点评车型:
2021款欧拉好猫 400km标准续航 维纳斯版 三元锂电池
3.79分“良好”作为一个女生,真的无法抗拒欧拉好猫的颜值,真的太好看了,之前在车展上就被她的颜值吸引,而且这款车的价格也没有很贵,比起油车我更喜欢纯电车型,因为不用那么费劲的保养,花费也算是小的,空间的话不小,我都能翘个腿了,做工也可以,尤其那个车耳朵好可爱,萌死了。内饰的风格也是可可爱爱的,还很有质感,很喜欢,就是容易脏,后备箱是有点小了。配置也齐全,倒车影像、自动泊车都有。动力很足起步也快,等绿灯亮的时候经常第一个冲出去,但是速度高了,就会有噪音,尤其是胎噪会大一些,倒车也是。最后就是续航方面,打个7折吧,60公里差不多80个电,稍微有点多,不能跑太远的地方,毕竟是纯电车这个价位也是差不多了。
点评车型:
2021款欧拉好猫 500km长续航 波塞冬版 三元锂电池
3.29分“良好”整体印象:外观拉风,内饰设计感不错,乘坐舒适性一般,真实续航表现一般。
最满意的地方:我估计至少七成以上的用户都是奔着这款车的颜值去的,酷似保时捷和甲壳虫一样的外观设计,有一种复古的美感。内饰设计风格比较简洁,同时具有较强的科技感,在设计方面的确下了不少功夫。
最不满意的地方:欧拉好猫的后悬架采用的是纵臂扭转梁式非独立悬挂,减震效果一般,在经过坑洼路面以及减速带时,车身跳动较大。对乘坐舒适性影响较大。两厢车的车身结构使得后备厢尺寸大幅缩减,装载行李的能力一般,稍微大一点的行李箱就需要把后排座椅放倒。
配置方面:全车配备了车道偏离预警、车道保持辅助、并线辅助等多种驾驶辅助功能,还有360度全景影像、全速自适应巡航、自动驻车等功能,对于日常驾驶能够起到较大的帮助。
动力操控:这款车型最大功率为105kW,应付一般日常使用还是问题不大,但是在出入地下车库以及满载情况下,动力就会显得有些不够用,另外动力输出不太平稳,电控技术还有待提高。
购买建议:如果你是个颜值控,又具备较好的充电条件,那么它是一个不错的选择。如果充电不是很方便,同时又比较注重实用性,它可能会让你失望,在低温环境下,续航会出现明显下滑,也就意味着面临频繁充电的烦恼。
【满意】
1,动力输出稳定且线性,在城市中驾驶,非常的跟脚,143马力的动力输出,感觉要比燃油车迅猛很多,这种小型电动车很适合在城市中驾驶。
2,外观很漂亮,也很可爱,颇有甲壳虫的感觉,有一种文艺复兴的样子,特别适合年轻的女孩子,尤其是这台车的车漆,基本都采用亮色,满足年轻人的口味。
3,内饰设计简约富有科技感,用料很好,基本都是皮质包裹,整体较为亲肤,舒适性很好。
4,续航比较大,虽然只有401公里的续航,夏天开空调的话,续航也可以达到350公里左右,达成率高。
【不满意】
1,内饰异味比较大,主要是皮料的味道,夏天太阳晒过之后,会有很重的味道。
2,悬架不太舒服,过减速带的时候,会有松散的感觉,质感下降很多。
3,车尾的设计不好看,没有车头看起来精致可靠,感觉车尾的设计没有用心。
4,充电速度比较慢,快充价格比较高,并且对电池本身伤害也大。
【电耗】官方百公里耗电量13kWh,日常实际驾驶百公里耗电量15.5kWh。
【优惠】目前新车现金优惠22000元。
欧拉好猫一直都是很多女性消费者非常喜欢的一款车,不仅在于它的高颜值,也是因为这款车小巧灵活,女司机开起来非常轻松得心应手,22款 400km标准续航 豪华版换装了三元锂动力电池组,至于外观和内饰,基本没什么改变,但好猫这款车本身外观颜值就很高,复古的风格设计让整车看起来非常有个性,特别是圆灯,看上去又非常的呆萌。其余部分线条较为流畅,车身很紧凑,看起来很动感,尾灯隐藏在后车窗玻璃内部,很有新意,未来感十足。内饰风格也比较有活力,潮流的双联屏设计,搭配两辐式多功能方向盘以及旋钮换挡,同时还采用双拼色的内饰搭配设计,时尚感满满。标配了主驾驶电动调节、自动空调等等功能,相当的实用。空间的话只能说够用,但是后排略显局促,三个成年人坐下会有些吃力。这款车搭载的电动机总功率为105kW,动力表现完全不用担心,方向盘操控起来也很轻松,转弯的时候也不费力,可以做到指哪打哪,而且还因为欧拉好猫的尺寸较小,所以开起来也会感觉很方便,轻点刹车刹车介入也很及时,反应很快。这款车还换装了三元锂动力电池组,续航里程为 401km,上下班通勤这点距离完全不用担心,也可以支持快充,非常方便省心。
点评车型:
2022款欧拉好猫 莫兰迪版 500km长续航 尊贵型 三元锂
3.71分“良好”欧拉好猫这款车经常被称为“女性挚友”,是国内汽车市场里为数不多主打女性市场的汽车品牌,它凭借着前卫的外观,吸引了很多女性消费者的喜爱。
