点评车型: 2021款坦克300 越野版 2.0T 挑战者

4.79分“优秀”

提车两个月，除了油耗什么都满意，外观回头率和关注度超高，动力很好，隔音效果绝佳，内饰高端，但车身较重，市区油耗偏高，接近15个油了，高速还是比较能接受。天窗漏水，不过是滴在导流槽，高速上方向貌似有点向右偏，准备去店里调一下。空调按键只能开不能关，希望系统更新能增加此功能。越野能力我还没试，以后再说吧！

点评车型: 2021款坦克300 越野版 2.0T 征服者

4.43分“优秀”

【购车经历】 第一次买国产车，前后和老婆看了a6. 五系，s90，野马，林肯的冒险家，x3，本来是比较倾向a6，毕竟我们这个岁数男生对a6都还有一些情节，但是老婆都不冷不热，没兴趣，无所谓，买哪个都行，弄的人也一点兴趣都没 然后偶然走到长城四儿子店，逛逛吧就，就看到了坦克，老婆眼一下子就瞪圆了，左拍右拍，试驾了一下更屁股挪不动了，买a6首付的钱可以全款买坦克，还没资金压力，又支持国货，关键回头率杠杠的，何乐而不为呢。 【油耗】综合现在12.4，一个半月就跑了六千多，主要市里和市区周边，我们烟台小地方堵也没那么堵，所以都还好油耗觉得不高，大城市的话十五六个轻松上吧。 【驾驶感受】 刹车真的烂，谁开谁知道 油门响应很线性，随踩随有，不闲着没事拿着当性能车飙车，家用足够 【乘坐体验】底盘，隔音真的超乎预料，很舒服，但是避震不那么喜欢，太敏感，路面不好会蹦，有点像太敏感的女孩子碰几下就哆嗦 【越野能力】到现在都没去越野过，以后估计也不会，据改装厂的老板说还可以，但是不要跟风吹什么秒杀牧马人干掉霸道，他自己有个重改牧马人和坦克，据他说这种说法纯属扯淡。 【空间表现】我一米七五的大个儿，对空间非常满意。 【最不满意】空调，关空调真的麻烦，没有实体按键，感觉在侮辱我的智商。漏水没遇到过，群里有一两个中奖的。共振明显，但是我个人对这个实在不太在意。 国产现在越来越好啦，欣慰啊同志们，路上总遇到人问东问西，夸东夸西。这个价位这种待遇的车还能有谁。花小钱儿，装大x，坦克你值得拥有

点评车型: 2021款坦克300 越野版 2.0T 征服者

3.57分“良好”

车型的外观非常大气，圆了我的大G梦。这是我选坦克的理由。空间上来说后备箱太小，这是缺点。不过越野能力真的很棒，关键不容易坏。这点我们很满意。公路上操控起来还可以，视野确实好。减震我们自己改了科曼的。有想一起玩的小伙伴联系我。我们在义乌坦克基地。

点评车型: 2021款坦克300 越野版 2.0T 征服者

4.36分“优秀”

20多万买这个配置这个舒适性的硬派越野车，可以说非常超值，再加上长城给的5年15万公里整车质保，5年免费基础保养。还要啥自行车？？？？？ 用车三个多月，开了6000公里，总体感觉车子平顺性很好，隔音性能同级别相当出色。比途乐4.0，霸道4.0优秀的多。中间去凤阳爬过一次山，炮弹坑，交叉轴，大坡度都试了，是被赶鸭子上架的。坦克300丝毫不费力，低4 加上后锁已经非常强悍，除非坡度很大轮胎附着力低才需要挂前锁，我都是一次性通过。对于很少高强度越野的我来说冲击很大，自己慢慢回来才回过神，兴奋、刺激，久久难平。 跟我同行的小白朋友一直在感叹，原来坦克300和汉兰达（他的车）区别如此之大，这才叫越野车！ 已经被圈粉

点评车型: 2021款坦克300 越野版 2.0T 征服者

4.14分“优秀”

