【购车经历】
2020年底预算10w买车,买车时就认定买国产车,而且鬼使神差的就认定要买长安的车…于是开上我车龄10年的小polo就去看车,去了两家长安店试驾了逸动p,uni-t,55p。uni-t外观内饰都很科幻但超出预算,逸动p试驾感觉良好,55p试驾感觉起步很肉。最后想到长安欧尚出了款新车,然后就去欧尚店看车,媳妇一下被欧尚x5外观吸引…然后开始试驾,第一次试驾店里大老板按正常程序陪着,感觉这车起步超级快,油门很跟脚,车机智能反应灵敏。于是就认定买这款车,开始谈价格…。后来还想试驾一次,第二次由二老板陪着二老板并不知道我已经试驾过一次,带着我和媳妇一直往郊区开了10公里返回的路上让我开着,体验了急加速急刹车急转弯,感觉这车可以就决定购买。
【提车价格】
顶配价格谈到分期11.6落地就下单了(直接谈的落地价省的麻烦),厂家等车一天100元的补贴谈好不要。保险3500,三者险一百万。等了12天提车,送了全包脚垫,后备箱垫,灭火器,侧后车窗膜,掸子。
【车辆外观】
六边形直瀑式进气格栅,分体式大灯,细长的日间行车灯,车身双腰线,饱满的屁股,又大又亮的轮毂加上运动的造型真的很吸引眼球。…辨识度很高,在路上一眼就能认出来是欧尚x5,买回来吸引不少人的围观,单位最起码停放300辆车,我的小欧独树一帜……不过在路上最起码看到有10来辆。
【内饰】
能摸到的地方都是软包,操作台一条红色装饰条很有氛围,红黑拼接的座椅显得很时尚,家族化的双联屏设计(长安系的车也是一样的),储物空间也够大。不足的地方有:挡杠下方用皮质遮挡,扶手上没有挂钩(老款cs35都有)…
【比较满意的配置】
车机反应快也很智能,钥匙可以远程打开车窗天窗和启动车辆,主驾无钥匙进入,钥匙感应打开后备箱,电子手刹可以自动拉起和松开无需手动操作。手机远程控制、定位、查看车辆四周、查看车辆启动熄火信息、查看行车轨迹…,保镖模式(停车监控)车辆异常震动时能及时录制视频发送到手机。忘带钥匙时可以用手机app开启朋友模式后开车。自带导航流量永久免费,其它流量送3月-5年不等。
【油耗】
目前7个多月跑了1万1千多公里,加上首保保养了两次,日常油耗从8.0降到了7.5。
【动力表现】
号称:绿灯起步王?起步确实快!扭矩也很大,在陡坡半坡起步完全不在话下。媳妇一年驾龄开上小欧绿灯起步都要刨地……
【驾驶感受】
转向精准,动力随叫随到,提速快,超车完全不在话下,没有感觉但明显的顿挫,座椅包裹性和腰部支撑性很好。新手开起来很容易适应。后扭力梁悬挂加上扁平比45的胎滤震效果不怎么样,路感太清晰的…过减速带时速度降的很低了都有弹跳的感觉…
【空间表现】
车体宽敞,坐里面没有局限感,2710mm的轴距给后排带来很舒适的空间体验,后排坐3人也不显得拥挤,后排几乎纯平的地板使后排中间乘客也不会感到局促,后排中间没有靠枕比较遗憾(可能是考虑到日常车内后视镜的视线所以没有布置靠枕),后排没有出风口感觉影响不大,后备箱空间略小能满足家用。
【遇到的故障】
3个月时坏了一个日间行车灯,店里上门给换了。5个月时开转向灯打方向咯噔的异响声较大(不开转向灯没有异响),二次保养时给换了个转向开关(声音小了很多)。维修的师傅说新车也有响声,我试了试确实有,我要换转向开关是因为我的响声有点大。
【感觉有点鸡肋的配置】
车道偏离预警(已手动关闭)。
【最不满意】
车辆自带的行车记录仪清晰度720,夜间没有路灯的情况下倒车时360影像完全看不到。
这车用起来总体满意!带我去了不少地方!
