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    红旗H9怎么样_红旗H9值得买吗

    ·红旗H9

    什么是懂车分

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    4.12
    “优秀”
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    共450人评价
    35万以上轿车总榜No.37
    超过54%的同价位车系
    经销商报价
    25.98-81.00万
    厂商指导价
    30.98-86.00万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.12
    • 4.13
    • 外观
    • 4.57
    • 4.46
    • 内饰
    • 4.30
    • 4.13
    • 配置
    • 4.18
    • 3.96
    • 空间
    • 4.13
    • 3.89
    • 舒适性
    • 3.89
    • 4.06
    • 操控
    • 3.87
    • 4.18
    • 动力
    • 3.90
    • 4.23

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.14分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马5系4.18外观4.41
    • 奥迪A6L4.17外观4.54
    • 红旗H94.12外观4.57
    • 雷克萨斯ES4.11外观4.75
    • 蔚来ET74.11外观4.53

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.14-
    • 宝马5系4.18外观4.41

    红旗H9·全部评分

    点评车型: 2023款红旗H9 2.0T 智联旗畅版

    4.3优秀

    一开始预算20万左右,一直是看的迈腾,这个价位迈腾确实是绕不开的一台车,不得不佩服懂车帝的大数据,自从看了迈腾,刷小视频10个9个是迈腾。 后面试驾了一下,感觉没有帕萨特舒适,内饰也一直是纠结的原因之一,算了加点预算看看。期间陆陆续续把小鹏P7,G9都看了,新能源确实配置很高,但还是不敢投票。 想说看到30万价位了,老婆也说我买了几台车一直绕不过业务代步车的圈子,现在自己也创业了,买车可以接待客户,家人坐着也舒服点的吧。 既然看这个价位了,CT6首先进入我的视线,跨级别舒展的外观,运动且气场十足,内饰不做评价,很喜欢,只是奈何要换代,没车了,新款肯定没有优惠超预算。 然后开始看沃尔沃,我想30万左右的价格,都绕不开S90吧,跟老爸去看了一下,老爸喜欢XC60,我觉得后排有点小,SUV也不是特别喜欢。价格稍微谈了一下,低配还能接受,就是配置有点低,C级了,后排扶手还像A级车一样,内饰也没有心动的感觉,想着沃尔沃主打的就是安全,我就释然了,开始谈价格,结果沃尔沃的销售好像不愁卖,或者是觉得我买不起?不是很热情的很久,加上开始出差,就慢慢淡去了。 出差回来,偶然想起在路上看到的捷豹,想起老婆很喜欢捷豹,觉得英伦风十足,而且捷豹虽然价格一降再降,均为二线豪华品牌,但是给人的感觉依旧很有B格,带着老婆去看了,喜欢绿色外观,本地只有一家销售,还是国企,价格谈不动。 红旗我一直没有想起来,一是我人生中的第一台车就是一汽的奔腾,开了4年奔腾我跟4S的维修工积累了丰富的情感,可以说上到总监,厂家工程师,下到机修学徒,微信加了十几个,差点把自己培养成维修工,最后4年的车12万买的卖了3万多;二是前几年表弟要买车,陪他试驾了H5,底盘感觉很松散,试驾车有异响,车子也脏脏的旧旧的,给我很不好的印象,对一汽完全没有改观。 H9我是知道的,路上看到实在惊艳,但是气场太过强大,感觉无法驾驭,一直没有在我的待选范围,因为做的是政府部门的后勤服务,H9是什么级别的领导才能开上大家都明白吧?我哪里敢驾驭?一度存在我ban掉的名单当中。 直到有一天,在小区地库看到一台蓝白的H9,感觉气场扔在但没有很商务的感觉,感觉变年轻了,好像也不是无法接受,趁着车主不在,像个猥琐大叔一般,围着车子细细观瞧,这不知道的还以为我要偷车呢,哈哈哈。 其实看到地库的蓝白H9,我已经知道自己中毒了,蓝白的身影,修长的线条,在我脑海里挥之不去,越看越难受,找了一天时间,就去把车给看了,第一次去的还是之前试驾H5的4S店,完蛋了。又给我一样的感觉,劣质的贴膜让我头晕恶心,脏脏的内饰没有任何豪华感,底盘也被糟蹋的不成样。我心瞬间凉了半截,难不成H9真的是空有其表吗? 在看H9期间,本地另一家4S店联络了我,让我过去试驾,我把之前试驾的感觉告诉了他们,然后这家店说他们有23款,感觉绝对不一样,让我再去体验一次,此刻的我,深深中了H9外观的毒,这期间把H9各项优缺点都了解个透彻,说实话只要别太离谱,我都可以接受,打心底里已经说服自己了。 最后感谢我的销售,让我有机会重新体验H9,了解H9的真实实力,让我没有错过这台心目中的豪车。 看车之路相比之前买的几台车,可以说纠结很多,喜欢CT6凌厉线条下的美式运动,喜欢S90优雅绅士的北欧身姿,喜欢捷豹英伦范儿的运动气息,但最终只有H9才是我心目中挥之不去的白月光。 最后插一句,我不是党员,不谈爱国,我只是华夏千千万中平凡而普通的一位老百姓。H9是我的第五台车,也是第四台国产车,我不后悔买国产,我觉得国产车有他的优点,我也愿意包容他的缺点,信任他,为他买单。

