长安欧尚X5外观大气值得买吗_长安欧尚X5外观怎么样

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

3.57分“良好”

长安欧尚X5属于个性运动的紧凑型SUV车型，主要面向年轻消费市场。目前欧尚X5在南宁市有优惠不大，约1000元左右，以欧尚X5 1.5T DCT尊贵型为例，南宁指导价为9.59万元，优惠1000元后裸车价为9.49万元，购置税约8100元，保险4400元左右，上牌费500元，全款最终落地价在10.79万元左右。 一、欧尚X5令人满意的地方 （一）欧尚X5造型大气运动。欧尚X5造型霸气、面积巨大的进气格栅吸引住，间隔较大且竖式镀铬饰条很能很好的凸显出力量感，分体式大灯能营造不错的个性感，整个前脸看起来很大气，很运动。侧面看，欧尚X5车头长车尾短的造型更能凸显出个性和运动气质。欧尚X5尾部低矮圆润，整个车尾在C柱保持下压姿态，装饰排气孔和尾灯位置偏高，可以营造出不错的运动气息。总之，开着欧尚X5在路上，回头率很高。 （二）欧尚X5内饰年轻运动。欧尚X5黑色内饰加上红色线条装饰，单调的内饰也显得很具有活力。中控梯形大屏的存在即像连体双屏，又有嵌入式风格，能彰显年轻各个性气息。欧尚X5内饰功能分区分明，提供的实体空调按键整齐的分布在档把前，操作方便；点烟器和USB接口也放在中控扶手前方，空调按键下方，便利性很高。 （三）欧尚X5空间大。以本人174cm的身高来测量，将驾驶席座椅调到最低且合适的驾驶位置，欧尚X5驾驶位头部空间还有1拳，保持驾驶位座椅不变，测得后排头部空间还有1拳4指，腿部还有2拳有余的空间，中央地台有小凸起，当放下42码鞋没有问题，平时父母和一个孩子坐在后排依然能保证到舒服。欧尚X5后排座椅支持比例放倒，虽然放倒后座椅和后备箱之间会形成小台阶，但好在能扩展出不错的空间，拉运大件物品是没有问题的，实用性不低。 （四）欧尚X5动力强劲，驾驶得心应手。1.5T发动机参数本身就不低，上高速发动机的动力储备充足，完全不需要担心乏力。超车变道时，油门响应积极，爆发强劲的动力能使整个超车和变道动作顺利完成，行云流水。正常模式下油门初段不会太灵敏，红绿灯起步和低速跟车时，这套动力系统默契度很高，整个动力系统能很好的执行驾驶员的命令，没有冲出去的感觉，提速时没有顿挫感，整个动力衔接平顺。 （五）欧尚X5辅助驾驶配置丰富。作为年轻运动车型，欧尚X5 1.5T车型提供了很多智能配置，除最低配外都有定速巡航，长途行驶可以缓解驾驶员的疲劳感；上坡辅助、自动驻车和道破缓降都标配，上陡坡停在半道也不用担心会后溜车，自动驻车可以在在等绿灯时用到；高配车型还有赛道模式，该模式下仪表盘变为红色，音响可以模拟赛车的声音，会有不错的驾驶激情。 （六）欧尚X5悬架支撑性很好。与运动的外观类似，欧尚X5整体调校偏向的是运动风格，经过连续小坑洼和低矮连续减速线时，整个悬挂能很好的化解震动；高速变道时整个车身姿态稳重，侧倾控制得很好；35km/h过弯时，整个悬架能很好的抑制侧倾，车内乘员侧倾幅度不大。 （七）欧尚X5噪音控制得很好。怠速状态下，发动机声音不会传入车厢内，整个车型静谧度很高；中高速行驶时，风噪、胎噪和发动机的声音传入车型内，没有嘈杂感。 （八）欧尚X5油耗低。欧尚X5综合油耗8.3L每百公里，国道平均速度50km/h时油耗约为7.2L每百公里，高速油耗为6.8L每百公里，市区6km+郊区4km平均车速29km/h路段油耗约为9.6L每百公里。整体来看，拥有强劲动力的欧尚X5油耗表现还不错。 二、欧尚X5不满意的地方 （一）欧尚X5对后排乘客照顾不到位。欧尚X5全系没有后排后排扶手和杯架，在过弯时后排乘客侧倾会大一些，不太舒服；全系没有后排出风口，影响后排乘客乘坐舒适性。希望后期升级时，能多考虑后排乘坐舒适性。 （二）欧尚X5全系没有车内氛围灯，与年轻人喜欢的风格有所差距，如果后期升级时，能考虑到年轻人的这类需要，就很好了。 三、欧尚X5保养成本 欧尚X5首次保养是5000公里，其后保养周期是7500公里，小保养成本380元左右，大保养600元左右。整体看，欧尚X5保养周期长，无论是小保养还是大保养，费用都不算高，整体保养费用可以接受。 四、总结 欧尚X5的优点有：大气运动的造型、年轻有活力的内饰、可观的乘坐空间、强劲的动力表现、丰富的智能化配置和良好的油耗表现等 欧尚X5的缺点有：后排舒适性配置较少；缺少年轻人喜欢的车内氛围灯 总的来说，欧尚X5拥有运动和个性的造型，可观的乘坐空间和强劲的动力表现，很适合充当年轻人的“大玩具”，也适合充当家用车。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

