点评车型: 2023款红旗H9 2.0T 智联旗享版

4.2分“优秀”

【空间表现】 作为C+级座驾，空间表现还是不错，除了后排中间扶手箱突出，导致坐后排中间舒适性不高，其他方面都还可以。 【舒适性】 真皮座椅通风加热对舒适性增加了加分项 【最不满意】 最不满意就是副驾屏幕只是摆设 【购车经历】 以前是20款H5开了三年半，本来想等新款H9上市再换，但是看到新款H9不是喜欢的类型就换了23款。 【提车价格】 指导价32.98加上灯光包6800，优惠92000，置换补贴2000，加上保险购置税落地价271000。 【驾驶感受】 起步感觉有点疲软，但是提速还是可以，驾驶操控性中规中矩。 【油耗】 目前行驶一万二千多公里，综合油耗8.6还是可以接受。 【保养】 四年十万公里免费保养能省下一笔用车费用，这也是我选择红旗的一个原因。

点评车型: 2022款红旗H9 2.0T 智联旗畅版

4.71分“优秀”

红旗H9作为国产车真的刷新了我对国产车的认识，今天把这两年来的用车体验分享给大家 【空间表现】 空间方面自然不用多说，三米多的轴距给人带来的乘坐空间感受十分完美，不论前后排都给乘坐者带来舒适的空间感受！ 【舒适性】 作为一款C+级轿车，行车舒适以及乘车舒适也是刷新了我对国产车的传统认识，双层玻璃提供的隔音效果堪称完美，软硬适中的悬挂不仅兼顾了车子的操控性，同时也兼顾了舒适性，各项配置相比同级别同价位的车型好处很多，前后排坐椅通风加热按摩都有，让人长途自驾不再疲惫不堪。 【最不满意】 说到不满意的地方主要就是后备箱空间有点小了，但也能理解，毕竟是溜背造型，毕竟鱼和熊掌不可兼得，还有一个就是我这款没有配备备胎，但这个也不算什么缺点吧，毕竟后面新款都有备胎。 总之，就我个人用车体验来说，这款车外观正中我的审美，动力方面也很良心，全部高功率，不存在版本不同动力不同，至于家用个人觉得2.0T完全够用，希望我们的国产车越来越好！

点评车型: 2023款红旗H9 2.0T 智联旗享版

3.8分“良好”

车载导航从买回来就没声音，别的声音都正常 就导航没声音，去了4s店就直接升级了系统 还是不管事，给的回答就是没啥好办法，等后续……其他除了后备箱小外，就是后排舒适模式只能坐两个人，其他问题都能接受。

点评车型: 2023款红旗H9 2.0T 智联旗享版

4.5分“优秀”

一个字“好”，该车内饰空间大气，储物空间略小，后排坐两个人正好，如果三个人的话，中间乘坐不舒服，特别是跑上途。后备厢也不够大。无论什么车都不可能十全十美的，拥有该车已知足了。

点评车型: 2023款红旗H9 2.0T 智联旗享版

4.71分“优秀”

