长安欧尚X5外观时尚值得买吗_长安欧尚X5外观怎么样

点评车型: 2022款长安欧尚X5 运动版 1.5T DCT飓风音速

3.64分“良好”

【满意】 1，外观造型时尚动感，符合年轻用户的审美，运动范十足，全车彩色线条修饰，带来足够的运动氛围。 2，动力相对而言比较不错，只要油门大一点，就会有很强的推背感，跑高速公路的时候丝毫没有动力不足的表现，符合我对动力的需求。 3，空间挺大的，无论是前排后排还是后备厢，基本都能够满足家庭的使用，一家人出行都能够承载下。 4，油耗挺低的，这台1.5T发动机综合油耗基本控制在9升以内；高速公路行驶的油耗不算高，基本在百公里6升左右，家用经济实惠。 【不满意】 1，底盘质感稍差一些，减震不太舒适。 2，车内隔音效果不理想，发动机噪音和轮胎噪音比较明显。 3，新车购入的时候，内饰异味有点大，主要是塑料和皮子的味道。 4，车漆比较薄，不经意间就会出现划伤。 【油耗】NEDC综合油耗百公里6.2升，实际驾驶综合油耗百公里9升左右。 【优惠】目前现金优惠13000元。

点评车型: 2023款长安欧尚X5 畅享版 1.5T DCT尊享型

4分“优秀”

外观设计感觉挺好看，内饰也还好，就是7档湿式双离合变速箱的顿挫感让人不舒服，油耗的话高速跑120夏天开空调6.2个油，城市道路7.9有时会8.9甚至9个多点，总体来说还是挺满意的，对于油耗我不太在意，自己喜欢就好！

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

4.79分“优秀”

就晚上倒车看不见，其它都很满意。前脸大嘴挺好看的，不过高速这个大嘴风阻肯定格外大一点。不过还好我基本不跑高速，别人说的异响，我坐其它人车也是半斤八两，这个价位车都有响声，我认为可以接受，另外导航手机的已经有红绿灯读秒，但是车机的没有是个小遗憾。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

3.5分“良好”

外观 挺满意的 动力还不错， 这车大灯晚上还真看不清楚， 悬挂是真的硬。 至少自己蛮满意的

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

3.79分“良好”

优点 1、外观设计漂亮，我个人对长安欧尚X5这款车的外观还是比较满意的，这款车整体的外观设计看起来非常的时尚动感，属于咱们年轻人大都会喜欢的类型。 2、性价比高，尊贵型已经是这款车的次顶配车型了，但该配置车型的指导价才9.59万，这样的价格和同级的竞品例如哈弗H6和博越等车型相比是很占优势的。 3、动力强劲，这款车搭载的1.5T发动机最大马力达到了180匹，单看发动机的参数在同级中就已经能够排在较为靠前的行列了，而该车实测的百公里加速成绩也能够做到7.7秒左右，这样的动力表现与同价位车型相比优势还是很大的。 4、配置丰富，由于尊贵型这个版本已经是这款车的次顶配了，所以在配置方面的表现还是挺不错的，例如全景天窗、定速巡航、自动驻车、自动空调等比较高端的配置这款车均有配备。 5、油耗低，长安欧尚X5搭载的这台1.5T发动机不但动力表现突出，而且在燃油经济性方面的表现也是比较出色的，该车实测的综合百公里油耗在7.6L左右，对于一款SUV车型来说，这样的油耗表现完全能算是比较低的了。 缺点 1、车内隔音效果不好，这款车在中高速行驶时胎噪和风噪都会涌入到车内，这在一定程度上也会影响到车内的舒适性，如果长时间跑高速的话还是会比较难受的。 2、前排头部空间小，可能时由于受到造型因素的影响，这款车前排的头部空间是比较小的，身高1.8米的成年人坐进驾驶位头部只有三指左右的剩余空间了，所以如果是身高比较高的人开这款车的话是并不合适的。 3、没有后排空调出风口，虽然尊贵型已经是这款车的次顶配车型了，但该配置车型依然没有配备后座空调出风口，很多人买这台车也会用于家庭使用，没有后排空调出风口的话在一定程度上对后排乘客的舒适性是会造成影响的。 总结：从欧尚X5这款车总体的表现来看，我个人觉这款车是比较适合年轻人的，所以如果是年轻人买车那么这款车是很值得买的，但如果买车要全家一起使用的话还是建议选择同价位其他品牌的车型。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