【最满意】第一眼看到这款车的时候,看起来会有点碰瓷保时捷911,而这是因为这款车的外观是前任保时捷设计师设计的,前长后短的车身设计、高高隆起的前机舱盖、圆柱型的LED大灯,整体看起来就很酷炫,同时也有点可爱。双色设计的车身、多辐式轮毂、隐藏式的排气布局,都增加了它的辨识度。
除了外在美以外,内在美也很重要,内饰卡整体的风格偏向温馨,仿麂皮材质的添加使得中控台在视觉上就很精致,前排座椅支持座椅加热、通风和按摩等功能,空调控制区使用了仿金属质感的小拨杆的物理按键设计,兼具实用性和美观性。
【最不满意】配置上则是标配定速巡航、360全景影像、自动驻车、上车辅助等,不过像是其他的自动泊车、遥控泊车、全速自适应巡航等功能都是需要加钱选配的。
【续航】在续航方面的话,这款车搭载了三元锂电池,续航里程为501km,这个续航里程对于一台小型纯电动车来说已经很不错了,而且小巧的车身也很方便女性驾驶。
点评车型:
2021款欧拉好猫 400km标准续航 缪斯版 三元锂电池
2.57分“一般”对于大部分上班族的女性来说,如果有一款颜值高、性价比不错,后期的使用成本也低的车型是再好不过的选择了,而这样的车型欧拉好猫算其中之一。首先这个颜值设计就非常戳中女性消费者的内心,蛙眼的设计非常有辨识度,有点像保时捷有一点甲壳虫的味道,包括整车造型的肌肉感也非常明显,呆萌又不是运动感。内饰设计简约时尚,也是当下年轻消费者喜欢feel,最喜欢绿色的内饰,整体看上去更高级,不过唯一缺点就是这款车的塑料感还是有的,不过毕竟车价也不高,好看就完事。,中控屏的分辨度不错,里面集成的车机系统也很丰富,响应速度也挺灵敏的,非常实用。虽然这车看着不大,但车内空间表现还是非常不错的,高度要比一般小车更高,而且车内的储物空间也比较多,像女性朋友零碎的东西比较多,也有地方收纳。作为一款电动小车,这款车的动力表现相当不错,特别是刚起步的表现,完全不输市面上主流的一些纯电动轿车,特别是0-60km的过程加速体感非常明显,只是后段到100km的时候有些吃力,但对于绝大多数女性消费者来说,这动力完全“过剩”了。操控方面也不错,车子本身也不大,很好上手,同时开着非常轻盈,转向很精准,可以说指哪打哪,完全没有虚位。当时选的是21款的缪斯版,这款车的续航并不高,只有400km,但拿来日常通勤完全够用了,即便是你要跑长途,这款车的充电速度也很快,半个小时基本上就能充一半的电量。就凭这样的颜值和动力,在同价位中基本上找不出第二个,对于女性消费者而言不失为一个不错的选择。
点评车型:
2021款欧拉好猫 400km标准续航 维纳斯版 磷酸铁锂电池
4.44分“优秀”价格到位,性价比还不错,颜值内饰没的说,L2很棒,续航一般掉电比较快,行驶路感还行,路上掉头很费劲,
用户2100174380363:续航,一般能跑多少?300能不能
用户131758746465:为啥掉头费劲
点评车型:
2022款欧拉好猫 莫兰迪版 400km标准续航 豪华型 磷酸铁锂
3.21分“良好”颜值不错,外观可爱;
内饰漂亮,蛮舒适
操作性,简单方便。就是倒车代速有待改善。
续航300左右,有待提高。
销售服务质量高,值得表扬。
售后贴膜有点被套路了,需车友慎重。
上进的水滴vtd:你这个车,车机卡么?360全景倒车的时候卡么?倒车的时候需要踩油门车才能动么?冬天的高速续航咋样,保持120时速的时候?
v25ha:倒车怠速吧?因为有自动驻车,晓得吧
十丈红尘118:争取到免费送,不送的话凡是要钱的通通不搞。 这年头2块钱的东西能卖给你2000
欧拉好猫
2022款 400km标准续航 豪华型 三元锂
【满意】
1.外观原创度比较高,且好看。深受一部分女性消费者的喜爱。
2.内饰与外观一样精致,双色内饰配合显示效果细腻的双联屏整体的内饰氛围值得一个好评。
3.由于是纯电车型,整体加速表现不错,尤其是初段加速。
4.带后雷达+360度全景影像,对初学者比较友好。
【最不满意】
1.不带座椅加热功能。
2.新车内饰稍有异味。
【驾驶体验】
好猫的整体舒适性还是不错的,底盘的舒适性表现符合这个价位的标准,可以轻松过滤掉细碎的颠簸。在初段加速表现比较猛,符合电动车的表现。
【乘坐体验】
座椅软硬适中,还算是符合预期表现的。
点评车型:
2021款欧拉好猫 400km标准续航 雅典娜版 三元锂电池
4.21分“优秀”【最满意】外观内饰没话讲,真的很惊艳,其他人都在追求极简未来风,它反其道而行,带来了这个复古小车,很好看。
【驾驶感受】底盘质感不错的,自主品牌近几年进步很明显,就是胎噪有点过于大了,可以换胎解决。
【乘坐体验】后排比想象中宽敞,虽然是小型车的定位,但是已经是紧凑型车的空间标准了。