头条用户:这车真好看 准备入手
小菇凉202:我也是,感觉现在就不知道为什么莫名其妙的就只想考了长安的
自强不息炸雷:这款车都没有后排出风口的吗?
点评车型:
2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型
4分“优秀”近年来国产车就像当年的国产手机一样,崛地而起,渐渐进入大家的视野,再也不是合资车的天下了,跑题了…🤣4月29号提的车,其实3月底就订了星际灰1.5T旗舰不加选装包的车型(选装包看个人),大约两个礼拜销售就电话来催着让我去提车,但想到快五一放假就一直拖到4月底去提车(蹭高速,还要算着临牌的时间,懒得再办第二次临牌),提车当天看到浩宇蓝摆在大厅,我就沦陷了,还是不需要加装选装包就有黑色轮毂,很奈斯呀😘,到今天10天跑了1700km,平均油耗6.5-7.4L,高速1000多公里唯一的缺点就是胎噪,风噪还是很明显…(强烈建议自己网上买密封条做下整车
密封),当然做完还是会有点…底盘装甲也最好提新车的时候做一下
外观:看上欧尚X5的人,不会否认它的外观吧,不过也有人戏称之为:玛莎拉尚,不过审美这块见仁见智,每个人审美不一样,反正我是被彻底打动了,特别是浩宇蓝,动感的颜色,配上动感的塑光美学为主题的车身超感线条,我眼睛都泛绿光…
内饰方面:整条做功确实比同级别合资车好太多了,除了门内侧及变速箱两侧有塑料感,其他皆有皮质包裹,除了没有后排出风口这个缺点外,还有就是档把占据了变速箱30%的空间,水杯位置也只能放置在变速箱后方,放置高点的水瓶很妨碍挂档的舒适感,这点有点不是很人性化!
舒适性:毕竟后面两个轮用的是扭力梁结构悬架,免不了过颠簸路面会有偏硬的现象,后面乘坐舒适感不是太好,价格摆在这,也得接受,不过跑山过弯的优势也体现的淋漓尽致…
总结:这车开了一个多礼拜,这车首先颜值够!性价比高,同级别没对手,动力就不用阐述了,蓝鲸NEM发动机也不是吃素的,过红绿灯简直是起步王!
用户4792181094262:确实
王羊羊羊丶:准备入手1.5t 尊贵 首付6万4贷款5万 月供1388 36期能入手吗 小编
喻千凌yu:都说a柱盲区有点大 您感觉怎么样呢
长安欧尚X5是一款主打年轻风格的紧凑型SUV,自上市以来颇受年轻消费者的青睐,目前该车的优惠力度比较小,以2021款 1.5T DCT旗舰型为例,指导价10.29万,本地4S店优惠1000元,裸车价10.19万,购置税8790元,保险5000元左右,加上上牌及其它费用,全款落地在11.65万左右,个人觉得,一款顶配车型这样的价格算是比较亲民了,价格很划算。
欧尚X5的优势:
1、始于颜值,相信很多人跟我一样都很喜欢这款车的外观,确实融入了长安家族的精髓,极富设计感的外观展现出了高颜值的一面,前脸的设计挺吸引眼球,直瀑式的格栅有几分玛莎的既视感,细节的处理很到位,熏黑处理以及镀铬元素的装饰很动感,前大灯造型如同一般利刃,非常的锋利,内部远近光灯均是LED光源,夜晚照明效果极佳,车身亮点也比较多,比如双腰线、大轮毂、略带溜背的轿跑造型等,都很吸睛,单从外观来看,同价位车型中很少有比它还出众的了。
