哈弗大狗储物空间合理值得买吗_哈弗大狗空间怎么样

点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版

4.3分“优秀”

之前那个不慎删除了，又仔细核对了花销再重新发一遍 一开始换车的备选车辆是75p，虎8plus，H6，试驾到H6的时候看到了大狗，就顺路一起试了一下，相比H6，大狗的座椅舒适度和外观确实占上风，不过跟我之前那个天籁差远了😂，75p的的颠簸路表现也跟大狗有些许差距，但是我还是比较喜欢长安的内饰，综合考虑一下还是买了大狗，优惠大些而且现车充足 【购车经历】 后来上午又去的4s，仔细研究了一遍开始商量价格，正好干啥年中冲量，而且现车优惠大些，一直在白色和黑色来回纠结，个人感觉还是黑色好看，上台车也是黑色，寻思了一下还是买了白色，上午谈妥的，下午去上的牌，中午在店里吃的饭，哈弗这个食堂确实有待提升的啊，凉皮都成一坨了，无处下嘴😂 【提车价格】 一开始销售给报的5000优惠，我叨叨了半天最后差不多裸车1W的优惠下来的，那个脚垫啥的我看了看确实不值那个价就没要，（上回发的忘了算上之前的定金和终身免费机油了），上台车置换了36000，自己掏了96000，1000的定金，1000的终身免费机油，4400的保险，6000的税，上牌就花了一两百，最后落地14.4 【空间表现】 空间还是很充足的，四个一米八的男的空间绰绰有余，这个乘坐空间是牺牲了一部分后备箱空间换来的，后备箱空间确实小了，各处零散的储物空间很多很大，门板上，扶手箱，副仪表下面，还有各处的小挂钩 【驾驶感受】 能买2.0就买2.0吧，1.5只能说是够用，满载就感觉出力不从心了，我的预算差点，但是相中了马犬这些配置，开起来标准模式和经济模式会有一两秒的动力迟滞，踩下去要等会才嗷一下跑出去，运动模式下油门才比较跟脚，运动模式的转速较高，涡轮能一直发力所以动力还是有的，雪地模式方向盘变重，动力变得更加绵软，开起来弯道指向性还可以，毕竟是个suv，变速箱除了在运动模式能在前几个挡感觉到些许顿挫，其他模式基本没啥感觉，长城的发动机和变速箱的匹配一直都挺好，走颠簸路会有一些莫名其妙的小异响，仔细听又找不到在哪也无所谓了毕竟落地才14个多 配置还是很充足的，电尾门，倒车循迹，各种摄像头能补偿车身大带来的盲区，我这个身高抬头显示感觉略低，调节了之后还是感觉略低，而且字体不够大，开起来用余光观察还是有些费力，ACC自适应巡航可以在长途驾驶减少很多疲劳感，也能跟随前车停车起步，不过这个可能是雷达数量少有关系，很多时候感应不到周围的车辆，对于突然变道的车辆系统会闷一脚刹车吓一跳，而且对于后车很不友好会吓他一跳，车道保持我只有高速才会用，通勤的时候感觉它一直在跟我抢方向盘 【油耗】 目前开了1100公里了，油耗还是高点的，加了三次油，第一次计算油耗10.5，第二次10.9，第三次9.5，每天都是上下班通勤32公里左右，一半国道一半市区，我也不知道那些七个油的咋开出来的 【最不满意】 推荐去做个底盘装甲吧，开了20天不到，扎了胎去补胎，看到底盘护板不够全面，很多地方直接露着底盘金属，遇上飞石打坏了漆面就容易生锈，而且很多螺栓都锈的很厉害，之前我也修过车，知道这种情况不痛不痒的，但是看着也是不舒服。而且感应尾门不好用，触发条件随缘，无线充电那个地方发热很厉害，中间空调出风口太低了，一直吹胳膊，吹脸全靠边上那个。车机表现也不太满意，自带的软件想听的的歌都找不着，也不支持下载第三方软件，应用市场寥寥无几，但是车机流畅度还是挺不错的，目前没出现明显的卡顿

点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬追猎版

4.4分“优秀”

非常感谢圈主渝北赛天乐的推荐和指导，我才发现我可以写懂车分的这件事，感谢感谢 「购车经历】 2022年7.17 提的马犬追猎版，黑色 提车地址：石家庄 ，当时看车的时候兜兜转转还是看了很多厂商的，合资的跟国产的都有，预算内看了速腾，卡罗拉等等，但是总是有各种我接受不了的问题，大众的销售太冷淡，问半天解答一下，日系的预算内车又觉得有点小，后面尝试去看了下国产的，最后停在了哈弗店里，看到了大狗，外形是我喜欢的类型，而且硬派越野的造型也挺吸引我，整个的车身尺寸跟我之前看的B级车都差不多，车内空间也不错，试驾了一下，没发现有什么问题，然后就是回家仔细了解了一下大狗的各项配置，感觉这个价位来说性价比还是挺高的，就确定了买大狗。 【空间表现】我个人而言，优秀，身边坐过大狗的，没有一个不喜欢它的空间，坐着不会拘束，也不会憋屈。我身高1米8，驾驶座位调整到最舒服的位置，后排的空间坐着也不局促，而且大狗够高，空间不压抑，大狗车内的储物空间也多，门把手上的置物架都很方便放水杯什么的，但是后备箱，还是要吐槽一下，家用够，但是跑长途的话确实装不下太多东西，为了车内的乘坐空间，牺牲掉了一些后备箱的空间，这玩意只看自己对哪边的需求更多了 【最不满意】 最不满意的地方可能就是前排出风口了太靠下了，夏天吹不到脸，身体是凉快的，头是热的，可能跟全景天窗的隔热性一般也有关系。 【越野能力】 1.5T的马犬，目前还没怎么去霍霍过车，但是乡村的非铺装道路到时候跑了很多次，坑坑坎坎的过起来没啥压力，专业的场地倒没去过，但是2.0T带锁的相信对付一些极限路况还是有把握的。 【提车价格】 裸车 13.19W 加上贷款，8W两年无息 手续费4000 上牌费600，首付 51900 车船税5836保险 4682

