海丫头点评怎么样

驾乘空间是足够的，后备箱太小，如果多人长途出行，需要加车顶行李箱。 没有装充电桩的情况下确实很难受，那个电用不了多久。周围慢充太少，大部分都是快充，外面充电也贵，一个小时充到60%花了十多块钱，关键这60%也跑不了多少公里。最后在小区群找了个邻居借他充电桩用，这样非常合适。加了200的油，今天充第三次电还剩11升油，跑个400公里没问题，但是远远没达到充一次电跑700公里的宣传。 领航辅助功能比较好用，高速路上用起来很省心。也有特殊情况，遇到过前车突然变道，它就有可能跟着过去了，还是有点危险，然后就是突然加塞的，刹车反应没有人快。离开方向盘15秒报警这个不是太合理，在实际操控的时候，就算手放在方向盘上，跟智能辅助抢夺方向盘其实也是挺危险的，更重要的应该是刹车。综合来讲，路况好的情况下用起来还是很满意。 动力方面，亏电的时候我用智慧充电，动力输出太瓦塌了，还不如几万块钱的手动挡来的线性，输出的动力就跟毛毛虫爬行一样，一耸一耸的，就感觉动力一下强一下弱，这个厂家应该是可以优化的。建议低速行驶的时候还是不要用智慧充电了。目前油耗大概6个左右，对新车来说还不错。 关于动力模式，我觉得在没有充电桩的情况下，纯电基本上不考虑了，找充电桩太费神了。我主要用的混动模式，厂家主推的也是这个模式，经济模式还没搞懂具体规则，说明书也没有具体介绍，我用了下，感觉还是以用电为主，我理解的就是亏电情况下，就算猛给油门，它也不会急加油，而是会通过运算采用最省油的方式缓慢加油，所以很多人就会觉得肉。我理解的经济模式说白了就是通过电脑计算出最合理的给油量，避免驾驶习惯不好带来的油耗，所以除了肉一点，跟混动没啥区别。混动模式给油的时候也会有迟钝的感觉，刚开不习惯，给了油感觉没给够，踩深一点又窜，习惯了就好了。运动模式会更跟脚一些，跟油车感觉一样。