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    东南DX7怎么样_东南DX7值得买吗

    ·东南DX7

    什么是懂车分

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    3.63
    “良好”
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    共45人评价
    8万-12万SUV总榜No.44
    超过53%的同价位车系
    经销商报价
    9.99-13.99万
    厂商指导价
    9.99-13.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.63
    • 3.59
    • 外观
    • 3.91
    • 3.94
    • 内饰
    • 3.49
    • 3.58
    • 配置
    • 3.67
    • 3.52
    • 空间
    • 3.81
    • 3.71
    • 舒适性
    • 3.50
    • 3.46
    • 操控
    • 3.45
    • 3.46
    • 动力
    • 3.56
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.75分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 哈弗大狗3.83外观4.34
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05
    • 元PLUS3.74外观4.19
    • 瑞虎7 PLUS3.69外观3.89
    • 东南DX73.63外观3.91

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.75-
    • 哈弗大狗3.83外观4.34

    东南DX7·全部评分

    点评车型: 2020款东南DX7 星跃 1.5T DCT旗舰版

    3.71良好

    【最满意】外观变得更加精致,不少之前没有的配置也在顶配车型出现。车机系统也符合当下消费者的使用习惯,UI简洁、操作易上手,除没有配备CarPlay外,能满足消费者对于娱乐系统的需求。智能安全配置以及L2级自动辅助驾驶系统的出现也算跟上了潮流。 【最不满意】虽然它官方宣称在1500rpm即可爆发出最大扭矩,但是主观感受只到2000rpm后才会有明显的加速感。 【驾驶感受】油门的调校不算积极,你经常需要用到1/3以后的油门行程才能跟上前车的步伐。日常城市跟车动力足够,面对中后段提速,发动机动力储备差强人意,加上不算灵敏的油门响应,需要做好提前量。 【乘坐体验】,整体感出色,也维持了一款家用车应有的舒适性。但是悬架初段阻尼偏硬,面对连续减速带或砂石路面时,对于余振过滤的不彻底,悬架对于车身控制一般;面对较大的减速带时反倒表现良好,也能处理掉多余的回弹。

    2023-02-22

    点评车型: 2020款东南DX7 星跃 1.5T DCT豪华天窗版

    3.64良好

    【最满意】 动力的表现挺不错,1.5T机子带动这个车身是没有任何压力的,7速变速箱换挡也比较聪明,急加速的时候推背感还是有的,正常驾驶的时候提速不肉,中后段加速动力也完全能跟得上节奏。空间表现的很优秀,车内后排腿部和头部都很充足,储物空间也完全够用,后备箱容积还算不错,家用绰绰有余了,完全属于这个级别车型应有的空间水准。座椅的舒适性很不错,填充的比较厚实,包裹性也很棒,隔音处理的也不错,行驶起来胎噪和风噪都是可以接受的范围。 【最不满意】 SUV车型原因减震偏硬一些,新车内饰的异味也挺大的。

    2020款东南DX7 星跃 1.5T DCT豪华天窗版 图 02020款东南DX7 星跃 1.5T DCT豪华天窗版 图 0
    2020款东南DX7 星跃 1.5T DCT豪华天窗版 图 12020款东南DX7 星跃 1.5T DCT豪华天窗版 图 1
    2022-09-20

    点评车型: 2020款东南DX7 星跃 1.5T DCT豪华天窗版

    3.64良好

    【最满意】 空间和外观、这款车最让人眼前一亮的就是外观、而且买车这么久了但是看它还是很耐看、尾部非常的圆润,中网造型也是非常的独特,车身线条很流畅,可以说是不管从哪个角度看都觉得非常的帅气,非常的有辨识度,高档大气上档次。空间方面也是非常的不错了,坐驾驶室没什么压抑的感觉,后排坐起来跷二郎腿都行,坐着也是非常的舒服,后备箱也是非常大,能满足日常需求。 【最不满意】 新车刚提回来的时候内饰异味比较的大吧,尤其是家里老人和小孩对这个味道比较的敏感,问着很难受,不过后面我稍微处理了一下慢慢好了很多了。

