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    奔奔E-Star整体空间出色值得买吗_奔奔E-Star怎么样

    ·奔奔E-Star

    什么是懂车分

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    3.23
    “良好”
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    共257人评价
    5万-8万新能源总榜No.15
    低于75%的同价位车系
    经销商报价
    6.79万
    厂商指导价
    7.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.23
    • 3.35
    • 外观
    • 3.43
    • 3.94
    • 内饰
    • 3.09
    • 3.37
    • 配置
    • 3.04
    • 3.20
    • 空间
    • 3.34
    • 3.34
    • 舒适性
    • 3.14
    • 3.19
    • 操控
    • 3.21
    • 3.20
    • 动力
    • 3.37
    • 3.21

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.37分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 钇为33.45外观4.04
    • 五菱缤果3.37外观4.34
    • 海鸥3.35外观3.88
    • 纳米013.34外观4.38
    • 奔奔E-Star3.23外观3.43

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.37-
    • 钇为33.45外观4.04

    奔奔E-Star·全部评分

    点评车型: 2021款奔奔E-Star 国民版 心悦版(快充版)磷酸铁锂(31.18kWh)

    2.64一般

    【购车经历】 8月2日订车,12月8日提车,等车时间127天,说句实话等待的时间相对来讲是有点长了!期间还因为长安打算变相加价和减配快充的事情进行了投诉!官方这波确实做的比较狗,不过相信大部分车主都买账,反正我是坚持不加价!快充我的原则是可以不用但是不能没有!最终还是把这辆小奔奔等来了! 【提车价格】 周三下午提的车,裸车4.08万、保险3900+、上牌500,没有什么别的费用了,落地总价45199+!店里赠送了脚垫、方向盘套、挡泥板、贴膜! 【驾驶感受】 虽然这辆车是给老婆买来上班代步的,但女司机终归是不敢开回来,所以只能我代劳!谈一下驾驶感受 首先一上车第一眼就是满满的廉价感!不过一分钱一分货也是能够理解,事先也看了配置,但还是没有心里预期的那么好!最主要新车味道太刺鼻了? 其次驾驶位不能上下调节,对于我来说视线没什么影响,我的SUV车头盲区比这更大!但对新手女司机来说就不太友好,可以建议女性同胞屁股下垫个垫子!我喜欢半躺着开车,对于所有车型的座椅人体工学设计表示不理解,因此腰靠和头枕属于个人刚需! 对于有着快20万公里驾龄属于半熟手司机的我,摸到方向盘就把4S店装上的方向盘套当着销售的面拆了下来(建议所有车友都别用,缝线的方向盘套除外)有安全气囊的车子仪表台千万别用遮光垫(只有主驾一个气囊的随意)副驾有气囊的那些可爱的摇头晃脑的小娃娃等小物件趁早拿掉!如果你跟副驾有仇除外甚至可以多摆点带尖头摆饰!我可以保证气囊弹出的时候可以加快干掉副驾的速度顺带也有可能干掉驾驶员!(别问为什么,问就是因为我差点被别人干掉) 最后谈下开着的感觉,D-下电车动力比油车平顺多了,没有换挡逻辑动力随叫随到!起步深踩油门还是有推背感的,车速80以下车身还是比较稳的,再往上提速就会慢慢的难以掌控,110左右明显有点飘,但车速还可以继续提升,因为安全缘故没有尝试!毕竟奔奔是没有ESP的!只能靠双手来稳定车身,所以当奔奔车速高于60出现极端情况只能紧握方向盘松油门控制车辆,出现方向偏移不要轻易尝试拉方向回来,大概率会侧翻!D+状态下顿挫感就比较明显但动力不会像涡轮增压车子那样迟滞!D+松油门就相当于半刹车了,这点对于女司机来说特别的友好! 【充电时间】【续航】 提车时表显续航99㎞,开回来吃了晚饭再送老婆去学校上班再去充电站大概35公里,表显续航60,差了几公里的续航,感觉应该是正常的!因为是第一次充电,所以充到满电100%!耗时84分钟,满电续航320公里! 今天周六回家用慢充,怕电流太大会跳闸所以马上喊电工师傅直接从电表取电!具体慢充耗时不详!(还没充满) 【最满意】 这车最满意的就是性价比了!相比较五菱Mini来说续航一个301一个120!空间也大很多,两款车都试驾了,放弃Mini买奔奔最主要的还是后排上车的方式让我接受不了??? 【最不满意】 要说让我不满意的应该除了长安想加价割韭菜之外就是等车时间太长了! 买的中控、记录仪、倒车影像、扶手箱、车贴……等上正式牌照之后再来分享吧! 最后感谢圈主口味粉推荐加精!

