点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

4.56分“优秀”

【购车经历】 2020年底预算10w买车，买车时就认定买国产车，而且鬼使神差的就认定要买长安的车…于是开上我车龄10年的小polo就去看车，去了两家长安店试驾了逸动p，uni-t，55p。uni-t外观内饰都很科幻但超出预算，逸动p试驾感觉良好，55p试驾感觉起步很肉。最后想到长安欧尚出了款新车，然后就去欧尚店看车，媳妇一下被欧尚x5外观吸引…然后开始试驾，第一次试驾店里大老板按正常程序陪着，感觉这车起步超级快，油门很跟脚，车机智能反应灵敏。于是就认定买这款车，开始谈价格…。后来还想试驾一次，第二次由二老板陪着二老板并不知道我已经试驾过一次，带着我和媳妇一直往郊区开了10公里返回的路上让我开着，体验了急加速急刹车急转弯，感觉这车可以就决定购买。 【提车价格】 顶配价格谈到分期11.6落地就下单了(直接谈的落地价省的麻烦），厂家等车一天100元的补贴谈好不要。保险3500，三者险一百万。等了12天提车，送了全包脚垫，后备箱垫，灭火器，侧后车窗膜，掸子。 【车辆外观】 六边形直瀑式进气格栅，分体式大灯，细长的日间行车灯，车身双腰线，饱满的屁股，又大又亮的轮毂加上运动的造型真的很吸引眼球。…辨识度很高，在路上一眼就能认出来是欧尚x5，买回来吸引不少人的围观，单位最起码停放300辆车，我的小欧独树一帜……不过在路上最起码看到有10来辆。 【内饰】 能摸到的地方都是软包，操作台一条红色装饰条很有氛围，红黑拼接的座椅显得很时尚，家族化的双联屏设计(长安系的车也是一样的），储物空间也够大。不足的地方有：挡杠下方用皮质遮挡，扶手上没有挂钩(老款cs35都有）… 【比较满意的配置】 车机反应快也很智能，钥匙可以远程打开车窗天窗和启动车辆，主驾无钥匙进入，钥匙感应打开后备箱，电子手刹可以自动拉起和松开无需手动操作。手机远程控制、定位、查看车辆四周、查看车辆启动熄火信息、查看行车轨迹…，保镖模式(停车监控）车辆异常震动时能及时录制视频发送到手机。忘带钥匙时可以用手机app开启朋友模式后开车。自带导航流量永久免费，其它流量送3月-5年不等。 【油耗】 目前7个多月跑了1万1千多公里，加上首保保养了两次，日常油耗从8.0降到了7.5。 【动力表现】 号称：绿灯起步王？起步确实快！扭矩也很大，在陡坡半坡起步完全不在话下。媳妇一年驾龄开上小欧绿灯起步都要刨地…… 【驾驶感受】 转向精准，动力随叫随到，提速快，超车完全不在话下，没有感觉但明显的顿挫，座椅包裹性和腰部支撑性很好。新手开起来很容易适应。后扭力梁悬挂加上扁平比45的胎滤震效果不怎么样，路感太清晰的…过减速带时速度降的很低了都有弹跳的感觉… 【空间表现】 车体宽敞，坐里面没有局限感，2710mm的轴距给后排带来很舒适的空间体验，后排坐3人也不显得拥挤，后排几乎纯平的地板使后排中间乘客也不会感到局促，后排中间没有靠枕比较遗憾(可能是考虑到日常车内后视镜的视线所以没有布置靠枕），后排没有出风口感觉影响不大，后备箱空间略小能满足家用。 【遇到的故障】 3个月时坏了一个日间行车灯，店里上门给换了。5个月时开转向灯打方向咯噔的异响声较大（不开转向灯没有异响），二次保养时给换了个转向开关（声音小了很多）。维修的师傅说新车也有响声，我试了试确实有，我要换转向开关是因为我的响声有点大。 【感觉有点鸡肋的配置】 车道偏离预警（已手动关闭）。 【最不满意】 车辆自带的行车记录仪清晰度720，夜间没有路灯的情况下倒车时360影像完全看不到。 这车用起来总体满意！带我去了不少地方！

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

3.57分“良好”

