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    红旗H9配置丰富值得买吗_红旗H9怎么样

    ·红旗H9

    什么是懂车分

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    4.11
    “优秀”
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    共448人评价
    35万以上轿车总榜No.41
    低于50%的同价位车系
    经销商报价
    25.98-81.00万
    厂商指导价
    30.98-86.00万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.11
    • 4.13
    • 外观
    • 4.58
    • 4.46
    • 内饰
    • 4.31
    • 4.13
    • 配置
    • 4.20
    • 3.96
    • 空间
    • 4.05
    • 3.88
    • 舒适性
    • 3.87
    • 4.06
    • 操控
    • 3.86
    • 4.18
    • 动力
    • 3.91
    • 4.23

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.14分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马5系4.18外观4.41
    • 奥迪A6L4.17外观4.54
    • 蔚来ET74.11外观4.53
    • 红旗H94.11外观4.58
    • 雷克萨斯ES4.10外观4.75

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.14-
    • 宝马5系4.18外观4.41

    红旗H9·全部评分

    点评车型: 2023款红旗H9 2.0T 智联旗畅版

    4优秀

    H9这款车的外观第一眼是很大气,个人觉得如果车尾线条再改改就更好了,H9相对来说空间够,舒适感很好内饰也比较满意,配置高这也是最终选择H9的主要原因,因为家里第一台车是辆奥迪A6,后来又增购买了一辆BMWX5,可孩子们都觉得SUV后排坐舒适感太差了,都宁愿坐A6,但是A6是08年买的,年纪实在太大了,也该功成身退了,老公就说A6开着也不错,要不再换一台来开开,我说已经开了那么多年了想换个车型开开,再说家里已经有一台X5了,这几年大环境也不好,就选一台经济实用的车好了。我想着孩子们也大了,选个大家都喜欢的车更重要,所以这次选车就带上他们一起,兄妹俩陪我试驾了好几款车型,最开始去看了雷克萨斯Es200,觉得2.0自然吸气的动力方面我不太喜欢,后来去看了凯迪拉克,一开始奔着CT5去的,结果我一眼看上了CT6,后来对比之下试驾CT6,个人感觉新款CT6不论动力,内饰还是线条都不错,孩子们也没说喜欢还是不喜欢,只是老公说让我多看看,还推荐我去看看国车红旗,也不知道他是不是因为情怀😂,不过第二天我还是带着孩子们去了最近的红旗4s店,因为想着多了解多对比下也没坏处,到了4s店是准备先看H6的,可H9的外观太霸气了,尤其是前脸一眼就能吸引你的那种,相对比H6它给人的感觉更稳重,中控我还是喜欢H9的简单大方,H6的中控屏太大了,最主要放的位置我不喜欢,两款车的后备箱都不大,但是H6的后备箱很好看,很有设计感,H9最大的遗憾就是后备箱太小了,车身后尾线条收的有点急,但是H9配置确实很不错,四座都是真皮座椅电动调节,通风加热按摩,也许正是这样才俘获了两个孩子的心,试驾路上,两个娃儿就在后排各种探索体验,然后异口同声地说,不要再去看别的车了,就买这台好了,这台是这两天试驾坐着最舒适的车了😂,其实我个人还是更喜欢CT6,因为相对H9的笨重感CT6会更灵活点,但是架不住孩子们的喜欢,所以最后还是选择了H9,不过提车后的体验感总体来说还不错,毕竟30多万左右这个配置真的不差了