2、内饰设计很有设计感,是我喜欢的风格,氛围的营造比较时尚,面板布局比较简约整洁,能够用手触碰到的地方基本上都是软性材质,方向盘采用的是真皮包裹,摸上去很有质感,10.25英寸的大屏我很喜欢,不规则的造型打破了常规,内部集成了导航、电话、蓝牙、语音交互以及车联网等功能,非常的实用,且科技感比较强,液晶仪表盘显示很清晰,档杆也是内饰的一个亮点,造型类似游艇的档杆,看上去很高级。
3、作为顶配车型,配置方面的表现自然不会差,那些基本配置这里就不给大家罗列了,说一下稍微高级一点的配置,配有360°全景影像、3种驾驶模式(运动、经济、标准)、可开启全景天窗、无钥匙进入、远程启动、自动空调等,这个价位能够有这样的配置,可以说很良心了。
4、操控性、舒适性好,座椅设计很人性化,采用的是皮织物混搭材质包裹,包裹性和支撑性都很不错,跑长途不会觉得累,后排只有中间位置没有头枕,左右两侧都有,坐上去软硬适中,比较舒服;悬架稳定性很不错,能够过滤一些震动感,过减速带也没有太明显的颠簸,反正坐里面很舒服。
视野要比轿车好很多,助力多功能方向盘很轻盈,基本上一只手就能操作,转向精准且不虚,基本上指哪打哪,刹车和油门都非常的灵敏,平时驾驶轻踩就可以了,能够准确的控制车速,开起来游刃有余,转弯的时候很稳,侧倾角度一点都不大。
5、长宽高分别为4490*1860*1580mm,轴距为2710mm,尺寸表现还算主流
内部空间比较宽敞,2710mm的轴距为内部空间的灵活性奠定了良好的基础,我身高176cm,坐到前排驾驶位头部空间1拳有余,坐到后排,头部空间也有1拳,腿部空间有差不多3指,一般开车出门,我坐主驾驶,老婆和孩子坐后面,后排空间对老婆孩子来说一点问题都没有,并且在两侧车门以及扶手箱位置还配有一些小的储物槽,平时放手机、糖果之类的小物品够用了,副驾驶前面还有一个稍微大一点的储物槽,一般我都是放一些文件之类的东西。
后备箱个人还是很满意的,虽说进深尺寸并不是很突出,但它是SUV车型啊,宽度、高度都很不错,满足平时的需求完全够用了,实测可以放下3个小一点的行李箱。
6、1.5T蓝鲸动力不用我多说了吧,180马力的最大功率和300Nm的峰值扭矩,传动力与之匹配的是7挡双离合变速箱
这套动力性能表现很出色,等红绿灯的时候,起步往往比旁边车道车都快,深踩油门还能感受到推背感的存在,超车爬坡都不在话下,跑高速我一般都切换到运动模式,开起来没有丝毫拖泥带水的感觉,时速130km/h一点都不漂,给油还能够感受到动力的存在。
欧尚X5的缺点:
1、最不能忍受的是胎噪和风噪,尤其是走山路的时候,胎噪非常的明显,跑高速风噪很大,总之,隔音方面不是很好。
2、跑高速油耗还可以,跑市区油耗就有些高了,差不多9个油,这或许与路况和我的驾驶习惯有关。
3、说一个小问题,后排位置没有空调出风口,对后排乘客的乘坐感受多少有些影响。
总结:欧尚X5整个的表现可圈可点,无论是从颜值、实用性、性价比还是动力、配置等方面来看,同价位基本没有能够与之竞争的车型,因此,个人还是比较推荐这款车的。
久久保鲜:我定的1.6自吸尊贵落地9.6
保持热爱i奔赴山海:图片是手动款的?图片出来的时候尾部那根天线实在是大跌眼镜
用户4428908427188:中控屏幕这么小?
