点评车型: 2021款领克06 EM-P 84KM续航版 Pro

3.43分“良好”

外观内饰都不错，尤其是新车没啥味道，后备箱小的很。加了智能选装，不知道这个主动刹车啥时候才能触发，从来没触发过，360环影畸变不小

点评车型: 2021款领克06 EM-P 84KM续航版 Pro

3.14分“良好”

外观可以， 【续航】 满足城市需求，必须要有方便的充电条件。要不然还是买纯油的比较好。 【空间表现】 还行，小型SUV空间适合女生一点。 【内饰】 挺好，领克的内饰还是不错的 【外观】 喜欢的就是第一眼就还不错，属于传统suv的外观。 【驾驶感受】 加速和高速的时候还是能感觉到明显的抖动的，毕竟三缸。但是一般城市行驶这些抖动可以忽略不计。驾驶还是有点吵，没有纯电的安静。 【油耗】 油耗肯定没有官方那么低，但也符合suv的标准。 【购车经历】 之前对比了比亚迪，但是比亚迪估计生意太好了对客户爱搭不理的，就转战看了吉利几何，广汽埃安。但是可能品牌效应，最后直接看中了领克，正好4s店有现车展览直接提了也没有等。 【提车价格】 因为很多选装都没有，提车最后价格15.6w

点评车型: 2021款领克06 EM-P 84KM续航版 Pro

4.29分“优秀”

【外观】 领克车型的外观几乎都一样，喜欢的人自然喜欢，颜值在线，DDDD!😊 【空间表现】 乘坐空间表现一般化吧，也不能强求，毕竟车的尺寸在哪里摆着，后备箱确实小了点，婴儿的宝宝车可能装不下，目测顶多也就能装得下俩20寸的行李箱，女生开应该正合适。 【内饰】 整体来说中规中矩，算是对得起这个价位的了，黑白搭配也是现在的主流，没有显得很突兀的地方。 【续航】 目前跑了150公里左右，提车回来时加满了一箱油，表显续航490公里没有动过，因为充电桩已经提前安装上了，一直在用电跑，纯电续航84公里，实测能跑出82公里左右（充满电后用纯电模式一直跑到发动机介入），可能是我经常开车的脚法问题，感觉这个续航还是挺准的，没有虚标，动能回收一直是L2级，大概跑五公里能充四公里的电。 【驾驶感受】 说说驾驶感受， 纯电模式：这个模式下开起来是真的舒服，速度在85左右的时候踩油门会有明显的动力丢失，我感觉这像是一种善意的提醒，告诉你不要跑太快，毕竟城市快速路一般限速就在80左右，就是动能回收有一种很细小很尖锐的电流声，仔细听能听到，这倒是不影响啥。 混动模式：这个模式我还没怎么跑，后期有啥问题在评论区补充吧。 动力模式：我认为这是鸡血模式，发动机强势介入，拉高转速提升动力，踩油门顿挫感和推背感十足，慎用，昨天在路上碰见一辆汉DM，用这个模式彪了一下车，很刺激！ 经济模式：这个模式好像我用不到，因为不是纯电就是纯油…… 这车也是给媳妇买的，我负责研究明白了教她怎么开😂 【油耗】这车买来基本上以后就是市内通勤了，基本不会加油，感觉我这一箱油能跑半年😂 【购车经历】 本来相中了某迪的海豚，因为涨价加上等车时间太长就放弃了，三月八号女神节给媳妇下定的，五月八号提车挂牌，整整两个月，等的二宝都出生了车还没来，不过领克4s店的服务还是可圈可点的，比隔壁某某迪强太多！ 【最不满意】 目前停不满意车机系统，冷车启动挂个倒挡需要反应几秒，如果领克用高通的660或者8155来带车机，也不至于系统这么烂，不过话说回来了，开车就好好开车，能听歌打电话，关键时候辅助驾驶能跟上就行。

点评车型: 2021款领克06 EM-P 84KM续航版 Lite

4.57分“优秀”

外观比较前卫，内饰精致，配置丰富，驾驶感觉不错，美中不足高速速度上90左右有顿挫感，过90以后开起感觉不错。平常代步不用油，用车成本低，实惠！

点评车型: 2021款领克06 EM-P 84KM续航版 Pro

3.93分“良好”