点评车型: 2024款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.5分“优秀”

【空间表现】 我身高1.80前排调好，后排坐个1.70左右还是很轻松的！后备箱空间不是很大稍微小了点，好在座椅可以放倒，真有大东西把座椅放倒就没有后顾之忧了！储物空间足够用！ 【越野能力】 深度越野肯定不行，毕竟是1.5T还是个2驱，但是走个烂路爬个大坡毫无压力！ 【最不满意】 新车的味道有点大！ 【购车经历】 我去长春车展先看的长安深蓝s7后驱 东北的冬天后驱感觉不靠谱，奇瑞瑞虎8p也不错，落地价格差不多，还有现代途胜l(价格差不多的情况下配置太低了)别说配置没用！奈何奇瑞爱答不理，现代配置低了，配置高的价格对于我来说贵了！只能选择哈佛了，漫长等待因为知道要出新款了，8月分出来24款了(现在一想也后悔等24款了我主要看多了个防侧翻也不知道有没有用贵了1万多），24款出来4s直接打电话就去提车了！回来贴车衣 底盘防锈 玻璃膜，各种膜，哈哈10几万的车一顿贴呀，主要黑色不贴以后真后悔！要是白色肯定不贴车衣！一会放几张贴车衣的照片，顺手拍的。 【驾驶感受】 视野高，我的身高喜欢开这种高高大大的车，座椅坐着真舒服，跑长途一点不累，停车，倒车，地方窄的时候360 全景加上540镜像，老司机也服气了，这就是配置呀！ 【油耗】 油耗市区不是很堵13左右 高速100-110轻踩9个油 我是新车800公里参考一下吧！ 这么大车我觉得也行了。你想开6 7个油的就那么地吧不可能

点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.2分“优秀”

哈弗大狗我关注了大半年，一直没有入手，刚看到酷狗上市本来直奔酷狗去的，但是到了现场看到酷狗实车和大狗一比较，明显大狗更胜一筹，车辆外观整体非常好看霸气威武，特别是两个大眼睛，内饰也很好看，储物空间挺多的，配置相当丰富，你能想象到的给你配了，想不到的也给你配了，整体显年轻， 【空间表现】空间表现也相当不错，特别是后排空间，我身高170体重90公斤的大胖子，前面是我的驾驶位后面还有很宽的位置 抱个妹子完全不是问题，就是尾箱小了点， 【最不满意】尾箱空间，超车动力来得慢， 【提车价格】现金优惠下来12.69+保险+购置税减半 【油耗】油耗方面评论市区10个左右，不过我8公里郊区实时油耗跑了5.8L，提车到现在500多公里综合油耗在10个一下，对于这个大块头还是非常满意的 【动力表现】越野能力也还可以 毕竟只有1.5T，只要舍得踩油门 ，他就敢冲，不过超车表现一般 动力输出延迟两三秒吧。 麻烦圈主推荐！

点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.4分“优秀”

谢谢圈主引导 大狗从提车到现在已经开了40天了开了1400公里总体来说还不错 【购车经历】 差不多6月份考完驾照就打算买台车，看了比亚迪宋 星越l h6s的但感觉开的有点压抑，视野不要太广 后面实车看了试驾了大狗包含外观很硬派，方正的车身造型配上圆形的复古大灯，可谓是时尚风格与硬派气息兼具，非常讨喜回头率高 ，刚好有现车不用等对比了几家价格后现车直接定了22款边牧。 【提车价格】 我买的22款边牧谈了几家最低裸车给我8000的优惠 正好购置税减半，落地大概13.7左右 【空间表现】 座椅宽软且靠背角度微躺，坐着很舒服svu视野很高开着带劲，储物空间很多 车身挺大的有360避免了剐蹭两块大屏幕很清晰 就是车机有点不流畅但国产还在进步，全车都很智能该有的配置都有 【缺点】 车子的隔音效果我觉得还可以 但没有特别好 就是还行 缓震也是还可以据说轮胎换米其林好很多。 我觉得车里功能物理按键太少了，连空调都要车机系统里调，喜欢直接点。车机系统刚启动时很卡！不过车的语音指令还比较灵敏 你想要操作什么下指令基本它都能操作，所以不太需要按键吧。 【驾照感受】 动力：1.5的对我我第一台车个人只能说够用，都标准模式开可能涡轮都通病有点延迟但开了运动就很流畅 回头率高加个油还有哥们问车多少钱，配置很丰富能装的都装了 【油耗】 目前16/L给不了参考都是跑市区后面多跑跑就会降下来 感觉买车就是看自己追求什么 在预算有限的前提下买到一辆性价比高功能齐全同时颜值也还不错的车 就觉得挺好了多支持国产。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬-旺财版

4.11分“优秀”