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    2023-07-11

    1杯清酒醉红尘我刚开始从新蒙迪欧开始的,现在看到啦a6

    倾城时光boy我也去置换一辆H9去,24款出来了,心动了

    元气清风1c8车机更新完后,感觉舒服多了,之前那个系统一直觉得太老气了,现在这个新系统界面看起来真的舒服

    点评车型: 2022款红旗H9 2.0T 智联旗畅版

    4.3优秀

    驾驶性能相对比较好,内饰还是不错的,比较喜欢的, 【空间表现】 不是太联想, 【最不满意】 后备箱比较小,中控功能不够

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    2023-07-03

    风口屁讲真的车后备箱还没我以前的a级的国产车好后排空间也是,虽然知道,但是还是太爱它的外形了尺寸了,够大

    安鑫药业说实话前后排空间完全够用了吧

    用户61961749295多少钱提的呀

    点评车型: 2022款红旗H9 2.0T 智联旗畅版

    4.5优秀

    红旗h9的外观气场方面在50万以内的车可以说是绝对的牛逼,内容选择棕色系也是相当得上档次,开出去回头率杠杠滴,买这个车一定要整个自己喜欢的双拼色😍,我选择的蓝白双拼色,真的很喜欢,适合我们这样的95后颜色!

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    2023-07-01

    小团子9303双拼加钱吗?

    疯狂地蔡徐坤这个金色腰线真是点睛之笔

    乐天派海燕NeA长沙那个店啊,是拿的23款还是22款

    点评车型: 2022款红旗H9 2.0T 智联旗享版

    4.8优秀

    【购车经历】 本来打算在今年年底才购车,平时在网上关注了沃尔沃、奥迪、宝马等车型,在6月去贵阳通源了解各车行情,最后在红旗店看了h9就不能自拔了,在各红旗4s店来回砍价,最后在都匀大雍4s店定了22款2.0T旗享红旗h9和22款hs7两台车。 【空间表现】 车内空间很大,前后排座着很舒服,有商务车的味道,可能是行政和商务设计考虑,后备箱稍微小了点。 【驾驶感受】 驾驶很平顺,低速没感觉到顿挫,高速路上行驶,时速110码时,车内很安静,没有网上说的漏风现象,动力是随叫随到,感觉160-180应该很轻松。 【油耗】 接车车的时候表现11个油,现开了1400多公里,油耗降到8.8,城市里正常情况油8-10,国道省道7-8个,高速6-8个,满意。 【最不满意】 1.后备箱稍微小点;2.主驾和副驾手机没地方放。 最后祝红旗制造更多更好的车!

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    2023-06-28

    点评车型: 2022款红旗H9 2.0T 智联旗畅版

    4.86优秀

    用了一年多了,车的性能?666,个人没有发现什么大问题,小毛病,我相信每个车都有,国产车,红旗是绝对的?喜欢。看到过很多人在喷,感觉很神奇,没有去开过,没有用过,喷的人如何知道车不好。 【空间表现】 足够使用,行政级座驾,可以了。 【舒适性】 很平稳,高适应巡航非常舒服,高速上、高架上?特别顺滑。 【油耗】 平均 百公里 7.8 感觉还可以,这么大个车,这个油耗很满意。 【最不满意】 可能就是不能投屏,这个不知道是出于什么考虑,个人想,会不会是因为怕老婆看到不该看到东西??,?。 【购车经历】 很顺畅,从拿车到提车,前后一共花了 1 天不到的时间?效率杠杠的。 【维修成本】 目前是免费保养,10 万公里内免费保养不是盖的,记得有一次突发情况,忘记保养了,超了公里数了,4s 店的工作人员,帮我积极处理了很多问题,很感激。 综上所述,整体满意,虽然有一些差强人意的地方,但我相信,会越来越好?,红旗,让理想飞扬!

