点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星睿版PRO
外观,动力,空间还可以,车机略微有点迟钝,百度地图存在丢失信号情况。首保没做的情况下油耗在10个左右。
重庆杨洋08:什么颜色
山山两川:丢信号可以去刷个TBOX试试,我约了去刷还没去
外观,动力,空间还可以,车机略微有点迟钝,百度地图存在丢失信号情况。首保没做的情况下油耗在10个左右。
重庆杨洋08:什么颜色
山山两川:丢信号可以去刷个TBOX试试,我约了去刷还没去
其实一开始就是准备买瑞虎八p 2.0的 定了车年前到不了了 没办法退订了 都说奇瑞的外观仁者见仁了没啥好说的 但是两个同事一个买了7p 一个买了8p 反正都是说发动机不错 中了这个奇瑞理工男发动机的毒 ,最后买了星睿por 陨石灰.现在跑了4000+了 发动机挺给力 不虚 外观自己觉得还行,大块头。 车机系统确实不怎么样 特别是百度地图 高速上叫你前方掉头你敢信,还有就是不支持安卓手机互联我去。现在百公里油耗7.3 当然低速跑的少 不足一千公里,正常低速不是很堵的话10个左右的油耗,对得起它这个体格。其实售前跟售后服务来说都跟人家比差的不是一点。天窗盖板来的虽然有点慢 不过总归要到的。价格方面要注意,一不小心被销售低开了发票 事后才发现 按揭落地17+ 望各位谨慎!希望星途能一如既往的看到用户们在实际用车中所遇到的问题并加以解决。有这个服务理念相信就能成。
相对于同价位的SUV,不管是合资,还是国产,操控性和空调是杠杠的,特别是操控性,很灵活,不像是开一个SUV的笨重,油耗在同级别也很低,作为1.7顿,2.0T排量的胖子,我经常能在国道上,载四个人跑到6.5以下的油耗,而且是开正常模式,我不是托,刚提车的时候,我也以为它油耗高,毕竟那么大,排量也大,还有一点是安全性,看它的生产资料上,用了很多高强度钢,而且揽月在央视直播对撞,这是迄今为止都没有哪个品牌敢这样做的,冲这一点,就得为奇瑞点赞,用车马上一年了,现在总体都让我满意。 说一下缺点:做工粗糙,这点是不符合高端品牌的调性,而且那个车机反应特别慢,还好,我只是用来听听歌而已,不过那个索尼音响音质倒还可以,针对我这个普通听歌者而言,没什么特别高的要求
一开始看的星越l1,后来顺路去了星途店,当时看到,外观很是喜欢,耐看型,越看越喜欢,车内很静音,送了终生免基础保养,开了三个多月两千多公里,平均油耗9,小熊最近油耗到了7,油耗真的是满意的很,空间足够大,底盘减震硬点,小颠婆过滤的可以,而且路感很清晰,不过开着很过瘾,中后段加速给力,超车不虚,高速打开自适应,在开车道保持,是真轻松啊,买车一个月有点异响,去店里查了下 是水管卡子松了,师傅说之前同类型车有一样的问题,通病,也是醉了,这装配就不能在细心点,其他的问题遇到了再说吧,
刚买来,还没怎么体验整体来讲还是可以的。对空间尤其满意,内饰太单调了,为了空间跟动力只能舍弃这方面的考虑。
湘j凌云400:恭喜提车
萌笑达人:落地多少钱,同配置
Strath:越是花里胡哨的内饰越容易分心,造成安全隐患
车机反应很慢,一直慢,卡死倒没有遇见过。导航碰到没有信号的时候,不会自动纠正。激烈驾驶,操控和底盘很牛,个人认为统计最强。底盘舒适感差一点。对于我开车的来讲,很喜欢,油耗不是最低,但是兼顾了燃油性和经济性。空调触控绝对好评。
【购车经历】 我是凌云400的车主,当初一直观望了两年,等400T一出来我就预定了,因为使用场景就是普通的代步和偶尔轻度自驾游,所以两驱对我来说够用了,因为一直信赖奇瑞的发动机技术,所以更相信奇瑞高端品牌星途,凌云的空间对于一家四五口人完全够用,动力充沛,在路上基本上可以超大部分车,随踩随有,也可能没开过其他好车,但是开过朋友的古董车。唯一让我不爽的是车机,反应较慢,偶尔卡住不动,也可能是现在车机的通病吧,新能源会好一点。 【保养】 我是终身免基础保养的车主,确实可以省不少钱,唯一不好的是我所在城市杭州,保养换了好几个地方,好在一直都有,就是跑来跑去不固定太烦人。 综合来说,我觉得驾驶还是比较满意吧。
