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    凯捷Victory2020款1.5T CVT旗舰型值得买吗_凯捷Victory怎么样

    ·凯捷Victory

    什么是懂车分

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    3.71
    “良好”
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    共268人评价
    8万-12万MPV总榜No.2
    超过80%的同价位车系
    经销商报价
    8.58-12.98万
    厂商指导价
    8.58-14.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.71
    • 3.54
    • 外观
    • 3.80
    • 3.76
    • 内饰
    • 3.62
    • 3.52
    • 配置
    • 3.66
    • 3.44
    • 空间
    • 4.11
    • 3.92
    • 舒适性
    • 3.78
    • 3.46
    • 操控
    • 3.34
    • 3.30
    • 动力
    • 3.66
    • 3.40

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.72分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 嘉际3.72舒适度3.87
    • 凯捷Victory3.71空间4.11
    • 枫叶80v--
    • 菱智PLUS--
    • ---

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.72-
    • 嘉际3.72舒适度3.87

    凯捷Victory·全部评分

    点评车型: 2020款凯捷Victory 1.5T CVT旗舰型

    3.86良好

    6个月12000公里使用反馈: 不知是我习惯了,还是车子彻底磨合开了,感觉动力响应要比新车时好了很多,越来越符合我的要求。 高速巡航120表显油耗7.6,但实际应该在8点几,城市加高速的综合油耗趋近10。可能是我踩的越来越猛了。 机械上没有出现过小毛病,使用的很顺。就是感觉车体漆面有点脆弱,已经有了一些划痕,后悔当初没贴膜。 车机我也只用蓝牙,暂时没有出现过车机问题。 =================================== 《4月9日更新》第一箱油油耗情况汇报,行驶570公里,其中高速约400公里,市内路况170公里,加油49.25升,平均油耗百公里8.64升,我这边92号每升油6.6元,折合每公里5毛7。 时速120时,显示转速为2.2千转~2.4千转。没有出现个别网友说的方向盘抖动的情况,加速依然平顺。噪音不算太大,可以接受,听着音乐可以忽略风噪和胎噪。 结论:表显油耗不准,表显油耗只有7.2?。NVH做的还不错。 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 清明假期看车,4月6日提车,选的蓝色+米色内饰,没有折扣,裸车11.68,落地13万出头,送个行车记录仪(没有存储卡)和太阳膜(需要提前三天预约第三方贴膜店)。从此加入五菱神教? 截止4月7日,开了一百多公里城市路段,表显平均油耗7.1。时间较短,所以先做个主观短期感受的分享吧,有不全面或者偏颇的地方,各位车友多多原谅。 首先说说优点吧: 虽然是不贵的车,但是在街上回头率还是挺高的,很多人会围观,问价格,当得知是十一万左右的车,都说挺值的,从侧面说明,这车从肉眼可见的范围来看,还是给人不错的印象。 第二排空间是真的大,提车第二天就开着去接待客人,客人坐第二排,都夸这车坐着宽敞舒适。第三排在收起和展开时的空间都非常优秀。 驾驶感受上,我个人感觉还是很平顺的,这种平顺又不是那种特别软弱无力的感觉,60~80km加速响应还是很快的(80~120km的动力表现还没来得及感受)。驾乘的感觉非常贴合这款车MPV的定位,以舒适为主。 方向盘在低速时轻盈,高速时变沉,我看有的车友吐槽说高速时方向盘太沉了,我个人并没有这种感觉,可能是我之前开的车方向盘助力都很沉吧,而且我个人觉的较沉的方向盘在高速时感觉更有安全感和稳定性(以前开过斯柯达速派低配版,时速120时方向盘还灵活的乱摆,让我感觉把不住方向,一路紧紧张张的)。 360环影和雷达配合的很好,低速行驶时,当车边有靠的很近的人或物,都会自动启动,并提醒驾驶者注意。我觉得很贴心。 车内自带的音响系统我觉得够用了,可能我是木耳,也听不出好坏音响的什么差别。 车里带有线连手机功能,可以直接调用手机的地图导航软件,或者手机投屏,可以在中控屏使用手机里所有软件,看个电影什么的,挺美。 锁车时,未关闭的窗户会自动关闭,并翻折后视镜。 下面说说我主观感受到的不足之处: 第一个槽点,起步挂D挡的响应迟滞时间太长,至少一秒多,感觉就像变速箱对自己的业务不熟悉,需要好久才能找到一档的位置似的,这一点让我很不适应。所以我等红灯时,都要提前挂好D挡等着绿灯亮,才不至于被后面的车滴滴。 第二个槽点,前排没有12伏插座!!点烟器插座藏在扶手箱里!!藏扶手箱里也就算了,但是扶手箱的盖子没有线槽缺口!!不知道是哪个反人类的设计师搞出这一套蜜汁操作。中控明显有充足的位置,开个点烟器插座有这么难么?早知道第三排后备箱你都留了12伏插座的!搞得我车充不知道该往哪儿插?。 第三个槽点,液晶仪表盘空间利用率较差,而且转速和时速只能显示数字,没有模拟表盘,一开始让我很不适应。里程记录有A、B两个,但是里程记录B没有油耗显示,看平均油耗只能看里程A,一旦里程A清零,就啥油耗信息都没有了。 第四个槽点,新车车内异味真的大!晴天一晒,进车呛死。这几天开车床透透看。如果后续有改善,我再回来更新。 第五个槽点,第三排座椅打开后,为了保证第三排能正常坐人,将会牺牲第二排大部分空间,造成结果就是,后两排都挺挤的。而且进出第三排都挺麻烦,通过空间较小。所以平时还是尽量4人出行吧。 总而言之,凯捷这个车作为家用大四座MPV,在这个价位,还是很实用的,后备箱的大空间还能装点货,可以说是家用办公两相宜,不过追求加速推背感和驾驶刺激感的朋友就不用考虑了,这个车能把你的脾气都磨没了。 以上就是我提车2天一百多公里的初步主观用车体验,后续开一段时间后,我再继续补充用车感受和优缺点。写的不好,大家多多担待。

    2020款凯捷Victory 1.5T CVT旗舰型 图 02020款凯捷Victory 1.5T CVT旗舰型 图 0
    2020款凯捷Victory 1.5T CVT旗舰型 图 12020款凯捷Victory 1.5T CVT旗舰型 图 1
    2020款凯捷Victory 1.5T CVT旗舰型 图 22020款凯捷Victory 1.5T CVT旗舰型 图 2
    2021-04-08

    tddn高速100码,开空调,发动机1700转,超车稍踩油门,完全不存在动力不够,高速油耗5.0~5.8,市区6.5~7.8 目前2500公里,很满意。

    拽拽小表弟之前买车兜兜转转。看上了合资车。身边的朋友一大堆。都是一直支持买国产。刚开始我也有点担忧国产的车子质量不过硬啊什么的,。身边朋友们的建议让我打消了心中的忧虑。最终我买了一辆众泰。你还别说我开了三个月,果然不行!