    2022-03-22

    点评车型: 2019款东南DX7 1.5T 自动智联旗舰版 国VI

    3.64良好

    【最满意】最满意的就是性价比,价格低,配置还到位,这辆车在经济实用性方面来说的话,是同级中的佼佼者。其次最满意的就是空间了,空间表现属实可以。 【最不满意】底盘异响,轮胎磨损严重,电子手刹老出问题。车顶行李架掉漆,发动机噪音过大,动力输出太弱起步太肉,车内做工太差;车子的内饰感觉有些廉价。 【驾驶感受】方向盘很轻盈,底盘也很扎实,高速过弯也是很稳健。这款车的自动泊车功能非常好用。

    2022-02-28

    点评车型: 2020款东南DX7 星跃 1.5T DCT豪华版

    3.71良好

    在10-15万这个售价区间,suv的产品可以说是五花八门,竞争不能用激烈而是应当用惨烈来形容。今天和大家聊的就是位于这个价格区间的东南DX7。 外观方面,东南DX7 的前脸中网格栅造型新颖,两边分体式的大灯与中网连接,拉宽了视觉效果。车身侧面线条流畅,尾部和前脸一样,以黑色为主色调,细长的尾灯延伸了尾部的视觉效果,镀铬饰条的添加增加了不少运动感,整体设计符合当下年轻人的审美。 内饰方面,超清10寸液晶仪表+10寸超清悬浮式彩色触控显示屏,触感和功能表现都不错。木纹元素的加入让整车内饰看起来更有质感,用量十足的软质材料包裹也带来了不错的乘坐体验。 空间方面和老款保持一致,只是在主驾驶座增加了手动靠背调节设计,扶手箱能前后调节,在细节之处进行了一些精进。另外,2700mm的轴距让它的第二排空间表现还算可观,后排中间位置为乘客提供了独立头枕,脚底下凸起也不明显,坐中间位置的乘客也不至于太难受。 在动力上,其主销车型采用了一台1.5T L4 197马力涡轮增压发动机,最大功率145KW,最大扭矩285牛•米,与之匹配的传动系统是7挡双离合变速箱,动力还算可以,但相比于同级别车型油耗有点小高。 综合来看,东南DX7在市场口碑上的表现还不错,在性价比上具备一定优势,所以如果你预算优先, 那么东南DX7是可以了解一下的。

    2022-03-04

    小刘今天发财了吗价格还挺便宜

    小舟会早睡88性价比不错

    点评车型: 2020款东南DX7 星跃 1.5T DCT旗舰版

    3.57良好

    总体偏向平庸的一款SUV,在换装了新的动力总成之后,动力的输出能力跟老款相比还是有比较大的提升,但总体加速感还是稍微又些欠缺,简单来说就是,这款车的加速能力并不出众,但是动力储备却比较充分,因此这款车开起来并不算“快”;但日常驾驶通勤,却能够兢兢业业的表现出一副老实人的姿态。 配置表现跟上了主流,丰富的互联基础和自动化配置都有所提供,在实用性方面不会有明显的缺陷,对于家用来说可以说非常合适。但这款车的综合产品能力就如同它的品牌一样,作为自主品牌的选择中,大多数人不会第一时间想到“东南”这个品牌,尽管DX7的产品力与同价位的竞品相比不会有明显的不足,但在消费者的接受层面来看,还是偏弱的一款车型。

    2021-09-22

    点评车型: 2020款东南DX7 星跃 1.5T DCT旗舰版

    3.14良好

    东南汽车可以说在现在的汽车市场上,算是非常小众的车型。我到店里与销售聊天,得到的结果是,一些在津工作的外地朋友,会选择这样的车型。特别是一些需要跑工地的朋友,这款车对于他们来说,不仅可以日常通勤,还可以用后备箱空间,带一些日常工作所需的工具。 外观来讲,并不是我的菜,但这样的外观设计,可以用中规中矩来描述。空间上表现还可以,也算是一个紧凑级SUV的表现了。 不过在试驾的时候感受了一下,1.5T发动机的动力还是很充沛的,不过在怠速情况下,车辆有抖动的感觉,发动机调教还是不到位,有待提升。

