质上就是个电车。 不用电,你多花六万干嘛。 这六万=电车的驾驶体验+绿牌+购置税 当然混动强制保电也可以,但是跟满电比起来也差很多不是。

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

    3.36良好

    外观没什么好说的,就是因为好看才买的,那个线条感真的还看爆了,红色最骚了。当然比不上BBA啊? 内饰加钱都不给换,踩爆,内饰丑死了,内外不一致就算了,浅色内饰估计只能搭灰车和白车,其他三个颜色的车完全不行? 配置这个价钱还要什么自行车,该有的都有了,剩下都是买不起的了? 空间这个完美,最满意,除了后备箱太小了? 续航一般般,无功无过,主要还是省钱,杠杠的,就是惯油车第一次开电车会打开新世界? 360坑死人,右后有盲角会虚化,我的一血就那么被贡献了,只怪自己技术差,还信了自己没用过的新功能。 总体是推荐的,香也是真的香,不好的地方只能怪自己穷,买不起更好的,估计汉唐更香,努力赚钱吧——

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    2022-09-05

    东营小王子第一车子跑偏吗?

    切୧⍤⃝🎋 格瓦拉省补到了没有?

    亲切金桔5F我也是订了红色哈哈哈哈

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

    4.71优秀

    宋plus dmi两驱顶配,灰色。 本人是山东人在南京工作生活,大部分用车场景是市区通勤,偶尔会跑一次长途回老家。所以混动是最适合我的选择。 最开始是奔着轿车去的,初步考虑秦、帝豪混动。后来考虑空间方面,就转而看向suv,先后看了星越L混动,宋pro dmi,吉利雷神等。最后综合颜值、品牌、驾驶感受,选择了比亚迪。 1.外观 这点见仁见智,不做评价。主观上非常符合我个人的审美。 2.性能 非常给力。因为是电驱,起步、提速等各方面没有任何问题,尤其是在几乎静音的情况下,高级感满满。如果开了运动模式,简直是“断头感”😂 3.驾驶感受 不吹不黑,这是目前我开过最舒适的一款车。整个驾驶过程非常平顺,没有其他电车的那种顿挫感。虑震也非常舒适,颇有豪车质感。个人感觉在这个价位已经是天花板了。 4.空间 空间是非常吸引我的地方,非常宽阔舒适,每一个坐过我车的朋友都有同感。 5.智能化 对于一款车来说,目前的智能化水平足够。 6.续航和油耗 提车至今仅一周左右,但行驶里程已经800公里。对目前的续航和油耗非常满意! 【最不满意】 都是些细枝末节的小问题,瑕不掩瑜。比如后备箱空间略小,别的暂时还没发现。。

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    2022-08-09

    高山流水遇知音6322请问你等了多久啊?

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

    4.21优秀

    外观:见仁见智 我是第一眼看到就行了注目礼?,但是唯一一点不足可能就是那个轮毂了吧 不是很喜欢,但也无伤大雅 还是很喜欢宋大妈的外观。 空间:乘坐空间 一点问题都没有 空间很大 后排中间没有地台,舒适感还是很不错的,但是是牺牲了后备箱的空间换来的,后备箱太小了! 续航:夏天提的车 目前我充满电 ev模式跑个100km是没问题的,hev模式很少用 但是剩余电量不多了自动切换hev又能烧油,给人一种很安心的感觉 不会有里程焦虑,我上下班每天平均60km 跑到第二天要回家的时候就自动切换hev了,算下来 差不多就是纯电跑了100km。 价格:这车卖得太好 没得聊17.58 自己跑银行去贷的款算是省了金融费,加上保险落地18.2等车等了一个半月 5月2日定车 6月16日提车,算是比较幸运的。 最后一点建议,希望比亚迪以后品控还是要严格一点,车上有些螺丝都是松的,后面是我自己拧紧的 总体来说用车体验还是很棒的,真香~