3.93分“良好”

长安欧尚在2020可以说是知名度很高，特别是欧尚X5这款车，之前我就点评过尊贵版本的欧尚X5，算是10万以内比较不错的一款车型，性价比也是同系列几款当中最高的，但是今天所说的是1.5T DCT旗舰版本，相比尊贵版本增添了几个配置，价格上贵个7千元左右，差别不是很大。 如果手头比较富裕，因为价格相差不大的关系，建议还是上旗舰，这次就先说下配置吧 ！加价之后，增加了电动座椅、多功能后视镜、偏离预警、行李架，最关键的是加入了360全景和行车记录仪，这几项加起来也得有几千块钱了，自己改装麻烦不说，质量上也不一定靠谱。总的来说，旗舰版本的配置还是非常丰富的，日常驾驶非常方便，特别是新手，360全景能让你少去很多的小刮蹭，相比之前的4分，可以加上0.5分，4.5分。 当时在4S店试驾，也碰到了几个年轻人，选欧尚X5这款车基本上都是冲着颜值去的，当时都说是国产“玛莎拉蒂”，前脸却是极具风格，换个叉子标确实有些“玛莎拉蒂”的范。前脸的进气格栅就像是一个大嘴巴，气势很足，再加上它的扁平大灯造型，颜值很高，车身两侧和车尾也有柔和的线条，有着一定的肌肉感，想我这样25岁左右的年龄段的年轻人，基本没啥抵抗力，颜值造型4.5分妥妥的。 在动力方面，最明显的感觉就是红绿灯起步比较快，1.5T的发动机家用完全足够。并且马力很高，达到了180匹，扭矩是300牛米，听说网上有很多人质疑数据虚标，实际驾驶当中并没有这样的感觉，毕竟不是专业测试。并且4S店的试驾车大概跑了1000多公里，因为试驾路况也比较好，仪表上的油耗一直稳定在7.5升，市区堵车的话应该会高一些，算得上是比较省油的SUV。不过在这里要说一下隔音，实话效果一般，时速超过40km就开始能够听到胎噪，随着速度的增加会逐渐攀升，90km以上就没有太大的变化了，速度快的时候经过减速带也能听见咯噔、咯噔的声音，前后两下。 上面说的大多数都是一些优点和比较亮眼的地方，下面的话就来说一下这款车比较常规的地方和不足的地方！ 空间方面，我感觉比较适中，同价位的车型中表现还是比较不错，虽然车身轴距不长，但是后排的空间是完全不差，我身高是1米76，体重150斤，后排的话头顶有个一拳半的距离，腿部空间和前排大概也有两拳多一点的距离。后备箱空间面积不是很大，不过稍微高一些，放的东西比较多的话可以摞起来，家用没太大问题。 内饰上，欧尚X5的表现比较一般，除了仪表和中控屏看起来科技感十足，其他的材料都有着一定的塑料感，摸起来没有质感，并且很容易落灰。记得在我进车内体验之前，有一个选车的人坐进副驾驶翘二郎腿，就把脚上的土落在了前面板上，我进去大概擦了一擦，如果不用水的话，即使擦掉图也有一点印记，内饰不耐脏，并且很容易积尘土。 座椅的造型还是很不错的，采用的是拼色设计，有点儿赛道座椅的感觉。材质是皮革和织物面料混合，运动感比较强。舒适度的话前排比较不错，后排稍微有点儿偏硬。 要说最大的缺点应该就是最高配的版本，也没有后排出风口，这就会影响到它的制热速度和制冷速度。不过在后排中间下面，有一个USB，后排充电比较方便。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