点评车型:
2021款长安欧尚X5 改款 1.5T DCT豪华型
4分“优秀”【购车经历】
欧尚X5还没上市之前无意间网上看到一篇长安新车谍照的文章,点进去就被小五的外观惊艳了。后面就一直在持续关注,上市后发现不仅车美丽,价格也很美丽。可惜20年房子装修,口袋已经空空如也,还欠了银行10万装修贷。缓了一年多,终于在今年2月提了心心念念许久的小五。
【提车价格】
落地10万整,价格实在砍不下来。其实一直在关注欧尚X5,买之前我也经常逛车友圈,圈里的车友大概什么价格提的我都清楚。我看圈里大部分车友1.5T豪华也就在9.6-9.8万之间,所以我当时的提车底线就是9.8万,可是4S店报10万半点都不肯少。本地就一家4S店,本来想欲情故纵放它个把月,看销售肯不肯优惠,最后自己还是没忍住,咬咬牙给了,谁让自己喜欢呢。
【外观】
颜值不用多说了,最爱的是侧身,线条,车身尺寸比例完全点中我审美,没有抵抗力,也很耐看,买回来看了3个月了,越看越好看。内饰也是我喜欢的。
【空间表现】
空间表现一般,只能说够用。比轿车好一些,但是比一般的SUV空间要小,毕竟小五的造型比较低趴,车不是很高,然后车头比较长也占用了部分空间,用空间换了颜值。
【油耗】
油耗还是比较满意的,一直用舒适模式。现在实测综合油耗在7.7左右。对比同级别的SUV,这个油耗还是很不错的。
【缺点】
1.悬挂是真的硬,随便过个小坑都震得很。
2.车头比较高,有点影响前方视野。
3.全系没有胎压显示值得吐槽一下,没多少成本的东西就是不配。上次高速路上突然胎压报警了,但是没有胎压显示,不懂胎压到底还有多少。高速又不好停车,为了安全只好按最低限速行驶,然后找了个出口检查。
4.噪音较大,风噪还好,平时市区60时速,关上窗风噪都不怎么听不到。胎噪的话60时速胎噪就不小了,高速120关掉音乐你会发现满脑子都是噪音。
【用车感受】
今天刚做了首保,整体还是很满意的,目前用3个月,2000公里。暂时没发现有什么异响,生锈这些小毛病,之前看车友圈,很多车友说有异响,我特意关掉车机任何声音开了好几天,行驶过程中一直认真听车内的声音,都没发现,所以目前对这车的质量感觉还是不错的。至于缺点,缺点不管是什么车都会有,就算劳斯莱斯车友圈都一样有车主吐槽的,更别说小五这几万块钱的车。没有十全十美的车,只有适合自己的车。你觉得外观内饰配置都喜欢,价格在预算内,缺点自己能够接受,就是合适自己的车了。
蛤虾跑得慢:胎压不要打多,低一点会舒服许多
放肆微笑7979:我的尊贵十万整
逝去…:我的旗舰版顶配 没有人脸识别,需要再交一万另外安装人脸识别,这不是坑人吗
中意很久的这辆车了,当时提车的时候讲价11万不带购置税其他全包,价格还可以,毕竟还贷了5万,哈哈,提车了,车管所拍的证件照都比别的车好看多了,跑了两次高速,很爽,蓝鲸1.5t不是吹的,特别是运动模式,真的踩一脚都很开心,高速最低5.6个油,平时开最高12个油,平均累计油耗8.1开了2700多公里了。这车不错,外观没的说,一个字帅,很喜欢,可惜自己在车里来看不到哈哈,那天在路上看到一辆玛莎,我妈说这个车是不是和咱的一样啊,我笑了笑说是的。蓝鲸动力,180匹马力,300的扭矩,没毛病,开的时候踩一脚油门自己都笑出声。内饰总体不错,有些细节还是有问题的,比如方向盘的缝线竟然还有线头。配置足,说买发动机送车毫不为过。空间挺大,后排放到放了17件货没问题。特别喜欢用小欧,新手司机很多东西不知道在哪都是问的小欧,链接手机也很灵敏,用华为的hicar很爽,但是啥时候能像连华为手机一样连接小米呢。但是还是有槽点的,第一:360全景,没有夜视,导致我晚上过路障的时候狠狠地擦了一下(图三)。第二:车轮质量不咋地,我开了一个半月,后轮外侧就破了(图一),不能补只能换。问修理店这个车胎才340块钱,而米其林的是1450块钱。可以体会到这个差距了。第三就是:减震悬架问题了,所以舒适性给打分略低,价格在那摆着无可厚非。第四:有异响,档把处,天窗处按压有咯吱咯吱的响声。
驾照考完了:豫C的,在哪里提的?具体收费项目都哪些?
Yery945:想买1.6的,试驾感觉1.5运动用不着
用户168436174:同是洛阳,在哪买的?