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    2022-07-18

    龙书飞砚哪个螺丝松了

    盛夏的风(95)有长沙车友群吗

    冰麒麟60666我今天也提车了,二驱顶配,等了40天

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

    4.14优秀

    提车10天,谈一下初步的感受吧,从外观上看这个车是我喜欢的类型,基本上无可挑剔,内饰说实话我更喜欢深色内饰,可是只有四驱版本才配深色内饰,没得选择呀。油耗和续航方面目前还看不出来,等开几个月再来评价。智能化方面还不错,很多实用的配置。 最不满意的地方就是,比亚迪3月16日凌晨的突然涨价,没有事先发个通告,让人措手不及。还有就是感觉空调特别费电,车站那不动,开几分钟空调都会掉一公里电,不知道其他车友有没有同样的感觉,欢迎大家给予留言介绍。 后备箱空间也确实小了一点,另外也没有备胎,后备箱下面的存放充电枪等物品泡沫板太占地方了。 另外有一点比较疑惑,我的车还没有去贴膜,有没有车友是两把钥匙,各位车友提车时候是不是两个钥匙一起交付了,为啥我的只给我一把钥匙?

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    2022-06-16

    zyh8383两把钥匙提车都交付了,郑州

    前往

    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    长安UNI-Z 2024款 蓝鲸智电iDD 125KM 卓越型长安UNI-Z 2024款 蓝鲸智电iDD 125KM 卓越型