4.71分“优秀”

最满意的一点就是车的帅气外观，整车的设计风格很喜欢，看上去很漂亮，非常会抓年轻人的心理，前脸的设计感觉非常的大气；其次这车的车内空间非常大，尤其是第二排空间很宽敞，腿部空间不错，还有一个点就是这个车的配置非常丰富，价位我觉得很划算，内饰做工科技感非常强细节处理非常到位，但是塑料感还是有的，另外，动力匹配也非常不错，发动机和变速箱的配置都还可以，蓝鲸发动机不是吹的，起步加速挺快，平常超车是心里有底，动力强劲有推背感。驾驶模式比较多，目前跑的里程数比较少900多公里，油耗在8个左右，希望磨合期过了可以降一点。 配置方面: 360全景影像，定速巡航，发动机启停，坡道缓降，自动驻车，反应超快的车机系统，KTV，等等，配置齐全；1.5T蓝鲸发动机，提速和换挡平顺性都挺不错的，有不同的驾驶模式可以切换，操控不错，方向盘不是很重，跑高速不发飘，座椅是皮质加中间网格的。 不足: 隔音不太好，风噪和胎噪太大，特别是跑高速，不过我已经习惯了。 有些车友说换了轮胎会好点，我觉得吧，就那样。还有就是车窗边框居然贴了层类似纸一样的材料，不知道能用多久，有车友买了亮条贴上了，我感觉就那样。还有倒车影像有点不太清晰，特别是晚上，白天还可以接受。 好了，这就是我一个新手小白提车20多天来的感受，希望各位车友多多指点。附图3张

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

4.5分“优秀”