买这车已经小半年了,感觉这车确实还不错,在这期间车友群里陆陆续续反应出了一些问题,但奇怪的是,我到现在还没出过问题。
【购车经历】
买车的过程没啥好说的,去4s店销售都挺热情的,估计是欧尚刚转型,需要积累口碑,所以服务都挺不错的,后面直接就去试驾了,在试驾路段上面,直接踩到120,感觉对于我来说够用了,销售说要给我开那个赛道模式,我提前了解过,果断拒绝了,因为那个模式实在太羞耻了。然后回到店里跟销售聊了下优惠,也许是我对这车还挺满意的,销售表示没啥优惠,咱也是比较直的那种,很销售讲,你要是搞点优惠我就直接订了。后面的就没啥好说的了
【动力表现】
这车动力确实虚标了,也不是要包庇厂家,毕竟确实虚标,但除开这个,你平时用,是绝对没问题的,加速也够快了,毕竟扭矩还是挺大的。
【驾驶感受】
驾驶感受就觉得车挺轻的,但140以内还是很稳的,因为我只开到过140,所以不作更多发言。
【最不满意】
讲道理,这个车我买的是尊贵版,没有360真的很难受,前机盖太长,而且很宽,前面盲区太大,但是我又觉得前脸贼好看,所以为了颜值买单我忍了,然后是舒适度其实一般般,毕竟是板悬,很吃路况,但是为了颜值,我也认了,其次是一二档顿挫,特别是冷车启动最明显,因此我有个愿望,这车子我希望出个改款,加上独立悬挂和6AT,其余的不需要修改,颜值真的在20万内的SUV没一个能打的,贵个2到3万我也认了。
zhk13579:一二挡顿挫感较明显
永维安智能:估计我是全国首个漏机油的
NB大白:我自己以前也是做汽车行业的,我个人觉得现在的车,其实用来家用,只要是不冷门的车型,都差不多,不管是合资国产还是进口,但是往后想,售后真的是一个很重要的因素
外观
这个没什么好说的,我40%是冲着外观去的,30%是经济原因,30%是因为销量。外观确实很好看,几个朋友,包括叫了一次代驾也都说不错。
内饰
比同级别的合资车要好一些,大部分地方都是软质包裹,塑料感不强烈。音效我完全满足,我喜欢听音乐,设置下音效还是能达到我的满意度。
油耗
目前开得不多,油耗也没怎么关注。说实话,这东西也要看技术,只要不地板油,悠着点来开,8个以内我能接受。至于有的车主开到10到12个,这个肯定不是常态。
舒适度
没什么说的,肯定不如独立悬挂。不过结合这个价位,给你独立悬架裸车价肯定要上涨,轩逸也是独立悬架呢。再说了,你也不是一天到晚开烂路,也不是身体扛不住,这个不纠结了,纠结的就不要选择这个车。
噪音
目前我开的速度不快,没感觉很吵,异响目前也没有。上了高速跑120的话,不排除胎噪会加大,看你自己能接受就好。毕竟是玲珑轮胎,不能要求太多。换个静音胎应该能改善。
空间
后排空间还蛮大的,175的个子在后面敲个二郎腿很惬意。后备箱中规中矩,满足两个人没问题。前排空间也足够,别纠结太多,同级车已经很好了。
综合评价
性价比高,适合年轻人的第一台车,各方面没有明显的短板。
知我者谓我心忧呀1996:我爸试驾说是像开牛车一样
有点小秘密6679:兄弟你怎么和销售谈的裸车9个 我和销售耗了几天了 打算在耗耗时间
盖世小叽:你的车40以下的时候会不会有很明显的顿挫,尤其上坡的时候?就是感觉突然间降档然后速度瞬间慢下来,车身一顿这样
2020年11月29号提车,裸车10.29..保险3500元.购置税8500元.上牌300元.等车优惠了3600.元,买贵了吗,送了全包围脚垫和全车膜,本来准备入手6000选装包,等不起提了旗舰,用车一个月,油耗高速表显6.8-7.5L/100Km ,市区9.5L左右,最满意的就是动力很强没的说,一点就走,深踩一点就飙,外观也还可以,
说说缺点,第一个就是胎噪,非常的大,不是一般的大,高速隧道里面变道,刷新了我的认知,其他的就是中控屏插内存卡了有时候在线听音乐没有网咯,拔了就好,不知道是不是内存卡有问题还是主机问题,,座椅主驾电动只有前后上下调节,靠背需要手动调,长安公司真的就缺那点钱,机盖走山路有点挡视线,其他还将就,起步低速行驶1 2挡顿挫比较明显,