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    2023-08-23

    蝎子67365199我后悔没ct6

    chj坚持帅的一批

    用户8606343958721泰酷辣,想置换

    点评车型: 2020款红旗H9 2.0T 智联旗畅版

    4.5优秀

    转眼间,车子已经开了满一年了,27000公里多吧。长途跑的比较多,H9带我干成了这一年中的很多大事,说实在的,也在一些场合撑足了面子。朋友从不认识这个车,到感受到的国产高档车的惊喜,给了我足够的信心。还是聊聊重点吧: 1,车内空间,D级车的尺寸车,足够对得起这个范儿了。父母大人坐后面,感觉很舒服,车子的稳定性非常好。 2,谈谈配置,同级车不敢说最高,也已经是非常高了,其中还有很多高科技技术在里面,从不适应到习惯,一周时间就已经足够了。车内材料的高档化配置与应用,绝对是一大亮点。 3,操控性,绝对没的说,相对这种尺寸的轿车而言,方向盘指向性很强,电子助力后操控很轻盈,我一般都是左手打把,一只手足够。加速性能优异,提速很不错。高速上经常没什么感觉就冲上140码,然后又要降下来。国产2.0T发动机技术应该说很成熟了。刹车距离中等,灵敏度很高。 4,颜值,不用说了,刚开始的时候,街头H9很少,我开车所到之处回头率超高,很多人都在说,看,新红旗起来了。小小满足一下虚荣心。大气磅礴的前脸,我个人认为是H9最高分的核心颜值所在。我去很多商务场合,停车场或者保安所给予的临时特别待遇(都以为是五六十以上的车,专门找个好位置),让人以为哪个LD来了,然后我成了司机。😂😂😂 5,油耗话题,绕不开的。说实话,有48V轻混加持,H9目前的油耗,我的总表显8.6。完全可以在接受的范围内,车子重量在这摆着呢。平时高速跑的比较多,基本在7左右(最低开过6.4纯高速)。市区道路,正常行驶,10左右。应对2吨重的车重,我个人认为这个指标完全可以接受了。其实,油耗与车况,路况,驾驶习惯等有很多关系,完全把油耗归结到车子问题,很偏激。 6,H9也有不足。目前我感受到的最大问题:风燥。说实话,H9上用的真心地道的好材料,车内真皮内饰手感相当舒服,但是也许是老牌国企的通病,组装工艺和生产标准还需要提升,这方面与进口车相比而言,还是看得出差距的。直接带来的感受就是:车内密封性有瑕疵,组装工艺有有瑕疵,引起的车内噪音差于进口同级车。为此我还专门对车内的隔音和密封封系统,去专业车行进行了彻底升级改装,当然,后来的效果好很多了。 作为国货之光,共和国的长子,一汽红旗这几年的进步,技术提升,市场口碑和销量,可以说取得了超级进步,大家有目共睹。更多希望的是,细节和组装工艺能够更上一层楼。祝愿一汽红旗早日成为世界的一汽,红旗早日成为中国品牌的奔驰。 (附图中,最后一张是香车美女图,我用我的红旗H9做背景拍的)

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    2020款红旗H9 2.0T 智联旗畅版 图 72020款红旗H9 2.0T 智联旗畅版 图 7
    2021-07-10

    沧浪274656693很少见的内饰颜色呢象牙白座椅好打理不?

    奋发图们5x25岁开这个会不会给说是司机阿。挺喜欢的。准备买奔驰或者这个

    上海快乐侠客太帅了,为你点赞

    点评车型: 2020款红旗H9 2.0T 智联旗享版

    4.4优秀

    【空间表现】 同级别内无敌,尤其是后排空间,唯一小的地方就是后备箱,不过谁开红旗去拉货啊?日常使用完全够用了。 【舒适性】 隔音效果非常好,开高速也几乎听不到外面的噪音,我买的这辆没有网上说的那些异响。加装了一个6800的灯光包,车内该有的都有,氛围灯,bose音响,carlife,电动座椅,迎宾灯,隐藏式门把手等等唯一不好的点是这车居然没有电动尾门,20万的车都有。还有其实可以加一个电吸门,毕竟走的国产豪华路线,大不了选配也行啊。 【提车价格】 指导价32.98万,加装6800的灯光包,走的是三年免息贷款,额外服务费收4000,之前算过车贷的话利息大概1.2w,当时行情优惠2万,裸车31.66万,加上税和保险七七八八加起来总共34.2万元。可能三十多万买辆国产车会被人笑话(身边的人基本都觉得我买这车很不值)但是千金难买我乐意,之前也看了很多的车,CT5CT6,三系,c260,奥迪a6等等,有一说一,新c级的内饰真的差点让我下不来车,可惜是个1.5t。新三系的话当时加价减配。而且这些车全款落地都超过40w。坐着试驾之后还是觉得红旗最舒服。 【驾驶感受】 但是买回来开之后,我是没啥影响,还是30多万的车该有的驾驶感受,城区开开比较耗油,上下班高峰期动不动就20.30个油就上去了。高速就非常爽,稳定在7.9到8.3个油之间,车速120的话应该是稳定8个油。但是给矮个子的朋友开就说我这车视野不好,开起来比较吃力。我175,朋友157,网友们自行斟酌一下。哦对了,由于车长5.1米,停车非常难停,还好车子自带360全景影像。 【油耗】 城区20左右,高速8个油,综合油耗13-15。确实比较吃油,加的95,现在油价这么贵,上下班还是电车省钱。 【保养】 开着不到半年还没去保养,不过我这辆有个小毛病,左前胎的胎压监测时不时的失灵,尤其是跑高速的时候,总是会跳出来胎压检测器故障,到时候去更换一下应该就没事了。 写在最后,如果有网友有意向买这车但是还没买的可以在评论区留言,有任何疑问都可以,我有空看到的话会给一一答复的。顺便找个宁波的红旗车友会?