外观： 类似于Coupe型SUV的上装设计实际上并没有太多的去压低车顶的高度，所以当我站在长安欧尚X5面前的时候，最直观的感受就是这辆车的尺寸并不小，它所有看上去的运动无非都是运动化的小体量感所赐。 车头的造型是全新的长安欧尚X5最有意思的地方，于视觉观感的角度而言，细长的LED日间行车灯搭配上稀疏排列的纵置镀铬亮条，在长安欧尚家族的凹面格栅特征的呼应下高级感和科技感都得到了体现。于工程的角度而言，长安欧尚X5全面隐藏了主光源的设计，将主光源的位置与传统的雾灯装饰区域全面的融合，这也就从设计和工程的角度上大幅度的降低了其生产成本，用最低的成本实现了最高档的效果。 独立出来的后肩和倾斜的C柱让长安欧尚X5有了那么些GT车的风格，大后肩的设计也顺理成章的在后挡风玻璃和后尾门的交点形成了一个小型的鸭尾特征。 总的来说，就实车的外观表现来看，长安欧尚X5是激进且气势十足的，细节的设计也同样禁得起推敲。 唯一的槽点可能是格栅设计，直瀑式的格栅缝隙较大，看起来比较稀疏，朋友调侃设计语言来自天蓬元帅的“九齿钉耙”。哈哈哈，也有点像鲶鱼胡子，当然，这是个人觉得的唯一槽点。所以给打了四分。 空间： 因为有Coupe型风格，所以空间必须要单独拿出来说。 在对于Coupe型SUV的理解上，长安欧尚X5没有全面的采用压低车顶的设计，而只是用侧窗以及曲面的变化来形成上下装之间的主次关系。所以从空间上来看，长安欧尚X5的实际空间体积是到位的。这一点，在拉开车门落座车内之后感觉尤为明显。原本认为在运动化的定位下，长安欧尚X5一定会牺牲掉一些头部的空间。 但事实上却是，无论是前排还是后排，头部和腿部的实际使用空间都还不错。只是相比于长安欧尚X7的大通透性设计，长安欧尚X5的运动化设计使得通过侧窗进入到车内的阳光会少了一些，不过不如长安欧尚X7那样敞亮。 动力： 在动力方面，长安欧尚X5初期登场的车型搭载的是1.5T蓝鲸发动机，而此次我拿到的试驾车也同样是搭载了这台1.5T蓝鲸动力的版本。从账面数据上来看，这台1.5T涡轮增压发动机最大输出功率180马力，最大扭矩300牛米。 开起来就知道这个车有多有意思了，在不同模式下，最直观的感受是油门踏板的响应速度明显不一样。在舒适模式下，踏板的曲线更趋向于线性变化，将发动机平台化的大扭矩输出充分利用，将每一点转速的变化都对应到车辆动态响应的提升上。至于其他的模式，同理。 最有意思的还是赛道模式，这也是我第一次在这个级别的车型上看到赛道模式这样的配置。看来，长安欧尚X5还真的是要往高性能上去贴靠产品力。在赛道模式下，车内的氛围全面靠拢激烈的驾驶，仪表盘切换为红色，中控大屏开始显示涡轮压力、转速等等和赛道相关的参数。甚至连音响系统也开始模拟出高性能车的排气声浪。此时转向变得更沉，踏板更灵敏，还真是有了那么点激情运动的意思。 智能化 要给满分。这个价位就没有这么强大的车机！我实话实说。 不管是人脸识别，还是语音识别，效率都非常高，车机远比UNIT要强，强太多。 怎么讲呢，在这个价格区间里，长安欧让它的可玩性大幅提升。尤其是外后视镜上的人脸识别镜头，还真的是仪式感满满。尚X5的内饰基本上做到了无可挑剔了。另外包括Onstyle3.0等在内的智能化装备升级，也

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.6L CVT舒享型

4分“优秀”

