点评车型: 2020款凯捷Victory 1.5T CVT旗舰型

4.29分“优秀”

外观：大气上档次，还有些商务风，让人也觉得很沉稳的感觉。我觉得从侧面看，尤其好看。 内饰：给人的视觉效果还是挺高大上的，也不算是特别出众，但也还算不错。 动力：就是觉得起步的时候稍显肉，起步以后，跑稳了，就没事了，毕竟车大。 车开起操控很方便，轻松，车内的辅助性操控配置是不错的，360度全景影像的实用性真挺强的。倒车掉头能省很多事，安心不少，方向盘手感不错。 车内的音响效果很好，座椅的舒适度非常好，第二排座椅还带脚托，可以前后左右滑动，长途累了，休息非常方便舒适，第三排座椅还可以隐藏。每个位置都有独立的空调出风口，还有USB充电，非常方便。 平时是日常上班开，日常堵车，目前油耗在9.在磨合磨合看看后期油耗如何？ 空间：非常完美，车身庞大，自然内部空间也很大，储物空间也特别丰富，随手取放些小物件很方便。后备箱空间更是不用说了，后排座还可以放倒，这大空间如果做点生意还可以拉货了。 动力：还是稍微欠缺些，可能还是因为车身比较大的原因，在车辆起步的时候，觉得有些肉，带不动，还有就是新车异味还是大一些。 选车是个纠结的过程，但我最后入手了这台车，因为我觉得不管从价格，外观，配置还是实用性，都是相对于其他品牌来说，性价比比较高吧的，在一个对于五菱的品牌还是有所耳闻的，所以选了这车。

点评车型: 2020款凯捷Victory 1.5T CVT旗舰型

3.21分“良好”

老爸的雪铁龙开了十年了，所以换车就被提上了日程。由于家里人也比较多，车的空间必须够大，座位也必须多，这是刚需。当时看了合资的有GL8、奥德赛，但是价格太高了超预算了。后来看了价格比较合适的比如宋MAX、吉利嘉际，发现座位虽然够多，但是后备厢空间太小，非常不实用。所以对比下来，五菱凯捷非常符合我们的需求。当然，老爸肯定是不会来写车评的。下面就由我这个临时司机，兼半个车主来说说，我对这台五菱凯捷的真实用车感受吧。 空间： 凯捷的空间是我最满意的地方，它的座椅组合方式非常多样，因为所有座椅都是独立的，所以能在四座/五座/六座之间任意切换，调整起来也不费劲。第三排放下去，第二排座椅底部有超长滑轨可以向后移动到很远的位置，加上二排座椅配备了可以72°抬升的腿托和独立扶手，放平椅背就是两张沙发床一样，坐在这一排真的非常舒服。但是如果六个座位都拉起来还有有点挤的。所以一般情况下，我都是四座方式去接人的。 动力： 凯捷搭载的是1.5T的发动机，带动它1.6吨的车身是没有问题的，一开始我也担心会有"小马拉大车"的肉感，但只要给油响应总体还是不错的，只是起步比较平缓。而且搭配的CVT无级变速箱用起来非常平稳顺滑，换挡也没有顿挫感。。 操控： 在操控方面，五菱凯捷的操控性意外的好，本来以为这么大一辆车会比较笨重，但实际上方向盘很轻便，油门、刹车都很灵敏，我老婆开了都说没想到，女司机也能轻松掌控。这一点上，五菱凯捷值得一个赞。 舒适性： 凯捷的底盘是明显舒适性取向，对细碎颠簸的抑制做得还算不错。可在通过减速带或者坑洼较大的起伏路面时，给人的整体感一般，弹跳感比较明显，尤其后排乘客的感受会不太舒服。 油耗： 在市区道路行驶，红绿灯不多，不堵的情况下油耗大概在9个月左右，高速短途大概在7-8个油左右。 内饰： 内饰设计的比较简约，但是做工用料都很不错，大面积软质材料包裹，摸上去手感很不错。而且整体的也很有科技感，相比五菱宏光之类的车型豪华了很多。 外观： 整车外观设计还算好看，相比以往的五菱车型，有些高级感。而且车身侧面的表现也不俗气，流畅顺滑的腰线，加上悬浮式的车顶，让它充满了时尚感和美观度。 性价比： 我觉得在十万出头的价位里，凯捷目前应该是没有对手吧。空间大的内饰没它好，内饰好的空间没它大，反正我挺满意的。

点评车型: 2020款凯捷Victory 1.5T CVT旗舰型

4.43分“优秀”