长安欧尚X5属于个性运动的紧凑型SUV车型，主要面向年轻消费市场。目前欧尚X5在南宁市有优惠不大，约1000元左右，以欧尚X5 1.5T DCT尊贵型为例，南宁指导价为9.59万元，优惠1000元后裸车价为9.49万元，购置税约8100元，保险4400元左右，上牌费500元，全款最终落地价在10.79万元左右。 一、欧尚X5令人满意的地方 （一）欧尚X5造型大气运动。欧尚X5造型霸气、面积巨大的进气格栅吸引住，间隔较大且竖式镀铬饰条很能很好的凸显出力量感，分体式大灯能营造不错的个性感，整个前脸看起来很大气，很运动。侧面看，欧尚X5车头长车尾短的造型更能凸显出个性和运动气质。欧尚X5尾部低矮圆润，整个车尾在C柱保持下压姿态，装饰排气孔和尾灯位置偏高，可以营造出不错的运动气息。总之，开着欧尚X5在路上，回头率很高。 （二）欧尚X5内饰年轻运动。欧尚X5黑色内饰加上红色线条装饰，单调的内饰也显得很具有活力。中控梯形大屏的存在即像连体双屏，又有嵌入式风格，能彰显年轻各个性气息。欧尚X5内饰功能分区分明，提供的实体空调按键整齐的分布在档把前，操作方便；点烟器和USB接口也放在中控扶手前方，空调按键下方，便利性很高。 （三）欧尚X5空间大。以本人174cm的身高来测量，将驾驶席座椅调到最低且合适的驾驶位置，欧尚X5驾驶位头部空间还有1拳，保持驾驶位座椅不变，测得后排头部空间还有1拳4指，腿部还有2拳有余的空间，中央地台有小凸起，当放下42码鞋没有问题，平时父母和一个孩子坐在后排依然能保证到舒服。欧尚X5后排座椅支持比例放倒，虽然放倒后座椅和后备箱之间会形成小台阶，但好在能扩展出不错的空间，拉运大件物品是没有问题的，实用性不低。 （四）欧尚X5动力强劲，驾驶得心应手。1.5T发动机参数本身就不低，上高速发动机的动力储备充足，完全不需要担心乏力。超车变道时，油门响应积极，爆发强劲的动力能使整个超车和变道动作顺利完成，行云流水。正常模式下油门初段不会太灵敏，红绿灯起步和低速跟车时，这套动力系统默契度很高，整个动力系统能很好的执行驾驶员的命令，没有冲出去的感觉，提速时没有顿挫感，整个动力衔接平顺。 （五）欧尚X5辅助驾驶配置丰富。作为年轻运动车型，欧尚X5 1.5T车型提供了很多智能配置，除最低配外都有定速巡航，长途行驶可以缓解驾驶员的疲劳感；上坡辅助、自动驻车和道破缓降都标配，上陡坡停在半道也不用担心会后溜车，自动驻车可以在在等绿灯时用到；高配车型还有赛道模式，该模式下仪表盘变为红色，音响可以模拟赛车的声音，会有不错的驾驶激情。 （六）欧尚X5悬架支撑性很好。与运动的外观类似，欧尚X5整体调校偏向的是运动风格，经过连续小坑洼和低矮连续减速线时，整个悬挂能很好的化解震动；高速变道时整个车身姿态稳重，侧倾控制得很好；35km/h过弯时，整个悬架能很好的抑制侧倾，车内乘员侧倾幅度不大。 （七）欧尚X5噪音控制得很好。怠速状态下，发动机声音不会传入车厢内，整个车型静谧度很高；中高速行驶时，风噪、胎噪和发动机的声音传入车型内，没有嘈杂感。 （八）欧尚X5油耗低。欧尚X5综合油耗8.3L每百公里，国道平均速度50km/h时油耗约为7.2L每百公里，高速油耗为6.8L每百公里，市区6km+郊区4km平均车速29km/h路段油耗约为9.6L每百公里。整体来看，拥有强劲动力的欧尚X5油耗表现还不错。 二、欧尚X5不满意的地方 （一）欧尚X5对后排乘客照顾不到位。欧尚X5全系没有后排后排扶手和杯架，在过弯时后排乘客侧倾会大一些，不太舒服；全系没有后排出风口，影响后排乘客乘坐舒适性。希望后期升级时，能多考虑后排乘坐舒适性。 （二）欧尚X5全系没有车内氛围灯，与年轻人喜欢的风格有所差距，如果后期升级时，能考虑到年轻人的这类需要，就很好了。 三、欧尚X5保养成本 欧尚X5首次保养是5000公里，其后保养周期是7500公里，小保养成本380元左右，大保养600元左右。整体看，欧尚X5保养周期长，无论是小保养还是大保养，费用都不算高，整体保养费用可以接受。 四、总结 欧尚X5的优点有：大气运动的造型、年轻有活力的内饰、可观的乘坐空间、强劲的动力表现、丰富的智能化配置和良好的油耗表现等 欧尚X5的缺点有：后排舒适性配置较少；缺少年轻人喜欢的车内氛围灯 总的来说，欧尚X5拥有运动和个性的造型，可观的乘坐空间和强劲的动力表现，很适合充当年轻人的“大玩具”，也适合充当家用车。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.6L CVT尊享型

4.7分“优秀”

最满意的地方就是它的外观了，当时买这车很大一部分原因也是因为这个外观，非常运动年轻。买车前也在网上看了很久，最终选定了这款，第一次去就订了，也没啥犹豫。内饰也不错，中规中矩，该软包的地方都有，没有很严重的塑料感，目前也没有什么异响。语音操作在开车的时候可以更安全高效。 最不满意的应该是它的驾驶室的发动机隔音了，稍微踩重点油门的话发动机声音着实有点大。另一个就是没有电动尾门，SUV尾门抬起有点高，用手拉下稍微还是要废点劲。 空间还可以，前排空间挺大，坐着比较舒适，相比于之前开的起亚k3，前排空间可大太多了，之前的车座椅调最低头发都差点要碰着车顶，这个我还要调高点，头顶还有不小空间。后排空间中规中矩，腿部空间并没有特别大，不过座椅靠背比较舒适。后备箱还行，日常使用完全够。后备箱留有遮阳帘孔位，自己上网买了个。 动力方面，由于只是买来老婆上下班代步使用，因此对动力需求并不强烈，而且之前的车也是1.6升128匹的，因此对这个动力也有信心。实际使用时动力响应比较灵敏。不过当多坐了几个人还开着空调，而且使用经济模式时，起步稍微有点肉，不过切到舒适模式特别是运动模式后响应就特别快了，稍微点下油门就可以轻松起步和超车，cvt开起来比较平顺，同样速度能把发动机转速做到比较低。回老家爬过一次山路，不过也是水泥路了，坐满了人，用舒适模式开起来和之前的车没什么区别，动力完全够用。 操控上，方向盘比较灵敏，但轮胎大方向盘小，方向盘略微有点重。底盘比较运动。有一点比较奇怪的是，当快到红绿灯松掉油门准备溜过去，速度开慢慢下降的时候，突然会窜一下，就像被人追尾了的感觉，不知道是不是cvt突然会升一下档导致的。慢速刹车的时候在某个力度会有声音，不过之前开的车也有，没啥在意。 油耗方面，提车到现在不到一个月，开的并不多，只开了350公里左右，基本上是城市道路，开过几次高架，一次山路，没上过高速，目前油耗8.0，由于里程还比较少，所以还没稳定，多走走高架应该会降低点。 舒适性方面，开起来整体还是不错的，发动机声音稍微大了点，胎噪有点大。运动座椅比较舒适，异味新车有点，放了几个炭包好多了。空调效果非常好，平时一个人开最低风量就够了。 外观绝对是最大的亮点，高车头，整体却比较低趴，车身线条也非常运动。车灯和前脸配合非常霸气，不过前大灯灯光稍微暗了一点。还有就是后备箱里面的小灯和没有没啥区别，只在一侧侧面有一个小灯，基本上啥都看不清，还得手机打着灯拿东西。 内饰及配置上这个价位有这个内饰配置也没啥可说了，该有的都有，车联网，语音控制这种之前的老车都没有，用起来自然是比较爽。屏幕质量没得说，不卡顿，高清屏。不满意的一点就是胎压监测居然没有胎压值，只显示正常还是异常，有次过一个坑稍微有点快，居然报了胎压异常，但是又不显示哪个轮胎的问题没办法赶紧停下四个轮胎都检查了一遍，还用充气泵测了胎压都是正常，最后只能复位了一下胎压标准，到现在轮胎也没漏气胎压也没报警了。 价格上优惠了3000裸车8.39，加上上牌保险购置税服务费什么的，落地9.5左右，送了全车膜和6次保养。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

