点评车型: 2022款红旗H9 2.0T 智联旗畅版

4.8分“优秀”

【空间表现】 车内空间很大，乘坐5个人完全感受不到拥挤，唯一感觉就是后备箱略小一点，车内空间十分够用 【驾驶感受】 动力方面感觉双离合变速箱略微有点反应慢，不过在高速公路上行驶中，给人的感觉很稳，发动机一点也不抖 【舒适性】 配置方面也很足，座椅通风，座椅加热功能完全满足C级行政轿车的标准，尤其是晚上氛围灯开启后驾驶感觉真的很不错，我感觉，晚上的氛围灯效果感觉一点也不输奔驰e级 【油耗】 这个车油耗感觉有点高基本上是1块钱一公里的油耗，毕竟是C级车了，C级车基本上都差不多都是1块钱一公里 【购车经历】 最开始打算买BBA的，后来看到网上宣传红旗H9各种好评，就去4s店试驾感觉十分不错，回到家里就想国产车驾驶感受不输合资车，毕竟国产好货，我也用我微薄之力支持一下国产车 【总结】 红旗H9这个车，我个人感觉挺不错的，驾驶感受十分好，性价比也很高，毕竟30万左右的C级行政级别轿车了，建议大家伙购买，挺不错的。

点评车型: 2020款红旗H9 2.0T 智联旗畅版

4.93分“优秀”

外观设计没得说，车长气场足，碾压同级别其他车型，我想很大一部分人也是被时尚的外观吸引然后关注这款车得，特别是做公益的时候插上红旗，特别显眼，内饰设计美观大方，用料扎实，真皮座椅配上通风加热，一年四季都能很实用，后排空间也很大，乘员坐着也很舒服，个子高的也没一点问题，前排放很宽的时候后面也可以随便跷二郎腿，驾驶体验很舒服，油耗可能会稍微高点，毕竟车子重，起初想着后备箱可能不够用，实际上车子车长，后备箱完全满足日常生活出行，整体好评，目前用车也是市区跟长途结合，油耗可以接受，特别是车子的安全性，因为看过一些事故现场，红旗车前后保险杠作用很大，损毁情况相对较轻，开车安全性上真的贴心，当然了，有那么多优点，也有缺点，偶尔得异响有时候很烦躁，也可能是买的早，新款车这方面就比较好了

点评车型: 2023款红旗H9 2.0T 智联旗享版

4.5分“优秀”

【空间表现】 c级车里面空间中规中矩 【舒适性】 整个车的驾驶还是很舒适的，加速很线性，油门回馈也快 【最不满意】 没有腿托，座椅过短 最后说一点，油耗实测9个油，很省油了，买这个车你们要连油钱都没有建议你买日产哈

点评车型: 2022款红旗H9 2.0T 智联旗畅版

4.71分“优秀”

红旗H9作为国产车真的刷新了我对国产车的认识，今天把这两年来的用车体验分享给大家 【空间表现】 空间方面自然不用多说，三米多的轴距给人带来的乘坐空间感受十分完美，不论前后排都给乘坐者带来舒适的空间感受！ 【舒适性】 作为一款C+级轿车，行车舒适以及乘车舒适也是刷新了我对国产车的传统认识，双层玻璃提供的隔音效果堪称完美，软硬适中的悬挂不仅兼顾了车子的操控性，同时也兼顾了舒适性，各项配置相比同级别同价位的车型好处很多，前后排坐椅通风加热按摩都有，让人长途自驾不再疲惫不堪。 【最不满意】 说到不满意的地方主要就是后备箱空间有点小了，但也能理解，毕竟是溜背造型，毕竟鱼和熊掌不可兼得，还有一个就是我这款没有配备备胎，但这个也不算什么缺点吧，毕竟后面新款都有备胎。 总之，就我个人用车体验来说，这款车外观正中我的审美，动力方面也很良心，全部高功率，不存在版本不同动力不同，至于家用个人觉得2.0T完全够用，希望我们的国产车越来越好！

点评车型: 2023款红旗H9 2.0T 智联旗享版

4.6分“优秀”

买不了吃亏 【购车经历】 只去了一家店，软磨硬泡才把价格打下去，不过销售姐姐本人确实是个人美心善的单亲妈妈，只是老板一开始不愿意。 【驾驶感受】 这车的配置非常齐全，还有的安全功能都有，就是启停有点鸡肋，一般不开。

点评车型: 2023款红旗H9 2.0T 智联旗畅版

4.6分“优秀”

外观大气，个人认为仅从外观而言可越级挑战78s。 配置同价位无敌，德系车需选配的东西，h9基本标配全部给到。 动力方面2.0高功率，中规中矩。 悬挂我不太懂，但我一个十七年驾龄开改装店的朋友开过后问我是不是空气避震，而我这个版本没有，看得出来他还挺满意的。 空间还没坐过很多次后排，不清楚，我178身高，膝盖三拳空间问题不大。

