【最满意】外观变得更加精致,不少之前没有的配置也在顶配车型出现。车机系统也符合当下消费者的使用习惯,UI简洁、操作易上手,除没有配备CarPlay外,能满足消费者对于娱乐系统的需求。智能安全配置以及L2级自动辅助驾驶系统的出现也算跟上了潮流。
【最不满意】虽然它官方宣称在1500rpm即可爆发出最大扭矩,但是主观感受只到2000rpm后才会有明显的加速感。
【驾驶感受】油门的调校不算积极,你经常需要用到1/3以后的油门行程才能跟上前车的步伐。日常城市跟车动力足够,面对中后段提速,发动机动力储备差强人意,加上不算灵敏的油门响应,需要做好提前量。
【乘坐体验】,整体感出色,也维持了一款家用车应有的舒适性。但是悬架初段阻尼偏硬,面对连续减速带或砂石路面时,对于余振过滤的不彻底,悬架对于车身控制一般;面对较大的减速带时反倒表现良好,也能处理掉多余的回弹。
【最满意】
动力的表现挺不错,1.5T机子带动这个车身是没有任何压力的,7速变速箱换挡也比较聪明,急加速的时候推背感还是有的,正常驾驶的时候提速不肉,中后段加速动力也完全能跟得上节奏。空间表现的很优秀,车内后排腿部和头部都很充足,储物空间也完全够用,后备箱容积还算不错,家用绰绰有余了,完全属于这个级别车型应有的空间水准。座椅的舒适性很不错,填充的比较厚实,包裹性也很棒,隔音处理的也不错,行驶起来胎噪和风噪都是可以接受的范围。
【最不满意】
SUV车型原因减震偏硬一些,新车内饰的异味也挺大的。
【最满意】
空间和外观、这款车最让人眼前一亮的就是外观、而且买车这么久了但是看它还是很耐看、尾部非常的圆润,中网造型也是非常的独特,车身线条很流畅,可以说是不管从哪个角度看都觉得非常的帅气,非常的有辨识度,高档大气上档次。空间方面也是非常的不错了,坐驾驶室没什么压抑的感觉,后排坐起来跷二郎腿都行,坐着也是非常的舒服,后备箱也是非常大,能满足日常需求。
【最不满意】
新车刚提回来的时候内饰异味比较的大吧,尤其是家里老人和小孩对这个味道比较的敏感,问着很难受,不过后面我稍微处理了一下慢慢好了很多了。
【最满意】最满意的就是性价比,价格低,配置还到位,这辆车在经济实用性方面来说的话,是同级中的佼佼者。其次最满意的就是空间了,空间表现属实可以。
【最不满意】底盘异响,轮胎磨损严重,电子手刹老出问题。车顶行李架掉漆,发动机噪音过大,动力输出太弱起步太肉,车内做工太差;车子的内饰感觉有些廉价。
【驾驶感受】方向盘很轻盈,底盘也很扎实,高速过弯也是很稳健。这款车的自动泊车功能非常好用。
在10-15万这个售价区间,suv的产品可以说是五花八门,竞争不能用激烈而是应当用惨烈来形容。今天和大家聊的就是位于这个价格区间的东南DX7。
外观方面,东南DX7 的前脸中网格栅造型新颖,两边分体式的大灯与中网连接,拉宽了视觉效果。车身侧面线条流畅,尾部和前脸一样,以黑色为主色调,细长的尾灯延伸了尾部的视觉效果,镀铬饰条的添加增加了不少运动感,整体设计符合当下年轻人的审美。
内饰方面,超清10寸液晶仪表+10寸超清悬浮式彩色触控显示屏,触感和功能表现都不错。木纹元素的加入让整车内饰看起来更有质感,用量十足的软质材料包裹也带来了不错的乘坐体验。
空间方面和老款保持一致,只是在主驾驶座增加了手动靠背调节设计,扶手箱能前后调节,在细节之处进行了一些精进。另外,2700mm的轴距让它的第二排空间表现还算可观,后排中间位置为乘客提供了独立头枕,脚底下凸起也不明显,坐中间位置的乘客也不至于太难受。
