东南DX7星跃是一款家用紧凑型SUV，是一款家用市场的车型。在南宁东南DX7星跃优惠4000元左右，以东南DX7星跃 1.5T DCT豪华天窗版为例，该车在南宁指导价为12.29万元，优惠4000元后裸车价为11.89万元，购置税为1万元左右，保险5000元左右，上牌500元，全款最终落地价为13.44万元左右。
一、东南DX7星跃的优点
（一）东南DX7星跃造型时尚大气。东南DX7星跃采用点阵式中网设计，中网内部设计精致；前脸大灯与中网外均有镀铬式条装饰，加上鱼骨形状的日行灯，整个前脸很是具有时尚大气感。侧面采用曲折式腰线设计，犹如车辆穿云破日，动感十足。尾部设计层次感十足，车标下方的镀铬式条将车尾分为上下两部分，在车尾下方是巨大的包围；较小的后车窗和较高的尾灯位置使得尾部看上去更加大气时尚。
（二）东南DX7星跃内饰豪华。内饰方面，黑白配色的内饰看起来更加具有活力和新鲜感；中控台设计元素丰富，在中控大屏周围围绕着空调出风口，下方我尾门开启按键等，空调温度显示和空调控制开关都进行缩小化，精致感有一定的提升，处处都在营造着豪华的气息。
（三）东南DX7星跃乘坐空间表现良好。以我174cm的身高测量，调整驾驶位到合适的位置，前排头部还有1拳3指的空间，后排头部还有1拳1指，腿部空间还有3拳，乘坐空间表现优秀。东南DX7星跃后备箱空间规整，将后排座椅放倒后能扩展出很大的后排空间，平时可以装运一些大件物品，能提高一定的实用性。
（四）东南DX7星跃动力输出平顺。搭载的这台1.5T发动机能爆发出197匹的最大马力，参数很亮眼。在实际驾驶中，发动机低扭表现很强劲，油门初段调校得灵敏，所以或绿灯起步和慢速跟车时整个车能保持轻快的行驶姿态。总的来说，东南DX7星跃的动力完全能满足日常实用，重在平顺，不适合激烈驾驶。
（五）东南DX7星跃底盘质感不错。这套四轮独悬系统在行驶时能轻松干脆的过滤掉路面的小震动，能感受到其具有很高的行驶质感；过弯时只要不是激烈驾驶，整体的侧倾抑制得很好，觉得属于这个级别车型所该有的悬架表现。面对大坑带来的震动，悬架后半段反馈的余震会显得生硬一些。
（六）东南DX7星跃油耗表现良好。东南DX7星跃百公里综合油耗为8.6L，国道顺畅路段油耗为7.9L每百公里，高速油耗为7.4L每百公里，4km郊区+市区10km拥堵路段（平均车速30km/h）油耗为9.5L每百公里。整体来看，东南DX7星跃油耗表现属于这个级别车型的中流水平，家用可以接受。
（七）东南DX7星跃实用性丰富。东南DX7星跃实用性配置给得丰富，以我们这辆次低配车型为例，提供了我很关注的定速巡航（长途我很喜欢）；全景天窗（自驾游和满载时我很喜欢）；双区自动空调、后排扶手和出风口，能很好的考虑到乘坐舒适性。
二、东南DX7星跃的缺点
（一）东南DX7星跃噪音表现不佳。怠速和中低速状态下隔音效果很好，车内可轻声交谈；高速行驶特别是车速超过一百以后，车内噪音明显，车内交谈需要适当提高音量。
（二）东南DX7星跃后排中间座椅靠背较硬，且头部空间表现不佳，如果后排坐三个成年人，中间乘客乘坐会不太舒服。
（三）东南DX7星跃后排座椅放倒后不能形成纯平的后排空间，影响空间实用性。
三、东南DX7星跃保养成本
东南DX7星跃1.5T自动挡车型首次保养是3000公里，保养周期是5000公里，小保养（更换机油机滤）一次450元左右。整体来看，东南DX7星跃小保养费用不算高，家用还是可以接受的。
四、总结
东南DX7星跃作为一款专门为家用车市场打造的紧凑型SUV，外观造型大气时尚，乘坐空间大，搭载的1.5T发动机动力输出平顺，油耗不高，适合家用。
木子也有钢：作为这款车的6年车主，平心而论，这个车吧电子驻车经常会有问题，常年修，常年修不好最主要，这个车的车载电脑在底盘副驾驶位底盘下面，有点水深的地方电脑就进水，进水就得换手刹电子模块！原厂2000左右，副厂1400能拿下，但是不保证你能用多久，本人电子手刹模块已经更换4个了，修不好，不修了，现在把手刹拉线拆除了，不用电子手刹了，其次是这款车的底盘也不扎实，颠簸路段几乎减震白费，胎噪有点大，开窗，关窗各位车友可以感受下野狼的嚎叫感！过减速带稍微快一点后轮有侧滑跳胎的感觉，后面减震弹簧也是冬天明显有崩簧的声音，磅的一声吓一跳，以为后面减震簧飞了，还有就是大家最担心的油耗问题，百公里10个左右，开空调得在11个左右，开空调1.5t发动机明显动力不足，超车费劲。以上是我开了这个车六年的体会！希望勿喷！如有不信，联系我，你来我车试一试，一切都明白了