提车后快一个月了，开了四百多公里，整体感觉不错。车子外观好看没的说，混动模式，既可以用油也可以用电，日常代步很合适，不过如果想多用电还是得提前考虑好充电问题。车子只能用慢充，去外面充电的话有点麻烦，因为公用充电桩大多是快充，慢充好少还收停车费。 整车空间够用的，06本就是挺适合家用车，但到底属于小型suv，不能跟中大型去比，女生开还是挺好停车的，车子太大也不方便停车。 后备箱相对较小，放两三个行李箱就满了吧大概，日常用够了，我平时也就是上下班，够够的，回老家拉些特产也没什么问题。 新车味道很轻微，放了几个炭包就直接开上了，貌似不需要暴晒。车子内饰好看，同级别里面算精致了。 车子驾驶还不错，没有传说中的那么抖，混动模式有电的情况下驾驶好更好，更静谧。没电的情况下相对有点抖动感，可以接受，整体满意。 最后要是能够快充，副驾配电动座椅，辅助驾驶功能弄成标配就无敌了，当然为了提现车没有加辅助包，现在听说加包也是要等很久。

点评车型: 2021款领克06 EM-P 84KM续航版 Pro

3.79分“良好”

“低碳出行”是现在十分流行而又健康的大趋势，于是乎，新能源就成了炙手可热的话题。自然新能源汽车也就越来越具有竞争力。而这款领克06 PHEV无论是年轻的外观，还是十分环保的动力系统，都很符合年轻人的口味。 【外观年轻时尚 充满个性】这款新能源版的领克06具有强大的家族DNA，和燃油版的外观几乎是“双胞胎”的既视感，只是车尾新增PHEV字母标识来表明新能源的身份。整体对立美学的设计很是另类。分体式进气格栅让人一眼就能认出是领克车型，内部的蜂窝状格栅给发动机带来了更好的散热。还把大灯组隐藏在两侧，个性十足。引擎盖两侧的分体式“北极之光”LED日间行车灯则十分个性，符合年轻人的审美需求。进气口造型呈现三段式设计，前唇微微凸起，一种运动气质油然而生。 4340mm的车身长度就算对于驾驶小白来说，都能够毫无压力的停进车位，相当方便。1625mm的车高也给人一种低趴的运动气质。后排配备的隐私玻璃，对于车内的私密性保护十分友好，而且夏天还有隔热降温的功效。佳通轮胎尽管偏舒适一些，不过18英寸对于这个车身来说，则很是运动，轮圈和车漆同色，彰显品质。还配备了无钥匙启动、无钥匙进入以及远程启动功能，给每次要上车的你带来满满的仪式感。 车尾的小鸭尾翼十分年轻运动，分体式尾灯组内部的“水晶方块”就算在白天不点亮的情况下，也能熠熠生辉。中间亮黑色饰板上嵌入了领克的字母logo，彰显身份的同时还很有品位。因为是新能源版本，所以下方的双边共双出排气布局虽然仅为装饰，却彰显了十足的气势和运动感，当真值得表扬。后备箱还配备了电动开启、感应功能以及电动位置记忆等，是不是每次跟朋友一起出行时放个行李什么的都相当有面子？ 【内饰兼顾成熟与活力】进入车内，整体感觉给人十足的“领克”氛围，既有年轻的气息，又有着成熟气质的小细节。中控台采用仿皮材质包裹，前方拼接了很高级的饰板，视觉和触觉上都相当豪华。平直流畅的多线条设计彰显了整个中控区域的层次感。三幅式多功能方向盘采用平底的运动造型，方便驾驶者上下车的同时还将运动感进行到底。皮质包裹保障了细腻舒适的手感。上下前后调节功能也考虑到了不同身型驾驶者的舒适体位。10.25英寸的液晶仪表盘支持四种UI界面样式，而个人最喜欢的则是时空和航行主题，给你开飞机和开船的驾驶体验，十分新奇另类。 10.25英寸的内嵌式液晶中控屏和仪表盘同尺寸，内置领克家族的最新车机系统，UI界面的设计也很清新十足。支持多媒体系统、实时导航、电话、空调以及天窗等语音交互功能。下方的空调控制按键采用触控式设计，科技感十足。小巧精致的电子换挡杠几乎是长在了女孩子的审美点上。安全配置有胎压显示、360度全景影像以及定速巡航等，如果预算够充足，再选装上车道偏离预警、车道保持系统以及主动刹车等功能就更加让人放心了。 【乘坐空间紧凑有致】车内座椅采用不同颜色的类似牛仔布面料以及仿皮材质拼接包裹，视觉上年轻养眼，手感也很细腻。一体式运动座椅的设计让座位的包裹性更佳，乘坐感更加舒适。后排空间相对来说比较紧凑，个人身高175cm，前排驾驶位调至舒适状态下，后排头部空间1拳左右，腿部距离大概1.5拳的样子。不过后排中间的地台相对较高，做成了储物空间，所以中间就不适合成人乘坐了，坐一个小孩子是完全没问题的。不过后排配备了中央扶手以及杯架，所以乘坐两人的状态下，还是很舒服的。我们介绍的这款车型还配备有全景天窗，所以车内的光感和通透性也比较不错。 【驾驶感受】动力搭载1.5T涡轮增压三缸发动机+永磁/同步电动机组成的插电式混动系统，综合最大可输出190kW，峰值扭矩可达390N·m，参数表现可以说足够优秀。电动机的最大续航里程为84km，如果城市近距离的上下班通勤，电动续航就足够了，几乎不需要加油，十分具有经济性。实际驾驶下来，发动机和电动机的协调能力相当出色，动力储备也很及时，纯电状态下的油门输出相当线性平稳。发动机介入的状态下，油门则偏向灵敏，驾驶操控感十分到位。匹配7当湿式双离合变速箱，升降档时几乎没有任何卡顿或者窜的感觉，十分平稳，响应也足够及时。虽说是一台三缸发动机，在电动机的加持下，起步延迟的缺点也几乎可以忽略不计，不过高速行驶的话，发动机略微有些抖动。 前麦弗逊式、后多连杆式的独立悬架以及整体底盘的调校则继承了领克家族的优秀支撑性，路面上的缝隙和坑洼都能清晰的感知，体现了车身的运动型。不过厚实的座椅相对吸收了后排的一些震动，加上良好的隔音效果，车内的乘坐氛围还是相当不错的。 【总结】作为领克家族中最具有性价比的混动车型，无论在驾驶动力、操控感，亦或是车内乘坐静谧性来说，都属于比较不错的水准。而且还可以上绿牌，缓解了日常限号的压力，实在是一台很值得考虑的车型。