星途凌云S的号召力比凌云其实要略高点,但是凌云其实动力也非常充沛,加速性能也不错,总体来说还是值得购买。 单一方面来讲,星途前脸设计有点偏老气,但是内饰和做工有明显提升,如果能够在整体设计方面再精雕细琢一下,肯定会卖相更好。 凌云还有追风ET-i的优势最明显的都是动力和操控方面,加速性能优势很明显,比起同级来说可以把别人落下一大截,而车机和智能配置方面相对追求堆料,豪华感还有提升空间。 对比其他车型来说,凌云高配版本的价格还是略高,但是毕竟是2.0T的车,所以略微贵点也可以理解,但好在现在购置税全免,还有额外的优惠,此刻入手还是很划算的。
跟着时间走啊走感受那不同607:购置税不是减半吗
去年买的,认证一下车主。 开一年了,刚好国庆这两天跑高速,动力挺猛的,标准模式的话油门有一点不跟脚,没有随叫随到的地步。 【1空间表现】 空间挺大的,不过内饰真的很黏灰。 不满意的就是装配工艺可能差点,不过不影响大局,舒适性还不错,毕竟空间有那么大。车子跑高速被一块木板把前雷达打坏了,车子刮擦也挺多,有点心疼
风中的白云云:这么好的车,你都给3分?于心何忍呐!
懒的写那么多~~ 车好开,底盘稳、动力很强、各种人性化功能很好用,尤其是自适应巡航,低速堵车也好用。 目前1500+里程,平均油耗9.1,高速最低6.3。 路上碰见x5、glc什么东东,只要敢别老子的车,一脚油门让这些畜生吃土!
浪里个浪:豪车都没看你,别较真,而且真跑,速度也没他们快
肥哒哒哒的猫:卧槽,旁边的虎5是我的
冰岛熊猫:龙岗那家店?
车子提到手一周多,平时上下班用,目前表显油耗8.1,还有降的趋势,对这个油耗很满意。动力真的很强,以前开虎3那叫一个肉,现在这个2.0T感觉有点降服不了。空间比虎3大太多了,隔音也强太多了。外观么,见仁见智,萝卜青菜各有所爱。底盘减震感觉很高级,整体赶很强,韧性不错,不像虎3那么生硬。咱不是专业的,就这么说说这段时间的使用感受。
用户287809517001:看我这个
哈利李路亚:必须加95的油吗
装修工大叔:置换后16.7吗
星途凌云400T已经正式上市了, 这款两驱星睿版PRO总体来看属于性价比较高的车型。 外面造型方面,星途凌云400T的设计与大一代相比变化不大,主要是采用了全新的配色,并在尾标部了增加了400T的标识,凸显高性能的身份。 内饰部分变化较大,挡把样式也更换为了飞机挡把的造型,中控扶手区域也有较大的变化,整体来看豪华感更强了。 全新的2.0T高功率版发动机是这款车型最大的卖点之一,同级别领先的400牛米最大扭矩帮助,这款车型可以在7秒内从0加速到时速100公里每小时。 这款车型的底盘调校也有相当高的高级感,能够带来不错的低速舒适性以及高速时的操控性。 配合7速湿式双离合变速箱,油耗表现也相当不错,综合油耗大约七八个油。 配置方面这款两驱车型搭载了比较丰富的气囊以及主动安全配置,并且搭载了360度全景影像以及全速自适应巡航等辅助驾驶功能,16.29万的售价总体来看性价比颇高。
叶V知秋:落地多少
1.外观:见仁见智,刚开始看没那么顺眼,现在觉得比较耐看,侧面有点路虎的感觉,如果镀铬饰条可以变成黑色就更好了 2.内饰:中规中矩,做工用料不输合资品牌,偶尔有异响,主要来自于热胀冷缩,不会对驾驶产生任何影响 3.动力:大马拉小车,看中的就是奇瑞的核心部件,这个不多说了,非常满意 4.操控:买这个车主要看中它的底盘,是底盘最终让我掏了腰包,整体感很强,30万的感觉,比其他同价位合资品牌要强,侧倾有点,可以接受,转向轻盈,很好开 5性价比:性价比很高,油耗8个,加95也不吃力 6.总结:先说最不满意的,就是胎宽,我宁愿多费点油,235/50/r19真的很难吗?满意的是他的理工男思维,试驾四驱的时候,感觉到了傲虎的影子,国产车现在水平已经很好了,30万以下,我只考虑国产车。奇瑞是我最后看的品牌,因为人家都说修车排队,所以之前没敢看,但是试驾后发现,真的不错,最后是星途和领克二选一,领克外观真的比不了,但是星途也有他自己的优点,还是理工男看理工男顺眼,希望以后售后能够达到我的预期吧