红旗H9 2023 2.0T旗享，12月提车，今天临牌第一个14天最后一天，两周开了1100公里，简单分享下 【购买背景】 之前有辆国产代步小轿车，手动挡的，15年底买的，到现在整8年，跑了有12万公里。明年要结婚，工作了也七八年了，手里有些积蓄，想着在1月份领证之前换辆车，然后上牌上在24年 【车辆对比分析】 购车预算是30以内，贷款或者全款都可以考虑。主要对比车型是modelY、宝马3系、红旗H9、在10月的时候还看新出的问界M7。从去年六七月份开始有意识的在懂车帝关注几个车型的优缺点、成交价，主要的方式就是加入车友圈然后看帖子，最终也有过试驾。 Model Y是因为北方城市冬天电量打折太严重，因为里程焦虑放弃了。宝马3是因为超预算、后期用车成本高、对比H9低了一个级别而且配置不高。问界M7是因为换代款，虽然9月份上完之后订车的人很多，但是还是对新车有点没自信，怕当韭菜 【提车价格分解】 32.98的车型，默认加六千八的灯光包，落地是不到28，7000保险，有无息贷款，想着手里多留点钱备用也好，贷了2年贷10万。首任车主终身质保、终身基础保养、25km内免费取送车、送了脚垫后备箱垫前排玻璃膜 【静态感受】 外观:无需多赘述，外观是这个车型的立身之本，霸气霸气还是霸气，车长达到5米1，停车和进小窄路相比之前的小车（车长4米7）确实需要适应一下。值得一提的就是23款都默认加了灯光包，那叫一个帅！帅！帅！ 内饰:见仁见智，我个人是非常喜欢的，选的是丹霞棕。豪华感拉满，特别是晚上，有氛围灯的加持！好看！ 配置:中配的配置个人认为足够用，本人是开了8年的手动挡，车技也都练出来了。所以其实对智能驾驶的要求也不高，车道保持、并线辅助感觉都用不上。个人认为两个比较实用的功能：1、定速巡航可以在高速路和路况简单时候解放右脚2、电子驻车也是比较实用的配置，坡起和等灯的时候深踩一脚刹车就直接定住了，再走的时候直接一脚油门就行，很方便 【空间舒适度】 满分，这个车长和轴距的车空间自然不用多说，车内空间很宽敞，后排坐两个人时是最舒适的，长途出行坐着也不会太累。车内隔音静谧性也很不错，在前排只能听到发动机的声音 【操控】 道路操控很稳，感觉不到换挡顿挫，启停是默认开的，上车第一件事就是把它关了，要不然会有点烦。 动力刚刚的，2.0T的加速超车足够用，高速120两千转都不到，很稳，毕竟是1.8吨重的车，但是没有之前开过的5系和A6的操纵感受好，不过这价格，要啥自行车？复杂颠簸路面，还是会有小颠簸，但相比我之前那个车那是好太多了，满意的 【油耗】 有48V轻混，用下来的油耗是符合我的预期，整体是比较满意的。 市区道路油耗:开了1100公里，多数都是市区环路和城市道路，平均下来10个油，等再磨合一段时间可能会更低。这1000多公里主要是以通勤为主，上班单程40KM，完全不堵车的时候基本是在7-8个油，稍微有点堵车8-10个油，如果碰上大堵车（无红绿灯10km要走半小时那种）大概是11个左右，夏天开空调会稍微高点，不飙车不越野动力日常使用完全没问题，要想动力更足一点就开运动模式，能有推背感。 高速道路：还没试过长途高速，估计是在6个油左右。 【用车成本】 改装:无，考虑后面贴个隐形车衣防止小剐蹭、保护漆面 保养:终身免费基础保养，应该挺便宜的 维修:终身免费质保 油耗：一公里8毛钱左右 【智能化】 车机电脑系统一般，有不少感觉设计不太合理的地方不一一赘述，但是满足日常需求没问题 【车辆缺点】 没啥硬伤，网上常说的异响没碰到过，换挡顿挫没碰到过，我觉得是30万级别油车非常合适的选择。 【几个小问题】 1、刚提完车回来撕膜，后排座椅的膜很难撕，还得借助剪刀，而且没法完全撕干净，剩了一点点直接噎到夹缝里，倒是不影响美观，问了4S店说这款车就是这样。 2、前档如果脏了，用雨刮器喷点玻璃水擦的不是很干净。一般就是后拉把手喷玻璃水，得按住大概1秒多，然后会喷出来很多。但是雨刮器一下子就把玻璃水都刮到前档玻璃最左边了，左侧那一长条都是玻璃水，雨刮器就够不到了，不知道大家是不是这样。

点评车型: 2023款红旗H9 2.0T 智联旗享版

4.5分“优秀”