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    2023-06-17

    运动伊迪0k2真实车主的真是体验

    完美熊猫2q5怎么开的油耗?我市区13.8的油耗

    董吃蒂我也是用车一年了。小毛病还是有的,但都还能接受。整体感觉还是不错的,空间和细节在做好一点就更好了。

    点评车型: 2020款红旗H9 2.0T 智联旗享版

    3.71良好

    外观非常霸气,但是变速箱总挂不上档位,起步时顿挫明显,内饰有些许异响,其余都很完美

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    2023-06-17

    神韵东南里这个京牌上去更显档次

    A小陈409这是后驱车嘛

    Leony1114我就羡慕你的京牌

    点评车型: 2022款红旗H9 2.0T 智联旗享版

    4.9优秀

    从去年一直观察h9这辆车,也看过bba ,这个价位bba没法看,配置各方面差太多,不管是外观还是内饰动力,h9该有的都有了,买这个车还有一个原因是因为要结婚,当头车,比bba牌面大多了,目前跑了500公里,没有什么问题。希望国产越做越好。

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    2023-06-17

    用户5765697407840落地多少啊?老哥

    我v小白v纯小白大哥,你当头车不整个双拼再插俩国旗?

    进步芒果7e0老哥 你这落地28.5包括灯光包吗

    点评车型: 2022款红旗H9 2.0T 智联旗享版

    4.5优秀

    整体不错,个人感觉就是底盘硬了,隔音差一点味道,中控屏幕分辨率感觉廉价,开了2000公里高速直接过磨合期,高速7.5的油耗,市区10-13油耗都有,目前就发现这些不太如意的地方,整体来说还是能够接受的,后期使用情况再看,好的方面就不多说,没说的都是满意的。

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    2023-06-12

    ooooo609还可以吧 你开下s90 看哪个底盘硬 还有它屏幕也是 顺便再看看日系车的屏幕 都对比下 回来你就会惊奇的发现:H9还可以啊 凑合! 别和国产的比 一群卷王

    牧人3745请问你放歌,车外听得到吗?我的车外听得到

    Eaczs看下胎压,4儿子出厂最少2.8胎压妈的

    点评车型: 2020款红旗H9 2.0T 智联旗享版

    3.14良好

    车不好开,前车头很长,开起来顿挫感很强,上陡坡时油够不上,发动机响声大,车机系统垃圾, 【空间表现】 还不错,但坐后排有点晕车, 【油耗】 一般吧,不高不低, 【维修成本】 保养免费这点比较好

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    2023-06-06

    回想咋还漏油啊?哈哈哈哈

    点评车型: 2022款红旗H9 2.0T 智联旗畅版

    4.21优秀

    外观前面挺好,但是屁股有点收的急收的紧,车内空间很宽敞,不拥挤,后备箱空间稍显不足,能满足我需求,配置挺好,动力也够。

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    2023-06-05

    点评车型: 2020款红旗H9 2.0T 智联旗畅版

    4.79优秀

    应该算是第一批车主吧,开两年半了,谈谈用车感受。首先,车子质量毋庸置疑,这两年多,不管是市区还是自驾游,都没有摆过摊子,偶尔有点小异响其实也是无伤大雅。动力,操控,舒适性,都很好。非要说个缺点的话,就是后备箱真的空间太小,想露营的时候就没办法开它了。总体满意!

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    2023-05-21

    門墩向第一批老车主致敬!

    用户4511605510016两年半才评价,很中肯啊

    运动伊迪0k2同感 HS5小青年的表情绝了

    点评车型: 2022款红旗H9 2.0T 智联旗享版

    4.7优秀

    非常香,感觉很豪华 【空间表现】 很大,后排能调节非常好 【舒适性】 很舒服 【最不满意】 底盘稍微硬点,后备箱有点小 【购车经历】 非常曲折 主要是说服家里人买国产车,家里人还是有很大偏见 4s店去了四五次

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    2023-05-18

    Heartbeat6806优惠了6.3左右吗

    1492zheng这价格包含置换吗?

    用户8192490817751天使之翼的翅膀,解锁车,开车一直亮吗?