目前满意！！ 长安欧尚X5舒享型 星际灰 提车6个月 现在累计行驶7000km➕ 【购车经历】 说实在的前前后后还是对比了很多车型 对比了哈佛H6 奇瑞瑞虎系列 比亚迪宋等一系列 最后还是选择了欧尚X5这一款 一开始我就铁了心要买国产，穷是一方面还有一方面是受郑强教授影响，支持国产！ 【提车价格】 先说结论:2月份的时候提车 裸车价格7.99万 税差不多7000多 然后保险4000多 上牌花了210块钱 还有底盘装甲行车记录仪等 总共花费9.2W落地 没有分期。现在价格下来了 购置税减半 所以还是买贵了，但也无所谓 早买早享受嘛！ 最主要是 我本来想买手动挡 但是配置太低， 主要是不喜欢那个轮毂，且提车要等到5月份，太长了等不及了，预算是13万以内，也可以买DCT 1.5T的！奈何我那个性子急，店里现车也只有唯一这一辆1.6自吸的！第一天看车 第二天早上就过来提回家了。现在还是有点后悔不买1.5T的 毕竟价格也还在预算内！ 【外观】 买这一款车 最大的原因还是外观。2月份刚提的时候回头率超高，现在不行了 我这个小镇里到处都在跑，也说明销量还是可以！ 【最不满意】 提车之前不知道是蓝鲸2代发动机 我一直以为是第三代蓝鲸 后面保养的时候保养师傅跟我说我才知道 卧槽 原来是二代的发动机 ，还有cvt变速箱 可能也是一个不满意的地方。毕竟CVT不允许暴力驾驶，也就是地板油！耐造还得是手动挡！档位不在自己手里切换，还是很不舒服的一件事情！ 我是买了cvt以后才了解到不能不能暴力驾驶这件事的……我买之前也不懂cvt是个啥……还有请问广大车友 这一款车用的是哪家生产的cvt变速箱？ 【空间表现】 我个子矮 1.63 空间嘛 要求不高！这车也很难来一场说走就走的自驾游！(进藏或者新疆等地方)城市之间自驾游肯定是可以的，毕竟咱这城市越野跟硬派越野还是莫法比！1.6l的自吸只够家用！ 【驾驶感受】 还行，总感觉有点轻微跑偏 我也不知道是幻觉还是真偏 反正也不影响其他什么 【油耗】 百公里平均7.8吧 我这边走山区国道比较多 长爬坡油耗10.0 长下坡油耗3.5 平路6.5 市区油耗7.5 。个人感觉还是很省油了吧，但是弊端也是动力还是不太够用！ 差不多就这些了！也不知道再说什么了，有什么问题……大家可以评论交流一下！ 之前刚提车开了100公里 崭新的轮胎就被玻璃瓶扎破了 大无语😒口子如图 也补不了 花了600多还是700多忘了 换了一个佳通轮胎…… 最后几张图是毕业的时候回学校把行李专业课的书什么的拿回来了。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT豪华型

4.86分“优秀”

