点评车型: 2020款红旗H9 改款 2.0T 智联旗畅版

4.7分“优秀”

我是2022年1月12日交的首付，19日交的全款提车（12号本来就可以提走，但是期间贴膜贴车衣等了一周）。位置内蒙古赤峰，因为整个内蒙古车价就偏贵，我这个也就没有车友圈里咱们这些车友说的那些5-6万的优惠。我是综合优惠2万4，置换补贴2万（置换宝马530li），以上现金优惠4万斯一共，剩下就是送的那些破破烂烂（玻璃膜，360脚垫，拼色车衣，别的都是厂家给带的）。 我个人买这个车其实很突然，看车很久了，一直看的都是at变速箱2.0t以上排量有四驱的suv。先后看车看了xc60 90，xt456，宝马x34，奔驰glc glccoupe，奥迪a6ar，奥迪q5，捷豹fpace，吉利星越L，宝骏valli，最后买这个之前着重看的是帕里斯帝和领克09phev。 选择h9的愿意综合很多，最后买了其实很意外。我看过的所有车里最喜欢的是帕里斯帝，在决定买这个车的前一天晚上，家里本来都同意提帕里斯帝了（父母出资），但是第二天去4s店区域的路上，父母说帕里斯帝咋想都不行，3.5排量太大了，每年车船税就3000，虽然保养什么的便宜，但是这个排量日常使用他们心里接受不了（他们思想是可以bba保险多买的时候贵，但是不愿意帕里斯帝买的时候便宜保险便宜日常使用贵，至于修理啥的就不说了，人家也不会细算那个账，我细算完了差不多人家也听不进去。至于领克09，提车期太长且没有充电条件，北方续航缩短严重，无绿牌需求），所以去4s店的路上就闹得挺不愉快的，到了4s店区域看了几家店都达不到全家满意，最后决定不买了回家，但是当天我家另一台起亚索兰托在4s店修理还差半个小时可以取车，我就试探性的问了句，看看红旗去吧。然后到了红旗，hs5我不太喜欢，hs7他们嫌机械增压3.0t太大（道理同帕里斯帝），然后他们两个正好一眼就相中了h9，刚好我本人在买车时考虑的轿车只有h9和g80两款（g80无购车条件），最后误打误撞买了h9。 说说使用情况吧，外观和内饰不说了，肯定满分。 驾驶感比较平庸，较家里的530相差很远，530可以说指哪打哪，但是h9就像船一样，无论是转向还是提速，都比较慵懒，给不到人驾驶的快乐，只能说是偏向舒适性。 车辆整体舒适性及空间差强人意，减震调教较硬（与试驾车3.0t空悬区别明显），过颠簸路段感觉很明显，内部储物空间相当少，最值得吐槽的就是行驶证盒放不开行驶证，其余无太大槽点。 这车我唯一不满意甚至说生气的就是电瓶问题（吐槽不算不满意，只是达不到满意效果，也不至于差的不能接受），我19日开回以后，28日，2月1日，3日，4日，分别打不着火一次，28日我打不着火对电以后充过一次电（事后4s说不是在车头充，在后备箱充），1日打不着火以后按照4s店指示于2日又充了一整天，结果3日4日分别打不着火。于是5日当天上午将车送至4s店，后4s店经检查后发现除亏电外无其余故障，充电充满后于9日交还车辆，至今再无亏电，日后电量情况待观察。 这车最值得夸赞的地方其实就是4s店服务较好，我1日亏电时打电话4s店救援，大年初一的，人家就来给我对电了，然后5号将车留下检查时也给了一台代步车开。 整体来说，对这个车很满意，日后再有购车需求时，也会选择支持国货。 （图片是自己买的小摆件和网上买的中控贴纸，还有特别巧的是我的车和我同一天生日😁）

点评车型: 2020款红旗H9 2.0T 智联旗畅版

4.5分“优秀”