点评车型: 2020款红旗H9 2.0T 智联旗享版

4.64分“优秀”

外观和内饰都不错，高速定速巡航110左右6个多油，综合油耗9.1个油。售后很好。

点评车型: 2023款红旗H9 2.0T 智联旗享版

4.5分“优秀”

一个字“好”，该车内饰空间大气，储物空间略小，后排坐两个人正好，如果三个人的话，中间乘坐不舒服，特别是跑上途。后备厢也不够大。无论什么车都不可能十全十美的，拥有该车已知足了。

点评车型: 2022款红旗H9 2.0T 智联旗畅版

4.8分“优秀”

没啥好说的，h9懂得都懂 坐着很舒服 ，操控起来也不错，方向很精准，再加上车身重不容易飘，在路上经常能完成一些极限操作 颜值很到位，配置该有的也都有 提的这台旗畅，全车座椅按摩通风加热很喜欢，让这台车不光看着高级，里面也很高级 油耗方面，只要不是赶上高峰堵到不能动那种，我个人脚法平均在8-10，我倒是没感觉到很高，毕竟是2.0t的而且车有这么重 【购车经历】 没有经历，看到别人发的剪辑视频感觉车很好看，再加上车灯很吸引我，试驾，加购入，一个星期搞定咯，咱也不喜欢墨迹 【空间表现】 内部空间挺足的，后备箱空间就很小了，放俩26寸行李箱就没位了，不过也不影响，毕竟后备箱大多数情况也用不上放这么多东西 【乘坐体验】 满意，座椅很舒服

点评车型: 2023款红旗H9 2.0T 智联旗享版

4.71分“优秀”

红旗H9 2023 2.0T旗享，12月提车，今天临牌第一个14天最后一天，两周开了1100公里，简单分享下 【购买背景】 之前有辆国产代步小轿车，手动挡的，15年底买的，到现在整8年，跑了有12万公里。明年要结婚，工作了也七八年了，手里有些积蓄，想着在1月份领证之前换辆车，然后上牌上在24年 【车辆对比分析】 购车预算是30以内，贷款或者全款都可以考虑。主要对比车型是modelY、宝马3系、红旗H9、在10月的时候还看新出的问界M7。从去年六七月份开始有意识的在懂车帝关注几个车型的优缺点、成交价，主要的方式就是加入车友圈然后看帖子，最终也有过试驾。 Model Y是因为北方城市冬天电量打折太严重，因为里程焦虑放弃了。宝马3是因为超预算、后期用车成本高、对比H9低了一个级别而且配置不高。问界M7是因为换代款，虽然9月份上完之后订车的人很多，但是还是对新车有点没自信，怕当韭菜 【提车价格分解】 32.98的车型，默认加六千八的灯光包，落地是不到28，7000保险，有无息贷款，想着手里多留点钱备用也好，贷了2年贷10万。首任车主终身质保、终身基础保养、25km内免费取送车、送了脚垫后备箱垫前排玻璃膜 【静态感受】 外观:无需多赘述，外观是这个车型的立身之本，霸气霸气还是霸气，车长达到5米1，停车和进小窄路相比之前的小车（车长4米7）确实需要适应一下。值得一提的就是23款都默认加了灯光包，那叫一个帅！帅！帅！ 内饰:见仁见智，我个人是非常喜欢的，选的是丹霞棕。豪华感拉满，特别是晚上，有氛围灯的加持！好看！ 配置:中配的配置个人认为足够用，本人是开了8年的手动挡，车技也都练出来了。所以其实对智能驾驶的要求也不高，车道保持、并线辅助感觉都用不上。个人认为两个比较实用的功能：1、定速巡航可以在高速路和路况简单时候解放右脚2、电子驻车也是比较实用的配置，坡起和等灯的时候深踩一脚刹车就直接定住了，再走的时候直接一脚油门就行，很方便 【空间舒适度】 满分，这个车长和轴距的车空间自然不用多说，车内空间很宽敞，后排坐两个人时是最舒适的，长途出行坐着也不会太累。车内隔音静谧性也很不错，在前排只能听到发动机的声音 【操控】 道路操控很稳，感觉不到换挡顿挫，启停是默认开的，上车第一件事就是把它关了，要不然会有点烦。 动力刚刚的，2.0T的加速超车足够用，高速120两千转都不到，很稳，毕竟是1.8吨重的车，但是没有之前开过的5系和A6的操纵感受好，不过这价格，要啥自行车？复杂颠簸路面，还是会有小颠簸，但相比我之前那个车那是好太多了，满意的 【油耗】 有48V轻混，用下来的油耗是符合我的预期，整体是比较满意的。 市区道路油耗:开了1100公里，多数都是市区环路和城市道路，平均下来10个油，等再磨合一段时间可能会更低。这1000多公里主要是以通勤为主，上班单程40KM，完全不堵车的时候基本是在7-8个油，稍微有点堵车8-10个油，如果碰上大堵车（无红绿灯10km要走半小时那种）大概是11个左右，夏天开空调会稍微高点，不飙车不越野动力日常使用完全没问题，要想动力更足一点就开运动模式，能有推背感。 高速道路：还没试过长途高速，估计是在6个油左右。 【用车成本】 改装:无，考虑后面贴个隐形车衣防止小剐蹭、保护漆面 保养:终身免费基础保养，应该挺便宜的 维修:终身免费质保 油耗：一公里8毛钱左右 【智能化】 车机电脑系统一般，有不少感觉设计不太合理的地方不一一赘述，但是满足日常需求没问题 【车辆缺点】 没啥硬伤，网上常说的异响没碰到过，换挡顿挫没碰到过，我觉得是30万级别油车非常合适的选择。 【几个小问题】 1、刚提完车回来撕膜，后排座椅的膜很难撕，还得借助剪刀，而且没法完全撕干净，剩了一点点直接噎到夹缝里，倒是不影响美观，问了4S店说这款车就是这样。 2、前档如果脏了，用雨刮器喷点玻璃水擦的不是很干净。一般就是后拉把手喷玻璃水，得按住大概1秒多，然后会喷出来很多。但是雨刮器一下子就把玻璃水都刮到前档玻璃最左边了，左侧那一长条都是玻璃水，雨刮器就够不到了，不知道大家是不是这样。