先说说我为什么买这个车吧。这明明已经快进入夏天了，但是这天气确实让人有些搞不清楚状况，不是这里下冰雹，就是那里刮大风，让人的心里总是感觉意外无处不在。像我们这山城，基本上全年无风，上个月有一天居然狂风暴雨，把电线都吹断了，一家人在家里无聊的很，干脆就跑去4S店看车了。说起买车，这也不是突发奇想的事，早在去年的时候就有这个计划了，主要目的就是有空的时候拉着老爸老妈出去旅游，外加我上班用，买车的钱都不用我出，我老爸直接全款给我买，没办法，独生子就是有这点好处，没人和我争，哈哈哈！其实吧，主要是老爸喜欢旅游，之前在上班，时间不允许，现在退休了，想多出去走走看看，但是他现在上了年纪，眼睛不好，没有办法学车了，只有让我买个车带着他们到处玩一下了。车子其实我也是心有所属的，从去年的车展上我就看中了，是一个比较小众的品牌，欧尚X5，可能有些人不知道，其实是长安汽车的一个子品牌，颜值简直爆表，简直就是年轻人的杀手。老爸也许就是发现了我喜欢这个车，那天看了车就把车定了，本来他想买顶配，但是我把他拦住了，最后花8万多买了豪华型，因为是花老爸的钱，我这心里总是有点不舒服的，就买个便宜点的吧。 这个车的外观，那绝对是让人满意的焦点，整个车子没有那种平直的大面，不管是从那个角度看上去，都是曲面构成的，这样一来，就显得这个车很有肌肉感，最有感觉的还是前脸，那么大个的进气格栅，形状上有些钻石分割的意思，直瀑式的装饰条，那种间距感把握的非常的好，让这个车看起来很有气势，也很大气。 内饰嘛，我觉得应该内敛一点，其实就像做人一样，外表可以张扬，但是一定要有内涵，像X5这个车的外观就属于那种活力，动感，有攻击性的，所以，内饰方面我个人觉得应该做的稳重一点，不能里外都张扬，当然，这也是我的个人想法，不能代表大家的想法。 再说说空间，家用的车，重点权衡的还是乘坐空间和实用空间，至于后备箱的空间，够用就行了，不用太在意的。乘坐空间也就是前后排的空间，欧尚X5，在这方面还是很不错的，像我178的身高，不管是坐在前排还是后排，都是能施展开的，没有那种牵绊和绷挂的感觉，视野也很不错，很开阔，看的又宽又远。 还有一点值得一提，这车用的是长安的蓝鲸发动机，动力能差吗？而且这个车用的还是蓝鲸最新的发动机，最大300牛的扭矩和180的马力，像我朋友那辆CS75，最大扭矩才280的，所以，这个车开起来还是很舒服的，有那种车随心动的感觉，很爽的。 买了这个车以后，感觉这个车很容易掌控的，因为没有复杂的操控按键，除了多功能方向盘上面的那些按键，剩下的也就中控那里有一些按键了，基本上看两遍就记住了，方向盘现在都有助力，基本上不会感觉到重，指向也很准，脚上的油门和刹车高度和力度也不错，响应的速度都很快，我觉得比那个刹不住车的T强太多了，哈哈哈。 不过现在跑的时间还不够长，目前才跑了几百公里，油耗7.5升，等我把磨合跑出来，还是能下降一点的 舒适性的话我觉得有三个方面可圈可点，第一就是座椅，X5的座椅是那种竞技型的，从样子上就能看出来它的包裹性肯定很好，当然，事实上也是如此，这车的座椅对腰、头还有腿的支撑很到位，非常的舒服。第二就是噪音处理的不错，没有太大的杂音在里面，那种静谧感让人很舒服。第三就是这个车对路感的反馈很清晰，开车的时候能做到精准操控。 毕竟这只是8万多的车子，连10万都不到，也不能对它有太苛刻的要求，但是我觉得至少这个比同价位的合资车要好很多，那些合资车用的发动机估计都老掉牙了，外观也不够时尚，内饰全部是塑料，相比之下，我觉得欧尚X5要好的多，虽然品牌比较小众，但是实力够强。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.6L CVT旗舰型

3.79分“良好”

【驾驶感受】 驾驶中换挡加速刹车都比较平稳，没有很大的顿挫感，日常上下班，出去游玩买菜绰绰有余，因为我刚拿的驾照，加上家乡这边的路况宽阔路段比较少，大多是2车道路段，平时车速一般保持在40码左右 【空间表现】 虽然车长只有4米49，但是轴距达到了2米7，空间感还是不错的，比较符合现在市面上热卖紧凑型suv的尺寸标准，我183的身高，坐进去横向空间比较富裕，但是欧尚车头机盖位置比较高，比较阻挡视野，所以你人要坐的高才能看的远，特别是像我这种新手，座椅调到最高后，头顶距离车顶的距离比较近，差不多只有5厘米的间隙，还是有点局促的 【最满意】 从今年开年就在打算买一台车，看了哈佛h6,m6,领克06，吉利博越，长安unt,风行t5evo,还有欧尚x5,最终选择买x5的原因主要根据我自身的情况选的，楼主93年小青年，外观是我的第一选择，欧尚x5比较符合我内心的大气，张扬，与众不同的感觉，而且长安公司历史也比较悠久，扎实，欧尚作为他子公司的品牌，我买也买的放心，不用担心售后会跑路或者其他情况发生，典型例子就是众泰，销售好，最后倒闭跑路没地方修车，三大件也比较靠谱，该有的我想要的功能配置它也都有 【亮点配置】 这台车主要亮点应该是只有它的酷似玛莎拉蒂外观和蓝鲸发动机了，车身自带的ktv比较鸡肋，主要是音响品质确实渣，只能听个响。针对新手的安全配置像360，偏离辅助，定速巡航这些还行吧，现在大部分这个价位顶配也都有 【购车经历】 8月初在风行4s店已经谈到要付首付的那一步了，但是4儿子店给我玩首付套路，果断不买他的车，于是再次看车选车，中途欧尚销售接送我5次去店里，服务还是挺不错的，可惜武汉这边好几家欧尚都没有配保养车间，我买车这家也没有，售后到时就有点小麻烦了 【提车价格】 1.6l旗舰x5，指导价93900裸车价90900，贷款6万，利息800（我走的长安金融5万还有1万走的网贷），手续费4000，保险3500，上牌500，首付46600，落地价107400，这个价还是偏贵了，但是4儿子店服务还行，大家都不容易，没必要砍太狠 【最不满意】 这个车18号提的，开了有2天，总结下来主要不满意的位置就是减震，过凹坑或者凸起的减震带，车内感受非常颠簸，可能跟这个车不是独立悬挂有关，A,B柱比一般suv车要粗，车头机盖位置偏高，这两点比较妨碍视线，买这个车如果配置里没有360，建议升级上顶配或者去加装一个，老司机无所谓，但是新手真的很需要这个东西，还有一点欧尚x5全系倒车灯只有右边一个灯，左边是雾灯，晚上倒车时候基本是乌漆嘛黑看不到东西，我这几天准备买个倒车辅助灯装上 【油耗】 刚提车两天，最近50公里油耗10.7，高速还没有跑，到时让朋友跑跑高速应该能降低些，到时我会把油耗更新在评论区