在动力上,其主销车型采用了一台1.5T L4 197马力涡轮增压发动机,最大功率145KW,最大扭矩285牛•米,与之匹配的传动系统是7挡双离合变速箱,动力还算可以,但相比于同级别车型油耗有点小高。
综合来看,东南DX7在市场口碑上的表现还不错,在性价比上具备一定优势,所以如果你预算优先, 那么东南DX7是可以了解一下的。
小刘今天发财了吗:价格还挺便宜
小舟会早睡88:性价比不错
总体偏向平庸的一款SUV,在换装了新的动力总成之后,动力的输出能力跟老款相比还是有比较大的提升,但总体加速感还是稍微又些欠缺,简单来说就是,这款车的加速能力并不出众,但是动力储备却比较充分,因此这款车开起来并不算“快”;但日常驾驶通勤,却能够兢兢业业的表现出一副老实人的姿态。
配置表现跟上了主流,丰富的互联基础和自动化配置都有所提供,在实用性方面不会有明显的缺陷,对于家用来说可以说非常合适。但这款车的综合产品能力就如同它的品牌一样,作为自主品牌的选择中,大多数人不会第一时间想到“东南”这个品牌,尽管DX7的产品力与同价位的竞品相比不会有明显的不足,但在消费者的接受层面来看,还是偏弱的一款车型。
东南汽车可以说在现在的汽车市场上,算是非常小众的车型。我到店里与销售聊天,得到的结果是,一些在津工作的外地朋友,会选择这样的车型。特别是一些需要跑工地的朋友,这款车对于他们来说,不仅可以日常通勤,还可以用后备箱空间,带一些日常工作所需的工具。
外观来讲,并不是我的菜,但这样的外观设计,可以用中规中矩来描述。空间上表现还可以,也算是一个紧凑级SUV的表现了。
不过在试驾的时候感受了一下,1.5T发动机的动力还是很充沛的,不过在怠速情况下,车辆有抖动的感觉,发动机调教还是不到位,有待提升。
怀恋清楚:那位大师知道DX7插卡插到什么地方
用户6305943672617:前雷达没反应了说是工作台上有个前雷达开关键就是p按键,可是怎么按也按不亮,之前前雷达是可以用,有知道的吗?
采用了全新设计语言的东南DX7,整体风格更显档次感。内饰同样改变巨大,更有层次感的设计带来了更为豪华的视觉效果。动力层面,新车全系搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大马力197匹,峰值扭矩285牛·米,如此动力甚至不输那些合资车型。
点评车型:
2020款东南DX7 星跃 1.5T DCT旗舰版
4分“优秀”延续了之前高颜值的外观,前脸改成了繁星点阵式进气格栅。麋鹿测试实测成绩70km/h,80km/h颠簸测试表现优秀,滴水未撒,看来非独立后悬对颠簸过滤非常到位,AEB主动刹车系统在模拟预碰撞测试中能够在40km/h的速度下刹停。
用户8511765979850:东南汽车不能买
用户1402202217076:东南DX7是几座的啊
东南DX7星跃的外观由宾尼法利纳操刀设计,能够体现出时尚动感的元素。车身尺寸在宽度上占有优势,比同级别竞品看起来更加宽大。
内饰的风格稍显复杂,但与老款相比,用料和质感的提升还是显而易见的,对于身高180cm左右的成年人来说,后排拥有多达3拳的腿部空间也是可圈可点,而能够完全折叠平整的第二排座椅也使得后备箱容积接近1600升,能够很好地满足日常家用、自驾游、载货的需求。