4.29分“优秀”

本来预算10万左右，相比于合资车，这个价位我觉得还是买国产车比较好，就在网上对比了吉利博越，哈弗h6，又去看了看长安cs75，钱不多还啥都想要，很纠结，顶配的价格都超预算了，这时候正好看到长安欧尚x5的广告，当时感觉外观挺好看，对比了一番，三大件还可以，去试驾了一下，感觉也还行，就决定买这个。 提的车是1.5旗舰加6000选装，选装看中的就是acc全速自适应巡航，自动刹车，还有运动套件，外观就不说了，见仁见智，我个人是比较喜欢的，内饰红黑配色挺舒服，车身星际灰，和我女朋友的猫一个颜色，hhh 【最满意】 人脸识别，车机交互，开车除了方向盘基本都是靠嘴，车机反应灵敏，迅速，准确。我经常不拿钥匙直接到车边人脸识别上车打火。抵挡有点顿挫，不过感觉不是很大 我朋友开的1.8的博越，那天过来开我的车，说比他1.8的动力还强点，我现在都是经济模式，开着也很舒服，说超车就超车了，前期动力十足，昨天跑高速，100以上动力储备还行，高速上自适应巡航可太爽了，自动跟车，自动刹车，两脚都解放了，开车直犯困不过，遇到一些路况还是要脚虚放到刹车上，毕竟安全第一 【不满意】 低速基本没什么噪音，很安静。还是跑高速，风噪比较小，胎噪太大了，跑到110说话都听不清了，这个轮胎确实不静音，等回头换个轮胎试试 车漆有点薄，被电动车刮破皮了 【驾驶感受】 挺舒服，前排包裹性还可以，后排空间很大，我1米79坐都是秃噜下去，半躺着翘二郎腿，座椅也挺软的。前排要放一个头枕，不然长时间开车脖子疼。 【保养】 目前行驶了1700公里了，综合油耗7.6，高速最低开过5个，市区大概就是8，9个，还没首保，贴了个车膜，终于不晒了 【提车价格】 车价优惠3900元 没有其他优惠

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

4.07分“优秀”

【空间表现】 紧凑型SUV里空间算大的了，后排空间还可以，后备箱小了点但是也够用了 【提车价格】 尊贵型裸车价优惠了3000，然后服务费砍了一点，网上价格太透明了其他地方也不知道怎么砍了，贷5w免息首付了5.8w 【购车经历】 从今年三月份有这个打算买车了就开始看这个车子了，然后一直在存钱，期间也看了哈弗赤兔，h6还有吉利的博瑞、缤瑞。最后考虑到经济实力不是很雄厚就没有考虑别的了，就从缤瑞跟欧尚x5里选了，九月底的时候定好在国庆期间去当地店里试驾，然后欧尚的销售十分给力直接从4s店里把试驾车开来我单位门口，直接让我试驾，试驾的时候网上说的一些问题虽然说是有的，但是完全能接受，完事了后跟我说有现车，然后我就定在了10月1日提车，然后提车当天也是销售过来接我去提车，全程不用本人坐地铁去这点还是很给力的。 【油耗】 我在杭州的郊区，平时上下班开在7.7-8.2左右，国庆开回家了一趟，高速油耗表里最低在6.1，基本上高速表显6.8左右，还没过首保，加满油显示可以开660多公里，还可以接受。 【驾驶感受】 双离合的顿挫确实是通病，经济模式2档升3档的时候顿挫是有点尴尬，松一下再踩下去就可以了，运动模式真的给力，点一下油门就窜动力真的日常够用了，超车完全没压力，赛道模式有点羞耻，一直没用过😂 【亮点配置】 手机APP上控制，远程启动，开空调，开窗，这些就不说了，这个价位还是可以的。车机也挺智能目前来看还是很好用，开车的时候要换挡或者开空调啥的把语音助手叫出来就完事了 【乘坐体验】 除了过坑坑洼洼的路或者过减速带其他的都还好😂毕竟这个价位的后悬挂基本上都是非独立的，就非常硬 【最不满意】 网上说的一些问题:1、车头长，视野条件有点差，盲区大（调整到适合的座椅高度，盲区哪辆车没有啊？习惯了就好） 2、后排没出风口（空调很给力，前面吹吹后面就凉下来了，而且我车后排基本上坐不了人😂） 3、面包车底盘（毕竟这个价位在这，又想马儿跑的快，又不给马儿吃草资本家看了都落泪啊） 4、双离合顿挫明显（通病，习惯了就好） 总结一下:这个价位的车其实大差不差了，买车就是拿来开的，买个开心买个方便买个自己喜欢就好了

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

3.93分“良好”