1落地价格官方指导价14.09万，我的费用是裸车13.49万，订金3000，正常保险4875附加了套餐保险2个共计2280，贷款3年5w金融费用3000，购置税和其他正常费用，总计落地费用15.65w，赠品为:发动机底护板、精一门车膜、脚垫、尾箱垫、香水、方向盘套、临时停车电话号码小摆件、终身洗车(只洗外观)。 2.个人用车主要用途市区上下班，我一般单程7公里，来回14公里左右，一个月10天工作日。所以一年也开不了几千公里，我买车纯个人上下班代步，因此考虑外观看好，配置高，15万左右的车。本想买合资车，但这个价位的合资车基本没啥配置，同时考虑到现在国产车也可以了，于是锁定国产车。 3购车经验经过自己一个月的做买前准备，得出以下结论:试驾后，如果下决心要买这款车，先看有没有现车，如果有，可以申请先去看看实车，记下想买的颜色的车架号。然后再坐下来先谈裸车价，再谈套餐服务费之类的。销售员一般都是给的价格特别高，各种没用的险都给你算里面，我觉得可以不要，就按自己需要的选，多走几家试试，一项一项的砍价格。 4.静态评价: 外观这点不必多说，复古圆型大灯特别拉风，车身饱满厚实，给人特别好的安全感，前格栅醒目帅气等等，我给满分。 5内饰:这个就仁者见仁智者见智，硬派suv操作台塑料是为了方便打理，当然舒适性就有点欠缺。座椅坐着很舒服，方向盘也很有感觉，仪表台和扶手箱处都比较规整，看着不凌乱也不俗气，同时用料也比较耐脏耐磨，除了刚开始内饰味道重点，其它没毛病，我给高分。 6配置车机系统反应比较灵敏，语音控制识别准确(控制车窗、天窗、多媒体、导航等很方便)，QQ音乐、车机控制、手机远程控制等这些小功能用起来真心挺方便的;大配置例如360全景影像对新手特别友好、自带360度行车记录仪、定速巡航、自动驻车、车道偏离预警全景天窗、四车窗一键升降、前后6气囊、主动安全、前排电调座椅、座椅加热等等。 7.空间本人1.76，65公斤，驾驶位头部一拳，后排两拳，完全够用。后备箱略高，对女生或者小个子不太友好。不过我也没啥东西拉，正常家用没问题，想全家去旅游大包小裹的也应该足以应对。车内储物空间特别多，特别是放水杯那个可调节，必须点个赞!扶手箱很大能放很多东西，还有个出风口还可以制冷拉罐啥的，特别方便。 8.动态评价: *动力性:稍微舍得给点油，就会感觉到澎湃的动力还有点推背感，超车无压力。毕竟1.5T，咱别说别的，动力方面绝对日常够用的。 *操控性:上车开着给人特别稳的感觉，不过a柱确实有点挡视野。 减震:毕竟硬派suv整体感觉有一点硬，不过细小坑还是过滤得挺好的，所以在这一块的舒适性还不错，只能说比上不足比下有余，建议选车的人多感受感受，能接受就好 *噪音:稍微有点，毕竟方盒子嘛。我感觉还好，只开过八九十迈，刚拿到驾照没上过高速，噪音不大，能接受，发动机声音不算大，胎噪有一点但还可以，整体感觉问题不大。音响10个效果挺好，能盖住噪音。 *油耗在紧凑型suv这个油耗值确实不算低，我正常开10个左右吧，经济模式+空调也开过8个出头。方盒子迎风面大，所以拿什么轿车的卡罗拉、高尔夫、速腾啥的就别跟这车比了。9性价比总体来说这车外观、内饰、配置、动力性、乘坐空间属于优点;减震和噪音属于中上等水平(15万块的车还想要啥自行车);视野油耗我感觉有一点弱势，然后最不可知的就是国产车的可靠耐耐久，至于用几年后小毛病多不多，车机电子等是否有问题， 就待时间考证了。综合而言还是值得推荐的! ps:座椅加热自带 推荐能选装座椅通风就加 我唯一后悔就是没选装座椅通风。

点评车型: 2021款哈弗大狗 2.0T 四驱 哮天犬版

4.2分“优秀”

