哈弗大狗的外观可以说是非常引入著名的,他采用了时下非常流行的复古元素,整车前车头巨大的圆形大灯,粗壮而有力的三根横条状黑色装饰条装饰的中网,大面积前防撞栏,这些元素即保证了前车头硬朗的造型,也给与了整车复古元素极大的体现。车身侧面来看车辆比较方正,轮眉处也做了黑色包围处理,让整车硬派气质得以继续提升,而车门下方的踏板也让SUV的越野属性进一步增加,只是车身侧面线条上力量感营造略有不足,不得不说有点遗憾。尾部来看厚实感表现出色,L型的尾灯样式复古,但里面点阵式灯组又让整车保持复古同时增添不少科技元素。整体外观可以说是非常符合年轻人的审美,也有一定硬派SUV该有的元素。内饰设计同样也很复古,副驾驶前方还露出来铆钉的粗大扶手既复古也保持硬派越野的味道,而且整车的内饰在复古当中还透着潮流,大屏幕中控液晶屏与侧面的弧形钢琴烤漆面板融为一体,而全液晶仪表盘的式样也和其他车型不同,还分为上下两块。车内还大量采用了软质包裹及银色饰板,方向盘的按键区也较为方正,质感不错,旋钮式换挡机构替代了传统的档把,和车内其他地方在设计感上很搭,后排空间方面可以说表现十分出色,不管头部还是腿部都得以保证足够空间。整车内饰可以说把复古和潮流做了很好的结合,当然也兼顾了用车舒适性。动力方面是它最大的特点,中华田园犬版车型采用代号4N20系列的2.0T发动机搭配7速湿式双离合变速箱,最大功率211Ps马力,最大扭矩325牛米。同时作为顶配大狗,它也配备了博格华纳第五代翰德四驱系统,可实现前后轴50:50的动力分配,加上后桥的牙嵌式差速锁,支持蠕行模式和越野专家模式,能够提供比竞品强悍不少的越野能力,也是我强烈推荐的车型之一。
外观很时尚好看,因为采用了家族式的设计。内饰很时尚,因为采用了新的设计风格和语言,看上去很有高级感。配置很高,因为采用了比较有科技感的配置,整体的科技感很高。空间表现很不错,因为整个后排空间很宽敞。操控很一般,因为整体的调教比较的舒适。动力很强悍,因为采用了2.0T发动机和四驱系统,整体还是有推背感的。舒适性很高,因为整体的调教很舒适,座椅的包裹性很强也很柔软。
点评车型:
2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版
4分“优秀”1、外观是大狗最耐看的,和坦克有些类似,特别是大灯,足以让哪些退而求其次的喜欢坦克的车主爱上这样的设计。
2、作为一台城市SUV,并不需要去翻山越岭,而目前城市几乎所有的路况都不会对大狗造成障碍。
3、舒适型方面也值得称赞,既然定位城市SUV,后排空间足以支撑一家老小的出行,更可以把它变成一台“厢式”火车,想拉啥就拉啥。
这两天刚刚体验了大狗马犬车型,先声明,1.5T车型暂时没有任何的越野能力,只有整体尺寸和外观,会营造很强的越野氛围,同时粗犷的包围和出色的通过性数据,可以让你应对任何马路牙子。设计来看,外观会让你联想到很多经典越野车,但是就不知道他到底“抄的谁”,这可能也是一种设计魅力。内饰来看,大部分都是硬塑料,这点吐槽,没有保持国产车的优良传统,不过整体设计很潮很前卫,比我潮的没我野,比我野的没我潮,评价到位了!实用性上也是好评,放杯子的地方很多,放水瓶的地方很多,还有很多比如什么隐藏卯点,挂钩,都会出现在你想想不到的位置。空间嘛,反正我同学说,后排还可以,他是一个180左右的有“圆”人。动态的话,首先是视野很宽,但是上下非常窄,这么说,如果前面紧接着一辆小轿车,你看到的可能直接就是他的车顶,车尾全部被挡住了。还有,后视镜非常宽大,好评。加速初段调的有点窜,但是中后段有点羸弱,过分追求初段也是国产车经常干的调教方式,反而中段超车就不太爽,差评。整体驾驶有一种强烈的巡航感,在城市中,高高在上,气氛非常的闲适,只想宅在车里慢慢溜达,不想飙车。最后说两个,隔音很好,超过了预期,衬托着,音响不错,难得会在车里听听歌。至于什么辅助驾驶,我会告诉你,这台车的水平还可以,属于国内的上乘水平,不过这事吧,敢用的人就会觉得好用,不敢用的人,这个功能基本不存在,所以没有必要为了他再多花钱了!
大狗边牧红色准车主:一天一上当,当当不一样,这车我就来说说小毛病,刹车偏软,轻踩刹不住,重踩ABS吓死人,后备箱无缘无故开关,亏电,方向盘异响,还有就是我的发动机声音大,抖动大
yangyangxy9:前鼻子确实太高,线条过于平直,需要优化
自由的船帆ss:我要黑色的什么很少