重庆人爱吹龙门阵:高速隧道变道声音大,很可能是因为变道压了车道线,这个你随便哪个车都一样。摩擦大了而已。
Daisytaotao:新车顿挫感特别厉害是怎么回事
用户6034128193620:新买的尊贵版的,500公里不到,车门锁了打不开,毛病多的一塌糊涂
提车13天,以下是个人观点,本人买的是1.5T尊贵
1:外观好看,个人推荐澎湃蓝和黑色,看着很有运动气息。
2:动力,有两个版本1.6L自吸和1.5T涡轮增压发动机,起步快,超车动力足,建议友友们看看1.5T,1.6L不怎么推荐。
3:空间够用,我1米84都觉得空间可以很宽敞,后排坐下与前排还有一拳加两指的距离。
4:配置自我感觉还行,功能比较齐全,自带高德地图和QQ音乐免费5年,上车自动连接手机蓝牙播放,Ai小欧可以叫ta开空调,开音乐,开导航,很多ta都可以帮忙开启和关闭,
就一个地方不方便手机支架没地方放,不管放那都难看。
5:优缺点,跑高速车内还是很安静的声音不大,有一个赛道模式和K歌模式这个也可以叫小欧开关的,虽然说是卖点,不过有点花里胡哨,能换成后排出风和后排扶手杯架啥的就好了。
第一次发车评,不喜勿喷,谢谢!
悠闲阿尔文0Y:这车🈶黑色的吗?
用户2436736617127:全款多少钱
矮矬穷买不起合资车:10.2w能落地不 求分享优惠了多少
提车五天,我的是1.5T旗舰不选装,红黑内饰,车身颜色浩宇蓝,感觉非常好,非常好看。现在640km左右,主要开高速回家,高速油耗6.2个到6.8个这样,最低5.9个。市区少跑,上牌时候开一趟是8.0个油到8.5个油。减震也没有那些听说的那么硬,感觉还挺舒服的,我开车以舒服为主,所以油耗不高减震不颠。内饰非常好看,看着舒服,坐着也舒服,之前开车,雅阁,A6,逍客什么的,开久了就会肩膀疼还有屁股酸疼,开了x5没有感觉到肩膀疼和屁股疼,但是屁股酸是会有的,刚刚提车开回家就开了高速260公里回家,路上没停过,也没感觉酸痛,这点比较给我惊喜。动力杠杠的,特别是运动模式和赛道模式,运动模式刚刚踩油门一下上不来,然后一下上来了又往前冲,就是响应有点延迟1秒这样,因为是在市区,车多,所以都来经济模式和舒适模式,赛道模式只要一换成那个赛道模式动力瞬间就上来,轻踩油门也没有延迟,响应很快,舒服,那种推背感爽。就是空调可调角度有点少,还有后排没有出风口,出风口在驾驶位和副驾驶位下面,可以看的到。各方面给我就是性价比是非常高的。说什么扭力梁和独悬的,其实都差不多,心里暗示太强的可能就接受不了。车买回来亲戚朋友都说好看,就很满意啦。
【续航】加满一箱油430这样,续航700多公里。
用户9311079931388:这车能装430的油?
ZMAA:OK健上下动就可以,然后熄火就可以看到启动到熄火时平均的油耗。
可口可乐¹:加满一箱油 430元 七个油的能跑近900公里才对就是箱里剩点也得跑850公里
优点:
外观:漂亮,符合年轻人审美观。
内饰:个人感觉还行,毕竟价钱就在这里。
空间:只能说够用,想要空间大一点的还是考虑X7或者H6这样的车型。
油耗:新车回来时是12个左右,目前行驶200公里左右在市区镇面开,现在降到8.2左右。
动力:167左右马力带1.4吨的车平时上下班,跑个高速还不错,还够用。
舒适性:和别人评测的差不多偏硬一点。
缺点:
除了最高配,其它的倒车影像模糊得一地,车机没办法自主下载APP,发动机噪音大,车有胎压警报著却没有胎压显示。
只想做个贝奇:佛山落地搞好多少米
粗壮的万金油:囊中羞涩,挺喜欢这车的,就感觉这档杆太丑了,还在犹豫,毕竟要相处好久
AndyLBY78:大良提的?
