点评车型: 2021款宋PLUS EV 尊贵型

4.5分“优秀”

端午假期，趁着放假，跑了个单次最远距离，来回跑了四百多公里了，回来还剩120公里，加起来有550公里了。 全程有高速有国道也有山道,只跑了六七十公里的高速，高速定速一百一十几,确实比较费电,大概百公里十六七度电哪个样子，国道上跑六七十简直太省电了,回来本来还想把电耗光看下极限的，出去兜了一圈太累了，又回来了。 总结一下，这车要是不上高速，开ECO模式，只要不暴力驾驶，505公里的续航都不止，全程高速的话估计续航打八折左右。

点评车型: 2021款宋PLUS EV 尊贵型

4.79分“优秀”

不得不说，从合资丐版油车过来的人对于国产豪华车体验是飞跃式的。开了2周，再开回油车，感觉是不习惯了，不想回来了。 【亮点配置】 大家已经说了很多了，大屏和大空间，3种动力模式，4种解锁和锁车方式，360环影，预约充电等等很多，都是非常实用的。 【续航】 续航比较扎实，电量从100%到最低34%，续航里程和已跑里程加起来都将近500公里，最近50公里电耗在12-14之间变化，大多是13多一点，表现满意。谷电第一阶梯2毛88，四舍五入等于不要钱，哈哈。 【空间表现】 大，很大，非常大，没啥说的，后备箱够用。尊贵版没有电动尾门，有点扣了。 【驾驶感受】 很稳，方向盘过坑有点飘，不如油车稳，指向性还不错，这么大的车，转弯半径不大，挺灵活的。 【购车经历】 预定dmi后两个多月，着急用车接送孩子，不等了，而且家里有一辆油车，ev也勉强接受，订车后2周提车，开起来香喷喷啊。而且相对来说dmi的毛病更多一些，既然买了，享受吧！ 【最不满意】 尊贵版没有电动尾门，尾门又那么重，太难为我老婆了。 【充电时间】 家用私桩充电功率基本可以稳定在6.1kW，51%充满约6小时，34%充满约8小时。 【提车价格】 一分钱优惠没有，服务费一分钱不让，好在办理手续什么的还比较顺利，销售还比较靠谱。 【最满意】 空间和内饰都不错

点评车型: 2021款宋PLUS EV 尊贵型

4.5分“优秀”

新人报道，坐标北京，没有等新款，用年前的价格定的车，提的车。这里面保险4500,上牌1500。由于是年前定的车，所以价格上觉得还好。 新车刚刚上牌，跑的也不多，正在磨合中。目前只买了存储卡和贴膜，感觉这更加刚需一些。 选尊贵主要是因为这是我的第二辆车了，加上自己平时开车本来就谨慎，所以就选择性的放弃了一些舒适和智能功能，打算用省下来的钱改一下现车。 另一个原因，就是怕改款，毕竟低配车型里面新旧貌似只有发电机有差异。高配那个里程都加了，不知道定价会怎么样。我猜以后可能会有多种配置组合？但是有六百的话我可能真的会选，毕竟我觉得顶配最吸引我的就是续航。 这款车目前开起来也算够用，希望今后能多陪伴一段时间吧。

点评车型: 2021款宋PLUS EV 尊贵型

4.5分“优秀”

以前开的是油车，每公里大概需要5-7毛，换了电动车，每公里能耗仅需要1-2毛。 【续航】官方标称505km，夏季实际测试500没问题，冬季开空调下来也就300，感觉还可以，够用了。 【充电时间】从30%-80%，也就30分钟，从10%-100%，也就65分钟。 【驾驶感受】加速很舒服，主要是胎噪有一点大，我已经目前已经更换了马牌轮胎，做了四轮+四门隔音，昨晚感觉效果还不错。 【空间表现】空间很大，我以前开的是吉利远景X3，很小的一个车，目前这个车空间可以，家人坐起来也很宽敞。 【提车价格】4s店当天贷款通过，当天提车，裸车16.98w，金融服务费3000，其余都是正常收费。 【动力表现】动力十分强劲，十分满意

点评车型: 2021款宋PLUS EV 尊贵型

3.79分“良好”