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    2022-03-19

    9999XF我才提的2.0T旗畅版,指导价36.98,,优惠40000,就是新车觉得油耗高,其他的驾驶感受虽然没有之前的5系那么好,但是豪华舒适感比5系要好

    叫我官人匚35万买一个工业垃圾

    李大炮127师2020款落地要34?还尼玛是分期?。你这买贵了太多吧

    点评车型: 2023款红旗H9 2.0T 智联旗享版

    4.6优秀

    买不了吃亏 【购车经历】 只去了一家店,软磨硬泡才把价格打下去,不过销售姐姐本人确实是个人美心善的单亲妈妈,只是老板一开始不愿意。 【驾驶感受】 这车的配置非常齐全,还有的安全功能都有,就是启停有点鸡肋,一般不开。

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    2024-04-03

    一里阳光65不值那么多钱,这车不可靠。

    温柔海浪sxy落地多少呀

    用户3102203175661你买个车单亲妈妈都出场了,兄弟能聊天

    点评车型: 2023款红旗H9 2.0T 智联旗畅版

    4.6优秀

    外观大气,个人认为仅从外观而言可越级挑战78s。 配置同价位无敌,德系车需选配的东西,h9基本标配全部给到。 动力方面2.0高功率,中规中矩。 悬挂我不太懂,但我一个十七年驾龄开改装店的朋友开过后问我是不是空气避震,而我这个版本没有,看得出来他还挺满意的。 空间还没坐过很多次后排,不清楚,我178身高,膝盖三拳空间问题不大。

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    2024-03-30

    M托倪老师落地多少

    愛小业求问落地价格

    愛小业落地多少哥

    点评车型: 2022款红旗H9 2.0T 智联旗畅版

    4.29优秀

    我是去年10月买的车,到现在快一年了。当时买的时候优惠很少,基本上没有。本来是想买奔驰E300,但是当时芯片短缺,定完车要我等8个月才能提车而且只给一把钥匙,很多功能都取消了。果断放弃直奔红旗4s店,之前一直在网上关注的H9,到店后确实惊艳,外观大气庄重,内饰豪华。试驾后觉得也很不错,直接就买了2.0T旗畅版。 这个车我觉得最吸引我的地方就是外观了,实在是太帅了回头率也相当高。配置上来说该有的都有了,也很实用,唯一不满意的就是中控没有储物空间,实在是太小了。 驾驶感受是属于比较稳重的,后段加速相当可以,前段没有那么窜,低速时发动机盖板有些抖动。 可靠性来说,目前用了将近一年时间,没有出现什么问题,有时候车机会出现延迟,冷车启动的时候刹车有异响,但是跑开一会就没有了。有时下车有事,挂p档下车后,上车不能直接挂挡,需要重启发动机才能再进行挂挡,不知道为什么这样设计,为了安全吗? 用车成本 : 这个出现了两极分化的现象,市区红绿灯多的时候经常能出现12个多的油耗,但是跑快速路或者跑高速的时候又能出现6个油耗,实在是惊呆了有没有。 总体来说,红旗H9这辆车我还是比较满意的,因为用了快一年咯,没有出现什么大的问题,油耗也在可以接受的范围以内,毕竟这么大的东西,回头率我很高,还有很多备选的改色方案,会慢慢的尝试的,大家如果有想买H9的可以来私信支持我,我会耐心的给大家讲解。 感谢懂车帝给我们这样的平台让大家可以交流。