4分“优秀”

虽然外观是仁者见仁智者见智，但是欧尚X5的运动外形个性化很突出，第一眼看到这个车的人，都会被其外表所惊艳。另外动力也是核心买点。同价位买合资只能买个低功率乞丐版。欧尚X5十万出头就能买到顶配。 欧尚X5是同价位唯一搭载300牛米输出1.5T发动机提供赛道模式的车型，可以通过音响模拟声浪。 综合来看：外观不俗、动力强劲、价格朴实，俨然一位经济实用型男友。值得一试！

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

3.93分“良好”

长安欧尚X5不同于长安欧尚品牌的其他车型，它是这个品牌最激进的一款车型，夸张且极具攻击性的外观造型，成为它最吸引人的卖点。空间表现除了除了第二排的坐垫偏短以及坐垫质地偏硬以外，其他基本都表现出了不错的水平。内饰设计依旧很前卫，双联屏设计放在一个十万元内的紧凑型SUV上，还是非常有吸引力的。至于配置上，除了入门级（精英型）以外，其他几款车型都表现不错，像电子驻车、自动驻车等配置也都有了。动力上分为1.5T和1.6L两种动力，其中1.5T动力版本的起步反应稍慢，其他比如动力回馈、底盘的转向性以及悬架的滤震都没有明显的短板。作为一台不到十万元的紧凑型SUV，长安欧尚X5的确是一款值得推荐的车型。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

3.79分“良好”

长安在去年年底推出了欧尚X5这款紧凑级SUV。这车从一上市就深受年轻人喜爱，连续四个月月销量过万，这个成绩在这个级别是可圈可点的。 外观：从外形就可以看出整车的设计非常的激进，运动。硕大的直瀑式中网，狭长犀利的LED大灯，侧面微微上扬的车身线条，跟前脸相呼应的狭长尾灯，再加上双边单出的排气口点缀使得整车看起来非常的运动，年轻。 车身尺寸：车身尺寸方面，长宽高分别为4490*1860*1580mm，轴距为2710mm。作为一个紧凑级SUV，后排空间表现的并不算小，能够满足家庭日常乘坐。 内饰：内饰方面，采用了当下主流的双屏设计。全液晶仪表加上10.25英寸的触摸中控屏，飞机档杆，红黑色双拼内饰，并且在能触摸到的地方都增加了软包，用料还是不错的，内饰整个搭配起来显得非常有科技感。 智能化：在智能化配置上，欧尚X5车在同级别来说也是领先地位。整车FOTA的升级功能，OnStyle3.0智能生态系统，包含FaceID2.0人脸识别系统，超级ID，小欧真人语音，GRS手势识别，千里眼顺风耳远程车控等一系列智能化配置。在辅助驾驶方面，车辆还配备了疲劳提示，自适应巡航，车道偏离预警，360度全景影像等功能，即使是新手也不用担心自己的技术问题。（部分功能为选配） 动力：整车的亮点除了外观和科技化配置之外，很多人都非常中意这款蓝鲸发动机。这款发动机最大180马力，最大扭矩300牛·米，最大扭矩爆发区间在1250~3500转，搭配七速湿式双离合变速箱。从账面数据来看，这款蓝鲸发动机在同级别来说应该是数一数二的。从实际体验来说，车辆在低速阶段加速非常有力，高速阶段动力储备也很充沛。并且这款发动机只需要加92号汽油，日常使用来说还是比较节省的。 配置：这个配置也就是次顶配，配置相对来说就比较全了。相比豪华版配置多了前排侧气囊，可开启的全景天窗，远程启动，7英寸的液晶仪表，GPS导航，道路救援，语音识别系统，车联网，OTA升级，LED灯源，车窗防夹和一键升降功能，后视镜加热。多了6000块钱，但多了这么多实用的配置，还是比较值的。 总结：长安欧尚X5在车机智能这一方面表现的还是比较优秀的。通过上面的解析也可以看出，最值得买的就是次顶配的1.5T尊贵。作为很多年轻人的第一辆车，这个时候无论从外观，动力方面来说都是非常符合年轻人口味的。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

4.29分“优秀”