Anongyme:落地多少啊
外观SUV就那样吧仁者见仁吧,内饰个人感觉总体好评,不过座椅包裹性需要比较胖的人才感觉比较舒适,对瘦子不太友好。空间对于绝大多数人来说是绰绰有余。操控来说相比之前的轿车还是有点不足,无伤大雅。动力方面源源不断,不过起步还是能感觉到些许顿挫。车太高转弯的时候A柱盲区比较大需要小心点。目前700KM上下班基本都是高峰路段油耗11.7。之前开过一段高架油耗7.2。拍照还没下来高速目前没开过。 补充一点,国产车竟然只支持苹果互连不支持安卓。怎么想的。
不爱梳头的滚滚:落地多少w
凛冬将至865:看这,基本不会超9.5
低头走路捡到钱:过了磨合期应该,油耗会下来,有做测评的拿揽月2.0,把油箱抽干加十升油进去,跑了162公里折合6.13百公里油耗
安全舒适,空间宽敞,动力强劲,颜值出众,操控细腻。 车机拉垮,可能是我的个例吧,我的车的车机格外拉垮,跨垮垮
地瓜先生丶:请问是在上海哪个4s店?松江还是浦东?优惠这么少吗?
咨询顾问芜湖强哥:凌云两驱星睿pro如果全款的话可以做到15.w些就可以落地哦!合不合适了解一下就知道哦!
小坦克30:裸车这么贵吗?
买这个车的原因呢,个人喜欢大车 看了3系 ,c级 ,s90,a6 感觉轿车始终差点意思,然后就又看了suv 这个价位可能选择很多,但是 脑子里的印象就两款 汉兰达 or 途昂 汉兰达 2.5L混动,油耗是真的低,还不挑粮食,92加满,1000公里不成问题,可是我只有30不到的年龄,这个车不太符合我,太老气,而且配置非常低,要啥没啥,销售还趾高气昂 搞不懂销售有什么可傲气的,只是个销售而已 然后到大众店里,3进3出吧算是,3月30号当天看车当天定下来,当天交了定金 全款落地30.1万,两年免息29.9万(走了两年) 然后有个置换补贴12000 这样(两年无息加置换)落地28.7万 送原厂电动踏板,原厂记录仪,原厂2类膜,脚垫,灭火器,烤箱(砸金蛋送的) 车的配置很丰富,座椅通风加热,方向盘加热,360全景等等都有 原车音响音质也不错,大灯很亮
【购车经历】 当初考虑的是7p,但是后备箱确实有些小,加上一进门销售就推荐8p就买了,订车半个月,现车豪享没有灰色的,后来等了一周,说是订不回来,让我买豪情把那些选装的加上,马上提车,报价12.5,我觉得不行,最后我说要退车,然而没过几天就给把车弄回来了,(不知道他们想干什么,是真的回不来,还是觉得卖便宜了不想卖了)。就这样硬让他们把车在合同日期给交了,至于服务也就一般吧。本地有三家奇瑞的店,一开始不清楚他们之间关系,最后才明白,其实都是一家店,只不过卖的车型不同,最后交钱还是去另一个店交的,销售说什么一级经销商、二级经销商的我也不太清楚,网上都说奇瑞不会营销,我看现在也挺会玩的。 【提车价格】 我第一次买车啥也不懂,价格我爸谈的,全款13w整,送了垫子、膜(很垃圾就和没有一样的) 【空间表现】 空间不算特别大,我178、130斤坐进去还很宽敞,就是前排感觉有一点窄,不是特别宽敞。 【舒适性】 底盘确实有些硬,好在座椅比较舒服,也没那么不好。 【驾驶感受】 由于提车没几天,暂时没感觉出来什么。动力方面绝对没问题,就算在eco模式下,起步比他们慢,后面我也能轻轻松松超他们。顿挫感eco模式还好几乎没有,标准模式有些顿挫,至于运动模式还没用,我怕开的高兴一脚油门控制不住超速了。 【油耗】 提车那天我就eco模式,加满油了,目前跑了100多公里吧,就在市区。第一天4s店出来,APP显示12个油,第二天又开了半天油耗显示11个,我这里不堵车,基本70、80的速度开,开的过程中我也瞅了几眼仪表盘,大约就是在8个多、9个的样子,开的空调。我开车比较温柔没有急加速这些。 【不太满意】 都说奇瑞品控差,确实是这样的,有几个细节地方没怎么做好,像是凑合。胎噪比较大,本来买车之前想着双层玻璃应该可以,但结果不怎么样。销售人员还有待提升,对车都不太了解。 暂时就这些了,过些日子准备跑跑高速,看看怎么样。