    懂车小菜菜你怎么会买这个车,你现在二十来岁的年纪可以花十几万买个朗逸或速腾,大众,绝对大品牌,但是二十多岁的年纪开个紧凑型车差点意思了,其实稍微加把劲的话可以考虑日系三杰了,低配的也就不到二十,其实都到B级车了,不如加点钱上A4了,怎么也是奥迪,BBA三款也没差太多,C级可就比A4强了,但是都考虑买奔驰了 C级其实差点意思了,不如咬咬牙加把劲上个E级,好歹也是奔驰的标志车型之一,但是新款的E显得太小气,外观识别度也不ce,丐版的S可就强太多,也没差多少,但是丐版的S配置太低了,虽然外观没什么区别 ,如果月供压力能承受的了不如直接上帕纳梅拉了,那和奔驰可就不是一个级别了,但是帕拉梅拉低配不行,不够玩,最起码得高配,但是高配和飞驰差不多了,还不如直接上飞驰,怎么说也是顶端超豪华品牌了。但是顶端超豪华品牌不可能买最低端的,直接上慕尚。回头一想,慕尚都上了,不差那点钱,走到劳斯莱斯那,幻影落地,成为金字塔顶端的男人,没错,听我的,就选劳斯莱斯幻影!

    点评车型: 2020款凯捷Victory 1.5T CVT旗舰型

    4.57优秀

    入手凯捷40天! 全款落地13.2W,行驶2000公里,加油1000块,高速省道居多,市区较少。(购车前没有看过实车,没有试驾,对比同价位几款MPV直接定车) 首先,我是从短视频上看到这台车的宣传,才开始关注MPV车型的(家有2娃),本来想入手一台抵押合资MPV,奈何家人不同意!所以开始对比在售价格区间在10-15W,mpv车型【凯捷,宋max(以前的断A柱,貌似现在的又不断了),嘉际(3缸机,空间小),传祺m6(干式双离合,座椅没凯捷舒服),包含部分7座SUV车型】。选择MPV基本上都是家用,考虑第一就是安全(至少气囊是配齐的),第二是空间,第三是操控,第四是动力,第五是实用性,第六是颜值。 一、安全性。凯捷车身采用了较大占比高强度钢(具体数据看官方),碰撞测试成绩优秀(车尾防撞梁有点水)。有主副驾驶气囊、侧气帘,对乘员保护很到位。旗舰版以上,配备自适应巡航,主动刹车预警(群里有兄弟已经体验过了),自动驻车(泊车距离小建议关闭),360环影(可改成360行车记录仪)等等。 二、空间。凯捷主打大4座,在第三排不使用(不管放不放倒)第二排空间都足够大(关键坐着确实舒服),轿车SUV车是无法比拟的,秒杀上述几款车型。后备箱空间也是大的离谱,第三排也可以用来装货,当然坐人也没有问题只要身高不超180cm。 三、操控性。方向盘指向精准,没有虚位,方向盘助力大小可调节(电动助力)。刹车很线性,急刹车都不会感觉很窜(一般5000公里以内刹车在刹停的瞬间有一点刹车片和刹车盘的顿挫感)。行车时可配合360环影,达到很好的视野观察效果。当然,驾驶位置视野比轿车宽广的多。 四、动力。动力够用,爬山超车用S挡还是很轻松,当然没有双离合,AT,MT那么猛,确实够用。我经常在高速省道上满载,节油模式都能很稳定的超车,S挡更是不在话下。个人感觉30码以下,提速很肉,开始上100码也肉,过了这两个速度提速还是很快的,目前了解最快速度179。150稳如老狗。吐槽一点,倒档爬坡有点废油门! 五、实用性。(对比同价位MPV)能拉人能拉货,载人人舒服,拉货装的多,车顶可以装行李架,第一排,第二排放平加个被子就能睡(躺直真好)。舒适性感觉还不错都不用改。如果需要改床车需要动动脑筋,毕竟座椅不能像有些车型后排可以铺平!车机,我基本不用,一台手机代替。吐槽一下,车内塑料件还是比较多,毕竟价格在这里。隔音棉是白色的,没有有些合资那样用黑心棉。开窗通风1个月车内气味比我家5,6年的宝来淡的多。 六、颜值(外观)。个人感觉还可以,准备把中网、车身改个黑色磨砂,应该就差不多了。 补充几点: 1. 新车使用过程中,要学会一些简单的检查(机油、玻璃水、制动液、冷却液),尤其是发动机盖下,还是有些部件热胀冷缩后松动的现象(已经在图中用红色标明)。 2.想要油耗低,开车注意:起步不超1700转、道路条件允许60-80码(1500-1800转),高速不赶时间100码左右(高速转速不超2000、下坡再丢点油),基本上可以达到表显油耗6左右(实际在7.5)。油耗高基本都是起步30码以内,长时间低速行驶40码以内,速度到120以上都比较耗油(S挡转速上2500也比较耗油) 3.停车建议:刹停后先挂N挡,再向上勾起电子手刹,最后按下P挡松脚刹(懒人停车直接P挡快捷键)。洗车建议:不要用高压水枪冲洗发动机舱,机舱内部电器插头比较多。 4.最适合购买人群: 二娃家庭,日常4人出行,偶尔满载最好,也可兼顾拉货(这个不是强项,拉货买宏光)。 5.回应一下大家关心的车内噪音问题,个人感觉表现还不错,发动机2000转一下感觉不到发动机有明显噪音,风噪不明显,胎噪有点。没有网络上那些喷子说的那么扯,同价位的大众轿车噪音都比它大的多。所以不要盲目跟风,适合自己,够用就买。 6.凯捷三大件都是老古董,放心使用。遇到故障不要慌(故障率总会有),凯捷只有第三排靠背有钢板(不像好多合资车减配,这个保命的东西都没有)。