2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型的售价是10.29万元，这款车给人第一感觉就是性价比太高了！这款车首先就是颜值高，外观年轻时尚，内饰也非常的有科技感。前脸的进气格栅有点玛莎拉蒂的感觉，很霸气，中网内部的银色镀铬饰条还采用了间隔排列的样式，增添了层次感。分体式大灯造型很有设计感，提升了整车的层次。侧面车身显得极为修长，贯穿式的腰线连接前大灯和尾灯，尾部呈现上扬式造型，彰显动感。比较有趣的是，双边双出的银色镀铬排气肉眼可见，不过只是装饰，实际的排气口采用了隐藏式设计。内饰的配色以黑色为底，加入大量的红色线条，营造出了一种运动感。配置方面也是相当的丰富，比如有，人脸识别车内摄像头、收拾控制、疲劳驾驶提醒、无钥匙启动、无钥匙进入等等配置。空间方面，2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型的长宽高分别是4490/1860/1580毫米，轴距是2710毫米，车内空间表现不错，前排调至最佳后，后排腿部空间略为宽裕，腿部伸展较为自如。动力方面，2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型搭载1.5T蓝鲸NE系列发动机，匹配的是7挡双离合变速箱，最大马力180Ps，最大扭矩300N·m，对于紧凑型SUV来说动力太强大了，甚至可以说是大材小用了。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

4.5分“优秀”

可能在很多人眼中，破万台销量并不是什么难事，但长安欧尚X5作为一个款仅上市73天就超五万人选择的SUV，这也确实证明了长安欧尚X5不凡的实力。 有靓丽的外观：它的外观采用了塑光美学的设计，超长的前悬顺畅流线，曲滑形面，让你在视觉上也能感到光彩夺目。整个车身采用了宽体低趴的设计，造型时尚动感，吸睛程度相当高。用了造型别致的“光瀑飞流格栅”以及彰显个性的分体式大灯修饰前脸。整体来说，欧尚X5的外观设计尤为出彩，整体设计张弛有度，虽然看起来很个性但毫不夸张，给人一种极为运动的既视感。 内饰设计方面也很出色的，匹配有智能语音功能，还有人脸识别系统可功能选择。配置有高清环视行车记录仪和360度前景超高清影像，让你无论在哪也能放心！它的人脸识别功能可以让你就算不带钥匙也能开车，放心出游，不用担心各种突发状况。更有语音疲劳驾驶提示让你行车途中更有安全保障。 长安欧尚x5搭载全新NE1.5T发动机，最大功率132KW，最大扭矩在300N/M,在同级别车型中具有强有力的优势，不仅油耗低热效率高达40%，100公里加速仅需7.79秒破百尽享澎湃性能，长安欧尚x5匹配的这台蓝鲸7速湿式双离合变速箱，在平顺性方面表现不错，整体换挡动作比较轻柔，即便是在1/2挡反复切换，也没有出现抖动情况。 从这几个方面来看，我们可以看出这款长安欧尚X5的整体性能，它不仅有着吸睛的外表，还有尤为突出的内饰，这也是为什么它作一款全新上市的一款车，却能够在这竞争如此激烈的紧凑型SUV市场中，大放异彩的原因。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

3.71分“良好”

长安欧尚X5这款车自诞生之初就萦绕着一股“嚣张”劲，这一点不论是外观、动力还是操控上都体现得淋漓尽致。 首先来看它的外观部分，硕大的直瀑式中网内部由多条交错的镀铬条构成，搭配两侧犀利的分体式大灯组，有着极强的视觉冲击力。 侧面部分，欧尚X5的腰线十分犀利流畅，车身型面光影交错，19英寸多幅式轮毂、外扩的轮拱造型使得整车的动感气质更为突出。 内饰部分，10英寸全液晶仪表与10.25英寸悬浮式中控屏两块大屏的组合，进一步提升了车内的科技感。同时车内大面积的皮质包裹与软性材料覆盖，则营造出不俗的乘坐质感与豪华感。 车身尺寸方面，欧尚X5的长宽高分别为4490/1860/1580mm，轴距为2710mm，有着同级最长的轴距以及最宽的车身，这使得车厢内的乘坐空间尤为宽敞。 动力部分，欧尚X5搭载了蓝鲸NE1.5T发动机，最大功率为132kW，最大扭矩为300N·m，工信部综合油耗为6.2L/100km，有着不错动力输出与燃油经济性。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

3.93分“良好”