买了快半年了才上来评，主要是为了尽量客观点儿（其实也是忘了） 先评价一下： 外观：我最满意的部分，又帅又大，其实最早不是奔着大狗去看车的，但是一进哈弗店里就被大狗亮瞎了眼，绝对比图片拍出来好看！唯一的问题是太大了……几乎所有机械车位都停不进去（默默吐槽一下北京的机械车位为啥绝大多数都只能停宽不超过1.8米高不超过1.55米的车……但是好看！好看就是王道！ 内饰：很合理，尤其是储物空间非常丰富，能放水的地方很多，我开车特别能喝水，而且还得不同类型的，一杯茶放在手边，一瓶汽水放在门上，一瓶水放门下储物槽，谁跟谁都不打架，哈哈哈哈。 内饰总体来说走硬朗的风格，硬质面也比较多，有好也有坏吧，坏处是敲上去铛铛的，显得有点不值钱，好处是挺好擦的，好打理，北京这个天气，有一次忘记关天窗，赶上大风天落灰了，一擦就干净。而且只要不细看，还是很有档次感的。 真皮座椅很有档次，缝线细致。 配置：没的说，真的很全面，我唯一后悔的是没有加装方向盘加热，不过不重要啦。 我和女朋友离得比较远，周六日会开着狗子去找她，路程要一两个小时，有时候会开智能驾驶，车道识别率超高的！虽然我开车比较小心一直没有大撒把过，但是能感觉到那种安心。不过有一点挺奇怪的，智能驾驶我明明握着方向盘，他还是每隔一小会就让我握紧方向盘，而且握紧也没用，得晃一晃方向盘才行，是我装了方向盘套的原因吗？ 语音识别偶有误触发但不常见，而且识别率很准，即便周围有人说话还是能够很好的识别驾驶员的声音，这点是很好的。而且车上充电口非常多，即便五个人坐车也不愁没法充电。 驾驶模式丰富，买车之后北京下了两场比较大的雪，所以我也只试过经济，普通，运动，雪地四个模式，去女朋友家有一段路比较偏而且是山路，很多两驱的车都望而却步或者慢慢爬，但是大狗开雪地模式真的很稳，比以前的车稳得多！走烂路非常有信心。 360环影清晰度好评。 燕飞利仕的音响很给力，音乐还原度很高，低音很带劲，高音部分嘛不如低音，但是也还是优秀的。 车机逻辑整体是可以给个优秀的，但是空调部分集成还是有点不方便。 需要吐槽的两点： 手机蓝牙播放有点混乱我一直没摸清楚，有时候一上车就连上蓝牙开始放歌，有时候你想让他直接放歌吧，他又不放，还要到二级界面里去找，重新连接，或者重新调音乐模式，我一直不知道是车的毛病还是我手机的毛病。 还有就是那个疲劳驾驶到底有没有啊，我明明开了疲劳监测，有一回我都困得快睡着了它也没反应，反正这么久了他从来没被触发过，难道我认为的疲劳驾驶还不够格吗？ 其他的有点小问题的第一是雨刮，都啥年代了，无骨雨刷不至于配不起吧？第二是喇叭，真的，我都不好意思按，不过其实无所谓，反正按了也不会有人认为是我这个车的声音，大狗的声音你不弄个比特犬也好歹弄个拉布拉多，你弄个京巴几个意思？ 空间：储物空间前边说了这儿就不说了。乘坐空间非常充足，尤其头顶空间（毕竟机械车位都进不去也不能一点好处都没有），前后排空间感非常好。唯一需要吐槽的是后备箱，真的有点小，作为一台可能要开着出去玩的车，续航能力和后备箱储物空间确实不支持你一次性野太久…… 驾驶感受： 这个各有各的感觉吧，我只能说很好，虽然刚买了车疫情就开始反复一直到现在从来没跑远过（虽然买来真的是为了跑远点），也没专门找地方测试一下什么四分之三刻度的能力，，但是就日常驾驶来说，是很棒的。过弯支撑性没那么强，但是滤震真心不错。过减速带声音也好听，底盘很整。A柱略粗，但是我感觉还好，可能因为以前开老途观A柱也很粗……目前油耗9.6（可能因为我大部分开车都是找女朋友 环线偏多），可以接受，最省油的是80km左右，大概7L左右，100km的速度下大概9L左右，120km大概10L左右不到点，但是上班通勤就废了，直接会干到13L以上，有时候碰上大堵车就没谱了，我开过16L多……开了两次差点没肉疼死我。100公里以上风噪就会逐渐明显起来，女朋友家是雪铁龙C5，刚坐的时候会跟我说狗子动静比较大，现在习惯了，我还在考虑要不要做隔音。 就这样吧，哎，买大狗本来是想出去玩的，结果现在最远也才去过天津……希望疫情赶紧过去，国泰民安，能开着狗子出去玩～

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版

4.21分“优秀”

买大狗时候当时还看了很多车型，国产奇瑞瑞虎8puls，吉利星瑞，合资大众途岳，大众帕萨特，别克君威，三菱欧蓝德 瑞虎8p是因为他的外观我实在难以接受，配置动力很好，最终放弃 星瑞各方面都也不错，主要感觉他的那个标我属实有点不喜欢，也放弃了 合资车实在内饰寒酸的我难以接受，配置低的可怕，就别克君威配置是不错的，但是优惠力度有点吓人，四五万优惠，还是中意suv的原因吧 现在我们来说说哈弗大狗的用车体验吧，车是2020年12月10号提的，然后到今天也有一个月了，我买的是白色顶配马犬版，行驶了1700公里，车表油耗7.6，一般是山路和高速多 首先吐槽一下这车的缺点吧，因为引擎盖过于高所以视线有点不好，但是对于我来说还好，不影响，然后就是方向盘异响～冷车时候就像耗子声一样很难受，但是行驶起来，车热了就没声音了，去了售后说可以换什么管，但是建议是过了磨合期第一次保养还响再换，动力方面平时算是够用的，但是高速满载的情况下实在吃力，车内的后备箱开启非常鸡肋，腿部上车很容易碰到，然后开启，有一天早上应该是天气原因零下三十度，车不着了，不是电瓶没电的原因，最不能忍的就是车把手尽然开裂了，去售后说可以换一个，建议夏天换，发现的情况只有这些 大狗的优点就是外观实在合我胃口，有神的眼睛大灯，硬里不少调皮，内饰是非常硬朗风格，抬头显示信息全面，车道偏离预警系统都是非常好用的，防止开车犯困，车机系统也挺好用中规中矩，车内储物空间是多啊，超级爽，360影像透明底盘，是非常好用的，油耗方面也控制的8个左右可以接受，自己感觉这油耗挺不错了 最后说说长城的双离合变速箱吧个人感觉是挺顺的，可能我在街上走的少的原因 如果让我给我的狗子打分的话满分10分我给8分吧，车的毛病也许是我比较点背？暂时一个月用车情况只有这些啦！个人感觉值得入手

点评车型: 2021款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版

4.07分“优秀”