动力系统方面,搭载来自三菱的1.5T直喷发动机,匹配格特拉克7速湿式双离合变速箱,拥有多达197马力和285N·M扭矩,其功率比帕萨特和迈腾的2.0T低功率发动机还要略高一筹,实际加速表现也令人信服。
在底盘方面,DX7星跃仍旧采用了前麦弗逊后多连杆悬架,但是经过了重新调校,给人的感觉是车身的循迹性和稳定性有所提升,过弯时的侧倾抑制也比以往更好,同时对路面细碎颠簸的化解也做得不错。
整体来看,东南DX7星跃是一款实力非常均衡的SUV,美中不足的是品牌影响力不足,且全系没有四驱车型。
DX7星跃较旧款不仅是换壳,1.5T发动机新增缸内直喷,动力大幅增强,传动系统也更换为7速双离合变速箱,驾驶感受更平顺。与时俱进增加了L2级驾驶辅助,体验起来非常实用。2700mm轴距,空间表现良好。缺点是东南目前的品牌力较弱和销售网点少。
东南DX7相对是一款冷门车,但进行了试驾之后还是毫不犹豫的选择,个人比较胖,并且身高达到了1米8,坐到很多紧凑型车里面不是很舒服,但是这款东南汽车,虽然尺寸上面看不算顶尖,但进入车内很宽敞,前后排空间合理,坐在前排头部有着很好的空余,驾驶起来座椅上面支持姿态调整,驾驶起来很舒服。
动力上面不像大多数同价位日系车,只是采用1.5升自然吸气引擎,它是选择搭配1.5T涡轮增压引擎,最大可爆发出197PS马力。起步的时候动力储备十足,基本上不会觉得很肉,在超速的时候很轻松,对于新手来讲驾驶起来很方便,因为车内加入了许多辅助系统,国产车还是比较厚道,比如说陡坡缓降、坡道辅助、主动刹车。
经过长时间实测,油耗要比日系SUV高一点,因为平时在市区中行驶较多,偶尔也会发生拥堵的路况,百公里综合下来应该是在8.5L左右,对比官方给出来的数据,要高上不少。
点评车型:
2020款东南DX7 星跃 1.5T DCT尊贵版
3.5分“良好”东南DX7星跃这台车最大的亮点无疑就是动力,一台1.5T发动机做到最大197匹的账面参数,这个数据甚至已经超过了本田装配在CR-V上的1.5T高功率地球梦发动机。实际驾驶感受上,涡轮介入之后东南DX7的动力表现也确实非常强劲。而在其他方面,外观颜值不错吗,内饰中规中矩,配置和空间也能达到同级平均水平。不过东南DX7服务网点较少,对于后期养车用车来说会有一些不便,另外东南汽车的市场保值率也比较低,如果经常换车的朋友建议还是再看看。
用户6305943672617:前雷达没反应了说是工作台上有个前雷达开关键就是p按键,可是怎么按也按不亮,之前前雷达是可以用,有知道的吗?
动力输出十分顺畅、线性,无论起步、加速还是刹车,都没有很突兀的感觉。另外,其底盘调校比较偏家用舒适性,对于路面细碎颠簸、噪音的过滤很到位。但偏舒适不代表就“软”,其在遇到山路弯道时还能带来不错的侧向支撑,不至于让车身侧倾严重。
最满意的地方:1、外观:这个车的外观设计大方厚重,前脸和尾部重新设计后更具层次感,相比老款来说更好看。2、动力:动力方面也是我比较喜欢的,1.5T发动机比老款1.8T更强劲,配合7DCT的变速箱,起步时候毫不拖沓。
最不满意的地方:1、内饰:我不是很喜欢车的内饰风格,尤其是木纹装饰,略显老气,不太符合年轻人审美观。2、舒适性:车身密封性不是很好,胎噪和风噪较大,底盘减震性也有待提高,过颠簸路段时还是很明显能感受到震动的,整体舒适性不算太好。
这款车在这个级别中只能算是中规中矩了,相比竞争对手如哈弗H6来说,得看终端的优惠幅度了,不然按照官方指导价,确实没有多少性价比。
怀化正能量一号:太贵咯,买奇瑞比亚迪长安长城吉利不香吗?