第一批预定的用户,2020年十月定车,排名7000多名,直到2021年1月中旬才提车。前一万名预定用户送车模以及终身保养保修服务,超级给力。我定的是1.5T+7DCT旗舰版顶配+6000元Acc选装包,车价102900、选装包6000、购置税8965、保险4200、上牌费500、扣除3600定车基金,合计118965元落地。目前已经开了3000多公里,平均油耗7.5,很省油。在同等价位的车里外观看起来很漂亮,蓝鲸发动机很成熟了,开运动模式超车动力十足;双离合稍有顿挫但可以忽略;非独悬底盘稍硬,开久了也习惯了;我选的是红黑内饰,座椅很有运动感,不像同价位合资车那么廉价;科技感也很强,车机运行流畅稳定,从没出过问题;语音控制识别率高,模式切换、开天窗空调雨刮都可以控制;人脸识别很方便,可以为每位驾驶员自动加载各自的后视镜和座椅角度;如果再加上车道保持就完美了;空间中规中矩,我一米八的个子开着也很舒服;整车美中不足的是胎噪相对较大,没有胎压监测功能。
非凡漂流瓶p3:美女,你前挡风玻璃贴膜了吗?
田立峰84266161:就冲这女车模,幸亏我买的晚,没有车模了,要不然我媳妇不得打残我啊
用户1108508511824:zdm看到同款文章
点评车型:
2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型
4分“优秀”外观给我的印象还是很深刻的,富有运动感的外观和内饰,让人印象非常深刻,个性十足,像大嘴一样的多边形样式的进气格栅显得更加的犀利,而且内部结构也更加复杂,内部分为了三层,一共形成了52个立体按个矩阵。引擎盖上几条隆起的线条也勾勒的更有肌肉感,这样的设计,时尚前卫,看得出来,主打的市场应该就是追求潮流的年轻人。整个车身也是力量感十足。内饰也是充满了运动风,赛车风格般的桶式座椅,用料方面,上方使用的是软性软质包裹,下档是硬质塑料,同级别来说是比较常见的搭配。
空间方面,180cm的人坐在前排,头部空间有一拳,保持前排座椅不变,坐在后排,头部空间有四指,腿部空间有一拳加四指,这个空间表现还算可以的。
动力方面,搭载的是蓝鲸NE1.5T 发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱,油门初段的反映是不太灵敏的,等到中后段是会比较跟脚的。发动机在3000rpm上下会有明显的动力输出,而且会有推背感。变速箱的匹配度很高,平顺性很好。在赛道模式下,油门响应更加灵敏转向手感偏沉,指向性模糊。悬架使用的前麦弗逊式独立悬架加后扭力梁式非独立悬架,调校是偏硬的,所以在快速变线和转向的时候,侧向支撑很好,不过也没有牺牲掉舒适性,在面对连续颠簸时候,悬架化解的也还挺从容的。
总的来说,这是一款极具运动风格的车型。不过有些配置上的细节可以做一些提升,整体的性价比还是很不错的。
7万就能拥有国产“玛莎拉蒂”,这不是很多人眼红的地方吗?不要问为什么敢说它是“国产玛莎”,问就是自己看看它那张前脸,那身姿!说抄袭谈不上,说借鉴玛莎拉蒂可以。不可否认,这外观设计很好看。我最喜欢的是它后视镜的双色设计,不但集成了转向灯和摄像头,还有人脸识别的新潮配置。
车内设计走的是运动风,一体化运动座椅很有冲击感,双联屏设计很有科技感。车内的用料、做工和质感,在当前10万内自主SUV中都是很出彩的。但也有一些配置上的遗憾,比如还使用传统的机械档杆,比如6气囊、车道保持、自适应续航、主动刹车灯这些主流安全配置都是全系缺失,这就有点过分了,毕竟一台车的安全性是尤为重要的。还不如科技配置省点预算,用到安全配置上去。