转眼间，车子已经开了满一年了，27000公里多吧。长途跑的比较多，H9带我干成了这一年中的很多大事，说实在的，也在一些场合撑足了面子。朋友从不认识这个车，到感受到的国产高档车的惊喜，给了我足够的信心。还是聊聊重点吧： 1,车内空间，D级车的尺寸车，足够对得起这个范儿了。父母大人坐后面，感觉很舒服，车子的稳定性非常好。 2，谈谈配置，同级车不敢说最高，也已经是非常高了，其中还有很多高科技技术在里面，从不适应到习惯，一周时间就已经足够了。车内材料的高档化配置与应用，绝对是一大亮点。 3,操控性，绝对没的说，相对这种尺寸的轿车而言，方向盘指向性很强，电子助力后操控很轻盈，我一般都是左手打把，一只手足够。加速性能优异，提速很不错。高速上经常没什么感觉就冲上140码，然后又要降下来。国产2.0T发动机技术应该说很成熟了。刹车距离中等，灵敏度很高。 4，颜值，不用说了，刚开始的时候，街头H9很少，我开车所到之处回头率超高，很多人都在说，看，新红旗起来了。小小满足一下虚荣心。大气磅礴的前脸，我个人认为是H9最高分的核心颜值所在。我去很多商务场合，停车场或者保安所给予的临时特别待遇（都以为是五六十以上的车，专门找个好位置），让人以为哪个LD来了，然后我成了司机。😂😂😂 5，油耗话题，绕不开的。说实话，有48V轻混加持，H9目前的油耗，我的总表显8.6。完全可以在接受的范围内，车子重量在这摆着呢。平时高速跑的比较多，基本在7左右（最低开过6.4纯高速）。市区道路，正常行驶，10左右。应对2吨重的车重，我个人认为这个指标完全可以接受了。其实，油耗与车况，路况，驾驶习惯等有很多关系，完全把油耗归结到车子问题，很偏激。 6，H9也有不足。目前我感受到的最大问题：风燥。说实话，H9上用的真心地道的好材料，车内真皮内饰手感相当舒服，但是也许是老牌国企的通病，组装工艺和生产标准还需要提升，这方面与进口车相比而言，还是看得出差距的。直接带来的感受就是：车内密封性有瑕疵，组装工艺有有瑕疵，引起的车内噪音差于进口同级车。为此我还专门对车内的隔音和密封封系统，去专业车行进行了彻底升级改装，当然，后来的效果好很多了。 作为国货之光，共和国的长子，一汽红旗这几年的进步，技术提升，市场口碑和销量，可以说取得了超级进步，大家有目共睹。更多希望的是，细节和组装工艺能够更上一层楼。祝愿一汽红旗早日成为世界的一汽，红旗早日成为中国品牌的奔驰。 （附图中，最后一张是香车美女图，我用我的红旗H9做背景拍的）

点评车型: 2020款红旗H9 2.0T 智联旗享版

4.07分“优秀”

2021.9.20提的红旗h9旗享版 ①内饰动力外观颜值很高回头率很高这点我也比较喜欢，也是看中这个才下手。 ②提车到现在跑了1649公里，市区油耗11-13个，高速比较省油8.5个左右，高速动力还是很不错，稍微不注意130码，隔音效果很好。 ③红旗h9有很多缺点，车机在高速黑屏一次2分钟后恢复正常，倒车镜下翻功能有问题经常出现下翻后不自动回位，还得自己调节，下次再来正常了，不知道是不是我自己操作原因。车机u盘播放功能不好用，老是自己回到第一首歌曲没有记忆功能，还有就是手扶箱里两个usb孔，只有右边插入u盘可以显示出u盘左边的孔没有反应，不知道大家是不是这样子。 ④自动启停功能买车到现在他只自己工作过两回去了3次4s店，问题没有解决，4s店说可能是我每次开车距离短48v电池处于亏电状态，我在想如果这个车，是这个原因启停功能不能用，那这个自己动启停功能简直就是鸡肋，每次在市区基本和没有是一个样的，后续在试试这个功能倒底是不是这个原因，正在和4S店协商解决这个事。 ⑤后备箱确实有点小，如果说旅游开这个车，那估计大一点的行礼箱是放不进去了，还得放后座位 ⑥2021.11.28日晚上遇到一个涉及安全的问题，这个是最严重的问题，车在靠怠速倒车，没有加油的情况下倒车雷达不响，车速在5-6KM/h,然后咣当一下把后面的车碰了那个雷达才开始响，今天上午4S店过来说，这个车雷达反应确实慢，解决不了，让我向厂家反应这个情况，在有什么情况下，总不能碰车了才响吧，这个问题很严重，后续我会把行车记录仪视频上传，大家也看下，注意这个问题，怠速倒车，一定要看下后方，要不雷达碰了车才会响，要这个雷达有何用呢！ ⑦昨天晚上碰车后，对方的车后保险杠一个大窟窿，红旗车后杠只有一个划痕，因为全车车衣，报保险只修了对方的车，自己的车没事就没有管了（后续配图）这个车的碰撞安全性还是可以的！ ⑧总结，车有喜欢的地方，但是小毛病很多，确实很多，如果对每个小毛病都去4S店，真是应了那句话，不是在修车，就是在修车的路上，由于工作时间比较忙，所有不涉及安全的小毛病，我基本忽视，能正常走就可以但是这个倒车雷达不响，这个我得向厂家反应反应看看怎么处理！后续我会把厂家给的说法发上来，大家参考一下！ 小学文化，文笔不是很好，能看懂即可，希望厂家能重视安全问题。