    2021款奔奔E-Star 国民版 心悦版(快充版)磷酸铁锂(31.18kWh) 图 02021款奔奔E-Star 国民版 心悦版(快充版)磷酸铁锂(31.18kWh) 图 0
    2021款奔奔E-Star 国民版 心悦版(快充版)磷酸铁锂(31.18kWh) 图 12021款奔奔E-Star 国民版 心悦版(快充版)磷酸铁锂(31.18kWh) 图 1
    2021款奔奔E-Star 国民版 心悦版(快充版)磷酸铁锂(31.18kWh) 图 22021款奔奔E-Star 国民版 心悦版(快充版)磷酸铁锂(31.18kWh) 图 2
    2021款奔奔E-Star 国民版 心悦版(快充版)磷酸铁锂(31.18kWh) 图 32021款奔奔E-Star 国民版 心悦版(快充版)磷酸铁锂(31.18kWh) 图 3
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    2021-12-11

    零落3990288310.24定的车,12.2号车到了,8号提的车,宁德时代的398款

    趴么坊对拘这款可以app远程控制空调吗?

    McSu为什么我去长安奔奔贴吧发贴说4s收3000服务费 被秒删帖?公共无敌?

    点评车型: 2020款奔奔E-Star 心动版 三元锂

    4.14优秀

    【购车经历】 本来定的4.08的白色国民快充版,结果没过两天销售打电话说厂家有4.98的绿色库存,问要不要。有库存不用等,当然要?没两天车就到店了。约了个时间就把车提了,本来想要白色,结果看到绿色现车发现比白色更高级,意料之外,感觉更好看,算是运气好吧?订车到提车不到10天? 【驾驶感受】 真的是个小钢炮,加速特别快?家里油车没他加速快,而且还费油? 【乘坐体验】 空间还是蛮大的,坐五个人没啥问题,后备箱满足日常,放个大的行李箱还可以放点其他东西。底盘有点硬,不过还是很满意。 【最不满意】 4.98的配置太少了,一个中控大屏就一个收音机功能,连蓝牙都没有,真的无语了,还有多功能方向盘调节收音机?我就想说这么大屏有啥用?关键是还不能改装。真的无语了? 【充电时间】 今天第一次充电,用的快充,34分钟充了16度多点,速度还可以,消费不到20元,比家里油车便宜一半以上。

    2020款奔奔E-Star 心动版 三元锂 图 02020款奔奔E-Star 心动版 三元锂 图 0
    2020款奔奔E-Star 心动版 三元锂 图 12020款奔奔E-Star 心动版 三元锂 图 1
    2020款奔奔E-Star 心动版 三元锂 图 22020款奔奔E-Star 心动版 三元锂 图 2
    2021-11-13

    民民2258963175763给你订的一样的车,4S店说五个月以后提车,无语了

    用户9523592418664我订的也跟你的一样,订了以后因为说没车所以后来过几天也是在40800的基础上加了9000升级到49800这款,后这几天又上我加5000不然就4s店这边就说要我退款,不退款的话就要等。真是无语,这种恶意加价把霸王条约都被长安s4店给套路得死死的,如果没入手的车友还是不要看这车了。他们再这样我都打算去消费者协会投诉了。

    10月31日1154500206什么电池呢

    点评车型: 2021款奔奔E-Star 国民版 心悦版 (快充版)三元锂

    4.21优秀

    想买新能源车很久了,天冷了,送娃上学,上下班再也不用风吹日晒雨淋了,一直在关注这款车,提车时间很快!从订车到提车不到两周时间!很惊喜,能在十一之前喜提爱车,趁着假期带着孩子出去玩了,别看奔奔小,上高速一点也不飘,满足日常生活需求!很喜欢,近郊旅游必备交通工具! 【充电时间】 支持快充,充一次电可以跑一周! 【购车经历】 销售很热情,对女司机很友好,耐心的讲解了好多不懂的问题 【驾驶感受】 平稳,提速快,起步秒杀燃油车,车内空间也很大,很适合女同志开的一款车,男同志也可以开😊后排空间也可以,一家人出门一点不拥挤 【续航】 上下班的使用的话,一周一充电 【亮点配置】 支持快充,说是跑301公里,充满电可以跑320公里,空间也合适!