    2020款凯捷Victory 1.5T CVT旗舰型 图 02020款凯捷Victory 1.5T CVT旗舰型 图 0
    2020款凯捷Victory 1.5T CVT旗舰型 图 12020款凯捷Victory 1.5T CVT旗舰型 图 1
    2020款凯捷Victory 1.5T CVT旗舰型 图 22020款凯捷Victory 1.5T CVT旗舰型 图 2
    2020款凯捷Victory 1.5T CVT旗舰型 图 32020款凯捷Victory 1.5T CVT旗舰型 图 3
    2020款凯捷Victory 1.5T CVT旗舰型 图 42020款凯捷Victory 1.5T CVT旗舰型 图 4
    2021-05-08

    12玉蝴蝶喷子始终是喷子,啥都不了解就说凯捷不好,看看配置嘛,再说了五菱现在是合资企业自主品牌,配置价格还是良心的多。

    奶爸大博有钱人,13万买这车……看样是铁粉啊

    Alexboy这车晕车的人可以买!据说坐了这车不晕车了!

    点评车型: 2020款凯捷Victory 1.5T CVT旗舰型

    3.79良好

    选车:因为有了小朋友,家里需要有个车周末带小朋友出去玩耍,就萌生了买车。正好年初那段时间五菱凯捷在各种平台找网红推广,于是种草。当时也试驾了吉利星瑞,想等看看吉利星越L,奈何吉利星越L吊胃口迟迟不发布。最终选择凯捷。当时买的时候车价没有优惠,原价购车,办了8w两年免息贷款,首付3w多,加上购置税保险,一共4.9w多首付拿下凯捷。买的银色。媳妇选的。 4月买车到现在,开的不太多,共跑了2400多公里,跑过两次高速,往返福州厦门,其余时间均市内周末出行代步。 首先,油耗:自从买了车之后,都用的小熊油耗记录。高速油耗约7.5-8个油。市区油耗近两次的13.5-14个油。感觉在市区开真是很费油啊。 动力:1.5T,动力一般,开起来“很肉”,但是作为家用,载着老婆孩子,平时代步还是够用。 空间:第二排空间灵活确实很实用。平时主要就一家三口出行,第二排放个儿童安全座椅,老婆坐在后排,空间很宽敞,腿拖支起来可以盘腿坐。应急时刻满载6人时空间就一般了。 内饰车机部分:内饰还好,感觉还不错,没有太多槽点。车机很不智能,无carplay,无百度carlife。手机互联方面,需要在手机上下个叫做驾驶伴侣的app,通过数据线链接,才能将手机与车机大屏连接。 再说说小缺点: 1.后视镜太小,没有广角,盲区很大,可视角度很小。经常有后侧车在附近,后视镜却看不到,是有安全隐患的。 2.过减速带,或者过沟沟坎坎,会感觉到车辆多余的震动。 3.油耗高。小熊油耗实测市区油耗13.5-14个油? 总体来说,平时开开,除了油耗高,其他都还是挺满意的。

    2020款凯捷Victory 1.5T CVT旗舰型 图 02020款凯捷Victory 1.5T CVT旗舰型 图 0
    2020款凯捷Victory 1.5T CVT旗舰型 图 12020款凯捷Victory 1.5T CVT旗舰型 图 1
    2020款凯捷Victory 1.5T CVT旗舰型 图 22020款凯捷Victory 1.5T CVT旗舰型 图 2
    2021-09-21

    牛局长15这车能13个油??

    12玉蝴蝶市区开车这个样子,真的是无语了

    善良湖泊76这车确实不错,一排二排很舒服,三排应急,既能拉又能装,我也在关注这款车,随时有可能出手,但我还没有试驾过,不知道动力和油耗合不合我的口味,看了很多介绍,这个车有三个地方需要升级,一个是动力,一个是油耗,还有就是人机互动系统。我是等新款车型还是年底前拿下现款呢?真是愁啥我了。

    点评车型: 2020款凯捷Victory 1.5T CVT旗舰型

    4.06优秀

    人生第一台车五菱宏光,一上市就买的,开了十年没啥问题,出于对五菱的信任,凯捷预售盲订的时候就已经预订了,后来4S店打电话通知去试驾我也没去,去年11月提的顶配,当时没有定制版的,用到现在一年了,现在说说整体使用感受吧! 外观:毋庸置疑这个外观加上我个人的简单改装搭配后,上路的回头率就可以证明绝对的颜值担当。 内饰:说实在的,十二万以内的车内饰真的找不到对手。 配置:当时订车的时候也没太多的去关注配置,提车回家使用后真的是物超所值。 空间:这个车的空间设计确实值得点赞,够大.够灵活,但是如果是长期使用六座的话还真的不推荐选购。 超控:超控方面中规中矩的,自适应自动巡航超好用,不到12万的车搭配这个真心不错。 动力:除了起步的反应稍微慢那么一丢丢外,其他都挺不错的。 舒适性:开过很多车,也做过很多车,凯捷的座椅舒适度给人的感觉真的超赞,还有安全带拉起来感觉也很棒,有质疑的小伙伴可以去4S店自己感受,颠簸问题,不知道大家怎么看,我个人觉得还是非常不错的,起码我做过的很多三十万以内的车当中没有几款比凯捷好的。 总结:五一节一家四口开车去广西自驾游玩了一星期,就这星期的整体感受给大家总结一下吧! 四口之家出行,凯捷的空间真的无敌,而且孩子们坐得舒服睡得舒服😊长途驾驶自适应自动巡航舒服到了极致,这一趟自驾游同行的两个兄弟家人们都羡慕我家娃和开车的我,这让我再次对凯捷加分。油耗方面我不知道该怎么跟大家说,我只能说目前给我的油耗是能接受的,市区八九个油,高速六个左右。 吐槽一点吧:这个车唯一遗憾的就是没有搭载智能车机,不到十万的星辰都有,不知道为啥旗舰车型凯捷没有?一直真的很不理解…

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    2021-11-08

    游侠p哈哈,我在皮皮虾看见过你

    Simon易公子为国旗点赞,怎么弄的?

