点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱钛金版 6座
4.1分“优秀”外观:毋容置疑!中大型SUV的颜值担当,不论从哪个角度都是美式肌肉车的感觉,非常符合我的审美!
内饰:为了双拼色多花了3万买了钛金版,没有需求选四驱风尚够了!
配置:够用,在油车里,这个价位,配置很高了,27寸大屏比很多电车都有科技感!特别是L2级自动驾驶,虽然我还没体验过,但是不能没有,上高速觉得不能少,家里还有一辆汉EV,在高速上都是全程自适应巡航,很轻松。
空间:实话实说,一般!为了更好的舒适型,我选择了六座,为二排保留舒适型,为三排留出伸腿的过道空间,因为平时都是一个人开,所以都是当四座用,三排放平后备箱空间很大!
驾驶感受:车身自重大,所以起步还是会肉,但是排量毕竟大,只要舍得给油,提速绝对可以,还有推背感!目前开了300公里,每天上下班全程市区早晚高峰开了20多天,平均油耗13.9,能接受!一箱油500元,大约500公里纯市区,一块一公里吧!
申精,还请圈主大大批准!
洞穴禁闭:C柱后面部分好像拖箱,分离感太强烈了
用户2309630611801:钛金31.88万,裸车价?
葫芦娃的爸爸FC:钛金和风尚差别大吗
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 6座
4.14分“优秀”因为有了老二,换车的刚性需求迫在眉睫,而且明确锁定在三排座布局中大型SUV…..
最初试驾的xt6,其实xt6才是激发我换三排座suv的启蒙,因为偶然一次路过凯迪4s,才知道现在suv也有商务三排座位,很喜欢这种布局,尤其是第二排两个单独座椅。话说回来xt6舒适度静谧性很好,至于配置,对于我这个22年老司机来说L2辅助驾驶可有可无,所以四豪性价比最高也是主销车型,当然尊贵有运动套装和rtd是我预算首选,铂金性价比就很低,不过xt6的中控屏是劝退我的根本原因,如果中控屏不是那样式的,我几乎大概率会考虑xt6而不是探险者,那个小轮胎我都不介意…..客观的说xt6工业设计是顶级的,外观设计无出其右…
glc,新款有三排,但等不了那么久,新车上市一年内应该不会有优惠,而且二三排应该挺挤,是个假三排,我不是酸,300动感在我预算范围内….
同级三排suv好像就没有其他选择了,之前我也开过几年尚酷和君威,所以途昂和昂科旗也pass了…都是好车,只是不喜欢….
我当时准备咬牙上飞行家了,济南林肯价格高,北京西边那个林肯的销售vx我都加了,四个月的连续消费记录我都马上凑齐了,但后来想了一想60的尊雅确实超出我的消费能力了….所以….归根结底..消费能力还是没达到…阶层不属于那里….得认….买了探险者后又馋途锐….这是后话了…
xc60,b5智逸落地50也在预算内,但配置低,第三排也不大够用,而且之前开的也是沃尔沃,就pass了……
书归正传….
探险者第一眼看做工是有点糙,试驾也能感受到福特系的粗犷劲儿,尤其是纵置发动机咆哮声和低速顿挫,这是客观存在的缺点,但作为我个人来说,我本身对消耗品就是大大咧咧,不是精细的人(属于那种买了新手机也不会琢磨买什么壳配什么件,裸着来,不供着、不惯着),它发动机声音大点我能够接受,乘坐舒适度所谓的底盘对地面的过滤调教我也能接受,这本就是一台偏运动偏务实的suv,不是那种偏向城市舒适型的…..有个up说过探险者的优势都是看不见的,然后因为他的优势产生的副作用全搁在明面上了…
最终选st版,当时没有看途锐就因为目光全集中在三排2.2.2的车型上了,虽然3t途锐我预算不够,但2t锐享真香啊,我不是打广告……
st的熏黑外观、hud都很好(途锐hud、悬挂真香啊,忍不住打广告)…..