点评车型: 2021款领克06 EM-P 84KM续航版 Pro

4.5分“优秀”

【购车经历】 给媳妇买的，想买suv型，一开始是一点买领克的意愿都没，基本上算是把常知道的品牌都跑了一遍，后来回去的途中就看到了领克，想着也看了这么多了，就看看吧，首先是被车型吸引，试驾了一下也还不错，大小也合适，方便女士掌控，考虑到油价也高，还限号，路边停车还收费等等因素，还是选择了领克。最不满意的就是后备箱小，但是女士么，能有多少东西。 【续航】 电84，虽然后期有损耗，但也够在城里跑了，回村的话用油 【外观】 选的白色的，顶要是黑色就好了，看了其他车友贴的改色膜，我媳妇也觉得挺好看，决定随后给贴一个 【内饰】 还可以，就是靠背那一块是布的 【空间表现】 还可以，后排也挺大 【驾驶感受】 感觉动力挺足，超车啥的一点毛病没有

点评车型: 2022款领克06 EM-P Shero粉色特别版

4分“优秀”

背箱小是买之前就知道的，所以不是什么大问题，提速是真的快，不充电是真的费油，我平均一天一百公里，两天充一次电，购车一个月，800块钱油，充电100多点吧，跑了三千公里，还行吧，就是偶尔会显示前置摄像头异常，也不知道为啥，再发动一次就又好了

点评车型: 2021款领克06 EM-P 84KM续航版 Pro

4.78分“优秀”

综合来讲06pHEV挺不错的，就是纯电续航有点欠缺，但是毕竟是混动车，以油为主，内饰空间都挺满意的，同价位性价比很高，就是后备箱空间太小了，放不了什么东西，用了32000公里了，驾驶体验挺不错的，充电只有慢充，建议有条件装充电桩的购买，绿牌真的很香，领克的售后服务真的非常好，不定期会组织车友活动。06外观我真的特别喜欢，开起来很机灵，虽然是三缸，但是动力表现很好，超车没有后劲不足的情况。智能驾驶也很实用， 【空间表现】 比较一般，座位空间占用较多的后备箱空间，导致后备箱很小，装不了什么东西。 【续航】 纯电续航能达到65左右，但是慢充充电桩不太好找，没有条件的慎买。 【驾驶感受】 驾驶非常舒服，动力强劲，给油就有速度，没有拖拉感。

点评车型: 2021款领克06 EM-P 84KM续航版 Pro

4.71分“优秀”