长安欧尚在2020可以说是知名度很高，特别是欧尚X5这款车，之前我就点评过尊贵版本的欧尚X5，算是10万以内比较不错的一款车型，性价比也是同系列几款当中最高的，但是今天所说的是1.5T DCT旗舰版本，相比尊贵版本增添了几个配置，价格上贵个7千元左右，差别不是很大。 如果手头比较富裕，因为价格相差不大的关系，建议还是上旗舰，这次就先说下配置吧 ！加价之后，增加了电动座椅、多功能后视镜、偏离预警、行李架，最关键的是加入了360全景和行车记录仪，这几项加起来也得有几千块钱了，自己改装麻烦不说，质量上也不一定靠谱。总的来说，旗舰版本的配置还是非常丰富的，日常驾驶非常方便，特别是新手，360全景能让你少去很多的小刮蹭，相比之前的4分，可以加上0.5分，4.5分。 当时在4S店试驾，也碰到了几个年轻人，选欧尚X5这款车基本上都是冲着颜值去的，当时都说是国产“玛莎拉蒂”，前脸却是极具风格，换个叉子标确实有些“玛莎拉蒂”的范。前脸的进气格栅就像是一个大嘴巴，气势很足，再加上它的扁平大灯造型，颜值很高，车身两侧和车尾也有柔和的线条，有着一定的肌肉感，想我这样25岁左右的年龄段的年轻人，基本没啥抵抗力，颜值造型4.5分妥妥的。 在动力方面，最明显的感觉就是红绿灯起步比较快，1.5T的发动机家用完全足够。并且马力很高，达到了180匹，扭矩是300牛米，听说网上有很多人质疑数据虚标，实际驾驶当中并没有这样的感觉，毕竟不是专业测试。并且4S店的试驾车大概跑了1000多公里，因为试驾路况也比较好，仪表上的油耗一直稳定在7.5升，市区堵车的话应该会高一些，算得上是比较省油的SUV。不过在这里要说一下隔音，实话效果一般，时速超过40km就开始能够听到胎噪，随着速度的增加会逐渐攀升，90km以上就没有太大的变化了，速度快的时候经过减速带也能听见咯噔、咯噔的声音，前后两下。 上面说的大多数都是一些优点和比较亮眼的地方，下面的话就来说一下这款车比较常规的地方和不足的地方！ 空间方面，我感觉比较适中，同价位的车型中表现还是比较不错，虽然车身轴距不长，但是后排的空间是完全不差，我身高是1米76，体重150斤，后排的话头顶有个一拳半的距离，腿部空间和前排大概也有两拳多一点的距离。后备箱空间面积不是很大，不过稍微高一些，放的东西比较多的话可以摞起来，家用没太大问题。 内饰上，欧尚X5的表现比较一般，除了仪表和中控屏看起来科技感十足，其他的材料都有着一定的塑料感，摸起来没有质感，并且很容易落灰。记得在我进车内体验之前，有一个选车的人坐进副驾驶翘二郎腿，就把脚上的土落在了前面板上，我进去大概擦了一擦，如果不用水的话，即使擦掉图也有一点印记，内饰不耐脏，并且很容易积尘土。 座椅的造型还是很不错的，采用的是拼色设计，有点儿赛道座椅的感觉。材质是皮革和织物面料混合，运动感比较强。舒适度的话前排比较不错，后排稍微有点儿偏硬。 要说最大的缺点应该就是最高配的版本，也没有后排出风口，这就会影响到它的制热速度和制冷速度。不过在后排中间下面，有一个USB，后排充电比较方便。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

3.79分“良好”

长安欧尚X5是一款主打年轻风格的紧凑型SUV，自上市以来颇受年轻消费者的青睐，目前该车的优惠力度比较小，以2021款 1.5T DCT旗舰型为例，指导价10.29万，本地4S店优惠1000元，裸车价10.19万，购置税8790元，保险5000元左右，加上上牌及其它费用，全款落地在11.65万左右，个人觉得，一款顶配车型这样的价格算是比较亲民了，价格很划算。 欧尚X5的优势： 1、始于颜值，相信很多人跟我一样都很喜欢这款车的外观，确实融入了长安家族的精髓，极富设计感的外观展现出了高颜值的一面，前脸的设计挺吸引眼球，直瀑式的格栅有几分玛莎的既视感，细节的处理很到位，熏黑处理以及镀铬元素的装饰很动感，前大灯造型如同一般利刃，非常的锋利，内部远近光灯均是LED光源，夜晚照明效果极佳，车身亮点也比较多，比如双腰线、大轮毂、略带溜背的轿跑造型等，都很吸睛，单从外观来看，同价位车型中很少有比它还出众的了。 2、内饰设计很有设计感，是我喜欢的风格，氛围的营造比较时尚，面板布局比较简约整洁，能够用手触碰到的地方基本上都是软性材质，方向盘采用的是真皮包裹，摸上去很有质感，10.25英寸的大屏我很喜欢，不规则的造型打破了常规，内部集成了导航、电话、蓝牙、语音交互以及车联网等功能，非常的实用，且科技感比较强，液晶仪表盘显示很清晰，档杆也是内饰的一个亮点，造型类似游艇的档杆，看上去很高级。 3、作为顶配车型，配置方面的表现自然不会差，那些基本配置这里就不给大家罗列了，说一下稍微高级一点的配置，配有360°全景影像、3种驾驶模式（运动、经济、标准）、可开启全景天窗、无钥匙进入、远程启动、自动空调等，这个价位能够有这样的配置，可以说很良心了。 4、操控性、舒适性好，座椅设计很人性化，采用的是皮织物混搭材质包裹，包裹性和支撑性都很不错，跑长途不会觉得累，后排只有中间位置没有头枕，左右两侧都有，坐上去软硬适中，比较舒服；悬架稳定性很不错，能够过滤一些震动感，过减速带也没有太明显的颠簸，反正坐里面很舒服。 视野要比轿车好很多，助力多功能方向盘很轻盈，基本上一只手就能操作，转向精准且不虚，基本上指哪打哪，刹车和油门都非常的灵敏，平时驾驶轻踩就可以了，能够准确的控制车速，开起来游刃有余，转弯的时候很稳，侧倾角度一点都不大。 5、长宽高分别为4490*1860*1580mm，轴距为2710mm，尺寸表现还算主流 内部空间比较宽敞，2710mm的轴距为内部空间的灵活性奠定了良好的基础，我身高176cm，坐到前排驾驶位头部空间1拳有余，坐到后排，头部空间也有1拳，腿部空间有差不多3指，一般开车出门，我坐主驾驶，老婆和孩子坐后面，后排空间对老婆孩子来说一点问题都没有，并且在两侧车门以及扶手箱位置还配有一些小的储物槽，平时放手机、糖果之类的小物品够用了，副驾驶前面还有一个稍微大一点的储物槽，一般我都是放一些文件之类的东西。 后备箱个人还是很满意的，虽说进深尺寸并不是很突出，但它是SUV车型啊，宽度、高度都很不错，满足平时的需求完全够用了，实测可以放下3个小一点的行李箱。 6、1.5T蓝鲸动力不用我多说了吧，180马力的最大功率和300Nm的峰值扭矩，传动力与之匹配的是7挡双离合变速箱 这套动力性能表现很出色，等红绿灯的时候，起步往往比旁边车道车都快，深踩油门还能感受到推背感的存在，超车爬坡都不在话下，跑高速我一般都切换到运动模式，开起来没有丝毫拖泥带水的感觉，时速130km/h一点都不漂，给油还能够感受到动力的存在。 欧尚X5的缺点： 1、最不能忍受的是胎噪和风噪，尤其是走山路的时候，胎噪非常的明显，跑高速风噪很大，总之，隔音方面不是很好。 2、跑高速油耗还可以，跑市区油耗就有些高了，差不多9个油，这或许与路况和我的驾驶习惯有关。 3、说一个小问题，后排位置没有空调出风口，对后排乘客的乘坐感受多少有些影响。 总结：欧尚X5整个的表现可圈可点，无论是从颜值、实用性、性价比还是动力、配置等方面来看，同价位基本没有能够与之竞争的车型，因此，个人还是比较推荐这款车的。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