长安欧尚X5动感时尚的外形足够吸睛，采用了全新“塑光美学”设计理念，六边形进气格栅搭配直瀑布式中网，颇有玛莎拉蒂的既视感。侧身采用双腰线设计，塑造了凹凸有致的立体型面，配合动感流畅的线条，彰显出较强的力量感。尾部设计也很有层次感，修长的尾灯、扰流板以及双边排气装饰等设计也带来不错的运动感。 内饰设计简约时尚，配备平底式方向盘、游艇式挡杆、一体式运动座椅、红色缝线及红色饰条装饰等运动元素，进一步强化了座舱的运动氛围。配置方面，搭载7英寸仪表、10.25英寸中控屏、Onstyle3.0智能生态系统等功能来满足年轻人的用车需求。 动力方面，长安欧尚X5提供1.6L、1.5T两种动力选择，满足了不同消费者的用车需求。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

3.5分“良好”

车子外观时尚是年轻人向往，内饰简洁大方黑红搭配不错，车机唤醒灵敏度一般，动力配有蓝鲸发动机确实挺不错的，油耗自然也不会太低平均5毛钱多一点，虽然大家觉得现在那个SUV车不得比这个高，但是现在油价多少大家想想也知道的，所以油耗来讲和其他车差不多，变速箱配备7速湿式双离合听起来不错，但是在急加油爬坡同时松掉油门立马再加油门那一瞬间的动力输出就像是瘫痪了一样，其他嘛都挺不错了

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

3.71分“良好”

1、售价方面 加上5月份新增加的1.6L 手动豪华版，2021款长安欧尚X5共提供了9款不同的车型配置，售价由6.99万元到10.29万元，区间跨度较大，可以更好的消费者的选择。 2、外观 外观方面，与各品牌车型相同的是，欧尚X5也在向着更讨好年轻消费者的趋向靠拢。比如，利用棱线带来丰富的光影变化，在前脸部分，欧尚X5还使用了大尺寸的六边形进气格栅，并由“暗条”和亮条将其分割开来，不仅强调了主题，也在视觉效果上比吉利最新家族式设计风格更具冲击力。车身侧面，“双腰线”和车门凹面设计带来的光影变化依旧十分明显，也让钣金平面看上去有了一种非常立体的感觉。 3、内饰 OnStyle3.0智能生态系统 车内部分，欧尚X5整个中控台的设计较为简洁，除了“回”型空调风口和仅保留的空调实体按键之外，还加入了长安汽车最常使用的红色部件和仿碳纤维面板用来装饰，给人的第一印象还是年轻的定位。另外，不同车型的行车信息界面由3.5和7英寸的行车仪表显示，而10.25英寸的全液晶仪表在最顶配车型上可以选装。 在人机交互部分，欧尚X5采用了OnStyle3.0智能生态系统，其中部分车型还包含语音识别控制、FOTA整车自升级功能和官方称之为“黑科技”的“千里眼”、“顺风耳”等功能，实际功能是结合车联网系统实现手机远程控制车辆天窗、空调、报警功能的开启及关闭，以实现在停车场迅速找到车辆位置和提前保持车内适宜温度的目的。 4、配置 除上述配置之外，10.29万元的顶配车型还提供了6000元和4000元两款智能化选装包，其中包含FaceID2.0人脸识别系统、智能驾驶辅助（全系自适应巡航、主动刹车）、座椅记忆等功能，在10万元级别的车型中，欧尚X5的“智能化”表现领先同级。 5、空间 在车身尺寸方面，欧尚X5长宽高分别为4490mm、1860mm、1580mm，轴距为2710mm，与同级别的吉利博越和传祺GS4相比，欧尚X5的优势在于车宽以及轴距的表现，这也符合官方定义的低趴车身风格。但不得不说的是，欧尚X5车长和轴距的比例必然会缩小后备箱的空间表现（317L），另外的不足之处也较为明显，后排并未给中间乘客提供头枕，一定程度会影响舒适性。 6、动力操控 欧尚X5降低成本的地方体现在悬挂部分，全系均采用了前麦弗逊和后扭力梁式悬架，在动力部分，欧尚X5分别配备了一台1.6L自然吸气和一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率94/132kW，最大扭矩161/300N.m，两款发动机均由全铝材料制造，且采用了DVVT技术（进排气气门可变正时技术），提升了部分动力的同时，也能降低少量的油耗。实际与同品牌更高级别的车型欧尚X7做一比较，后者1.5T发动机的参数（最大功率131kW，最大扭矩265N.m）甚至比欧尚X5稍低，所以我认为这也是欧尚X5销量较高的原因之一，当然，另外找来也是月销过万的同级别车型传祺GS4，欧尚X5 1.5T发动机仍然有着微弱的优势。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