点评车型: 2023款红旗H9 2.0T 智联旗享版

4.2分“优秀”

【空间表现】 作为C+级座驾，空间表现还是不错，除了后排中间扶手箱突出，导致坐后排中间舒适性不高，其他方面都还可以。 【舒适性】 真皮座椅通风加热对舒适性增加了加分项 【最不满意】 最不满意就是副驾屏幕只是摆设 【购车经历】 以前是20款H5开了三年半，本来想等新款H9上市再换，但是看到新款H9不是喜欢的类型就换了23款。 【提车价格】 指导价32.98加上灯光包6800，优惠92000，置换补贴2000，加上保险购置税落地价271000。 【驾驶感受】 起步感觉有点疲软，但是提速还是可以，驾驶操控性中规中矩。 【油耗】 目前行驶一万二千多公里，综合油耗8.6还是可以接受。 【保养】 四年十万公里免费保养能省下一笔用车费用，这也是我选择红旗的一个原因。

点评车型: 2020款红旗H9 2.0T 智联旗畅版

4.5分“优秀”

首先声明，这确实是我自己的车，为了防止自己个人隐私外泄所以才剪掉了定位地址和车牌号码。开了3000公里了，不得不说总体上还是很满意的，但是一些细节的方面还是有想要吐槽的。我今年23岁，这是我第一台车，在买的时候也考虑过56e以及辉昂，可最终我还是选择了h9的2.0顶配版本，不为别的，只为了我个人的民族情结，我觉得咱们自己国家的车自己都不支持难道指望别人么？要说面子问题那根本不用担心，开着这台车不论走到哪里谁见了都不得不夸一句大气和气派……就是我可能太年轻了，加上没有贴改色，黑色的车身经常被人当成司机。接下来就是详细说说我的用车感受了。首先是外观方面，没得说，霸气侧漏，外观我给满分，硬要说一点点缺点那就是可能我还是喜欢那种有头有尾的感觉，对溜背的车尾还是有一点点不满的，想要再长一点，而且溜背的车尾可能对后备箱空间也有了一点影响，这个一会儿放到空间那部分细说。而且感觉车头那么大气偏商务，车位是露背的偏运动，总有点不伦不类的感觉；其次是内饰，不得不说这次红旗还是很舍得下料的，内饰的皮革使用的很多，触感也很好。内饰的整体风格让人一眼就感觉很豪华，而且整个车没什么味道，或者说味道很淡，我这个人对味道是很灵敏的，小时候还被车里的味道熏吐过，这一点要给红旗好评。但是感觉红旗的装配还是需要磨练，中控台的那几个大接缝每次都让人觉得很扎眼和这辆车的整体内饰风格显得格格不入，这一点红旗还需要努力，毕竟堆料容易，把料堆好还是需要时间沉淀的；然后是空间，我身高183，在乘坐和驾驶的时候没有顶头和顶腿的感觉，毕竟3060的轴距以及可调高度的驾驶座椅在这里摆着呢。乘坐和驾驶空间我都挺满意的，不满的就是在于后备箱，说实在的感觉后备箱空间有点小，可能是因为溜背的车尾造型的缘故。我家里前一阵父亲的脚骨折了，出去哪里都要带一对拐，可当把拐放进后备箱的时候很勉强，必须把拐沿着对角线放才能勉强放下，而且必须竖着放，要不然放不下，可当这样两条拐竖着沿对角线放下后就占据了很大一部分的后备箱纵向空间，最起码一个旅行箱是放不下了的，只能放一点小物件了。总体来说，乘坐和驾驶空间绝对足够，后备箱空间我觉得有点欠缺；紧接着就是乘坐和驾驶感受，驾驶方面，动力无需担心，48v电机和2.0t发动机的组合绝对够用。你如果想要安静的驾驶环境和乘坐体验就把驾驶模式调成舒适，发动机的转速就不会很高，再配上整车的降噪设计，乘坐和驾驶就会感觉很安静。