    【最不满意】 以下内容有的是我不满意的,可能是其他网友指出来的,但我觉得我可以接受的 1.杯架设置的不合理,很别扭,档把右边那么大一块地空着,放那不好么。不过算是能接受,大不了这里不放水了 2.没有无线充电。这个缺点我个人也不是特别在意,因为上无线充电如果没有散热的话,那还不如不要,而且我这个手机,摄像模组比较大,里的无线充放上去也充不了,个人不是特别在意这个功能,但也算一个缺点吧 3.没有实体按键,如果空调的实体按键,能保留的话还是很好的,实体按键没有总觉得不踏实 4.个人其实还是比较喜欢,以前的老式的仪表盘,带一个小小的遮阳屋檐,这个仪表盘就是一块小屏幕,个人不是很喜欢,但应该也不会反光,因为他角度调的还是比较正的。 5.算是一个吐槽的点,个人喜欢车道级导航,是手机的那种车道级导航,用car link连接手机后,选择开始导航,有的时候不知道为什么自动跳转到了车机导航,我也没有设置自动发送到车机,这个比较奇怪。有的时候得重新连接才好使,综合下来car link其实还是挺好用的 6.有人吐槽发动机舱不是液压支持杆,是手动的,反正我也写上吧,我是不在意 7.也是我不特别在意的点,主要是给大家指出来,就是后视镜的调节选项没有实体按钮,需要先去车机系统里边选,再用方向盘功能键调整左右后视镜 8.有朋友说化妆镜没有灯,反正我是不会晚上去照化妆镜,这个我无所谓,包括没有眼镜盒这种,我其实不介意 9.车机手册说满载离地高度147mm,它提到的满载是375kg,实际是很可能会超过这个重量的,我觉得147mm底盘就比较低了,再多做几个人的话是不是更低了,当然,这是我个人的猜测 10.氛围灯确实有点鸡肋,灯光亮度调到最大也没有多亮,可能因为灯比较小,聊胜于无吧 11.这个算是个吐槽,车机有一个检测抽烟的功能,我那天在车里边调车机系统设置,拄着下巴手指稍微有点弯曲挨着嘴,系统说检测到我抽烟,然后把车窗下降了1/3,哈哈。然后我就把这个功能关了 【购车经历】 本来是想选油车星越l,博越l之类的,但是没有油指标,又不想买电车,最后想买个插混吧,插混看了几款轿车,但是总觉得空间还是小,媳妇也不满意,所以还是选择SUV吧,预算的话基本上也就宋plus,宋 Pro之类的。前一段时间看到长安出了这款uniz,外观的话觉得还可以,去店里边看了看车也比较满意,因为着急提车所以也没有再观望了。逛了两家4s长安店就定了,第一家4s店真坑,态度也不好,也没啥优惠,最后果断走了,去了第二家,看到这个银灰色不错,和销售聊了几个小时最后交定金下定 【提车价格】 顶配13.19的车价价,最终是送了20轮毂,店里给优惠了1000,用了抖音1500的券,送了贴膜和脚垫,选了终身保养,这个终身保养没花钱,首付2000定金+37400+9w贷款(贷五年,两年后可提前还款,前两年的贷款利息4s店会返),充电桩说是花888给,没加钱要,因为朋友有个比亚迪的充电桩说送我,别的就没了,销售跟我这扯了一堆出库费啥的乱七八糟的费用,都没交,本身也是不存在的费用。另外其实再聊一聊肯定还能再优惠很多,至少还能再谈下来2000,不过由于是上班时间过去的,那天工作不忙也不用坐班,但是也有点工作上的事儿,搞得我很烦,和销售砍价的时候有点力不从心。反正最终就这么定下来了。保险人保财险4700,上牌150。 【驾驶感受】 没有开过SUV,只开过家里边的两辆几万块钱的轿车,感觉跑高速速度上来后,风噪和胎噪还是不小的,但是发动机的声音感觉没怎么听到,高速提速加速的动力,确实是属于比较线性的那种,或者说,推背感不强,但整体动力其实是够的,低速的时候动力还是比较明显的。高速上车比较少的时候,acc用起来体验还不错,iacc的话用了一次,感觉自动制动太猛了,觉得还是用acc比较舒服。 【油耗】 油耗综合显示的是4.7L(一直开的智能混动模式),由于只跑了不到1000公里,后续再开开观察下看看。吐槽一句,北京的交通真的烂,天天堵车。 【续航】 邮箱是51升,加92#油,满油满电1000公里应该不成问题 【亮点配置】 也没感觉有什么特别亮点的配置吧,反正这个价位基本该有的都有了吧,就是些主副驾通风散热、电动调节,自动空调,电尾门(语音,钥匙,后备箱按钮,车机系统内按钮),后排杯架,后排可放倒,后排空调(不能控制温度),后排usb充电口,L2级别的辅助驾驶,自带行车记录仪,自动驻车(我关了,不习惯用),下车后自动锁车自动关窗,范围感应解锁,face id解锁等,自动大灯自动远近光,感应雨刷,伴我回家功能,带有洗车模式(自己会关闭雨刷,车窗啥的),维修模式(可能是把雨刮器立起来吧,没试过)。纯电和增程模式能设置保电,快慢充电,外放电,还能设置原地启动发动机发电。字数限制,先写到这吧,大家有问题评论区问。