    宋东636这台车有10岁了吗?刚出才3年时间

    点评车型: 2020款凯捷Victory 1.5T CVT旗舰型

    3.93良好

    人民的头等座舱,是买车到现在我对这款车的评价。我本人是做装修的,有一辆五菱的老双排,也算是五菱的忠实用户了,五菱的兜兜车陪我发家致富,确实是出力不少,而且车也非常耐用,所以很认可这个品牌,一直都有关注五菱的新车型。五菱这两年的造的车,有点剑走偏锋的意思,反正不按常规套路出牌,却每次都能走进人民的心里,成为爆款!从人民的代步车到人民的头等座舱,尽领风骚!这款车确实有很大的亮点,但同时也有一些不尽人意的地方。让人满意的地方肯定要属第二排的超大空间了,这空间真的是没有个20万是感受不到的,但是在五菱车上实现了。我的客户坐在后面可以随意的翘起二郎腿,给我说从来没有遇到过这样的车,感觉跟个小院子差不多,我当时听了就想笑,虽然后排比较宽敞,但还没这么夸张!另外,这款车的配置也是很高的,360 全景影像,自适应巡航,全景天窗等,完全能够满足日常家用,还有自动驻车这个功能,也是很解放右脚的一个舒适型配置。还有空气净化,以及高品质的音响等,驾驾驶感受很舒服。当然,我还有一个比较满意的地方是,后备箱比较宽敞,平时拉一些工具啥的,完全没有任何问题,既能保证乘客的舒适还能保证保证后备箱的空间,确实就挺不错了。当然,这款车并不是十全十美的,也是有很多我觉得可以更好的地方。就比方说,这个动力,唉,起步是真肉啊!也不知道是因为动力确实不大?还是车身太重,反正起步的感觉很一般。另外的话,就是凯捷的备胎,虽然到现在没用过这个东西,但总感觉确实不好拆卸,当然,这都不是很重要。后悬架是真的不给力啊!太硬了,过减速带就是蹦蹦蹦的响,一点也不柔软,更没有舒适型可言了。我的顾客说,就像坐过山车一样,慢慢的上去了,然后蹦的一下就下来了,哐又弹起来了,唉,喜忧参半啊!总体而言,这款车整体感觉还是挺不错的,就是厂家如果再能提升一下这些小问题,我觉得就会更完美!

    2020款凯捷Victory 1.5T CVT旗舰型 图 02020款凯捷Victory 1.5T CVT旗舰型 图 0
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    2021-04-22

    i菜鸟剪辑五菱凯捷档把真丑

    世界未亡绝不认输动力是调教问题,低速大扭矩的时候保护变速箱,20码以后还是很线性!后悬挂是为了腾出空间,30万左右的奥德赛,艾力绅都是这结构,别指望会更改!

    用户5528025117766车主门发现没有?这车有顿挫感

    点评车型: 2020款凯捷Victory 1.5T CVT旗舰型

    3.86良好

    在MPV市场别克GL8是一骑绝尘,虽然从销售榜单上看五菱宏光才是真正的霸主,但从实际意义上来讲,五菱宏光更多是面包车属性。为了争夺新的蛋糕,五菱汽车推出了凯捷,主打舒适度,从推出到现在取得了不错的成绩,去年11月份卖出了6837台,去年12月份卖出了10095台,今年1月份卖出了10117台。我个人也是购买了2020款 1.5T CVT 旗舰型,厂商指导售价在11.68万,实际裸车价同样在11.68万,毕竟价格放得比较低,购置税在10336元,交强险是在1100元,车船使用税是在420元,上牌费是在500元,商业全险在5052元,实则最终落地价格是在134208元。 购车前对比:在选择五菱凯捷之前,重点参考了宝骏730 2021款 1.5T CVT 时尚型 7座 国VI。宝骏730拥有7个座椅,相对刚需属性更强一些,但实际个人也就是一个二胎家庭,6个座椅完全能够满足日常所需,平时候如果小孩不在的情况下,后排座椅放倒之后能够拥有更好的后备箱容量,并且四座舒适度要远远胜过宝骏730。从尺寸上面来讲,五菱凯捷是更出色的一方,车身长度达到4875mm,车身轴距达到2800mm。作为家族主打车型,性价比不错,从配置上面来说也更丰富一些,比对手增加了侧安全气帘、前倒车雷达、360度全景影像、LED远近光灯、矩阵式大灯组、LED日行灯、转向辅助灯、全景天窗、全车车窗一键升降、车窗防夹手功能、多层隔音玻璃、后雨刷、无钥匙启动、皮质方向盘、车载空气净化系统、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器、皮质座椅、后中央扶手等功能。 提速:在动力上面,搭配1.5T涡轮引擎,最大功率可达到108kW,最大扭矩可达到250N·m,传动系统上匹配可模拟8档的CVT波箱。由于车身重量较大,全力踩下油门踏板,加速感受比较平淡,本身从定位来讲五菱凯捷就不追求性能,从实测结果来看,最终百公里加速成绩在13秒左右。 制动:全力踩下刹车踏板,五菱凯捷车头会存在一定点头现象,而刹车力度释放是持续有力,从实测结果来看,100~0km/h刹车距离在40.35米。 油耗:工信部百公里综合油耗在7.9L,新车入手之后还没有出磨合期就进行了实际测试,测试过程中包含城市路段以及市区路段,一共行驶了180公里,平均时速是在60公里,最终实测百公里综合油耗在9.2L。 噪音:五菱凯捷在隔音措施上并没有做多么充足的准备,但在城市中代步依旧能维持不错安静性,上了高速后不会觉得太过于吵闹。从实测数据来看,怠速的时候噪音值在41.2分贝。以60公里每小时速度前行,噪音值在54.2分贝。以80公里每小时速度,噪音值在59.2分贝。以120公里每小时速度前行,噪音值在65.7分贝。