你要想要推背感和动力的快速响应，那就把车调成运动模式，这是发动机转速就会高一些，一点油门车就会往前窜，动力响应很快。好的地方有很多，比如音响啦，座椅的通风加热按摩啦都让人很舒服，优点多的说不过来。接下来就是我驾车和乘车时候的缺点了，主要是驾驶时候感觉到的缺点，最难受的就是这个车机的语音助手，很多时候就莫名其妙改我的歌曲和导航目的地，明明我只是在和家人聊天，不知道怎么就触动车机语音助手的神经了，就很无语。其次是，都这个价位的车了，你不给配一个CarPlay，我就没搞懂为啥，毕竟我是年轻人，还是感觉手机映射操作更舒服一些。最后也是我遇到的最大的驾驶问题，那就是那天伺候我骨折的老爹上车，忘了从倒档挂回空档，结果就在我下车之后三秒钟车动了，差点撞墙上去，幸亏我反应快钻到没来得及关车门的车里按住了刹车，我觉得这是一个定位豪华的车不应该出现的问题，毕竟车门是开的，而且检测到驾驶座没人，车机电脑实际上应该判定出来出了状况，应该不让车动的。虽然这件事情我也有错误，但感觉这个问题不应该有，前几天去看帕萨特的时候，帕萨特的车门如果是开着的，而档位在D档的话，车是不会动的，都不需要检测到人不在车上，只要车门开着就行。以上就是我这段时间的用车感受，希望对大家有所帮助。我刚刚故意没说油耗，其原因就在于这是我第一台车对油耗的感觉不是特别明显，而且这个车本身就接近两吨还是喝的95的油，让它谈省油也是有点难为它了，毕竟都花这个钱（我是落地将近40w）买豪华型的车了，再纠结油耗感觉真没必要。这是本人第一次写这么长的评论，如有不足还请大家多多包涵。

点评车型: 2020款红旗H9 3.0T 智联旗畅版

4.64分“优秀”

本来想入手个20T旗畅版再贴个双色车身，被4S销售成功说服直接把店里3.0T旗畅，原厂紫金外，紫白内的展车拿下。开了快一个月，1500多公里，总体说车很喜欢，选它不后悔。外观内饰不多说了，龙胆紫＋阿卡金的外观绝对吸引眼球，紫红＋象牙白的内饰也很耐看有点小闷骚，就是别穿牛仔裤开车，颜色会蹭座垫上。说说使用感受。 1.操控不是这车强项，但绝对不难开。很典型的舒适性取向。我是用凯迪拉克CT6（老款领先型，20T带电磁悬挂和后轮转向的车型）做的置换。两车大小差不多，两者相比，转向，油门，刹车红旗都要轻不少。悬挂方面，红旗的空气悬挂更柔和，但支撑力也足够，凯迪虽然电磁悬挂可以调整阻尼，但更多是硬和更硬的区别。底盘的紧致感，凯迪更强。在动力上，虽然CT6是20T，但老款的发动机，参数不比红旗的30T差多少，开起来，CT6其实感觉更猛，H9更平顺，当然30TV6的后段储备还有声音，真是20四缸比不了的。另外说一句，凯迪的自动启停和自动驻车没法同时用逻辑有问题，不知道新款改进了没有，红旗这方面完全没问题。红旗的L2的辅助驾驶在高速上还是可用的，比不了一些电车的智能程度，但也是个有用的配置。 2.装配工艺上，红旗有改进空间，装饰条确实有对不齐的地方，方向盘确实捏着会响。但本人在这方面没那么在意，毕竟凯迪拉克在豪华品牌里装配工艺也不是精致的那种，我自己的两辆车比，这辆红旗其实还好些。 3.油耗现在综合是12.1，高速8.5。不算低，但3.0嘛，能接受，出了首保看看能降点儿不。 4.最后吐槽下，钥匙太丑，我自己加了个套，红旗后面设计设计啊。蓝牙钥匙倒是很方便，就怕手机没电，哈哈😄