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    2022-09-02

    用户2832818219792032还有就是红旗有二手车+1保值计划,而且还有活动发票价置换新车,大家不用担心会掉价

    钢铁洪流h948v轻混自动启停很多人用不习惯,你上车启动第一件事先把他关了就行

    用户7733576213602为啥不买四座版的

    点评车型: 2022款红旗H9 2.0T 智联旗畅版

    4.5优秀

    【买车背景】大三实习,家庭第一辆车,因为个人性格比较外向,活泼,找过两份坐班的工作都不大喜欢,所以想尝试一下出外勤跑业务类型的工作,也就自然而然的考虑想买一辆车,但是综合考虑到是家里的第一辆车需要撑撑牌面(父母常年在北京工作但无北京户口,摇不到号,所以一直没买),所以去试驾了569E这四款车,试驾下来就H9和奔驰E比较满意(宝马五系不讲价,奥迪A6和其他三个比感觉垫底),但是结合配置性价比,最终还是决定买了H9,用车路况的话,平常就是上下班代步还有出去玩开,整个日照市内的路况条件还是比较不错的,基本没有颠簸路段;最大的优点就是外观比较大气,内饰也比较满意,动力反馈的话有一点延迟,但是还可以,其他车主反馈的小毛病目前没有遇到 【价格分享】 购车城市:日照 最终落地价格:33w➕终身全车免费大保养,还是挺香的 【经验分享】给即将购买H9的准车主们的建议就是相信国产,如果自己都对自己的民族企业没自信的话,那我们的国家靠什么立足,购买时注意检查车况和异响就好了,这车最主要,车主反馈最多的小毛病可能就是会异响,提车之前我一直在忐忑,担心这个问题,提车当天跑了二十公里觉得没问题才把悬着的心放下 【静态初体验】空间够大+储物够足+乘坐够舒适+做工够豪华+异味还好,放两天就ok,前后排家人们乘坐后表示都比较舒适(父亲183,目前160),腿部空间也绰绰有余,车内储物空间还好,对于普通用车需求的家庭完全足够了,装货的话建议考虑其他车型。内饰做工还好,对得起三十万的价位,配置性价比蛮高的,一开始准备提旗享,车友圈一直劝我咬咬牙提旗畅,听劝了,提了之后发现真香 【动态初体验】动力强进,给油随便超车+操控还好,挺稳的+油耗对于1.8t的车来说,9个油还是比较合理的+驾驶中目前没有遇到其他问题。 车身侧倾目前没感觉遇到过,高速最高时速开到140也没有感觉方向盘抖动不稳,底盘丝毫不飘。市区拥堵下的油耗十来个,高速平均油耗七个,1000公里综合平均油耗九个,关窗情况下胎噪和风噪都还好,可以接受,毕竟是双层夹胶玻璃 【优缺点总结】大三实习在学校旁边住的,每次开出去回头率都嘎嘎高,三月份提车到现在一千五百多公里的驾驶,各方面都比较符合我的预期,以后遇到问题再及时反馈吧 感谢圈主 @奋斗的小鸟啦啦 的推荐

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    2023-04-03

    YOU1888我一直以为红旗很便宜,本人女,不懂车。好吧今天刷到,没想到也要30w

    库尔勒小秦你好,我是头一茬韭菜,21年买的20款,落地41

    KJ凯佳我靠,皇家水院的大哥

    点评车型: 2020款红旗H9 2.0T 智联旗畅版

    4.86优秀

    拿车4个月了,行驶了7300km,目前没有遇到什么问题,整体性能不错,油耗比想象的低不少,优点是外观真的非常好看,很多不是很懂车的都以为是劳斯莱斯,遇到过停车收费员专门让我停一个独立的位置,说的“你这个车贵,碰了怕赔不起,要200多万吧”,路上回头率也非常高,比56E明显吸睛的多。配置很丰富,HUD、按摩、电动腿托、语音控制、自适应驾驶、自动泊车都有,性价比挺不错的,和325停一起可以看出长一大截。动力方面很满意,冷车时发动机噪声稍大,热了以后噪声就非常小了,对比了同事的525和英菲尼迪Q50L,我都开过,H9噪声绝对比这2货小的多,加速超车提速也挺快的,动力够用,调到舒适模式后基本感觉不到顿挫,反而325低速的顿挫比H9要强烈。减震方面也挺好的,比525要好。缺点也说下吧,储物空间是真的少,手机不好放置现在是丢水杯槽里,中间扶手箱小,车机不能手机投屏可玩性不好,后备箱装不了多少东西小,关最后一个车门时需要力气大些不然不好关,可能是气压的原因,自动启停的时候大灯老是要重新启动上下调位置一下,后排没有遮阳挡,这个也不是很贵的东西,加上会更好。最后就是科大讯飞语音拉胯,识别明显不如家里的小爱同学,希望以后能在升级系统的时候有所改进吧。

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    2021-04-09

    上尉连长这大垃圾车 30多万买啥不好

    买个红旗跑专车你这是原厂双拼还是后贴膜?