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

4分“优秀”

颜色：白色 版本：1.5T尊贵版（比较建议大家选择这一款） 油耗：舒适模式正常6-7个油左右，这个要看个人开车习惯了，红绿灯起步别猛踩油门就行，平稳开安全第一。 外观：整体的外观看着还是不错的，这也是我选择的原因之一，听说最近要出黑色的X5，不过我还是觉得白色可以，这个看个人喜好吧。 购车经历：一个人去看车的，销售讲了一些还没有我在懂车帝上的车友圈了解的多，所以大家买车一定要自己选择好中意的那一款再去谈价格之类的，否则人家以为你啥都不知道，坑你你也自认倒霉，毕竟车不是一万两万的东西。 【最不满意】 ：目前刚开不久，整体感觉还可以，还没发现不太满意的地方，后续用久了应该就会体现出来，不过自己买的车，还是要爱惜一点！

点评车型: 2022款长安欧尚X5 运动版 1.5T DCT飓风音速

4.1分“优秀”

整车颜值非常高，油耗也就马马虎虎吧，内饰再优化一点就好了，配置完全够用，小钢炮， 【空间表现】 整体下来，我183个子，感觉空间有点小，但是也不是说小的可怜，够用，后备箱的话也好可以吧，毕竟紧凑型suv，不能太追求空间了。 【外观】 外观没得说，我的是飓风音速，橙色的装饰条，非常青春运动，还有小尾翼，好看没得说，十分吧 【最不满意】 最不满意的话可能就是前排座椅了，主驾驶才六向电动调节，副驾驶全手动。 【油耗】 油耗新车才提8.5的油耗，后面再跑跑可能还会低吧，总的来说，不算太高，在接受范围. 【购车经历】 人生第一辆车，自己赚了钱，自己买车，虽然说不算什么豪车，但是总归是有了自己的车，本来是要买cs75plus，后来看到了z6，但是价格高，在展厅瞟见了x5稀里糊涂交钱了，不过结果是好的就行了。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

4.64分“优秀”

欧尚x5，提车一个多星期了，蓝鲸Ne1.5t发动机动力超级给力，这是我在驾驶所有的车型当中动力反应速度最快的，操控简单，内饰简约大气，座位舒适，外观，颜值没得说，有高端车玛莎拉蒂的风范，十人看了九人说好。新车停在路边上，引来了很多羡慕的目光。加上高端的配置，搭载onstyle，智能生态车联网系统，语音交互反应灵敏，无论是听音乐K歌音质超给力，启动赛道模式，有两种方式语音启动，和按键启动，模拟音效，非常逼真，真不愧是红绿灯起步王. 电子智能手刹，定速巡航最省油，长安欧尚x5性价比真可谓物有所值