3.71分“良好”

这一次，我找4S店借了长安欧尚X5试驾车，为大家做一期试驾测试，版本是2021款 1.5T DCT旗舰型，指导价是10.29万元。下面是我的用车感受。 1、空间 空间一直是消费者关心的问题，长安欧尚X5的长宽高分别为4490/1860/1580mm，轴距达到了2710mm，从实际体验来看，当前排调到合适的位置时，身高175cm的我坐在后排，头部空间依然有四指，而腿部空间依旧达2拳，跷二郎腿之类的不在话下。此外，长安欧尚X5的后备厢还支持多种方式放倒，进一步提升了其装载能力，让更多的出行场景成为了可能。 2、内饰 长安欧尚X5内饰设计采用了黑红双色混搭的撞色设计，配合中控台竞速红色光带、一体式赛车座椅等等，都营造出了不错的运动氛围。回形空调出风口采用了三层镀铬设计，配合红色内饰点缀，从而实现了视觉上的平衡。当然，更吸睛的还是，搭载了10.25寸京东方出品高清中控大屏，采用切角设计，立体拼搭了7寸仪表盘，看起来很有立体动感的活力风格。整体给我感觉，内饰设计是年轻风格，不知道中年人喜不喜欢这种类型了。 3、科技配置 直接划重点，长安欧尚X5搭载了全新Onstyle3.0智能生态系统，采用了高通骁龙8核车机芯片。从实际体验来看，该语音系统唤醒以及响应速度非常之快，给我的感受就是，与苹果的siri不相上下，这也意味着在实现在线导航、音乐、电台等功能时，也能享受到手机般的顺畅感。此外，诸如首创无麦车载KTV、全新升级的FaceID2.0人脸识别系统、手势控制、千里眼、顺风耳、智能辅助驾驶系统等黑科技也有配备。 4、动力参数 长安欧尚X5提供了1.6L+MT、1.6L+CVT和1.5T+7DCT三种动力组合供消费者选择。我这次试驾的车型是2021款 1.5T DCT旗舰型，搭载的是全新蓝鲸NE1.5T发动机，其最大功率达132Kw，最大扭矩为300N·m，匹配的是蓝鲸7速湿式双离合变速器。对动力评价：动力够用，但不强劲。 5、试驾感受 长安欧尚X5开起来什么感受？我这两天试驾下来发现，科技智能配置很实用，但驾驶体验不算好，哪里不好？变速箱和发动机匹配不完美，怎么说呢，在起步时，动力响应不及时，感觉慢半拍，但是你深踩油门后，动力又会窜出去，感觉难以把控，尤其对于新手来说，建议一定要熟悉一下这套动力总成。 当时速上到60km/h时，汽车的动力响应就可以跟上驾驶员节奏了，油门跟随性不错，加速也给力，动力有132kW，所以速度上来后，后劲也是足的，不会有小马拉大车的感觉。但驾控性不好，尤其是方向盘虚位较大，这是我想说的一点，方向盘虚位大，导致你过弯时，还得小心驾驶。 6、油耗 长安欧尚X5油耗多少？我开了三天下来，跑了大概有了240多公里，算是上下班使用，主要在市区和郊区行驶，高速公路跑得比较少，加上地板油踩得多，仪表盘显示百公里油耗8.5L，这个油耗不算低，但也不算太高，毕竟是1.5T发动机，还是一台SUV汽车，这个油耗我可以接受。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 改款 1.5T DCT豪华型

4分“优秀”