订车:毕业以后自己攒了几年钱，趁着电车再次涨价前一咬牙提车了。 提车:提车刚半个月，具体程序就是订车、等半个月提车、再过两周验车上牌，整个周期一个月。 驾驶体验: 最惊喜的有两点: 第一，续航可观。由于笔者在北方，冬天温度比较低，但目前刚提车还没有实际体验过续航，但4s店的回复是300公里没问题，在这里仅作参考；最近温度在20-30度之间，实际续航绝对比505km高，高多少看车主踩的功力了(前提是不跑高速，高速实际测试大概打八折)。总的来说不出京绝对够了。 第二，空间够大。笔者身高1米8，正常体型，前排后排都体验了一下，高度离头还有不少距离，后排离膝盖能有一拳的间距；至于大家提到的后备箱小我感觉完全够用。 不满意的目前有两点∶ 第一，刹车太硬。一开始是真的不适应，感觉跟踩搬砖似的，最近慢慢习惯了，仁者见仁吧这点。 第二，气味太大。提车以后有空就去晾味儿，到现在味道还是很大。 总体来说，还是挺满意的，希望国产车越来越好吧。

点评车型: 2021款宋PLUS EV 尊贵型

4.57分“优秀”

坐标北京，8月份提的车，总共跑了2500多公里，整体感觉不错，动力响应很快而且很平顺，比油车开着舒服。急加速感觉不太稳，尤其是过弯后提速。冬天开暖风那叫一个费电啊，尤其是晚上，天冷还要除雾，那家伙电耗直接上到20。之前跑最低的时候12.0，感觉就够省的了，结果一看排行还有跑9点多的，我都怀疑我开车方式有问题。 外观挺漂亮的，行车灯是真漂亮，进店第一眼就看上这行车灯了。中控台和仪表盘也不错比秦plusev强的不是一星半点，扶手箱高度挺合适，架着胳膊挺舒服。 空间挺不错，尤其是后排空间，坐着就是比轿车敞亮。后备箱还是要吐槽下，真小，都对不起SUV称号。 方向盘底下缺那一块起初很不适应，慢慢习惯了就好点了。

点评车型: 2021款宋PLUS EV 尊贵型

4.71分“优秀”

外观方面：5分，很满意，我是比较中规中矩的80后，太新鲜的事物和造型接受需要过程，老婆喜欢保时捷卡宴的大蛤蟆脸，宋plus ev就是，前脸后屁股都很漂亮，流线也喜欢，珠光白，喜欢，完美！ 内饰方面：新车味道太大了，呛嗓子眼，气管难受，新车贴膜还不能升降玻璃，想开天窗赶上下雪了，还是暴雪，只能开通风了，好在味道会消失了。老婆心疼我给买了8个炭包。银色反光条差评，太反光了，左右后视镜都能看到反光，是特别特别特别明显的反光！加上座套白色的不耐脏，就因为必须买座套，所以想了想，不用座椅通风加热的话，买尊贵版省一万七，好像也不错😊 空间方面：舒适空间大小没的说，本人身高1米87，180多斤，坐着舒服，伸腿不费劲，关键后排也特别大，座椅还能往后仰，我儿子坐了直呼舒服，爽，爸妈，老婆也都很满意！ 车机系统，续航和充电时间写在一起吧，因为还不太了解，目前新车才跑了80公里，表显续航还有400，加上突然降温10多度下雪温度低，比较满意，但是没跑完一箱电就不评价了，还没充过电，因为听说慢充对车好，我的用车情况一个月充一两次电就够了，也不太在乎时间长短，车机系统还没玩明白，刚提车第四天。

点评车型: 2021款宋PLUS EV 尊贵型

4.86分“优秀”

【空间表现】 比我以前的F0大很多，价格也贵了6倍 【续航】 南方，提车6天跑了688公里，充电花了120多块，快充1.5每度电，慢充1.2每度，现在还剩百分之七十…… 【充电时间】 特来电快充60KV，半小时从30充不到80…从27充到满大约用了一个多小时 【智能化】 这个仁者见人智者见智了 【最不满意】 座椅，灰色的，我提回来第二天就给套上了，低配没加热通风，随便套……刹车弹脚，车门，机盖要用力关，不然关不上 【购车经历】 1.29订车，期间疫情和个人原因3.23才提车，所以我车是21年11月产的…… 【驾驶感受】 没开过啥好车，我觉得还行，目前用方向盘运动模式，刹车用标准，打算明天试试方向盘舒适模式，运动有点重了

点评车型: 2021款宋PLUS EV 尊贵型

4.57分“优秀”