【购车经历】 1、去更换旧车空调线圈路过奇瑞4S店,就想去看看新出的瑞虎鲲鹏混动版,刚到店第一印象比传祺GS8小,特别是横向空间。就随意聊了一下落地价,说有置换补贴和省政府补贴(后来听说已经发放完了),感觉一般。约了说有试驾车时候通知一下就走了。 2、过了两周,说有试驾车了,因为去跟朋友吃饭那就顺便去试驾了,试驾就感觉很安静,发动机介入很难察觉,很平顺,显示综合油耗从6.3下降到4.2。感觉还可以,然后就走了。 3、在懂车帝上查询了一下车友及视频,实际少得可怜,留了联系方式,有几个佛山的加了我,说佛山有新能源补贴,只要有广东省的身份证就可以,那就在佛山的聊。 4、佛山试驾八九公里,老婆说感觉减震比传祺GS8舒服点。也就慢慢接受了。 5、到处的销售都说三月底要涨价,然后销售说在涨价前给我下了O类定单,可以维持16.88(七座)。然后约好时间就去谈价格的问题了。 总的一句话,购车体验一般。比较匆忙,别问我为什么不去问问比亚迪,主要是比亚迪宋没有七座,比亚迪唐太贵买不起,而且要等。底盘筷子悬挂也不感冒,所以没有去试驾。 【提车价格】 裸车16.88(7座), 保险:5600(200万三者) 上牌:800(后来自己) 贷款手续费:2300(300是上牌时候说要给的抵押代办费),坑。解压还不知道要多少钱,这些金融贷款的就是烦,要是商业银行才不会有这些。 电动尾门:1280(本来叫他送的,说领导不同意),谁叫对方知道你急着搞新能源补贴呢。 送贴膜,脚垫,前后双录行车记录仪(清晰度一般)。 总得来说,落地价:17.878,没价格讲,爱买不买。 【最不满意】 1、最不满意的就是自己去上牌时候还要自己出什么抵押代办费,这个抵押又不是我需要抵押的。还要收我钱,两年后解压估计还要什么代办费,什么玩意。这种4S店的事情转嫁给客户,最反感。 2、送的贴膜还要自己开车去他指定的贴膜店去贴膜,浪费我的时间,还要斗智斗勇。说可以加380搞什么镀晶,坚决不需要,还在说,搞得烦死了。然后就说送的券价值1280,是一种第二代的膜,可以加1200升级为第四代膜。我赶紧打断她。我说我就要送的膜,但是必须要高透光的膜,不要这种那么暗的。然后说没有,就只有这种暗的。那我不跟她谈了。我直接打电话给销售,叫他搞定。我又不是第一次买车,什么膜要两千多。后来他的店老板过来跟我说,我就说只要送的膜就可以。自己觉得不好在京东上什么膜不能买。后来我就出去透气了,让他们自己搞去。后来跟我说给我换了一个透光率高的膜。 提醒小白车友:那些什么升级更好的东西,十有八九就是增加提成的,没必要。觉得不好就自己京东买就行,一样包安装,大把选择。 【最满意】 1、除了那些不满意的,其它都挺满意的。 【驾驶感受】 1、车开起来很安静,发动机介入噪音也不高,而且没有突兀感觉。 2、驾驶感觉很好,特别是悬挂滤震性能很好,细碎路和减速带都很舒服,底盘很整,比我老款的GS8的底盘高级感更好。甩我老奇瑞三条街。 3、电车的加减速表现很完美,一句话说,只要你开过这个车,那就不想再开回燃油车,我老婆说的,开了这个电车后,跟燃油车区别真的很大,不想再开纯燃油车。(原来我老婆只接受合资车的,才开两三次这个车也能接受了,上下班就充电不用加油,省了她每个月一千块钱油费。) 【油耗】 1、纯电不开空调大概能跑90公里,开空调估计能跑70-80。就开过一次跑了66公里,一半开空调的,还显示剩余38%的电。 2、馈电油耗还不清楚,现在一般小计里程的馈电综合油耗在5.0到6.5之间。预估磨合期过后,我觉得5.0升左右是可以的。 油耗相对比亚迪可能是会稍高。但我综合其它的还是喜欢奇瑞,我属于别人说的奇瑞脑残粉。 【动力表现】 1、这个动力没得说,加速线性,加速太快了,老婆说试驾时候贴背感很好。 2、反正开过了一段混动车后,估计再开回燃油车估计感觉体验太差。