用户7630713389019：电子助车故障码怎么清楚
手里15万预算，想买辆家用SUV，看中了东南DX7以及哈弗H6，最后决定买东南DX7，是因为东南DX7是15万级的紧凑型SUV中空间让人满意的车型之一，对于我来说，家用需要空间够大，试驾时候发现，东南DX7后排空间充足，而且后排中间的凸起不高，对于中间乘客没有什么影响。头部空间也很充足，尤其是全景开窗开启后，空间更显敞亮。其次，去试驾的时候，我老婆觉得在外观上，东南DX7稳重大气，气势更逼人些，所以我们最后就买了东南DX7。
先说说我的买车价格：
我买的是东南DX7,20款星跃1.5T双离合豪华天窗版，厂商指导价12.29万，购置税10000左右，上牌费300，交强险950，商业保险5100左右，全部做下来花了14万左右。
车的优点：
第一、空间表现良好，这款车的后排空间表现宽敞，基本上每次后排哪怕坐满三个人，然后还能再放下两个背包，也不会拥挤。
第二、保养便宜，这款车基本上是每隔5000公里或半年进行一次保养，小保养的话，也就是更换机油和机滤，大保养的话就是除此之外，还要更换一些汽油滤等等其他配件，做保养时最好大保养，小保养间隔做，保养价格不是很高，也就四五百元左右。
第三、外观表现不错，LOGO的地方有鹰翼飞翔的感觉，能够让人一眼就看到，有气势，它在车顶的地方有鱼鳍的设计，让人感觉很有个性，外形有线条感，中间加的饰条使倒梯形更加立体感，里面夹杂了很多折线让整体看起来更加的时尚。
第四、油耗表现中规中矩，官方给的工信部百公里综合油耗为7.1L，我正常市区代步实际百公里油耗为8.6L，不算很高，油耗表现一般。
车的缺点：
第一、内饰塑料感有点强，设计有点老套，有气势中控大屏的界面设计，科技感不够，内饰整体感觉不惊艳。
第二、跑高速的时候它的胎噪和风噪声音就能明显听见,还是比较影响驾车心情的。
第三、新车味道重，比较刺鼻，如果有小孩，建议新车一两个月之内不要坐在车上，多放些活性炭吸附一下，保持通风。
用车答疑：
第一、关于补漆费用，我前不久才补了一次漆，因为为了躲车剐蹭到了，剐蹭的也不是很深，面积也就一个手掌大小，我花了200块钱，补漆费用还跟你剐蹭面积还有深度有关，建议你去店里问一下，补漆费用不会很高的。
第二、关于更换防冻液，这个防冻液不建议自己更换，最好去外面店里换，这玩意又不贵，100多块钱的事，这个要专业汽修师傅给你更换，别自己瞎折腾了。万一自己弄的出了差错更不好了。
第三、关于燃油标号，使用的是92号汽油，最好就是按照官方的建议加92号。
总之，虽然东南DX7内饰塑料感有点强，高速行驶的时候，会听到比较明显的胎噪和风噪，但是他的空间比较宽敞，保养也比较便宜，外观线条感足，油耗也不高，所以这样的车在城里作为居家开还是挺棒的。
用户28754126：家用合适。
爱在线上XXX：你们的语音键能控制吗
东南汽车在国内的口碑还算不错，我们当地有很多教练车是采用东南车型，品质还是不错的。作为一个车评人，前两天由于工作关系，试乘试驾了东南DX7，整体给我的感觉还是挺不错的，在同级车型中也有一定优势。下面我就简单说说这款车的购车费用以及试乘试驾后的感受。
购车费用方面，东南DX7 2020款 星跃 1.5T DCT豪华天窗版，裸车价是12.29万，加上购置税10876元，车船税420元，上牌费500元，保险5800元左右，全款落地价是14万左右。
空间方面，车身尺寸分别为4570*1905*1720mm，车内空间表现不错，前排头部空间约有一拳左右，后排腿部空间约有一拳四指，有较大的活动空间。同时后排还配备了空调出风口，中间地台高度也只是微微隆起，并不影响后排中间乘客的乘坐体验，舒适感比较强。此外，座椅采用仿皮材质包裹，不论是触感还是视觉上都比较不错，对腿部和臀部具有较强的支撑性，长途乘坐并不会感到容易疲劳。