    就这样潦草收场吗很香

    点评车型: 2020款红旗H9 2.0T 智联旗享版

    4.07优秀

    优点:外观霸气,内饰豪华,配置尊贵,空间巨大。 缺点: 这个级别的车就不要讲操控了,3系操控好也是短轴的,这车身5米10多,要啥操控。 动力数据好看,但是个人开这么久,特别是市区开的时候觉得舒适模式太舒适,运动模式又太运动。调教的还是稍微差一点。这点跟A6比较的话会特别明显。发动机在怠速时候声音和抖动都很明显,这是很不应该。另外就是变速箱,DCT的变速箱按理说虽然比不过AT,但也不至于太难用,但是我个人认为最拉夸的就是变速箱,升降档的逻辑不明确,换挡延迟再加顿挫。举个栗子,出地库的时候一档起步加到爬坡中段降速,变速箱升2档很快,但延迟将近2秒才会降1档,这时候因为档位高,出现咯噔咯噔的声音。希望可以优化这种问题。 舒适性没得说,媳妇孩子都喜欢。但是我却从来没坐过后排。。。

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    2022-01-05

    为家乡争光感谢朋友们的阅读和互动,我本意并诋毁H9,毕竟这台车也是我真金白银买来的,虽然重点吐槽是缺点,但从内心讲,只是希望他越来越好。 实际用车的感受每个人都不太一样,比如我情况比较特殊,因为工作原因,我自己经常换同事的车开,从十几万到百万的。常开的朗逸,雅阁,迈腾,3系,混动5系,雷克萨斯rx300,GL8,A6,A8,GLC,E300,普拉多,揽胜运动。 我最喜欢开的其实是老雅阁,2.4自吸,CVT变速,因为我们经常跑长途开起来很轻松,其他车各有各的特点。最开始买车准备买的是5系混动,毕竟绿牌子不限行,又兼顾能跑长途的特点。但是后来别的地方用钱,剩下买车的资金不太够了,看了C级的再看3系又觉得小,加上红旗10万公里免费保养,就选了他。 国产车与日系德系还是有差距,底盘方面,调教方面,动力总成等等,但是差距不是那么那么大了,国产车有了质的进步,也希望以后的国产车会越来越好。 H9核心问题都不大,包括我提到的变速箱,不会有什么大问题,只是个人开车感受不同,对他的要求或者说希望也会不同。另外装配的工艺和零部件的材料也有进步空间,比如有轻微晃动感的空调旋钮,比如咯吱咯吱想的方向盘塑料件,比如座椅骨架。然后就是操作系统或者说UI的问题,应该更简洁一些,菜单深度应该再减少一些。这些东西的提升用户会有最直接的感触,希望红旗厂家也能多听听消费者的反馈,更新迭代的时候,这些问题不要再传给新用户。

    WU让理想飞扬用词不当,配置居然用到了尊贵

    隔壁一只羊😂😂😂买了H9你还想坐后排?好好当司机吧

    点评车型: 2020款红旗H9 2.0T 智联旗享版

    4.71优秀

    外观 外观问题,没的说,群众的眼睛是雪亮的 内饰 内饰没的说,用料良心,内饰用料同级别,哪个敢比? 配置 配置,不用说了,合资车和国产车比?怎么比?国产车出了名的配置高, 空间 同级别空间,很不错了,用眼看,空间没有A6大,问题出在座椅上,A6座椅短,闲的空间大,H9座椅长,显得空间小, 操控 操控方向盘轻的很!很好开…开几百公里不感觉累, 动力 动力2.0T车重2吨,三个驾驶模式,想要动力可以调模式,只要不在乎油耗,直接运动模式, 舒适型 舒适性没得说,毕竟属于商务车,行政主打舒适, 个人观点, 我是第一批车主,8.20上市,9.5号提车,第一批小白鼠车主,不足的地方,毕竟H9刚上市,新车,有些地方没有经过市场沉淀,有个车的小毛病,毕竟配置在这放着,配置越高,就越容易出问题,一辆车上万个配件,谁能保证每一个地方都不出问题?出问题不怕,只要售后好,就怕售后差,出了问题不解决,给车主当韭菜割,遇到黑心的经销商,不过还好,目前红旗4S店,主打服务,