【购车经历】 欧尚X5还没上市之前无意间网上看到一篇长安新车谍照的文章，点进去就被小五的外观惊艳了。后面就一直在持续关注，上市后发现不仅车美丽，价格也很美丽。可惜20年房子装修，口袋已经空空如也，还欠了银行10万装修贷。缓了一年多，终于在今年2月提了心心念念许久的小五。 【提车价格】 落地10万整，价格实在砍不下来。其实一直在关注欧尚X5，买之前我也经常逛车友圈，圈里的车友大概什么价格提的我都清楚。我看圈里大部分车友1.5T豪华也就在9.6-9.8万之间，所以我当时的提车底线就是9.8万，可是4S店报10万半点都不肯少。本地就一家4S店，本来想欲情故纵放它个把月，看销售肯不肯优惠，最后自己还是没忍住，咬咬牙给了，谁让自己喜欢呢。 【外观】 颜值不用多说了，最爱的是侧身，线条，车身尺寸比例完全点中我审美，没有抵抗力，也很耐看，买回来看了3个月了，越看越好看。内饰也是我喜欢的。 【空间表现】 空间表现一般，只能说够用。比轿车好一些，但是比一般的SUV空间要小，毕竟小五的造型比较低趴，车不是很高，然后车头比较长也占用了部分空间，用空间换了颜值。 【油耗】 油耗还是比较满意的，一直用舒适模式。现在实测综合油耗在7.7左右。对比同级别的SUV，这个油耗还是很不错的。 【缺点】 1.悬挂是真的硬，随便过个小坑都震得很。 2.车头比较高，有点影响前方视野。 3.全系没有胎压显示值得吐槽一下，没多少成本的东西就是不配。上次高速路上突然胎压报警了，但是没有胎压显示，不懂胎压到底还有多少。高速又不好停车，为了安全只好按最低限速行驶，然后找了个出口检查。 4.噪音较大，风噪还好，平时市区60时速，关上窗风噪都不怎么听不到。胎噪的话60时速胎噪就不小了，高速120关掉音乐你会发现满脑子都是噪音。 【用车感受】 今天刚做了首保，整体还是很满意的，目前用3个月，2000公里。暂时没发现有什么异响，生锈这些小毛病，之前看车友圈，很多车友说有异响，我特意关掉车机任何声音开了好几天，行驶过程中一直认真听车内的声音，都没发现，所以目前对这车的质量感觉还是不错的。至于缺点，缺点不管是什么车都会有，就算劳斯莱斯车友圈都一样有车主吐槽的，更别说小五这几万块钱的车。没有十全十美的车，只有适合自己的车。你觉得外观内饰配置都喜欢，价格在预算内，缺点自己能够接受，就是合适自己的车了。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

4.07分“优秀”

【购车经历】 我买这个车半个月了，在买这个车的时候看了很多车，比如Jeep指南者，领克，长安cs75Puls等等，当时真的挑花眼了，上班都没心思上，在软件上天天刷各种车子，都感觉自己有点迷道了，一开始本来呢我是想买个二手车，因为能便宜一些，但是又对质量报有迟疑的态度，毕竟手头不宽裕，当时很多人都劝我要么买个新的，要么花个三四万买个二手的，擦伤碰伤也不心疼，就当练手是个过度，我就在瓜子APP上慢慢看，看的是一个长城VV5，9.9成新吧，开了也是100公里左右觉得不错，就下了五千块钱定金，但是迟迟没有整备上线，应该是我太着急了吧，我就想9.9成新的车整备半个月，这会不会是事故车，想了想还是退了算了，最后就换了JEEP2020款精英版本12.8万，因为手里当时就5万块钱，买这个车就首付4万，销售给我算了算利息，说是等额利息，就是我还的哪怕剩1000块钱，每个月利息不变，他不是随着你还的钱在逐渐递减的，这个有点恐怖了，下来的话是14万多点，这个车当时落地也才18万多点，2022款新车也才14万多，当时吧还是抱着哪一丝期待的，也没退就想看看这个车到底咋样，因为App上的照片不错，看起来蛮新的，等车到江苏以后，我立马叫上了我姐夫去看这个车，但是结果肯定是落差很大，车子不行，当时我姐夫狠狠说了我一顿，落地14万多买这个，怕是傻子吧，当时就办理了退档手续，办理退档手续是要上牌的，反正是上午过去的，折腾到下午两点钟才全部搞定，回家了以后还有半天假期，就躺在床上刷各种车子的APP，一直刷到晚上，我女朋友下班回来问车子咋样，我说我跟我姐夫看的不咋样，就退了，想了想还是买个新的吧，买个便宜点的，性价比高的，他问我有没有那个中意的车，我说欧尚X5还不错，咱也想通了，也不追求哪面子啥的，还是自己舒服怎么来吧，就说性比价蛮高的，我女朋友当即拍板就他了，哈哈哈就是这个豪气，晚上我们就问了几家4S店，最后谈到一个11.4万让我过去，看了一下车子真的挺好看，看对眼了，当时就交了5000定金盘了下来，过了两天就去开了回来，我是贷款5万零利息，当时手头只有5万，因为又想免息，最少要6.4万，还差点，我又不想靠我爸，当时我姐夫发话这买车也是大事，不行给你爸通通气，我就硬着头皮就打了个电话说还差两万，我爸当时我记得老豪了说直接全款拿下，直接给我打了5万，乖乖，把我都惊到了，意外惊喜，老爹还是老爹啊，亲的没错，虽不想靠他，但该靠还是要靠一靠的，就拿了一万多凑够6.4万，其余的存卡了慢慢还也没有压力，过了两天4S店就打电话说车子到了，去提车喽。有点曲折，但这就是人生啊 【油耗】 买回来开了半个月，油耗一直是9.0-10.0L徘徊，因为我开的是城市道路，或许也因开着空调，磨合期没过吧，油耗也迟迟没有下去。 【动力表现】 动力的话就是经济模式起步有明显的顿挫感，对的，是明显，调教还是不到位吧，我一般开舒适模式，起步可以，顿挫感稍弱不明显，一旦开起来以后，哪真的是神挡杀神佛挡杀佛，前面的车都是浮云，各种超车无压力，秒杀一切，很强 【驾驶感受】 车机科技感还是很强的，一句你好小欧，全部轻松搞定，因为我买的是旗舰顶配吗，该有的全部都有，不该有的也有，很可以了，性比价OK，不要以为他是万能的，知足常乐吧 【最满意】 最满意还是他的保镖系统，科技感十足吧，音响的音质效果很强，还有车载KTV，开累了坐在车上打开，一起唱唱歌，岂不快哉！惬意啊 【最不满意】 最不满意的话就是经济模式还需调教吧，革命尚未成功，长安仍需努力啊，加油，看好欧 【销售态度】 销售态度可以，但是有私吞我旅行套装嫌疑，用我的验证码，他们内部操作了，我啥都没有，问的话，说这个钱折扣到我的车钱里面了，反手就一波评价，说这个旅行套装当时没货，这边会积极给我配送，唉！何必呢？ 【空间表现】 空间的话很强，后排空间很大，当然是牺牲了一点后面的一些空间，才使得后排宽敞，就那么长的车身对吧，空间不够后排左右来凑，通通放倒，可以的欧