3.71分“良好”

【为什么选择这款车】 原本开的就是逸动XT，对长安也比较满意。蓝鲸NE发动机是我很看中的，参数正当牛。X5空间对于我来说也够了，外观还是很喜欢的。 【性价比】 上市前一个月订的车，存了3000的购车基金，当时订车还有两大优惠，一个终身免费保养全国联保。一个终身免费质保，挺好。 【外观】 夸张的玛莎大嘴，用在这台车上，也是和他的定位恰到好处。就像一只鲨鱼，随时准备吞噬眼前的猎物。 【内饰】 欧尚X7和X5都用的中控台同一种设计语言。液晶的仪表，中控大屏，简洁大气。X5要能显运动一些。 车联网:中控大屏，默认的是导航界面。从左往右划进入车机设置界面，从右往左划进入娱乐多媒体界面。另外，他的基础流量终生免费的，也就是实时导航不用花流量钱了。 语音控制:这里要好好说一下欧尚X5的语音控制功能，太好用了。识别率相当高，关键是反应还超级灵敏，迅速。哪怕你不停地给他指令，他也能迅速识别并且执行。 【空间】 我1.78米，坐在里面都觉空间还合适，膝部空间也挺宽敞的，头部空间也非常优秀，三个人坐在一起也有富余的，小孩子在后排更是可以躺着玩了。 【动力】 动力我给满分。为什么呢?请问哪里能找到1.5T，300牛米的扭力，180马力的发动机。7.79秒的百公里加速真不是盖的。 日常加速动力:虽然我一般不暴力驾驶，但不得不说，只要开了运动模式，我就是红绿灯起步王!得益于蓝鲸NE发动机，和湿式双离合变速箱。换挡很迅速，分离直接不绵软。 【操控】 车子是一种轿跑式的低趴造型，开起来和交车差不多。这就是跨界风吧。有时候我也分不出来他到底定位什么了。 远程启动功能:现在的车子，车联网功能是必备的吧。而欧尚X5这套系统更好用，手机远程控制，钥匙远程控制非常好用。欧尚Style这款App功能很多，非常好用。 刹车表现:刚开几天不熟悉的时候，有一次刹车踩狠了能及时刹住，ABS也正常介入 【油耗】 进市区开的经济模式，一般油耗都在7.5左右，试过最高的50公里8.3L/km，国道高速基本上控制在5.8左右。满人跑要在6.2 【舒适性】 车子的舒适度蛮不错的、过减速带啊都不觉得抖的厉害，一体式的赛车坐椅，皮质的很舒服，空间情况也合适!音乐听起来更是满足!宝贝也可以唱儿歌，看看动画片，在车上带娃娃好轻松，她也有事干，不无聊，就不会不开心了! 【缺点】 1.内饰中控档把处的改进(如果有市调的话这个应该拒绝了大批消费者，我也觉得比较平庸) 2.没有前雷达，如果有的话靠近前车就会报警自动开启前置摄像头，使用是非常方便的，可以参考马自达带雷达不带影像，也挺好用（x5车头较长，这功能很实用)。 3.前门上边是搪塑材料，后门是硬塑料，因为车窗较小，这个地方容易引起后排人员注意。 4.只有顶配才有行李架(这个不实用但好看，x5主打颜值应该考虑，成本应该也不高) 5.驾驶模式选择不方便，还是建议放到档把处。 6.空调很给力但后座无出风口其实不利于宣传，后排无中央扶手也是的。 7.方向盘两向调节不太够，此外我还是习惯圆形方向盘，不过这个D型也可以，习惯就好。 8.车其实挺宽，扶手那完全浪费了空间，就一个掉价的皮包把档掉。 9.建议开发一下大部分情景免唤醒词的模式，可以参考新宝骏，很实用。 10.长安的车喇叭一般都不多，这车也是，不过音质不错，还是老话，不利于宣传。我认为现在是一个网络时代，很明显的缺陷就得改好，不应该在这方面省成本，哪怕是提高售价，不然真的会失去一批客户。