点评车型:
2023款领克06 EM-P PHEV Remix Pro
4.71分“优秀”领克一直是我喜欢的品牌,外观设计长在了我的审美上,18年就买了领克02,四年来一直陪伴我从未出现任何问题,车子大部分时间都是通勤上下班,接送孩子用,一天最多40公里左右,又农村自建房停车充电都方便,所以22年12月购入了23款领克06phev裸车价15.98万(含加装包)落地16.8万,外观,内饰,空间,续航,智能化,驾驶感受都让我满意,唯一不满意的地方就是06混动比06纯油为啥少了那么多小配置,比如副驾电动变手动了,前雷达,氛围灯,座椅腰部支撑,座椅加热,自动泊车入位,都没了,虽然可有可无,但是副驾电动我觉得还是比手动体验感好太多了,座椅加热,自动泊车对于女司机来说还是蛮有用的,还有就是座椅记忆,我觉得这个功能非常实用,毕竟有时候还是要换人开的,这个功能对于我这种有强迫症的人来说真是太好了,可是06上也取消了,现在换个人开调座位要调半天😂领克06的定位还是在年轻人身上,这种小配置如果能加上,我觉得能更吸引年轻人的目光
羊羊8806:我们也是买了发现电动座椅,前雷达,自动泊车都没有
最好是你:现在怎么样了
小幸福的时候:所以说月销100左右,花贵的钱还减配
点评车型:
2023款领克06 EM-P PHEV Remix Pro
4分“优秀”驾乘空间是足够的,后备箱太小,如果多人长途出行,需要加车顶行李箱。
没有装充电桩的情况下确实很难受,那个电用不了多久。周围慢充太少,大部分都是快充,外面充电也贵,一个小时充到60%花了十多块钱,关键这60%也跑不了多少公里。最后在小区群找了个邻居借他充电桩用,这样非常合适。加了200的油,今天充第三次电还剩11升油,跑个400公里没问题,但是远远没达到充一次电跑700公里的宣传。
领航辅助功能比较好用,高速路上用起来很省心。也有特殊情况,遇到过前车突然变道,它就有可能跟着过去了,还是有点危险,然后就是突然加塞的,刹车反应没有人快。离开方向盘15秒报警这个不是太合理,在实际操控的时候,就算手放在方向盘上,跟智能辅助抢夺方向盘其实也是挺危险的,更重要的应该是刹车。综合来讲,路况好的情况下用起来还是很满意。
动力方面,亏电的时候我用智慧充电,动力输出太瓦塌了,还不如几万块钱的手动挡来的线性,输出的动力就跟毛毛虫爬行一样,一耸一耸的,就感觉动力一下强一下弱,这个厂家应该是可以优化的。建议低速行驶的时候还是不要用智慧充电了。目前油耗大概6个左右,对新车来说还不错。
关于动力模式,我觉得在没有充电桩的情况下,纯电基本上不考虑了,找充电桩太费神了。我主要用的混动模式,厂家主推的也是这个模式,经济模式还没搞懂具体规则,说明书也没有具体介绍,我用了下,感觉还是以用电为主,我理解的就是亏电情况下,就算猛给油门,它也不会急加油,而是会通过运算采用最省油的方式缓慢加油,所以很多人就会觉得肉。我理解的经济模式说白了就是通过电脑计算出最合理的给油量,避免驾驶习惯不好带来的油耗,所以除了肉一点,跟混动没啥区别。混动模式给油的时候也会有迟钝的感觉,刚开不习惯,给了油感觉没给够,踩深一点又窜,习惯了就好了。运动模式会更跟脚一些,跟油车感觉一样。
a风子:为啥不买24款呢,我刚提一星期,除了电磁亏损严重,其他都还好
淡定海燕f3:你这个不是新款emp吧
岑南':亏电时动力会很差吗
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2023款领克06 EM-P PHEV Remix Pro
3.86分“良好”日前,2023款领克06 PHEV正式上市,官方指导价格为16.68万-17.18万元,下面就跟随笔者详细了解一下这款汽车吧。
首先从外观上来看,依然使用了家族式的设计风格,前脸方面,采用了猎装的设计风格,增加了不少运动的气息,并且中间为汽车的品牌LOGO,底部设计了黑色的包围,整个前脸设计得非常精致大气。