【油耗】 平常14个左右，正常上班，基本一个星期加一次油，每次加满，550多。。我加95号！ 【动力表现】 动力可以，但是发动机抖动这个问题大家都有！ 【空间表现】 空间非常满意，我原来来练车的。这个空间还要啥自行车，唯独有点遗憾是后排放倒不好睡觉😪。。。本人182。。 【最不满意】 最不满意售后服务！我提车至今，起步有个打齿的声音！首保都过了还是没有答复我到底出了啥问题 【越野能力】 越野方面没啥好说的，我一直是代步，出去玩也没有大沟大坎，看以后有机会先要跟别人学习下。。。 【改装】 改装方面基本没改，加了地盘护板，原来的没用，其实原厂的不错，但是我已经买了，只好装了。。没改减震，原厂的比较软，等后面感觉不好了，再改。。也不浪费

点评车型: 2020款坦克300 越野版 2.0T 挑战者

4.43分“优秀”

2.1吨的车百公里11个油，很不错了。后排两个门也用皮质包裹就好了。 不知道为什么首保后怠速抖动感觉降低了(不知道是不是习惯了)，但是油耗变高了。 系统升级很好用，已经升级好几次了。

点评车型: 2020款坦克300 越野版 2.0T 征服者

3.79分“良好”

目前刚行驶600多公里 优点：隔音不错，舒适度不错，配置很高，外观仁者见仁，我挺喜欢。 缺点：1400-1500转左右，还是有轻微的共振低频声音，副驾驶座椅居然不能调整高低，后排出风口无法开关，怠速时会时不时的抖一抖。 油耗：每个人的用车路况不同，脚法也不一样，我自己是偏城市，基本平均油耗在12左右，高速8-9.5，市区14-16。

点评车型: 2021款坦克300 越野版 2.0T 挑战者

3.93分“良好”

【越野能力】 无可挑剔，两把锁，加上四驱，越野能力在这个价位是无敌的状态 【动力表现】 2.0T车重2.1吨，只要舍得给油，动力还是随叫随到的！ 【改装】 加装了车载打气泵，小黄灯，换了原车喇叭，车顶行李架，车顶帐篷，防虫网，前后沙石挡，副油箱，车载电台（出行必备）底盘件和轮胎轮毂暂时没有升级。 【油耗】 目前行驶2000公里，市区行驶较多，还去了几次越野。综合油耗在14.5个左右。有时间跑跑长途，再过首保后，看一看油耗能不能降下来车友们普遍在12个左右。也和个人的驾驶习惯有关系。 【最不满意】 钥匙真的太长了，还是新款的钥匙好看。没有座椅记忆，两个人开车真的太不方便了！车机系统操作有些复杂，实体按键确实有些少

点评车型: 2020款坦克300 越野版 2.0T 征服者

4.43分“优秀”

外观不用多说，本人对方盒子造型无免疫力。才从川藏线回来，2.0T的动力绝对够用。征服者的配置在这个价位横向对比也是绝对诚意十足了。 大家关心的油耗方面，本人1月提车到现在，一共行驶1.5万公里，综合油耗11.5，我觉得对于一台2.2吨的车来说这个油耗已经很不错了。唯一缺点，后备箱空间稍小，但也可以理解，毕竟和定位有关，后续还有600和900。 另外，说说这次去拉萨一路来回，总共5000多公里，经历了严寒、暴雪等严苛的天气及路况，坦克300都没有出现任何问题。特别是方向盘加热这个功能，在高原地区太好用了！ 越野方面的能力来说，只要不是重度越野，含AT胎的素车的能力已经足够用了。回程在理塘的无量河（318国道旁）时，小坦克居然一次性救援了三台川A的普拉多，脱困板、拖车绳、绞盘依次登场，真正让国产品牌扬眉吐气了一把。 总之，会继续支持坦克、支持长城、支持国产！

点评车型: 2020款坦克300 越野版 2.0T 征服者

4.21分“优秀”