    3.57分“良好”
    宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型

    我不是专业的汽车博主,只是年轻人买了自己人生第一辆车急于分享下这买车经历和用车感受,虽然不是什么贵车,但是也难以控制内心的喜悦。希望这篇文章能帮到最近考虑此车的朋友们。以下所有关于车子的表述都是我个人主观感受,别跟我杠,杠就是你对😆 【购车经历】 毕业工作几年了,想拥有一辆自己的车。以前一直开的家里闲置的朗逸,时不时要还回去救急,外加车龄大了还是手动挡,心一横还是换了吧。自己出钱买车,所以预算不高,并且不想要油车就在10到30万插混里面选(是真的😂😂😂当时想的也就贷款和全款的区别),看的挺多挺杂的就不具体说了,某天看着“只需798,秦带回家”的广告陷入了兴奋。奔到4s店却看上了宋pro,最终798成了首付😂😂。 【提车价格】 裸车10.98无优惠,4000出头的保险,2000免息贷款服务费,500上牌。提车时又各种明码标价的喊加钱,比如喊你买什么新能源保险 延保等,买保险时意志坚定,延保没抗住买了2000延保。得嘞,所以落地价10.98+0.4+0.25+0.2=11.83。我知道买贵了,毕竟第一次买车没啥经验(听说贴膜时还有一波加钱,看到时候抗得住不😅)送了车窗膜 脚垫 后备箱垫 行车记录仪 电池电机护板 5次保养,感觉赠品挺合适。 【驾驶感受】 我开过的车也不少,这个车开着就一个感受很轻盈,油门巨跟脚方向盘也很轻,家用的话动力完全不需要担心。销售让我跑磨合,不要超120,所以目前最快只开到了125左右,这个速度下再提速虽然不够推背了,但还是没有加速困难的感觉。整个车的避震属于舒适调教,有请成都坑洼路段的代表牧华路,跑过的都懂,一路下来比我的朗逸舒服了很多了。 缺点抑制侧倾的能力确实不行,70码过匝道,弯度稍微大点都没有自信。 【外观空间配置】 先说外观内饰吧,这个其实仁者见仁智者见智,我是觉得好看的,实车比照片要帅,看着也挺大一坨的。特别前脸和侧面很帅,每次锁车都要回头看两眼。空间只能说够用,我身高181体重78kg,驾驶位调好后排腿部一拳多一点,头部空间倒是很充足。后备箱偏小也只能说够用。配置的话虽然最低配但实用的像360影像,胎压显示,自动驻车等功能都有,没有天窗我觉得是加分项,基本不会觉得配置不够用。智能上下电我关了,这个功能初衷是好的但是有时回车上拿东西或者装配件就会点火,让我有种不敢随意开车门的错觉,要是能把触发条件换成屁股坐上坐垫就好了。 也有几点吐槽 1没有全车车窗一键升降,到现在都没习惯。 2单层的玻璃,路噪会有些大,不过还是在能接受的范围。 3重点吐槽一下这个一体式座椅,太难配靠枕了,买了3个不同样式的了,没一个得劲的,现在没用靠枕,又感觉脖子背部空空的难受,这点有没有车友推荐一下的,实在找不到了😓 【油耗】 实测城市3.9到5.2,高速5到6。没有刻意的在意节油,只要不堵基本压着限速跑,从提车到现在没充过电一直强保70%加normal。 提车时电量100%油表不显示里程,出门加满花了343,油箱真小啊。到现在跑了520km,电剩71%油剩45%。目前表显油耗4.4。不得不说是真的省油啊😂,按照这个速度计算,跑个八九百公里应该没啥问题。 油耗最高时就提车那两天,自己和朋友踩地板油玩,油耗最高到过6.1。 续航充电速度这些不知道,没充过电,目前挺好奇一箱油能跑多少公里的。 总得来说,家用完全没问题,玩得运动或者越野就不行。这就是一辆便宜 省油 配置够用 动力小猛的家用suv,反正我到现在没有后悔,甚至还挺庆幸我当时是看上的宋pro。买之前也看过网上说这车各种缺点,说的最多的就是动力受限和筷子悬架。现在动力受限那个有点担心以外,其他缺点没觉得跟我有啥关系,此车完全对得起10来万这个价格。(没咋拍照,放几张将就看看吧😂)

    4.07分“优秀”