X5配备了蓝鲸NE 1.5T发动机,从动力储备上来看,180匹的马力,1250转就能爆发出300Nm的扭矩已经算是充沛了,低扭动力表现也足够积极。在下班晚高峰和拥堵的路段下行驶,它的低转速区间也让驾驶者比较从容。而与之匹配的7速双离合变速器,在低速行驶时会有轻微的顿挫感,不细心去在意可以忽略不计,总体平顺性是可以让人接受的。当深踩油门的时候,变速箱的响应非常及时,能快速连续降档,所以若在高速上超车,驾驶者是比较有信心的。可以说,欧尚X5满足日常的用车需求,动力都是没问题的。
另外它还有个赛道模式,对着液晶仪表盘的摄像头比个OK手势,车内会模拟出V8发动机浑厚的声浪,也不会给你光吼不走的感觉,配合“玛莎外观”,可以幻想下自己在百万级跑车里!可惜的是,模拟轰鸣声音量有点大,又不支持调节,会让乘客觉得有些突兀。估计玩一两次,就会闲置了。
但不得不提下它的缺点,整台车的NVH表现太粗糙,急加速时发动机的噪音偏大,路噪和风噪也比较明显,不太悦耳。
底盘质感表现也差强人意,后悬架用了扭力梁式非独立,成本相对低廉,实际开起来,减震效果、悬架回馈只能算中游水平。特别是对于在后排乘坐的乘客而言,底盘对于细碎振动的过滤不够彻底,再加上静谧性不太好,很影响乘坐舒适性。
用“一分钱一分货”来形容欧尚X5是最贴切的,在预算不高的情况下,欧尚给到了年轻人一台各方面条件均衡,还有点可玩性又有点实用的SUV,动力在8万左右的紧凑级SUV里是最强的,而且这套动力组合被应用于长安旗下多款车型,在可靠性方面有一定的保证。但一些配置上的缺失是你要去妥协的。
在外观上,猛一看不知道的还以为长安欧尚X5是保时捷卡宴呢,它整体看上去颜值非常高,尤其是车头,给人一种非常厚重的感觉。而且它的车灯设计得非常细长,边角也非常凌厉,这就好比虽然小,但是聚光,尤其是在晚上,全新的LED大灯一亮炯炯有神,相信回头率会很高的。侧面的流线看起来运动感十足,不仅好看,风阻系数控制得也不错。在内饰上,长安欧尚X5非常豪华,各种能安排的配置都安排上了,真皮座椅、真皮方向盘、连体中控大屏等等。众多的装饰条也让长安欧尚X5的内饰看上去光亮感十足。
在空间上,长安欧尚X5驾驶座椅位置的空间还是非常宽敞的,不过有个缺点就是座椅虽然可以上下调节,但是如果你个头在1.80米左右坐上去以后会感觉头部跟车顶的距离比较近,因此其应该降低座椅的高度或者是增高车顶。后排空间比较小,坐上去会有一种非常局促的感觉。后备厢的空间比较小,基本上就是一个摆设了。不过它的储物柜还是比较多的,而且空间都挺大。在底盘上,长安欧尚X5采用了扭力梁式非独立悬架,虽然是非独立悬架,但是我们却感觉它的减震效果非常好,过路障的时候几乎没有颠簸感,但是对细小的颠簸的过滤效果不是很好。
在动力上,长安欧尚X5采用了1.5T的涡轮增压发动机,最大马力180匹,动力家用足够,但是如果商用的话就显得不足了,如果是平时一个人上下班这个动力足够,但是如果满载的话你会有一种动力不够用的感觉。双离合变速箱调教得变速非常快,起步也很快,但是顿挫感严重,尤其是在高速降低速的时候,顿挫感特别严重。隔音效果做得非常好,即使跑到80迈以上车内也不会有很大的噪声,如果打开音响,噪声几乎就可以忽略了。
丶木子菌:前面几个说噪音大,你这又说没噪音
勇者8848:180马力还说动力不足
一发C:像卡宴就尼玛离谱