领克06PHEV这辆车的外观个人感觉特别炫酷，比较符合年轻人的审美，内饰属于运动座椅，有一股年轻范。配置对于十几万价位的车来说就是很不错了，我感觉不足的是少了同款06油车的座椅加热、氛围灯、无线充电功能和副驾电动座椅，有点不太完美，如果能把这些功能都保留的话，感觉会更好一点。这辆车从外部看比较小巧，但是里面的空间确实挺宽裕的，如果个子比较高的话可能会感觉有点挤，我身高176，坐到副驾感觉正合适，把前排座椅调到正合适的位置，后排空间完全够用，而且很宽敞。电动续航的话实际肯定不到84公里，但是也还行，不开空调的话能到78公里左右。刚买车的时候跑过四、五次高速，所以油耗显示比较高，我平常就在县城里开一开，油耗慢慢就会降下来，我一般两个星期左右充一次电，完全够用了。当时买这辆车的时候看中的就是这辆车的科技感，很年轻化，很适合年轻人。驾驶感受就不用说了，动力很足，同价位的车当中已经算比较好了，很舒适，几乎能满足我对代步工具的所有要求。

点评车型: 2021款领克06 EM-P 84KM续航版 Pro

4.67分“优秀”

22.1.24深圳提车 薄雾灰+智能包 16.18落地 感谢臻哥(一位热爱改装的06p车主[微笑R]) 下面从几方面聊一下开了1万四千公里的感受吧，不吹不黑，理性客观 1.购车 是我的第一辆车，个人买车是为了结婚，以及上下班方便(跟老婆不在一个区)。 当初选择比较多，包括某b等等。买之前没有关注过领克，听朋友推荐，加上某b等车太久，以及暴露出来的诸多问题，跟老婆也去了领克试驾，多方面对比，敲定小6。 2.提车 当时深圳兴骏昌领克中心有蓝色加智能包的现车，从付定金到提车，一周很快。没有选择19的轮毂，听说耗油，小两口考虑经济实用性 3.新手第一次高速 提车当天直接上了高速，回老家，本人本本族，17年拿的驾照，从未开过车。 现在回想，当初这么有底气的原因，就是领克的安全性和智选包吧。路上因为雨太大，没看清前车急刹，小6主动刹车触发，救了我们一命[皱眉R] 所以，新手很建议加智能包，关键时刻能救命！ 4.磨合期 个人感觉，0-3000km是我跟小6的磨合期 简单说下，高速亏电油耗4.5-5.6之间，因为新车，个人经常切换各种模式实验，美中不足的是，油箱35l，长距离需要多次加油，不过人也需要休息，就当去服务区休息了[害羞R] 5.阵痛期 跟许多新手车主一样，我也剐蹭了[失望R] 回深圳后，就是市区道路了，由于刚开始没有充电条件，市区馈电油耗在5-6个，也能接受 这里再提一嘴小6的智能包，在市区道路成功帮我避免两次事故，均触发主动刹车。 6.享受期 开到6000km以后，我就比较得心应手了，搬了家也有了充电条件 说点真实的(仅限我个人用车情况，不具备参考价值） 上班：全程电动模式 下班：开经济或者混动+堵车电动+快到家切电动，到家刚好电续航为0 真实数据为每日油耗1.5 l，92km，按照22个工作日算，每个月一箱油刚好够用，这是天天充满电的情况，只适用于我哈[皱眉R] 7.操控 燃油经济性讲完了，小6还是有操控的 个人动力模式，小6的官方速度，跑到过[抠鼻R] 只能说，稍微有点飘，毕竟suv 个人每日往返，车少路段，你懂得，只能说，动力模式一开，我的前面不能有车[吐舌头H] 30-90的加速度，没虚过谁，哈哈开玩笑了，就是很有劲就完事了，车自身也重，1.7吨呢，达到某个速度后个人感觉会有点飘 ps:感谢白嫖的领克车模，很喜欢?