    2020款东南DX7 星跃 1.5T DCT旗舰版 图 02020款东南DX7 星跃 1.5T DCT旗舰版 图 0
    2020款东南DX7 星跃 1.5T DCT旗舰版 图 12020款东南DX7 星跃 1.5T DCT旗舰版 图 1
    2021-08-01

    怀恋清楚那位大师知道DX7插卡插到什么地方

    用户6305943672617前雷达没反应了说是工作台上有个前雷达开关键就是p按键,可是怎么按也按不亮,之前前雷达是可以用,有知道的吗?

    点评车型: 2020款东南DX7 星跃 1.5T DCT旗舰版

    3.71良好

    采用了全新设计语言的东南DX7,整体风格更显档次感。内饰同样改变巨大,更有层次感的设计带来了更为豪华的视觉效果。动力层面,新车全系搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大马力197匹,峰值扭矩285牛·米,如此动力甚至不输那些合资车型。

    2020-08-28

    点评车型: 2020款东南DX7 星跃 1.5T DCT旗舰版

    4优秀

    延续了之前高颜值的外观,前脸改成了繁星点阵式进气格栅。麋鹿测试实测成绩70km/h,80km/h颠簸测试表现优秀,滴水未撒,看来非独立后悬对颠簸过滤非常到位,AEB主动刹车系统在模拟预碰撞测试中能够在40km/h的速度下刹停。

    2020-09-30

    用户8511765979850东南汽车不能买

    用户1402202217076东南DX7是几座的啊

    点评车型: 2020款东南DX7 星跃 1.5T DCT旗舰版

    3.64良好

    东南DX7星跃的外观由宾尼法利纳操刀设计,能够体现出时尚动感的元素。车身尺寸在宽度上占有优势,比同级别竞品看起来更加宽大。 内饰的风格稍显复杂,但与老款相比,用料和质感的提升还是显而易见的,对于身高180cm左右的成年人来说,后排拥有多达3拳的腿部空间也是可圈可点,而能够完全折叠平整的第二排座椅也使得后备箱容积接近1600升,能够很好地满足日常家用、自驾游、载货的需求。 动力系统方面,搭载来自三菱的1.5T直喷发动机,匹配格特拉克7速湿式双离合变速箱,拥有多达197马力和285N·M扭矩,其功率比帕萨特和迈腾的2.0T低功率发动机还要略高一筹,实际加速表现也令人信服。 在底盘方面,DX7星跃仍旧采用了前麦弗逊后多连杆悬架,但是经过了重新调校,给人的感觉是车身的循迹性和稳定性有所提升,过弯时的侧倾抑制也比以往更好,同时对路面细碎颠簸的化解也做得不错。 整体来看,东南DX7星跃是一款实力非常均衡的SUV,美中不足的是品牌影响力不足,且全系没有四驱车型。

    2020款东南DX7 星跃 1.5T DCT旗舰版 图 02020款东南DX7 星跃 1.5T DCT旗舰版 图 0
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    2020款东南DX7 星跃 1.5T DCT旗舰版 图 32020款东南DX7 星跃 1.5T DCT旗舰版 图 3
    2020-10-29

    点评车型: 2020款东南DX7 星跃 1.5T DCT旗舰版

    3.86良好

    DX7星跃较旧款不仅是换壳,1.5T发动机新增缸内直喷,动力大幅增强,传动系统也更换为7速双离合变速箱,驾驶感受更平顺。与时俱进增加了L2级驾驶辅助,体验起来非常实用。2700mm轴距,空间表现良好。缺点是东南目前的品牌力较弱和销售网点少。