【购车经历】 本人23岁买车前后看了一个礼拜左右 被我哥无意在路上看见一辆红旗H6说这个车看着挺年轻运动的推荐我去看看，去了4S店之后本来已经准备入手H6了奈何优惠太少转而去了西安4S店就此试驾了一把H9，空间舒适性没得说操控略微有点不如H6 提速也够用了试驾完回来就开始谈价格当天就交了定金28号去提的车… 【最不满意】 我在停车后发现竟然不会自动升窗！！！这让我感到无比的惊奇😱 【空间表现】 前后排空间没话说，后排坐三个人的话不是很舒服但是也够用，后备箱空间较小 【油耗】 目前300Km平均油耗9.5还可以接受 【舒适性】 整体舒适性很不错尤其车辆行驶期间静谧性很好，但是减震有些偏硬不知道大家有没有感觉到…

点评车型: 2020款红旗H9 2.0T 智联旗享版

4.8分“优秀”

外观很大气，内饰也是没得说，空间也很大。 就是舒适模式下起步感觉第一脚像踩空了一样，倒车的时候不踩油门感觉稍微有点坡度都上不去，其它没什么，整体来说还是比较满意的。

点评车型: 2023款红旗H9 2.0T 智联旗畅版

4.8分“优秀”

购车两月，浅谈一下个人感受吧 很多人说买红旗H9是智商税或者是为情怀买单，确实不假，不过喜欢可抵一切质疑，大多数人的第一反应bba才是豪华品牌，国产车比不上合资等，众口难调，个人建议是国产车在进步，或许大家应该重新认识一下国产，不足之处自不必说，作为消耗品的汽车几乎多多少少都存在问题，多一些包容，不喜欢、开着不舒服就置换咯。购车至今两月，因为工作原因不经常开，到现在也就1300km，驾驶体验来说比较满足我这种半杯水司机，自动巡航自动驻停泊车等，相比于之前开过的几种车，这也比较人性化、很适合我这种懒人司机，当然可能现在很多车都有这些配置，只是我不了解而已。整体空间宽，坐过的都知道，后备箱的空间都用来当后座了，个人感觉坐上去比一些SUV还宽，当然如果你说要用后备箱拉玉米拉土豆，那h9不适合。 以上废话是本人的体验及感想，不喜勿喷，感谢！真正想了解红旗H9的兄弟姐妹自可以去4s店了解，驾驶体验怎么样，试了才知道哦。

点评车型: 2022款红旗H9 2.0T 智联旗畅版

4.7分“优秀”

【购车经历】 去了两次就定了，库存车优惠稍微大一点，但是销售那边一直跟我说这一台是4月份生产的库存车，结果发现这个车是22年12月的库存车，他们自己发现的时候都不主动跟我说，还是我自己闲的跑过去想提前看一眼车车，才发现这个问题！幸好车况还行，含泪再砍把信息费跟上牌费的3K砍了，库存老款裸车优惠84500，贷5年工行2.4厘，利息不高所以就办五年贷了，可以提前两年半还。 【最满意】 车牌号还不错 【油耗】 不低，但是这么大的车，凭什么跟日系车比油耗呢？目前300公里，有跑高速，综合油耗12.5左右，还可以了，晚高峰油耗近16，早上比较早就0出头 【驾驶感受】 提速又快又稳，很舒服 【空间表现】 中控扶手箱真的小，里面一个没啥用的无线充电占位置，后备箱也小

点评车型: 2022款红旗H9 2.0T 智联旗享版

4.4分“优秀”

中国的劳斯莱斯，外观特别霸气，迎宾灯非常独特设计，配置我选择了中配，对于女孩子的我来开够用了，空间非常大，后排坐着可以跷脚，我个人认为胖一点的人买红旗是值得推荐的，因为空间大能有伸展的空间 【最不满意】 大毛病没得，小毛病有一堆

点评车型: 2023款红旗H9 2.0T 智联旗畅版

4.7分“优秀”