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

4.71分“优秀”

【购车经历】 入手X5已经有八个月的时间了，一路从看车选车用车都是印象非常深刻的。从最初的小白懵懂无知，到现在的半个老司机，是比较不容易的。从计划买菜车到4S店看车，再到了解汽车知识，虽说过程比较辛苦，但是确实学到了一些东西，算是一种经历吧。 选择X5这款车除了喜欢它的充满运动感，时尚感的颜值外，它的内在我也是比较注重的，较为强力的动力输出，丰富多样的配置，能够满足用车的实用性跟安全性 【动力表现】 十万级车子，1.5T涡轮增压直喷发动机不是虚的在同等价位的车子中动力大家是有目共睹的。马力180匹马力，300牛米的扭矩，7.79秒破百，还是有小钢炮的感觉，过红绿灯嗖嗖的，几乎是不会被其他车辆超车的。 【亮点配置】 蓝鲸发动机，全景天窗，欧尚车联网，华为车机系统，360全景影像（行车记录仪），LED自动大灯，自动空调。同价位的车子之中，该有的都有，不该有的也有。在这里不得不夸一下这个无钥匙进入系统，可能有些朋友还不了解，这个无钥匙进入是手机远程控制的，通过指纹解锁 在有效的时间内是可以启动车子并上路行驶的，据我了解 这个配置是非常高的了，普通的无钥匙进入是只能打开车门，车子是无法启动的。在夏天 自动开启空调模式真的是非常友好，设定好温度，空调自己开启，车门是上锁状态，不用担心别人开走。 【空间表现】 它的空间很宽敞，并没有紧凑感。主副驾驶腿部位置没有挤脚的感觉，家人坐在后面也没有拥挤的感觉。这个空间比轿车的空间宽敞多了，后备箱的空间作为家用车 也是非常的足够 【驾驶感受】 作为一名女司机，也是第一次开车。说实话，X5给足了我勇气 踩油门就走，踩刹车就停 方向很轻很灵敏，经过我们之间一个多星期的磨合 。我知道了什么是驾驶乐趣与享受。强大的车机系统，不论是多媒体还是导航，又或者是娱乐K歌，X5能满足我的所有。在就是油耗，目前百公里8.5个油，现在这个油价，一公里平均五毛左右，加满一箱油，正常的上下班+周末出游，基本上可以跑大半个月不止，完美 【维修成本】 车子买了第三个月的时候，4S店的工作人员通知我去做的保养。大概快四千公里做的第一次保养，第一次保养是免费的，还给我免费的洗了一下车子 ，据我了解，我们这个店 像我这种1.5T的 做个保养大概需要400左右，这个是普通的保养，换机油跟滤芯加工时费一起的，其他的整车检查什么的都是免费的。在我这个工薪阶级，还是能接受的。 【最不满意】 要说这部车的缺点，应该就是胎噪声了吧，我的车是1.5TDCT旗舰型的，19寸的大轮毂，225轮胎，尺寸非常大，噪音也是很大的。减震不好，过减速带舒适度不高。 【销售态度】 从网上咨询之后，就是店里面的销售人员联系我的，是位帅气的小哥哥哟。互相加了微信之后，简单的说了一下自己的需求，我们就约定了时间过去看车，小哥哥服务态度很好，专业知识很强，也是很有耐心的。从各个功能讲解 演示 试乘试驾 预算 带我交费 办手续 每个环节都有陪同。最后还给我办了个交车仪式，本来就不准备搞的，但是销售人员说买车也是需要仪式感的，最后还是为我举办了交车仪式。 总结 国产车在进步，而且巨大，能看见的地方都是诚意，虽然还有很多的不完美，但是，它也才“三十多岁”啊，也有许多诟病，但是我相信，再给它多点时间，它一定会一鸣惊人，进步和改变的过程很痛苦，需要鞭策，也需要鼓励和支持，接受它的不完美，同样也接受它蜕变路上的残缺！

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

4.29分“优秀”

中意很久的这辆车了，当时提车的时候讲价11万不带购置税其他全包，价格还可以，毕竟还贷了5万，哈哈，提车了，车管所拍的证件照都比别的车好看多了，跑了两次高速，很爽，蓝鲸1.5t不是吹的，特别是运动模式，真的踩一脚都很开心，高速最低5.6个油，平时开最高12个油，平均累计油耗8.1开了2700多公里了。这车不错，外观没的说，一个字帅，很喜欢，可惜自己在车里来看不到哈哈，那天在路上看到一辆玛莎，我妈说这个车是不是和咱的一样啊，我笑了笑说是的。蓝鲸动力，180匹马力，300的扭矩，没毛病，开的时候踩一脚油门自己都笑出声。内饰总体不错，有些细节还是有问题的，比如方向盘的缝线竟然还有线头。配置足，说买发动机送车毫不为过。空间挺大，后排放到放了17件货没问题。特别喜欢用小欧，新手司机很多东西不知道在哪都是问的小欧，链接手机也很灵敏，用华为的hicar很爽，但是啥时候能像连华为手机一样连接小米呢。但是还是有槽点的，第一：360全景，没有夜视，导致我晚上过路障的时候狠狠地擦了一下(图三)。第二：车轮质量不咋地，我开了一个半月，后轮外侧就破了(图一)，不能补只能换。问修理店这个车胎才340块钱，而米其林的是1450块钱。可以体会到这个差距了。第三就是：减震悬架问题了，所以舒适性给打分略低，价格在那摆着无可厚非。第四：有异响，档把处，天窗处按压有咯吱咯吱的响声。