汽车外观：两大重点。前几天，比亚迪推出一款搭载刀片电池的纯电动车—宋pLUS EV，它推出2款车型，综合补贴后售价分别是低配版元和高配版两个车型，接下来我们来聊聊这款电动车。现在感觉咱们国产车真是做的越来越好了！汽车流水线非常流畅，从任意一个角度观察汽车，都很顺畅！ 汽车内饰：这款车的内饰真是非常的高，座椅舒适性、多媒体旋转大屏、人工智能唤醒灵敏度。都是很满意的。 空间：储物格的设置，多而不乱，现在的国产车在这方面设计真的是非常用心，很满意！ 动力： 感觉新能源汽车加速真的太快了，虽然与汉EV的零百3.9秒，但是足以在路上秒杀一众燃油车了。况且个人与家人对极速提速舒适性都不认可！真是无福消受了！

点评车型: 2021款宋PLUS EV 尊贵型

4.93分“优秀”

总体来说是非常棒的，毕竟在网上看了那么多新能源，也就这个合适自己。71度电，也就byd老老实实的标500续航了，其他的都整个600+。 两年内还完贷款0利息，3000服务费。上牌1000，保险5500左右，后期申请补助有8000，买车就算裸车就可以了。还送个之后预约的贴膜卡，还没贴，不知道是不是坑，有没有谁知道？ 网上说的有异味也没有，看起来也高档，就是白色的，我担心久了容易脏。 空间那是绝对的够够的，甚至有点大了，哈哈。 动力说实在的，不错，当然不能跟那些几秒就提到百里的比吧？ 最满意的就是倒车小视频了，哪哪都可以看得到，不怕你不会倒，不会开。 唯一不满意的就是中控屏幕唤醒的小迪姐姐，非得加个“你好”，怎么改都必须要加。 还有就是提车的时候，没有小姐姐挂东西和拍照，剥夺一个单身狗跟漂亮销售小姐姐拍照的权利，byd的服务有待提高的。

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4.43分“优秀”

外观:颜值很高，第一次看到这个车就对它的颜值很满意。 空间:前后排空间很大，非常舒适，后背箱空间可以，但是不算大，也够用了。 驾驶体验:没开过好车子，第一辆车是元ev，第二辆就是宋plus ev，那感觉真是好太多，减震我觉得不错。 续航:3月份天暖了，不用开空调，目前开着续航还是挺扎实的，才一个星期还没充过电，具体情况后期再修改补充。 车机:智能化程度很高，我的是低配版的，没有电动尾门、座椅通风加热，但是感觉现有的够用了。 综合考虑:前期考虑过秦plus ev，也看过小鹏、广汽、威马等等。刚好2月底有现车，直接提车了。目前才开了100多公里，整体非常满意，真香，计划五一跑长途，高速跑过再来评论? 等了一个多星期，自选的车牌终于到了，当时随机的时候看还是有很多顺子号的，大家买车的时候一定要自己先在网上预选，中午加个班把牌照上好，顺便拍几张美照，大灰风吹日晒的日子结束了，马上开进车库😄

点评车型: 2021款宋PLUS EV 尊贵型

4.5分“优秀”

外观很满意，内饰其实也挺好，就是白色有点容易脏，行驶上对于我一个新手来说很舒适。 【空间表现】应该是比亚迪里这种车型空间最大的，满意。 【续航】505km 行程了两天暂时还是比较满意的。后面冬天应该会差一点 【充电时间】还没充过不知道。 【智能化】中控很喜欢，很多功能都可以语音操作。 【最不满意】内饰白色，容易脏。 【购车经历】第一辆，看中就出手。 【驾驶感受】对于新手的我来说挺合适的。 看车一个礼拜都不到就去订了，本来按销售说要等4个月，结果两个月不到就让我去提车了，打乱了我计划，但整体来说还是可以了。具体有什么问题还是要看后面自己的使用过程才能说明。人生中的第一辆车还是挺满意的，

点评车型: 2021款宋PLUS EV 尊贵型

4.29分“优秀”

外观可以，就是内饰不耐脏，需要经常清理。提车没有优惠，3000的分期手续费，1000的上牌抵押。气温在0度左右，不暴力行驶的话，能跑430左右。前段时间-5度，高速100，大概能跑330左右。脚法好的话，还能开出超出理论续航的里程。充电桩装好后充电方便了很多

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4.36分“优秀”

先是优点：80公里内秒天秒地，续航也不虚。空间够大够智能。驾驶感受的话加速平顺噪音小，反正开了电车油车一点都不香了。已经回不去了，所有的油车都是拖拉机。 再说下缺点：高速拉胯，过来80油门相应弱的一逼，电耗也上来了，外温16度，车速100脚法好续航470打个九折，车速120续航300左右打个六折。多少还是有点里程焦虑。就现在的配套电站设点出远门还是有点慌。在一个就是马上出海豹了有点不香的酸味。