点评车型: 2020款红旗H9 2.0T 智联旗享版

4.4分“优秀”

【空间表现】 同级别内无敌，尤其是后排空间，唯一小的地方就是后备箱，不过谁开红旗去拉货啊？日常使用完全够用了。 【舒适性】 隔音效果非常好，开高速也几乎听不到外面的噪音，我买的这辆没有网上说的那些异响。加装了一个6800的灯光包，车内该有的都有，氛围灯，bose音响，carlife，电动座椅，迎宾灯，隐藏式门把手等等唯一不好的点是这车居然没有电动尾门，20万的车都有。还有其实可以加一个电吸门，毕竟走的国产豪华路线，大不了选配也行啊。 【提车价格】 指导价32.98万，加装6800的灯光包，走的是三年免息贷款，额外服务费收4000，之前算过车贷的话利息大概1.2w，当时行情优惠2万，裸车31.66万，加上税和保险七七八八加起来总共34.2万元。可能三十多万买辆国产车会被人笑话（身边的人基本都觉得我买这车很不值）但是千金难买我乐意，之前也看了很多的车，CT5CT6，三系，c260，奥迪a6等等，有一说一，新c级的内饰真的差点让我下不来车，可惜是个1.5t。新三系的话当时加价减配。而且这些车全款落地都超过40w。坐着试驾之后还是觉得红旗最舒服。 【驾驶感受】 但是买回来开之后，我是没啥影响，还是30多万的车该有的驾驶感受，城区开开比较耗油，上下班高峰期动不动就20.30个油就上去了。高速就非常爽，稳定在7.9到8.3个油之间，车速120的话应该是稳定8个油。但是给矮个子的朋友开就说我这车视野不好，开起来比较吃力。我175，朋友157，网友们自行斟酌一下。哦对了，由于车长5.1米，停车非常难停，还好车子自带360全景影像。 【油耗】 城区20左右，高速8个油，综合油耗13-15。确实比较吃油，加的95，现在油价这么贵，上下班还是电车省钱。 【保养】 开着不到半年还没去保养，不过我这辆有个小毛病，左前胎的胎压监测时不时的失灵，尤其是跑高速的时候，总是会跳出来胎压检测器故障，到时候去更换一下应该就没事了。 写在最后，如果有网友有意向买这车但是还没买的可以在评论区留言，有任何疑问都可以，我有空看到的话会给一一答复的。顺便找个宁波的红旗车友会?

点评车型: 2020款红旗H9 2.0T 智联旗享版

4.36分“优秀”