以下观点来自提车一个月来个人观点，各位大佬非喜勿喷。 本人是从去年年底计划买车，当时准备买个20万左右日系合资车，后来觉得花20万买个合资车太没有个性，又无意间看了几期越野路书就迷上了越野车。后来今年准备买车前看中的是坦克300和大狗，最终还是选择了大狗。原因是第一是当时咨询了一下坦克大概要等2个月以上（据说现在要等更久），第二是虽然坦克越野能力比大狗强太多，但是我主要还是城市通勤，坦克用车成本太高，万一以后又脑子一热又掉到改装的坑里，那真是个无底洞。毕竟家里也没有矿😂所以最终还是选择了越野外观城市内在的大狗。 再说提车，我买的是白色中华田园犬，有现车没等，5月4号交的定金，8号就提车了。裸车价14.79落地16.3。送了行车记录仪，脚垫，车窗膜，12次保养，大狗专属车标。 接下来谈谈用车一个月来的感受。 一，外观、内饰 外观方方正正的有越野车的范，车身高大看起来异常大气，前脸的圆灯在狂野的气息上又多了几分可爱，男女都适合开。但是因为方方正正的外观设计导致视野盲区还是很大的，特别是右前侧，开车一个月已经蹭了两次车了，建议在小空间内挪车，特别是在窄路会车的时候要多留心一点。还有车侧的踏板比较鸡肋，可能我没掌握正确的下车姿势，我186身高每次下车必蹭裤腿。 内饰的非对称设计加上遍布全车的扶手也十分具有越野气息，不过内饰方面硬塑料用料过多，看起来不错，摸起来就比较差劲了。而且味道新车很大。 二，空间、配置、舒适性 空间完全够用，186身高前后排都无压力，总体来说在同级别中都算大的了，并且车内的储物空间也非常多，中控台下面是镂空设计，副驾驶手套箱上还有储物空间。每个门上面都有专门放水瓶的设计我很喜欢。不过后备箱空间略小。 配置上车机非常流畅功能也够多的听歌导航看视屏啥的都有，空调和音量都在中控屏上可以直接调节，360环影清晰度高，自适应巡航很好用，跑高架基本可以交给他，感应式尾门识别率高踢一脚就开。配置也基本上够用，该有的都有，座椅有加热没通风我个人觉得在我这个城市通风比较有用太多。无钥匙进入有时候要试几次才能解锁。 舒适性方面底盘对大的颠簸过滤的不错，座椅长度也够长乘坐起来也够舒服，隔音方面风噪隔绝的不错。但是胎噪方面还是挺大的，柏油路上还好，水泥路上特别的大。不知道和原厂的轮胎有没有关系。 三，动力、操控 动力方面2.0T只要你肯踩油门动力还是非常强劲的，不过普通模式下深踩油门有1秒钟左右的动力延迟。换挡的时候1档升2档偶尔有顿挫，顿挫主要出现在你1档起步给一脚油，在升2档过程中突然丢掉油门，那个顿挫就很明显。如果是1档慢慢给油不松那这个时候就又没有顿挫感了。 操控方面方向盘握感不错，方向盘力度也有几种模式可以调，目前没有特别激烈驾驶过，不过有一回开会快迟到了在一个就两股道的路上以70的时速闪转腾挪连超数车，总体来说操控还是能应对日常驾驶的。 四，油耗 目前开了800多公里，全程市区加上高架没上过高速，开空调。匀速20，综合油耗12.1。纯市区地面要到13个油。高架能跑到7-8个油。总体来说油耗个人感觉有点高。加上最近油价一直涨，开起来还是有点肉疼。 五，越野性能 说实话我这边没什么越野场地，日常用车也没有什么烂路可走。但是只要你不心疼车，越野性能还是有的。目前就去过一个拆迁工地路比较烂。通过性还是不错的。主要还是看你是以什么心态看待它，如果说你是天天把它当硬派越野来看的话，那它越野性能就很垃圾。如果你把它当城市SUV来看待的话，那它还是能给你不少惊喜的。不过建议对越野需求较大的可以直接pass大狗，日常用车的没什么特殊需求的只用上两驱就够了，绝对能应付你日常生活和长途旅行中百分之九十以上的道路。 总结：优点就是空间大，颜值高，配置丰富，动力充足。缺点就是视野盲区大，油耗高，内饰味道大，胎噪大。 大狗这台车适合那些预算不多，追求个性，喜欢越野外观但是基本上市内通勤的人。它比一般的SUV开出去还是更有逼格的。

点评车型: 2021款哈弗大狗 改款 2.0T 四驱 哮天犬版

4.4分“优秀”

