点评车型: 2021款MG领航 300TGI 自动两驱Trophy智尊版
MG领航定位为一款紧凑级SUV,新车采用了名爵第三代家族式设计语言,整体造型更加激进,前脸造型使用了"燃动科技美学"设计语言,带来了很强的视觉冲击力,前脸类似鲨鱼式的进气格栅是整车最吸引人的地方,进气格栅采用数字化燃动设计,并使用了"倒扣"设计,进气格栅也采用了时下流行的熏黑设计元素,让整个车头显得非常凶悍。 内饰上,MG领航与名爵HS相同,都采用了家族式内饰设计风格,设计主题官方称为"星际飞梭",营造出了很强的沉浸感,手能触及到的所有部位均使用了皮革、搪塑等软质材料覆盖,质感表现不错。配备12.3英寸全液晶仪表盘以及10.1英寸悬浮式中控液晶大屏,内置了斑马VENUS系统,除了支持触控操作外,还可以进行语音控制,具备车联网及OTA升级功能。 此外,车内的储物空间较为丰富,前后排储物格数量可观,后排座椅可按比例完全放倒,进一步提升了后备厢的储物容积,后备厢最大空间可扩展至1287L。 至于动力,无论是1.5T 7DCT,还是2.0T 6DCT 四驱,都可以说是当前车市主流,前者偏向家用兼顾燃油经济性,后者着重体现驾控性能和行驶稳定性,并且自动挡车型均配备Super Sport模式,开启它,就会让手中的名爵MG领航“人格分裂”,更加强烈的驾驶氛围被营造出来。当然,在大多数时间里,名爵MG领航同样也是扮演顾家的一面,强调“均衡”二字,舒适实用和驾驶操控均有兼顾。 写在最后现在的自主品牌已不像是以前那般通过价格战就能生存下来了,只有技术更先进、设计更用心的产品,才能获得消费者的青睐。显然这个道理在MG领航上也同样适用,名爵同样在进行品牌的提升和转变,全新MG领航的发布就是一个敲门砖。至于能不能带领名爵品牌向上冲刺,就要看MG领航能否获得年轻人的认可了。