空间：由于纵置发动机占地太大，乘坐空间确实不太符合3060轴距应有的空间，后驱也导致地台很高。 驾驶感受：一二档换挡顿挫较为明显。 但是挡不住我就是喜欢😍😍😍

点评车型: 2020款红旗H9 2.0T 智联旗畅版

4.4分“优秀”

还行，安全配置虽然有，但是自己开没有合资的安全配置灵敏，空间挺大的，外观也好看，悬挂给我的感觉很软，过减速带没有那种很弹的感觉，就是自我感觉很温柔的那种

点评车型: 2020款红旗H9 2.0T 智联旗享版

4.71分“优秀”

【空间表现】 空间非常的宽敞，后排非常大，就是后备箱有点小 【舒适性】 舒适性非常好，开着有点难就是有点大，车头太长，但是开着不错四平八稳 【最不满意】 智能化还是差点不仅和新势力有点相差和国产都有点相差，作为豪车品牌不应该，毕竟红旗的意义不一样

点评车型: 2023款红旗H9 2.0T 智联旗享版

4.2分“优秀”

【外观方面】 买这个车子就奔着外观去的，自己又选装了灯光包和贴了双拼色，外观看着的确拉风。 【空间表现】 乘坐空间的确大，前排正常驾驶位，后排都能翘二郎腿了，唯一不足就是后备箱略小。 【最不满意】 目前最不满意的可能就是车机系统，我觉得完全可以做的更好一点，三十多万的车了，车机系统还没十来万的新能源流畅。尤其是导航有过两次抽风，定位偏移特别大，一直显示偏航重新计算。但是也只有那两次。

点评车型: 2023款红旗H9 2.0T 智联旗畅版

4分“优秀”

H9这款车的外观第一眼是很大气，个人觉得如果车尾线条再改改就更好了，H9相对来说空间够，舒适感很好内饰也比较满意，配置高这也是最终选择H9的主要原因，因为家里第一台车是辆奥迪A6，后来又增购买了一辆BMWX5，可孩子们都觉得SUV后排坐舒适感太差了，都宁愿坐A6，但是A6是08年买的，年纪实在太大了，也该功成身退了，老公就说A6开着也不错，要不再换一台来开开，我说已经开了那么多年了想换个车型开开，再说家里已经有一台X5了，这几年大环境也不好，就选一台经济实用的车好了。我想着孩子们也大了，选个大家都喜欢的车更重要，所以这次选车就带上他们一起，兄妹俩陪我试驾了好几款车型，最开始去看了雷克萨斯Es200，觉得2.0自然吸气的动力方面我不太喜欢，后来去看了凯迪拉克，一开始奔着CT5去的，结果我一眼看上了CT6，后来对比之下试驾CT6，个人感觉新款CT6不论动力，内饰还是线条都不错，孩子们也没说喜欢还是不喜欢，只是老公说让我多看看，还推荐我去看看国车红旗，也不知道他是不是因为情怀😂，不过第二天我还是带着孩子们去了最近的红旗4s店，因为想着多了解多对比下也没坏处，到了4s店是准备先看H6的，可H9的外观太霸气了，尤其是前脸一眼就能吸引你的那种，相对比H6它给人的感觉更稳重，中控我还是喜欢H9的简单大方，H6的中控屏太大了，最主要放的位置我不喜欢，两款车的后备箱都不大，但是H6的后备箱很好看，很有设计感，H9最大的遗憾就是后备箱太小了，车身后尾线条收的有点急，但是H9配置确实很不错，四座都是真皮座椅电动调节，通风加热按摩，也许正是这样才俘获了两个孩子的心，试驾路上，两个娃儿就在后排各种探索体验，然后异口同声地说，不要再去看别的车了，就买这台好了，这台是这两天试驾坐着最舒适的车了😂，其实我个人还是更喜欢CT6，因为相对H9的笨重感CT6会更灵活点，但是架不住孩子们的喜欢，所以最后还是选择了H9，不过提车后的体验感总体来说还不错，毕竟30多万左右这个配置真的不差了