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    2021-03-31

    偶尔吃菜出婚车多少钱一次

    用户8780679789613落地多少

    人间失格8563这气场100万以下没对手

    点评车型: 2020款红旗H9 3.0T 智联旗畅版

    4.36优秀

    红旗H9真实车主,用车一个月以后的感受: 优点一:外观颜值同级别中优选对象,同价位车型下外观和颜值肯定是最前面的,外观毋庸置疑。 优点二:内饰部分,整体设计稳重而又不缺奢华,四个座椅都带按摩、加热、通风、可电动调节,200多色的氛围灯夜间行驶氛围只能赞,bose音响效果也很好,座椅头枕上有个小细节,头枕是可以掰动的,这个对于爱睡觉的人来说特别实用,不足之处就是在一些细节连接处,还需要改进。 优点三:配置高而且舒适性很赞,对标5系E级A6的话,我个人觉得舒适性比他们都好,可能是因为3.0T车型带空气悬挂的原因,舒适性确实提高了不少。另外配置方面,同价位车型下,比其他车增加了很多配置,流媒体后视镜,四个座椅通风加热按摩,高级巡航自适应巡航,空气悬挂,无钥匙进入和启动,自动泊车,手机蓝牙钥匙,L2自动驾驶,性价比特别高。 缺点一:空间还有点欠缺,红旗H9车长5137mm,车宽1904mm,轴距3060mm.整个车身还是比较大的,按照这个车长轴距其实还可以再稍微扩大一点的,可能生产厂家有其他的原因所以稍微短了一点,不过也是足够使用的。 缺点二:动力略显弱,其实从它车辆本事的行政商务的定位来看,这点动力完全足够使用了,为什么会弱,可能是厂家出于稳重的考虑,才调校的稳一点。 从整体来看,同价位情况下红旗H9还是值得拥有的,个人建议可以购买,但是要买一定要买高配以上的版本,喜欢行政商务的人选这个车准没错。

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    2020-10-25

    智勇双全蛋糕sw兄弟轮毂美爆了,我也准备定制这款

    松子虾仁老哥 你这鎏金方向盘也是自己改装的吗太炫了

    买个红旗跑专车19寸的?什么价位,谢谢

    点评车型: 2022款红旗H9 2.0T 智联旗畅版

    3良好

    外观:能代表国产车设计的较高水平,能满足自己平时商务需要 内饰:整体造型配色设计有豪华感,用料上称,但是整体做工细节较为粗糙(比如方向盘握起来塑料件松散,空调控制面板缝隙不规则等)另外前排中央置物空间较少连个放手机的地方都没有(另外吐槽设计师把无线充电设计到中央扶手箱内部是怎么考虑的) 配置:配置同价位确实无敌,通风加热按摩,方向盘加热HUD座椅腿托等等非常好用,但是配置的方向盘座椅记忆混乱,调整不回记录的位置(不要说我不会用,之前开了四五台带这个功能的车都没有这个问题,去4S售后检查,售后也表示无解…)无钥匙进去经常失灵,(4S更换过天线,升级过系统,问题依旧,最后解释可能我用车环境周边有信号干扰?,但是家里另一台其他品牌车就没问题)还有自动雨刮经常行驶中莫名启动(售后解释,因为之前20款客户反应感应雨刮灵敏度较低,所以新款提高了感应灵敏度?) 空间:车内空间只能说在合理的够用范围内,但是在同级别绝对算中下游水平,对比身边的A6 S90等后排明显小于前者,后备箱空间只能用可怜这个词来形容了,感觉比我之前的H7后备箱得小三分之一 驾驶感受:这些年换了不下十台车了,而且工作原因也能经常接触不少车使用,H9整体驾驶感受不是这个级别价位应有的水平,减震偏硬,缺少碎石颠簸路的滤震,尤其是做到这个价位的而且主打舒适的车,发动机加速噪音太大,而且起步加速油门踏板和前排地板有明显的震动,另外22款发现行驶中,滑行再加速后桥差速器异响(已经在4S更换后桥差速器,问题依然存在,)因为自己长途用车需求较多,而且习惯长途时用辅助驾驶,所以这次置换直接上了2.0顶配,看中的就是辅助驾驶这一套,但是,用了之后才发现这套系统非常不成熟,是这个级别辅助驾驶中感受最差的一套系统(例如车道保持系统,就像个没驾照的新手一样,在车道中左右摇晃,不像其他品牌能始终保持车道线居中,而且在进去匝道的时候经常会突然修正一下方向,索性现在直接不用这个功能了)期待后期厂家能有软件方面的升级改善 油耗:单人每天平均100公里左右(三分之一市区剩下的都是国道城郊结合)长期设置舒适模式,表显油耗11.2,实测油耗12+

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    2022-12-16

    笑熬浆糊899车道保持,是指车辆快压线的时候进行纠偏,这不算自动驾驶功能特征,是一个主动安全功能。通过用摄像机识别行驶车道的标线来支持车道上的车。 而车道居中保持,是指通过车道线主动的、持续的将车辆控制在中央。 通过前挡风玻璃上的摄像头识别车道分割线,可以辅助驾驶员控制车辆在当前车道的中心区域行驶。 所以你说你换了不低于十个车, 首先,你换的这些车,那么稳,那只能是说明那车有居中保持。 但是h9好像是没有的。 所以我不清楚,你的这篇文字弄出来,说这车的车道保持像个没驾驶证的人开一样,有何意义?