【购车经历】 22年六月30号提的车，车子是21年11月份的算是20款的尾巴了，落地价格是27.3。买之前试驾过ct5 林肯z 雅阁 新款蒙迪欧 ct5操控好当时试驾的顶配，操控很好过弯抑制也好，但是也不知道是不是带我试驾的悬挂调的最硬，我和我朋友坐在后排屁股都颠开花了（后来开我朋友的豪华就好很多）开起来刹车脚感感觉不好也可能是个人问题感觉很硬，油门又感觉挺软的。长时间开很不舒服，一只脚麻一只脚很软。雅阁开起来很好开操控也不错个人很喜欢有点人车合一的感觉也可能之前之前家里有一台日系车开习惯了吧，隔音是真差，过比较差的路感觉要散架了哪里都响，不喜欢这种感觉，跟十年前的日系车感觉没区别就是外观不同吧。新的蒙迪欧试驾前挺期待的开了之后直接pass，跟林肯z开起来完全不一样虽然三大件一样。林肯z各方面都挺好如果没发现h9我买的就是林肯z了。h9是偶然路过看到的看到外观挪不动道了，试驾完个人没觉得很好很好开但是也不错，主要性价比高外观好看我爹也喜欢，就定下了。 【最不满意】 先提缺点吧开了九千多公里遇到的一些问题1、买来一个月副驾驶门过抖的地方开始异响就是塑料板敲击有哒哒哒的声音，跑了两三次4s店试了一百来公里都没解决最后拆开我自己去敲发现是隔音棉某块位子折起来了就敲到塑料板发出的声音（隔音棉边上一圈是硬的）固定下就好了。2、装配工艺确实不太行，冬天开热空调刚开中控台动不动就热胀冷缩啪啪啪的响，原来老爷车也有但没这么多下，开一下就好了。副驾驶没做人过抖的路面会一颤一颤的无语死3、跳过一次驾驶辅助故障重启解决，一次邮箱显示不准，开一下就恢复。4、油门踏板收了在踩后桥有声音这好像是通病声音也不大很小晚上才听得见就无所谓了。5、隔音是挺好但是特么为啥放音乐稍微放大一丢丢外面就听的见，很社死的每次听土味dj等红绿灯看到别人开窗户我都要默默声音调低点。6、远程启动比较垃圾反应慢跟语音系统有时候自己接嘴一样有时候比较烦。 【驾驶感受】 开起来没有大车的感觉转向比较精准 方向盘刚买很轻开快了也比较轻后来4s升级过一次，稍微重了点随速增重也比较线信好了很多。底盘给的感觉很整挺安静，开起来比较硬韧性也足，绝对不散，过路面很干脆利落有豪华感。低速和高速过抖的路段相较于同级别56e还是差一点点意思（价格摆在这）跑高速很稳不会晃悠，还是很满意这个底盘的。加速运动模式比较跟脚 舒适模式油门深踩，动力会延迟一下出来，调教问题。动力是绝对没问题的跑高速想起来就起来，推背感比较足。起步变速箱一档升二档轻微顿挫其他都很平顺，急加速也没有明显的顿挫感觉起来就没那么快实际挺快的。有时候低速收油某个档位会往前有一丢丢走的力，不知道为啥。路面好基本100以下隔音很好，路面差胎噪还是有的，100以后逐渐车速越高风燥就慢慢大起来了，跟德系差不多一个水平，相较于日系那还是强太多太多了，老爷车日系开到150怀疑都要带个扩音器。最后在提一句可能是个人错觉感觉这个车热车比冷车好开很多，相较于其他车感觉更明显。油耗的话本人99年开车还是比较暴躁的 市区11.5个油，高速120稳着开基本7.5个油左右，我就开过两次从来不稳着都是8到9个就是干 【舒适性】 什么通风加热科技配置没啥说的该有的都有了，空间后排同级别算中等，车头占了很多部分不然可以大很多，但那样就没这么帅了还是喜欢帅一点。内饰个人比较喜欢，建议大家不怕打理买紫白的我是怕脏买黑的，紫白好看点也年轻化一点。车子外观很霸气很好看，不过最讨厌的就是别人问我那么年轻买这个车老气，我不会觉得老气也不觉得hold不住，自己不觉得管别人呢，现在国产车也需要我们这些年轻人支持，性价比诚意也足，越来越多的年轻人会买单国产，也会有越来越好的国产车出现，我愿意为国产买单！

点评车型: 2023款红旗H9 2.0T 智联旗畅版

4.8分“优秀”