从侧面来看,顶部的线条缓缓向尾部下探,车身则设计得比较饱满,汽车的尺寸为4340x1820x1625mm,轴距为2640mm。
尾部方面,设计得比较饱满,并且采用了黑色的装饰板,给人一种稳重的感觉,底部还采用了双边双出的排气,底部采用了黑色的包围。
内饰方面,车内设计了不少贯穿式的线条。车内使用了不少软性的材质进行包裹,搭载12.3英寸中控屏、10.25英寸全液晶仪表盘,车机系统支持语音识别控制系统、车联网、GPS导航系统等,增加了后期的可玩度。
新车配备ABS防抱死、刹车辅助、车身稳定系统、主驾驶安全气囊、副驾驶安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘、胎压监测系统、后驻车雷达、倒车影像、360°全景影像、540°全景影像等,配置表现还是不错的。
新车搭载插电式混合动力,采用1.5T发动机+电机的组合,其中1.5T发动机,最大功率130kW,最大扭矩255N·m;前置单电机,电动机总功率60kW,电动机总扭矩160N·m,匹配7挡双离合变速箱,NEDC综合油耗1.2L/100km,百公里耗电量17kWh/100km。电池方面,搭载三元锂电池,电池容量15.5kWh,纯电续航里程84km。
2023款领克06 PHEV外观设计的比较时尚,采用了列装的设计风格,配置上也比较齐全,动力上也比较充沛,你觉得这款汽车表现如何?欢迎在下方留言和我一起交流讨论。
积极的淡泊的晚风:太贵了,别个混动就+2w。领克要加5w
路修远兮而漫漫:请问 06升级了个寂寞吗 ?P版还是三缸,
中国可以不坑中国人吗?
隐仕TOM:把吉利缤瑞雷神HIX的4缸混动装在06上再卖这个价格才有销量。
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2023款领克06 EM-P PHEV Remix Pro
3.79分“良好”这是本人的第一辆车,拿到驾照一年终于拥有了自己的第一辆爱车,原计划是购买比亚迪海豚骑士版,等了快半年还了无音讯,比亚迪的产能跟不上销量,直接劝退,因为有中长途的需求,但是蓝牌又没有指标所以把目光放到了插混车上,经过对比在可接受范围内选择了领克06phev。
【空间表现】
后备箱挺小的,但是乘坐空间还是可以的,本人185,前排主驾驶位置调整好,坐到后排去感觉正好能塞下,腿部还有一拳多的距离,整体可以接受
【续航】
提车的时候温度在二三十度,续航达成率还是不错的,这两天天气冷了,明显可以感觉到续航掉了很多,但是起码上下班通勤是够用的差不多三天充一次电
【外观】
外观没的说,领克家族的设计本人还是很喜欢的,毕竟比较运动比较年轻
【内饰】
内饰只能说可以接受,而且只有两个颜色可以选择,但也比海豚那个密集恐惧症要好一点
【最不满意】
有可能是因为轮胎减配原因,有时候起步给油给猛一点就会打滑,然后车机应该是新系统的原因,主题商城里面就一个主题,应用商城里面啥也没有,应用后台管理有问题,打开腾讯爱趣听或者喜马拉雅,再连接蓝牙,想用蓝牙放音乐有时候就放不了,放出来的都是车载app里面的音乐,仪表盘主题不能更改,真的很喜欢另外一款的仪表盘,需要优化,其他的就是,纯油版顶配都有氛围灯,为啥插混版就没有捏
【购车经历】
现车挺足的,国庆期间交的定金,车管所一上班车就提过来了。
【驾驶感受】
对于新手来说还是蛮可以的,底盘质感同价位来说还是很不错的。
【油耗】
开高速的话6.7个油左右(混动模式),市区的话我都开纯电模式
用户2586860412199:纯电模式可以跑多少?
稀颜菲雨:你怎么优惠这么多,我在广州提裸车163800才优惠3000
野渡小舟:上高速要6-7个油,准确吗?我16T的油车跑高速也只要6个油左右!如果跑高速在5个油以下,那才不枉叫混动或新能源。