点评车型: 2021款领克06 EM-P 84KM续航版 Pro

4.57分“优秀”

【空间表现】 前后排都足够宽敞，后备箱的确是有点点小，日常使用正好吧。 【续航】 一般默认开混动模式，续航84不到，可能是天气还比较冷，亏电行驶油耗也还行。 【外观】 说实话，几年前看到01，觉得，油！好难看！可是……人是会变的……现在越看越好看，难道是因为自己家的儿子最帅气么？哈哈哈哈，确实经得住时间的考验，如果你现在觉得不能接受，明天再来看一下试试？而且，这个尾灯，真的，没话讲！好看死了！ 【内饰】 06的内饰是我最中意的，其他都有点点成熟，机甲风比较年轻一点。（主要也是没钱上01或者05，哈哈哈哈哈） 【最不满意】 至今没什么不满意的。 【购车经历】 去年双十一在魔都5s店，陆家嘴那个下的订，又是抽奖又是免息贷款又是送各种东西，反正我觉得真的够实惠！而且洗车也很方便，周末停车还免费，赞赞赞！找Jackie，报我名字更优惠！ 【油耗】 买来3000多公里，加了三次油，600，充电400不到，还是都商用的，算算这个油耗……

点评车型: 2021款领克06 EM-P 84KM续航版 Pro

3.86分“良好”

【空间表现】 虽然是小型suv但内部空间座起来也不显得拥挤，但由于轴距限制后备箱的空间要小一点，日常的上下班居家出行够用 【续航】 续航方面 在天津现在这个天气纯电续航上下班够用，84km混一个绿牌不限号也是很不错提车到现在3.8l百公里油耗表现也不错。 【外观】 外观我买的是薄雾蓝 看着和浅灰一样年轻时尚 【内饰】 内饰方面，用料十足 各方面都可以说是良心，价格到位了 【最不满意】 变速箱顿挫 可能双离合的都这样在安静的环境下可能会听见卡卡的声音，不知道是都有还是就我这样，继续观察 【购车经历】 购车过程很好 销售也很好 服务态度非常好 【驾驶感受】 虽然是三缸发动机但是动力方面十分出色再加上电机的加持这个车的动力十分满意 【油耗】 百公里3.8很好了 缺点 随着公里数和长时间的使用发现了几个问题 giti的胎打滑抓地力差急加速会出现滑胎 很严重！！！后期得换胎 刹车 急加速异响 我觉得可能是由于电机驱动和发动机变速箱转换的原因 油箱小 加油次数就会变多由于电池的原因phev的油箱与纯油版本小了一些 使用发动机给电池充电，车子变抖很多，怠速也有这种情况

点评车型: 2021款领克06 EM-P 84KM续航版 Pro

4.86分“优秀”