【购车经历】 以前的国产车用了7.8年,也不能上高速了,喜欢自驾游的我们商量后决定看车,换车!跑了很久,最后决定买大众SUV车型,无论从品牌、外观还是性能来看,途昂这款车都是我们最满意的,当时犹豫了一下5座的途昂X,但是在使用性来看,平时放倒最后一排,后备箱空间还是很大的,也是5座的,如果有需要座6.7个人一起出行,也很方便!可塑性很强,所以最终选择了7座的大途昂! 【最不满意的】 个头比较大,女生开车盲区比较多,狭小的道路不太敢开!其次就是价位有点高,不过整体性价比还是比较高的 【驾驶感受】 380TSI,2.0T的高功率,起步很稳,提速也很快!不过在市区里堵车跑不起来,虽然个头比较大,但是动力充沛就不会有小马拉大车的感觉,五一假期开车出去耍耍,体验一下速度与激情! 【内饰】 内饰设计的很大气,用材也很实在,整体特别有科技感,其中我最喜欢星空感应灯,很烂漫很有氛围感!功能键齐全,无论驾驶者还是乘坐的客户,用起来都得心应手! 【空间】 空间没的说,太舒服了,前后都舒服,就是满意,如果后排能直接放倒可能就是商务了,不过这样也行。 【油耗】 油耗很香,一直以为这么大的块头会很费油,并没有,跑高速还不到十个油,一车人一车东西,最后平均油耗在9个左右,真是给力! 【外观】 颜色喜欢,黑色大气!匹配他的宏伟,线条流畅,敦实又不笨重,整体很喜欢!
为什么我会买奇瑞车,在网上也看了很多。其实主要买的就是安全,家用车嘛,第二个就是发动机。奇瑞国企老品牌了,出口也卖那么好,质量能差到哪去。网上都说有小毛病多,我也暂时没碰到什么问题,对我来说车能正常开,小毛病都是浮云。我这人不挑,也感谢奇瑞让我买得起好车。我也算是8plus冠军版的首批车主了。11号上市没车,等了差不多半个月,要不是签了协议保证月底拿车估计都没那么快,期间展车都卖掉了。 我是首付七万,6.4w免息,落地13.4w,感觉还可以压个两三千是没问题的,不过太心急了,我真的好喜欢这新款。11月30号准时拿到车,表显28公里。 提车距离现在已经一个月多点了,刚回来我朋友就试驾这台新款,他是开雪佛兰迈锐宝的。对这车的评价很好,用料,动力,内饰,音响等等都比合资强太多,这价格买到这样的。我也不是说奇瑞比合资强,我只知道性价比,手机我也买的小米。用最少的钱买到更好的车。 这是我人生中第一辆车,我也不是老司机。我个人感觉这车很舒服,我开过迈锐宝,轩逸,凯捷,哈弗h6,艾瑞泽8等等。可能是我开习惯自己车了,感觉比艾瑞泽8好开?。但毕竟suv,很多方面也不如轿车。反正我是挺满意的。动力音响也不错。综合油耗8个左右。最后一张图附带艾8表显油耗。油耗让我惊掉下巴。 截止到目前我也什么不满意的地方,感觉一切都合适我。唯一一点就是有黑色车的话就更好了。不过灰色也是很帅的。油箱小点对我来说没影响,小不了多少。其他我不确定,我唯一敢说的是音响,吊打雪佛兰迈锐宝、思域幻夜尊贵版。因为我两个朋友开这两台车,我们也认真比较过的。我也没有后悔没上2.0,1.6对我来说真的够用了,高速超车最好是调到标准模式或者运动模式。我为了省点油耗大都是经济模式跑的,会比标准模式低0.7个油左右。油门响应会慢半拍,降档也慢一点,不过提前一点踩油也是问题不大的。 写到最后才发现有感受分类?,我也不想重新写了,就这样吧。我是想到什么说什么,有些乱。望各位谅解。质量问题以后有了再说。油耗表显和app显示有出入。