    点评车型: 2022款红旗H9 3.0T 智联旗畅版

    4.64优秀

    【购车经历】 之前有发过不多赘述 【驾驶感受】 从驾驶感受来说H9 3.0T总的来说是一款不错的车,最大的感受就是动力足,不过动力不是随叫随到,会迟一点(不知道是为了保护变速箱还是别的啥),有点那啥了(正义可能会迟到,但不会缺席?),跑高速的时候尤其能体现,100码朝上在需要的时候(加速/超车等)它会给到你不错的体验。转弯方面差点,车长比奔驰E长,但是轴距短,加上又是纵置后驱车,车头显得特别长,转弯时候总是担心会碰着(一个是轴距短,一个是车头长)。顺便提个疑问,H9轴距明明比奔E短不知道为啥同样一个掉头转弯,奔E可以H9不行?.....。另外虽然是后驱车,下雨天后轮遇到窨井坑的时候打滑限制这块做的很好,不会甩车尾。 【乘坐体验】 EMMM这块反正可能就是我中奖了,新车回来的时候开到现在两千公里,怠速的时候车子会时不时异常抖动,开起来不清楚(开起来的时候因素太多了不好确认),后排暂时没做过人,不清楚后排怎么样,之前试驾的时候女朋友说过后排有异常噪音(不知道是空气悬架的打气泵还是隔音没做好)。 关于抖动,去过四儿子店确认过,也在上海车友面基的时候在另一家四儿子店的时候顺路也看了下,没查出啥问题(发动机悬置正常),不过有师傅说可能是冷却风扇带动的产生了共振?我看了比我还惨的车友,我就觉得我这算是小毛病了,就没在纠结这问题了。 我只能在这里和各位要购车的车友说下,你们提车时候就要上车点个火确认下,看看车子是不是正常,我提车的时候就很随便,后面贴车衣的时候发现有刮痕,我都不知道怎么来的,因为都说不清楚了。 【保养】 还没做过保养,后续会补充更新 【油耗】 油耗是真的很快乐,刚提车的时候20-22个油上下班,现在是15-18个油,可能是因为刚提车我开车不是很快,现在快了点,平均速度上去了。高速油耗可以和2.0的市区油耗一比9-10,之前我回答过车友是7-9(有点拍脑袋),不过最近51跑了6次高速(不堵)的时候发现我的高速油耗基本下不去9,也下去过一次不过真的是只在高速上的油耗了,一下高速一平均就废了。不过结合实际情况我也思考过,主要就是松油门时间不多,就是滑行的距离问题,可能路上完全没车会做到8以下甚至6我也信。反正上海的周围日常是做不到的,车子2吨重是最本质的油老虎。 【续航】 续航见油耗,油箱62L,实际其实平常400公里跑不到,300公里就去加油了。 【最满意】 最满意的就是性价比和动力,在这个价位对比56E,我就是从奔E300换过来的,该有的配置都有了,包括车子用料啊等等。 【最不满意】 上面讲过了,就是车子抖动,以致于我给不了它满分。 还有就是空间真的小,虽然比56E有更好的性价比,不过得接受它作为C++车但是只有B级车的空间,我粗略研究了下,首先后排空间小,多半因为后排座椅后面全是线束电线,毕竟功能多,然后就是后备箱,后备箱是真的比A级车都小,为啥?后背下垫子高,后备箱浅,我的3.0后备箱底下有备胎和空气悬挂的气罐和打气泵,2.0的不清楚,不过我网上看图应该就是把空气悬挂的位置变成了48V轻混位置,所以3.0没轻混的原因应该就在这儿,也庆幸没轻混,周围的都说轻混走不远,电机和电池维修贵。虽然说我不一定会开10w公里,万一开到了到时候维修又是一笔费用。 总的来说车是好车,要外观有外观要性价比有性价比(就是便宜),小毛病说不清的,买车都是摸奖,中奖概率都很低,但是中了就很难受。

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    2023-05-07

    蝎子67365199空间不小啦,因为座椅厚又宽,坐着舒服

    奋斗的小鸟啦啦另外油耗高的问题,估计是你驾驶习惯的问题,高速上一般都能开到7-8个油,你9个多有点高了,市区正常不堵车开,应该也就10-12个左右,15个太夸张了

    村里新来的大学生帅就完事了

    点评车型: 2022款红旗H9 2.0T 智联旗享版

    4优秀

    本来是准备买h6得,但是h6没有现金优惠,顶配落地28,然后父母看见了h9,一问价格能优惠6万块,再加上外观特别有回头率,内饰配置也是杠杠得,所以没有犹豫直接拿下,龙胆紫的外观准备去贴个香槟金的双拼,目前车子我爸在开,不做详细介绍。