    对方正在输入i中我和你一个故障。松油门再踩油门会有咯噔一声,应该不是差速器,是传动轴。我没解决

    机智的铅笔7cl落地多少

    点评车型: 2020款红旗H9 改款 2.0T 智联旗畅版

    4.1优秀

    买车时候妥协的地方:前排置物空间基本没有,后备箱容积小的可怜。 用车体验下来的缺点:市区油耗高的我不敢踩,启停功能的逻辑怪异,车机系统UI可优化空间巨大。 车辆的配置高的惊人,这个价位拥有L2级别的全部辅助驾驶功能,hud抬头显示,流媒体后视镜,负离子发生器,4个座位的通风加热按摩,后排座椅可调,全色氛围灯,双层夹胶玻璃,整车NVH目前给我的感受还不错,数据好看的发动机,7速DCT变速箱(换挡逻辑还就真挺好而且目前未曾感受到有顿挫),还是个后驱。看看传统德系三强的56E的价格和配置,爱国且贪(kou)恋(dai)性(mei)价(you)比(qian)的我非常理智的签订了购车合同以及厂家的保值回购协议。

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    2022-02-12

    啊胡龟龟啊保值回购合同是那个加一元签的那个吗

    洋葱cc787市区几个油?

    保持一颗平和之心取个老婆还要跟隔壁的姑娘比吗?爱她就包容她的小毛病~恭喜兄弟

    点评车型: 2022款红旗H9 2.0T 智联旗享版

    4.36优秀

    【购车经历】 年初就打算买车,只买国产,看了奇瑞,红旗和比亚迪,比亚迪的车太久了,难等,钟意奇瑞星途,打算买25万落地,十一月份有车展,看了一下揽月,结果揽月没有优惠,掉头去了红旗,一问价格,优惠大,当天订了, 【驾驶感受】 动力随叫随到, 【空间表现】 大,比我的老奇瑞好多了 【最不满意】 没有 【亮点配置】 配置高,值了 【亮点配置】 暂时没发现 【舒适性】 车内没有异味,可以跟bba对比 【提车价格】 价格30.68落地,

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    2021-12-22

    城市里的一粒尘埃买这个车真是光宗耀祖了,比什么bba气场大太多了

    用户2606759661982全款?落地30.68?

    寻梦敦煌研究所那个4儿子店

    点评车型: 2022款红旗H9 2.0T 智联旗享版

    4.2优秀

    其他的都好,最大的缺点就是塑料挤压的时候异响,开车的时候响,停车的时候响,噼噼啪啪的响,嘎吱嘎吱的响,600公里目前油耗11.4,没有异响对我而言就是满分💯,现在打个80分,嘎吱嘎吱响显得很廉价,配置很高。说实话,一般人开动力绝对够了,车辆整体比34c好,低于56e,性价比高。

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    2023-03-10

    自在阿大哥我5系一辆 h9一辆 我觉得比5系香啊

    用户060810红旗H9这车买二手的有性价比吗,但不是首任车主享受不到终身质保,又喜欢又担心,求解

    宇辰丶1995和我的h9一样 开着铛铛响 买车才一个半月 抬头显示 两次故障了 售后还不搭理人

    前往

    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装

    24款尊享运动版,碳黑外内红 外观:对外观追求不大,所以觉得还可以吧,我买的碳黑,中规中矩,算不上惊艳。 价格:价钱不用说了,没优惠,送了点乱七八糟的装饰。行车记录仪都还没到位,还欠着。 内饰:红,颜色挺好看。前排的氛围灯挺好看,但是后排直接没了,尼玛,真抠门。延到后排又能多多少钱,真几把坑。 驾驶:开起来很轻,可能是我之前开卡宴习惯了,感觉宝马什么都轻,车轻,刹车油门方向盘都轻,对女司机估计很友好。动力足够了。城市开,还没上牌,也没什么超车,可能还感觉不到。 天窗:天窗还是全景天窗,但是仅限观赏,不能打开,就是一条缝都不能你知道吗。那搞这么大个天窗就是为了晒太阳吗?什么天幕,有多少机会欣赏?司机啥也看不见。开车舒适才是重点好不好。 开启:手机可以开启,行驶,方便了蛮多。可以不带钥匙。 吐槽:1,导航,不用说了,没见过几个车子自带的导航好的。想不明白一个国产车,不能兼容华为想干嘛。2,应用,一堆乱七八糟的,没一点用。微信都上来了,谁开车的时候还能聊微信么。3,自动启停,也找不到在哪开关。4,屏幕看不到日期,只能看到时间。想知道几月几号,还要看手机。设置了半天就是不显示。5,电台的图标,那真是一个丑,就不能显示电台自己的logo吗,放歌也没有字幕。有点落后。6,门把手,档杆拨片,用起来那叫一个别扭。太娘们了。习惯了手上握点东西的,得好好适应。其实小鸡腿也可以水晶化,不耽误协调和时尚,设计师脑子有坑。7,a柱感觉遮挡视线。想不通为啥做这么粗。8,主屏幕,虽然样式一大堆,但是其实一点不精致。很丑。