点评车型: 2022款长安欧尚X5 运动版 1.5T DCT旋风冲锋

4.2分“优秀”

【外观】 本来先了解的是吉利缤越，小钢炮的感觉，喜欢那个尾部，后来知道了x5，前脸比缤越好看，尾部都大差不差的，个人很喜欢 【空间表现】 平时就一个人开，对我来说足够用，后面坐3人也不拥挤，他们的感受是舒适，就是有时候减震不舒适，不过对于这个价位的车我也不能对它要求那么高 【驾驶感受】 之前的两辆都是手动挡，所以对我来说是很舒适的，轻松给点油就上7.8十了，油门都没有踩到底过 【购车经历】 我们当地一家4s店，去看了3.4次，最后一次都打算提了，带我父母过去，我父母不满意收的手续费，一开始7500，最后3500，我父母都不愿意，第二天去了西安没收手续费，很满意就提了 【提车价格】 裸车9.5，保险0.39，税0.42，牌500 【销售态度】 是一个刚毕业的小伙子，人很实在，跟我有啥说啥，有什么都在替我考虑，已经帮我争取到最低价格了，我个人很满意，不满意的就是本来看的黑色，车开过来以后很脏，上面还有树上掉的浇，还得抛光，最后迫不得已选了白色，开过来当我面洗的，其实也没洗干净，但是我当天就得把车开走考虑到时间原因我还得回去，还有就是车是3月的，最后勉强接受了 【最不满意】 无线充电不好用，一直断电充电反复重复，等于没有这个功能，销售告诉我就是这样的，我想着问题也不大，就接受了，还有就是如果放两个水杯，根本没办法挂挡，太不人性化了！ 【油耗】 从4s出来加满475，上面显示续航685公里，现在跑了400多公里，显示续航还有300多公里，等于加满能跑700多公里，也不知道准不准 就这么多吧，这是我第三台车，也是第一辆自动挡，还是挺满意的，开了7年手动挡够够的够了

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

3.93分“良好”

外观:外观没得说，当初就是一眼看到外观就觉得非常nice，一见钟情吧。内饰:内饰也很漂亮，座椅虽然是运动座椅，但是坐时间长了，我感觉不累，大概是我没开时间长吧，最多也就开了两个多小时。车机从提车到现在3个月没卡过车机完美，另外车机送了5年免流量，5年以后不知道说还没出政策，车机唯一不好的就是需要华为手机才能连carplay，其他手机都不行就很尴尬，其他手机只能连蓝牙。配置:配置我的是1.5t豪华够用了，没买高配，高配了其他用不到，高配也只有360全景能用的多点。空间:空间足够用了，不论前排还是后排都够用，就是后备箱感觉稍微小点，如果不是天天拉东西的话够用。操控:可以说是指哪打哪，但是有一点就是感觉底盘调校有点小问题，有时候转个急弯的话后排的人重心偏移的很厉害，前排主驾驶都能感受到，也许大概是我开车有点快了吧。动力:动力没得说，说来就来，路上超个车毫无压力，因为没上过高速在低速最高也就开过120，红绿灯起步王名不虚传，感觉路上的车能吊打百分之80，哈哈哈是不是有点夸张了但是我开到现在感觉就是这样。噪音这个车的确有点大开到120的时候很明显，不过落地不超11万的车还想要啥，能接受，后期改个隔音换4个舒适胎就会好很多，油耗的话还可以不算高，跑了3千公里累计油耗7.7个一直开的舒适模式偶尔开赛道模式玩玩。还有他这个胎压监测设计的就很鸡肋，仪表不会显示胎压有多少个，一直要少到要报警的数值才会显示，也不知道到底胎压少到多少才报警，再有一个他这个启停功有时候好，有时候就不管用，然后仪表出现启停黄色的灯，启停好的话这个黄色的灯就不会出现，除非你把启停关了，到现在没搞明白这个启停咋玩的。底盘有点硬，大概是走运动风格吧，轮胎也是运动胎，路上压到个小石子你都能感受到。不过呢总得来说这个车是非常好的，虽然也有些许不足但是你要想想才不到11万。11万你要啥。我是汽车修理工，希望这样对你们有些许帮助。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

4.71分“优秀”

感觉这个价位，这个外形，这种配置，这种动力，两个字: 超值！ 备注:适合年龄18--68 2021年3月15日提的车，顶配的，旗舰版，裸车价格10.29万，如果不要360度视角影像省7000元（个人感觉有用），要是需要跟车巡航和人脸识别再加6000元，相当于10.89万元！ 《提醒大家注意》提车价分为两种:裸车价和落地价，一般我们都听到的是裸车价，落地价（包括上牌，保险……）比裸车价差两万至三万！大家切记！（以免实际提车预算不足）。 本人实际驾驶感悟:车的动力好，起车快，超车好用！颜值高，吸引人不由自主来打听，在磨合期内:市区道路正常驾驶（经济模式）8个油左右，（舒适模式）9个油左右，用(运动模式）或(赛车模式)大约10个油以上，以上是车的四个模式耗油情况，本人实际操作仅供大家参考…… 车的减震有点硬，颠簸路段(比如减速带)最好慢点，驾驶感觉前鼻子?(发动机盖)没有别的车那种俯视感，尤其过限宽多少有点影响视线！(不过360度视角影像可以弥补)晚上倒车没有夜视，太暗了得多加注意！我开的自动挡(也有档位显示)在刹车自动减挡时感觉D3挡到D2挡好像有脱挡感觉，（也许是本人操作手法问题） 车的配置相当牛叉！语音操控，自动锁车（包括关车窗和天窗），遥控着车，还有车载ktv（不过选歌得注册收费），车主认证成功通过后，还能远程控车……总之配置相当不错！（就是没有纸质说明书，很多不懂得总得咨询4S店） 以上是我的切身体会，如有不足之处，希望大家指正……