【购车经历】 本人有辆13年日产，在深工作，由于家庭原因不够坐，一直有换车打算，摇了几年都没有号，这车未上市就有一直关注，直到五一提的车，由于预算也去看过虎8最后还是选择了凯捷，凯捷目前有置换补贴5000 【最满意】 最满意的还是空间，没得说，魔术座椅确实不错，这点给五菱点赞，毕竟不是每次都是满座状态。第三排坐小孩错错有余，如果大人不是偏胖的坐进去也不难受。各项配置也都挺不错，气囊都有，10多点W的安全配置对比合资挺高了，360全景雷达这些自动切入。9喇叭的音响系统，别说立体感还是杠杠的，可能之前日产配置太低了。 【驾驶感受】 提车也快一个月了，目前行驶了1000公里，开起来还真有SUV的感觉，满座6人跑过几次高速使用ECO模式油耗在5点多，深圳市区跑了百多公里大概7到8点多，速度100左右转速在不超2000，可能新车我也没太敢猛踩，开起来还是挺舒适的。 【最不满意】 要是加上无线充电，语音系统就好了，但咋也不能这个有那个也想要，动力方面稍微在大点就更完美了。 好了看图。。。

点评车型: 2020款凯捷Victory 1.5T CVT旗舰型

3.79分“良好”

动力不足，车机拉跨，除此之外也没啥特别严重的缺点了，四口之家家用足够了。

点评车型: 2020款凯捷Victory 1.5T CVT旗舰型

4.29分“优秀”

外观，操控，舒适性都很好，总体表现在这个价位应该很优秀了。但是还是要吐糟有些功能，动力1.5T带动1.7的车确实属于有点勉强了，起步弱，油耗也自然就偏高了。很多细节配置也不到位，想要用车机系统就必须插数据线纯手机投影，很不方便。后排灯光太暗，两个阅读灯开启上下车还是要小心摸索。不过这个也不算大问题。没有自动雨刷，没有感应大灯，连最后的音响也减配了，听说试验车的时候有，不知道是不是真的，反正网上很多拆试验车配件买的。最后这三项这个可以当作纯吐槽。哈哈。总得来说，对这个车很满意，可以吐槽的小问题，也仅仅是小问题。可以被忽略不计。?。已入手凯捷自动旗舰型一个多月，公里数1400＋，以上所言仅代表个人所感受。

点评车型: 2020款凯捷Victory 1.5T CVT旗舰型

3.64分“良好”

整体还是不错的，最大的败笔就是中控屏可玩性太小了 还不如我妹卖的一个rs3，还有一个问题就是，刚卖回来的时候隔音效果还是不错的，就是开了半年左右后就感觉不怎么样了，颜值方面 这款车说实话颜值还是挺可以的啦，平均油耗大概就是8.5左右这个平均油耗还算不错的啦，我们这边油价7快左右加满400块钱这样子，，是能跑600公里左右只会多不会少，今年6月16号我们当地4s店卖的，算下来半年左右，到现在目前为止没遇到过什么大问题，或者接受不了地方，大家说起步肉是真的肉，我一个不懂车的人都感觉到了，但是这也不影响我使用主要是家用的 平时有空带老婆孩子出去玩跑长途真的很舒适 尤其是后排，这是我人生第一辆车，整体我还是挺喜欢这个车的，

点评车型: 2020款凯捷Victory 1.5T CVT旗舰型

3.57分“良好”

外观很符合我的审美，看上去不会感觉突兀，我家人都觉得这样的比面包车类型的mpv好！ 内饰相较于其他的感觉又差了点，因为是第一辆车也不知道什么样的内饰算好的，但对比UIN-T感觉就差了很多，属于平庸吧！ 空间的话4坐很好，二排坐父母也问他们都说坐的好，跑高速他们也睡得安稳，就是三排的情况下坐的稍微拥挤，但灭火器这类物件放置就差了，放后面没固定老是晃来晃去挺吵的！ 动力中规中矩，但本人开车没那么急躁感觉还可以，红绿灯路口踩油门也没差其他车多少，毕竟主打舒适不需要开的太猛！ 舒适性的话主驾座椅就很差了偏右无法往左坐的很不舒服，坐久了屁股都疼的要死，一开始开一两个小时还没啥，跑长途回家坐的很难受，我同学开我车也这么觉得！

点评车型: 2020款凯捷Victory 1.5T CVT旗舰型

4分“优秀”

外观还是相当满意，不算惊艳但够好看。 内饰一般中规中矩。没地方架手机，车机也不够强大，是个小缺憾。 配置还算齐全，日常实用配置几乎都有，驾驶体验也比较友好。 空间那是相当的赞👍🏻，特别是超大范围的第二排移动空间和超大的储物空间👍🏻👍🏻👍🏻。空间大且灵活多变也是这个车的买点和特色，满足了人民的需求，也是选择它的理由。 操控轻松，满足家用，符合车辆定位。 动力中规中矩，日常够用，也仅是够用，但毕竟定位是家用MPV，柔顺舒适比推背感什么的更加重要，家人好才是真的好。 总体来说，11W+的价位拥有这样的车已经完全超预期了，符合作为奶爸的实际需求，性价比也高。完美印证了那句话：人民需要什么五菱就造什么。 Ps：唯一的问题就是油耗，不过据说要出混动了，不是急着用车的朋友可以适当等一等，我急需也就不等了，只能眼馋了。

点评车型: 2020款凯捷Victory 1.5T CVT旗舰型

3.64分“良好”