    4.50分“优秀”
    雷克萨斯ES 2022款 300h 卓越版雷克萨斯ES 2022款 300h 卓越版

    【最满意】最满意的是舒适度和内饰的细节,调节音量的旋钮,有阻尼感的按键,还有油耗,很友好。 【最不满意】1、皮薄,敲起来当当响,买完车后看了点ES的事故,内心纠结过,后期也释怀了,买都买了。 2、改完电折耳后主驾驶门有异响,准备首保的时候打开内饰看看。 3、连接carplay的时候接通电话音量很小,需要手动调大,每次都是,挂断电话后音乐声会变得很大,需要手动调小,每次都是,无论怎么弄都会重置,车友们有解决方案吗,感谢! 4、没有掐公里数的功能。 【购车经历】之前开2017款A6L2.5自吸,觉得有点费油,而且也到了该换车的年头了,换车的时候考虑了宝马5,奔驰E,塞纳,汉兰达,亚洲龙,比亚迪汉,宝马5和奔驰E是被后期用车成本卡掉的,三个日系是底盘太松散,比亚迪汉是因为家里马上要买台比亚迪宋plus,没必要再买个同品牌。走进雷克萨斯后老婆看ES颜值不错,我试驾后觉得底盘舒适度也还行,就开始谈价格,原价买的改款ES300H,开了3000多公里觉得换的挺值得。 【驾驶感受】驾驶感受不错,起步的时候只要不深踩,电机可以将车提速到36,然后发动机介入,很安静,在路上定速巡航时小电机电力够的时候也会工作,让发动机休息,减速时发动机也会停,启动停止的挺频繁的,介入的时候能感觉到但是不突兀,本人不暴力开车,从2.5的A6L换过来觉得300H的动力稍弱但是够用,悬挂和刹车盘没有德系车的那种异响,底盘韧性也够,开急车的时候没有点头翘头,姿态挺优雅,保持同一深度踩刹车的时候车会根据前车距离在末端加重刹车强度,开始挺不习惯,后期适应就好了。 【乘坐体验】问了下家人,后排乘坐时头部比A6矮,腿部比A6短,但是座椅舒适度和靠背比A6要舒服,A6太直了坐久了累。 【保养】公里数不够,目前还没保养过。 【油耗】坐标东北,有库市内日常6个油,最冷的时候7个油,跟脚也有关系,有时候能开出5个油的单次油耗,吃92口粮比A6省多了,满意。高速定速120油耗比较高7.8左右,不是很理解但也能接受。 【续航】这个车好像没有掐公里数的功能,没掐过一箱油能跑多远。 【提车价格】裸车37.99W。

    4.00分“良好”
    宝马5系 2024款 530Li 领先型 豪华套装宝马5系 2024款 530Li 领先型 豪华套装

    【设计亮点】全新5系直接把车头和车窗线抬高,整个前进气格栅的面积更大、下面还有更宽大的下保险杠,而车窗线也都抬高上去,把侧裙加厚一些遮盖下面的电池组厚度。最终,宝马全新5系和全新7系一样,显示出更行政豪华的感觉。可是相比于原版更加运动的前低后高的姿态,长轴距版的5系的比例显然也经过了调整。设计师在B柱之后加长了115mm,这使得整个车顶和腰线更平滑、C柱也和尾厢连接在一起,反而有了一种轿跑风格。如果你去比较长轴距版和标准轴距版的尾箱盖,你会发现5系长轴距的尾箱盖更倾斜一些。可以说,宝马全新5系的长轴距版在比例姿态上其实要比标准轴距版更好看,因为长轴距弱化了抬高的车头和车窗线,显得不那么突兀,既有行政车的修长,又保持了一种优雅姿态。而标轴版本则更像是运动三厢车,类似于之前的2系那种有点高耸的姿态。 【亮点配置】全新宝马5系长轴距的内饰座舱沿用新7系的特征,能够让年轻人很喜欢,一点都不老钱的感觉。全新5系也保持了一体式曲面屏的家族设计,同时略微倾向于驾驶者也是宝马“驾驶者之车”的特征。整套系统升级为iDrive 8.5版本,但是并非安卓系统,所以在体验上并没有延续安卓系统的体验,只能说有些菜单隐藏还是比较深,而且每个驾驶模式在界面上又有所区别。