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

4.5分“优秀”

【最满意】 真的帅，买的浩宇蓝，沉稳大气又带有运动感。 【驾驶感受】 运动模式和赛道动力很强。经济和舒适模式动力也还行，完全够用，超车很随意。 【油耗】 刚提车跑了200公里。市区油耗8-9个油。跑了一次近郊，来回60公里，60-70迈表显油耗6.2。油耗还可以。 【购车经历】 价格比较了很长时间。有长安55p，到新GS3。怎么比较都是欧尚x5性价比最高，预算就是12万内落地，注重颜值和动力这个车性价比真的无敌。 【提车价格】 最后和四儿子店谈的11.4万落地。贷款5万免息。2000的手续费，低开发票95000，保险3500。车价便宜了3000。因为另外有旧车置换3000所以也没再谈。济南这边应该也不好谈了。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

4.07分“优秀”

今天给大家介绍的是新晋黑马——欧尚X5，一款国产紧凑型SUV，今天推荐的车型是2021款 1.5T DCT尊贵型，也就是它的次顶配。 这款车的主要亮点： 1、非常突出的动力，搭载的是蓝鲸1.5T发动机，官方公布的参数180马力/300Nm，最大扭矩对应转速1250-3500rpm，上周，去实际试驾，动力非常突出，红绿灯加速快，机场路提速，超车也很轻松。 2、颜值在线，欧尚X5的外形，粗中带细，远看大气，近看精致，各个角度看，都没有槽点。 3、内饰符合大众审美，内饰的红色点缀，运动感十足，还有一体式的运动座椅搭配，很有感觉。 4、配置比较丰富，自动驻车，上坡辅助，陡坡缓解，可开启全景天窗，皮质座椅方向盘，LED大灯，语音控制，车联网等，很全了。 不足： 1、油耗偏高，实际达8L/100km；2、减震偏硬，过坑洼，减速带感觉强烈；3、轿车化布局，空间上有所牺牲。 售价：坐标重庆，9.59万，目前没有优惠，但店家会有一些礼品相送。 鲤鱼小结，作为欧尚品牌的新晋黑马，欧尚X5，凭借高颜值+强动力+丰富配置+相对低的价格，开局不错。但厂家还是要在用户关注的舒适性 ，油耗方面，下些功夫，进行优化改进。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

4.21分“优秀”

买车13天，跑了1000多公里了，颜值的话各有各的看法，但是开出去好多人都问这是什么车？看着好霸气，看着很高大上。动力的话个人感觉在10多万块钱这个价位真的没话说，见车超车，超车很轻松。配置的话感觉还不错，唱歌的那个软件要付费，不能尽情的玩耍🙄🙄其他的都还可以，颠簸路上共振有点明显，操控的话就是轮胎防滑性能差了点，早上70多过湿滑的弯道就漂了，还好拿住了，心里还是比较慌的。空间只能说够用，后备箱稍微小了点，不过再大点油耗也会相应增加，舒适性的话还是很不错的，有着十几二十万的那种质感，油耗的话云南文山的，平均百公里4毛1。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

3.21分“良好”

外观出圈，内饰一般，悬挂很硬，动力充沛，市区开还可以，路面不好的话滤振不行，这是唯一的痛点，其他方面都还算可以的

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

4分“优秀”

【空间表现】 空间还可以，家庭用车足够 【外观】 外观相对来说，比较年轻大气，还是不错的 【驾驶感受】 有轻微顿挫感，不过还好，感觉没那么强烈，比较轻微 【最不满意】 隔音效果，不过也可以接受，毕竟十万之内的，不要有太大要求