【油耗】 市区8~9个 不满意 高速7~8个 中规中矩 【舒适性】 这个价位魔术座椅还是比较香的，但是到了夏天座椅是真的烫屁股。 【空间表现】 就那样吧，正常坐着后备箱放东西有点吃力。 【第三排空间】 小孩能坐。 【舒适性】 还可以，主要是魔术座椅＋人体美学真舒服。 【购车经历】 21年买的20款 旗舰加勒比蓝 一分没优惠裸车:116800 提车:132000 当时4s店没车还等了一下午 【驾驶感受】 悬架很舒服然后就没什么好说的。 【最不满意】 中保研，懂的都懂。 ps:保养的时候店里的酸梅汤是真的好喝 官方（lingclub）软件里的东西是真的贵 蓝牙连上时打开驾驶伴侣中控就会比较好看

点评车型: 2020款凯捷Victory 1.5T CVT旗舰型

3.7分“良好”

凯捷车机系统太坑了，我是2021年10月提的车，想导航，必须得用手机连接数据线才可以，刚买4个月新出一个ling夕系统。老系统问什么时候升级客服就说目前厂家还没这方面考虑。现在都什么年代了，年轻人买车都是考虑智能方便，当时买凯捷时销售人员也是一顿忽悠，只挑好的说，空间那座椅呀，中控系统一点没介绍，当时只怪自己没细心好好看看中控，如果知道不是只能死活不会选凯捷的。等新车到自己手里发现不是智能屏以后晚了。当时花13万多都不如买比亚迪，宋或者长安cs系 列

点评车型: 2020款凯捷Victory 1.5T CVT旗舰型

3.57分“良好”

4月底提的凯捷，总体来说，还算不错，因为买之前想的很透彻，既然预算有限，又想买mpv，就会舍弃掉一些东西，比如动力等，动力我倒是能够接受，油耗总感觉虚的很，虽然显示平均7.6，还是市区加快速路。但是总感觉油耗不止这么低。然后说说配置，我在台州买的，提不到豪华装修的，只能买旗舰版，副驾驶以及后面座椅的自动调节没有，我可以理解，但是自动大灯和自动雨刮没有，我难以理解！我自己外面改改才几百的事，还有就是电动尾门，我觉得这些都是无伤大雅的配置，发动机我都能忍受他的起步肉，加速没那么理想，但是这些小的配置，我真的不能理解，然后空间上，绝对的大，四座的时候，是你想象不到的大！六座会小，但是实测坐人，比刚好大那么一点，当然前提是没那么胖的人，都是正常体型。然后我到现在都不知道有没有后视镜加热这个功能！旗舰版是有主驾驶座椅加热的！最后，这个刹车，让我有点懵逼，那个顿挫感，最后一下那个“之呀”的声音实在受不了！这个咋解决！

点评车型: 2020款凯捷Victory 1.5T CVT旗舰型

4.21分“优秀”

凯捷的空间真的没得说，对于平时出行4个人都坐不满的我真的是够了，有时候拖点东西也是很好的。我一个新手开了个把星期就敢上高速了，操控性比起我以前开过的手动挡确实舒服了一大截，方向盘特别轻，这个车感觉唯一的缺点就是市区真的相当耗油啊，我在市区开平均9个油了，跑了600多公里高速后显示就变成了7个，还真是欢乐表。一满箱油差不多跑了600多公里高速，市区里跑了70公里就红了，感觉还能接受吧

点评车型: 2020款凯捷Victory 1.5T CVT旗舰型

4.64分“优秀”

以前看中的时捷达vs7，偶然路过五菱4s店，大清早八点就开门了，就过去走了一遭，看见凯捷眼前一亮，店内工作人员很友好，必竟还没上班，配置方面很喜欢，家庭用车，家有两个娃，有时候还想带父母出去转转，平时就四个人坐，动力也不是要求很高，以前开过出租车，现在开车越来越慢了，有时候想自己开起步s档，一点也不慢。所以第二次过去就把车订了。销售服务挺好，该送的全都送了。买回家媳妇也很开心，因为也符合她想要的样子。配置嘛我入的高配旗舰，该有的也都有了，开着很方便，停车能自动手刹，解放了右手。操控我最有发言权，我开过车很多，凯捷过弯轻巧，像极了a级轿车，没有长安75的那种上晃感，路感清晰，如果非要找毛病就是后悬挂扭力梁，平衡性差点，不过一般人真感觉不出来。动力吧别人说小，其实家用足够，以前的1.6排量的伊兰特也开的很快，不输2.0以上的b级车，没有肉车，只有肉人，如果你不在乎那点油钱。舒适性没得说，大坐椅加腿托，我现在不想开车了，只喜欢坐^_^。我不管五菱是国产也好，合资也罢，能让老百性能买起的高性价比的车就是好车。

点评车型: 2020款凯捷Victory 1.5T CVT旗舰型

3.79分“良好”

动力方面感觉还好，坡度倒车的时候动力方面有点不足。 【最不满意】 车机系统，导航是必须要连接手机才可以用，不连接手机只能听广播的系统。 【空间表现】 平时大部分时间都是3-4人乘坐，6人的时候，第二排必须调整好，不然第三排坐起难受。