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    2023-05-06

    正版陈柏心北京现在优惠9w了23款! 我跑了两家四儿子店了

    徐州品缔装饰请问你们谈价格的时候,裸车价谈到8万,然后免息的利息是在裸车优惠里的吗

    凡尘一笑你好,是在江苏南通提的车么?每款H9都是优惠6万多么

    点评车型: 2020款红旗H9 2.0T 智联旗畅版

    4.79优秀

    【空间表现】 非常满意,后排舒适度很高 【舒适性】 驾驶感受和操控性非常高,跑高速特别舒服。 【最不满意】 30多万的车,方向盘的做工和用料感觉太差,用手摁一下都是吱吱作响,塑料感拉满。

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    2023-04-26

    运动伊迪0k2续航987

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    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    奥迪A6L 2024款 55 TFSI quattro 尊享动感型奥迪A6L 2024款 55 TFSI quattro 尊享动感型

    【动力表现】3.0的A6动力充沛,尤其高速后段稍微给油动力源源不断。市区个人感觉舒适模式挺不错的,换挡轻微顿挫能接受。 【空间表现】中规中矩,对于这个级别的车来说足够用了。 【舒适性】过弯、高速行驶给人的感觉很稳,市区低速舒适模式还是挺不错的,低速换挡会有轻微顿挫,不过能接受。提速没得说 【驾驶感受】 之前是开SUV的,换车之后需要一定的时间适应视线问题。目前跑了将近四千公里,总体来说很满意,市区高速各占一半左右。但是这车还是得跑高速才有感觉 【油耗】上车关自动启停,自动模式下高速油耗7.0,市区油耗10.7左右。这个油耗还是给了我很大的惊喜 【最不满意】 吐糟两个点,一个是车上储物空间是真的拉胯,手机都没地方放。还有就是360全景影像跟到车影像一到下雨天或者地库光线较暗还有晚上就直接卡死了!奥迪的车机也是拉胯 【购车经历】 最开始在抖音刷到奔驰了,然后心血来潮去4s店看了一下glc,奔驰的内饰还是很棒。但是4s店的午餐太难吃了,隔了几天又刷到奥迪了果断去店里试驾,当时试驾了45跟55感觉还是55更加对胃口。主要还是因为奥迪4S店的饭好吃,接下来就是砍价环节,因为有现车所以当天直接定下来了 【提车价格】当时五年分期的价格能做到41.8,但是要两年后才能一次性结清。最后还是全款了,全款将近贵了四万我估计这贵出来的就是利息了

    4.40分“优秀”
    宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装

    24款尊享运动版,碳黑外内红 外观:对外观追求不大,所以觉得还可以吧,我买的碳黑,中规中矩,算不上惊艳。 价格:价钱不用说了,没优惠,送了点乱七八糟的装饰。行车记录仪都还没到位,还欠着。 内饰:红,颜色挺好看。前排的氛围灯挺好看,但是后排直接没了,尼玛,真抠门。延到后排又能多多少钱,真几把坑。 驾驶:开起来很轻,可能是我之前开卡宴习惯了,感觉宝马什么都轻,车轻,刹车油门方向盘都轻,对女司机估计很友好。动力足够了。城市开,还没上牌,也没什么超车,可能还感觉不到。 天窗:天窗还是全景天窗,但是仅限观赏,不能打开,就是一条缝都不能你知道吗。那搞这么大个天窗就是为了晒太阳吗?什么天幕,有多少机会欣赏?司机啥也看不见。开车舒适才是重点好不好。 开启:手机可以开启,行驶,方便了蛮多。可以不带钥匙。 吐槽:1,导航,不用说了,没见过几个车子自带的导航好的。想不明白一个国产车,不能兼容华为想干嘛。2,应用,一堆乱七八糟的,没一点用。微信都上来了,谁开车的时候还能聊微信么。3,自动启停,也找不到在哪开关。4,屏幕看不到日期,只能看到时间。想知道几月几号,还要看手机。设置了半天就是不显示。5,电台的图标,那真是一个丑,就不能显示电台自己的logo吗,放歌也没有字幕。有点落后。6,门把手,档杆拨片,用起来那叫一个别扭。太娘们了。习惯了手上握点东西的,得好好适应。其实小鸡腿也可以水晶化,不耽误协调和时尚,设计师脑子有坑。7,a柱感觉遮挡视线。想不通为啥做这么粗。8,主屏幕,虽然样式一大堆,但是其实一点不精致。很丑。