提车一月，简单说下，原车黑色，贴了个改色膜，太空灰，不是为了保护漆面，只因长城车漆真心不理想，这也是长城车的唯一短板了。纯属个人观点，不喜勿喷，互相探讨。 外观：方盒子的造型，男人瞬间失去抵抗力。内饰：实体按键太少，确是带来一些不便，所以出发前尽量把所需调好，剩下的只能交给语音控制，虽然不习惯，但是选择了，就要相互包容，相互适应。 配置：征服者配置和价格还是能成正比的。就是副驾驶没有陪座椅8向调节，只有4向，确是对副驾的真心不友好。 空间：只能说勉强够用，毕竟只有4米7长度。还是那话，选择了就相互包容。 操控：整体调教更偏向于城市，大角度转弯的侧倾控制的很好，方向盘真心轻，对驾驶员的诚意可见坦克团队的用心。相比较副驾与后排真是应了那句“伤害性不大，侮辱性极强”。城市里操控性真心胜过47和牧马人（身边不乏这俩车主，自己也经常开来玩玩）。正如开篇所说，个人观点，不喜勿喷。 动力：毕竟作为一款越野车，已经能给到你相当惊喜的动力体验了，强调越野车，你懂的。 舒适性：后排座椅真心不是很友好，很硬，长时间乘坐会不舒服，副驾的4项座椅调节为什么就不能也配个8项？真心想不懂。相较于驾驶位，其他的座椅真心侮辱性太强。 油耗：没太关注，毕竟这东西也不是个省油的玩意，所以不做过多评价。 长城车，你别拿它当车，就是个代步，皮实耐造，维修保养也便宜。咱也不去重度越野，对于跑工地的我，偶尔还掉个马葫芦，基本完全够用了。 用我媳妇的话说，有了坦克，一天都不想在家待了，就是要出去走走，五一开始西藏之旅。一直也没到出时间给小坦克拍拍照，哈尔滨这些天天气也确是逗你玩，风、砂、雨、雪、霾，换班抽个签。

点评车型: 2020款坦克300 越野版 2.0T 征服者

4.36分“优秀”

你要问我坦克300香不香？真香！这个价位这个配置没谁了。要问我最大的顾虑是什么？可靠性，虽然长城这些年做的已经不错了，但是品牌可靠性口碑的积累时间还是不够。 买这车最大的原因是什么？钱哪！要是财务自由了那我肯定是买十辆大57，我在前面开，后面雇9个司机跟着！要的就是这股穷人乍富的。。。扯远了扯远了，话说回来，就这价位的越野车，这个配置，是不是盖了帽了？价位再高的咱就不敢说了，为啥？怕，有些车型容不得别人说，别说，说就是东山再起，懂得都懂。 刚提车也没几天，才开了一千公里，深的咱不谈，先谈谈基础的： 外型这玩意儿见仁见智，反正我是喜欢，就是理想中越野车的样子。 空间上来说，中规中矩的紧凑级水平。后备箱小，比紧凑级城市SUV要小。 动力嘛，也就那么回事儿，2.0T带2.1吨的车，肯踩还是有，不耽误超车。但是我觉得开大梁车还是悠着点，忽忽悠悠的，不着急。 内饰，你是没啥好说的，整体不错，就是实体按键太少，起码给个空调调节的吧，唉 舒适性就是大梁车特性，细碎震动比较清楚，好在NVH做的挺好，虽然颠了一点，但是不吵，挺好。 先说这么多吧，开开再说，目前油耗13.60，估计开开能下点，不下也能接受。最后吐槽一句，介钥匙可忒大了点😂

点评车型: 2020款坦克300 越野版 2.0T 征服者

4.61分“优秀”