    2020-08-11

    点评车型: 2020款东南DX7 星跃 1.5T DCT豪华天窗版

    3.43良好

    东南DX7相对是一款冷门车,但进行了试驾之后还是毫不犹豫的选择,个人比较胖,并且身高达到了1米8,坐到很多紧凑型车里面不是很舒服,但是这款东南汽车,虽然尺寸上面看不算顶尖,但进入车内很宽敞,前后排空间合理,坐在前排头部有着很好的空余,驾驶起来座椅上面支持姿态调整,驾驶起来很舒服。 动力上面不像大多数同价位日系车,只是采用1.5升自然吸气引擎,它是选择搭配1.5T涡轮增压引擎,最大可爆发出197PS马力。起步的时候动力储备十足,基本上不会觉得很肉,在超速的时候很轻松,对于新手来讲驾驶起来很方便,因为车内加入了许多辅助系统,国产车还是比较厚道,比如说陡坡缓降、坡道辅助、主动刹车。 经过长时间实测,油耗要比日系SUV高一点,因为平时在市区中行驶较多,偶尔也会发生拥堵的路况,百公里综合下来应该是在8.5L左右,对比官方给出来的数据,要高上不少。

    2021-01-22

    点评车型: 2020款东南DX7 星跃 1.5T DCT尊贵版

    3.5良好

    东南DX7星跃这台车最大的亮点无疑就是动力,一台1.5T发动机做到最大197匹的账面参数,这个数据甚至已经超过了本田装配在CR-V上的1.5T高功率地球梦发动机。实际驾驶感受上,涡轮介入之后东南DX7的动力表现也确实非常强劲。而在其他方面,外观颜值不错吗,内饰中规中矩,配置和空间也能达到同级平均水平。不过东南DX7服务网点较少,对于后期养车用车来说会有一些不便,另外东南汽车的市场保值率也比较低,如果经常换车的朋友建议还是再看看。

    2020-11-05

    用户6305943672617前雷达没反应了说是工作台上有个前雷达开关键就是p按键,可是怎么按也按不亮,之前前雷达是可以用,有知道的吗?

    点评车型: 2020款东南DX7 星跃 1.5T DCT旗舰版

    2.93一般

    动力输出十分顺畅、线性,无论起步、加速还是刹车,都没有很突兀的感觉。另外,其底盘调校比较偏家用舒适性,对于路面细碎颠簸、噪音的过滤很到位。但偏舒适不代表就“软”,其在遇到山路弯道时还能带来不错的侧向支撑,不至于让车身侧倾严重。

    2020-08-06

    点评车型: 2020款东南DX7 星跃 1.5T DCT旗舰版

    4.36优秀

    最满意的地方:1、外观:这个车的外观设计大方厚重,前脸和尾部重新设计后更具层次感,相比老款来说更好看。2、动力:动力方面也是我比较喜欢的,1.5T发动机比老款1.8T更强劲,配合7DCT的变速箱,起步时候毫不拖沓。 最不满意的地方:1、内饰:我不是很喜欢车的内饰风格,尤其是木纹装饰,略显老气,不太符合年轻人审美观。2、舒适性:车身密封性不是很好,胎噪和风噪较大,底盘减震性也有待提高,过颠簸路段时还是很明显能感受到震动的,整体舒适性不算太好。 这款车在这个级别中只能算是中规中矩了,相比竞争对手如哈弗H6来说,得看终端的优惠幅度了,不然按照官方指导价,确实没有多少性价比。

    2020款东南DX7 星跃 1.5T DCT旗舰版 图 02020款东南DX7 星跃 1.5T DCT旗舰版 图 0
    2020-11-07

    怀化正能量一号太贵咯,买奇瑞比亚迪长安长城吉利不香吗?