购车需求： 1、要动力，必须2.0t，看懂车帝测试，2.0的实测零百8.5秒，可接受； 2、上班城区排水系统差，雨季积水，开家里轿车差点给我扔水里，所以必须高底盘suv，城市SUV中大狗底盘20cm，第一梯队，满意； 3、外观，颜值即正义，要不然就考虑长安第二代75p、昂科威p、途观L了； 4、四驱雪地模式，可以不用，但不能没有，之前看别人发的，下雪天气开雪地模式稳得一匹，提车后没赶上过雪，今年冬天再看效果。 5、长城柠檬系统油耗问题，特意关注，口碑不错，以往被吐槽的油耗高已经大有改观，有的脚法好的黄金右脚车友，油耗甚至开出堪比日系车的油耗。我上下班城区+国道单程30公里，最低一次油耗a表显6.7，最高一次遇上大堵车油耗a表显8.5，非常满意。但是：跑高速目前没发现如何省油，开主动巡航跟自适应巡航都试过，120麦最低也得9个油，不太满意，不满意也得忍着。到现在开了1300公里，其中小一半高速，综合油耗b目前9。个人意见：所有不看车重不看排量单纯谈论油耗的都是耍流氓，大狗这货裸车1.7吨多2.0t排量，想要开出日常1.5、1.6轿车的油耗是不可能的。网上有些人动不动就国产车油耗高，这都老黄历了，观念需要改一改了，五前的国产车油耗是高，但士别三日不可同日而语，现在的哈弗可不是以前的哈弗了。可气的是有的人为了黑而黑，妈的明明自己脚法垃圾就怪车不行，怎么同样的车有的人就能开出低油耗啊，车是一样的，人却有三教九流，垃圾，啥也不是！ 6、空间。后备箱的确是小，别的没问题。车里储物空间很多，方便实用。后排中间微微凸起，不是纯平，可接受，要求纯平的车主请pass。 7、配置。都哮天犬了，再嫌弃配置低的话就说不过去了。如果再想要更高的配置，去买红旗吧，红旗配置更高。 8、品牌。因人而异，支持国货，就买国产。觉得合资有面子，就买合资，无所谓，个人认为合资多花几个W就是买个了车标和减配，自己喜欢就好(本人第一辆车就是合资车，可能运气问题，毛病频出，以后换车不会再考虑合资）。但是：唯独不建议买小鬼子的车，我们生在和平年代也不能忘记历史，谁也无法替先烈们原谅鬼子。买鬼子车就是给它筹备战争军费，等它发展起来再次侵略你的时候，每一个买了鬼子车的人都有责任，汉奸行为！

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版

4.36分“优秀”

相信各位狗友跟我一样，从一开始就关注大狗了吧！可能很多人第一眼都是因为狗子这对炯炯有神的大眼睛，然后就是方正又不失萌哒的造型！在关注大狗的同时，我也认真看了长安CS75PLUS，比亚迪宋PRO，还看了大众途岳，别克昂科威，虽然各有千秋，但真正最后让我下定决心的，还是长城哈弗的品牌影响力，作为国产SUV的行业领导者，有着无法撼动的SUV销量地位和强大的产品研发能力，近几年的品控更是日新月异，售后和配套服务也是非常给力！这些都坚定了我的选择:哈弗大狗！ 选择品牌之后，就是车型的选择了。我也一度纠结于1.5T和2.0T，配置方面但是没有丝毫犹豫，肯定是顶配，考虑到出去野的需求确实不大，再加上主要以通勤和简单自驾为主，最后和老婆一直决定选择马犬！如果你想尝试轻度越野或者日常路况较差，别犹豫，2.0四驱！ 购车经历，比较轻松:由于开年工作比较繁忙，有一段时间几乎没有精力去考虑买车的事，也就是在闲暇之余来懂车帝看看圈子，了解大狗的资讯。一直到4月中旬，才和老婆商量，准备换车！之前也是一辆国产车，小型城市SUV，虽然小毛病不少，但是三大件稳定，陪伴了我七年，从来没有把我丢下，主要是配置低，空间小了，所以看到大狗的配置和空间，让我们全家都秒赞，都很期待把大狗牵回家！ 4月19号出去办事经过一个哈弗4s店，抑制不住内心的激动，进去看了一下实车，回家跟老婆一说，果断决定马上出手，了解到当时可能所有车商都受到芯片影响，产能不足，心里多少有点慌，就怕漫长的等待！在懂车帝咨询了几家4S，了解到刚好有现车到了，再也坐不住了！ 4月20号联系好4S销售去看车，刚好有5台马犬现车，其中有我喜欢的灰色2台（我一直觉得灰色更加时尚和质感，黑色虽然不错，但是很不耐脏！而且我一直觉得黑色要更大的车身才精神，起码4米8到5米车长吧！），老婆喜欢的黑色1台，毫不犹豫的交了意向金，4月21号上午9点去定车，得知黑色被别人提了（不知道怎的，有点窃喜！别让老婆知道了哈！），果断敲定灰色，跟着销售人员一路奔波，谈价，签约，验车，交税，保险，上牌，效率还是很高的的，到下午15:50全部搞定，一路高歌，把狗子牵回了家！ 购车两周:整体感觉比较满意！外观毋庸置疑，自己的选择自己做主，我为这句话负责！尤其是那对地球眼，太勾人了！回头率超高，相信狗友们感同身受！空间足够大，前排后排都很宽裕！储物空间太多了，多到没那多东西放，水杯的束带设计是亮点！内饰有个性，有特点！动力对我本人来说足够了，家用通勤为主，偶尔自驾，没有出去野的需求！操控方面也是得心应手！悬挂反馈在我预期内，不软不硬比较适中！目前还在磨合期，油耗偏高，期待后续表现！马犬的安全配置确实丰富，只要能合理的，熟练的运用，一定能最大程度的发挥安全辅助功能！总之，我相信自己的选择，也祝各位狗友用车愉快！ 购车一月:目前已经1000多公里了，油耗降到了9个多，估计随着更好的磨合，油耗还会继续下降！友情提示:良好的驾驶习惯非常重要！在安全配置方面，触发了几次主动的制动干预，都是在操控或者对周围环境预判比较难的时候触发的，还有强大的360全景影像功能，前后都有雷达，确实能够很大程度弥补视线盲区带来的风险，这些都更加坚定了我的信心，当然驾驶中不能养成对辅助系统的依赖，一定要熟练操控，更要遵章守法！我看到有狗友说车灯不亮，我倒是觉得还不错啊，比我之前车子好太多了，哈哈！要多亮才行呢，毕竟夜间行驶的时间不会很多啊！总之，驾驶感受完全达到我的预期！ 车辆整备方面，我也分享一下:某宝搜索哈弗大狗，一下出来好多装备，眼花缭乱！我选择了碳纤风格的装饰，基本只要能装的部位都装了，瞬间觉得更上一层楼了！关键能起到保护作用！再就是搭配红色运动风格的装饰方面，我选了拨片，方向盘套，一键启动装饰，换挡旋钮和电子手刹装饰，刹车和油门踏板胶套，整体下来，感觉骚多了！另外还做了底盘装甲，更换了发动机护板，添置了水基灭火器，折叠收纳箱等等！ 最后说说个人觉得狗子欠缺的方面，供大家参考:一是音响效果有点保守了，没有想象中的那么好，差点意思！二是备胎低音炮的高度造成后备箱无法拓展下层空间，有点尴尬！三是巡航系统的操作对新手来说略显复杂，希望以后能更加简单一些！最纠结的就是车长！！！我就是感觉尾部短了一点，如果再长10到20厘米，整个书包把备胎一装，后备箱空间也能提升不少，完美！！！