＃领克06＃ 型号:领克06phevpro+智选包 颜色:珍珠白 城市:成都 ※购车经历※ 首先我驾照拿了有小两年吧，刚拿驾照的时候一直都是租车在开市面上的租车软件应该说都用的差不多了吧，各种好车撇车也都开的八九不离十了，也把自己的新手期就这么过去了，就说和老婆计划着买一台属于自己的小车车，再也不去想出去玩的时候再到处租车。相信刚拿驾照的朋友们也都有这样的经历吧?。 ※选车经历※ 一开始我和老婆从最开始说买台10W以下的车先开着练手，但是去试驾了以后都告诉自己再努努力多攒点，后来就把预算提到了现在的15W。轿车不考虑，因为和老婆出去玩的时候开租的车蹭到过底盘，直接pass，然后就瞄准了SUV，最开始看过国产的VV5，长安CS75，瑞虎8plus，合资的看过逍客，探界者，起亚智跑，现代ix35。国产不用说配置高，但是除了VV5，其他颜值始终没长到自己喜欢的点上，合资就不说了，这个预算的SUV基本属于丐版，也只有车标看起扎势。结果今年回老家，嫂子开着她的小灰（领克01）来车站接我和媳妇，一路上被她“洗脑”，说这个车子多么智能，多么安逸巴适，后来的几天有幸摸了一把，果然不一般?尤其这个上帝视角太棒了！！然后回来我就和老婆直接pass其他品牌，直奔领克4S店，看了02太过于运动，后排的空间座起来感觉不如06舒适，而且预算也买不到顶配，所以范围缩小，当下就和一个看起来比较“好说话”的销售小哥谈起了06。 ※提车经历※ 从订车到订车一个星期！ 和销售小哥价格谈好（后面我会说价格），就把燃油的耀halo订了，就满心欢喜的回家了，结果赶上最近油价飞涨局势，看到身边的老司机下了班排队去加油，我和老婆心一横，当即就和销售小哥电话联系，问phev顶配有没有现车，结果这就是缘分，刚好有一辆我想要的珍珠白，但是是加了选装包的，我刚开始还在想这智选包有啥用啊，老司机不需要（后面开上了车才知道还是我太年轻，这智选包简直就是在纠正你的不良驾驶习惯，就很nice）！！还在想要不等等再提车?但是老婆比我果断，说加就加了呗，以后她拿了驾照，用的到这些功能。然后和销售小哥就谈好周末过去提车，领克真的给我的，然后等我们去验车了，我以为整个过程会很久，也会有很多套路，还在网上做了很多攻略，然后领克没让我失望，所有我担心的事他们都想到了，比如:验车，如果第一次买车肯定要知道验哪些方面，外观质量，生产日期，玻璃日期，轮胎日期等等，这些百度都有教程我就不一一细说了，我现场还在搜这些怎么检查，销售小哥就已经帮我把这些信息一一找出来了，有一点要记得把验完车的前挡玻璃上的车辆识别码也就是车子身份证要拍下来，这是销售小哥跟我说的，防止车子被掉包。所以整个提车过程很顺利，用了3个小时左右，不得不提的是交车仪式也很用心。交了保险，手续办完，然后就挂着临时牌子可以开走了。 又一个星期，目前已经把牌刮上了，小白也是一辆有头有脸的车子了。哈哈哈哈。 ※驾驶体验※ 各位看官一定记得一定要多试驾！一定要多试驾！一定要多试驾！开始我试驾的时候觉得底盘过滤比较硬多试驾了几次，习惯了那种调教，反而觉得比较舒服和有安全感。然后就是各种小功能，一定要让销售跟你讲和体验，这些小功能可能不会常用到，但真的会提高用车的舒适感和高级感。 目前开了两个星期，前面说了对加装的智选包很满意，因为我住在郊区开车有时候会不太注意限速，智选包的领航驾驶辅助会提示超速，这个功能就是在纠正这个坏习惯，驾车安全只有0和1，所以一定要记住安全第一不要超速！！然后说说驾驶的几个模式，经济模式很温柔，后劲大，前劲一般，但是开启后好像用导航可以智能切换到最优化路线；然后是混动模式，他的原理好像是先用电机带动车子，然后度过发动机最费油的转速阶段，发动机介入，刹车的时候动能回收会把机械能变成电能，目前感觉比较省油；动力模式，1.5T的动力如果舍得给油，恭喜你获得小怪兽一只，推背还是很强的；纯电就不多说了，目前84km续航不开空调下比较准。 驾驶舱，新车无异味，米白色的主色调很干净，主驾副驾像电竞座椅，包裹性不错，唯一不满意就是不知道把手机放哪里，点烟器那个位置放手机太容易忘记了? 车机系统除了能安装软件太少，不过这毕竟不是一台娱乐平板，我觉得够用，然后就是不知道能不能把酷我设置成默认音乐播放器，酷我有3D音效，开启后原车的音响音效也很不错，主要酷我有周杰伦的所有歌曲还可以收听无损品质。车机相对还是比较好用，基本靠他就能完成车内的除了开车的其他所有功能。 ※成交价格※ 落地165000 裸车优惠10000（本来优惠9000我喊4S店送我黑色悬浮顶，然后又给优惠了1000，让我自己去贴）基本险，交强险等4000 车损无忧险2800赠送基本脚垫，贴膜，3张600抵扣保养券。 写不下了，欢迎大家一起交流，后面我也会在使用过程中更新，求赞！?

点评车型: 2022款领克06 EM-P Shero粉色特别版

3.86分“良好”

领克汽车旗下的领克06自上市以来，就受到了很多年轻人的喜爱，它这次推出的领克 PHEV Shero粉色特别版，就是专门针对女性用户而来的，整车也是满满的少女心。 领克06粉色特别版在外观上采用了粉紫的撞色设计，感觉很春天，侧面搭载的19英寸轮毂同样采用了紫色的撞色设计，使得车身看起来更活泼。 坐进车内，会发现它的座椅采用了粉白双拼色，用料是麂皮面料，再搭配紫色的缝线，舒适之余又很精致，粉粉的座椅应该会很受小女生的欢迎，撞色设计也与外观呼应。 作为一款插电混动车型，领克06粉色特别版的官方纯电续航里程也从之前的55公里升级为现在的84公里，如果只是上下班通勤使用的话，直接把它当做纯电动车来使用也可以，而且这款车还支持反向充电，可以给电脑、车载小冰箱等电器供电，可满足户外休闲时的用电需求。 领克06 PHEV粉色特别版的官方指导价为16.88万元，整体设计特别少女，同时在续航里程上也有一定的提升，那它会是你的菜吗？