动力方面，搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大输出197匹马力，在起步阶段，变速箱反应偏慢，造成动力有一定延迟，在市区路段驾驶，易操控，但是在国道或郊区驾驶就比较蹩脚。不过好在只要速度起来以后，动力延迟这个问题便不存在了，油门踏板也变得跟脚了。能感觉到动力的储备是足够的，它的低扭不差，涡轮介入不突兀，正常驾驶时发动机会保持在比较低的转速，转速上来后噪音也不大，就发动机的表现来说没毛病。7速双离合变速箱升挡快且动作轻柔，降挡速度没那么快，但已经在最大限度地保障平顺性，整个动力感受还是让人感到踏实的。在高速公路驾驶感受，时速达到80km/h以下，推背感最为强烈，时速达到100km/h以上，深踩油门，动力储备力依旧充沛，深踩油门可以明显感受到加速感。
隔音方面，转速保持在2000转左右，发动机舱的隔音效果不错，不过当时速大于3000转时，会发出较大的轰鸣声。此外，低速状态下，车外的嘈杂声能得到有效的过滤，胎噪和风噪抑制不错。时速达到120km时，风噪和胎噪会明显些，但不算特别恼人，也不会影响车内人员的正常交流，在能接受的范围内。
油耗方面表现出色，官方给出综合油耗为7.1L，市区驾驶百公里油耗为7.5L，国道驾驶百公里油耗为6.8L，高速驾驶百公里油耗为6.1L，相比同级别车型占有不错的优势。
东南DX7星跃的第一大优点就是动力，这台1.5T发动机调校相当激进，账面参数甚至比本田CR-V上那台1.5T高功率地球梦发动机还要高。实际驾驶中涡轮介入后也确实足够有劲。另外一个优点就是空间表现不错，后排坐满三个成年人之后也并不显得憋屈，整体空间还是比较宽裕的。
而缺点一方面体现在做工上，整体的接缝处理比较粗糙，宽度不一而且整体接缝宽度要比哈弗H6等车型要大一些，行驶时也会传来一些异响。其次就是东南品牌实在是认知度不高，二手车残值比较低，而且售后网点较少，后期养车不是特别方便。
【最满意】
动力的表现挺不错，1.5T机子带动这个车身是没有任何压力的，7速变速箱换挡也比较聪明，急加速的时候推背感还是有的，正常驾驶的时候提速不肉，中后段加速动力也完全能跟得上节奏。空间表现的很优秀，车内后排腿部和头部都很充足，储物空间也完全够用，后备箱容积还算不错，家用绰绰有余了，完全属于这个级别车型应有的空间水准。座椅的舒适性很不错，填充的比较厚实，包裹性也很棒，隔音处理的也不错，行驶起来胎噪和风噪都是可以接受的范围。
【最不满意】
SUV车型原因减震偏硬一些，新车内饰的异味也挺大的。
【最满意】
空间和外观、这款车最让人眼前一亮的就是外观、而且买车这么久了但是看它还是很耐看、尾部非常的圆润，中网造型也是非常的独特，车身线条很流畅，可以说是不管从哪个角度看都觉得非常的帅气，非常的有辨识度，高档大气上档次。空间方面也是非常的不错了，坐驾驶室没什么压抑的感觉，后排坐起来跷二郎腿都行，坐着也是非常的舒服，后备箱也是非常大，能满足日常需求。
【最不满意】
新车刚提回来的时候内饰异味比较的大吧，尤其是家里老人和小孩对这个味道比较的敏感，问着很难受，不过后面我稍微处理了一下慢慢好了很多了。
东南DX7相对是一款冷门车，但进行了试驾之后还是毫不犹豫的选择，个人比较胖，并且身高达到了1米8，坐到很多紧凑型车里面不是很舒服，但是这款东南汽车，虽然尺寸上面看不算顶尖，但进入车内很宽敞，前后排空间合理，坐在前排头部有着很好的空余，驾驶起来座椅上面支持姿态调整，驾驶起来很舒服。
动力上面不像大多数同价位日系车，只是采用1.5升自然吸气引擎，它是选择搭配1.5T涡轮增压引擎，最大可爆发出197PS马力。起步的时候动力储备十足，基本上不会觉得很肉，在超速的时候很轻松，对于新手来讲驾驶起来很方便，因为车内加入了许多辅助系统，国产车还是比较厚道，比如说陡坡缓降、坡道辅助、主动刹车。
经过长时间实测，油耗要比日系SUV高一点，因为平时在市区中行驶较多，偶尔也会发生拥堵的路况，百公里综合下来应该是在8.5L左右，对比官方给出来的数据，要高上不少。
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