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.6分“优秀”

【空间表现】 说实话，当我坐进车里的时候，销售跟我说这属于紧凑型suv，我有点诧异，这空间也就比冠道小点(我哥的车是冠道，所以拿来做比较)，空间方面本人是很满意的，至少不会让人感到紧凑。 【购车经历】 我其实一开始并没有选择哈弗这个品牌，我相中的是红旗HS5，大年初一的时候我和家人一起出发选车，首先去看了本田，但是本田除了我哥的那款冠道其他的车型我真不感冒，但是又不能买两台冠道，所有去隔壁看了丰田，大众，宝马，总觉得差点意思，丰田不喜欢中控下沉，大众内饰不感冒，宝马有点太高调(今年25，个人觉得宝马奔驰已经烂大街了，不太想同质化)看完一圈，没相中，然后去了吉利，说真的吉利车型还挺好看的，只是我个人感觉差点意思，加了销售微信就走了，然后想看看红旗！！！但是红旗4s店年初一不开门，好吧，看来与红旗无缘了！！！然后最后才看的哈弗！神奇的事来了，我一进门，一台大狗摆在我面前，说实话我心动了，我径直走过去，坐进车里，仿佛打开了新世界，我喜欢它的方向盘，我喜欢它的中控台，我喜欢它人性化的收纳整理设计。好吧，我沦陷了！然后开始谈价格，说实话我觉得有点买贵了，落地153300，不过也不想多纠结这个事情，毕竟这个销售服务还是很好的，然后2月1当天付了定金，2月18号我的车就到了，然后请了两天假，2月21号终于跟我的大狗碰面了。然后把尾款结清，最后满心欢喜地回家了。 【油耗】 油耗方面，有点郁闷，郁闷是因为正值提车之时油价一直在涨，刚提车时跑了两百多公里综合油耗9.1，但是后来因为有一次开着引擎等人等一个多小时，回过神的时候，它的综合油耗飙升到了11.1，当时差不多跑了700多公里，后面因为经常跑高速，发现我每开着自动辅助驾驶跑一段70多公里的小长途，油耗就降0.1，现在刚好提车30天跑了1955公里，油耗降到了10.1，我觉得还有得降。 【亮点配置】 我最喜欢的是这辆车的储物空间的设计，主副驾驶的杯槽，中控的杯架，以及手扶箱里的大空间，还有还有中控下方的开放格，让我着迷，自动驾驶模式也是，不用的时候会好奇，用上了也就上瘾了，逢高速必自动，等等等等。 【驾驶感受】 开起来很平顺，起步时略微有些肉(我不太清楚所谓肉的概念)，不过自身车重在那摆着，也能理解，指向性挺好，一般标准模式下，足够日常使用，想追求速度与激情，可以切换运动模式，油门响应杠杠的，轻松超车，可能相应的油耗高一点点，不过这个问题不大，大狗因为偏向越野的设计，使它通过性好很多，而且过一些坑坑洼洼的地也会比其他一些私家车偏平稳，总体来说，对一个只日常代步的，这1.5t够够了，对一个平时代步，有时有点野心的，1.5t也可以了，如果是追求野心的上顶配吧。 这些话纯属个人感受，勿杠！

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.07分“优秀”

外观和空间是很多人选择哈弗大狗的重要原因，在城市SUV越来越时尚化和科技化的今天，大狗复古且硬派的风格有种让人眼前一亮的感觉，车内空间的表现更能给人带来满足感，实际体验中，后排坐3个180cm身高的成年人不会觉得拥挤，腿部能获得2拳以上的空间，头部也有1拳空间，足以媲美很多中型SUV，美中不足的是，后排坐垫的高度偏低，对大腿前部支撑不足，长时间乘坐更容易疲劳。它的储物空间也很丰富，前排有大量储物格，手机、钱包、纸巾等物件都能找到合适的位置，中央扶手箱不仅上下分层，而且下层的深度很足，放下几瓶矿泉水不成问题，后备箱虽然进深一般，但宽度和高度表现还不错，具备装载大件物品的能力，不过，后排座椅折叠后无法与后备箱地板形成平面，或多或少影响了它的装载能力。 在实际驾驶中，大狗的动力表现也让人惊喜，1.5T发动机的调校比较激进，正常行驶时动力随踩随有，深踩油门急加速时，在不到1秒的延迟后也能很快爆发，7速双离合变速箱的平顺性也不错，只有在低速跟车时偶尔会出现一些顿挫，配合不错的滤震，整体驾驶感受比较舒适，但起步时发动机的噪音、高速时的胎噪和遇到大颠簸时悬架的弹跳，会让人觉得它略微少了点精致感。车型选择方面，没有必要考虑2.0T车型，1.5T车型的动力已经非常充沛，配置也比较均衡，更有性价比。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 哈士奇版