点评车型: 2020款红旗H9 2.0T 智联旗享版

4.36分“优秀”

舒适性不错，开起来也比较舒服，路面颠簸过滤的还可以，上升到3.0T空气悬架会更好，高速发动机噪音会有些不舒服，尤其在100码时，后排感觉不到，后排音质不如前排，这是一个槽点。最后外观无敌！

点评车型: 2020款红旗H9 2.0T 智联旗享版

4.8分“优秀”

外观很大气，内饰也是没得说，空间也很大。 就是舒适模式下起步感觉第一脚像踩空了一样，倒车的时候不踩油门感觉稍微有点坡度都上不去，其它没什么，整体来说还是比较满意的。

点评车型: 2023款红旗H9 2.0T 智联旗畅版

4.8分“优秀”

购车两月，浅谈一下个人感受吧 很多人说买红旗H9是智商税或者是为情怀买单，确实不假，不过喜欢可抵一切质疑，大多数人的第一反应bba才是豪华品牌，国产车比不上合资等，众口难调，个人建议是国产车在进步，或许大家应该重新认识一下国产，不足之处自不必说，作为消耗品的汽车几乎多多少少都存在问题，多一些包容，不喜欢、开着不舒服就置换咯。购车至今两月，因为工作原因不经常开，到现在也就1300km，驾驶体验来说比较满足我这种半杯水司机，自动巡航自动驻停泊车等，相比于之前开过的几种车，这也比较人性化、很适合我这种懒人司机，当然可能现在很多车都有这些配置，只是我不了解而已。整体空间宽，坐过的都知道，后备箱的空间都用来当后座了，个人感觉坐上去比一些SUV还宽，当然如果你说要用后备箱拉玉米拉土豆，那h9不适合。 以上废话是本人的体验及感想，不喜勿喷，感谢！真正想了解红旗H9的兄弟姐妹自可以去4s店了解，驾驶体验怎么样，试了才知道哦。

点评车型: 2023款红旗H9 2.0T 智联旗畅版

4.7分“优秀”

新提车一周说下感受:1.配置非常豪华没得说，除了没有内置香氛其他基本都有了（H5和H6都有，H9不给这个想不通?）内饰非常豪华，有奔驰那味儿了。2.目前最高开到150，车身非常稳定，隔音也还可以，舒适模式刹车很软，运动模式也有不小的推背感，整体驾驶感受良好。3.目前油耗平均11-13个，都是在市区，环城路开到90左右，大概8-9个左右，过了磨合期应该要好点吧?4.车里没有异味，比试驾的GLB好不少，老人朋友都说不晕车，座椅很软，按摩加热通风都很舒服，bose音响相当给力，听歌感受满昏。5.然后就是外观了，这点没得说，买H9的兄弟们不少都是冲着这个来的，3米轴距5.14米的车长，遥遥领先同价位所有车型，解锁时的车灯十分有感觉，特别是晚上，又斩女又斩男?当然，没有完美的车，说说很明显的缺点:1车机虽然没卡死（以后不敢说），但能识别的语音相当有限，不能连carplay，功能和应用较少。2.储物空间非常少的可怜，真就是车友们说的没地方放手机，后备箱容量感人，家庭需要大量带物资或者日常用品的一定要注意去试驾看看空间。3.因为不是很在乎油耗所以油耗没放到缺点里面，在意的兄弟请看前面，目前暂未发现任何异响。还有就是新提车就撞车库柱子了?最后，H9是好车，想入的兄弟闭眼入，40万以下没有配置和外观能打H9的油车，另外有贵州H9车友群的务必拉我，谢谢