内饰氛围还是说的过去的,到了夜间氛围灯开启,视觉应该在同级别里算很好的了,座椅舒适度也可以,我媳妇儿和我妈都说比之前的v60强(瓦罐太小,估计换什么车都不会比它差)
探险者的外观也是我喜欢的那类,除了侧面c柱角度我不喜欢,正面、屁股和斜后方的角度都符合我的审美,喜欢这种阳刚内敛的样子….但还是要说一句xt6的工业设计更棒….
到现在提车三个多月,开了6000km,市内13个…..高速8个….除了低速有点不爽,速度上4..50就没问题了…..高速上的驾驶感受同级别应该比不了它…至于福特三大件…日常驾驶其实这种优势大部分人感受不出来…也就是说这种优势很难成为消费者选择他的因素…无论途昂…昂科旗…xt6….汉兰达都能满足日常驾驶出行,都完完全全够用了…
价格的话,济南算上置换40出头落地.
【半年更新小记】
车开了一万公里,高速和市区一半一半。。。。高速基本120巡航百公里8个油。。。市区大多是拥堵路段百公里14...15。。表显综合油耗11个,但估计实际油耗+1大概12个比较准确。。。对于这么自重大的车来说我觉得完全谈不上费油。。。毕竟全家俩大人俩孩子俩老人都能一车拉走还不挤。。。显然对得起它的胃口了
蜗牛别急:之前我也喜欢XT6,后来跟探险者一对比,真的很多方面都不如探险者
文功武略1988:感觉xt6动力稍微差点意思
Kaydra:因为有一个留免资格,目标只限于留免列表的合资,我一开始说选个suv,就去看了xt6和探险者,xt6是真的漂亮,车子隔音也好,都在考虑尊贵了,最后还是输给了中控内饰(那会儿正好看到锐歌内饰,瞬间觉得现款不香了),再加上4s店说换代得25年了。就剩探险者,但是23款哪个前脸都看不上眼,内饰大屏我还能将就,但是你外观看不对是真的心里会有疙瘩。最后一想那就买个轿车吧(q5l在我眼里溢价太高了,和同平台a4l顶配来比贵了七八万),去看了23款的a6l,试驾了45的尊享,又看了各种视频,等到年末看价格打算咬咬牙上到55尊享加个高清矩阵了(估计年末裸车能降到43,加个灯44)。关封都已经申请了奥迪了,好巧不巧半个月后看见了昆仑的图,真的就是这个前脸太对我胃口了,转头就去海关用唯一一次换关封机会换成了福特的。车展预售价42.98我纯就是听个乐,毕竟这个价格不符合福特的定价策略,当时猜的是最高40.98,结果还便宜1w还是不错的。裸车价也合适,而且免了税,昨天把订单发给中汽总了,销售经理告诉我估计下周二或者周三就能打款了,马上也要有一台自己真心喜欢的车了。
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱风尚plus版 7座
4.3分“优秀”上牌等待中,马上就有身份证了,黑色确实好看,我买的风尚版,感觉配置够用了,有四驱,有L2辅助驾驶。昆仑版也确实好看,很喜欢,但是有一点超预算,提了风尚版也很满意了,开心!
点评车型:
2020款探险者 EcoBoost 285 四驱风尚版 6座
4.29分“优秀”这款车无论是车型、外观,还是车内的空间、内饰配置都满足了我的要求。它的外观看起来就十分时尚、饱满,两侧的LED大灯高度可调、也可延时关闭,蜂窝煤气2中网设计看起来就很符合年轻人的品味。这款车侧面车身看起来比较扎实稳重,上扬的腰线很有层次感,B柱和C柱进行了黑色的涂装,多幅式的轮毂也很大气。
妙墨先生:落地35多
~大叔:你落地多少钱?我今天去谈。这个风尚版可以送360度