3.93分“良好”

本次测评的是哈弗大狗，2021款 1.5T 哈士奇版，现在这款车在市面上优惠力度不是很多，优惠价格在2000左右，你可以叫店里送：太阳膜、方向盘套、后备箱垫、座垫、免费洗车卷、脚垫等，官方指导价格是119900元，裸车价格是117899元，购置税10400元左右，上牌300元，车船使用税420元，交强险950元，购车商业保险5100元左右，所以这款车的官方全款落地价大概在135000元左右。 空间：哈弗大狗的车身尺寸分别是长4620MM，宽1890MM，高1780MM，轴距为2738MM，领动属于紧凑型SUV，空间不算太大，但是也够用了，将座椅调至自己最舒服的位置，我身高一米八，坐在前排，头部空间空余很足，后排空间相对于前排活动空间没那么好，腿部空间还是很不错的，大概有个1拳4指左右的距离，头部空间相对会少点，平时后排坐3个成年人是足够的，不会感觉到拥堵，但舒适度没那么高，车内的小储物格设计的比较实用，可以放点小玩具零食等随身物品。后备箱的容积宽敞。基本满足家用日常。 动力/油耗：哈弗大狗搭载1.5T涡轮增压发动机，传动匹配的是7挡双离合变速箱，最大马力169PS，最大扭矩285N·M，动力方面，足以应对日常多种场景，而变速箱在省油和平顺性上也做足了功课，路段拥堵时，也没觉得起步会肉，在高速上，速度在40-120KM/H时，爆发力明显，动力随踩随有，一点也不会觉得拖泥带水，只要稍微给点油，就能明显感觉到动力在输出的感觉，整体动力输出比较足，变速箱换挡链接顺换。 舒适度：哈弗大狗座椅填充的厚实饱满，包裹感很强，腿部腰部的支撑也很舒适，开久了也不会觉得累，比起轿车要舒服很多。隔音在70KM/H时是一个分水岭，低于这个数值车内的隔音整体过滤的很好，但是一旦高于70KM/H时，车内会有明显的风噪和底部传来的发动机声音，舒适度会大大折扣，这时候需要开音乐来覆盖。前悬采用了麦弗多连杆式独立悬挂，后悬多连杆式独立悬挂，底盘悬挂对于路面的振动有着极强的吸收能力，坐在车内基本感受不到外面的震动，但这也导致了在过弯的状况下，车身侧倾比较明显，身体在座椅上会有一定程度的滑动。车子驾驶起来属于比较轻巧的，而且方向盘很准，转弯也是毫无压力的，加上有充沛动力支持，更好开了。 关于保养：哈弗大狗这款车的主要保养项目就是更换机油、机滤还有空滤，保养周期的话由你使用的机油决定的，如果是半合成机油的话建议你每5000公里为一个保养周期，如果是全合成机油的话可以每1000公里保养一次，价格在400-800左右

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.4分“优秀”

【空间表现】 前排后排空间挺大，但是牺牲了后备箱空间，后备箱比较小，不过看同事的荣放后备箱感觉也没多大。 【越野能力】 城市SUV越啥野 【最不满意】 后备箱空间比较小 【购车经历】 由于同事也要买车，去年下半年陪同事转了转合资车，今年上半年转的国产车，感觉国产车无论从外观，价格还是配置来讲，都比合资车有优势，可能三大件差一点儿，不过现在这个年代随便买一辆车哪个不得跑个十年八年的，果断决定买国产（我同事说现在年轻人都喜欢买国产车，年纪大点儿都喜欢合资，感觉还是观念发生了变化）。 上半年比亚迪，吉利，长城，传祺基本都转了，传祺和吉利的车看了没啥感觉，比亚迪等车时间太长，没有优惠，再加上对电车也不太感冒，直接劝退了，最终选了长城的狗子。 身边好多人劝我买2.0的，说1.5动力不够用，一开始奔着中华田园犬去的，去了4s只有一辆白色的，不喜欢颜色，然后就试驾了一下马犬，感觉动力还可以，然后问了一下马犬也没现车，本着必须开回去的决心，就让销售带着在院子里转，最终选了橙色的边牧。 价格方面，没赶上购置税减半，个人感觉价格还是有点儿买高了（也说不上被坑），反正砍价过程挺心累的，建议想买车的可以带个能砍价的过去。 （驾证6年期间没碰过车，车完全自己开回来的，没人陪同，国产车的智能辅助驾驶对新手挺友好的，完全不用担心开不了） 【提车价格】 全下来一共花了十四万五吧 【驾驶感受】 不知道是不是心理作用，还是新车的原因，感觉没有试驾车好开，主要体现就是普通模式下，油门踩下去，间隔一秒左右才能感觉到动力的回馈，试驾车（马犬）就没这个情况。 【油耗】 目前跑了600公里，没上过高速，全程市区。10个油，感觉没啥参考价值。 【亮点配置】 L2智能辅助驾驶挺好用的 黑橙内饰颜色我也比较喜欢 2.0带锁在这个价位罕见（和我没啥关系） carplay没用过（打死我都不会说我没有苹果手机的） 车机系统感觉挺好用的（不好的一点是，有时候开车在车里说话，车机会莫名其妙的被唤醒） 储物空间来说，反正有好多小储物格，杯架，这种设计在车上真的很多很多