    4.50分“优秀”
    雷克萨斯ES 2022款 300h 卓越版雷克萨斯ES 2022款 300h 卓越版

    【最满意】最满意的是舒适度和内饰的细节,调节音量的旋钮,有阻尼感的按键,还有油耗,很友好。 【最不满意】1、皮薄,敲起来当当响,买完车后看了点ES的事故,内心纠结过,后期也释怀了,买都买了。 2、改完电折耳后主驾驶门有异响,准备首保的时候打开内饰看看。 3、连接carplay的时候接通电话音量很小,需要手动调大,每次都是,挂断电话后音乐声会变得很大,需要手动调小,每次都是,无论怎么弄都会重置,车友们有解决方案吗,感谢! 4、没有掐公里数的功能。 【购车经历】之前开2017款A6L2.5自吸,觉得有点费油,而且也到了该换车的年头了,换车的时候考虑了宝马5,奔驰E,塞纳,汉兰达,亚洲龙,比亚迪汉,宝马5和奔驰E是被后期用车成本卡掉的,三个日系是底盘太松散,比亚迪汉是因为家里马上要买台比亚迪宋plus,没必要再买个同品牌。走进雷克萨斯后老婆看ES颜值不错,我试驾后觉得底盘舒适度也还行,就开始谈价格,原价买的改款ES300H,开了3000多公里觉得换的挺值得。 【驾驶感受】驾驶感受不错,起步的时候只要不深踩,电机可以将车提速到36,然后发动机介入,很安静,在路上定速巡航时小电机电力够的时候也会工作,让发动机休息,减速时发动机也会停,启动停止的挺频繁的,介入的时候能感觉到但是不突兀,本人不暴力开车,从2.5的A6L换过来觉得300H的动力稍弱但是够用,悬挂和刹车盘没有德系车的那种异响,底盘韧性也够,开急车的时候没有点头翘头,姿态挺优雅,保持同一深度踩刹车的时候车会根据前车距离在末端加重刹车强度,开始挺不习惯,后期适应就好了。 【乘坐体验】问了下家人,后排乘坐时头部比A6矮,腿部比A6短,但是座椅舒适度和靠背比A6要舒服,A6太直了坐久了累。 【保养】公里数不够,目前还没保养过。 【油耗】坐标东北,有库市内日常6个油,最冷的时候7个油,跟脚也有关系,有时候能开出5个油的单次油耗,吃92口粮比A6省多了,满意。高速定速120油耗比较高7.8左右,不是很理解但也能接受。 【续航】这个车好像没有掐公里数的功能,没掐过一箱油能跑多远。 【提车价格】裸车37.99W。

    4.00分“良好”
    宝马5系 2024款 530Li 领先型 豪华套装宝马5系 2024款 530Li 领先型 豪华套装

    【设计亮点】全新5系直接把车头和车窗线抬高,整个前进气格栅的面积更大、下面还有更宽大的下保险杠,而车窗线也都抬高上去,把侧裙加厚一些遮盖下面的电池组厚度。最终,宝马全新5系和全新7系一样,显示出更行政豪华的感觉。可是相比于原版更加运动的前低后高的姿态,长轴距版的5系的比例显然也经过了调整。设计师在B柱之后加长了115mm,这使得整个车顶和腰线更平滑、C柱也和尾厢连接在一起,反而有了一种轿跑风格。如果你去比较长轴距版和标准轴距版的尾箱盖,你会发现5系长轴距的尾箱盖更倾斜一些。可以说,宝马全新5系的长轴距版在比例姿态上其实要比标准轴距版更好看,因为长轴距弱化了抬高的车头和车窗线,显得不那么突兀,既有行政车的修长,又保持了一种优雅姿态。而标轴版本则更像是运动三厢车,类似于之前的2系那种有点高耸的姿态。 【亮点配置】全新宝马5系长轴距的内饰座舱沿用新7系的特征,能够让年轻人很喜欢,一点都不老钱的感觉。全新5系也保持了一体式曲面屏的家族设计,同时略微倾向于驾驶者也是宝马“驾驶者之车”的特征。整套系统升级为iDrive 8.5版本,但是并非安卓系统,所以在体验上并没有延续安卓系统的体验,只能说有些菜单隐藏还是比较深,而且每个驾驶模式在界面上又有所区别。