    作为GS4的插电式混合动力版本车型,新一代GS4 PHEV在外观造型上与燃油版车型采用了相同的设计,同样是光影雕塑3.0的家族式设计语言、同样是凌云翼3.0前格栅,不同的是前格栅的辐条以及车标加入了蓝色元素,以此彰显自身新能源的身份。 车身尺寸方面,新一代GS4 PHEV也与汽油版车型保持一致,长宽高的尺寸都比上一代车型有所增加。  由于动力电池是固定在底盘下方的,因此它没有侵占到乘员舱以及后备厢的空间,各项数据都与新一代GS4燃油版保持一致。 基于广汽GPMA架构打造的首款紧凑型插电混动SUV,搭载一套由1.5T米勒循环三缸发动机和G-MC机电耦合系统组成的混动系统。 1.5T三缸发动机在数据比上一代GS4 PHEV的1.5L四缸发动机要高出不少,运用了不少新的技术,比如350bar的高压直喷技术、GCCS燃烧控制技术、平衡轴及双质量飞轮的应用(加入被动降噪措施),最终迸发出150马力、发动机燃烧效率达38.5%、还满足了国六b的排放法规。最重要一点就是,发动机除了在低电量且高速工况下会直接驱动车辆以外,其余工况下的发动机都是先驱动发电机发电,再由驱动电机驱动车辆行驶,也就是说大家常说的“增程式”。  新一代GS4 PHEV的“油”、“电”两种动力的混合工作是由这套G-MC机电耦合系统来完成,有四种运行模式可供用户选择,分别为EV纯电优先模式、CHRG主动充电模式、SAVE电量保持模式、AUTO综合运行模式,AUTO综合运行模式会根据剩余电量以及工况等状态,自动选择“EV”、“CHRG”、“SAVE”三者,短途用电、长途用油。 得益于混动系统的存在,发动机更像是一个辅助的“角色”,除了在低电量跑高速的时候才会直接驱动车辆,其余时候发动机都不直接参与动力输出,更多时候都是工作在一个经济高效的转速区间,因此新车车内的静谧性得到了很好的提升。 悬架的侧向支撑表现出硬朗的一面,出弯时车尾的循迹性较好,没有表现出车尾跟不上节拍的感觉。压过井盖或者小坑的时候,悬架除了能将大部分冲击、振动吸收以外还会保留一定路感,整个底盘会给到驾驶员一种挺扎实的感觉,综合实力相比上一代车型有了很大提升。 底盘增加了电池包以后缺少护板包裹,看起来不太平整,跑高速时容易产生较大的风噪;经过连续减速带的时候,后桥会有一些多余颤动,滤振性还有提升空间。

    3.71分“良好”
    长安UNI-Z 2024款 蓝鲸智电iDD 125KM 超越型长安UNI-Z 2024款 蓝鲸智电iDD 125KM 超越型

    【购车经历】自己开的二手车眼看车龄也越来越大了,过年前就想着把旧车置换,后面看到各种降价背刺,就一直观望。本来都想好要直接冲宋PRO的,后面快到五一的时候发现在长安有置换贴补(宋PRO毛都没有)。 【提车价格】五一那天去谈价格的时候直接说有国家置换贴补10000元和厂家贴补10000万,后面发现自己的二手车不符合国家置换贴补条件,当天没有下订。5月8号的时候4S店为了完成销售任务,说他们店里给5000的优惠再加上厂家给的5000优惠,还有置换贴补,前提是要购买他们的现车。中配的价格就是124900-10000(置换补贴)-5000(店里的优惠)-5000(厂家的优惠)=104900。这个价格是的真的香,后面没有多想就订车了。选颜色的时候原来说好的要星际灰,后面4S店没有车可以调,只能选量子灰了。因为这个原因让他们送了三次保养和终身整车质保。 【能耗】5月16号去提的车,汽车小白验车也就只能看看油漆、轮胎、灯光,觉得没有什么问题就交了尾款,后面就是买保险、上牌、提车回家。去加油站加油的时候电量学有28%,92加了340块钱,开了150公里左右的高速,其他的都是二级路。新车不怎么习惯,高速匀速在110左右,都是用智能混动模式,综合能耗显示5.5L每百公里(这个馈电能耗是不是高了?) 【满意点】这个优惠还要啥自行车。空间是真的大,后排腿部比宋PRO大了好多,ACC觉得挺好用的,外放提示语有点好玩,标配电动尾门。 【最不满意】 水杯架简直是反人类,放一瓶水各种碍事,还影响挂档,底盘一般般,开起来有点像开船。车身缝隙接口有点大还不整齐。另外就是没有实体按键,空调没有实体按键,连后视镜都调节都没有实体按键。其他的暂时还没发现,有的话后面再补充。