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    同级车热门评分

    4.30分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型

    23年年底提的车,果然还是等等党赢了 好像今年又开始购置税活动了。提车的时候开始说的指导价12.99当时那个门店销售说价格优惠到12万一,然后谈着谈着吧好像哪哪都没少,也是被忽悠进去了😅😅😅 贷款买的整台车落地13个多,送了脚垫 车膜 一个被子和一个水壶(反正都不值钱ᥬ😂᭄ 大概包括六万三的首付款,(感谢父母支持的首付,让我拥有了人生第一台车)一万四的购置税,上户,手续和抵押费,然后贷款五万 三千多的保险加上被销售忽悠的4k的质保延长😅😅😅😅😅😅 想的是这省那省结果好像啥也没省下 这个价格也不懂 在圈里来说应该是买贵了。 不管怎么说买了就不后悔 这个车买下还是很合心意的 不管是外观还是内饰都挺高级 大五座 空间很足 后备箱很给力 车机也还好自己下了二十几首歌 反应还是可以的。动力方面作为刚买第一台车的小白没那么高要求,完全够用🌚🌚 提车快半年了目前跑了不到三千多公里,昨天楼下擦车有个哥说这车应该还没磨合出来,我说应该也是了哈哈哈。百米油耗8.9(这也是时不时自己要跑跑高速)不怎么跑高速的话油耗估计还要高 大问题目前没有,小问题的话车机偶尔会突然弹出智能语音可能也是识别不清晰导致的。还有就是行车途中副驾的类似车门某个地方总会有滋啦滋啦类似电流的声音,开音响的时候也会有这种声音。不清楚具体什么原因。后期打算去维保中心咨询一下。 不管怎么说,这个车虽然买贵了。但是本人和家里人都很满意。目前为止体验良好。希望后期有什么问题4s店可以直面问题,积极处理。别愧对我们这些支持国产车友的信心。 最后一句是给长安汽车厂家的话 相信也是很多长安车友的心声吧(自己猜的) 小米才刚发布车型已经有车模开始卖了:长安三代75p也给安排下哇喂 真的狠想买啊! 最后希望我的车车陪我久一点,别生大病🌝🌝🌝🌝

    3.86分“良好”
    哈弗大狗 2022款 1.5T 两驱 边牧版哈弗大狗 2022款 1.5T 两驱 边牧版

    边牧今天上牌了,认证个车主,详细聊聊这款车,给各位想买得一些参考! 【提车价格】 首先价格,裸车价135900,优惠9000,置换6000,保险4500,购置税5100,服务费2000,上牌500,落地13.3万,零头没算,不算太低还可以砍,不过这个价我自己就挺满意,在我预算范围,提车地点在辽宁锦州。 【油耗】 油耗目前在我预期当中,综合路况,油耗B10.6,我刚从4S店开到家走的是底道,油耗8点多,还是挺满意得。 这个车我个人感觉不算太耗油,毕竟还是SUV,主要还是靠路况和脚法,好点得路况,脚法柔和点油耗都在8个左右,自己提前预判,起步后收点油,不要一直踩,瞬时油耗就掉下来了。 还有就是不要频繁得踩刹车,用油门控制速度这样也会省一些。 【空间表现】 空间上除了后备箱稍微小点,其余得地方挺宽敞得,其实不经常出去玩,后备箱也够用,用不着放那么东西。 【驾驶感受】 这个我要好好唠唠了,个人建议预算够的话上2.0吧,1.5的城市通勤是肯定够用,但是这个涡轮迟滞确实有点严重,油门踩下去有将近两秒的反应时间,感觉降档速度不够快。 手动降档也是,有时候转数上去了,速度没上,可能是我操作方法不对,有知道得麻烦告诉我下 我不知道大家有没有这个感觉,可能是我之前开手动档的车,降档补油习惯了,这个感觉很难受,超车不是那么自信,不过有一说一,这两秒过了之后还是很冲很快的,直接抬头,以上说的是标准模式。 【最不满意】 这车我不满意的就两个地方 1、刚才说的涡轮迟滞 2、无限充电,充的慢,还发烫,这个功能我已经关了。 最满意的地方是360,真的很方便,上车后按一下,看一下周围和底盘还是很有必要的 总结:大狗这个车性价比很高,无论是外观还是配置,如果你相中了,入手没问题的,至于说网上说的异响啥的问题,我是没遇到 其实所有车都有些小毛病,大家去各个车友圈点质量反馈就知道了,这个还是个概率问题,碰上了那就是点子背 还有就是买车还是要看预算,不要好高骛远,合资有合资的好,国产有国产优势,不能拿着国产的价格,还想要合资的品质,再说现在国产车品质真不比合资的差多少,甚至比某些合资的还要强。 最后吐槽下今天遇到到黑子,说我用苹果就不爱国,得用华为,结果一说车就说合资牛逼,国产垃圾,这种人真让人恶心,我特么花10多万买国产车能买多少华为了。 就写这么多吧,希望大家早日领养自己得大狗!