    2021-03-06

    诗酒趁年华HQH好耗油,9.2

    探索者cdcvt的车就这样 它是钢带链接动力 过程中要丢转的

    点评车型: 2020款凯捷Victory 1.5T CVT旗舰型

    4.21优秀

    凯捷Victory是五菱旗下的一款全新MPV,同时该车也是首款悬挂全新五菱银标的车型,定位于面向家庭用户的多用途乘用车。 凯捷全系标配了一台1.5T涡轮增压发动机,发动机额定功率为108kW,最大扭矩可达250N·m。我们试驾的这台车为顶配车型,配备的是CVT无级变速箱,实际上除入门版外,其它车型的动力总成是完全一致的。凯捷发动机的调校是完全基于家用的考量,对于一台三排座车型来说,其用车场景大多为全家出行用餐、聚会和自驾游等,这台1.5T涡轮增压发动机不仅可以满足日常使用,出色的低扭使它在城市中穿梭时还能给你带来小惊喜。 从驾驶层面来说,五菱凯捷带给人最大的感受是均衡,对于这样一台纯粹用于家用的车型,你不能奢求过多的性能和操控表现,够用即可原则用在这款车上再适合不过了,毕竟其用车场景多为家庭出行。出色的低扭让你在超车时足够从容,平顺性突出的变速箱不会令坐在后排的家人感到“前仰后合”,在非铺装路面时行驶不至于过于颠簸不适,这就够了。 就产品力来说,各方面表现较为均衡的驾驶体验和灵活多变的魔术空间确实令人眼前一亮,再加上自主品牌一如既往的“低价高配”优势,相信那些对三排座车型是刚需或潜需的消费者来说,这款车完全值得被列入你的购车清单。

    2020-11-11

    张芳云看了cvt的变速箱,再没有考虑了

    用户23885378二手的

    点评车型: 2020款凯捷Victory 1.5T CVT旗舰型

    3.43良好

    这款凯捷成功甩掉了五菱微面系列的廉价包袱,做工用料、空间优化、配置水平都对得起它的价格,空间扩展能力给了人不小的惊喜,这个价位能做到第三排完全隐藏的真不多。147马力的1.5T发动机确实有点跟不上时代,但配合CVT变速器的平顺加速体验,也算契合其家用MPV的舒适属性定位。

    2020-10-22

    点评车型: 2020款凯捷Victory 1.5T CVT旗舰型

    4.5优秀

    关注这个车子已经4个多月了,因为是新上市的车子所以没有着急入手,在观察了好久并试驾了几次后,基本了解到这个车子的优缺点,也知道了一些常见的问题,一切都了然于心,由于没有更加直观的详细的拆车评测让我更深入的核实所了解的信息是否属实,直到某拆车视频出来后,我详细看了这车的拆车介绍,整体来说和我之前所了解到的大差不差!没隔几天我就去4s店去询问现车情况了,原本打算购买定制版,由于定制版等车时间太长,问了两家比较中意的4S店现车情况,果断第二天就在有现车的一家定了车,从打算订车到旧车过户新车落户就用了3天时间,效率之高都让家人惊讶,之前等了几个月都没动静,说买几天就搞定了!!!3月30日上了牌照,清明节回去接父母和小孩,整体家人评价都不错,坐着舒服,空间大,能装,动力比想象中够用,满载上坡路也毫无压力,最重要是坐着不晕车,目前用了半个月目前没出现什么问题,相信五菱凯捷能让我们全家快乐出行!!! 个人评分标准: 外观部分: 在所有我关注的mpv车型里,凯捷是最不像商务箱式客车的,既然是纯家用车,当然要避免太像商务用车了,凯捷的外观我喜欢让我改变了对mpv的固有印象,虽然并不炫酷,但自己喜欢的当然就是满星 配置部分: 安全配置一应俱全,安全气囊前后,侧部气帘都有,安全系统:车身稳定系统,防碰撞预警,主动刹车系统,全速自适应巡航系统,博世的ADAS系统棒棒哒,另外一键启动,无钥匙进入,自动驻车这些功能也极大提升了驾车的便利性,虽然没有自动大灯和远程启动,但这个价位对比这个配置必须满星 内饰部分: 作为10万左右的mpv车型来说内饰确实没有过多的要求,但是很多地方也用了软性包裹,整体内饰用料和做工都算不错但比起嘉际内饰还差不少,座椅不是真皮让人失望,换成真皮,加个通风价格高一点也可以接受,所以减1⭐ 空间部分: 空间部分没得说,空间灵活性目前是同级车mpv里最好的,大4座坐着就是一个舒服,灵活5座兼顾5人乘坐和不错的装载能力,6座短途出行也可以装下4个大行李箱,对于二胎家庭4座是常态,5座临时出行会用到,6座全家短途出游无障碍,6座情况我也能把二宝的推推车放进后备箱,这点必须满星 操控部分: 操控部分因人而异,我是佛系驾驶风格,驾龄15年,前车是轿车,也是上汽通用的车子,在驾驶适应性来说完全没问题,之前是AT变速箱,现在CVT感觉要平顺很多,唯一就是起步一脚油不像之前的车子能冲出去,这车子你慢踩油门启动比一脚油启动起步要快,所以红绿灯慢起步起步正常,猛踩油门反而会有起步延迟,基于这点扣1⭐ 动力部分: 动力部分是我比较关心的,因为单从动力147p来看,和我之前的轿车动力完全一样,但车身重了300多公斤,实际使用中来看动力够用,跑了趟长途乘坐5人大概增重300公斤 满载货物增重200左右,途中上坡路动力没有出现过不足情况,发动机也没有嘶吼的现象,唯一动力方面就是100以后提速比较慢 高速超车瞬间提速不太现实,这个情况扣1⭐ 舒适部分: 这个部分必须好好说说,确实没有奥德赛第二排舒服,但人家顶配能买两辆半凯捷呢,坐过凯捷的家人朋友也都说舒服,之前轿车出行母亲和二宝都晕车,市内跑跑有时候都会晕,长途乘车简直是受罪,但这次虽然拉满了货物 乘坐空间不算特别宽敞,可能是整车空间大,cvt驾驶平顺,竟然让母亲和二宝在700公里的长途中,没有晕车!!就冲这点必须满分,夏天没座椅通风舒适度减0.5⭐ 总结:居家首选,二胎专用