国产真的越做越好了，这台车整体的品质不比c系这个价格的豪华品牌差，之前我是一台洗浴王atsl，对比起来提速和过弯信心肯定没得比，但是内饰做工更好，行驶质感也不差。 外观和内饰我都很喜欢，内饰基本就抄的奔驰新大G的，车机功能用着很舒服，配置非常高，日常要用的都有。 空间表现挺好的，虽然只有4.7米，但是后排空间绝对比同尺寸的车优秀，腿部空间和b级轿车差不多。 以前我觉得他后备箱不行，主要是和陆巡对比造成的错觉，这次和我朋友的glc对比了下，瞬间觉得很强了，装4个大箱子毫无压力。因为车高，同级别的车基本没法和他比空间。4米8以内的车都可以实车去对比下。 吐槽下后备箱，设计照明的灯位置有点诡异，现在堆满东西之后后备箱就黑了。 操控方面变速箱调教的挺好的，响应很迅捷，唯一有点问题感觉7档80速度的时候提速不会主动降档，转速起的慢，其他都还好。城市用车很不错，在非铺装路面上的表现也不差。两驱模式是后驱，操控挺好的，转向很精确，平时用2h刚好合适，比前驱舒服，也没四驱那种生硬稳定的感觉。 动力表现上虽然车很重但是提速真不差，0-60这个区间提速很不错，80-100这一段提速有点慢。 高原地区也开过了一些，折多山巴朗山都翻了，在3500+海拔的地方爬山过回头弯减速之后再想提速比较慢，反应有些迟滞，必须要猛踩油门拉转速才提的上去，这个应该是排量小的原因，不过对比普拉多也差不多，自吸的在高原表现更差。 油耗的话高速温柔点开10点多的油耗，经常超车12左右，城市路面14左右，堵车18。比较看重油耗的话就不建议买这个车了。我之前的车差不多5万公里，平均油耗13，不太看重油耗，喜欢暴力驾驶，自己开心最好。 目前1万8公里，综合油耗12+ 差不多就这样吧，车是好车，30万以内的比他好的基本没了。 补充: 最近用会了他的车机系统，感觉语音操作还挺不错的，直接“坦克坦克”召唤，或者方向盘语音键召唤，还不错，空调，座椅通风，导航都可以，解决了行车过程中需要去看屏幕不安全的问题。 更新下: 在运良改了前杠后杠侧杠，装了两个雾灯，110升副油箱，感觉很不错，颜值提升一个档次，雾灯城里反正不敢开的，车上准备了扳手，交警心情不好的话就只有拆，运良的副油箱感觉挺好用的，可以在运行中直接从副油箱往主油箱抽油，直接无缝衔接。直接干到190升油，轻松续航一千公里。 再更新 最近快一万公里了，走了几次非铺装路面，搞了下轿顶山和格聂南线，炮弹坑和搓衣板路没问题，格聂南线这种难度的线路我原车公路胎半天就穿了，13点从理塘进，21点到巴塘，中间耍加吃饭，现在格聂南线还有一半的野路，其他都已经水泥路了，要去抓紧吧，格聂之眼已经在开发景区了。 更新 跑完川藏南线和北线了，跑国道反而省油，国道油耗基本就10-11，60-90应该是最省油的速度，目前差不多跑了一万九千公里了，没啥问题。对他期望值能跑到15万公里发动机和变速箱不出问题，就是真的牛批了。 这车过烂路段信心十足，爬孜珠寺的烂路很轻松，随时可以下道野一下，不玩沙漠不玩场地，完全够用。明年跑了丙察察再更新下。

点评车型: 2020款坦克300 越野版 2.0T 征服者

4.71分“优秀”

外观：色彩丰富，具有力量感。 内饰：以黑色调为主，真皮，细节做工有待加强。 配置：10年内够用了，车机系统需待加强。 空间：除了后备箱略微不足，其他地方空间足够。 操控：方向盘虚位，但是对于越野来说很可以了。 动力：2.0T加采埃孚8AT，平顺两个字。 舒适性：提车回来儿子睡着了。

点评车型: 2020款坦克300 越野版 2.0T 征服者

4.5分“优秀”

提车也差不多3个月了。 征服者：213800选装绞盘at胎 颜色：心想事橙 地点：北京 跑了4000公里，也能说说了，隔音给我最大的惊喜，真的很安静，我改了at胎噪音也没有太多变化，完全可以忽略不计，乘坐空间还算合格，座椅很舒服，动力初段有点迟缓，可能跟我改了轮胎有一定关系，动起来动力还是不错的，四驱能力很优秀，油耗在最近的实际都是加油实测12升每百公里，如果原厂胎应该可以11打住，两吨多的铁疙瘩已经不错了，燕飞利仕音响效果还不错，NVH高速过了80风噪开始增加，但可以接受没那么邪乎，说说不太好的地，后备箱小，露营装备不够装，后备箱灯设计位置绝对是神来之笔，这个车启停的逻辑有点问题，夜晚开着大灯路口启停灭车后，再次启动大灯会闪一下，以前别的车大灯是常亮的不会瞬间断一下电的，左右前保险杠缝隙有点误差，其他都说过去吧，反正不后悔，没失望，喜欢他的优点接受他的不足，我的第一辆自主品牌车，颠覆了我以前的固有印象，祝国产车越来越棒，没有最好的车只有最好的车主哈哈哈，爱它就完了，多交流求关注以此鼓励一下谢谢大家。