    4.40分“优秀”
    瑞虎7 PLUS 2023款 冠军版 1.5TGDI DCT旗舰型瑞虎7 PLUS 2023款 冠军版 1.5TGDI DCT旗舰型

    【购车经历】: 之前的车是16年11月买的艾瑞泽5,七年跑了14万公里,没什么大毛病,特别是动力系统,所以还想买奇瑞,直到虎七冠军版出来新款1.5t,1.6的我试驾过,起步有些迟缓,新1.5t肯定要好一些,更省油些,有人说1.6t的稳定,装机量大,我相信奇瑞,新机器肯定更好,就定了1.5t旗舰版,我也知道旗舰版不划算,可是我想要双层隔音玻璃、电动尾门、氛围灯、座椅加热,没得选,在这个冬天座椅加热真爽! 【提车价格】 裸车优惠14000,119900-14000=105900,置换8000,落地119000左右,做了两年5万的分期,无息,无手续费 【驾驶感受】 动力很好,新1.5t反应很快,比1.6的好很多,动力随踩随有,刹车很有好感,比较线性,转向感觉就是转动小了沉一些,转动大了力度轻一些,不知道是好是坏,底盘有点硬但是很整,过一些大的起伏的地方很丝滑,过那些窄的减速带就不太好, 【油耗】 很满意,有惊喜,比我手动艾瑞泽5都省油,我跑县道、省道、乡道多一些,60-80超级省,每次表现都是5点多,城市基本都是7-8个,综合我实际加油量跟里程,比智云互联显示的要高0.1-0.2个油 【续航】 42升跑个660-680公里没问题, 【亮点配置】 座椅加热在冬天真的是太爽了,零下六七度开座椅加热不要太爽,打开反应特别快,前排双层玻璃隔音真不错,新款前后用的都是铝合金羊角,这个点赞 【销售态度】 挺好的,比较爽快,一步到位,没那么多废话跟套路 【空间表现】 只能说够用,毕竟只有4530cm