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    2021-04-17

    阿枝爱粉肠我文采确实不行,楼主看来你用对了凯捷

    39冰淇淋985看我的帖子,凯捷不到一年3千公里,油箱就漏油了,厂家说是外力导致,感觉被坑了

    醉梦回_你这个油耗怎么开的 我8.5是最少的

    点评车型: 2020款凯捷Victory 1.5T CVT旗舰型

    4.93优秀

    到现在吧大概开了三千多公里,也算是比较深入的了解这款车了,当初选这款车的时候就是因为这款车得第二排空间,非常的宽敞,而且特别的舒适,我儿子特别喜欢,当时去买车的时候他在上边座了好久,跟我说,爸爸我喜欢这款车,坐着像是在咱们家的沙发一样。其他品牌的车我们也都看过,就是想买一台商务车型,主要就是为了接送孩子上学,放假带他出去玩一玩,我的岳父岳母也在我们附近住,偶尔也会带两位老人出去逛一逛,以前家里有一台五座的车,每次出去都是满载,出去玩旅途比较远的话老人家的身体也是受不了,而且还不能带太多的东西。因为买车么毕竟也不是小事,我们一家人去到一个店里总是会看很久,每个人都会上去感受感受,然后小孩子嘛总是耐不住性子,呆一会就哭着喊着要回家。然后当时我的一个朋友嘛推荐我说五菱新出的一款商务车,看着还不错而且大家不多说嘛五菱神车,推荐我去看一看。然后没过多久趁着假期就又带着一家人去看车了。然后我儿子在车里面,他把每一个座位,都做坐过了,在里边东看看西看看,就是比较喜欢。最后我就提了这台五菱凯捷了。 这台车呢外观是这个银灰色的看上去比较独特,还有这个LED的大灯,后尾部的字母的车标看上去就显得高端大气上档次。 配置也是比较齐全的,一键启动,电动天窗,中控大屏,手机互联等等这些功能吧,档杆设计的也比较新颖,还有多功能方向盘,倒车影像这些都比较使用。 这款车我觉得唯一美中不足就是动力差一些,起步肉,上坡比较吃力,新车开回来没多久我们一家人也是出去玩了一次,因为有孩子么他的东西比较多,他的玩具啊,还有我们的一些日常用品,加起来也是不少了,然后开起来就感觉小马拉大车,稍微比较陡的坡,就需要加大一些油门,很明显感觉吃力。 总体的感受还是很不错的,最满意的就是空间了,第二排座椅可以前后左右移动,空间运用比较灵活,还有腿部的支撑,坐久了也不会觉得那么累,价格也是在我们预算之内。最主要的就是家里人都满意其他的都无所谓。

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    2021-04-14

    黄山光头强麻烦你档把上的套套下了 太山寨了

    用户8688759431860正常一家人坐满爬坡能行吗?

    若水溪风落地花了多少钱?!

    点评车型: 2020款凯捷Victory 1.5T CVT旗舰型

    4.79优秀

    买车念想是从拿驾驶证那天就一直有的,最近几年自己上班也有了一定的经济基础,加上家里小孩马上要上幼儿园了,考虑到老婆接送孩子骑电动车也不方便,所以和家里商量后,我们决定购买一辆车,奖励这几年辛苦的自己,也让自己的生活档次网上走一走。 有了购车打算后,我们先是决定购买一台小型车作为代步使用,但是实际上我们去当地车行看了之后,事实与愿望总是背道而驰,我们喜欢的小型车,确实,外观秀气灵动,但是空间小的可怜,后排乘坐时真的很难受,所以我们转换了思路,家里的第一天车,应该是以实用为核心的,于是我们目光转变到一些7座车型上,毋庸置疑,买7坐车,五菱神车始终是国民能想到的第一品牌,于是我们直接去了五菱4S店,去之前一直是冲着五菱宏光的,毕竟对于我们这种汽车小白,平时基本没有接触过车子,都是在网上了解的车型。 来到五菱车行后,我们向销售说明了我们的大概需求,顾问直接就给我们推荐了五菱得全新车型,凯捷,这是我们凯捷的初映象,经过一番了解和试驾后,我们敲定了车型和配置,当天就提车回家了,提车后正好过年了,一直想点评一下,今天终于闲下来了。   首先我最满意的就是全新的外观设计,更换了五菱银标后的凯捷,真的很有国际范,再也不是那个货拉拉形象了,然后就是很多特别实用的配置,空间才是凯捷让我一见钟情的真谛,确实五菱真的把国民对空间的需求挖掘到了极致。   最不满意的就是1.5T的机头带动1.7吨的车身,说实话,起步的那一瞬间,动力真的很弱,但是还好,这种糟糕的感觉仅仅只停留在起步的那一瞬间,只要正常起步后,1.5T的涡轮增压也很香。   空间方面一直是五菱的强项,套用五菱的广告;人民需要什么,五菱就造什么的宣言在凯捷上同样也体现的淋漓尽致,大四座的设计,让我得以享受陆地头等舱,2+2+2的座椅布局,完全能满足我的日常出行和偶尔的拉货需求。   外观的设计得益于分体式大灯带来的豪华感,日间行车灯还带有LED转向光源,大灯是远近光一体的,而且还有四个透镜的加持,这下,夜间行车完全不用担心远光狗了,再加上18寸的轮毂搭配修长的车身设计,如果我不说,谁能想到它仅仅是一台10万出头的家用车呢   内饰的话,我觉得我是幸运的,在当时车源就紧张的情况下,我还能拿到一台米色内饰的旗舰车型(销售说的,厂家分车过来,100台里只有10台米色内饰),刚开始觉得不怎么样,现在是越来越香啊,家用车米色内饰简直不要太OK了。中控大屏搭配横向的空调出风口,简约而不简单。 再加上中控台下掏空的设计,我觉得储物空间这一块,五菱也太可以了吧。   1.5的涡轮增压发动机,常规来讲,动力完全足够家用了,可它偏偏配上了1.7吨的车身重量,确实有一点点小马拉大车的感觉了,但是还好五菱的发动机,基本在1500转时涡轮就打开了,所以日常使用问题不大,看在你这么多优点的份上,我觉得这简直不是事,毕竟我也不会用你去跑赛车,你的存在就是让我安全到家而已啦。   操控方面的话,我感觉中规中矩吧,反正平时开起来我觉得还是很听话的,不会存在什么虚伪,至少比驾校的教练车好开的太多了吧。