购车两月，浅谈一下个人感受吧 很多人说买红旗H9是智商税或者是为情怀买单，确实不假，不过喜欢可抵一切质疑，大多数人的第一反应bba才是豪华品牌，国产车比不上合资等，众口难调，个人建议是国产车在进步，或许大家应该重新认识一下国产，不足之处自不必说，作为消耗品的汽车几乎多多少少都存在问题，多一些包容，不喜欢、开着不舒服就置换咯。购车至今两月，因为工作原因不经常开，到现在也就1300km，驾驶体验来说比较满足我这种半杯水司机，自动巡航自动驻停泊车等，相比于之前开过的几种车，这也比较人性化、很适合我这种懒人司机，当然可能现在很多车都有这些配置，只是我不了解而已。整体空间宽，坐过的都知道，后备箱的空间都用来当后座了，个人感觉坐上去比一些SUV还宽，当然如果你说要用后备箱拉玉米拉土豆，那h9不适合。 以上废话是本人的体验及感想，不喜勿喷，感谢！真正想了解红旗H9的兄弟姐妹自可以去4s店了解，驾驶体验怎么样，试了才知道哦。

点评车型: 2023款红旗H9 2.0T 智联旗享版

4.5分“优秀”

【购车经历】 本人23岁买车前后看了一个礼拜左右 被我哥无意在路上看见一辆红旗H6说这个车看着挺年轻运动的推荐我去看看，去了4S店之后本来已经准备入手H6了奈何优惠太少转而去了西安4S店就此试驾了一把H9，空间舒适性没得说操控略微有点不如H6 提速也够用了试驾完回来就开始谈价格当天就交了定金28号去提的车… 【最不满意】 我在停车后发现竟然不会自动升窗！！！这让我感到无比的惊奇😱 【空间表现】 前后排空间没话说，后排坐三个人的话不是很舒服但是也够用，后备箱空间较小 【油耗】 目前300Km平均油耗9.5还可以接受 【舒适性】 整体舒适性很不错尤其车辆行驶期间静谧性很好，但是减震有些偏硬不知道大家有没有感觉到…

点评车型: 2023款红旗H9 2.0T 智联旗享版

4.3分“优秀”

驾驶体验还可以.没有网上那些人说的那么不堪.但是确实国产车有待提高小毛病不少，比如车机连接蓝牙时卡顿，点火后方向盘电动调节无法使用，四区间独立空调调节时好时坏，这可能跟车机系统有关系，希望后续可以调整，不过只要是量产车型都会有一些通病，但是咱们也要给国货一个机会毕竟咱们的汽车发展相较于国外落后太多，红旗已经在已经给我们老百姓的东西上够良心了，红旗车车身坚固确实不错，毕竟买车为了安全，我家人非常喜欢红旗车。

点评车型: 2023款红旗H9 2.0T 智联旗享版

4.2分“优秀”

【外观方面】 买这个车子就奔着外观去的，自己又选装了灯光包和贴了双拼色，外观看着的确拉风。 【空间表现】 乘坐空间的确大，前排正常驾驶位，后排都能翘二郎腿了，唯一不足就是后备箱略小。 【最不满意】 目前最不满意的可能就是车机系统，我觉得完全可以做的更好一点，三十多万的车了，车机系统还没十来万的新能源流畅。尤其是导航有过两次抽风，定位偏移特别大，一直显示偏航重新计算。但是也只有那两次。

点评车型: 2023款红旗H9 2.0T 智联旗享版

4.5分“优秀”

一个字“好”，该车内饰空间大气，储物空间略小，后排坐两个人正好，如果三个人的话，中间乘坐不舒服，特别是跑上途。后备厢也不够大。无论什么车都不可能十全十美的，拥有该车已知足了。

点评车型: 2023款红旗H9 2.0T 智联旗享版

4.3分“优秀”

没地方放我的手机！储物空间设计的太鸡肋。扶手箱放手机还没有下车提示带手机整的我天天忘。但是新系统比以前那个蓝的高档太多了也不卡

点评车型: 2023款红旗H9 2.0T 智联旗畅版

4.3分“优秀”

别的外观，配置，内饰都没有话说，我个人对操控没有要求，所以还能接受，后备箱空间确实不大，这是买之前都知道的，所以也没什么。就一点难以接受的是车机，不是他卡，就是用起来很别扭