    3.80分“良好”
    哈弗大狗 2022款 2.0T 四驱 哮天犬版哈弗大狗 2022款 2.0T 四驱 哮天犬版

    麻烦圈主推精,谢谢 【购车经历】说起我的购车经历其实跟各位爱车小伙伴一样,都是在慢慢老去的时光中尽己所能满足一下自己喜好!时间拉回2003年的3月份,那时候刚学完本,那会条件并不是像现在似的生活水平都提高了,那个年代马路上还是夏利,黄大发称霸的时候,我做为普通人家的小孩一样也没有条件学完本就去买车。可是学完了没有车开的那种感觉,大伙都能懂吧?总想找机会去摸摸车,练练手。可惜是条件实在不允许,只能找机会求着老爸带我去他单位里开一开单位那辆小面的,那辆小面我到现在还深深记得离合贼高,1、2和倒挡难挂,方向盘没有主力,要是开上几百公里的国道(那时候高速公路没有现在这么普及)还是需要一点点力气的,就这么过了3年多,时间来到了2006年的4月,在工作一段时间后我买了人生第一辆车,飞度!当时这个飞度也要12W多,对于那时候的我来说也是巨款一笔,这里有小伙伴可能要说为啥要买日本车或者怎么不考虑自主呢?其实从那个年代过来的人都知道,在那时候能选择的空间非常少,当时能选的只有比亚迪F3,小狮子206,大众桑塔纳,丰田威驰,还有这个小飞度,这就是当时现状,经过层层筛选最后选择了飞度,但当时买飞度时候这个车并不是我心里喜欢的,而且为了代步和结婚两个需求下的一种妥协和被选择!时间拉回现在,经过这16年的春夏秋冬,小度它也已经老态龙钟了,需要保养和维护的地方越来越多,当时就蹦出了想换车的想法,无独有偶又赶上了国家减免政策,那么换车事项提上日程。当时选车第一选项并不是大狗而是RAV4,可是天意难违有些事就是那么巧,在懂车帝刷到了大狗 VS RAV4那两期评测。在看完后当时觉得自己有种冤总的感觉,多出的钱来加油它不香吗?然后就直奔4s店,进去后没等销售接待我就直接对着配置表看了一遍么?然后对着配置表看了一遍,4驱,带锁,2.0T,这不就是自己想要的么?唯独变速器是7速湿式双离合,当时就觉得要是AT就好了,双离合还是有些担心的(大众的锅)!销售说哥,要不您先试试,现在这双离合调教的也还行,不比AT差多少,但比那些CVT要强!您试试不行您在去隔壁。我当时就想试试就试试吧,试驾车是一辆哮天犬顶配车型,当我坐进车里的时候,视野还是挺高的感觉还是不错,然后就开始常规试车路线转了2圈后,我发现真是不比AT差太多,虽然低速1~2时候有点窜但控制好还是可以的避免,当时我就问销售这双离合低速频繁换挡会不会过热?销售说哥您放心,咱们是湿式过热也有油液润滑,但时间太久可能会有窜的情况,但很少。当时销售可能看出我的顾虑说,我带您去爬爬坡,走走单边桥,试试4驱!他这么一说我就来了兴趣,我就跟他去试4驱,当通过了这些障碍后,真是应了那句话男人至死是少年,翻个坡,过点烂路的快乐是真的爽!后来一想这也是导致我当天定车的主因之一!!!回到店内,销售还给我说了说电子设备,功能,配置,车的重量和钢材用料。我当时觉得车就跟人一样,哪有十全十美的?它能满足你的大部分需求就是一辆好车!!!然后我就打断了销售的话,我说那我定一辆吧!当时销售的样子有点萌比,他说哥你这把我整不会了:)。最后定的就是这款哈弗大狗哮天犬版,在定这车时候已经有追猎版可以选择了!但是两辆车我在展厅对比后个人还是觉得老款哮天犬更可爱,更好看一些,所谓各花入各眼,只要自己喜欢就是好的定完车走出4S店,我看着小度突然非常不舍,回到家我给他好好擦洗一番,让它干干净净的离开这个家,陪伴了16个春夏秋冬,酷暑严寒,谢谢你小度!以后你好好休息,接替你工作的是你大哥哮天犬!二郎神的宠物,放心吧,它会做的更好!这就是我的选车经历 【越野能力】 自驾游和简单穿行没有任何问题,目前越野路况只在4s店销售陪同下去爬了坡和过了单边桥、涉水一些简单的项目,以后有机会去进行长距离的穿行和正常烂路使用情况会回来更新! 【亮点配置】 电子辅助功能很多,从老车换过来着实还需要适应,很多功能都没有用过,现在车的辅助功能真的是太方便了,科技的力量。 【驾驶感受】 目前只行驶了500公里不到,都是市区内和高架、快速路等,还是比较平稳,相比单位的a4和帕萨特还是比它们略强一些的,毕竟是新车嘛。 【提车价格】 赶上政策和老车置换还是挺美丽,额外还加装ETC和方向盘加热。 【空间表现】 主副驾驶和后排空间都够用,唯一就是后备箱相对小,但是后排长期也不坐人,放倒以后能有不错的置物空间。 【油耗】 公认哈弗油耗比较高,购买之前我也做好了心里预期,觉得2.0T机头最高油耗在15以内都能接受,但实际开起来,从7月26号提车到今天8月9号,一共15天接触中油耗表现还是可圈可点,目前油耗B综合显示11.1,油耗A最低开出7.8,这可是2T机头还是新车磨合阶段,已经很满意了。 国产越做越好,相比我们过去那会来说目前自住品牌真的是扬眉吐气了,希望再接再厉,也希望支持国产的朋友越来越多。