    2021款奔奔E-Star 国民版 心悦版 (快充版)三元锂 图 02021款奔奔E-Star 国民版 心悦版 (快充版)三元锂 图 0
    2021款奔奔E-Star 国民版 心悦版 (快充版)三元锂 图 12021款奔奔E-Star 国民版 心悦版 (快充版)三元锂 图 1
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    2021款奔奔E-Star 国民版 心悦版 (快充版)三元锂 图 32021款奔奔E-Star 国民版 心悦版 (快充版)三元锂 图 3
    2021-10-20

    蓝月老帝全部落地到手多少钱啊,

    用户9390743516536苏州的车吗?最近也想入手一辆

    点评车型: 2020款奔奔E-Star 心动版 三元锂

    3.57良好

    相比2021国民版,就是因为电车的外观和洋气的内饰选择的它,停在外面非常吸精,时不时会有人拿出手机拍照。 相比2020心悦版高配,配置确实差强人意,尤其大连屏是个装饰而已,但是车机互联本人不是特别在乎,再加上心悦版提车遥遥无期,果断心动。 比起五菱,内部空间五个人毫无压力,而其出类拔萃的大电机让操控无可比拟,75的马力在同类型车型对比中傲视群雄,几乎是无敌的存在。 在大电机和高扭矩的支持下,动力在县城开几乎是无敌的,60码以内提速推背感十足,低速超车稳稳的,只是上了80比较吃力,不过开这个车也很少开高速的吧。 最后提的是大家最最关心的续航,300的续航对我来说刚刚够,不出远门的话一个星期一冲,而且基本不虚标。

    2020款奔奔E-Star 心动版 三元锂 图 02020款奔奔E-Star 心动版 三元锂 图 0
    2020款奔奔E-Star 心动版 三元锂 图 12020款奔奔E-Star 心动版 三元锂 图 1
    2020款奔奔E-Star 心动版 三元锂 图 22020款奔奔E-Star 心动版 三元锂 图 2
    2021-07-27

    David这轮毂盖自己买的吗

    魔豆夭舒适型貌似点错了

    手机用户60995036809腰线不孬,谁给贴的

    前往

    同级车热门评分

    4.29分“优秀”
    海鸥 2024款 荣耀版 305KM 活力版海鸥 2024款 荣耀版 305KM 活力版

    【购车经历】 本人工作在市区,每天都要往返市区和县城老家之间,每天通勤距离有100公里,开之前的那辆瑞虎8基本上四五天就得一箱油,这段时间油价又在上涨,每个月的油费实在是伤不起,于是决定换一辆纯电小车上下班代步,之前看了五菱宾果,几何E萤火虫,还有海鸥,通过对比以及去店里看实车,最终还是决定买了海鸥 【提车价格】 我买的是最低配的那个,裸车价6.98,保险3000,总共是7.28落地,真是一点也没给优惠啊,也怪我提车提得太急,连去看车在订车两个小时搞定了,都没怎么砍价 【最不满意】 车价没优惠,就送了个脚垫和四个车窗的贴膜,其他啥也没有 【驾驶感受】 驾驶感受是没得说,电车开起来是真好开,再回去开我的油车是一点也不想开了相当的不适应。还有一点感觉不太好的就是底牌有点低,从农村老家里坎太多,有时候一个不注意就托底,新车买来没一个月都蹭了好几次了,趴地下看着蹭的像是电池前边的一道梁,没蹭到电池包。 【续航】 目前开了快一个月2000多公里了,感觉续航还可以,一天100公里左右,能耗基本上维持在9.2上下,我上下班路上开的比较急,速度快,要是注意脚法能到8个多点?也经常对比续航里程和实际里程,基本上续航/实际能达到1:1.2左右吧,我路上跑的快,平均能到85-90上吧,要是慢点续航达成应该还会多。基本上是两天充一次,看这个续航三天充一次应该也行,就是不太敢,电量低了有点心虚,不过电车是真省啊,和我原来开油车的费用简直就是十多倍的差距 【保养】 目前还没保养,看着app上送了一张首保的券,过两天去看看,首保是3000/五个月 【亮点配置】 个人感觉nfc车钥匙挺方便,夏天揣钥匙不方便,直接一个手机或者是智能手表就解决了,其他倒也没啥了,这个小车还有自动大灯这令我没想到,就是感觉有点智障 【乘坐体验】 感觉还可以吧,座椅坐着感觉还行,后排空间也挺不错的,本人185的身高,驾驶位调好之后坐后面也不觉得挤,对于这个尺寸的小车来说这空间也还可以了