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    2021-03-23

    阿冯我试驾了感觉悬挂有点硬,我想咨询一下你开着感觉怎样?谢谢

    温良拾年这个车主很有文采

    阳光的安慰8这车办齐上路多少钱

    点评车型: 2020款凯捷Victory 1.5T CVT旗舰型

    4.07优秀

    【购车经历】 南京五菱都是同一家经销商,而且五菱不支持异地上牌,所以看了2次,第二次在离家较近的4儿子店下定,因为是置换,4儿子太坑必须要求我把旧车卖给它,无奈他们收车给的价格太低,最后生气准备不买了,销售想成交,就和我协商车子可以不卖给他们,但是置换补贴要扣10个点,也就是补贴只给4500元,我和老婆商量一下,最后同意这个方案。 【提车价格】 裸车价116800,上牌500,金融分期手续费2000,购置税9800,保险4500,厂家优惠1000,最后到手价132600元。我是贷款5.5万,18个月的免息的,,还有置换补贴只给4500元,但现在还未到账 【驾驶感受】 1.5T CVT总体感觉还行,家用动力还算可以吧,如果10万+的你想当跑车开?那还是算了吧。360全景影像很实用,驻车刹车很实用,等红绿灯可以解放右脚,ACC巡航模式真香,跑高速真的很轻松了,但是我实测过,在使用ACC自动跟车巡航时,如果有车突然变道过来,这个车子传感器根本反应不过来,所以用这个功能时车主还是需要多多观察的。 【最不满意】 油耗太高,我现在提车一个半月,已经开了5500公里,首保才做完,刚提车时第一箱表显9.5个油,实测12.5个油,今天刚刚这箱油烧完,表显8.5,实测11个油。而且开了CEO节油模式,现在油价这么高,这个油耗着实有点吃不消。(平时上下班快速路较多,而且本人开车习惯还好)

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    2021-07-11

    盟主6458凯捷油箱56升,一箱油能跑550公里左右!实测10个油左右!市区加城乡郊区。如果是纯市区油耗还会增加!这么大的车,自重加上轮胎宽度。油耗必然高!其他的mpv车型,油耗也都是差不多的!想省油还是轿车,一箱油跑个700多公里!重点是带侧气帘。

    凯捷车主976想控制油耗,就要多休息平时自己的驾驶习惯,多观察瞬时油耗,速度起来了,及时收油。还有就是可以换一个加油站试试,不要太迷信中石化,中石化的油也有不行的,加油站的老板就靠往油里加东西挣钱,每个加油站添加剂配方都是老板的命根子,都是不一样的。

    寧財神GT佛系佛系、管好右脚,市区通勤最牛逼也就能达到8个9个油就不错了。

    点评车型: 2020款凯捷Victory 1.5T CVT旗舰型

    3.33良好

    用车快一年了,大问题基本上没有,就是有几个地方要改良的 第一个、大灯开关问题,要么就搞一个自动开关装在原位,要么就装在转向灯杆上,现在用起真不方便,要低头弯腰摸着去开灯,如果开着车在高速跑需要开灯时,有安全隐患!特别是女人开车的时候,本来她开车不熟练,还要去猜摸这个灯在哪里开! 第二个、车机问题,其它的不说,就说一点,现在都是网络时代了,车机不能联网,要用手机连线才能联用,真的落后致极 第三、空调没有总开关,每次关闭空调都是要连按几下才能关,麻烦 第四个、副驾驶室手套没有灯,每次找东西都是摸黑 第五个、前面不搞多一个USB插孔,一个插U盘听歌用了,就只有一个充电,有时候司机用了,副驾驶员想用充电就没得用了,不方便,后面还是比较贴心的每个座位都有充电口和空调口 其他还有些需要改进的,但不太影响,就不多说了,因为自己动手改良了。最不能接受的是大灯开关和车机联网问题

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    2022-09-12

    枫叶45510最不能接受的搞了个六座半吊子

    粤K凯捷车友们你们有什么看法!

    庞士耀不联网是不是就不能推送广告了

    点评车型: 2020款凯捷Victory 1.5T CVT旗舰型

    3.6良好

    空间绝对没得说,布局设计也是非常的别具一格,后排放倒可以拉不少东西,密码箱可以放好多个,中排座椅爷爷奶奶坐起来简直不要太美好,平时奶奶爱晕车,可是坐这车她说觉得没有其它车难受,我经常让她躺着一点坐,把腿托给她安排上,她也说很舒服,但是就是动力确实不怎么行,主要体现拉满人在坡上倒车,油门踩浅了没任何反应,深踩突然就飙起来了,还有就是这个车机系统太拉跨,只能用数据线链接,还总是爱断开连接,没有新款的车机系统好,想指望厂家升级,但目前看来不太可能了,这也是急着下手的弊端,一直等新款等不及了,急着带爷爷奶奶出去自驾游的,就下手了,没想到下手两个月新款就来了,有点悲催,另外一点就是这车每次换挡都会有类似撞击的声音,凭直觉认为这样长时间肯定对车有伤害,感觉不正常。还有这车只送一次首保,我也觉得太少了,其它的都非常满意,总之家用车选它,在这个价位,我觉得没有哪一款有它好,因为对比过好多这个价位的mpv,最喜欢这一辆,适合自己的就是最好的。

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    2022-04-30

    用户254655916668为什么没有五座的

    RS人生如戏这个车是这样的了,我的每次挂档整个车都抖一下,这个先天性缺陷也不知道厂家能不能给弄好,这个挂档抖动有点烦

    芳村院长这车有没7座的?

    点评车型: 2020款凯捷Victory 1.5T CVT旗舰型

    2.79一般

    开了快两年,车子首先第一点漏水后坐沿着双侧安全带漏水,在当地售后检查维修过两次没弄好,第三次发现后被购买4s店带回维修两次,目前刚修好不知道还会不会漏,但是当地售后与4s店互踢皮球不跟承认维修4次达到三包政策退还车。 车子小毛病很多,我的车子有一次开在高速公路上车门锁自动打开我还以为是小孩开的后来发现不是,4s店刷新体统后目前没有发现自动解锁开门现象,但经常自己打开除雾键,还有副驾驶安全带系不上老卡换过好了,在这就是天窗问题,刚开始是不能一键启动后被4s店刷新系统后维修可打开天窗可一键启动,但不但一个月天窗彻底崩溃打不开,后被4s检查是开关总成坏更换后目前使用正常,车子小毛病很多,最毒漏水问题

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    2020款凯捷Victory 1.5T CVT旗舰型 图 82020款凯捷Victory 1.5T CVT旗舰型 图 8
    2022-09-21

    张九龄c油耗多少?

    夏末初凉夜雨微澜后面塑料护线排管换一下

    粤K凯捷你说的情况,目前我都没遇到过

    前往

    同级车热门评分

    3.43分“良好”
    枫叶80v 2021款 换电易行版枫叶80v 2021款 换电易行版

    近日,笔者从相关渠道获得到一组新款枫叶80v实拍图,该车将会搭载换电的功能,将会搭载纯电机渠道,该车在外观上基本和现款车型保持一致,并没有特别大的变化,新款枫叶80v还有哪些亮点呢?下面就跟随笔者一起来看看吧。 首先从前脸方面来看,设计了封闭式的格栅设计,中间为汽车的品牌LOGO,两侧设计了个性的大灯,并且前脸设计了明显的肌肉线条,底部采用了黑色的包围,整个前脸设计的非常有辨识度。 从侧面来看,顶部的线条呈现出一种溜背式的格栅设计,车窗玻璃周围设计了黑色的线条,车身则设计了贯穿的线条,轮眉处和底部都加入了黑色的包围,该车的长宽高分别为4706X1909X1699mm,轴距为2807mm,将会搭载17英寸和18英寸的轮胎。 尾部整体设计得比较饱满,并且设计了高位刹车灯的设计,底部采用了黑色的装饰板,两侧设计了分体式的尾灯,底部给人一种稳重踏实的感觉,并且设计了银色的防刮板,尾部设计的有层次感。 新车在动力方面,该车将会搭载前置单电机,电动机总功率100kW,电动机总马力136Ps,将会搭载三元锂电池和磷酸铁锂电池,最高车速130km/h,动力方面表现还是不错的,并且紧凑型MPV车型,也比较适合一家人一起出门旅行使用。 新款枫叶80v这款车多的配置信息并没有爆出,不过该车支持换电功能,如果你所在的城市有换电站,出行就会变得更加简单,如果你对这款车感兴趣,可以直接先关注我,有了最新的消息我会分享给大家,你觉得这款汽车怎么样?是否会去购买它呢?欢迎在评论区留言和我交流讨论。

    3.43分“良好”

    这辆车是买回来单位开班车用的,当时选择的条件就是汽车内的空间一定要大,而且座椅一定要多,一开始本来公司是租用大巴车的,后来由于价格的原因还是决定买一辆车,现在也是9座以下的汽车,6年免检了,所以说单位现在买一辆,我觉得长远角度来说还是比较省钱的,报了财务之后呢,然后我们就去看车,价格不肯定是不能太高了,但是空间一定要大,配置可以低一点,但是空间一定要大,后来转了一下就发现了这款车,确实不错,而且还给送了好多坐垫车膜总体还挺好的, 外观:这辆车的外观就是一个典型的MPV外观,它的前脸也比较个性,都是由贯穿的镀铬搭配的,从侧面看呢也有一条贯穿式的腰线,使这辆车更加有一种立体的感觉,包括后尾部也是有一条贯穿的标线,整体来说这辆车特别提气质,从远远看上去就是一辆MPV,外观还是比较不错的, 内饰:我觉得这辆车虽然说不是特别豪华,但是可以说非常的精致,整体来说是非常实用的,而且我觉得它的一个布局特别舒服,包括车内也有一些跳色的镀铬板,是长时间开车,也不会感觉视觉疲劳,我觉得内饰还是比较不错的。 空间:买这辆车主要就是为了一个空间,我是一个180斤的胖子,包括前排后排跟最后一排,我觉得我都能坐进去,而且还是那种有剩余空间的,整个空间来说非常大,我觉得买这辆车超级值,他的空间真的是非常大,不管是坐到最后一排好不好,他坐的也都是比较舒服的,包括驾驶室内的储物空间,我觉得也比较合理,总体来说这个空间是超级满意的, 配置:2.0 L 手动变速箱,手动变速箱开好了也是能比较省油的,单位用车还是以节省为主,只要实用就可以了,这辆车的配置其实并不是很高,它没有倒车影像,定速巡航等等都是没有的,就一个后驻车雷达,买这辆车就是为了当一个工具车,就是为了让他拉同事们上下班用的,所以说只要价钱合适,其他的都可以被原谅。 动力和操作感:这辆车的最大扭矩是200,当个班车绰绰有余,周末去边县里边跟同事们一起去团建也可以,但是如果要是去远一点的城市比如说开四五个小时才能到的地方,我觉得还是不要开这款车比去比较好,因为9座以下的汽车上高速收费也是挺高的,而且这辆车的动力并不是很足,尤其是在高速的时候比较能显现出来,低速起步的时候还是比较顺当的,但是高速就会慢一些。 舒适:这辆车的座椅我觉得是非常舒服的,软硬适中,而且坐很久都没有那种疲惫的感觉,包括所有的座椅都是这种感觉,并不是说只是驾驶员是这种感觉,我觉得车内整体来说布局是比较宽敞的,做起来大家都很舒服,包括脚放的位置也不是特别的憋屈,不会因为车内因为是9个座位就把空间给你压缩得特别小,还是挺舒服的。 缺点:这款车的配置确实不高,如果你是单纯为了倒车影像去买配置高的车型,我觉得完全还没有必要,因为这辆车买回来之后,我就加了一个倒车影像和一个行车记录仪,差不多就花才花了1000不到。 总结:买这辆车其实就是为了当一个工具车用,空间非常好,当班车或者是家用都行,空间大没什么不好,我觉得都是优点,就算有缺点价位和空间在这里,也都可以被原谅,如果你们单位或者家里,也需要一辆NPV这款车是不错的选择。