    3.29分“良好”
    海鸥 2024款 荣耀版 305KM 活力版海鸥 2024款 荣耀版 305KM 活力版

    【购车经历】 左等右等等不到本地补贴,趁五一优惠下单了,虽然不多但也便宜了一些。这段时间也试驾了这个价位能买到的大部分电车,综合下来还是海鸥最合适。如果不喜欢海鸥的朋友可以考虑钇为或者哪吒。钇为空间很大驾驶感觉不错,就是名气太小怕它突然没了。哪吒aya优惠下来400公里只要7.6w落地,性价比很不错,就是刹车太硬。五菱缤果驾驶感觉像货车,虽然空间很大但驾驶感太一般了。剁椒鱼头试了糯玉米刹车总有刹不住的感觉,开起来还不错。零跑T03一言难尽,性价比还行,但总觉得开的不是一辆车,而是老头乐,驾驶感很硬很硬。选来选去也只有海鸥,钇为,aya还不错。 【提车价格】 最低配活动优惠2000,保险5200(贵的要死),送了保养,脚垫,行车记录仪,电池电机护板,和一些小礼品,落地7.3w。没有被忽悠买延保。加2500不如去买400km的aya或者给我的大车贴车衣。 【驾驶感受】 总体来说很顺手,和普通的汽车驾驶感一样,动力足够,刹车也可以,隔音一般,因为是扭力梁后排颠簸的时候屁股可能要离座,不过平常出去开大车,忽略。 【最不满意】 第一个就是空调!今天天热,车内温度很高,空调开了后等了10分钟才能感觉有冷风,因为刚贴膜不能开窗透气,直到20分钟前排才能算舒服一些,后排还得等等,这点都不如糯玉米的空调给力。 第二个就是app版本太低,车机附带软件很多,部分能卸载,但是酷我酷狗这两个我用不上却不能卸载。。。高德导航版本也很老但是不能卸载,我只能通过浏览器下载安装了最新车机版高德。但不开启的情况下默认还是老版本。 【续航】 最近天气还行,预测10~12度百公里,满电开空调大致能跑260公里左右。 【乘坐体验】 空间是非常不错的,试驾过车子中也只有缤果空间上胜过它,钇为稍微小一点,aya后排就明显不如它。后排扭力梁只能说这个价格还可以了。

    3.50分“良好”
    五菱缤果 2023款 333KM 快享款五菱缤果 2023款 333KM 快享款

    【购车经历】 结婚已经10年了,为了感谢老婆的辛苦付出,决定给她买一辆车,一直都是骑电动车,驾照早就考下,其实她本人不愿意开车,是我硬逼着让她开呢。现在有能力了,生活品质应该提升了。毕竟可以遮风挡雨。 没有试驾也没有看同价位的,主要是这辆车颜值在线。 【提车价格】 价格的话我觉得有点贵了,感觉还可以再便宜。自己也没再砍。老婆一直说贵呢但是耐不住我的坚持,因为选黑顶贵1000元还埋怨我。贷款3.1首付4.2。月供1723总共18期,利息厂家补,相当于就是掏了个服务费。保险3265,服务费1000,上牌300,送脚垫,记录仪。电池护板是自己买的380。还不送一个,说是售前和售和不一样。感觉又被套路了。现在贷款买车绿本直接就给了嘛?也没有gps了? 【驾驶感受】 感觉底盘和面包车差不多,减震偏硬和我的老款凯越还是有点差距,方向盘也太轻了,可能习惯了自己的车。 提速还可以,这价位感觉可以了。车无完车嘛。 【续航】 刚开没几天,一个月以后就知道啦,不过北方的冬天肯定是对折。已经做好心里准备。 【空间表现】 同价位的电车,感觉空间可以了。 我是有车位的,其实一直没买电车就是因为小区物业不让安,投诉了好长时间,国家电网也投诉过。今天3月份的时候又打电话问物业经理,他说可以安了,但是得用物业的电表,走商业用电8毛多。感觉也还可以。然后就开始考虑看车。物业收安装费1000,然后1米线是17元。算下来1000多。4s电安充电桩好像要500多,也只送10米的线。我得用35米的线,正好物业有个认识的人,帮忙直接把电表和桩一块安了。下面晒晒老婆的爱车。这几天顺便送孩子上学让她练练手!慢慢学吧😀